Tìm hiểu qui trìnhgiao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu bằng container tại công ty TNHH HỘIHƯNG

LỜI MỞ ĐẦU Trên giới dịch vụ giao nhận (Logistics) hoạt động lâu năm với nhiều tập đoàn hoạt động với quy mơ tồn cầu như: Maersk Logistics, Mitsui OSK, APL… Sự phát triển dịch vụ logistics có ý nghĩa đảm bảo cho việc vận hành sản xuất, kinh doanh dịch vụ khác đảm bảo thời gian chất lượng Logistics phát triển tốt mang lại khả tiết kiệm chi phí, nâng cao chất lượng sản phẩm dịch vụ Logistics hoạt động tổng hợp mang tính dây chuyền, hiệu q trình có tầm quan trọng định đến tính cạnh tranh ngành cơng nghiệp thương mại quốc gia Trong doanh nghiệp nước từ lâu ý thức vai trị vơ quan trọng dịch vụ giao nhận hàng hoá (logistics) thực tế doanh nghiệp Việt Nam quan tâm đến loại hàng hoá “hàng hố hữu hình”, cịn loại hàng hố đặc biệt “hàng hố vơ hình” hay hàng hố dịch vụ vận tải, giao nhận, bảo hiểm khơng quan tâm… biết loại hàng hố dịch vụ đóng góp phần khơng nhỏ hiệu kinh doanh, khắc phục đáng kể việc cân cán cân toán mậu dịch quốc tế Việc quan tâm nhiều lí khác trình độ lực chun mơn tính chất phức tạp nghiệp vụ giao nhận vận tải quốc tế… Chính kinh doanh đối ngoại, doanh nghiệp xuất thường gặp rủi ro lớn giao hàng mà không nhận tiền (nhận chậm, nhận tiền nhiều lần, chí khơng nhận tiền…) cịn với doanh nghiệp nhập tốn tiền mà khơng nhận hàng (nhận chậm, không đảm bảo chất lượng, số lượng không nhận hàng …) nhiều nguyên nhân nguyên nhân phát sinh từ nghiệp vụ giao nhận vận tải, đặc biệt chứng từ giao nhân vận tải vướng mắt trình làm thủ tục hải quan Chính tầm quan trọng thúc đẩy em chọn đề tài: “Tìm hiểu qui trình giao nhận hàng hố xuất nhập container công ty TNHH HỘI HƯNG” cho báo cáo tốt nghiệp Do kiến thức thời gian thực tập có hạn nên chắn khơng tránh khỏi thiếu sót thực báo cáo Em kính mong nhận lời bảo góp ý q thầy Ban giám đốc, anh chị Công ty để báo cáo em hồn thiện Em xin chân thành cảm ơn Nội dung đề tài tìm hiểu em gồm chương: CHƯƠNGI: Nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập CHƯƠNGII: Phân tích thực trạng hoạt động cơng ty qui trình xuất nhập container công ty CHƯƠNGIII: Một số giải pháp nhằm hoàn thiện nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập CHƯƠNG I NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG HOÁ XUẤT NHẬP KHẨU 1.1.Tổng quan nghiệp vụ giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu: 1.1.1 Khái niệm dich vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu: Trong buôn bán quốc tế, sau hợp đồng ký kết người bán thực trách nhiệm giao hàng cho người mua Tùy theo thỏa thuận hai bên mà nghĩa vụ tổ chức vận chuyển hàng giới hạn mức độ Để thực trọn vẹn việc vận chuyển hàng từ tay người bán đến tay người mua phải trải qua công việc như: bao bì, đongs gói,làm thủ tục hải quan, bốc hàng…Những cơng việc gọi dịch vụ giao nhận Theo163 điều Luật Thương Mại Việt Nam dịch vụ giao nhận hàng hóa hành vi thương mại, theo người dịch vụ giao nhận hàng hóa nhận từ người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục giấy tờ dịch vụ khác cs liên quan để giao hàng cho người nhận theo ủy thác chủ hàng, người vận tải người giao nhận khác 1.1.2 Sự hình thành phát triển nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu: Dịch vụ giao nhận hàng hóa có từ lâu đời giới theo thời gian phát triển tương xứng với vai trị vị trí kinh tế giới nói chung kinh tế quốc gia nói riêng Sự hình thành phát triển dịch vụ giao nhận giới gắn liền với sừ đời phát triển trình phân cơng quốc tế Cơng việc giao nhận hàng hóa khâu quan trọng mối quan hệ người thuê tàu người vận chuyển, với người nhận hàng Q trình giao nhận hàng hóa xuất nhập nhiều ngành, quan tham gia phải quy trình số nguyên tắt thống phân định rõ ràng chặt chẽ trách nhiệm người, mỗicơ quan, góp phần lam giảm bớt tổn thất hàng hóa xuất nhập Cơ sở để hình thành ngun tắc nhận hàng hóa nhập qua cảng dựa vào thông lệ quốc tế, hợp đồng mau bán ngoại thương hợp đồng vận tải ký kết bên Ngồi cịn ý đến tạp qn địa phương