... có thể giúp
cho quá trình lái được mau lẹ.
-Một phần trục lắp chân vịt ngập trong nước, do vậy vấn đề chống ăn
mòn và tránh nước lọt vào khoang tàu rất quan trọng.
-Hệ trục trên tàuthuỷ gồm ... thuỷ gồm nhiều đoạn và ghép nối với nhau bằng khớp
nối.
-Lực đẩy do chân vịt tạo ra tác động lên vỏ tàu thông qua ổ chặn.
...
...
THỦY
Động cơdùng trên tàuthủy thường có đặc điểm sau:
- Thường là độngcơ điêzen
- Có thể sử dụng một hoặc nhiều độngcơ làm nguồn động lực
cho tàu thủy.
- Đối với tàuthủycỡ nhỏ, cỡ ...
trên tàu thuỷ.
1009876543210
Động cơđốttrong là loại độngcơđốt cháy
nhiên liệu sinh … và quá trình biến đổi … năng
thành … diễn ra ngay trong xilanh của động cơ.
Nhiệt – nhiệt – công cơ ... ra độngcơ loại gì (công suất, chạy
bằng…)
Loại độngcơ 2 kì, công suất 2 mã lực
chạy bằng khí thiên nhiên
1
1
00:
Chân
Vịt
Động
cơ
ĐỘNGCƠ VÀ HỆ THỐNG
TRUYỀN LỰC TRÊN TÀU
THỦY
Động...
...
Động cơđốttrongdùng
Động cơđốttrongdùng
cho xe máy
cho xe máy
T 1ổ
T 1ổ
Ưu điểm:
Ưu điểm:
Phân bố đều khối lượng trên xe, độngcơ
Phân bố đều khối lượng trên xe, độngcơ
được ... nhiệt
thải từ độngcơ ảnh hưởng đến người điều
thải từ độngcơ ảnh hưởng đến người điều
khiển.
khiển.
Hệ thống truyền động trên xe số
Hệ thống truyền động trên xe số
-
Động cơ, li hợp, hộp ... ôtô.
-
Truyền động bằng xích.
Truyền động bằng xích.
Hệ thống truyền động
Hệ thống truyền động
Xe số
Xe số
Xe tay ga
Xe tay ga
Đặc điểm
Đặc điểm
Động cơ xe máy đa dạng về hình dáng,
Động cơ xe...
... trong dïng cho «t«
Bµi 33 ®éng c¬ ®èt trong dïng cho «t«
( tiÕt 2)
Tiết 1
Kiến thức trọng tâm
- Đặc điểm và cách bố trí độngcơđốttrong trên ôtô
- Đặc điểm của hệ thống truyền ...
tiết
Đ/c đặt ở đầu xe,
cầu sau chủ động
Đ/c đặt ở đuôi xe,
cầu sau chủ động
Động cơ
Li hợp
Hộp số
Truyền lực các
đăng
Truyền lực chính
và bộ vi sai
Bánh xe chủ động
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
...
truyền lực dùng trên ôtô?
Đáp án
Động cơ Li hợp Hộp số
Truyền lực
các đăng
Truyền lực chính
và bộ vi sai
Bánh xe chủ
động
b. Bố trí hệ thống truyền lực trên ôtô?
Em hÃy cho biết cách...
...
SGK
Trong hệ thống truyển lực của máy kéo xích, momen quay từ độngcơ
1 được truyển qua li hợp 2, hộp số 3, truyền lực chính 4, đến cơ cấu
bánh sau để quay dài xích 8 .Cơ cấu quay vòng 5 cho ... Máy kéo thường chuyển động tới tốc độ thấp, trên đất lầy, dễ xảy ra quá
tải, nên hệ thống truyền lực có những đặc điểm tiêng:
- Tỉ số truyền momen từ độngcơ đến bánh xe chủ động lớn.
- Nhất thiết ... một dải xích đứng yên.
Tren hệ thống truyền lực cócơ cấu quay vòng trong hộp số, momen
truyền qua hộp số được truyền đến các bánh sau chủ động bằng những
nhánh riêng qua các đăng 9, truyền...
... lưới.
Hình 37.1 SGK là cụm độngcơ – máy phát, gồm cóđộngcơđốttrong 1 nối trực
tiếp với máy phát 3 qua một khớp nối 2.
Cách truyền thằng momen từ độngcơđốttrongcho máy phát điện như sơ ... Bài 37 Độngcơđốttrongdùng coh máy phát điện
Máy phát điện kéo bằng độngcơđốttrong thường được sử dụng ở những cơ sở sản
xuất không có điện lưới quốc gia ... định thì tốc độ quay của độngcơ và
phát máy phải ổn định. Độngcơđốttrong kéo máy phát điện thường:
- Là độngcơ xăng và độngcơ điêzen có công suất phù hợp với công
suất của máy phát.
-...
... NGUYÊN TẮC CHUNG VỀ BỐ TRÍ
HTTL CHO XE MÁY :
I. ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁCH BỐ TRÍ ĐỘNGCƠĐỐT
TRONG DÙNGCHO XE MÁY :
1. Đặc điểm của độngcơđốttrongdùng trên xe máy
Động cơ trên xe máy
có những đặc ... HTTL TRÊN XE MÁY :
a. Độngcơ đặt ở giữa xe :
Động cơ
Phương án bố trí độngcơ ở giữa xe
có ưu, nhược điểm như thế nào?.
b. Độngcơ đặt lệch về đuôi xe :
Phương án bố trí động
lệchvề phía đuôi ... đuôi có ưu,
nhược điểm như thế nào?.
