TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY XĂNG DẦU KHU VỰC II - TỔNG KHO XĂNG DẦU NHÀ BÈ I.1. Tổng quan về công ty Xăng dầu Khu vực II I.1.1. Sơ lược về công ty Công ty Xăng dầu Khu vực II – TNHH Một thành viên (Tên giao dịch: Petrolimex Sài Gòn) được thành lập ngày 17/09/1975, là công ty đầu nguồn – đơn vị thành viên trực thuộc Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) – Bộ Công Thương. Trụ sở chính: Số 15, Đại lộ Lê Duẩn, phường Bến Nghé, Quận 1, Tp. Hồ Chí Minh.
LỜI CẢM ƠN Lời đầu tiên, chúng em xin chân thành cảm ơn tập thể ban giám đốc, kỹ sư, công nhân viên Tổng kho Xăng dầu Nhà Bè tạo điều kiện thuận lợi suốt thời gian chúng em thực tập Chúng em xin gửi lời cảm ơn đến anh Phạm Trung Nam – Nhân viên đào tạo – hành phịng Tổ chức Hành anh Mai Văn Hưng – Cán phổ biến nội quy, phương án bảo vệ – phòng cháy chữa cháy tận tình dẫn giúp đỡ cho chúng em ngày đầu tập Và hết, xin trân trọng cảm ơn anh Nguyễn Xuân Quang – Cán phòng Điều độ Kho cảng dành thời gian trực tiếp hướng dẫn, cung cấp kiến thức thực tế vơ bổ ích góp phần to lớn việc bước hoàn thiện kỹ chun mơn sinh viên cịn non trẻ chúng em Ngoài ra, chúng em xin gửi lời cảm ơn đến chú, anh kỹ sư, công nhân Kho giúp đỡ, hướng dẫn giải đáp tận tình thắc mắc chúng em Ngồi ra, chúng em xin bày tỏ lịng biết ơn đến thầy Trần Lê Hải cô Nguyễn Thị Như Ngọc thuộc Khoa Kỹ thuật Hóa học, Trường Đại học Bách Khoa – ĐHQG HCM hỗ trợ tối đa để chúng em tiếp cận với môi trường thực tế hết lòng giúp đỡ, hướng dẫn để chúng em hoàn thành báo cáo thực tập thời gian quy định Thời gian thực tập kéo dài tháng ngắn ngủi kiến thức chúng em góp nhặt qua ngày tiếp xúc với cơng việc thực tế lại khơng Đó hành trang quan trọng để chúng em bước tiếp đường trở thành kỹ sư chân Dù nỗ lực với khả năng, kiến thức thời gian hạn chế nên khơng thể tránh khỏi sai sót khuyết điểm Chúng em mong nhận thơng cảm lời góp ý, nhận xét từ quý Thầy, Cô Một lần nữa, chúng em xin chân thành cảm ơn i Thành phố Hồ Chí Minh, tháng 08 năm 2019 i BẢN NHẬN XÉT SINH VIÊN THỰC TẬP ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… Danh sách thực tập gồm có 10 sinh viên có tên sau: Nguyễn Tiến Đạt MSSV: 1710974 Quách Phong Đạt MSSV: 1710988 Nguyễn Thị Thanh Hằng MSSV: 1711219 Nguyễn Thị Huyền MSSV: 1711580 Trần Thị Mỹ Linh MSSV: 1711984 Trần Huỳnh Như Lộc MSSV: 1712053 Văn Phú Mạnh MSSV: 1712125 Trần Tú Mẫn MSSV: 1712137 Diệp Quốc Minh MSSV: 1712146 10 Nguyễn Thanh Nam MSSV: 1712246 Thành phố Hồ Chí Minh, ngày XÁC NHẬN CỦA ĐƠN VỊ THỰC TẬP ii tháng 08 năm 2019 NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN Thành phố Hồ Chí Minh, ngày tháng 08 năm 2019 XÁC NHẬN CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN iii DANH MỤC HÌNH ẢNH Hình Logo Petrolimex………………………………………………………………………… Hình Trụ sở Công ty Xăng dầu Khu vực II – TNHH MT …………………………………… Hình Các đơn vị trực thuộc Petrolimex Sài Gịn.