Đăng nhập

Hãy chọn một cách để đăng nhập

Facebook Google Zalo

Hoặc tiếp tục với email

Nhớ mật khẩu

Chưa có tài khoản? Đăng ký

ĐỀ TÀI TỔ CHỨC VẬN TẢI đa PHƯƠNG THỨC ĐƯỜNG BIỂN

57 90 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

1 / 57 trang

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang	57
Dung lượng	679,98 KB

Nội dung

Ngày đăng: 21/11/2021, 07:05

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT - ĐỀ TÀI TỔ CHỨC VẬN TẢI đa PHƯƠNG THỨC ĐƯỜNG BIỂN — DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT (Trang 3)

Thứ nhất, là tận dụng tối ưu các ưu điểm của vận tải biển và các hình thức vận tải - ĐỀ TÀI TỔ CHỨC VẬN TẢI đa PHƯƠNG THỨC ĐƯỜNG BIỂN — h ứ nhất, là tận dụng tối ưu các ưu điểm của vận tải biển và các hình thức vận tải (Trang 10)

Hình 1.3: Mô hình PEST (Các yếu tố ảnh hưởng đến hoạt động của người kinh doanh vận tải đa phương thức) - ĐỀ TÀI TỔ CHỨC VẬN TẢI đa PHƯƠNG THỨC ĐƯỜNG BIỂN — Hình 1.3 Mô hình PEST (Các yếu tố ảnh hưởng đến hoạt động của người kinh doanh vận tải đa phương thức) (Trang 12)

Hình 2.1 Sơ đồ quy trình tổ chức VTĐPT đường biển - ĐỀ TÀI TỔ CHỨC VẬN TẢI đa PHƯƠNG THỨC ĐƯỜNG BIỂN — Hình 2.1 Sơ đồ quy trình tổ chức VTĐPT đường biển (Trang 34)

Đoàn tàu Metro từ Nhật Bản về Việt Nam được vận chuyển với mô hình Road- Road-Sea. Theo đó, MTO cho cả 2 chặng vận chuyển là Công ty CP Gemadept Logistics - ĐỀ TÀI TỔ CHỨC VẬN TẢI đa PHƯƠNG THỨC ĐƯỜNG BIỂN — o àn tàu Metro từ Nhật Bản về Việt Nam được vận chuyển với mô hình Road- Road-Sea. Theo đó, MTO cho cả 2 chặng vận chuyển là Công ty CP Gemadept Logistics (Trang 44)

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN