BÁO CÁO GIỮA KỲ MÔN YẾU TỐ CON NGƯỜI chủ đề thính giác (hearing)

17 18 0
BÁO CÁO GIỮA KỲ MÔN YẾU TỐ CON NGƯỜI chủ đề thính giác (hearing)

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI - BÁO CÁO GIỮA KỲ MÔN YẾU TỐ CON NGƯỜI Chủ đề: Thính giác (Hearing) GVHD: TS Lê Xn Trường Nhóm thực hiện: Nhóm Họ tên Tạ Đức Huy Võ Trung Kiên Vũ Chí Kiên Trần Thị Mai Linh Nguyễn Vũ Hoàng Long Nguyễn Hữu Minh MSSV 20186052 20186054 20186055 20186057 20186059 20186062 Hà Nội, tháng 8/2021 MỤC LỤC I MỞ ĐẦU II NỘI DUNG 2.3.1 Chức tai 2.3.2 Hiệu suất hạn chế tai 2.3.3 Tác động tiếng ồn đến hiệu làm việc 2.3.4 Sự khiếm thính 2.3.5 Ngưỡng nghe tai 12 2.3.6 Bảo vệ thính giác 14 2.3.7 Giảm thính lực tuổi già 15 2.3.8 Kỹ sư Bảo trì máy bay vấn đề thính giác 16 III KẾT LUẬN 17 IV TÀI LIỆU THAM KHẢO 17 PHỤ LỤC HÌNH, BẢNG Hình Tai người Hình Tai ngồi Hình Tai Hình Tai Hình Tác động tiêu cực tiếng ồn Hình Sơ đồ khiếm thính tiếng ồn 10 Hình Sơ đồ tác hại việc tiếp xúc ồn nhiều 10 Hình Sơ đồ quy định “Noise at work” UK 11 Hình Tường minh liều lượng tiếng ồn TWA 12 Hình 10 Ngưỡng nghe tai người 13 Hình 11 Các sợi lông cảm giác ốc tai 13 Hình 12 Nút tai bịt tai 14 Hình 13 Bảo vệ tai hoạt động điều hành máy bay 15 Hình 14 Ngưỡng nghe theo độ tuổi 15 Hình 15 Bảo vệ tai hoạt động bảo dưỡng máy bay 16 Hình 16 Bảo vệ tai hoạt động điều khiển sân bay 17 Bảng Mức cường độ âm hoạt động khác nhau……………………8 MỞ ĐẦU Thính giác có tác động lớn đến hiệu suất làm việc người đặc biệt kĩ sư ngành hàng không Ở cấp độ bản, khả nghe thấy tín hiệu ảnh hưởng đến khả phản hồi tín hiệu phi cơng, kĩ sư Một tín hiệu bị bỏ lỡ vấn đề vật lý liên quan đến tai vấn đề mơi trường tiếng ồn Ngồi nhiễu tín hiệu, tiếng ồn liên quan đến chuyến bay gây vấn đề sinh lý tâm lý làm giảm hiệu suất Trong tìm hiểu này, thảo luận vấn đề mức độ ảnh hưởng tiếng ồn khác đến thính giác hiệu suất Để từ đưa giải pháp, biện pháp nhằm bảo vệ thính giác q trình làm việc I Chúng em xin cảm ơn thầy Lê Xuân Trường hướng dẫn chúng em, đem đến cho chúng em kiến thức vơ bổ ích thiết thực môn “Yếu tố người” Một môn học hay cần thiết chúng em, hành trang quan trọng cho chúng em sau II NỘI DUNG 2.3.1 Chức tai Tai thực hai chức khác Thứ dẫn truyền âm tạo thính giác Tai tạo thính giác dựa vào hoạt động hệ thống tai ngoài, tai giữa, tai Thứ hai giúp giữ thăng cho thể Tai giúp giữ thăng cho thể nhờ hệ thống tiền đình tai Nó ảnh hưởng trực tiếp tới hoạt động phận khác mắt, chân, tay thể Trong số hai khía cạnh này, khía cạnh thính giác phù hợp với kỹ sư bảo trì, cần phải có đánh giá cách hoạt động tai Tai Tai (Outer ear) (Middle ear) Tai (Inner ear) Hình Tai người Như thấy hình trên, tai có ba phận: tai ngoài, tai tai Những hoạt động có tác dụng nhận rung động từ khơng khí biến tín hiệu thành xung thần kinh mà não nhận dạng âm Tai phận nhìn thấy mắt thường Nó có nhiệm vụ thu, nhận âm từ mơi trường bên ngồi dẫn truyền đến quan bên Tai nhô hai bên đầu người, phận nằm xương thái dương hộp sọ Tai người có phần chính, gồm vành tai ống tai Âm từ vành tai tới màng nhĩ • Vành tai (loa tai) có chứa lớp sụn da phủ bên số mạch máu mỡ bảo vệ Trên vành tai, thấy nhiều đường cong, xoắn ốc nhằm hứng âm từ phía đến ống tai • Ống tai có hình dạng ống, cong chữ “S”, nối từ vành tai tới màng nhĩ Ở phía ngồi ống tai chứa tuyến chất nhờn thường tạo ráy tai sợi lông nhỏ chuyển động nhẹ nhàng xung quanh để đẩy ráy tai khơ, da bong cửa tai Từ đó, ống tai làm cách