0

btl thiết kế cầu bt

thiết kế cầu BTCT dự ứng lực Thanh Hoa

thiết kế cầu BTCT dự ứng lực Thanh Hoa

Thạc sĩ - Cao học

... Hoa Cầu - Đờng bộ B K4627 Thiết kế môn học Cầu BTCT DƯL Bộ môn cầu Hầm1. S LIU TNH TON THIT K1.1. S liu chung- Quy mô thiết kế: Cầu dầm BTCT DƯL nhịp giản đơn.- Quy trình thiết kế: ... cuNgụ Th Thanh Hoa Cầu - §êng bé B K4634 Thiết kế môn học Cầu BTCT DƯL Bộ môn cầu HầmNgụ Th Thanh Hoa Cầu - Đờng bộ B K4638 Thiết kế môn học Cầu BTCT DƯL Bộ môn cầu Hầm145kN145kN35kN110kN110kN1.00Hỡnh ... tớch mt ct Ao637250Ngụ Th Thanh Hoa Cầu - Đờng bộ B K466 Thiết kế môn học Cầu BTCT DƯL Bộ môn cầu Hầm + H s PBN ca xe ti thit kế và xe 2 trục thiết kế đối với dầm biên khi xếp tải trên...
  • 104
  • 460
  • 0
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU THIẾT KẾ CẦU BTCT DỰ ỨNG LỰC LIÊN TỤC ĐÚC HẪNG

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU THIẾT KẾ CẦU BTCT DỰ ỨNG LỰC LIÊN TỤC ĐÚC HẪNG

Kiến trúc - Xây dựng

... toán kết cấu nhịp 174 15 Chương VI Tính toán thiết kế mố cầu 205 16 Chương VII Tính toán thiết kế trụ cầu 237 17 Chương VIII Tính toán thiết kế bản mặt cầu 258 18 Phần III Thiết kế ... TRÌNH THIẾT KẾ VÀ CÁC NGUYÊN TẮC CHUNG II.1.1 – Quy trình thiết kế - Quy trình thiết kế đường ôtô :4054-05 - Quy trình thiết kế cầu cống : 22TCN272 – 05 (Bộ GTVT) II.1.2 – Các nguyên tắc thiết ... dựng - Cầu được thiết kế vĩnh cửu với tuổi thọ >100 năm. II.2.2 – Tải trọng thiết kế - Sử dụng cấp tải trọng theo quy trình thiết kế cầu : 22TCN 272-05 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP TK PASB CẦU ĐÚC...
  • 303
  • 721
  • 0
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CẦU BTCT DỰ LỨNG LỰC NHỊP GIẢN ĐƠN

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CẦU BTCT DỰ LỨNG LỰC NHỊP GIẢN ĐƠN

Kiến trúc - Xây dựng

... thiệu chung về dầm super – t Thiết kế dầm super-t Thiết kế gối cao su Thiết kế trụ Thiết kế mố Thiết kế móng cọc khoan nhồi Thiết kế bản liên tục nhiệt Thiết kế tổ chức thi công Dự toán ... Bước 7: Thiết kế gối cầu. Bước 8: Thiết kế mố và móng mố. Bước 9: Thiết kế trụ và móng trụ. III. TÍNH TOÁN CỤ THỂ 1. Tính toán kết cấu nhịp v Nguyên lý và trình tự các bước thiết kế cơ ... thì tiến hành thiết kế bản mặt cầu. Ngược lại thì xét lại chiều dày của bản mặt cầu rồi quay về bước 3. Bước 5: Thiết kế kiểm toán dầm cầu chịu momen và lực cắt. Bước 6: Thiết kế bản liên tục...
  • 374
  • 973
  • 0
Thiết kế cầu BTCT DUL I Căng Trước L=33m (Thuyết minh + Bản vẽ)

Thiết kế cầu BTCT DUL I Căng Trước L=33m (Thuyết minh + Bản vẽ)