luật pháp nước sở *Phân loại giao nhận: Tùy theo cách tiếp cận mà ta có loại giao nhận : Căn vào phạm vi hoạt động giao nhận ta có: - Giao nhận nội địa (giao nhận truyền thống): + Tổ chức chuyên chở hàng hóa từ nơi đến nơi khác, từ nơi sản xuất đến nơi tiêu thụ, điểm đầu mối ngược lại + Lập chứng từ liên quan đến giao nhận hàng hóa vận chuyển nhầm bảo vệ hàng hóa chủ hàng + Theo dõi giải khiếu nại hàng hóa trình giao nhận vận tải đồng thời tốn chi phí có liên quan giao nhận hàng hóa - Giao nhận quốc tế: Trừ thân người giao hàng (Shipper) người nhận hàng (Consigner) muốn tự thực thủ tục chứng từ Thơng thường người giao nhận thay mặt chủ hàng lo liệu q trình vận tải qua cơng đoạn Người giao nhận trực tiếp thực dich vụ thông qua đại lý họ, thông qua người ký hợp đồng phụ.Căn vào nghiệp vụ kinh doanh ta có: + Giao nhận tổng hợp hoạt động giao nhận bao gồm tất hoạt động như: xếp ,dỡ, vận chuyển Căn vào phương thức vận tải sau như: giao nhận hàng hóa đường biển, đường sơng, đường hàng không, đường sắt, ô tô,đường bưu điện, giao nhận vận tải liên hiệp, đa phương thức Căn tính chất giao nhận: + Giao nhận riêng hoạt động người kinh doanh tự tổ chức (giao nhận hàng hóa truyền thống ) + Giao nhận chuyên nghiệp hoạt động giao nhận tổ chức công ty chuyên kinh doanh dịch vụ giao nhận theo ủy thác khách hàng (dịch vụ giao nhận) 1.1.3.Vai trò giao nhận hàng hóa xuất nhập kinh tế giới: *Thúc đẩy mậu dịch giới phát triển: Vai trò nhân viên giao nhận vận tải làm cầu nối cho mậu dịch quốc tế diễn ra, mà cịn kích thích thương mại giới tăng trưởng phát triển Sự phát triển khoa học kỹ thuật hoạt động giao nhận vận tải tạo chiều hướng mậu dịch quốc tế ngày thuận lợi trình lưu thơng hàng hóa Đặc biệt với đời vận tải đa phương thức tổ chức giao nhận người điều hành hoạt động mang lại hiệu to lớn cho hoạt động thương mại giới Đơn giản hóa thủ tục hải quan thủ tục hành khác Khơng làm giảm chi phí, tăng sức mạnh cạnh tranh cho hàng hóa ngoại thương mà cịn rút ngắn thời gian, đảm ảo an tồn vận chuyển hàng hóa xuất nhập * Góp phần rút ngắn khoảng cách trình độ phát triển quốc gia kinh tế giới: Giao nhận vận tải tạo lập môi trường thuận lợi đơng lực phát triển mậu dịch tồn cầu Giúp nước có điều kiện khai thác, tậ dụng lợi so sánh mình, tiếp cận nhiều nguồn lực từ bên ngồi từ làm sở phát triển lực lượng sản xuất nước Do giao nhận vận tải tác động gián tiếp đến trình độ phát triển quốc gia Khi lĩnh vực phát triển đến trình độ cao lượng thời gian cần thiết lưu thơng hànng hóa diễn nhanh chóng hơn, tận dụng thời kinh doanh quốc tế 1.2 TỔNG QUAN NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU Ở VIỆT NAM: 1.2.1 Sự hình thành phát triển nghiêp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập Việt Nam: Nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập nước ta hình thành chậm nhiều so với nước giới, nhiều điều kiện :nền kinh tế nước ta nông nghiệp lạc hậu, sản xuất nhỏ mang tính tự cung tự cấp ,do ảnh hưởng chiến tranh lâu dài Ngoài chế tập trung bao cấp, ngoại thương Nhà nước độc quyền nên kìm hãm quan hệ trao đổi mua bán với bên Với lí nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập hình thành thập niên gần Ban đầu hoạt động mang tính phân tán hoạt động thân doanh nghiệp tự lo liệu, tự tổ chức vận chuyển, chưa hình thành ngành nghề hay quan tổ chức chuyên nghiệp, để tổ chức lưu thông hàng hóa xuẩt nhập Với mục tiêu phát huy vai trò tập trung lại đầu mối dễ dàng cho việc quản lý, ngành giao nhận có chuyển biến tích cực, có chun mơn hóa lĩnh vực Năm 1970 Bộ Ngoại Thương (hay Bộ Thương Mại) thành lập hai tổ chức giao nhận: + Cục kho vận kiêm tổng công ty giao nhận ngoại thương + Công ty giao nhận đường Sự đời hiệp hội giao nhận Việt Nam (1994-VIFAS) tạo điều kiện cho ngành phát triển ổn định, hạn chế tình trạng cạnh tranh không lành mạnh công ty, đông thời mở thời cho doanh nghiệp Việt Nam VIFAS hội nhập hiệp hội giao nhận giới (FITAS) 1.2.2 Vai trò dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập kinh tế Việt