tự nhiên Ống tai Vành tai Hình Tai ngồi Đối với người trưởng thành, ống tai có xu hướng hướng lên trên, nghiêng phía trước hướng xuống gần màng nhĩ Hòm nhĩ Màng nhĩ Vòi nhĩ Hình Tai Tai giữa: Cấu tạo tai người bao gồm thành thành phần: màng nhĩ, hòm nhĩ, vòi nhĩ xương (xương búa, xương đe, xương bàn đạp) Đây nơi chứa đầy khơng khí, ngăn cách với tai ngồi màng nhĩ Tai có nhiệm vụ tạo thành cầu nối màng nhĩ tai Khi tiếp nhận âm thanh, chuỗi xương rung lên, phản hồi chuyển động màng nhĩ để khuếch đại truyền âm đến tai thông qua cửa sổ bầu dục • Màng nhĩ: màng mỏng hình elip, bán suốt, lõm vào cấu tạo mơ, ngăn cách hồn tồn ống tai tai Ngoài chức tiếp nhận sóng âm từ bên ngồi vào, màng nhĩ cịn giúp tai ngăn chặn vi khuẩn vật thể lạ xâm nhập • Hịm nhĩ qua giải phẫu biết đến hốc xương gồ ghề nằm xương thái dương chứa khơng khí Phía trước thơng với mũi họng, phía sau nối liền xoang chũm, bên tiếp xúc trực tiếp tới tai Trong hòm nhĩ chứa chuỗi xương thính giác bao gồm xương búa, xương đe, xương bàn đạp Ba xương có nhiệm vụ dẫn truyền xung động âm từ màng nhĩ vào tai • Vịi nhĩ (vịi Eustache) có cấu tạo gồm 1/3 phía xương, ⅔ phía sụn Vòi nhĩ điều chỉnh để cân áp lực hịm tai với tai ngồi Trong trạng thái bình thường vịi nhĩ thường đóng kín, mở nuốt ngáp để cân lượng áp suất hòm nhĩ Tai chứa hai giúp bảo vệ tai khỏi âm 80 dB phản xạ âm phản xạ thần kinh, giảm mức độ tiếng ồn lên đến 20 dB Tuy nhiên, khả bảo vệ cung cấp tối đa khoảng 15 phút không cung cấp khả bảo vệ chống lại tiếng ồn xung động đột ngột tiếng súng Nó giải thích người tạm thời bị 'điếc' vài giây sau tiếng động lớn đột ngột Tai thường chứa đầy khơng khí làm nhờ ống eustachian nối phần tai với phần sau mũi miệng Tuy nhiên, ống cho phép chất nhầy di chuyển đến tai tích tụ, cản trở thính giác bình thường Ống bán nguyệt Ốc tai (Cochlea) Hình Tai Tai trong: Tai phần hệ thống dẫn truyền xử lý âm Nó bao gồm ốc tai, ống bán khuyên tiền đình Tai có nhiệm vụ chuyển xung động âm thành xung động thần kinh, góp phần điều chỉnh thăng cho thể • Ốc tai có hình dạng giống vỏ ốc sên, xoắn 2,5 vòng Bên chứa nhiều chất dịch hạch thần kinh Ốc tai có cấu trúc vi thể gọi quan Corti gồm phần lớn tế bào lơng Tồn cấu trúc hoạt động giống microphone, chuyển âm thành tín hiệu điện thơng qua dây thần kinh thính giác đến não Cũng mà nhận biết âm • ống bán khun trước, sau, mặt bên nằm thẳng vng góc với Các ống bán khuyên tương tự ốc tai chứa nhiều chất dịch tế bào lơng Tuy nhiên, chúng có chức giữ thăng bằng, cảm nhận chuyển động thể âm • Tiền đình khoang chứa cấu trúc nối với ống bán khun có hình bầu dục, phình rộng Nó giúp người cảm nhận chuyển động lên, xuống, tiến, lùi Bất kỳ rung động chúng phát gây xung thần kinh truyền đến não qua dây thần kinh thính giác Mức độ rung phát ốc tai phụ thuộc vào âm lượng cao độ âm gốc Cơ chế nghe tai: chế truyền âm tai lên não hiểu đơn giản sau: • Âm tiếp nhận vành tai, sau vào ống tai có hình phễu đập vào màng nhĩ, làm rung lên • Tiếp theo, âm màng nhĩ chuyển đổi thành rung động truyền tới chuỗi xương phần tai Chuỗi xương chuyển động, tạo áp lực lên ốc tai • Bên ốc tai có chứa chất dịch kích thích tế bào lơng làm chuyển động tạo xung điện Đối với tế bào lông vị trí khác chịu trách nhiệm cho âm khu vực tần số khác • Cuối âm truyền tới dây thần kinh thính giác đưa lên não xử lý 2.3.2 Hiệu suất hạn chế tai Hiệu suất tai liên quan đến phạm vi âm nghe - cao độ (tần số) cường độ âm • Dải tần