bài 34: động cơ đốt trong dùng cho xe máy

VÀI HÌNH ẢNH LỊCH SỬ CỦA ĐỘNG CƠ • XE BÒ... • Những chiếc xe máy với động cơ đốt trong... I- ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁCH BỐ TRÍ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁY • a Động cơ một xi lanh nằm ngang b

BÀI 34: ĐỘNG CƠ ĐỐT

TRONG DÙNG CHO XE MÁY

TỔ 4

VÀI HÌNH ẢNH LỊCH SỬ CỦA ĐỘNG CƠ

• XE BÒ

• …sự ra đời của động cơ hơi nước…

• Những chiếc xe máy với động cơ đốt trong

I- ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁCH BỐ TRÍ ĐỘNG CƠ ĐỐT

TRONG DÙNG CHO XE MÁY

• a) Động cơ một xi lanh nằm ngang b) Động cơ hai xilanh hình chữ V

1.Đặc điểm của động cơ đốt trong dùng

trên xe máy

- Là động cơ xăng hai kì và bốn kỳ

cao tốc.

- Có công suất nhỏ

- Li hợp, hộp số bố trí trong một vỏ

chung

- Thường làm mát bằng không khí

- Số lượng xilanh ít ( 1-2 xilanh)

2 Bố trí động cơ trên xe máy

• * Động

cơ đặt lệch về sau xe

• * Động

cơ đặt ở giữa xe

Cách bố

trí

Hình ảnh Ưu điểm Nhược điểm

Động cơ

đặt giữa

xe

Phân bố đều khối lượng trên xe

Động cơ được làm mát tốt khi

xe hoạt động

Hệ thống truyền lực phức tạp

Nhiệt thải từ động cơ ảnh hưởng đến người lái xe Động cơ

đặt lệch

về đuôi

xe

Hệ thống truyền lực gọn

Nhiệt thải từ động cơ không ảnh hưởng đến người lái

Phân bố khối lượng trên xe không đều

Làm mát động cơ không tốt

II-ĐẶC ĐIỂM CỦA HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC TRÊN XE MÁY

• SƠ ĐỒ KHỐI HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC TRÊN XE MÁY

• 1 Động cơ 2 Li hợp 3 Hộp số 4 Xích 5 Bánh xe

HỘP SỐ

 Động cơ, li hợp, hộp số thường được bố trí trên một vỏ

chung

 Li hợp trên xe máy thường là li hợp ma sát được điều khiển bằng tay hoặc tự động dực vào lực quay li tâm theo tốc độ quay của động cơ

 Hộp số có 3-4 cấp tốc độ và không có số lùi

 Khi động cơ đặt ở giữa xe thì truyền lực đến bánh sau

thường bằng xích

 Khi động cơ đặt lệch về đuôi xe thì momen quay từ hộp số được truyền cho bánh xe bằng trục các đăng

THE END.

CẢM ƠN THẦY VÀ CÁC BẠN ĐÃ

LẮNG NGHE