đặc điểm của vận tải đường biển

... chính của công ty, văn phòng đại diện, xí nghiệp + 211.4: Phơng tiện vận tải: phản ánh giá trị các loại phơng tiện vận tải gồm tàu biển, ô tô. Do đặc điểm hoạt động kinh doanh của công ty vận tải ... ứng nhu cầu vận tải hàng hoá đặc biệt, chính vì vậy TSCĐ chiếm tỷ trọng rất lớn trong tổng tài sản của Công ty. Trong đó phơng tiện vận tải chiếm 68,4% tổng gía trị TSCĐ. TSCĐ lớn của Công ty ... chính sách mới của Nhà nớc liên quan đến hoạt động kinh doanh của Công ty. 11 Với chức năng và nhiệm vụ chính của Công ty là vận tải hàng hoá bằng đờng biển nên doanh thu chủ yếu của Công ty...

Ngày tải lên: 13/09/2012, 14:45

... triển vận tải đường biển, cần xây dựng và hoàn thiện hệ thống luật Hàng Hải Việt Nam, bổ sung, sửa đổi các quy định về các hình thức vận tải tiên tiến như vận chuyển bằng container, vận tải đa ... đó vận tải biển cuãng từng bước hồi phục đà phát triển. Vận chuyển container tăng trưởng ở mức 9.1% năm 2008 so với 10.4% năm 2007, năm 2009 vào khoảng 21 thành công của ngành vận tải biển của ... nay vận chuyển bằng đường biển chiếm tới 80% tổng nhu cầu vận tải hàng hoá xuất nhập khẩu của Việt Nam, nhưng đội tàu trong nước nhận được hợp đồng vận tải rất ít. Trên thực tế mới chỉ vận...

Ngày tải lên: 01/10/2012, 17:01

... của vận tải đường biển rất lớn. Nhìn chung năng lực chuyên chở của công cụ vận tải đường biển (tàu biển) không bị hạn chế như các công cụ của các phương thức vận tải khác. Ưu điểm nổi bật của ... nổi bật của vận tải đường biển là giá thành thấp. Tuy nhiên, vận tải đường biển có một số nhược điểm: - Vận tải đường biển phụ thuộc rất nhiều vào điệu kiện tự nhiên. - Tốc độ của tàu biển còn ... thác của tàu biển còn bị hạn chế Từ những đặc điểm kinh tế kỹ thuật nói trên của vận tải đường biển, ta có thể rút ra kết luận một cách tổng quát về phạm vi áp dụng như sau: + Vận tải đường biển...

Ngày tải lên: 01/10/2012, 17:01

... vận tải đường biển tăng cao một cách đột biến. Năm 2004 được xem là năm đỉnh cao của vận tải biển thế giới. Trong gần 3 thập kỷ trở lại, chưa bao giờ doanh thu, lợi nhuận của các hãng vận tải ... Đội tàu biển VN cạnh tranh kém vì thiếu tàu: “Thị phần vận tải biển của đội tàu nước ta quá thấp”, “đội tàu biển VN thua ngay trên sân nhà” thực tế trên đã làm đau đầu các nhà vận tải biển. Thị ... Nam hoạt động trong lĩnh vực đại lý vận tải hàng hóa đường biển và đại lý tàu biển sẽ bị tác động nhiều nhất do chúng ta cam kết cho phép các công ty vận tải biển nước ngoài được thành lập công...

Ngày tải lên: 27/10/2012, 16:52

... của vận tải đường biển rất lớn. Nhìn chung năng lực chuyên chở của công cụ vận tải đường biển (tàu biển) không bị hạn chế như các công cụ của các phương thức vận tải khác. Ưu điểm nổi bật của ... nổi bật của vận tải đường biển là giá thành thấp. Tuy nhiên, vận tải đường biển có một số nhược điểm: - Vận tải đường biển phụ thuộc rất nhiều vào điệu kiện tự nhiên. - Tốc độ của tàu biển còn ... thác của tàu biển còn bị hạn chế Từ những đặc điểm kinh tế kỹ thuật nói trên của vận tải đường biển, ta có thể rút ra kết luận một cách tổng quát về phạm vi áp dụng như sau: + Vận tải đường biển...