Nam: * Thúc đẩy ngoại thương Việt Nam phát triển: Trong xu bước hội nhập vào mậu dịch tự khu vực (AFTA, APEC,WTO), vai trò kinh tế đối ngoại quan trọng đến tăng trưởng phát triển kinh tế nước ta Hướng tới đẩy mạnh xuất tạo nguồn thu ngoại tệ để nhập máy móc thiết bị phục vụ cho nghiệp cơng nghiệp hóa đại hóa đất nước Vì để ngành mậu dịch nước ta phát triển địi hỏi ngành giao nhận vận tải đủ lớn mạnh để phục vụ ngành thương mại Bên cạnh vai trò ngành giao nhận vận tải điều kiện cần cho hoạt động thương mại mà ngành tạo động lực thời cho hoạt động thương mại Việt Nam phát triển Ngày việc ứng dụng thành tựu khoa hoc kỹ thuật vào hoạt động giao nhận nước ta mang lại hiệu thiết thực cho hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu.Ví dụ hàng hóa chun chở container đường biển ,nhất phương thức kinh doanh vận tải đa phương thức thực hiên việc giao nhận từ “cửa đến cửa” (Door to Door) cắt giảm phần chi phí khơng cần thiết cho hàng hóa xuất nhập khẩu, với đa dạng thúc đẩy phát triển hoạt động ngoại thương nói riêng kinh tế đối ngoại nước ta nói chung *Thúc đẩy sản xuất nước phát triển: Ngành giao nhận vận tải quốc tê tác động lớn đến sản xuất nước Kích thích lực sản xuất nước phát triển vai trò người thực phân phối hàng hóa đến thị trường tiêu thụ rộng lớn giới Đồng thời người thực việc cung ứng nguồn lực cho hoạt động sản xuất điều kiện phân công lao động quốc tế Thơng qua kinh tế nước ta giữ vững tốc độ tăng trưởng đảm bảo tính ổn định bền vững Tạo thuận lợi cho trình chuyển dịch cấu kinh tế, đẩy mạnh xuất Bên cạnh tính ổn định phát triển nhịp nhàng sản xuất nước điều kiện cho ngành giao nhận vận tải phát triển *Phát triển sở hạ tầng: Ngành giao nhận vận tải phát triển tất yếu kéo theo phát triển sở hạ tầng khoa học kỹ thuật, sở hạ tầng phục vụ cho ngành vận tải như: hệ thống cầu cảng, sân bay bước nâng cấp xây dựng Đồng thời phương tiện phục vụ cho chuyên chở bốc dỡ như: tàu biển, xe cẩu, xe nâng, xe chuyên dụng giới hóa đại hóa Vì phải địi hỏi đẩy mạnh đầu tư phát triển sở hạ tầng đáp ứng tốc độ ngày tăng sản lương giao nhận hàng hóa xuất nhập Nếu khơng tác động ngược lại kìm hãm phát triển hoạt động giao nhận, gây khó khăn cho hoạt động thương mại nước ta *Tăng thu nhập ngoại tệ quốc dân: Ngành giao nhận vận tải mang cho kinh tế nguồn ngoại tệ đáng kể Góp phần tích lũy ngoại tệ đảm bảo cán cân tốn cho quốc gia Theo thống kê hàng năm doanh nghiệp giao nhận thu từ lĩnh vực xuất nhập chiếm khoảng 7-8% tổng giá trị xuất nhập Nhìn chung ngành giao nhận vận tải đóng vai trị quan trọng kinh tế quốc dân, góp phần đáng kể vào cơng ngiệp hóa đại hóa đất nước 1.2.3.Thực trạng nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập Việt Nam xu hướng phát triển: 1.2.3.1.Thực trạng nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu: Các cơng ty giao nhận Việt Nam hoạt động phạm vi nội địa chủ yếu, hoạt đông phạm vi quốc tế hạn chế Chẳng hạn dịch vụ khai thuê hải quan, dịch vụ gom hàng lẻ, đại lí cho hãng giao nhận nước ngồi Vì phạm vi hoạt động chủ yếu diễn lãnh thổ quốc gia như từ CY (container yard) to Door ( hàng nhập) từ Door to CY (hàng xuất) Trong xu ngày giới hãng giao nhận vươn rộng phạm vi quốc tế, thiết lập mạng lưới chi nhánh toàn cầu đảm nhận giao hàng từ Door to Door Nghiệp vụ giao nhận theo phương thức Door to Door chưa phát triển mạnh công ty giao nhận nước ta chưa có chi nhánh nước ngồi nhằm thực cơng đoạn cịn lại giao hàng đến tận nhà kho người nhận nước ngoài, để thực nghiệp vụ giao nhận Door to Door phải kí kết hợp đồng đại lí với hãng giao nhận nước ngồi Vì thế chủ động tìm kiếm khách hàng hay giành quyền vận chuyển lơ hàng nhập vào Việt Nam Ngồi ta khoảng ngoại tệ chi trả cho hoạt động đại lí nước ngồi Những thực trạng nguyên nhân sau: + Khả tiềm lực tài chính, kinh ngiệm kinh doanh quốc tế + Chưa giành quyền vận tải hợp đồng xuất nhập 1.2.3.2 Xu hướng phát triển: *Giao nhận vận tải container có tiềm tăng trưởng phát triển trị trường nội địa: Việc tiếp nhận nguồn lực từ bên nhân tố quan