1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô P2

58 3,8K 18
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 58
Dung lượng 4,83 MB

Nội dung

Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô

Trang 1

2 Thiết kế xây dựng trung tâm bán và sửa chữa bảo ỡng xe du lịch.

d-2.1 Cơ sở thiết kế.

2.1.1 Chức năng của trung tâm.

Trung tâm có hai chức năng chủ yếu là : a) Chức năng bán hàng :

- Chủng loại xe và số lợng xe đợc bán: trung tâm làm đại lý cho hãng

xe Ford Để có thể dự báo đợc số lợng xe bán đợc trong từng năm khi trung tâm đi vào hoạt động chúng ta phải căn cứ vào số lợng xe bán ra các năm trớc, giá bán các loại xe, chất lợng của xe, uy tín thơng hiệu, chất lợng phục vụ, thu nhập bình quân đầu ngời, đánh giá đối thủ cạnh tranh trực tiếp và cạnh tranh tiềm tàng

Trang 3

Chạy thử:

Trong bớc này sẽ giúp khách hàng có thể kiểm chứng những gì đã giới thiệu khi trớc Bớc lái thử thành công là rất quan trọng để đi đến việc khách hàng có muốn mua loại xe đó hay không.

thảo luận về giá cả:

Đây là bớc rất quan trọng trong việc bán xe.

• Xác nhận và đồng ý về chiếc xe và những tuỳ chọn mà khách hàng của bạn mong muốn.

• Giới thiệu những chi phí thực tế dựa tên giá trị của chiếc xe và những đặc tính mà khách hàng đã lựa chọn.

• đề nghị bán hàng ngay khi đạt tới thoả thuận với khách hàng.• Nếu cần, thơng thảo để có một giải pháp cả hai bên cùng có

lợi , cho đại lý và cho khách hàng

• Đặt lịch giao hàng.

Trang 4

Giao xe:

Một cuộc giao xe hiệu quả cần có:

• Phiếu theo dõi giao xe để đảm bảo chiếc xe luôn sẵn sàng và chuẩn bị tốt.

• Có một cuộc giới thiệu khách hàng với xởng dịch vụ và giới thiệu nhân sự của đại lý.

• Đa ra lịch hẹn khách hàng cho lần bảo dỡng đầu tiên

 Phỏng vấn trớc khi ròi khỏi đại lý:

• Xem xét những mong muốn và nhu cầu của khách hàng về chiếc xe một lần cuối.

• Thu thập lại những nhận xét của khách hàng khi quy trình này là mới mẻ đối suy nghĩ của khách hàng.

• Trình bày những đặc tính của chiếc xe để đảm bảo rằng lái xe cảm thấy thuận tiện với chiếc xe trớc khi lái đi.

• Lên lịch liên hệ lại với khách hàng sau bán.

• Thăm phòng dịch vụ để đẳm bảo cuộc hện bảo dỡng lần đầu ợc lên kế hoạch.

đ-• Cập nhật thông tin khách hàng vào hồ sơ khách hàng

b) Chức năng sửa chữa bảo dỡng:

Ngoài việc sửa chữa các loại xe Ford, trung tâm có thể bảo dỡng sửa

chữa tất cả các loại xe du lịch (các loại xe dới 12 chỗ ngồi) của tất cả các hãng xe hoạt động trên thị trờng.

Trang 5

Víi lùa chän ban ®Çu10 chuång, dùa theo tµi liÖu tham kh¶o cña h·ng Ford vµ c¸ch ph©n chia c«ng viÖc cña mét sè h·ng kh¸c ta cã thÓ ph©n chia c«ng viÖc theo tØ lÖ sau:

ViÖc chung : th©n vá (body) : s¬n = 3 : 2 : 1VËy : TØ lÖ söa ch÷a chung : 3/6

TØ lÖ söa ch÷a th©n vá: 2/6 TØ lÖ s¬n :1/6

Sè chuång söa ch÷a chung = Tæng sè chuång x tû lÖ söa ch÷a chung

Trang 6

Bảng 2.1: Số lợng chuồng cho từng loại công việc sửa chữa

Công suất của ởng

x-(lợt xe/tháng)