Ngày tải lên: 05/12/2012, 09:39

Ngày tải lên: 04/02/2013, 08:48

Ngày tải lên: 28/03/2013, 20:10

Ngày tải lên: 30/07/2013, 10:05

Ngày tải lên: 30/11/2013, 05:12

Ngày tải lên: 10/12/2013, 19:12

Ngày tải lên: 24/05/2014, 18:12

Ngày tải lên: 20/06/2014, 21:15

... bảo hiểm cũng ngày càng nhiều hơn. Ví dụ về trục lợi trong vận tải đường biển: chủ tàu sau khi ký kết hợp đồng bảo hiểm cho con tàu của mình, đã cấu kết bắt tay với chủ tàu khác tháo dỡ trang ... trạng bệnh không đúng của người mua bảo hiểm. Mục đích của trục lợi bảo hiểm là nhằm chiếm đoạt tài sản của các công ty bảo hiểm mà nguồn tài sản này do sự đóng góp của nhiều người. Thị trường ... KHOA KINH TẾ - LUẬT ĐẠI HỌC QUỐC GIA THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH OOO TRỤC LỢI BẢO HIỂM TRONG VẬN TẢI ĐƯỜNG BIỂN GVHD: Thạc sỹ Hoàng Lâm Cường Nhóm thực hiện: Nhóm Hamburg 1. Đinh Ngọc Hiếu K07 402...

Ngày tải lên: 19/10/2012, 16:43

... Bài tập chương vận tải đường biển BÀI TẬP CHƯƠNG VẬN TẢI ĐƯỜNG BIỂN Nguyên đơn là một doanh nghiệp miền Trung Việt Nam, bị đơn là một công ... thiệt hại cho nguyên đơn. Hoàng Thị Đoan Trang- Bộ môn Vận tải và Bảo hiểm- Khoa Kinh tế và Kinh doanh quốc tế 1 Bài tập chương vận tải đường biển Nếu không có bằng chứng thì không nên đi kiện, ... để quy trách nhiệm. Hoàng Thị Đoan Trang- Bộ môn Vận tải và Bảo hiểm- Khoa Kinh tế và Kinh doanh quốc tế 6 Bài tập chương vận tải đường biển Khi hợp đồng đã quy định kiểm tra phẩm chất được...

Ngày tải lên: 22/10/2012, 13:44

... tiện vận tải này sang phơng tiện vận tải khác, hoặc giao hàng đến tay ngời nhận. 3.6. "Ngời kinh doanh vận tải đa phơng thức"(MTO) Trong trờng hợp ngời Giao nhận cung cấp dịch vụ vận tải ... trờng hợp anh ta tự vận chuyển hàng hoá bằng các phơng tiện vận tải của chính mình (Performing carrier) mà còn trong trờng hợp anh ta bằng việc phát hành chứng từ vận tải của mình hay cách khác, ... từ vận tải (B/L) không trái với nghĩa vụ của ngời giao nhận theo qui định của FIATA FCR. d. Nội dung: - Tên ngời uỷ thác của ngời cung cấp hàng hoặc của ngời giao nhận. - Tên và địa chỉ của...

Ngày tải lên: 24/10/2012, 16:17

... người vận tải và làm dịch vụ gom hàng lẻ, vận chuyển bằng đường biển hoặc đường không, người giao nhận sẽ phát hành vận đơn của mình cho những người gửi hàng của từng lô hàng lẻ b. Trách nhiệm của ... kinh doanh cả vận tải giao nhận và thu phí giao nhận rất cao, khoảng 1/3 trị giá của hàng hoá. Cùng với sự phát triển của vận tải và buôn bán quốc tế, Giao nhận được tách khỏi vận tải và buôn ... quá cảnh hoặc tổ chức chuyển tải hàng hoá từ phương tiện vận tải này sang phương tiện vận tải khác, hoặc giao hàng đến tay người nhận. 3.6. "Người kinh doanh vận tải đa phương thức"(MTO) Trong...

Ngày tải lên: 24/10/2012, 16:17

Ngày tải lên: 27/10/2012, 16:40