đường sắt cao tốc bắc nam

... quốc để đảm nhiệm việc xây dựng đường sắt và thúc đẩy sự phát triển của mạng lưới đường sắt thông qua việc xây dựng các tuyến đường sắt cao tốc hay các tuyến đường sắt đô thị với tư cách là cơ ... 300km/h (gấp 2 lần đường sắt truyền thống) Khoản tiền thuê đường sắt trả cho Cơ quan xây dựng đường sắt và kỹ thuật giao thông nằm trong phạm vi lợi ích của doanh nghiệp vận tải đường sắt 新 幹 線 と 環 ... thị và đường bộ đô thị đã qui hoạch • Phát huy có hiệu quả nhất các công trình công cộng như đường sắt, đường bộ, sông ngòi. Đặc biệt phát huy có hiệu quả nền đường sắt của tuyến đường...

Ngày tải lên: 19/01/2013, 09:55

... giao thông đường sắt thực chất là cung cấp điện chất lượng cao cho động cơ điện. Trước tiên nó bao gồm công nghệ, cấu trúc của mạng điện cao áp phân phối dùng cho điện khí hoá đường sắt, sau ... used in developed countries recently. I. ĐẶT VẤN ĐỀ Ở Việt Nam hiện nay đang bắt đầu thực hiện các dự án về đường sắt điện cao tốc và giao thông điện đô thị. Vấn đề cung cấp điện cho hai loại ... từ các trạm điện trung gian đến trạm điện kéo đường sắt bằng đường dây truyền tải. Hiện nay trên thế giới điện áp nhận ở trạm điện kéo cho đường sắt thường ở dải trung áp 10, 22, 25, 35, 66,...

Ngày tải lên: 04/04/2014, 11:27

Ngày tải lên: 10/07/2014, 18:21

Ngày tải lên: 12/12/2013, 17:00

Ngày tải lên: 29/06/2014, 18:50

Ngày tải lên: 22/07/2014, 16:32

... đắp cao. 7. Thiết kế chỗ giao nhau trên đ|ờng cao tốc và các chỗ ra, vào đ|ờng cao tốc. 7.1. Phân loại các chỗ giao nhau trên đ|ờng cao tốc Về chức năng, các chỗ giao nhau trên đ|ờng cao tốc ... lên dốc của đ|ờng cao tốc đến lợi cho việc giảm tốc. 7.8.2. Chỗ từ đ|ờng nhiều nhánh vào đ|ờng cao tốc cần bố trí trên đoạn xuống dốc của đ|ờng cao tốc (lợi cho việc tăng tốc) và phải bảo đảm ... đ|ờng cao tốc ở bảng l0. Bảng l0 - Trị số tốc độ V A ở đâu đoạn giảm tốc hoặc cuối đoạn tăng tốc Đơn vị tính bằng km/h Cấp đ|ờng cao tốc 120 100 80 60 V A 80 70 60 50 - V B là tốc độ...

Ngày tải lên: 18/10/2012, 08:26

... dụng: Y: Tốc độ tăng luân chuyển hàng hóa X 2 : Tốc độ tăng luân chuyển hàng hóa bằng đường sắt X 3 :Tốc độ tăng luân chuyển hàng hóa bằng đường biển III. Bộ số liệu: TỐC ĐỘ TĂNG LUÂN ... 97.4076% sự biến động của tốc độ tăng luân chuyển hàng hóa của VIỆT NAM (Y) là do tốc độ tăng luân chuyển hàng hóa bằng đường sắt (X 2 ) và tốc độ tăng luân chuyển hàng hóa bằng đường biển (X 3 ) trong ... bằng đường sắt trong những năm gần đây tăng . Vì vậy, chúng ta phải đưa ra những biện pháp thiết thực để tăng tốc độ luân chuyển hàng hóa bằng đường biển và đường sắt từ đó sẽ góp phần tăng tốc...

Ngày tải lên: 10/12/2012, 13:34

... hiện đại hóa đất nước; Việt nam đang đầu tư xây dựng, phát triển hệ thống đường ô tô cấp cao và cao tốc. Theo qui hoạch, đến năm 2020 hệ thống đường cao tốc của Việt Nam sẽ phủ khắp cả nước với ... gian của mặt đường nhám một số tuyến cao tốc ở phía Nam;  Nghiên cứu xác định hiệu quả tăng nhám vĩ mô và độ hút nước của mặt đường bê tông nhựa tạo nhám bằng công nghệ phun rửa cao áp;  ... thác. Đường cao tốc cho phép xe chạy với tốc độ trên 80km/h; với tốc độ như vậy, để đảm bảo an toàn xe chạy, mặt đường yêu cầu phải đạt được chất lượng khai thác cao như: độ nhám cao; độ bằng...