……………………………………………2 Hình Tồn cảnh Tổng kho xăng dầu Nhà Bè.……………………………………………… Hình Dung tích xăng dầu Tổng kho, giai đoạn 1975 – 2019 ………………………… Hình Số lượng lao động Tổng kho, giai đoạn 1975 – 2019.……………………………6 Hình Sơ đồ tổ chức máy nhà nước….…………………………………… ………………7 Hình Sơ đồ bố trí thiết bị máy móc.…………………… ………………………………… 14 Hình Quy trình nhập xăng …………………………………………………………………… 15 Hình 10 Quy trình xuất xăng.……… ……………………………………………………….…17 Hình 11 Sơ đồ khối quy trình phối trộn xăng E5 đường ống …………………… 19 Hình 12 Sơ đồ quy trình phối trộn xăng E5 bồn chứa …………………………….…21 Hình 13 Sơ đồ quy trình xử lý nước thải ……….…………………………………………….23 Hình14 Hình ảnh thực tế bơm … …………………………………………………….27 Hình 15 Sơ đồ cấu tạo bơm ……………………………………………………………….27 Hình 16 Vỏ bơm ……………………………………………………………………………….28 Hình 17 Vỏ cách ly ……………………………………………………………………………28 Hình 18 Ống lót ……………………………………………………………………………… 29 Hình 19 Bánh cơng tác …… …………………………………………………………………29 Hình 20 Nam châm ……………………………………………………………………………29 Hình 21 Ống lót hỗ trợ ……… ………………………………………………………………30 Hình 22 Sơ đồ cấu tạo bồn chứa xăng dầu.………………………………………… ……… 41 iv DANH MỤC BẢNG Bảng Đặc tính kỹ thuật bơm… …………………………………………………………31 Bảng Một số cố bơm cách khắc phục.………………………………………… 32 v MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN i BẢN NHẬN XÉT SINH VIÊN THỰC TẬP … ………………………………… ii NHẬN XÉT CỦA CÁN BỘ HƯỚNG DẪN……………………………………………iii DANH MỤC HÌNH ẢNH ………………………………………………………………iv DANH MỤC BẢNG …………………………………………………………………… v I TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY XĂNG DẦU KHU VỰC II - TỔNG KHO XĂNG DẦU NHÀ BÈ…………………………………………………………………………….1 I.1 Tổng quan công ty Xăng dầu Khu vực II…………………………………… I.1.1 Sơ lược công ty………………………………………………………………1 I.1.2 Lĩnh vực hoạt động …………………………………………………………….2 I.1.2.1 Phạm vi hoạt động công ty ………………………………………………….2 I.1.2.2 Các sản phẩm kinh doanh Công ty Xăng dầu Khu vực II ……… I.2 Tổng quan Tổng kho xăng dầu Nhà Bè …………………………………… I.2.1 Giới thiệu Tổng kho Xăng dầu Nhà Bè…………………………………….3 I.2.1.1 Giới thiệu chung …………………………………………………………………3 I.2.1.2 Vai trị………………………………………………………………………………3 I.2.2 Q trình hình thành phát triển …………………………………………4 I.2.2.1 Vị trí địa lý…………………………………………………………………………4 I.2.2.2 Diện tích sức chứa…………………………………………………………….4 I.2.2.3 Các đơn vị đóng địa bàn Tổng kho xăng dầu Nhà Bè………………….5 I.2.2.4 Tổ chức máy nhân ……………………………………………………… I.3 Công tác an tồn lao động – phịng cháy chữa cháy Tổng kho Xăng dầu Nhà Bè………………………………………………………………………………………… vi I.3.1 Công tác an tồn lao động…………………………………………………… I.3.2 Cơng tác phịng cháy chữa cháy……………………………………………….8 I.4 Tổng quan vấn đề môi trường Tổng kho Xăng dầu Nhà Bè ………… I.5 Xử lý khí – nước thải vệ sinh cơng nghiệp…………………………………….8 I.5.1 Khí thải ………… ………………………………………………………………………….9 I.5.1.1 Hơi xăng dầu