Sửa chữa chungSửa chữa thân vỏ Sơn

- Qui trình sửa chữa bảo dỡng xe

Tại xởng sửa chữa và bảo dỡng bao gồm nhiều việc khác nhau tuỳ theo yêu mức độ và khả năng của từng tổ để sắp xếp công việc theo một qui trình nhất định Việc lựa chọn quá trình sản xuất có ảnh hởng rất lớn đến việc xác định số lợng ngời, máy móc thiết bị cũng nh việc bố trí mặt bằng tại xởng Ta có thể đa ra một hình thức tổ chức sản xuất của xởng nh sau:

Trang 7

Tiếp nhận yêu cầu sửa chữa

Thống nhất phương án sửa chữa với khách

Kí hợp đồng sửa chữa hoặc giao kết bàng văn bản nội dung sửa

chữa

Trang 8

Nhận bàn giao xe ôtô và triển

khai thực hiện việc bảo dưỡng sửa chữa theo phương án đã thống

Kiểm tra chất lượng sửa chữa

Cùng với khách hàng kiểm tra

kết thúc quá trình sửa chữa.

Lập biên bản nghiệm thuLàm các thủ tục thanh quyết toán thanh lý hợp đồng thu tiền và thực

hiện việc bàn giao xe.

Lưu hồ sơKý duyệt

Trang 9

Diễn giải lu đồ quy trình sửa chữa ôtô:

• Nhân viên t vấn dịch vụ (tvdv) tiếp nhận yêu cầu sửa chữa của khách hàng, thu thập thông tin cần thiết các yêu cầu về bảo dỡng và các dấu hiệu hỏng hóc, làm công tác t vấn kỹ thuật đối với khách hàng sau đó trình phụ trách xởng lấy ý kiến chỉ đạo đa về các tổ sửa chữa làm công tác kiểm tra kỹ thuật cụ thể.

• Tổ truởng sửa chữa chịu trách nhiệm kiểm tra kỹ thuật, xác định tình trạng, cùng với nhân viên t vấn dịch vụ và khách hàng lập biên bản kiểm tra kỹ thuật và lên phờn án bảo dỡng và sửa chữa.Trên cơ sở phơng án sửa chữa đợc đa ra, nhân viên trợ lý nghiệp vụ sẽ xây dựng báo giá khái toán về chi phí sửa chữa.

• Phụ trách xởng sẽ xem xét phơng án sửa chữa, xét đến tính chính xác, tính đúng đắn của phơng án, nếu nhận thấy cha thoả mãn với kết quả kiểm tra ban đàu phải yêu cầu thực hiện lại các bớc ở bớc này, phụ trách xởng có thể từ chối cung cấp dịch vụ nuế xét thấy không đủ năng lựuc đáp ứng hoặc không có lợi ích kinh doanh.

• Theo phơng án sửa chữa đợc phụ trách xởng duyệt, nhân viên tvdv thông nhất với khách hàng về phơng án sửa chữa, nếu có những ý kiến khác hai bên phải thực hiện lại từ bớc xây dựng phơng án Trờng hợp phơng án đợc thống nhất hai bên sẽ triển khai ký hợp đồng sửa chữa hoặc giao kết bằng văn bản để tiến hành công việc.

• Tổ trỏng sửa chữa nhận trách nhiệm triển khai công việc theo phơng án đã thống nhất ,kiểm tra kỹ thuật khi công việc đã hoàn thành, cùng nhân viên tvdv và khách hàng kiểm tra nghiệm thu ,giải quyết triệt để các yêu cầu công việc nhằm thoả mãn khách hàng.

• Nhân viên tvdv cùng với khách hàng làm biên bản nghiệm thu kỹ thuật, sau đó cùng với nhân viên trợ lý nghiệp vụ( tlnv), nhân viên trợ lý bảo hiểm, thủ

Trang 10

kho vật t và phụ tùng làm các thủ tục thanh quyết toán ,làm biên bản thanh lý hợp đồng, thực hiện việc thu tiền và bàn giao xe.

• Phụ trách xởng phải kiểm tra quyết toán ký hoá đơn bán hàng, đảm bảo thu đúng, thu đủ theo đúng các chính sách về dịch vụ sau bán hàng đã quy định.

• Nhân viên tlnv thành lập hồ sơ lu thông tin khách hàng.

2.1.2 Các yếu tố ảnh hởng tới trung tâm

Trung tâm nằm trên đờng Hà Đông giáp với ngã Ba La là điểm đầu mối giao thông của hai tỉnh Hoà Bình, Hà Tây với thành phố Hà nội.Khu vực này có những đặc điểm nổi bật sau:

- Nằm trên tuyến đờng chính của thị xã Hà Đông với số dân số đông, lợng xe lu thông rất lớn,việc đi lại cũng khá dễ dàng.

- Từ nơi này có thể toả đi các tỉnh lân cận rất nhanh bởi vì đây là đầu mối giao thông của các tỉnh Hà Tây, Hoà Bình và thành phố Hà nội.

- Theo kế hoạch của nhà nớc thì một nửa một nửa thị xã Hà Đông bắt đầu từ Sông Nhuệ sẽ đợc cắt cho kế hoạch mở rộng Hà nội.Vì vậy tỉ lệ đô thị hoá các khu vực gần đó rất nhanh.

- Chính sách của tỉnh Hà Tây hiện nay cũng rất thông thoáng tạo điều kiện cho các doanh nghiệp đầu t vào tỉnh.

- Đây cũng là khu vực đã phát triển và gần với thành phố nên hệ thống điện nớc, môi trờng, an ninh, phòng chống cháy nổ khá hoàn chỉnh - Đây là khu vực có nhiều tiềm năng, cha có nhiều công ty ôtô lớn có trụ

sở ở đây nên khả năng cạnh tranh rất cao nhờ vào thơng hiệu, chất lợng xe, cũng nh khả năng chuyên nghiệp của đại lý …

Trang 11

• Đảm bảo về mặt thẩm mỹ:màu sắc, ánh sáng, hình dáng , chính là cái…đầu tiên gây ấn tợng cho khách hàng muốn xem xe và mua xe.

• Nơi trng bày phải đợc đặt tại vị trí mặt tiền của trung tâm để cho tất cả mọi ngời có thể xem xe.

• Vấn đề về ánh sáng đối với khu vực là rất quan trọng, nó có thể làm nổi bật những chiếc xe.

• Những áp phích giới thiệu về xe, thông số kĩ thuật của xe, cũng nh những cuốn sách giới thiệu cũng sẽ giúp cho phòng trng bày trở nên chất lợng hơn.

• Những tiện nghi khác cũng cần quan tâm đến nh bàn dùng để trao đổi sau khi đã đi xem xe, nên bố trí một tivi giới thiệu về các loại xe, tủ để đồ uống

• Kết cấu của phòng trng bày là điều rất quan trọng: kính, gạch ốp sàn, trần, cột, chịu lực …

- Văn phòng chung.

Trang 12

Việc bố trí các văn phòng này cần quan tâm đến những vấn đề sau:

• Dòng thông tin phải lu chuyển có hiệu quả nhất nh: đàm thoại, trao đổi trực tiếp giữa từng cá nhân, bằng telephone, hay qua email, bằng giấy tờ ,th tín, tài liệu…

• Tính chất công việc.

• Không gian làm việc phù hợp cho những công việc cụ thể.

• Nội thất bên trong đợc trang bị đầy đủ và bố trí phù hợp để có thể phục vụ một cách tốt nhất cho công việc.

• Hệ thống điều hoà đợc lắp đặt sẽ giúp cho nhân viên có cảm giác thoải mái khi làm việc.

Việc bố trí mặt bằng văn phòng lệ thuộc vào tổng diện tích, hình dáng của toà nhà dùng làm văn phòng cũng nh quí trình thực hiện công việc văn phòng và những mối quan hệ giữa các nhân viên với nhau.Tuỳ thuộc vào công việc mà ta có sự bố trí nơi làm việc khác nhau về diện tích, công cụ, không gian và sự riêng biệt Chúng ta có thể bố trí nơi làm việc của nhân viên thành hàng trong một diện tích mở hoặc các bàn , khu vực làm việc đợc ngăn cách bằng vách ngăn kim loại hay cửa kính.thông thờng thì ta dùng loại vách ngăn bằng khung nhôm kính

a) Bố trí mặt bằng tổng thể khu vực văn phòng và bán hàng.

Qua tham khảo một số trung tâm em xin đa ra tiêu chuẩn về diện tích

phòng trng bày và văn phòng nh sau:

Trang 13

b) trang thiết bị phục vụ cho khu vực bán hàng và văn phòngThứ tựTên thiết bị

2.2.2 Thiết kế khu vực sửa chữa bảo dỡng.

a) Những yếu tố ảnh hỏng đến việc bố trí mặt bằng khu vực sửa chữa

Trang 14

Việc bố trí mặt bằng khu vực có ảnh hởng rất nhiều đến hiệu quả của công việc chính vì thế việc kiểm tra khảo sát kỹ lỡng mặt bằng phải đợc tiến hành tr-ớc khi quyết định Điều đó sẽ giảm tối thiểu thời gian lãng phí của chúng ta và càng làm tăng hiêu quả của công việc Để có thể mang lại hiệu quả cao trong công việc thì khi bố trí cần quan tâm đến những yếu tố sau:

• Đảm bảo tiêu chuẩn về kĩ thuật: qui trình sửa chữa, kết cấu nhà xởng • Đảm bảo tính kinh tế khi xây dựng và khi đi vào sản xuất.