Kiến trúc - Xây dựng

... vụ thiết kế: - Cầu xây dựng vĩnh cửu bằng BTCT và BTCT DƯL.- Tải trọng tính toán : HL93- Độ dốc ngang mặt cầu : 2%- Khổ thông thuyền : 30 x 5m- Khổ cầu : B = 2x0.4 + 8 = 8.8 m- Tần suất thiết ... chuẩn thiết kế 22TCN 272 – 05.- Tiêu chuẩn thiết kế móng cọc TCVN 205 – 98 kết hợp 22TCN 272-05V.2Phương án 2: Cầu nhịp giản đơn, dầm thép liên hợp bê tông cốt thép- Chiều dài dầm 33 m.- Cầu ... 22TCN 272-05 TIÊU CHUẨN THIẾT KẾ CẦU, NHÀ XUẤT BẢN GIAOTHÔNG VẬN TẢI, HÀ NỘI, 2005.2. TCXD 205-1998, TIÊU CHUẨN THIẾT KẾ MÓNG CỌC, BỘ XÂY DỰNG,BAN HÀNH 1998.3. MỐ TRỤ CẦU, NGUYỄN MINH NGHĨA...
  • 473
  • 2,895
  • 43
đồ án môn học  thiết kế cầu btct dự ứng lực theo tiêu chuẩn  22tcn-272-05

đồ án môn học thiết kế cầu btct dự ứng lực theo tiêu chuẩn 22tcn-272-05

Kiến trúc - Xây dựng

... Đồ án môn học cầu BTCT GVHD: ThS Mai Lựu SVTH: Nguyễn Quốc Huy Trang 1 ĐỒ ÁN MÔN HỌC THIẾT KẾ CẦU BTCT DỰ ỨNG LỰC THEO TIÊU CHUẨN 22TCN-272-05 1. Các số liệu thiết kế. 1.1. Các kích ... Tính toán bản mặt cầu. - Để tính toán bản mặt cầu, ta xét một dải bản rộng một mét theo phương dọc cầu. - Chiều rộng ngang cầu : B = 11500 + 350.2 = 12200 mm - Tĩnh tải bản mặt cầu DC2 = ts.cγ.1m ... +⎜⎟⎝⎠= 3.1.3. Thiết kế cốt thép cho bản theo phương ngang cầu( thớ dưới). Hệ số sức kháng: 9.0=φ Do đó: Mn = ()162625,74.1028,6.10 .0.9uMNmmφ== Đồ án môn học cầu BTCT GVHD:...
  • 84
  • 938
  • 1
Tính toán thiêt kế cầu BTCT dưl thi công bằng phương pháp đà giáo di động

Tính toán thiêt kế cầu BTCT dưl thi công bằng phương pháp đà giáo di động

Kiến trúc - Xây dựng

... tải xe ôtô trên mặt cầu hay kết cấu phụ trợ đợc đặt tên là HL-93 sẽ gồm một tổ hợp của:Xe tải thiết kế hoặc xe 2 trục thiết kế, vàTải trọng làn thiết kế + Xe tải thiết kế Trọng lợng và khoảng ... xe của xe tải thiết kế phải lấy theo hinh 35 kN145 kN145 kN4300 mm4300 mm tới 900mmmmm600 mm nói chung300mm mút thừa của mặt cầu Làn thiết kế 3600 mm+ Xe hai trục thiết kế: Xe hai trục ... làn thiết kế: Tải trọng làn thiết kế gồm tải trọng 9,3N/mm phân bố đều theo chiều dọc. Theo chiều ngang cầu đợc giả thiết là phân bố đều trên chiều rộng 3000mm. ứng lực của tải trọng làn thiết...
  • 200
  • 840
  • 1
Thiết kế cầu BTCT dưl đúc hẫng cân bằng, qui mô thiết kế vĩnh cửu, tổng chiều dài cầu 338m, khổ cầu 11m,tải trọng thiết kế HL93

