giáo án điện tử công nghệ: ứng dụng của động cơ đốt trong potx

- Bộ phận bị động là đĩa ma sát lắp trên trục của li hợp... Khi ngắt li hợp li hợp ở trạng thái mở- Khi đạp chân vào bàn đạp li hợp, qua đòn mở, bạc mở, đòn bẩy kéo đĩa ép 2, tách đĩa ma

Truyền lực chính

Bánh xe chủ động

? Nêu sơ đồ cấu tạo và cách bố trí của hệ thống truyền lực trên ô

tô

C¸c bé phËn chÝnh cđa hƯ thèng truyỊn

lùc

Li

hỵp

Hép sè

TruyỊn lùc các đăng

TruyỊn lùc chÝnh

Bé

vi sai

4 Các bộ phận chính của hệ thống truyền lực

? Các em hãy quan sát tranh vẽ và cho cơ biết

hệ thống truyền lực trên ơ tơ gồm những

bộ phận chính nào

Li hợp điện từ

Li hợp liên hợp

- Có nhiều loại li hợp khác nhau, trên ô tô

thường dùng loại li hợp ma sát

Cấu tạo của li hợp ma sát

11

- Bộ phận chủ động của

li hợp là bánh đà, vỏ li hợp và đĩa ép.

- Bộ phận bị động là đĩa ma sát lắp trên trục của li hợp

ma sát 9 ở trạng thái như thế nào với

bánh đà

? Khi đó momen quay được truyền từ

Khi ngắt li hợp (li hợp ở trạng thái mở)

- Khi đạp chân vào bàn đạp li

hợp, qua đòn mở, bạc mở, đòn

bẩy kéo đĩa ép 2, tách đĩa ma sát

ra khỏi bánh đà momen động cơ

không truyền tới trục li hợp

?Khi đạp chân

vào bàn đạp li

hợp thì hiện

tượng gì sẽ xảy ra

b Hộp số

? Hộp số có nhiệm

vụ gì

-Thay đổi lực kéo và tốc độ của xe

- Thay đổi chiều quay của bánh xe để thay đổi chiều chuyển động của xe

-Ngắt đường truyền momen từ động cơ tới

bánh xe trong thời gian cần thiết

Cấu tạo của hộp số:

? Em hãy quan sát hình vẽ và cho biết cấu tạo của

hộp số

- Dùng các bánh răng có đường kính khác nhau ăn khớp với nhau từng đôi một

- Momen quay được truyền

từ bánh răng có đường kính

nhỏ sang bánh răng có đường kính lớn hơn => tốc độ quay

sẽ giảm và ngược lại

? Muốn đảo chiều

thế nào

Z4’ Z4 Z3

- Gọi n là tốc độ quay của ĐC; n1 là tốc độ của ĐC

khi ở số 1

Hộp số trong thực tế

Hộp số tự động

c.Truyền lực các đăngNhiệm vụ:

- Truyền momen quay từ hộp số đến cầu chủ động của xe

? Truyền lực các đăng có nhiệm vụ

gì

Cầu xe luôn chuyển động lên xuống do mặt đường không bằng phẳng

? Đặc điểm truyền momen quay từ hộp số đến cầu sau của ô

tô

Cấu tạo

Khớp các đăng

d.Truyền lực chính

? Em hãy nêu nhiệm vụ của

truyền lực chính

Truyền lực chính có nhiệm vụ sau:

- Thay đổi hướng truyền momen từ phương doc xe sang phương ngang xe

- Giảm tốc độ, tăng momen quay

côn, phương truyền momen

được đổi hướng từ phương

dọc sang phương ngang

Nguyên lý hoạt động:

Nguyên tắc hoạt động:

- Khi động cơ hoạt động cặp

bánh răng côn 1 và 2 quay ( 1

chủ động, 2 bị động) momen

quay được chuyển hướng từ

phương dọc phương ngang

- BR 1 có kích thước < BR

2 nên làm giảm tốc độ của 2

trục

e Bộ vi sai

? Nhiệm vụ của

bộ vi sai

-Phân phối momen cho 2 bán trục của bánh xe chủ động;

- Cho phép 2 bánh xe quay với vận tốc khác nhau khi ô tô chuyển động trên đường không phẳng, không thẳng và khi quay vòng

BR bị động BR bán

trục

Bán trục

Truyền lực

chính

BR hành tinh

Cấu tạo:

Nguyên lý hoạt độngHai trường hợp:

+ TH 1: Khi xe chạy trên

đường thẳng và bằng phẳng:

2 bánh xe chủ động quay

cùng vận tốc

Đi thẳng

- Khi xe quay vòng các BR - Khi xe quay vòng các BR

hành tinh không những quay

theo vỏ vi sai mà còn quay

trên trục hành tinh

=> vBXT < vBXN

? Trong thực tế thì các em thấy con đường nào là tuyệt đối phẳng và thẳng không

Trong thực tế không có con đường nào thẳng và phẳng tuyệt đối cả, nên khi ô tô chạy trên đường, bộ vi sai sẽ luôn phải hoạt động để hai bánh xe chủ động có thể quay với vận tốc khác nhau