• Linh hoạt tối đa: có thể di chuyển giữa các vị trí một cách nhanh nhất có thể.

• Tận dụng đợc không gian: đối với những vị trí mà diện tích bị hạn chế nh kho vật t và phụ tùng thì việc cần đặc biệt quan tâm bố trí.

• Tầm nhìn tối đa: tạo điều kiện cho việc quan sát và nắm bắt công việc.• Giảm thiểu khoảng cách: giúp cho việc di chuyển dễ dàng, nhanh nhất

với một trung tâm hay một đại lý xe thì việc tạo ra hình ảnh tốt đẹp cho khách hàng có ảnh hởng rất nhiều tới khả năng kinh doanh của công ty.Thờng thì vấn đề mà khách hàng quan tầm khi đến trung tâm đó là sự đón tiếp chu đáo,nhiệt tình của nhân viên hay là chất lợng phục vụ –

Trang 15

tính chuyên nghiệp của nhân viên trong công ty, cơ sở vật chất của công ty –trang thiết bị phục vụ sửa chữa, bảo dỡng hiện đại tạo cho khách hàng sự tin tởng khi vào mua xe và sửa chữa.

b) Bố trí sơ bộ khu vực sửa chữa

Sau khi tìm hiểu qua tài liệu [1], [2], và thực tế cách bố trí của một số trung tâm tôi xin đa ra kết luật về cách bố trí và tiêu chuẩn diện tích các khu vực nh sau:

Bảng 2.2: Cách bố trí các khu vực trong phân xởng

Xởng sửa chữa(chung)

- Khu vực sửa chữa nhỏ và nhanh cần đợc đặt ở nơi dễ vào ra.- Khu vực sửa chữa lớn vì thời gian sửa lâu nên đặt ở phía trong của xởng.

Sửa chữa thân xe

đây có thể bố trí đặt ở gần khu vực sửa thân xe.

Trang 16

Chuồng sửa chữa

Sửa chữa chung 4m(W)x8m(L)

Thân vỏ 3,5m(W)x 6,5m(L) cho gò sửa5m(W)x 8m(L) cho kéo thânSơn

3,5m(W)x6,5m(L) cho màu sơn4,5m(W) x 9m(L) cho buồng sơn6m(W) x 9m(L)

Rửa 4,5m(W)x 7m(L) cho rửa tay6m(W) x10m (L) cho rửa máy

Khu vực phục vụ sửa chữa

Phòng sửa chữa động cơ Tối thiểu 20 m2

Phòng dụng cụ Tối thiểu 5 m2

Phòng máy nén khí Tối thiểu 3m2

Khu xử lý nớc thải Tối thiểu 20m2

Đỗ xe và viêc khác

Phòng tiếp khách 3,5x7m/buồngNơi đỗ xe dịch vụ 2,5x5m/xeđỗ xe nhân viên 2,5x5/xe

Tiện nghi cho ngời làm

Phòng ăn Tối thiểu 10m2, 1.2m2/ngờiPhòng thay đồ 0,8 m2/ngời

c) Thiết kế cho từng khu vực.

1 Khu vực chẩn đoán kiểm tra.Diện tích: 24m2 (L x W: 4m x 6m ).

Trang 17

Đây cũng là nơi có tầm ảnh hởng khá lớn đến uy tín của công ty, bởi vì những gì mà khách hàng đợc chứng kiến ở đây sẽ giúp cho họ có cái nhìn đầu tiên về cách làm việc của công ty

Tôi có tham khảo qua việc bố trí khu vực này khi đến trung tâm của một số hãng, họ đã làm rất chuyên nghiệp và vị trí đặt ở nơi rất thuật lợi Thiết bị cho khu vực này bao gồm 1 kích điện, thiết bị kiểm tra đèn, máy chẩn đoán,thiết bị kiểm tra lốp, một bàn làm việc có máy vi tính cá nhân

Chúng ta có thể tham khảo cách bố trí của hãng BMW nh sau:

Hình 2.1: Nơi kiểm tra xe khi mới vào sửa chữa.

