... độngcơ píttông ,động cơ phản lực ,động cơ tua bin khí .Động
cơ píttông có 2 lọai là :động cơ píttông chuyển động tịnh tiến và
Động cơ píttông chuyển động quay.
Động cơ píttông chuyển động tịnh tiến ... của
2/Nêu cấu tạo chung của
động cơđốt trong?
động cơđốt trong?
Cấu tạo độngcơđốttrong gồm các cơ cấu và hệ thống sau:
-Cơ cấu trục khủyu thanh truyền.
-Cơ cấu phân phối khí.
-Hệ thống ... píttông chuyển động tịnh tiến có các lọai sau:
-Động cơ xăng ,động cơ điêzen ,động cơ gas.
-Động cơ 4 kì ,động cơ 2 kì.
NGUN LÝ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNGCƠĐỐT TRONG
Thể tích tồn phần là thể tích
của xi...
... hay được sử lý trong dao động ký.
2.2. CƠ SỞ LÝ THUYẾT CỦA CHẨN ĐOÁN ĐỘNGCƠ BẰNG
DAO ĐỘNG KÝ
Để kiểm tra, xác định nguyên nhân hư hỏng ngay trong khi độngcơ
vẫn còn hoạt động, thì người ... Huy CK 45-DLOT
LỜI NÓI ĐẦU
Trong nhiều năm trở lại đây, tốc độ gia tăng số lượng và chủng loại
động cơđốttrong ở nước ta khá nhanh. Nhiều loại độngcơđốttrong được
trang bị với những ... cho
những độngcơ 4 xylanh, từ 0 đến 60 độ cho những độngcơ 6 xylanh, từ 0
đến 45 độ cho những độngcơ 8 xylanh .Ta cần phải điều chỉnh thang đo thích
hợp cho những kiểu động cơ. Góc quay...
...
II- NGUYÊN LÍ CHUNG VỀ ỨNGDỤNGĐỘNG
CƠ ĐỐT TRONG
CƠĐỐT TRONG
2- Nguyêntắcứngdụngđộngcơđốttrong
Động cơđốt
trong
Hệ thống
truyền lực
Máy công
tác
1- Sơ đồ ứng dụng
...
???
Quan sát một số ứngdụng của độngcơđốt
trong
I- Vai trò và vị trí của độngcơđốt
I- Vai trò và vị trí của độngcơđốt
trong
trong
2- Vị trí
- Hiện nay độngcơđốttrong tạo ra nguồn ... vực
trong khoa học và đời sống
- Do ó ngành chế tạo độngcơđốttrong đ
được coi là một bộ phận quan trọng của nền
kinh tế
CHÖÔNG 7
II- NGUYÊN LÍ CHUNG VỀ ỨNGDỤNGĐỘNG
II- NGUYÊN...
... 1-1. Độngcơđốttrong thuộc họ độngcơ nhiệt
Do giới hạn của giáo trình, chúng ta chỉ xét độngcơđốttrong kiểu piston và từ đây
gọi vắn tắt là độngcơđốt trong. Trong thực tế, độngcơ kiểu ... của độngcơ hai kỳ
a) Đồ thị công, b) Đồ thị pha
http://www.ebook.edu.vn
3
Chơng I. Khái quát về độngcơđốttrong
1.1 Độngcơđộngcơđốttrong là một loại độngcơ nhiệt
Động cơ nhiệt ... học, trong vòng nửa
thế kỷ tới vẫn cha cóđộngcơ nào có thể thay thế đợc độngcơđốt trong.
1.3 Phân loại độngcơđốttrong
ã
Theo cách thực hiện chu trình
- Độngcơ bốn kỳ: là độngcơ có...
... chu trình L
t
,
hình 2-1.
2.2 Các chu trình lý tởng thông dụng
Động cơđốttrong kiểu piston có
hai chu trình lý tởng ứng với độngcơ
cháy cỡng bức và cháy do nén là chu
trình đẳng tích và ...
http://www.ebook.edu.vn
11
Chơng II. Chu trình lý tởng của độngcơđốttrong
2.1 Những khái niệm cơ bản
Chu trình thực tế của độngcơ bao gồm các quá trình lý hoá rất phức tạp và chịu ảnh
hởng ... số nén của động cơ.
ã Rõ ràng là, khi tăng k thì
t,v
tăng. Tuy nhiên, k là một thông số vật lý
của môi chất phụ thuộc vào số nguyên tử
chứa trong một phân tử. Đối với khí 1
nguyên tử,...