số âm người trẻ tuổi nghe 20 – 20000 Hz Và ta nghe rõ dải tần số khoảng 3000 Hz • Âm lượng (hoặc cường độ) âm đo decibel (dB) Hoạt động Cường độ âm (dB) Thì thầm/Xào xạc 20 Nói chuyện khoảng cách 2m 50 Máy đánh chữ cách 1m 65 Xe tải 15m 75 Máy bay cánh quạt độ cao 300m 100 Máy bay phản lực độ cao 300m 110 Đứng gần máy bay cánh quạt 120 Ngưỡng đau (Ngưỡng gây đau, ảnh hưởng xấu đến tai) 140 Tổn thương thính giác 150 Bảng Mức cường độ âm hoạt động khác 2.3.3 Tác động tiếng ồn đến hiệu làm việc Tiếng ồn (Noise) gây nhiều tác động tiêu cực nơi làm việc, có thể: • Gây phiền phức (Tiếng ồn đột ngột, âm lớn liên tục, …); • Ảnh hưởng đến “giao tiếp giọng nói” (Verbal communication) cá nhân nơi làm việc; • Gây tai nạn ( hiểu lầm) đưa tin hiệu tin nhắn cảnh báo (Ví dụ tơ tải có cịi q to làm nhiễu tiếng ồn cho người tham gia giao thông người xung quanh); • Gây mệt mỏi, ảnh hưởng đến tập trung, đưa định, … • Gây tổn thương mặt thính giác người làm việc (Có thể tạm thời vĩnh viễn); Hình Tác động tiêu cực tiếng ồn Những tiếng ồn gián đoạn đột ngột cho gây phiền phức tiếng ồn liên tục mức độ Ngồi ra, tiếng ồn có tần số cao nhìn chung có ảnh hưởng bất lợi đến hiệu làm việc tiếng ồn có tần số thấp Tiếng ồn có xu hướng làm tăng số sai sót biên độ sai sót ảnh hưởng trực tiếp đến tốc độ làm việc 2.3.4 Sự khiếm thính Mất thính giác tiếp xúc với tiếng ồn thời gian ngắn Mức độ suy giảm bị ảnh hưởng chủ yếu từ cường độ tiếng ồn Tổn thương gọi “Mất thính giác tiếng ồn” (Noise Induced Hearing Loss - NIHL) Mất thính giác tạm thời, kéo dài từ vài giây đến vài ngày vĩnh viễn Mất thính giác tạm thời tiếp xúc với âm ngắn lớn Bởi tế bào sợi tóc (hair-like) màng đáy (basilar membrane) cần thời gian để hồi phục Với nhiều tiếp xúc tiếp ồn hơn, khả hồi phục suy giảm bị thính giác vĩnh viễn Vì vây, tiếp xúc thường xun với tiếng ồn mức độ thời gian dài gây tổn thương vĩnh viễn đến tế bào sợi tóc ốc tai (cochlea), gây suy giảm thính lực khơng thể hồi phục Hình Sơ đồ khiếm thính tiếng ồn Hình Sơ đồ tác hại việc tiếp xúc ồn nhiều Ở UK, quy định ‘Noise at work’ quy định cấp độ tiếng ồn mà nhà tuyển dụng phải tuân theo: ● 85 decibels (Nếu giao tiếp thông thường thực khoảng cách mét), nhà tuyển dụng phải: 10 - Xem xét rủi ro thính giác nhân viên, - Thơng báo cho nhân viên rủi ro đưa cách đề phòng, - Cung cấp cho nhân viên dụng cụ trợ thính hướng dẫn sử dụng ● 90 decibels (Nếu giao tiếp thông thường thực khoảng cách mét), nhà tuyển dụng phải: - Làm tất để giảm tiếp xúc tiếng ồn việc đưa dụng cụ trợ thính, - Đánh dấu khu vực đạt tiếng ồn có mức độ thứ đưa thông báo hạn chế vào ● 140 decibels (Tiếng ồn gây đau nhức) Hình Sơ đồ quy định “Noise at work” UK Sự kết hợp khoảng thời gian cường độ tiếng ồn gọi liều lượng tiếng ồn (noise dose) Tiếp xúc với âm có cường độ lớn 80 dB tạo nên liều lượng tiếng ồn, liều lượng tiếng ồn ngày tính mức âm trung bình 8h (Time Weight Average - TWA) Ví dụ, người tiếp xúc cường độ 95 dB 3.5 giờ, 105 dB 0.5 giờ, 85 dB giờ, theo TWA tính 90,625 dB, vượt mức cường độ tối đa mà TWA đặt 90 dB Mất thính giác vĩnh viễn xảy TWA vượt mức tối đa 11 Người ta thường ước tính rằng, mức độ tiếng ồn TWA vượt 85dB vòng coi nguy hiểm có khả gây hại cho ‘inner ear’ (chắc dịch tai trong) Tiếp xúc với tiếng ồn lớn 115 dB mà không dụng cụ bảo vệ thính giác, kể thời gian ngắn khơng khuyến cáo Hình Tường minh liều lượng tiếng ồn TWA 2.3.5 Ngưỡng nghe tai Tai người bình thường cảm nhận dải tần số từ khoảng 20Hz đến 20000 Hz, đặc biệt cảm thụ tốt khoảng từ 1000 Hz đến 4000Hz cảm nhận tần số cao thấp Khi đo tiếng ồn, hai âm có cường độ nhau, tần số khác nhau, hai âm tạo cảm thụ khác hồn tồn 12 Hình 10 Ngưỡng nghe tai người Degree of Hearing loss: cường độ tối thiểu để nghe âm tần số định Khoảng nghe tốt tai người vào khoảng từ 1000 – 4000 Hz, với cường độ âm không nên vượt 85dB Trong ốc tai có 23.000 tế bào thần kinh tế bào có khoảng 100 sợi lơng cảm biến Những sợi lông cảm nhận rung động âm Hình 11 Các sợi lơng cảm giác ốc tai 13 Có kích cỡ sợi lơng: • Sợi lơng dài: phát tần số thấp; • Sợi lơng ngắn: phát tần số cao • Hiệu sợi lơng cảm giác giảm tiếp xúc với mức độ tiếng ồn cao 2.3.6 Bảo vệ thính giác Thính giác bảo vệ mức độ định, cách sử dụng nút tai, dụng cụ bảo vệ (bịt) tai Hình 12 Nút tai bịt tai Độ ồn giảm đến 20 dB sử dụng nút tai, giảm tới 40 dB sử dụng bịt tai Tuy nhiên sử dụng thiết bị bảo vệ tai có xu hướng gây trở ngại, bất lợi giao tiếp lời nói Cách giải trở ngại sử dụng thiết bị cách quán theo hướng dẫn để có hiệu Cách làm giảm tiếng ồn tốt trực tiếp nguồn phát; di chuyển tiếng ồn khỏi nơi người làm việc Thông thường, lựa chọn thực tế môi trường bảo trì hàng khơng Thính giác kỹ sư bảo dưỡng bị ảnh hưởng tiếng ồn với cường độ 115 dB Do đó, họ ln cần sử dụng số hình thức bảo vệ thính giác phù hợp, điều kiện gần (200-300m) với máy bay có động hoạt động 14 Hình 13 Bảo vệ tai hoạt động điều hành máy bay 2.3.7 Giảm thính lực tuổi già Thính lực suy giảm cách tự nhiên người già Đây gọi giảm thính lực tuổi già Khả nghe âm cao bị ảnh hưởng đầu tiên, xảy từ năm 30 trở Hình 14 Ngưỡng nghe theo độ tuổi 15 Khi người bị ảnh hưởng thường xuyên tiếng ồn cường độ lớn, suy giảm tính giác xảy sớm 2.3.8 Kỹ sư Bảo trì máy bay vấn đề thính giác CAA Vương quốc Anh đưa khuyến nghị sau: “Khả nghe giọng nói đàm thoại trung bình là, phòng yên tĩnh, khoảng cách 2m (6 feet) từ trí giám định viên Bài kiểm tra thính lực thực để cung cấp đánh giá cách khách quan Người thính lực sử dụng thêm máy trợ tính, nhiên cần xem xét đến tính thực tể việc đeo trợ thính cơng việc cụ thể người đó.” Hình 15 Bảo vệ tai hoạt động bảo dưỡng máy bay Kỹ sư bảo trì máy bay cần hiểu khả hạn chế đôi tai để bảo vệ thân khỏi tiếng ồn mức Họ cần bảo vệ tai cách thích hợp đào tạo việc sử dụng thiết bị bảo vệ tai cách tốt 16 Hình 16 Bảo vệ tai hoạt động điều khiển sân bay Quan điểm sai lầm tai quen với tiếng ồn tiếp xúc thường xuyên, trường hợp tiếng ồn lớn làm tổn thương tai theo thời gian KẾT LUẬN Như vậy, thính giác đóng vai trị quan trọng việc tiếp nhận thơng tin, có sức ảnh hưởng khơng nhỏ đến hiệu suất làm việc kĩ sư, phi cơng, vị trí khác Qua tìm hiểu, biết cấu tạo tai người, chế tiếp nhận âm thanh, mức độ ảnh hưởng tần số, cường độ âm đến thính giác Từ ta có số biện pháp bảo vệ thính giác thường áp dụng Hi vọng người hiểu thực quy tắc an toàn làm việc môi trường bị ảnh hưởng nhiều từ tiếng ồn có tần số, cường độ âm lớn, nhỏ nằm mức an tồn mà người chịu đựng III IV TÀI LIỆU THAM KHẢO EASA Module 9: Human Factors for Aviation Maintenance https://www.faa.gov/pilots/safety/pilotsafetybrochures/media/hearing.pdf https://www.skybrary.aero/index.php/Hearing_and_Noise_(OGHFA_BN) 17 ... ngồi số mạch máu mỡ bảo vệ Trên vành tai, thấy nhiều đường cong, xoắn ốc nhằm hứng âm từ phía đến ống tai • Ống tai có hình dạng ống, cong chữ “S”, nối từ vành tai tới màng nhĩ Ở phía ngồi ống