1.Kích điện 2.Thiết bị kiểm tra đèn 3 Nơi điều khiển kích.4 Bàn làm việc 5 Máy tính để bàn 6 Nơi cung cấp năng lợng 7 Đèn chiếu sáng gầm 8 Lỗ thoát khí.9.Lỗ thoát nớc.

10 Cửa vào 11 Thiết bị bơm lốp

Trang 18

2 Khu vực sửa chữa chung Với diện tích là 320 m2 (16 x 20).

Số lợng chuồng là: 5 chuồng (có thể thêm một chuồng phụ nữa) Các công việc chính ở trong phân xởng sửa chữa chung là đại tu, bảo dỡng, sửa chữa các phần điện , máy, gầm.

Đây là nơi trực tiếp sản xuất vì vậy cần quan tâm đến điều kiện làm việc của công nhân, tạo thuận lợi cho anh em công nhân có thể hoàn thành tốt công việc Khi bố trí cần quan tâm độ thông thoáng, đến ánh sáng, thông gió Việc bố trí xởng sao cho tạo điều kiện thuận lợi cho công việc sửa chữa.

Hiện nay thì việc xây dựng có thể theo hai hớng, dạng một tầng hoặc nhiều tầng ở việt nam hiện nay thì dạng một tầng sử dụng phổ biết bởi vì nó phù hợp với khả năng về vốn ,Hơn nữa nhu cầu việc sửa chữa cha lớn lắm vì vậy cũng cha cần thiết cho việc đầu t lớn về công nghệ nhà xởng Trong phân xỏng sửa chữa chung thì cần quan tâm đến những vấn đề sau:

Kích thớc của chuồng sửa chữa

Hiện nay chuồng thờng có dạng hình chữ nhật, trong chuồng đợc trang

bị đầy đủ trang thiết bị để ngời công nhân có thể làm việc một cách tốt nhất nh đèn chiếu sáng, dụng cụ sửa chữa, hệ thống cung cấp khí nén, hệ thống điện, kích điện hoặc một số thiết bị phụ trợ khác tuỳ thuộc vào tính chất công việc sửa chữa

Khi thiết kế chuồng cần quan tâm trớc tiên đến kích thớc của xe (dài, rộng, cao), quan tâm tới chiều rộng khi mở cửa,chiều cao khi mở nắp capo, lối đi lại để sửa chữa Tham khảo hãng Ford và tìm hiểu các trung tâm sửa chữa xe du lịch đang hoạt đọng tôi xin đa ra kích thớc chuồng làm việc sau:

Trang 19

Hình 2.2: Kích thớc chuồng sửa chữa. Góc chuồng.

Việc bố trí góc chuồng tuỳ thuộc vào không gian của chuồng, hiện nay gốc chuồng thờng đợc bố trí là 900 hoặc 600 Việc bố trí theo kiểu góc 900 sẽ tận dụng đợc tốt nhất không gian của xởng:

Hình 2.3: Sơ đồ bố trí theo góc kiểu góc 900.

6M

Trang 20

Nếu diện tích của xởng nhỏ không cho phép để có thể bố trí theo góc 900

thì có thể bố trí theo kiểu góc 600 Cách này sẽ giúp cho xe ra vào dễ dàng nhng thòng không thuận lợi trong việc sửa chữa xe Thờng thì việc bố trí theo cách này chỉ dùng ở nơi đỗ xe của khách trớc khi vào xởng sửa chữa.

Hình 2.4: Sơ đồ bố trí theo góc kiểu góc 900. Bố trí đờng dây sửa chữa.

Việc bố trí có thể đợc thực hiện theo nhiều cách khác nhau dựa vào khả năng của từng xởng Với yêu cầu là việc bố trí đó sẽ mang lại năng suất cao nhất có thể Hiện nay có bốn cách cơ bản bố trí xỏng:

• Bố trí theo dạng 1:

Nếu bố trí theo kiểu thứ 1 thì có u điểm là đơn giản , dễ dàng ra vào nơi sửa chữa Đây là cách bố trí mang lại hiệu quả cao, thờng đợc sử dụng cho các phân xởng sửa chữa ôtô loại nhỏ và vừa hiện nay.

• Bố trí theo dạng 2:

Trang 21

Đối với một số trung tâm sửa chữa lớn thì chúng ta có thể sử dụng loại bố trí này Loại này cũng có những u nhợc nh loại một.