trọng cho cơng nghiệp hóa đại hóa đất nước Chính sách thu hút vốn, kêu gọi đầu tư nước ngồi vào Việt Nam nhiều hình thức khác trở thành mảnh đất màu mỡ cho hoạt động giao nhận nước ta Mặt khác, cấu kim ngạch xuất có chuyển dịch thích hợp, gia tăng xuất mặt hàng chế biến, mặt hàng công nghiệp bên cạnh đẩy mạnh nước ta có lợi Vì tỉ trọng hàng xuất vận tải container không ngừng tăng lên, có điều kiện phát triển dịch vụ giao nhận container *Thâm nhập vào thị trường nước ngoài: Ngành giao nhận nước ta phải có bước tiến chiến lược thâm nhập vào thị trường khu vực giới, chuẩn bị ngng lực hình thành cơng ty xuyên quốc gia, giành quyền vận tải giao nhận thị trường quốc tế Đồng thời không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ phục vụ khách hàng nước để khai thác triệt để thị trường nước, hạn chế thâm nhập tập đoàn nước ngoài, nâng cao khả cạnh tranh thương trường nội địa 1.3 Khái niệm người giao nhận- quyền-nghĩa vụ, trách nhiệm vai trò người giao nhận: 1.3.1 Khái niệm người giao nhận: Người giao nhận người kinh doanh dịch vụ giao nhận Trước người giao nhận ( A Freight Forwarder) đại lí hoa hồng ( Commission Agent) thay mặt cho người nhập thực hiên công việc thông thương như: bốc dỡ hàng, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục giấy tờ, xếp vận chuyển nước, nhận toán tiền hàng cho khách hàng họ Người giao nhận hàng hóa chuyên nghiệp: + Biết kết hợp nhiều phương thức vận tải khác + Biết tận dụng tơí đa dung tích trọng tải cơng cụ vận tải nhờ vào dịch vụ gom hàng + Biết kết hợp vận tải -giao nhận -xuất nhập liên hệ tốt tổ chức có liên quan đến q trình vận chuyển hàng hóa hải quan đại lý, tàu bảo, hiểm ga cảng + Người giao nhận hàng hóa cịn tạo điều kiện cho người kinh doanh xuất nhập hoạt động có hiệu nhờ hoạt động giao nhận Người giao nhận ủy thác giao nhận vận tải nước phương tiện vận tải khác với hàng hóa xuất nhập khác như: hàng nội trợ, triển lãm, hàng viện trợ Họ làm đầu mối vận tải đa phương thức Kết hợp sử dụng nhiều phương tiện vận tải để đưa hàng nơi theo yêu cầu khách hàng Thực dịch vụ có liên quan đến giao nhận, vận tải như: lưu cước tàu chợ, thuê tàu chuyến, mua bảo hiểm 1.3.2 Quyền nghĩa vụ người giao nhận: Điều 167 Luật Thương Mại Việt Nam quy định người giao nhận có quyền nghĩa vụ sau: + Người giao nhận hưởng tiền công khoản thu nhập hợp lý khác + Thực đầy đủ nghĩa vụ theo hợp đồng + Trong trình thực hợp đồng, có lý đáng lợi ích khách hàng thực khác với dẫn khách hàng phải thông báo cho khách hàng + Sau ký kết hợp đồng thấy không thực dẫn khách hàng phải thơng báo cho khách hàng để nhận dẫn them + Phải thực nghĩa vụ thời gian hợp lí hợp đồng khơng thỏa thuận thời gian thực nghĩa vụ với khách hàng 1.3.3.Trách nhiệm người giao nhận: Khi người giao nhận đại lí: Phải thực đầy đủ nghĩa vụ theo hợp đồng phải chịu trách nhiệm lỗi lầm sơ suất ,thiếu sót như: giao nhận hàng không đúng, Chương III Một số giải pháp nhằm hồn thiện nghiệp vụ giao nhận hàng hố xuất nhập công ty: 3.1 Một số định hướng phát triển phát triển xuất nhập công ty Hiện nay, Việt nam có có nhiều cơng ty sản xuất túi xốp nhựa công ty nhựa MING PAK, công ty Nhựa LOTUS… nên giá cạnh tranh xuất gay gắt nên cơng ty phải có sách giá xuất cho hợp lý để tránh tình trạng bán chống phá giá thị trường xuất Tập trung đổi hệ thống thiết bị máy móc, nâng cao trình độ cơng nghệ sản xuất từ vốn tích lũy doanh nghiệp từ vốn vay… Đầu tư phát triển nguồn nhân lực Đào tạo huấn luyện cho đội ngũ nhân viên, không ngừng nâng cao trình độ để nâng tầm doanh nghiệp lên vị Trong doanh nghiệp cần cử người có trách nhiệm phụ trách cơng tác đào tạo, đảm bảo nhân viên đào tạo có lực thực nhiệm vụ, phát huy sáng kiến cải tiến Tuyển dụng nhân viên giao nhận xuất nhập để thuận tiện cho việc xuất hàng nhập hàng Trong thời đại bùng nổ thông tin, thị trường biến động, cạnh tranh ngày gay gắt, lúc hết công ty phải vận dụng phát huy vai trị Marketing Hiện tại, cơng việc thu thập, phân tích thơng tin nghiên cứu thị trường chưa quan tâm triệt để Do vậy, nên việc cử nhân viên phụ trách lĩnh vực Marketing riêng biệt giúp cho công ty chuyên sâu vấn đề lĩnh vực Lúc này, công ty nắm bắt thơng tin giá thị trường giới để có dự đốn chắn làm sở cho việc ký kết hợp đồng hạn chế rủi ro biến động giá thị trường Bên cạnh, công ty chủ động việc thâm nhập thị trường giới, xác định thị trường mục tiêu, mức cầu cụ thể thị trường, đảm bảo đầu cho sản phẩm Để chủ động trình thực hợp đồng cơng ty nên sử dụng số điều kiện giao hàng khác như: CIF, CFR….