2. BỐ TRÍ ĐỘNGCƠ TRÊN XE MÁY:
Động cơ được bố trí trên xe theo hai cách :
- Độngcơ đặt ở giữa xe
- Độngcơ đặt lệch về đuôi xe .
...
... NGHE
VÀI HÌNH ẢNH LỊCH SỬ CỦA ĐỘNGCƠ
•
XE BÒ
I- ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁCH BỐ TRÍ ĐỘNGCƠĐỐT
TRONG DÙNGCHO XE MÁY
•
a) Độngcơ một xi lanh nằm ngang b) Độngcơ hai xilanh hình chữ V
II-ĐẶC ... hộp số
được truyền cho bánh xe bằng trục các đăng
•
Những chiếc xe máy với độngcơđốt trong
2. Bố trí độngcơ trên xe máy
•
* Động
cơ đặt
lệch về
sau xe
•
* Động
cơ đặt ở
giữa xe
HOÄP ... LỰC TRÊN XE MÁY
•
1. Độngcơ 2. Li hợp 3. Hộp số 4. Xích 5. Bánh xe
ã
sửù ra ủụứi cuỷa ủoọng cụ hụi nửụực
1.Đặc điểm của độngcơđốttrongdùng
trên xe máy
-
Là độngcơ xăng hai kì và bốn...
... tr¹ng th¸I më
ĐỘNGCƠĐỐTTRONGDÙNGCHO Ô TÔ
ĐỘNGCƠĐỐTTRONGDÙNGCHO Ô TÔ
e) Bộ vi sai
* Nhiệm vụ
* Cấu tạo
- Phân phối mômen cho hai bán trục của hai bánh xe chủ động
- Làm cho hai bánh ... động
Điều khiển bán tự động
Bài 33
ĐỘNG CƠĐỐTTRONGDÙNGCHO Ô TÔ
ĐỘNGCƠĐỐTTRONGDÙNGCHO Ô TÔ
4.Các bộ phận chính của hệ thống truyền lực
a) Li hợp
* Nhiệm vụ
Dùng để ngắt, nối và ... cơđốt trong?
li hîp ë tr¹ng th¸I ®ãng
ĐỘNGCƠĐỐTTRONGDÙNGCHO Ô TÔ
ĐỘNGCƠĐỐTTRONGDÙNGCHO Ô TÔ
a) Bố trí ĐC ở đầu ô tô ( có 2 vị trí)
* Trong buồng lái * Trước buồng lái
tầm quan...
... Chọn độngcơ điện
Trong nghành máy nâng vận chuyển thường dùng nhiều
loại độngcơ điện xoay chiều và một chiều, cả hai độngcơ điện
chuyên dùng và độngcơ điện công dụng chung.
Loại độngcơ ... thuật của động cơ
Chương 6: Tính chọn độngcơ điện
Để chọn độngcơ điện chocơ cấu nâng phải thỏa mãn điều
kiện sau:
- Trong quá trình làm việc độngcơ không phát nóng quá
nhiệt độ cho phép, ... ít được sử dụng vì trong thực
tế không có sẵn dòng điện một chiều.
Động cơ điện chuyên dùng với dòng điện xoay chiều có
hai loại: độngcơ điện loại rôto dây quấn và độngcơ điện rôto
lồng...
... trạng thái làm việc
Chương 9: Khớp nối trục độngcơ với
hộp giảm tốc
Do điều kiện làm việc trên tàu, chọn loại khớp vòng đàn
hồi là loại khớp nối di độngcó thể lắp và làm việc khi hai trục
không ... máy: 120 lần/giờ
- Chế độ làm việc của cơ cấu, TB
- Chiều dài cần, L
c
= 12m
2.3.2. Tính Toán Cơ Cấu Thay Đổi Tầm Với
2.3.2.1. Palăng nâng cần
Lực trong palăng nâng cần sẽ xuất hiện lớn ... N
b
Trong đó: b = L
c
. sin = 8.01m
Tải trọng gió tác dụng lên cần đặt đứng, theo công thức:
W
1
’ = k
k
. q.F
0
= 1,2.200.2,4 = 672N
Với: k
k
= 1,2 hệ số cản khí động học
q =...
... chịu gió của vật nâng, (m
2
)
2.1.3. Ứng Suất Cho Phép
Trong ngành máy nâng chuyển dùng phương pháp tách
thành phần để xác định các ứng suất cho phép, trong đó hệ số an
toàn được xác định tùy ... việc, CĐ%.
+ Hệ số sử dụngtrong ngày, k
ng
+ Hệ số sử dụngtrong năm, k
n
+ Hệ số sữ dụng theo tải trọng, k
Q
.
+ Số lần mở máy trong một giờ,m.
+ Số chu kỳ làm việc trong một giờ, a
ck
.
+ ... là hệ số an toàn thấp nhất cho phép.
2.1.4. Tính Toán Hiệu Suất
Khi xác định tải trọng tính toán khí động học của cơ cấu,
cần phải tính đến các tổn thất do ma sát trong các khâu, bằng
cách...