Ngày tải lên: 18/04/2014, 18:31

Ngày tải lên: 28/04/2014, 13:06

... đà ngy cng nâng cao chất lợng phục vụ khách hng của ngnh GTVT. 2.2. Khái quát quá trình phát triển của ngnh Đờng sắt Việt Nam 2.2.1. Quá trình phát triển ngnh Đờng sắt Việt Nam khi cha có Quy ... để sửa chữa 42 tốc độ chạy tu, giảm thời gian tác nghiệp, đảm bảo an ton, không ngừng nâng cao chất lợng phục vụ hnh khách. Việc rút ngắn hnh trình chạy tu tốc hnh Bắc - Nam xuống còn 34 ... 40%. - Các dự án lớn : a) Các dự án trên tuyến đờng sắt Bắc - Nam: Đây l tuyến đờng huyết mạch trong hệ thống đờng sắt quốc gia Việt Nam, đảm đơng khối lợng vận chuyển lớn ( chiếm gần 60%...

Ngày tải lên: 25/09/2012, 16:31

... cải tạo đường sắt hiện có: 42 1.1. Đường sắt Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh (Đường sắt Thống Nhất) 42 1.2. Đường sắt Hà Nội - Lào Cai 42 1.3. Đường Sắt Hà Nội - Lạng Sơn 42 1.4. Đường sắt Hà Nội ... Hà Nội 45 4.1. Đường sắt quốc gia 45 4.2. Đường sắt đô thị 45 5. Đâu tư cho cac tuyến đường sắt đầu mối đô thị thành phố Hồ Chí Minh 45 5.1. Đường sắt Quốc Gia 45 5.2. Đường sắt đô thị 45 ... NCTKT đầu mối đường sắt Hà Nội để giải quyết hướng tuyến phía Bắc thành phố cũng như các vị trí giao cắt giữa các phương tiện khác như đường bộ với đường sắt, đường sắt với đường sắt. 2. KIẾN...

Ngày tải lên: 19/12/2012, 14:12

Ngày tải lên: 02/08/2013, 15:30

Ngày tải lên: 26/02/2014, 13:20

... đó, tốc độ tăng của giá trị ti sản ngắn hạn cao hơn tốc độ tăng của nợ ngắn hạn; cũng có thể chuyển dịch theo cùng xu hớng giảm, trong đó, tốc độ giảm của giá trị ti sản ngắn hạn nhỏ hơn tốc ... luận cho việc nâng cao chất lợng ti chính doanh nghiệp vận tải đờng sắt. Đề xuất các biện pháp nâng cao chất lợng công tác ti chính doanh nghiệp vận tải đờng sắt, góp phần nâng cao hiệu quả hoạt ... chất lợng ti chính doanh nghiệp Vận tải đờng sắt Việt Nam. - Xây dựng các nguyên tắc nâng cao chất lợng công tác ti chính doanh nghiệp VTĐS Việt Nam. - Hon thiện lý luận phân tích TCDN VTĐS....

Ngày tải lên: 04/04/2014, 17:49

... thầu 1a (Đoạn từ đường dẫn cua đường cao tốc (Q2) đến cầu Ông Nhiêu (Q9)) 1 Lấy mẫu nước mặt Sông Ông Nhiêu (Cầu Ông Nhiêu) Nút giao đường Nguyễn Duy Trinh với Đường cao tốc HLD 1a 7+100 ... thải, nước ngầm) để nhận xét và đánh giá ảnh hưởng của dự án đường cao tốc Long Thành – Dầu Giây lên môi trường nước của tuyến đường làm dự án. Căn cứ vào QCVN và kết quả các kỳ quan trắc trước ... QCVN08:2008/BTNMT nên mức độ ô nhiễm hữu cơ tại các điểm quan trắc chưa cao. Đồ án tốt nghiệp: “Khảo sát, đánh giá ảnh hưởng của dự án Đường cao tốc Thành Phố Hồ Chí Minh- Long Thành- Dầu Giây lên môi trường...

Ngày tải lên: 25/04/2014, 17:14

Ngày tải lên: 27/05/2014, 05:47

Ngày tải lên: 05/06/2014, 17:51