để phát huy hiệu kinh doanh Để hạn chế rủi ro toán: Đa số hợp đồng ký kết với phương thức toán CAD, với phương châm “Thà lịng trước đặng long sau”, cơng ty nên thẳng thắn đề nghị khách hàng thực quy định phương thức CAD: ký quỹ 100% giá trị lô hàng cho Ngân hàng Công ty cần ý đến giá đối thủ cạnh tranh, để định giá cho dịch vụ không sai lệch so với đối thủ cạnh tranh, làm giảm khả cạnh tranh công ty Đối với lĩnh vực kinh doanh dịch vụ giao nhận có hai phương pháp định giá phổ biến: định giá cách cộng lời vào chi phí giao nhận định giá theo đối thủ cạnh tranh Công ty nên áp dụng hình thức dịch vụ giao nhận đa phương tiện logistics: Khách hàng TP LOGICTICS Khách hàng Dịch vụ logistics Khách hàng 3.2 Giải pháp nâng cao nghiệp vụ giao nhận hàng hố xuất nhập khẩu: Khi có nhiều u cầu khách hàng cơng ty cần thiết lập quy trình thực cơng việc từ việc tiếp nhận yêu cầu đến giải xong u cầu Qua cơng ty giải nhanh chóng yêu cầu khách hàng vào thời điểm mà công ty nhận nhiều yêu cầu họ Ở khâu công ty cần giao trách nhiệm cho nhân viên hiểu biết cơng việc khâu mà chịu trách nhiệm Việc làm giúp cho công việc khâu tiến hành nhanh chóng hiệu quả, qua giúp cho cơng việc giải cách nhanh chóng mà khơng bị chồng chéo cơng việc khâu lên Đồng thời công ty dễ kiểm sốt q trình thực cơng việc thông qua người đảm trách khâu Công ty cần thiết lập bảng kế hoạch công việc ngày, để giúp cho nhân viên biết yêu cầu khách hàng cần hoàn thành trước yêu cầu khách hàng cần hoàn thành sau.Việc làm cho khách hàng cảm thấy đối xử cơng qua tạo thiện cảm khách hàng cơng ty Công ty cần sử dụng phần mềm công nghệ thơng tin vào cơng việc giao nhận hàng hố để hiểu rõ qui trình giao nhận hàng hóa Trên yếu tố mà khách hàng thường sử dụng để đánh giá xem công ty có cung cấp dịch vụ giao nhận có chất lượng không Công ty cần dựa vào yếu tố để khơng ngừng cải tiến chất lượng dịch vụ giao nhận mà công ty cung cấp Sao cho dịch vụ mà công ty cung cấp tốt đối thủ cạnh tranh *Mơ hình xuất hàng hố cần thực cơng ty Khách hàng đặt đơn hàng cty Chuẩn bị hàng hóa để xuất (kiểm tra chất lượng, lưu kho, đóng gói, gom hàng,…) Làm thủ tục hải quan Kiểm hóa (nếu có) Đưa hàng bãi container chuẩn bị hàng lên tàu Đưa hàng lên tàu KT thơng tin hàng hóa sau hàng lên tàu Theo dõi hàng đến cảng đến Thơng báo tình trạng hàng hóa cho người gởi hàng + Khi đóng hàng hóa vào container nhân viên giao nhận phải kiểm tra tình trạng container lẫn ngồi + Khi xếp hàng hóa vào container phải nguyên tắc hợp cách: xếp hàng chặt thực biện pháp ngăn giữ, chèn lót để bảo vệ hàng hóa + Do quy trình thực thủ tục hải quan thường có hay thay đổi nên địi hỏi nhân viên giao nhận công ty phải thường xuyên nắm bắt quy định nhằm đảm bảo việc khai báo hải quan tốt + Chăm sóc, giữ gìn, bảo quản hàng xếp container kể từ nhận từ người gửi bãi chứa cảng gửi giao trả hàng cho người nhận bãi chứa cảng đến * Mơ hình nhập hàng hoá cần thực cty Đại lý nước ngồi thơng báo cho cty Trình manifest cho hãng tàu Hàng Nhận D/O Làm thủ tục hải quan Kiểm hóa (nếu có) Nhận hàng Dỡ hàng Kiểm tra đối chiếu hàng hóa với chứng từ mà khách hàng gởi Quyết tốn chi liên quan đến lơ hàng nhập + Kiểm tra chất lượng hàng nhập khẩu, hàng nhập qua cửa cần kiểm tra kỹ + Trình tự nhận hàng giống hàng xuất nhiên có qui trình phức tạp so với hàng xuất (có thể mơ hình hàng nhập ) - Một số biện pháp khác: + Tuyển dụng nhân viên: Việc tuyển dụng phải thực cho cơng ty có nhân viên giỏi, nghiệp vụ tốt để mang lại hiệu cao cho hoạt động giao nhận cơng ty + Chương trình đào