Thiết kế cầu BTCT dưl đúc hẫng cân bằng, qui mô thiết kế vĩnh cửu, tổng chiều dài cầu 338m, khổ cầu 11m,tải trọng thiết kế HL93

Kiến trúc - Xây dựng

... nhòp PHẦN 1 : THIẾT KẾ SƠ BỘCHƯƠNG I: Thiết kế sơ bộ phương án 1 1.1. Giới thiệu chung 1.2. Tính toán sơ bộ kết cấu nhòp 1.3. Thiết kế sơ bộ giai đoạn đúc hẫng 1.4. Thiết kế sơ bộ giai đoạn ... TK Cầu Đúc Hẫng GVHD : Th.S Võ Vónh BảoMỞ ĐẦUGIỚI THIỆU CHUNGCÁC PHƯƠNG ÁN KẾT CẤUCHƯƠNG I GIỚI THIỆU CHUNG VỀ ĐỀ TÀI THIẾT KẾĐề tài : THIẾT KẾ CẦU BTCT DƯL ĐÚC HẪNG CÂN BẰNG Qui mô thiết ... m.Độ dốc dọc cầu: 2%.Độ dốc ngang cầu: 2%.Tiêu chuẩn thiết kế Quy trình thiết kế : 22TCN – 272 – 05 Bộ Giao thông vân tảiTải trọng thiết kế : HL93, đoàn Người bộ hành 3.10-3MPaKết cấu phần...
  • 539
  • 981
  • 1
Thiết kế cầu BTCT DƯL đúc hẫng cân bằng, qui mô TK vĩnh cửu,22TCVN 272-05, sơ đồ nhịp 51+76+84+76+51m, tổng chiều dài 338m

Thiết kế cầu BTCT DƯL đúc hẫng cân bằng, qui mô TK vĩnh cửu,22TCVN 272-05, sơ đồ nhịp 51+76+84+76+51m, tổng chiều dài 338m

Giao thông - Vận tải

... án kết cấu nhòp PHẦN 1 : THIẾT KẾ SƠ BỘCHƯƠNG I: Thiết kế sơ bộ phương án 1 1.1. Giới thiệu chung 1.2. Tính toán sơ bộ kết cấu nhòp 1.3. Thiết kế sơ bộ giai đoạn đúc hẫng 1.4. Thiết kế ... m.Độ dốc dọc cầu: 2%.Độ dốc ngang cầu: 2%.Tiêu chuẩn thiết kế Quy trình thiết kế : 22TCN – 272 – 05 Bộ Giao thông vân tảiTải trọng thiết kế : HL93, đoàn Người bộ hành 3.10-3MPaKết cấu phần ... BẰNG Qui mô thiết kế : Vónh cửuTiêu chuẩn thiết kế : 22TCN 272-05Sơ đồ nhòp thiết kế : 51 + 76 + 84 + 76 + 51 m.Tổng chiều dài cầu : 338 mTrong đó: Nhòp chính : 84 mNhòp kế biên : 2x76...
  • 562
  • 792
  • 0
thiết kế cầu dầm BTCT DƯL L=30m

thiết kế cầu dầm BTCT DƯL L=30m

Kiến trúc - Xây dựng

... Tuấn Dũng Cầu Đường Bộ K43A - NA27 Đồ Án Tốt Nghiệp Bộ môn Cầu Hầm1,2m4,3m 4,3mXe hai trục thiết kế (Tandem)Xe tải thiết kế (Truck)q lànXky1y2 y3y4Đảh Qkã Lực cắt do xe thiết kế gây ... hai trục thiết kế (Tandem)Xe tải thiết kế (Truck)y'5y'2y'3y'4q lànTruờng hợp 2và xếp tải theo hiệu ứng ƠLEy'1Đảh Mk1,2m4,3m 4,3mXe hai trục thiết kế (Tandem)Xe ... Khổ cầu: G = 6 + 2x1.5 + 2x0,5 (m)- Tiêu chuẩn thiết kế: 22 TCN 272-05 của Bộ GTVT.- Sông thông thuyền Btt = 20m; Htt = 3.0m+ Tải trọng thiết kế. - HL93- Ngời 4.1(kN/m)2+ Đặc điểm địa chất.-...
  • 61
  • 1,955
  • 7
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CẦU DẦM LIÊN TỤC BTCT DỰ ỨNG LỰC VÀ CẦU VÒM ỐNG THÉP NHỒI BÊ TÔNG

