0

bg tn đường ô tô

Quy trình công nghệ bảo dưỡng ô tô

Quy trình công nghệ bảo dưỡng ô

Cơ khí - Chế tạo máy

... dùng ( cần cẩu, chở xăng dầu, đông lạnh, chữa cháy, thang, cứu hộ ), căn cứ vào đặc tính sử dụng và hướng dẫn của nhà chế tạo để xác định chu kỳ và nội dung công việc ... xuống, chắn bùn. Nếu lỏng phải xiết chặt lại. * Đối với tự đổ, cần cẩu và chuyên dùng 1. Kiểm tra cơ cấu nâng, hạ thùng tô, độ an toàn và kín của các đầu nối, ống dẫn dầu. Sự làm ... định kỳ phải tính theo quãng đường chạy hoặc theo thời gian khai thác của được quy định trong bảng. Chu kỳ bảo dưỡng Loại Trạng thái kỹ thuật Quãng đường (km) Thời gian (tháng)...
  • 13
  • 1,584
  • 14
Bài Giảng Các Xí Nghiệp Phục Vụ Xây Dựng Đường Ô tô (Phần 1)

Bài Giảng Các Xí Nghiệp Phục Vụ Xây Dựng Đường Ô (Phần 1)

Kiến trúc - Xây dựng

... thácđượcvận chuyển đếnkhu gia công bằng tô MỏđáMỹ Trang - Quảng NgãiÔtôvậnchuyển Đátừ khu khai thácđượcvận chuyển đếnkhu gia công bằng tô MỏđáHảiVânNam- TCT Sông Đà 2.2.CCáác mc mỏỏkhai ... ccááccddụụngngccụụccảảiititiếếnn..--DDùùngngbăngbăngchuychuyềềnn..--DDùùngngmmááyyxxúúccllậậttnnếếuuccựựlylyVCVC<50<50mm..--DDùùngng ô ô tô tô+ + mmááyyxxúúccnnếếuuccựựlylyVCVCllớớnn..--DDùùngngđưđườờngnggoònggoòngnnếếuukhkhốốiilưlượợngngllớớnn, ... ddốốc,c,thothoááttnưnướớccttốốtt, , mmặặttkhaikhaiththáácckhôngkhônghưhướớngngvvềềkhukhudândâncưcư; ; bãibãigiagiacôngcôngđđủủrrộộngng; ; đưđườờngngraravvààoommỏỏthuthuậậnnllợợii..--GGầầnnđđầầuummốốiigiaogiaothôngthông;...
  • 145
  • 636
  • 1
Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô P2

Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô P2

Cơ khí - Vật liệu

... Kích thuỷ lực 2Dùng để nâng khi bảo dỡng sửa chữa hệ thống gầm. Tải trọng nâng 500kg, chiều cao nâng 300mm2 3Dùng để kẹp chặt khi tháo lắp và gia công nguội chi tiết.3 Dụng cụ ... 1 2 2,4 x 0,9 3 2,4 x1,5 4 2,4 x 2 5 0,6 x1,5Đối với cửa ra vào xe đảm bảo chiều rộng cách cửa > chiều rộng về mỗi phía từ 0,6ữ1m. Thờng thì để đảm bảo phòng hoả thì cửa thờng ... kinh doanh. Hiện nay có rất nhiều mô hình quản lý khác nhau tuỳ thuộc vào quy mô và lĩnh vực mà doanh nghiệp tham gia.Tôi xin đa ra một số mô hình sau:a) Mô hình quản lý thứ nhất.50 Giám...
  • 58
  • 3,808
  • 18
Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô p1

Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô p1

Cơ khí - Vật liệu

... cầu về vật chất cũng tăng lên. Nhu cầu sử dụng cũng theo đó tăng lên. Ngành công nghiệp trên thế giới nói chung và ngành công nghiệp ô Việt nam nói riêng phát triển rất mạnh theo ... khu vực Hà Đông là hợp lý nhất. Khu vực này đang trên đà phát triển, là đầu mối giao thông của tỉnh Hà Tây, Hoà Bình và thành phố Hà nội. Tỉ lệ ô thị hoá tăng cao hơn nữa theo thông tin về ... vụ bán hàng, sửa chữa và bảo dõng rộng khắp trên khắp thế giới. việt nam hiện nay các hÃng lớn trên thế giới nh Toyota, Ford, Bmw, Mitsubishi, Daewoo, đều đà xây dựng cho mình một hệ...
  • 4
  • 4,419
  • 124
Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô P2

Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô P2

Cơ khí - Vật liệu

... trong mòi năm nh sau: ã Doanh thu: Qua tham khảo của một số trung tâm em có xin đa ra một số thông tin nh sau:- Số giờ sửa chữa chung / xe : 4 giờ - Giá một giờ sửa chữa chung là: 4$ - Số ... đợc từng năm ta tính đợc doanh thu bán phụ tùng phụ kiện.ã Chi phí : - Chi phí tiền lơng cho công nhân viên, bộ phận quản lý. - Chi phí cho tiền nớc, tiền điện, tiền điện thoại, giao dịch -...
  • 3
  • 2,508
  • 50
Đồ án Thiết kế đường Ô-tô 1 Chương 1

Đồ án Thiết kế đường Ô-tô 1 Chương 1

Kiến trúc - Xây dựng

... thì nền đường có hiện tượng co rút và nứt. Nếu đắp nền đường không tốt có thể phát sinh sụt lở. Độ chặt nền đường không đủ thỉ gây ra lún. Nếu đầm nén nền đường không đều và độ chặt không đủ, ... búa 1.3 Các phương pháp thi công và các phương án thi công nền. 1.3.1 Các phương pháp thi công nền đường Thi công bằng thủ công: dùng dụng cụ thô sơ và các công cụ cải tiến, dựa vào sức người ... cầu đối với công tác thi công nền đường. 1.1.1 Phân loại các công tác trong xây dựng đường Công tác xây lắp: là những công tác trực tiếp, hoàn thành theo từng hạng mục xây lắp công trình đã...
  • 6
  • 5,102
  • 56
Đồ án Thiết kế đường Ô-tô 1 Chương 2

Đồ án Thiết kế đường Ô-tô 1 Chương 2

Kiến trúc - Xây dựng

... Chương 2 Công tác chuẩn bị thi công nền đường 7CHƯƠNG 2 CÔNG TÁC CHUẨN BỊ THI CÔNG NỀN ĐƯỜNG 2.1. Khôi phục cọc và định phạm vi thi công. Mục đích của công tác khôi phục cọc: - Khôi phục ... vườn, nhà cửa, công trình phải di dời hoặc phải phá để đưa các cơ quan có trách nhiệm duyệt và để tiến hành công tác đền bù. 2.2. Công tác lên khuôn đường. Công tác lên khuôn đường nhằm cố định ... cắt ngang nền đường trên thực địa để đảm bảo thi công nền đường đúng với thiết kế. Tài liệu để lên khuôn đường: bản vẽ mặt cắt dọc, mặt bằng và mặt cắt ngang nền đường. Thi công cơ giới các...
  • 2
  • 2,590
  • 31
Báo cáo thực tập tại xí nghiệp bảo dưỡng ô tô

Báo cáo thực tập tại xí nghiệp bảo dưỡng ô

Kế toán

... định của công ty và các phòng nghiệp vụ hớng dẫn theo lịch quy định.3) Đặc điểm quy trình công nghệ sửa chữa ô của công ty cổ phần vận tải ô Nam Định :Công ty cổ phần vận tải ô Nam Định ... của công ty đợc chia làm hai khối là khối vận tải và khối công nghiệp. Khối công nghiệp bao gồm hai xí nghiệp là xí nghiệp bảo dỡng ô có nhiệm vụ sửa chữa ô và xí nghiệp sửa chữa ô tô có ... nghiệp vận tải ô Nam Hà- Xí nghiệp vận tải ô Ninh Bình- Xí nghiệp sửa chữa ô 2/9Và hoạt động theo tổ chức mới từ ngày 01/01/1978. Từ năm 1978 đến năm 1985, xí nghiệp vẫn luôn năng động...
  • 94
  • 712
  • 1
Nghiên cứu thiết kế bình đô đường ô tô cao tốc

Nghiên cứu thiết kế bình đô đường ô cao tốc

Vật lý

... cấp những thông tin cần thiết cho người kỹ sư thiết kế đường khi thiết kế đường ô cao tốc như: khái niệm về đường ô cao tốc, phân biệt giữa đường ô cao tốc và đường ô tô, tốc độ thiết ... phục vụ cho công tác tư vấn thiết kế các công trình đường ô cao tốc, đường cấp cao nước ta hiện nay. Kiến nghị: - Ứng dụng phần mềm PEDP thiết kế kỹ thuật tuyến đường ô cao tốc bằng ... vụ cho công tác thiết kế đường ô cao tốc. TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Nguyễn Xuân Vinh (2007), Thiết kế và khai thác Đường ô - Đường thành phố theo quan điểm an toàn giao thông, Nxb...
  • 6
  • 940
  • 11
quy hoạch sử dụng đất dùng trong xây dựng đường ô tô khu vực thành phố Đà Nẵng

quy hoạch sử dụng đất dùng trong xây dựng đường ô khu vực thành phố Đà Nẵng

Báo cáo khoa học

... Trục, Dương Ngọc Hải, Vũ Đình Phụng, Sổ tay thiết kế đường ô tập 2, NXB Xây dựng [2] Dương Ngọc Hải,Nguyễn Xuân Trục, Thiết kế đường ô tập 2, NXB Giáo dục [3] Trần Thanh Giám, Đất xây ... không đạt chất lượng, từ đó đề xuất việc sử dụng hợp lý các loại đất trong xây dựng đường ô tô. Tính toán đưa ra mối tương quan giữa trị số mô đun đàn hồi và trị số sức chịu tải của nền đường ... đất đai phục vụ cho lĩnh vực xây dựng đường ô ngày càng khang hiếm trong khi nhu cầu về sử dụng khai thác đất lại tăng lên. Để đáp ứng được nhu cầu đó không những cần phải biết tiết kiệm trong...
  • 5
  • 406
  • 0
đào tạo các cán bộ kỹ thuật đường ô tô

đào tạo các cán bộ kỹ thuật đường ô

Kiến trúc - Xây dựng

... nên không bị hạn chếvề tầm nhìn nên xe không bị hạn chế tốc độ tại đờn cong lõmTrong phạm vi đồ án này đờng làm mới không đi qua khu dân c, không cắtngang các đờng giao thông khác, nên không ... cũng nh đảm bảo an ninh cho quốc gia. - Theo Tiêu chuẩn thiết kế đờng ô 4054-2005- Theo Qui trình khảo sát đờng ô 22TCN 27-84- Theo Qui trình khảo sát thuỷ văn 22TCN 27-84 Hoàng Thị ... lực.giờ.Công suất cần thiết của động cơ tính theo công thức: .270.).(13 2VVNtbtbcifGK+=Trong đó:hệ số hiệu dụng của cơ cấu. = 0.9 với xe tải+ G: Trọng lợng của khi...
  • 184
  • 484
  • 0

Xem thêm