tạo nhân viên: Cơng ty cần thực chương trình đào tạo ứng viên mới, thường xuyên có lớp bồi dưỡng nghiệp vụ cho nhân viên làm việc cơng ty Để cơng ty ln có nhân viên có khả hồnh thành cơng việc tốt thêo yêu cầu khách hàng + Lập bảng mô tả công việc đánh giá kết thực công việc nhân viên: Công ty nên cần có bảng mơ tả cơng việc để tránh tình trạng nhiều công việc chồng chéo lên gây nên ùn tắt, chậm chạp hoạt động, tác động khơng tốt đến hoạt động cơng ty Ngồi bảng mơ tả cơng việc cịn giúp cho nhân viên nắm bắt dễ dàng, chuẩn bị kỹ chun sâu cho cơng việc đảm trách + Thực sách động viên hợp lý: dựa kết việc đánh giá kết nhân viên, cơng ty cần có sách động viên nhân viên để họ thấy cơng sức bỏ để đóng góp cho hoạt động cơng ty khơng phải vơ ích 3.3 Góp ý hoạt động kinh doanh cơng ty Qua trình tìm hiểu hoạt động kinh doanh cơng ty bảo tận tình anh chị e cơng ty, em xin có vài lời góp ý đóng góp ý số vấn đề cơng ty sau: Khi có tay chứng từ cần thiết giấy báo tàu đến, B/L, Packing list gặp phải số vấn đề như: Lượng công việc lớn, gấp gáp làm không kịp lơ hàng hay có bị bỏ sót lý khác khiến cho lô hàng phải chờ lâu lấy lệnh giao hàng (D/O) để làm thủ tục Hải quan Việc gây thịệt hại cho cơng ty: Làm tăng chi phí lưu bãi, đặc biệt hàng hóa đóng container gây ảnh hưởng đến hiệu dịch vụ, uy tín cơng ty, gây ách tắc chậm trễ tiến độ hoạt động kinh doanh làm thị trường hàng hóa thời vụ Ban giám đốc trưởng phịng cần phải ý, đơn đốc, hỗ trợ nhân viên, phân bổ kịp thời đẩy nhanh tốc độ công việc, nâng cao suất hiệu kinh doanh Thơng thường hàng hóa xuất nhập chuyên chở từ nước đến nước khác phải cảnh chuyển Trong trình làm thủ tục Hải quan, nhân viên thường gặp vướng mắc số chứng từ sai lệch với Trong trường hợp thiếu chứng từ chứng từ không hợp lệ làm kéo dài thời gian giao nhận, phát sinh thêm chi phi khơng đáng có Những thiếu sót thường gặp q trình làm thủ tục Hải quan như: Thiếu B/L gốc, Vận đơn khơng có chữ ký thuyền trưởng hay đại lý, thiếu D/O, giấy ủy quyền trung gian, giấy chứng nhận xuất xứ C/O khơng với thực tế xuất xứ hàng hóa, giấy giới thiệu khơng có dấu xác nhận Do nhân viên giao nhận phải kiểm tra hàng hóa chứng từ cần thiết Nếu thiếu yêu cầu khách hàng cung cấp hay bổ sung Xem trước tất chứng từ để giúp người giao nhận nắm vững tình hình lơ hàng Việc giao nhận hàng hóa tới cảng, kho, nhà ga quan trọng thời điểm phân chia trách nhiệm rủi ro bên nên thường gặp phải sơ suất nảy sinh trình thực như: Không tiến hành lập biên đổ vỡ, hàng thiếu cách kịp thời; Không tổ chức giám định mực độ thiệt hại thiếu có mặt quan bảo hiểm, nhân viên giám định, cảng; Không lấy dấu, chữ ký cần thiết để hoàn tất thủ tục giao nhận hàng với cảng.Những sai sót này làm cho nhân viên giao nhận quyền bảo lưu khiếu nại, tranh chấp sau để đòi lại chi phi bỏ để đền bù cho người giao nhận Do người giao nhận cần kiểm tra, giám định lượng hàng hóa nhận chun chở từ khách hàng Nếu có vấn đề cần báo cho chủ hàng để họ xác nhận đề nghị giải Ngoài ra, trường hợp mang tính cưỡng chế, pháp lý… Cần phải có xử lý kịp thời để giải tỏa hàng hóa tránh thiệt hại cho khách hàng công ty Những khách hàng mà công ty nhận ủy thác thường khách hàng quen công ty Công ty chưa trọng đến hoạt đông chiêu thị để giới thiệu cho khách hàng hoạt động giao nhận công ty nên khả mở rộng thị phần công ty lĩnh vực kinh doanh thấp Căn vào kế hoạch, cơng ty bố trí sử dụng nhân vào chuyên môn, nghiệp vụ, phát huy mặt mạnh nhân viên tập thể công ty Phải làm cho họ biết đoàn kết, giúp đỡ lẫn công việc sống Sử dụng nhân viên với chuyên ngành họ phát huy mặt mạnh nhân viên Tạo đoàn kết phịng, giúp đỡ cơng việc sống Thường xuyên có lớp bồi dưỡng ngắn hạn, chuyên tu, dài hạn để củng cố nâng cao kiến thức cho nhân viên nghiệp vụ giao tiếp Tổ chức họp định kỳ khen thưởng kỷ luật nhân viên công ty 3.4 Kiến nghị nhà nước: Chính phủ cần quan tâm nhiều đến vấn đề thủ tục hải quan, đẩy nhanh tiến độ thực cải cách thủ tục nhằm rút ngắn thời gian thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu, tạo