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CẦU DẦM LIÊN TỤC BTCT DỰ ỨNG LỰC VÀ CẦU VÒM ỐNG THÉP NHỒI BÊ TÔNG

Kiến trúc - Xây dựng

... THIẾT KẾ VÀ CÁC NGUYÊN TẮC CHUNG 1.2.1.1 Quy trình thiết kế - Quy trình thiết kế đường ôtô : 4054-05 - Quy trình thiết kế cầu cống : 22TCN272 – 05 (Bộ GTVT) 1.2.1.2 Các nguyên tắc thiết kế ... VĂN HOÀNG DUY LỚP CẦU ĐƯỜNG BỘ K45 MỤC LỤC Trang LỜI MỞ ĐẦU TỔNG QUAN 1 PHẦN I. THIẾT KẾ SƠ BỘ CÁC PHƯƠNG ÁN CẦU CHƯƠNG 1. PHƯƠNG ÁN SƠ BỘ I CẦU DẦM LIÊN TỤC BTCTDƯL ĐÚC HẪNG CÂN ... long PMPM Hình 1.3.4.1-1 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ SƠ BỘ VĂN HOÀNG DUY -35- LỚP CẦU ĐƯỜNG BỘ K45 * Nội lực do xe hai trục thiết kế (Tandem)+ LAN: Vậy nội lực do xe hai trục và...
  • 342
  • 955
  • 1
ĐỒ ÁN MÔN HỌC CẦU THÉP THIẾT KẾ CẦU THÉP BTCT LIÊN HỢP

ĐỒ ÁN MÔN HỌC CẦU THÉP THIẾT KẾ CẦU THÉP BTCT LIÊN HỢP

Kiến trúc - Xây dựng

... 1:18ĐAMH Cầu Thép-BTCT liên hợp nhòp giản đơnTRƯỜNG HP 1XE 2 TRỤC THIẾT KẾXE TẢI THIẾT KẾĐƯỜNG ẢNH HƯỞNG MOMENT TẠI MẶT CẮT XKKXTẢI LÀNTrường hợp 2:TRƯỜNG HP 2XE 2 TRỤC THIẾT KẾXE TẢI THIẾT ... hình vẽ sau:22ĐAMH Cầu Thép-BTCT liên hợp nhòp giản đơnxe 2 trục thiết kế xe tải thiết kế tải trọng lànĐường ảnh hưởng lực cắt mặt cắt x kxkLực cắt do xe tải thiết kế (Lực cắt φ hệ ... ĐAMH Cầu Thép-BTCT liên hợp nhòp giản đơnĐAMH CẦU THÉP(Theo 22TCN 272-05 và Ví Dụ AASHTO 2003)ĐỀ BÀI:Cho một kết cấu nhòp giản đơn thép-BTCT liên hợp, với các thông số sau:Khổ cầu: K 10.5+2*0...
  • 47
  • 1,013
  • 2
Tính toán thiết kế cầu dầm hộp ứng suất trước thi côn đúc hẫng cân bằng, cầu vính cửu BTCT dự ứng lực, tải trọng HL93, khổ cầu 17,8m, 4 làn xe

Tính toán thiết kế cầu dầm hộp ứng suất trước thi côn đúc hẫng cân bằng, cầu vính cửu BTCT dự ứng lực, tải trọng HL93, khổ cầu 17,8m, 4 làn xe