• Bố trí theo dạng thứ 3.

Cách bố trí này đợc sử dụng khi mà diện tích của phân xởng không cho phép bố trí theo dạng thứ nhất Với cách bố trí nh thế này thì qui mô của phân xởng sẽ bị giảm xuống.

• Bố trí theo dạng thứ 4.

Trang 22

Đây cũng là một cách đợc sử dụng khi mà khả năng về diên tích không cho phép có thể di chuyển theo đờng thẳng Cách này giúp chúng ta có thể giảm đựơc diện tích sử dụng xuống

Trang 23

7 Cẩu thuỷ lực bằng tay 1 Dùng để nâng động cơ lên, đa ra ngoài để bảo dơng sửa chữa Tải trọng nâng 500kg, chiều cao nâng 2m.

8 Thiết bị chuẩn đoán Dùng để phát hiện h hỏng của xe

9 Đồng hồ đo điện 2 Kiểm tra và phát hiện h hỏng về phần điện.

Máy nạp ga, kiểm tra áp suất đờng ống trong hệ thông điều hoà

1 Dùng để kiểm tra hệ thông điều hoà.

Tham khảo cách bố trí khu vực sửa chữa chung :

3 Khu vực sửa chữa khung vỏ.

Trang 24

Công việc chính là phục hồi vỏ xe bị h hỏng do tai nạn Với đặc điểm

là gây ra tiếng ồn ,bụi Thờng thì khu vực này đợc đặt tách biệt so với các khu vực khác Có thể đặt ở một nhà riêng hoặc cách biệt bằng một bức tờng chống ồn để giảm thiểu những ảnh hởng của nó đến các khu vực khác Công việc chủ yếu là gò và hàn vì vậy cũng cần quan tâm đến việc đảm bảo an toàn khi sản xuất Khi thiết kế khu vực này nên quan tâm đến việc bố trí các trang thiết bị cho công việc sửa chữa Trang thiết bị phục vụ cho sủa chữa body nh sau:

8 Máy cắt plarua9 Bộ gò

Trang 25

Với nhiệm vụ là làm đẹp lại chiếc xe sau khi bị h hỏng do va chạm Chính vì vậy phòng sơn thờng đợc đặt gần với khu vực sửa chữa body Công việc sơn xe thờng mất khá nhiều thời gian Nó bao gồm những công việc nh sau: làm sạch khu vực cần sơn, bả matit, mài phẳng làm sạch trớc khi đem sơn.

Sơn là công việc hết sức độc hại, vì vậy cần phải trang bị thiết bị phòng độc cho thợ sơn, riêng phòng sơn thờng đợc thiết kế rất đặc biệt để có giảm thiểu độc hại cho mọi ngời xung quanh Hệ thống hút và thải gió thờng có thêm bộ phận lọc có khả năng giảm đợc độc hại.

Khi thiết kế cũng cần quan tâm đến vấn đề hệ thống nớc để làm sạch, hệ thống khí nén để sơn và ánh sáng, điều này giúp cho việc pha trộn sơn đợc tốt nhất có thể.

Sau khi nghiên cứu và tham khảo một số hãng tôi có đa ra diện tích khu vực sơn nh sau :

- Buồng đánh giáy giáp, bả matit, làm sạch trớc khi đem sơn: W x L: 3,5m x6,5m

- Buồng sơn: W x L x H: 4,5m x 7m x3,8m

Có thể tham khảo mô hình kết cấu buồng sơn nh sau:

Trang 26

Đây chính là nơi để dung cụ phục vụ cho công việc sửa chữa Những dụng

cụ này đợc quản lý theo mã riêng biệt, mã này sẽ đựơc căn cứ và từng cụm sửa chữa, với mục đích là giúp cho việc tìm kiếm dung cụ một cách nhanh nhất.

Trang 27

Mỗi công nhân sẽ đợc giao một xe đồ trong đó có đầy đủ thiết bị có thể dùng cho công việc sửa chữa bình thuờng Việc quản lý phòng dụng cụ đặc biệt sẽ đợc giao cho quản đốc phân xởng Còn xe đồ sẽ do công nhân tự quản lý lấy.

6 Khu vực kiểm tra sau khi sửa.

Một trung tâm cần quan tâm đến vấn đề này bởi vì nó thể sự chuyên

nghiệp của một trung tâm Khi thiết kế cần quan tâm đến những vấn đề sau:+ Gần khu đón tiếp, dễ dàng cho việc vào ra.