từ hoạt động xuất, nhập kho, tồn trữ, vận chuyển xăng dầu.9 I.5.1.2 Khí thải từ máy phát điện ………………………………………………………9 I.5.1.3 Khí thải từ hoạt động vận chuyển………………………………………………9 I.5.2 Chất thải rắn thông thường ………………………………………………… 10 I.5.3 Chất thải nguy hại…………………………………………………………….10 I.5.4 Chất thải lỏng ………………………………………………………………….10 I.5.4.1 Nước thải sinh hoạt…………………………………………………………… 10 I.5.4.2 Nước thải khu hóa chất…………………………………………………………11 I.5.4.3 Nước thải nhiễm dầu……………………………………………………………11 II DÂY CHUYỀN CÔNG NGHỆ…………………………………………………… 13 II.1 Nguyên liệu……………………………………………………………………….13 II.2 Nơi cung cấp…………………………………………………………………… 13 II.3 Các dạng lượng sử dụng…………………………………………………….13 II.4 Tiện nghi hỗ trợ sản xuất……………………………………………………… 13 II.5 Sơ đồ bố trí thiết bị máy móc………………………………………………… 13 III QUY TRÌNH CƠNG NGHỆ……………………………………………………….15 III.1 Sơ đồ khối quy trình cơng nghệ………………………………………15 III.1.1 Quy trình Nhập xăng……………………………………………………….15 III.1.2 Quy trình xuất xăng ………………………………………………………… 17 III.1.3 Quy trình phối trộn xăng sinh học E5…………………………………… 19 III.1.3.1 Quy trình phối trộn xăng E5 đường ống…………………………… 19 vii III.1.3.2 Quy trình phối trộn xăng E5 bồn chứa …………………………… 21 III.1.4 Quy trình xử lý nước thải………………………………………………… 23 III.2 Sự cố cách khắc phục quy trình cơng nghệ…………………………25 III.2.1 đường ống xuất nhập…………………… ………… 25 III.2.2 Sự cố bị cúp điện chừng ……………………………………………….25 III.2.3 Bầu lọc: Sự cố hư lọc………………………………………………… 25 III.2.4 Cháy Bồn…………………………………………………………………….25 III.2.5 Chập điện gây cháy xe bồn………………………………………………….25 III.2.6 Rò rỉ van, hư van …………………………………………………………….26 III.2.7 Xì ron ……………………………………………………………………….26 III.2.8 Đường ống cứu hỏa bị hư ……………………………………………… 26 III.3 Sự khác biệt quy trình cơng nghệ ………………………………… 26 IV THIẾT BỊ - MÁY MÓC ……………………………………………………………27 IV.1 Bơm………………………………………………………………………………27 IV.1.1 Cấu tạo ………………………………………………………………………27 IV.1.2 Đặc tính …………………………………………………………………… 28 IV.1.2.1 Vỏ ngồi ………………………………………………………………………28 IV.1.2.2 Vỏ cách ly……………………………………………………………………….28 IV.1.2.3 Ống lót………………………………………………………………………… 29 IV.1.2.4 Bánh cơng tác…………………………………………………………………29 viii IV.1.2.5 Nam châm………………………………………………………………………29 IV.1.2.6 Ống lót hỗ trợ ………………………………………………………………….30 IV.1.3 Nguyên lý hoạt động…………………………………………………………30 IV.1.4 Đặc tính kỹ thuật bơm………………………………………………… 31 IV.1.2 Nguyên tắc vận hành….…………………………………………………….… 31 IV.1.2.1 Thao tác kiểm tra trước khởi động máy ……………………………… 31 IV.1.2.2 Vận hành máy bơm ……… …………………………………………………………31 IV.1.2.3 Lưu ý ………………………………………………………………………….32 IV.1.3 Một số hư hỏng cách khắc phục…………………………………………32 IV.2 BỒN CHỨA ……………………………………………………………………40 IV.2.1 Cấu tạo, thông số kĩ thuật ………………………………………………… 40 IV.2.1.1 Thông số kĩ thuật: ……………………………………………………………40 IV.2.1.2 Cấu tạo ……………………… ……………………………………………40 IV.2.2 