mơi trường kinh doanh thuận lợi thúc đẩy doanh nghiệp nước nước an tâm mạnh dạn đầu tư kinh doanh, nâng cao uy tín nước ta trường quốc tế Đảm bảo việc chống bán phá giá doanh nghiệp khác nước hỗ trợ doanh nghiệp gặp khó khăn giá xuất Những việc cần thay đổi cần thiết cần làm ngay: + Cải cách phong cách làm việc, nâng cao kiến thức cho cán hải quan + Thường xuyên đào tạo cán hải quan, nâng cao phẩm chất đạo đức, tăng cường công tác kiểm tra, giám sát nhằm phát kịp thời xử lý nghiêm khắc trường hợp sai phạm nhằm làm hóa cán hải quan, tạo hình ảnh tốt ngành hải quan nước ta + Cải cách hành mạnh triệt để nhằm xây dựng máy thực thi cơng vụ có trách nhiệm cao, + Tăng cường cung cấp thơng tin xác giá cả, thị trường để doanh nghiệp người sản xuất sản phẩm nhựa + Trong tiến trình hội nhập kinh tế, nhà nước có sách quản lý phù hợp với quy định quốc tế, khuyến khích sản xuất nước bảo vệ người tiêu dùng + Tiếp tục sửa đổi, bổ sung hồn thiện sách kinh tế, tài chính, tín dụng, sách thuế cho sát với thực tế tình hình biến động thị trường chế khuyến khích doanh nghiệp tự tích lũy vốn đầu tư phát triển: cho giữ lại lợi nhuận vượt năm trước để bổ sung vốn, có biện pháp xây dựng rào cản kỹ thuật….nhằm hỗ trợ cho doanh nghiệp trình hội nhập.Tạo điều kiện cho doanh nghiệp nâng cao chất lượng, hạ giá thành sản phẩm, tăng khả cạnh tranh để vững vàng hội nhập kinh tế khu vực giới Kết luận Nền kinh tế Việt Nam giới q trình vận động phát triển khơng ngừng, doanh nghiệp nước nói chung cơng ty Hội Hưng nói riêng nằm q trình phát triển Cơng ty doanh nghiệp chun sản xuất túi xốp nhựa cao cấp với chức tự hủy cơng ty có chỗ đứng ổn định thị trường ngồi nước Có thể nói tình hình hoạt động kinh doanh cơng ty thời gian qua tốt Trong giai đoạn nay, với phát triển vượt bậc kinh tế Việt Nam tiến trình tồn cầu hóa ngày sâu rộng kinh tế giới đặt công ty đứng trước hội thử thách Trong năm qua, dù gặp nhiều khó khăn chủ quan lẫn khách quan việc sử dụng túi xốp ngày giảm người dân từ sách nhà nước, xuất thị trường Mỹ trở nên khó khăn công ty đạt thành đáng khích lệ góp phần vào tăng trưởng kinh tế đất nước Cơng ty dần hồn thiện khẳng định công ty sản xuất túi xốp nhựa hàng đầu Việt Nam, có thành nhờ nhiệt tình, hăng sai lao động nhân viên khả lãnh đạo ban giám đốc công ty khiến hiệu kinh doanh ngày thể góp phần vào phát triển chung tồn cơng ty Qua thời gian học tập làm việc công ty em xin trình bày phần nhỏ hoạt động kinh doanh nghiệp vụ giao nhận hàng hóa container công ty Chuyên đề phần thể nhận thức thân em nghiệp vụ giao nhận hàng hố xuất nhập Thơng qua chun đề thầy có sở để nhìn lại kết học tập, kiến thức mà em tích lũy sau q trình thực tập công ty phát hiện, bổ sung thiếu sót mà em cịn mắc phải trước trường, để trở thành thành viên lao động thức xã hội Sau hết em xin kính chúc quý thầy cô trường, đặt biệt cô hướng dẫn em làm báo cáo tốt nghiệp Em xin chúc Công Ty g ngày thành đạt phát triển bền vững PHỤ LỤC Một số chứng từ dùng phương thức vận tải đường biển đường hàng khơng : - Tờ khai hải quan hàng hóa xuất nhập - P/L (Packing List) - Imvoice - Sale Contract - B/L (Bill Of Lading) - Giấy chứng nhận xuất xứ - C/O - Booking Note Một số thuật ngữ dùng giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu:  B/L - Bill of lading: Vận đơn đường biển  L/C - Letter of Credit: Thư tín dụng  FCL: Full Container Load: Hàng xếp đủ container, hàng nguyên container  LCL - Less than a container load: Hàng lẻ, không đủ cho contaainer  CY – Container Yard: Bãi container  Commercial Invoice: Hóa đơn thương mại  CIF – Cost, Insurance and Freight  CIP – Carriage, Insurance Paid to…  FOB – Free on Board  B/E – Bill of Exchange: Hối phiếu  CFS – Container Freight Station: Trạm hàng lẻ, đảm nhận nhiệm vụ giao nhận, lưu kho hàng LCL Tại CFS, người giao nhận thu gom nhiều lô hàng lẻ từ nhiều chủ khac xếp chung container để gửi  C/O - Certificate of Origin: Giáy chứng nhận xuất xứ  TEU – Đơn vị tính theo container 20” TÀI LIỆU THAM KHẢO GV Nguyễn Thế