+ Thiết bị kiểm tra phải đợc bố trí trên một đờng thẳng

Trang thiết bị đợc sử dụng trong khu vực này có thể bao gồm những loại nh: bệ thử phanh, máy test lỗi của xe sau khi đã sửa chữa, thiết bị để kiểm tra hiệu chỉnh đèn

Trang 28

8 Kho phụ tùng.

Nhiệm vụ của kho:

+ Cung cấp thiết bị và phụ tùng cho xởng và khách hàng + Bảo quản thiết bị phụ tùng của công ty

Chúng ta biết rằng giá trị hàng tồn kho là rất lớn có thể chiếm tới 40% tổng giá trị tài sản của doanh nghiệp Vấn đề tồn kho luôn có hai mặt trái ngợc nhau Với nhà sản xuất thì họ luôn tim cách giảm phí tổn bằng cách giảm hàng tồn kho, còn với quan điểm của ngời tiêu thụ thì luôn mong muốn có nhiều hàng dự trữ để không có sự thiếu hụt Vì vvậy các doanh nghiệp phải tìm cách xác định một mức độ cân bằng giữa mức độ đầu t cho hàng tông kho phục vụ sản xuất và thoả mãn các nhu cầu của khách hàng một cách kịp thời đúng lúc với chi phí tối thiểu.

Trang 29

Hàng tồn kho đợc xem là tất cả những nguồn lực dự trữ nhằm đáp ứng những nhu cầu hiện tại hoặc tơng lai Chính vì vậy nên việc quản trị hàng tồn kho là rất quan trọng đối với một phân xởng sửa chữa ôtô.

Theo chức năng và nhiệm vụ của kho thì kho thờng đợc bố trí ở gần với phân xởng sửa chữa để có thể cung cấp phụ tùng cho xởng một cách dễ dàng và thuận lợi Với một trung tâm sửa chữa sau bán hàng thì kho thờng đợc bố trí trung tâm của đại lý và xởng.

Khi thiết kế cần quan tâm đến những vần đề sau:

Thiết kế vị trí của giá, lối đi, cửa ra vào, sao cho đi lại, kiểm soát thuận

tiện và dễ dàng Việc bố trí các khay phụ tùng theo kích cỡ, trọng lợng, công dụng của phụ tùng và quan tâm đến tần suất sử dụng của chi tiết Cổng ra vào tối thiểu rộng 2m và cao 2,5m

Cách bố trí sàn:

- Kho phụ tùng yêu cầu xấp xỉ 18ữ23% diện tích đại lý.

- Một vị trí trung tâm cho phép phân phối phụ tùng cho thợ sửa chữa.- Số diện tích phải đợc cân nhắc sao cho đủ để kiểm kê và phát triển sau