Đặc tính …………………………………………………………………… 41 IV.2.3 Nguyên lý hoạt động … ………………………………………………… 42 IV.2.4 Một số cố cách khắc phục ……………………………………………42 V KẾT LUẬN – KIẾN NGHỊ ………………………………………………………43 TÀI LIỆU THAM KHẢO………………………………………………………………45 ix THIẾT BỊ - MÁY MĨC - Hình 18 Ống lót Lực đẩy cung cấp độ chắn điều kiện nhiệm vụ nặng nề Việc thực cải thiện cách bù vòng đặc biệt thiết kế để đưa lên lực dọc trục IV.1.2.4 Bánh cơng tác Hình 19 Bánh cơng tác - Thép không gỉ đúc mảnh Vấn đề xoay ngược trình khởi động bị loại bỏ IV.1.2.5 Nam châm Hình 20 Nam châm - Các nam châm ghép gắn vào hai vòng tròn đồng tâm hai bên vỏ ngăn chặn vỏ bơm Vịng ngồi gắn vào trục truyền động động cơ; vòng đến trục dẫn động bánh cơng tác Mỗi vịng chứa khoảng số nam châm giống hệt nhau, trùng khớp đối lập, xếp với cực xen kẽ xung quanh vòng 38 THIẾT BỊ - MÁY MÓC - Các nam châm thường làm kim loại đất samarium neodymium hợp kim với kim loại khác IV.1.2.6 Ống lót hỗ trợ Hình 21 Ống lót hỗ trợ - Thiết kế ống lót hỗ trợ khóa mặt bích để ngăn chặn ống lót tĩnh xoay để nâng cao hiệu suất tuổi thọ ống lót tĩnh IV.1.3 Nguyên lý hoạt động Một bơm truyền động từ sử dụng từ trường cân để tạo vòng quay bánh công tác chất lỏng Không giống máy bơm ly tâm truyền thống có kết nối ổ đĩa trực tiếp bánh công tác động cơ, bơm từ loại bỏ chế truyền động trực tiếp thay từ trường Vỏ chng từ bên gắn đầu trục bơm, vỏ liên kết bên ngồi vỏ phía sau Bánh công tác bơm kết nối với cụm nam châm nhỏ gắn liền với trục bên cụm ống lót Tổ hợp nam châm nhỏ gắn bên vỏ cô lập, hai cụm nam châm ngăn cách hàng rào chất lỏng, từ trường cân Khi động bơm khởi động, vỏ chng bên ngồi bắt đầu quay Khi chng ngồi quay, từ trường quay ảnh hưởng đến nam châm cánh quạt bên Khi hai nam châm bắt đầu quay nhau, bánh công tác bắt đầu quay dịch chuyển chất lỏng IV.1.4 Đặc tính kỹ thuật bơm Bảng Đặc tính kỹ thuật bơm 39 THIẾT BỊ - MÁY MÓC BƠM ICP Cơng suất động (kW) 30 ÷ 55 Hiệu suất (%) 69 ÷ 73.5 Đường kính ống hút (inch) Đường kính ống đẩy (inch) Cơng dụng Bơm xăng Nơi sản xuất Australia Cột áp hút (m) 1.7 ÷ 3.0 Cột áp đẩy (m) 40 Nhiệt độ (0C) 40 Tốc độ (rpm) 1475 ÷ 2950 Lưu lượng bơm (m3/h) 150 ÷ 400 Độ nhớt (cP) 4.35 Tỷ trọng (kg/dm3) 0.85 Điện áp động (V) 380 IV.1.2 Nguyên tắc vận hành IV.1.2.1 Thao tác kiểm tra trước khởi động máy - Kiểm tra dầu bôi trơn bạc đạn đỡ trục bơm qua bầu kiểm tra mức dầu bôi trơn bạc đạn - Mức dầu bôi trơn đạt mức đầy bầu kiểm tra Kiểm tra mối liên kết đường ống hút, đường ống đẩy bơm Kiểm tra bulong chân máy bơm (bulong chân đế, bulong chân moto, bulong chân đầu bơm) IV.1.2.2 Vận hành máy bơm - Đóng van chặn đầu bơm Mở hồn tồn van chặn đường hút Mở van xả khí hết khí van xả khí Đóng chặt van xả khí xăng dầu - điền đầy buồng bơm Ấn nút mở (ON) để khởi động động 40 THIẾT BỊ - MÁY MÓC - Khi đồng hồ áp lực đường đẩy báo áp lực đạt 6-7 kg/cm 2, mở từ từ van chặn đường đẩy cho xăng dầu vào hệ thống làm việc (việc mở van chặn đường đẩy phải thực - từ từ để tránh tượng va đập thủy lực) Tắt máy: Khi cần tắt máy, ấn nút tắt OFF điều khiển Khi động dừng hẳn, đóng van chặn đường hút van chặn đường đẩy IV.1.2.3 Lưu ý - Khi khởi động bơm, bơm rung, phải dừng máy tiếp tục xả khí hết Dừng máy có dấu hiệu bất thường xảy ra, tìm biện pháp khắc phục xong cố cho phép chạy máy lại IV.1.3 Một số hư hỏng cách khắc phục Bảng Một số cố bơm cách khắc phục Sự cố Nguyên nhân Lưu Áp lực cản lớn lượng thấp Tốc độ bơm thấp Khắc phục Mở lớn van đẩy Làm giảm tổn thất áp lực đường ống đẩy Thay cánh quạt bơm có kích cỡ lớn (chú ý công suất motor) Tăng tốc độ So sánh tốc độ motor với tốc độ định mức ghi nhãn bơm Khi điều chỉnh tốc độ, ý kiểm tra thơng số liên quan (dịng, áp,) Đường kính cánh quạt Dùng loại cánh quạt lớn (chú ý kiểm tra công suất nhỏ motor) Bơm hoặc/ ống Điền đầy nhiên liệu vào bơm hoặc/ ống khơng điền đầy Tách khí nhiên liệu Bơm hoạt đường ống Làm thông, bơm, ống hút bị bít kín Có túi khí bên Tách khí đường ống Tìm cách tăng lưu lượng nhiên liệu ống NPSH (cột áp hút âm) Tăng chiều cao nhiên liệu bơm hệ thống nhỏ Tăng khả hút âm bơm 41 THIẾT BỊ - MÁY MĨC Giảm tổn thất đường hút bơm (tăng kích cỡ đường ống, mở hết van, làm lọc,…) Khơng khí bị hút vào Tăng chiều cao nhiên liệu bơm bơm Kiểm tra làm kín đường ống hút Khơng khí bị hút vào Tăng áp lực làm việc phớt bơm bơm qua phớt bơm Thay phớt bơm khác Bơm quay ngược Đảo đầu dây hai pha motor Các phận bên Thay phận bị mòn bơm bị mòn Tỉ trọng và/ độ Cần giúp đỡ nhà sản xuất nhớt nhiên liệu bơm cao Motor tải Áp lực cản thấp, Đóng bớt van đẩy lưu lượng bơm thấp Tốc độ bơm cao Giảm tốc độ So sánh tốc độ motor tốc độ định mức ghi nhãn bơm Khi điều chỉnh tốc độ, ý kiểm tra thông số liên quan (dịng, áp) Đường kính cánh quạt Dùng loại cánh quạt nhỏ bơm lớn Tỉ trọng và/ độ Cần giúp đỡ nhà sản xuất nhớt nhiên liệu bơm cao Ứng suất đường Tìm cách điều chỉnh giá đỡ bơm, đường ống,… ống đặt lên bơm Kiểm tra bể bơm, kích cỡ bể bơm chưa lớn Nguồn điện cung cấp Kiểm tra điện áp tất pha không tiêu Kiểm tra đầu nối cáp chuẩn Kiểm tra cầu dao, cầu chì Bơm chảy khơng êm Bơm hoặc/ ống Điền đầy nhiên liệu vào bơm hoặc/ ống khơng điền đầy Tách khí nhiên liệu NPSH (cột áp hút âm) Tăng chiều cao nhiên liệu bơm hệ thống nhỏ Tăng khả hút âm bơm Giảm tổn thất đường hút bơm (tăng kích cỡ đường 42 THIẾT BỊ - MÁY MĨC ống, mở hết van, làm lọc,…) Các phận bên Thay phận bị mịn bơm bị mịn Cánh bơm khơng cân Tháo rời Kiểm tra cánh, thay cánh bơm bị ăn mịn khơng Kiểm tra trục để đảm bảo trục bơm quay Trục bơm motor Cân lại bơm không cân Khoảng cách khớp Điều chỉnh lại khoảng cách nối nhỏ Ứng suất đường Tìm cách điều chỉnh giá đỡ bơm, đường ống,… ống đặt lên bơm Kiểm tra bể bơm, kích cỡ bể bơm chưa lớn Ổ đỡ bị hư hỏng Thay Kiểm tra dầu bôi