Hùng Tổ chức kỹ thuật ngoại thương, tháng 3/2007 Nguyễn Đình Thiêm Luật thương mại, nhà xuất Lao động – xã hội, tháng 2/2006 Dương Hữu Hạnh Cẩm nang nghiệp vụ xuất nhập khẩu, nhà xuất Thống kê, 2/2007 Đinh Ngọc Viên Giao nhận vận tải hang hóa quốc tế, nhà xuất Giao thông vận tải, năm 2002 Triệu Hồng Cẩm Vận tải quốc tế bảo hiểm vận tải quốc tế, nhà xuất văn hóa Sài Gịn, năm 2006 TS Phan Đức Dũng Phân tích hoạt động kinh doanh, nhà xuất Thống kê, năm 2006 Phạm Mạnh Hiền Nghiệp vụ giao nhận vận tải bảo hiểm ngoại thương, nhà xuất Thống kê, tháng 5/2005 Mục Lục LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG I NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG HOÁ XUẤT NHẬP KHẨU 1.1.Tổng quan nghiệp vụ giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu: 1.1.1 Khái niệm dich vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu: 1.1.2 Sự hình thành phát triển nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu: 1.1.3.Vai trị giao nhận hàng hóa xuất nhập kinh tế giới: 1.2 TỔNG QUAN NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU Ở VIỆT NAM: .5 1.2.1 Sự hình thành phát triển nghiêp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập Việt Nam: 1.2.2 Vai trị dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập kinh tế Việt Nam: 1.2.3.Thực trạng nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập Việt Nam xu hướng phát triển: 1.2.3.1.Thực trạng nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu: 1.2.3.2 Xu hướng phát triển: .8 1.3 Khái niệm người giao nhận- quyền-nghĩa vụ, trách nhiệm vai trò người giao nhận: 1.3.1 Khái niệm người giao nhận: 1.3.2 Quyền nghĩa vụ người giao nhận: 10 1.3.3.Trách nhiệm người giao nhận: 10 1.3.4.Vai trò người giao nhận thương mại quốc tế: 11 1.4 Phạm vi hoạt động dich vụ giao nhận: .12 1.5 Phương thức nguyên tắc giao nhận: 13 1.6 Phương thức vận chuyển hàng hoá: 13 1.7.Trình tự tiến hành giao nhận hàng hố: 15 1.7.1.Trình tự giao nhận hàng hoá xuất : 15 1.7.2.Trình tự giao nhận hàng nhập khẩu: 18 CHƯƠNG II: Phân tích thực trạng hoạt động cơng ty qui trình xuất nhập container công ty TNHH Hội Hưng 21 2.1.Giới thiệu tổng quan công ty trách nhiệm hữu hạn Hội Hưng 21 2.1.1.Quá trình hình thành phát triển: 21 2.1.2 Đặc điểm công ty Hội Hưng : .21 2.1.3.Cơ cấu sơ đồ tổ chức công ty: 22 2.2.Tình hình kinh doanh công ty TNHH Hội Hưng 25 2.3 Qui trình giao nhận xuất container công ty TNHH Hội Hưng 28 2.3.1.Qui trình giao nhận xuất chung 28 2.3.2 Sơ đồ qui trình giao nhận hàng xuất công ty Hội Hưng 29 2.3.3 Giải thích sơ đồ qui trình xuất công ty Hội Hưng 30 2.3.4 Đối với hàng lẻ: 32 2.3.5 Đối với hàng ủy thác : 33 2.4.Qui trình giao nhận hàng nhập container cơng ty Hội Hưng 33 2.4.1 Sơ đồ qui trình hàng nhập đường biển 34 2.4.2 Giải thích sơ đồ qui trình giao nhận hàng nhập đường biển công ty 34 2.4.3 Đối với hàng nhập đường hàng không: 37 2.5 Phân tích SWOT .38 2.5.1 Thuận lợi .38 2.5.2 Khó Khăn 39 2.5.3 Cơ hội công ty công ty: 40 2.5.4 Thách thức công ty công ty: 41 Chương III Một số giải pháp nhằm hoàn thiện nghiệp vụ giao nhận hàng hố xuất nhập cơng ty TNHH Hội Hưng : 42 3.1 Một số định hướng phát triển phát triển xuất nhập công ty TNHH Hội Hưng: 42 3.2 Giải pháp nâng cao nghiệp vụ giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu: 44 3.3 Góp ý hoạt động kinh doanh công ty TNHH Hội Hưng: 47 3.4 Kiến nghị nhà nước: .49 Kết luận 51 TÀI LIỆU THAM KHẢO PHỤ LỤC ... dụng  FCL: Full Container Load: Hàng xếp đủ container, hàng nguyên container  LCL - Less than a container load: Hàng lẻ, không đủ cho contaainer  CY – Container Yard: Bãi container  Commercial... container đơn giản, khách hàng báo cho nhân viên hãng tàu xác nhận tình trang container, sau cấp container rỗng khác) Nếu người xuất giữ container thời gian bị phạt theo quy định (4) Lấy container... container người chuyên chở người gom hàng Sau hải quan niêm phong, kẹp chì container, chủ hàng hoàn thành nốt thủ tục để bốc container lên tàu yêu cầu cấp vận đơn Người chuyên chở xếp container