Ngày đăng: 31/10/2012, 15:18

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Bảng 2.1: Số lợng chuồng cho từng loại công việc sửa chữa Công suất của  - Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô P2
Bảng 2.1 Số lợng chuồng cho từng loại công việc sửa chữa Công suất của (Trang 6)
Bảng 2.1:  Số lợng chuồng cho từng loại công việc sửa chữa - Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô P2
Bảng 2.1 Số lợng chuồng cho từng loại công việc sửa chữa (Trang 6)
Bảng 2.2: Cách bố trí các khu vực trong phân xởng Khu vựcCách bố trí - Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô P2
Bảng 2.2 Cách bố trí các khu vực trong phân xởng Khu vựcCách bố trí (Trang 15)
Bảng 2.2: Cách bố trí các khu vực trong phân xởng - Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô P2
Bảng 2.2 Cách bố trí các khu vực trong phân xởng (Trang 15)
Hình 2.1: Nơi kiểm tra xe khi mới vào sửa chữa. - Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô P2
Hình 2.1 Nơi kiểm tra xe khi mới vào sửa chữa (Trang 17)
Hình 2.2: Kích thớc chuồng sửa chữa.  Góc chuồng. - Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô P2
Hình 2.2 Kích thớc chuồng sửa chữa.  Góc chuồng (Trang 19)
Hình 2.3: Sơ đồ bố trí theo góc kiểu góc 900. - Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô P2
Hình 2.3 Sơ đồ bố trí theo góc kiểu góc 900 (Trang 19)
Hình 2.3: Sơ đồ bố trí theo góc kiểu góc 90 0 . - Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô P2
Hình 2.3 Sơ đồ bố trí theo góc kiểu góc 90 0 (Trang 19)
Hình 2.2: Kích thớc chuồng sửa chữa. - Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô P2
Hình 2.2 Kích thớc chuồng sửa chữa (Trang 19)
Hình 2.4: Sơ đồ bố trí theo góc kiểu góc 900.  Bố trí đờng dây sửa chữa. - Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô P2
Hình 2.4 Sơ đồ bố trí theo góc kiểu góc 900.  Bố trí đờng dây sửa chữa (Trang 20)
Hình 2.4: Sơ đồ bố trí theo góc kiểu góc 90 0 . - Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô P2
Hình 2.4 Sơ đồ bố trí theo góc kiểu góc 90 0 (Trang 20)
Có thể tham khảo mô hình kết cấu buồng sơn nh sau: - Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô P2
th ể tham khảo mô hình kết cấu buồng sơn nh sau: (Trang 25)
Hình 2.3: Sơ đồ kết cấu phòng sơn - Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô P2
Hình 2.3 Sơ đồ kết cấu phòng sơn (Trang 26)
Hình 2.3: Sơ đồ kết cấu  phòng sơn - Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô P2
Hình 2.3 Sơ đồ kết cấu phòng sơn (Trang 26)
Hình 2.5: Hình ảnh giá phụ tùng - Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô P2
Hình 2.5 Hình ảnh giá phụ tùng (Trang 30)
Hình 2.5: Hình ảnh giá phụ tùng - Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô P2
Hình 2.5 Hình ảnh giá phụ tùng (Trang 30)
2.2.4. tổng hợp thiết kế kỹ thuật - Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô P2
2.2.4. tổng hợp thiết kế kỹ thuật (Trang 34)
Hình 2.7: Hệ thống chiếu sáng - Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô P2
Hình 2.7 Hệ thống chiếu sáng (Trang 34)
Hình 2.8: Các dạng mái - Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô P2
Hình 2.8 Các dạng mái (Trang 35)
Hình 2.9: Các dạng khung đợc sử dụng để xây dựng mái •Cột bê tông cốt thép. - Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô P2
Hình 2.9 Các dạng khung đợc sử dụng để xây dựng mái •Cột bê tông cốt thép (Trang 36)
Hình 2.9: Các dạng khung đợc sử dụng để xây dựng mái - Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô P2
Hình 2.9 Các dạng khung đợc sử dụng để xây dựng mái (Trang 36)
Hình 2.10: Các dạng cột đợc sử dụng - Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô P2
Hình 2.10 Các dạng cột đợc sử dụng (Trang 37)
Hình 2.10: Các dạng cột đợc sử dụng - Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô P2
Hình 2.10 Các dạng cột đợc sử dụng (Trang 37)
Hình dáng của cửa mái có thể có tiết diện ngang hình chữ nhật, chữ M, tam giác... - Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô P2
Hình d áng của cửa mái có thể có tiết diện ngang hình chữ nhật, chữ M, tam giác (Trang 38)
Hình dáng của cửa mái có thể có tiết diện ngang hình chữ nhật, chữ M, tam  giác... - Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô P2
Hình d áng của cửa mái có thể có tiết diện ngang hình chữ nhật, chữ M, tam giác (Trang 38)
Hình 2.11: Một số dạng của mái thờng dùng •Cửa sổ. - Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô P2
Hình 2.11 Một số dạng của mái thờng dùng •Cửa sổ (Trang 39)
- Bản vẽ hình chiếu đứng và bằng - Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô P2
n vẽ hình chiếu đứng và bằng (Trang 50)
Mô hình quản lý này khá đơn giản việc quản lý sẽ đợc thống nhất mỗi cấp dới chỉ phụ thuộc một cấp trên duy nhất vì vậy trách nhiệm cao, rõ ràng.Tuy  nhiên nó chỉ áp dụng cho doanh nghiệp nhỏ, ít phức tạp nh một gara sửa chữa  xe nhỏ - Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô P2
h ình quản lý này khá đơn giản việc quản lý sẽ đợc thống nhất mỗi cấp dới chỉ phụ thuộc một cấp trên duy nhất vì vậy trách nhiệm cao, rõ ràng.Tuy nhiên nó chỉ áp dụng cho doanh nghiệp nhỏ, ít phức tạp nh một gara sửa chữa xe nhỏ (Trang 51)
c)Mô hình quản lý thứ ba - Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô P2
c Mô hình quản lý thứ ba (Trang 52)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w