trơn khoảng trống ổ đỡ, làm cặn bẩn Lưu lượng nhỏ Mở lớn van, đóng đường hồi lưu Rung động cộng Tìm nguyên nhân, khắc phục hệ thống công nghệ hưởng từ hệ thống Nhiệt độ bơm cao Bơm hoặc/ ống Điền đầy nhiên liệu vào bơm hoặc/ ống không điền đầy Tách khí nhiên liệu NPSH (cột áp hút âm) Tăng chiều cao nhiên liệu bơm hệ thống nhỏ Tăng khả hút âm bơm Giảm tổn thất đường hút bơm (tăng kích cỡ đường ống, mở hết van, làm lọc,…) Lưu lượng nhỏ Bơm bị rò rỉ Mở lớn van, đóng đường hồi lưu Ứng suất đường Tìm cách điều chỉnh giá đỡ bơm, đường ống,… ống đặt lên bơm Kiểm tra bể bơm, kích cỡ bể bơm chưa lớn Bộ phận làm kín làm Vặn chặt vít việc khơng chuẩn Thay gioăng, phớt Lượng Trục cổ trục bị Thay phận khơng cịn sử dụng dầu bị xước xù xì rị rỉ Vật liệu phớt bơm Sử dụng loại phớt 43 THIẾT BỊ - MÁY MĨC qua phớt bơm q nhiều khơng thích hợp Cặn bẩn bám phớt Làm bơm Thay phớt bơm Cánh bơm không cân Tháo rời Kiểm tra cánh, thay cánh bơm bị ăn mịn khơng Kiểm tra trục để đảm bảo trục bơm quay Trục bơm motor Cân lại bơm không cân Ứng suất đường Tìm cách điều chỉnh giá đỡ bơm, đường ống,… ống đặt lên bơm Kiểm tra bể bơm, kích cỡ bể bơm chưa lớn Lưu lượng giảm sau khoản g thời gian Bơm hoạt đường ống Làm thông, bơm, ống hút bị bít kín NPSH (cột áp hút âm) Tăng chiều cao nhiên liệu bơm hệ thống nhỏ Tăng khả hút âm bơm Giảm tổn thất đường hút bơm (tăng kích cỡ đường ống, mở hết van, làm lọc,…) Khơng khí bị hút vào Tăng chiều cao nhiên liệu bơm bơm Kiểm tra làm kín đường ống hút Khơng khí bị hút vào Tăng áp lực làm việc phớt bơm bơm qua phớt bơm Thay phớt bơm khác Lưu lượng nhỏ Áp lực Tốc độ bơm cao đẩy cao Mở lớn van, đóng đường hồi lưu Giảm tốc độ So sánh tốc độ motor với tốc độ định mức ghi nhãn bơm Khi điều chỉnh tốc độ, ý kiểm tra thông số liên quan (dòng, áp) Đồng hồ áp lực thị Kiểm tra đồng hồ sai Tránh để kim bị kẹt Đặt đồng hồ áp lực vị trí thích hợp Đường kính cánh quạt Dùng loại cánh quạt nhỏ bơm lớn 44 THIẾT BỊ - MÁY MÓC Áp lực đẩy thấp Áp lực cản thấp, Đóng bớt van đẩy lưu lượng bơm thấp Tốc độ bơm thấp Tăng tốc độ So sánh tốc độ motor với tốc độ định mức ghi nhãn bơm Khi điều chỉnh tốc độ, ý kiểm tra thông số liên quan (dịng, áp) Đường kính cánh quạt Dùng loại cánh quạt lớn (chú ý kiểm tra công suất nhỏ motor) Bơm hoặc/ ống Điền đầy nhiên liệu vào bơm hoặc/ ống không điền đầy Tách khí nhiên liệu Bơm hoạt đường ống Làm thơng, bơm, ống hút bị bít kín Có túi khí bên Tách khí đường ống Tìm cách tăng lưu lượng nhiên liệu ống NPSH (cột áp hút âm) Tăng chiều cao nhiên liệu bơm hệ thống nhỏ Tăng khả hút âm bơm Giảm tổn thất đường hút bơm (tăng kích cỡ đường ống, mở hết van, làm lọc,…) Không khí bị hút vào Tăng chiều cao nhiên liệu bơm bơm Kiểm tra làm kín đường ống hút Khơng khí bị hút vào Tăng áp lực làm việc phớt bơm bơm qua phớt bơm Thay phớt bơm khác Bơm quay ngược Đảo đầu dây hai pha motor Các phận bên Thay