... nạp mới M
1
là số kmol môi chất nạp vào độngcơứng với 1 kg nhiên
liệu.
Đa số độngcơ xăng hiện nay tạo hỗn hợp từ bên ngoài xy lanh độngcơ (trừ độngcơ
phun xăng trực tiếp, xem chơng VII) ... của động cơ. Độngcơđốt
trong thông thờng sử dụng chủ yếu nhiên liệu khí và nhiên liệu lỏng.
3.1.1 Nhiên liệu khí
Nhiên liệu khí bao gồm khí thiên nhiên nh khí từ mỏ dầu hoặc mỏ khí đốt; ... của nhiên
liệu. Vì vậy giới hạn nớc trong nhiên liệu đợc qui định không quá 1% trọng lợng đối
với nhiên liệu độngcơ tốc độ thấp. Trong thực tế, độngcơ sử dụng nhiên liệu diesel nặng
thờng...
... nạp ở độngcơ diesel không đợc phép sấy nóng.
Trong thực tế đối với độngcơ không tăng áp:
T = 20 ữ 40 K đối với độngcơ diesel
T = 0 ữ 20 K đối với độngcơ xăng.
Còn đối với độngcơ tăng ... dụng của độngcơ (xem chơng Đặc tính động
cơ) . Một số độngcơ ô-tô hiện đại (ví dụ của hng BMW) có pha phối khí thay đổi sao cho
đạt đợc giá trị tối u cho hầu hết chế độ làm việc của động cơ. ... http://www.ebook.edu.vn 42
Đối với độngcơ bốn kỳ:
Động cơ xăng:
r
= 0,06 ữ 0,1
Động cơ diesel
r
= 0,03 ữ 0,06.
Đối với độngcơ hai kỳ,
r
phụ thuộc rất lớn vào phơng pháp...
... lanh, độngcơ 4 kỳ có f =
n/120 và độngcơ 2 kỳ có f = n/60. Có thể viết:
=
30
in
f
(5-7)
với i là số xy lanh và
gọi là hệ số kỳ,
= 4 đối với độngcơ 4 kỳ và
= 2 đối với
động cơ ...
Hi
i
Qg
1
=
(5-11)
Trong thực tế,
i
và g
i
nằm trong khoảng sau:
i
g
i
(g/kWh)
Động cơ xăng: 0,25 ữ 0,40 230 ữ 340
Động cơ diesel 4 kỳ: 0,43 ữ 0,50 170 ữ 200
Động cơ diesel 2 kỳ: 0,40 ... 0,92 ữ 0,97. Giá trị
nhỏ dùng cho độngcơđộngcơ diesel và giá trị lớn cho độngcơ xăng do sự khác biệt giữa
chu trình tính toán và chu trình thực tế của độngcơ xăng nhỏ hơn.
...
... nén cho độngcơ hai kỳ.
http://www.ebook.edu.vn
83
http://www.ebook.edu.vn
78
Chơng VI. trao đổi môi chất trongđộngcơ hai kỳ
Trong độngcơ hai ... không đối xứng có
van xoay trên cửa thải
ĐCT
ĐCD
th
n
Hình 6-7. Pha phối khí không đối xứng ở
động cơ piston đối đỉnh
ĐCT
ĐCD
th
n
Hình 6-8. Pha phối khí không đối xứng ở
động cơ thải ... làm việc trong xy lanh (xem mục 1.4.3) nên rất phức tạp và khó quét sạch
vì có nhiều vùng chết. Vì vậy trao đổi môi chất trongđộngcơ hai kỳ có những đặc điểm
riêng khác với độngcơ bốn kỳ...
... tính kinh tế của động cơ.
Động cơ phun xăng trực tiếp có phơng pháp hình thành khí hỗn hợp về nguyêntắc
rất gần với hình thành khí hỗn hợp của độngcơ diesel. Vì vậy, độngcơ này ngoài khả ... bơm cao áp. Khi độngcơ làm
việc, các bộ phận này dễ bị kẹt tắc do cặn bẩn trong nhiên liệu.
Buồng cháy hỗn hợp thể tích đợc dùng ở độngcơcỡ trung bình và cỡ lớn nh động
cơ tàu thuỷ, tĩnh ... tính kinh tế (g
e
nhỏ)
của động cơ. Ngoài ra tính kinh tế cao còn do những nguyên nhân khác nh xăng không
đọng bám trên đờng nạp khi độngcơ khởi động và khi độngcơ bị kéo nhiên liệu bị cắt...