Kiến trúc - Xây dựng

... HOÀNGCHƯƠNG II: THIẾT KẾ SƠ BỘII.1 - PHƯƠNG ÁN SƠ BỘ I:CẦU DẦM HỘP ỨNG SUẤT TRƯỚC THI CÔNG ĐÚC HẪNG CÂN BẰNGII.1.1 Yêu cầu thiết kế + Quy mô công trình: Cầu vónh cửu BTCT dự ứng lực.+ ... Đặc trưng thủy văn: 14THIẾT KẾ SƠ BỘ 15II.1 - PHƯƠNG ÁN SƠ BỘ I: 15CẦU DẦM HỘP ỨNG SUẤT TRƯỚC THI CÔNG ĐÚC HẪNG CÂN BẰNG 15II.1.1Yêu cầu thiết kế 15II.1.2 Chọn sơ đồ kết cấu nhòp 15II.1.3Các ... 34II.1.8Kiểm toán giai đoạn thi công 40II.2 PHƯƠNG ÁN SƠ BỘ II : 44CẦU VÒM ỐNG THÉP NHỒI BÊ TÔNG 44II.2.1Yêu cầu thiết kế 44II.2.2Chọn sơ đồ kết cấu nhòp 44SVTH:ĐINH HỒNG TUẤN MINH-LỚP CD05A Trang 4ĐỒ...
  • 337
  • 1,442
  • 0
Thiết kế cầu qua sông với phương án cầu dầm BTCT ƯST liên tục thi công theo phương pháp đúc hẫng cân bằng

Thiết kế cầu qua sông với phương án cầu dầm BTCT ƯST liên tục thi công theo phương pháp đúc hẫng cân bằng

Giao thông - Vận tải

... trọng thiết kế 782.1.1. Hoạt tải thiết kế (A3.6.1.2) 781.3.2.1.1. Xe tải thiết kế 781.3.2.1.2. Xe hai trục thiết kế 781.3.2.1.3. Tải trọng làn thiết kế 781.4. Tính bản mặt cầu 781.4.1. Thiết ... mô công trình:- Cầu đợc thiết kế bằng BTCT và BTCT-DƯL- Tải trọng: + Xe HL 93- Tần suất lũ thiết kế: P1%- Độ dốc dọc thiết kế i = 2% trên cầu chính và 4% trên cầu dẫn,phần cầu chính bố trí ... vị trí mố trụ cầu để quyết định độ sâu đặt móng cho thích hợp. Thiết kế phơng án Cầu Tiêu chuẩn kỹ thuật và nguyên tắc thiết kế. 1.1.11. Quy trình thiết kế - Quy trình thiết kế cầu cống theo...
  • 210
  • 1,221
  • 0

Xem thêm

Tìm thêm: hệ việt nam nhật bản và sức hấp dẫn của tiếng nhật tại việt nam xác định các mục tiêu của chương trình xác định các nguyên tắc biên soạn khảo sát các chuẩn giảng dạy tiếng nhật từ góc độ lí thuyết và thực tiễn khảo sát chương trình đào tạo của các đơn vị đào tạo tại nhật bản khảo sát chương trình đào tạo gắn với các giáo trình cụ thể xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế tiến hành xây dựng chương trình đào tạo dành cho đối tượng không chuyên ngữ tại việt nam điều tra đối với đối tượng giảng viên và đối tượng quản lí điều tra với đối tượng sinh viên học tiếng nhật không chuyên ngữ1 khảo sát thực tế giảng dạy tiếng nhật không chuyên ngữ tại việt nam khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu phát huy những thành tựu công nghệ mới nhất được áp dụng vào công tác dạy và học ngoại ngữ mở máy động cơ lồng sóc mở máy động cơ rôto dây quấn các đặc tính của động cơ điện không đồng bộ hệ số công suất cosp fi p2 thông tin liên lạc và các dịch vụ phần 3 giới thiệu nguyên liệu từ bảng 3 1 ta thấy ngoài hai thành phần chủ yếu và chiếm tỷ lệ cao nhất là tinh bột và cacbonhydrat trong hạt gạo tẻ còn chứa đường cellulose hemicellulose