phận bị mòn bơm bị mòn Tỉ trọng và/ độ Cần giúp đỡ nhà sản xuất nhớt nhiên liệu bơm cao Lưu lượng nhỏ Mở lớn van, đóng đường hồi lưu Đồng hồ áp lực thị Kiểm tra đồng hồ sai Tránh để kim bị kẹt Đặt đồng hồ áp lực vị trí thích hợp Nhiệt Phớt bơm bị mịn Vặn chặt phớt bơm 45 THIẾT BỊ - MÁY MÓC độ phớt bơm Trục cổ trục bị xước xù xì cao Vật liệu phớt bơm khơng thích hợp Thay phớt bơm Tránh khơng để bơm chạy khơ (khơng có nhiên liệu vào bơm) Thay phận khơng cịn sử dụng Sử dụng loại phớt Cặn bẩn bám phớt Làm bơm Thay phớt bơm Nhiệt độ ổ đỡ cao Áp lực cản thấp, Đóng bớt van đẩy lưu lượng bơm thấp Các phận bên Thay phận bị mòn bơm bị mòn Trục bơm motor Cân lại bơm không cân Khoảng cách khớp Điều chỉnh lại khoảng cách nối nhỏ Ứng suất đường Tìm cách điều chỉnh giá đỡ bơm, đường ống,… ống đặt lên bơm Kiểm tra bể bơm, kích cỡ bể bơm chưa lớn Quá nhiều, dầu Thay đổi lưu lượng loại dầu bôi trơn bôi trơn dầu bôi trơn không loại Ổ đỡ bị hư hỏng Thay Kiểm tra dầu bôi trơn khoảng trống ổ đỡ, làm cặn bẩn Lưu lượng lớn Giảm bớt van Phần cánh bơm chưa Làm khe hở cánh bơm chuẩn Thay phần bị mòn (cánh bơm, đệm) Điều chỉnh áp lực hệ thống thông số đặt hàng bơm IV.2 BỒN CHỨA 46 THIẾT BỊ - MÁY MĨC IV.2.1 Cấu tạo, thơng số kĩ thuật IV.2.1.1 Thơng số kĩ thuật - Dung tích thiết kế: 12.500 m3 Đường kính: 32 m Chiều cao thành bồn: 16 m Áp lực làm việc: –25 mm H2O ÷ 200 mm H2O IV.2.1.2 Cấu tạo Hình 22 Sơ đồ cấu tạo bồn chứa xăng dầu Chú thích Cột thu lôi Lỗ ánh sáng 11 Lỗ người chui 16 Ống nhập Van thở Dây neo phao 12 Ống đo nhiệt độ 17 Ống xuất 47 THIẾT BỊ - MÁY MÓC Máy đo tay Ống cứu hỏa 13 Ống đo tay 18 Ống trầm Máy đo máy Cầu thang 14 Ống xả nước 19 Chân bồn Máy đo nhiệt độ 10 Lỗ người chui 15 Ống đo tay IV.2.2 Đặc tính - Mái phao: làm từ nguyên liệu thép khơng rỉ, có chức hạn chế bay xăng dầu, hạn - chế cháy nổ Van thở: ổn định áp suất bồn Lỗ người chui: để người vào súc rửa bồn Lỗ ánh sáng: thông hơi, cung cấp ánh sáng Cột thu lôi, phận tiếp địa: chống sét Máy đo bồn tự động: đo nhiệt độ, thể tích, áp suất nhiên liệu bồn chứa Ống xuất, ống nhập: xuất nhập nhiên liệu Ống hút trầm: hút hết nhiên liệu bồn để súc rửa bồn Ống xả nước: hút nước đáy bồn Đường ống làm mát, ống foam: phòng cháy chữa cháy IV.2.3 Nguyên lý hoạt động Nhiên liệu bơm chứa bồn: - Khi nhiệt độ tăng, thể tích nhiên liệu dãn nở, áp suất bồn tăng lên van thở hoạt động, làm đĩa cảm áp bật lên xả khí bay ngồi mơi trường, áp suất bồn cân - bằng, đĩa cảm áp rớt vị trí ban đầu Khi xuất, nhập thể tích bồn thay đổi mái phao di chuyển lên xuống theo mức - nhiên liệu Khi bồn có lẫn nước mở van nước để hút nước đáy bồn bồn chứa thể tích nhỏ gần Nước đưa bể xử lý nước thải để xử lý, cịn dầu xả lại bồn IV.2.4 Một số cố cách khắc phục - Bồn bị rò rỉ: hàn lại thành bồn Độ dày thành bồn không đảm bảo: không sử dụng Mái phao bị nghiêng: siết chặt lại ốc Đóng cặn nhiều đáy bồn: thực súc rửa bồn, sơn lại đáy phần thành bồn bên 48 THIẾT BỊ - MÁY MÓC Máy đo bồn tự động bị hư: sử dụng máy đo tay 49 NHẬN XÉT – KIẾN NGHỊ V NHẬN XÉT – KIẾN NGHỊ V.1 Nhận xét Tổng Kho Xăng dầu Nhà Bè nơi lưu trữ nhà cung ứng lớn hàng đầu mặt hàng nhiên liệu liên quan đến xăng, dầu khu vực miền Nam nước lân cận Tổ chức máy nhân Tổng Kho phù hợp với phương hướng Hiện đại hóa – Tự động hóa đất nước Thời gian làm việc ngày đủ đáp ứng yêu cầu nhập loại nhiên liệu đến Tổng Kho xuất xe bồn xuất thủy tỉnh Sự bố trí đường ống, bồn chứa Tổng Kho phù hợp với Kho A, B, C, D với chức nhiệm vụ giống lưu trữ xuất nhập, riêng kho D lưu trữ Bên Kho cịn có phịng Hóa nghiệm, nhà xưởng đủ đáp ứng giải cố cần phòng Hóa nghiệm Trung tâm, Xưởng Cơ khí, … Quy trình công nghệ Xuất – Nhập Xăng dầu thực nghiêm ngặt, đảm bảo độ xác chất lượng số lượng, đồng thời đề cao vấn đề an tồn lao động phịng cháy chữa cháy Thiết bị, máy móc kiểm tra bảo trì thường xun (mỗi kiểm tra lần, năm kiểm định chất lượng) để kịp thời khắc phục có cố Bể xử lý nước thải ba ngăn đảm bảo nước thải mượng, sông Nhà Bè sẽ, khơng cịn chứa cặn dầu tái sử dụng vào mục đích chữa cháy cần V.2 Kiến nghị Để đảm bảo an tồn giao thơng khn viên Tổng Kho, Cơng ty nên có phân cách xe bồn phương tiện lưu thông hai bánh Tổng Kho nên thay bồn chứa cũ khơng cịn sử dụng xây dựng thêm bồn chứa để tăng thêm sức chứa cho loại nhiên liệu Nếu có điều kiện Tổng kho nên thay máy bơm cũ để tránh trường hợp bơm hỏng khơng tìm mẫu phù hợp, bên cạnh giúp cải thiện suất xuất nhập Kho 50 NHẬN XÉT – KIẾN NGHỊ Ngoài ra, bên cạnh van tay vặn thủ công, đường ống nên lắp thêm van tự động kèm điều khiển kiểm soát để giúp khắc phục cố nhanh 51 TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Trần Hùng Dũng tác giả (2017) Các q trình thiết bị cơng nghệ hóa chất thực phẩm, Quyển Nhà xuất Đại học Quốc gia Tp.HCM [2] Trần Ngơ Hồng Dung & Ngơ Minh Tiến (2018) Hệ thống xử lí nước thải nhiễm dầu kho A – Tổng kho Xăng dầu Nhà Bè, Công ty Xăng dầu Khu vực II – TNHH MTV Luận văn tốt nghiệp, Đại học Bách Khoa Tp.HCM [3] Vee Enne (2017) How a Magnetic Drive Pump Work https://sciencing.com/how-does-5655247-magnetic-drive-pump-works.html vào ngày 02/08/2019] 45 Online: [Truy cập ... công trình xăng dầu (Petrolimex Sài Gịn, 20 11) I .2 Tổng quan Tổng kho xăng dầu Nhà Bè I .2. 1 Giới thiệu Tổng kho Xăng dầu Nhà Bè 12 TỔNG QUAN VỀ ĐƠN VỊ THỰC TẬP I .2. 1.1 Giới thiệu chung Tổng kho. .. 22 /08/1975, Tổng cục Vật tư định số 10/TC–QĐ thành lập Tổng kho xăng dầu Nhà Bè với ba kho A, B, C Ngày 17/09/1975, Tổng kho Xăng dầu Nhà Bè trực thuộc Công ty Xăng dầu Khu vực II (Tổng kho Xăng. .. (Tổng kho Xăng dầu Nhà Bè, 20 19) I .2. 2.3 Các đơn vị đóng địa bàn Tổng kho xăng dầu Nhà Bè - Ban huy liên ngành gồm: Ủy ban Nhân dân huyện Nhà Bè, Công an Huyện Nhà Bè, Tổng kho Xăng dầu Nhà Bè, Chủ