Ngày đăng: 02/12/2021, 19:57

Hình ảnh liên quan

Hình 1 Tai người - BÁO CÁO GIỮA KỲ MÔN YẾU TỐ CON NGƯỜI chủ đề thính giác (hearing)

Hình 1.

Tai người Xem tại trang 3 của tài liệu.
• Ống tai có hình dạng ống, hơi cong như chữ “S”, được nối từ vành tai tới màng nhĩ. Ở phía ngoài của ống tai chứa các tuyến chất nhờn thường tạo ra ráy tai  và những sợi lông nhỏ chuyển động nhẹ nhàng xung quanh để đẩy ráy tai khô,  da bong ra cửa tai - BÁO CÁO GIỮA KỲ MÔN YẾU TỐ CON NGƯỜI chủ đề thính giác (hearing)

ng.

tai có hình dạng ống, hơi cong như chữ “S”, được nối từ vành tai tới màng nhĩ. Ở phía ngoài của ống tai chứa các tuyến chất nhờn thường tạo ra ráy tai và những sợi lông nhỏ chuyển động nhẹ nhàng xung quanh để đẩy ráy tai khô, da bong ra cửa tai Xem tại trang 4 của tài liệu.
Hình 3 Tai giữa - BÁO CÁO GIỮA KỲ MÔN YẾU TỐ CON NGƯỜI chủ đề thính giác (hearing)

Hình 3.

Tai giữa Xem tại trang 5 của tài liệu.
Hình 4 Tai trong - BÁO CÁO GIỮA KỲ MÔN YẾU TỐ CON NGƯỜI chủ đề thính giác (hearing)

Hình 4.

Tai trong Xem tại trang 6 của tài liệu.
Bảng 1. Mức cường độ âm thanh của các hoạt động khác nhau - BÁO CÁO GIỮA KỲ MÔN YẾU TỐ CON NGƯỜI chủ đề thính giác (hearing)

Bảng 1..

Mức cường độ âm thanh của các hoạt động khác nhau Xem tại trang 8 của tài liệu.
Hình 5 Tác động tiêu cực của tiếng ồn - BÁO CÁO GIỮA KỲ MÔN YẾU TỐ CON NGƯỜI chủ đề thính giác (hearing)

Hình 5.

Tác động tiêu cực của tiếng ồn Xem tại trang 9 của tài liệu.
Hình 6 Sơ đồ về sự khiếm thính do tiếng ồn - BÁO CÁO GIỮA KỲ MÔN YẾU TỐ CON NGƯỜI chủ đề thính giác (hearing)

Hình 6.

Sơ đồ về sự khiếm thính do tiếng ồn Xem tại trang 10 của tài liệu.
Hình 8 Sơ đồ quy định “Noise at work” của UK - BÁO CÁO GIỮA KỲ MÔN YẾU TỐ CON NGƯỜI chủ đề thính giác (hearing)

Hình 8.

Sơ đồ quy định “Noise at work” của UK Xem tại trang 11 của tài liệu.
Hình 9 Tường minh về liều lượng tiếng ồn và TWA - BÁO CÁO GIỮA KỲ MÔN YẾU TỐ CON NGƯỜI chủ đề thính giác (hearing)

Hình 9.

Tường minh về liều lượng tiếng ồn và TWA Xem tại trang 12 của tài liệu.
Hình 10 Ngưỡng nghe của tai người - BÁO CÁO GIỮA KỲ MÔN YẾU TỐ CON NGƯỜI chủ đề thính giác (hearing)

Hình 10.

Ngưỡng nghe của tai người Xem tại trang 13 của tài liệu.
Hình 11 Các sợi lông cảm giác trong ốc tai - BÁO CÁO GIỮA KỲ MÔN YẾU TỐ CON NGƯỜI chủ đề thính giác (hearing)

Hình 11.

Các sợi lông cảm giác trong ốc tai Xem tại trang 13 của tài liệu.
Hình 12 Nút tai và bịt tai - BÁO CÁO GIỮA KỲ MÔN YẾU TỐ CON NGƯỜI chủ đề thính giác (hearing)

Hình 12.

Nút tai và bịt tai Xem tại trang 14 của tài liệu.
Hình 13 Bảo vệ tai trong hoạt động điều hành máy bay - BÁO CÁO GIỮA KỲ MÔN YẾU TỐ CON NGƯỜI chủ đề thính giác (hearing)

Hình 13.

Bảo vệ tai trong hoạt động điều hành máy bay Xem tại trang 15 của tài liệu.
Hình 14 Ngưỡng nghe theo độ tuổi - BÁO CÁO GIỮA KỲ MÔN YẾU TỐ CON NGƯỜI chủ đề thính giác (hearing)

Hình 14.

Ngưỡng nghe theo độ tuổi Xem tại trang 15 của tài liệu.
Hình 15 Bảo vệ tai trong hoạt động bảo dưỡng máy bay - BÁO CÁO GIỮA KỲ MÔN YẾU TỐ CON NGƯỜI chủ đề thính giác (hearing)

Hình 15.

Bảo vệ tai trong hoạt động bảo dưỡng máy bay Xem tại trang 16 của tài liệu.
Hình 16 Bảo vệ tai trong hoạt động điều khiển sân bay - BÁO CÁO GIỮA KỲ MÔN YẾU TỐ CON NGƯỜI chủ đề thính giác (hearing)

Hình 16.

Bảo vệ tai trong hoạt động điều khiển sân bay Xem tại trang 17 của tài liệu.

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan