Bài viết nghiên cứu cơ sở lý luận về hoạt động logistics, thực trạng ứng dụng CNTT trong hoạt động logistics từ đó đề xuất một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả ứng dụng CNTT trong các hoạt động logistics của doanh nghiệp Việt Nam. Để hiểu rõ hơn mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết của bài viết này.
Kỷ yếu Hội thảo quốc tế “Thương mại phân phối” lần năm 2018 NÂNG CAO HIỆU QUẢ ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ THÔNG TIN TRONG CÁC HOẠT ĐỘNG LOGISTICS CỦA DOANH NGHIỆP VIỆT NAM IMPROVING EFFICIENCY OF INFORMATION TECHNOLOGY APPLICATION IN LOGISTICS ACTIVITIES OF VIETNAMESE ENTERPRISES ThS Phạm Thị ngọc Ly, ThS Phạm Thị Mai Quyên Phân hiệu Đại học Đà Nẵng Kon Tum Email: ptnly@kontum.udn.vn ptmquyen@kontum.udn.vn Tóm tắt Dịch vụ logistics có vai trị quan trọng phát triển hệ thống thương mại phân phối nói riêng kinh tế Việt Nam nói chung Ứng dụng cơng nghệ thơng tin (CNTT) hoạt động logistics góp phần nâng cao hiệu hoạt động logistics, chi phí cho giấy tờ, chứng từ lưu thơng hàng hóa giảm tới mức tối đa, thu hẹp cản trở mặt khơng gian thời gian dịng lưu chuyển nguyên vật liệu hàng hóa… Bài viết nghiên cứu sở lý luận hoạt động logistics, thực trạng ứng dụng CNTT hoạt động logistics từ đề xuất số giải pháp nhằm nâng cao hiệu ứng dụng CNTT hoạt động logistics doanh nghiệp Việt Nam Từ khóa: logistics, doanh nghiệp, cơng nghệ thông tin Abstract Logistics service plays an important role in the development of the trading and distribution system in particular and the economy of Vietnam in general The application of information technology (IT) in logistics activities will contribute to improve the efficiency of logistics activities, reduce the cost, narrow more obstacles in space and time in the flow of raw materials and goods The article studies the theory of logistics activities, the situation of applying IT in logistics activities, and then proposes some solutions to improve the efficiency of IT application in logistics activities of Vietnamese enterprises Keywords: logistics, enterprises, IT Đặt vấn đề Logistics công cụ liên kết hoạt động chuỗi giá trị toàn cầu (GVC-Global Value Chain) cung cấp, sản xuất, lưu thông phân phối, mở rộng thị trường cho hoạt động kinh tế Khi thị trường toàn cầu phát triển với tiến công nghệ, đặc biệt việc mở cửa thị trường nước chậm phát triển, logistics nhà quản lý coi công cụ, phương tiện liên kết lĩnh vực khác chiến lược doanh nghiệp Ứng dụng CNTT, thương mại điện tử hệ thống thông tin quản trị dây chuyền cung ứng tồn cầu, cơng nghệ nhận dạng tần số vô tuyến ngày áp dụng rộng rãi kinh doanh Thông tin truyền nhanh xác định hệ thống logistics hiệu Hiện nay, việc ứng dụng CNTT vào hoạt động kinh doanh doanh nghiệp Việt Nam xa so với trình độ quốc tế Theo đánh giá VIFFAS, trình độ cơng nghệ hoạt động logistics VN thấp, phương tiện vận tải lac hậu, cũ kỹ, trình độ giới hóa bốc dỡ hàng hóa cịn yếu kém, lao động thủ cơng phổ biến Kết điều tra Đại học Kinh tế Quốc dân cho thấy, việc sử dụng phần mềm quản lý kho bãi sở bán hàng hầu hết tỉnh, thành phố thấp (23,3% tỉnh Hải Dương; 30,3% Đà Nẵng; Hà Nội 32,7% cao TP.HCM đạt 39,3%) Một khảo sát khác tổ chức tư vấn SMC kết tương tự với hệ thống CNTT 45% nhà cung cấp không đạt yêu cầu Những hạn chế làm cho doanh nghiệp nước cạnh tranh vất vả với doanh nghiệp nước ngồi Do đó, nghiên cứu thực trạng ứng dụng CNTT lĩnh 901 Kỷ yếu Hội thảo quốc tế “Thương mại phân phối” lần năm 2018 vực logistics đề xuất giải pháp hữu hiệu cấp thiết đòi hỏi tham gia tích cực nhà nghiên cứu, doanh nghiệp nhà hoạch định sách Cơ sở lý thuyết 2.1 Khái niệm Dịch vụ logistics hoạt động thương mại, theo thương nhân tổ chức thực nhiều công việc bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục hải quan, thủ tục giấy tờ khác, tư vấn khách hàng, đóng gói bao bì, ghi ký mã hiệu, giao hàng dịch vụ khác có liên quan đến hàng hóa theo thỏa thuận với khách hàng để hưởng thù lao (Luật thương mại, 2005) Theo Hội đồng Quản lý Logistics (Council of Logistics Management – CLM) “logistics đặt kế hoạch, thực thực hữu hiệu việc luân chuyển dự trữ hàng hóa, dịch vụ thông tin liên quan từ điểm xuất xứ đến điểm tiêu thụ nhằm đáp ứng yêu cầu khách hàng” Từ khái niệm thấy logistics phần chuỗi cung ứng bao gồm tổng thể cơng việc liên quan đến hàng hóa gồm đóng gói, vận chuyển, lưu kho, bảo quản hàng giao đến người tiêu thụ cuối Logistics thời đại cách mạng công nghiệp 4.0 (Logistics 4.0) giai đoạn phát triển logistics, chủ yếu dựa phát triển Mạng lưới vạn vật kết nối Internet (Internet of Things - IoT) Dữ liệu khổng lồ (Big Data) Mục đích Logistics 4.0 tiết kiệm lao động tiêu chuẩn hóa lực lượng lao động quản trị chuỗi cung ứng (Kesheng Wang, 2016) 2.2 Vai trò Đối với doanh nghiệp, logistics tạo giá trị mặt thời gian địa điểm cho doanh nghiệp Về mặt thời gian, với mở rộng liên kết quốc gia giới, với hỗ trợ CNTT chiến lược logistic hiệu quả, doanh nghiệp đưa định hiệu giúp giảm thiểu chi phí thời gian q trình thực hoạt động kinh doanh Về khơng gian, với việc ứng dụng hệ thống Just in time hệ thống logistics giúp doanh nghiệp thỏa mãn yêu cầu khách hàng đảm bảo giao hàng thời gian quy định từ giúp giảm thiểu chi phí hàng tồn kho đến mức thấp Nếu xét quy trình, logistics giúp doanh nghiệp giải đầu vào đầu cách hiệu quả, ưu hóa quy trình chu chuyển yếu tố đầu vào (nguyên vật liệu, công cụ dụng cụ, tài sản cố định…) yêu số đầu (hàng hóa, thành phẩm, dịch vụ…) đến tay người tiêu dùng Đặc biệt với việc ứng dụng CNTT vào hoạt động logistics doanh nghiệp giúp doanh nghiệp (Đinh Thu Phương, 2017): (i) phát triển giúp đa dạng kênh bán hàng phân phối đến người tiêu dùng thuận tiện (ii) tự động hóa liệu minh bạch (thu thâp, phân tích liệu tạo hội cho công ty đạt mục tiêu tốt hơn), (iii) kinh doanh nên tảng kỹ thuật số (bằng cách liên kết chủ hàng với doanh nghiệp logistics thông qua việc ứng dụng hệ thống dựa tảng kỹ thuật số Eye on Freight…) (iv) phương thức sản xuất áp dụng kỹ thuật 3D thay đổi Logistics truyền thống, thúc đẩy trình sản xuất sản phẩm thị trường) 2.3 Tổng hợp nghiên cứu Cách mạng công nghệ 4.0 ảnh hưởng đến mặt hoạt động doanh nghiệp kinh tế, cụ thể tới lĩnh vực hoạt động logistics Tại Việt Nam, xu hướng nghiên cứu logistics tác động cách mạng CNTT đến logistics nhiều tác giả trọng TS Mai Lê Lợi (2018), nghiên cứu mình, số hội thách thức cho ngành dịch vụ logistics bối cảnh hội nhập quốc tế Nghiên cứu cho thấy phát triển chưa đầy đủ dịch vụ logistics, đặc biệt dịch vụ logistic trọn gói “door to door” Đồng thời nghiên cứu số thách thức CNTT thương mại điện tử, nguồn nhân lực, sách quản lý sở hạ tầng; nguyên nhân số tồn giải pháp khắc phục Đứng trước nhiều hội thách thức, ngành dịch vụ logistic tác động lớn đến hiệu kinh doanh doanh nghiệp Có nhiều yếu tố hoạt động logistic ảnh hưởng tới hoạt động kinh doanh doanh nghiệp Tác giả Nguyễn Thị Việt Ngọc (2017), đề xuất mơ hình gồm yếu tố: hoạt động logistic đầu vào (chất 902 Kỷ yếu Hội thảo quốc tế “Thương mại phân phối” lần năm 2018 lượng dịch vụ nhà cung cấp, hoạt động logistic đầu vào (chất lượng dịch vụ nhà phân phối), chất lượng hoạt động logistic khác, mức độ sử dụng dịch vụ logistic gia tăng, mức độ tin dùng dịch vụ logistics th ngồi, khả thay đổi để thích ứng hoạt động logistic Tác giả Đinh Thu Phương (2017) đưa số kiến thức tảng logistics cách mạng công nghiệp 4.0 Mạng lưới vạn vật kết nối Internet (Internet of Things - loT) Tác giả số tác động IoT đến logistic như: Pallet xe nâng hàng định vị hệ thống GPS, liệu chuyển giao sang công nghệ nhận dạng GPS nhận dạng sóng vơ tuyến (Radio Frequency Identification RFID) sở đám mây, cải thiện trình kết hợp kế hoạch trước vận chuyển thời gian thực tế, điều khiển nhiệt độ tự động dựa thay đổi điều kiện môi trường, sử dụng liệu giao thông thực tế quy hoạch tuyến đường định vận chuyển, tối đa hóa hiệu phương tiện vận tải cách giảm quãng đường phương tiện chạy rỗng…Có thể thấy CNTT có vai trò xương sống phát triển ngành dịch vụ logistic Trong nghiên cứu thực trạng ứng dụng CNTT vào dịch vụ logistics, TS Nguyễn Thị Hồng Vân cộng thực khảo sát kết cho thấy dịch vụ logistic cung cấp mức độ đơn giản, tính tích hợp chưa cao Các công ty kinh doanh dịch vụ logistic nhận thức lợi ích CNTT phát triển dịch vụ logistic thời đại 4.0 Nhưng công ty chưa đánh giá đắn vai trò CNTT phát triển hoạt động logistic chiến lược phát triển CNTT chưa trọng Từ nhóm tác giả đề xuất số biện pháp nâng cao nhận thức, đầu tư vào ứng dụng nguồn nhân lực CNTT phục vụ cho hoạt động logistics doanh nghiệp Thực trạng ứng dụng CNTT hoạt động logistics doanh nghiệp Việt Nam Theo báo cáo công thương dịch vụ logistic năm 2017, doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực logistic chủ yếu công ty trách nhiệm hữu hạn (chiếm 70%), công ty nhà nước (chiếm 20%) doanh nghiệp tư nhân (chiếm 10%) Các doanh nghiệp Việt Nam non trẻ phát triển nhanh Bên cạnh doanh nghiệp hoạt động logistic đa quốc gia lớn giới tham gia thị trường Việt Nam chiếm tỷ trọng đáng kể thị trường Xét theo phạm vi phân bổ, doanh nghiệp Miền Nam chiếm 60% Cụ thể Thành phố Hồ Chí Minh chiếm tỷ trọng 54% số lượng doanh nghiệp logistic Kết tương tự kết nghiên cứu nhóm tác giả Ts Nguyễn Thị Hồng Vân (2016) Bảng Chỉ số LPI Việt Nam giai đoạn 2014 – 2018 Năm 2018 Chỉ tiêu Năm 2016 Năm 2014 Điểm Xếp hạng Điểm Xếp hạng Điểm Xếp hạng Hải quan 2,86 51 2,75 64 2,81 61 Cơ sở hạ tầng 3,19 54 2,7 70 3,11 44 Vận tải quốc tế 3,15 45 3,12 50 3,22 42 Năng lực chất lượng dịch vụ 3,17 40 2,88 62 3,09 49 Khả kết nối thông tin 3,23 44 2,84 75 3,19 48 Thời gian 3,6 47 3,5 56 3,49 56 Chỉ số LPI 3,27 39 2,98 64 3,15 48 (Nguồn: World Bank 2014, 2016, 2018: Connecting to compete: trade logistics in global economy) Theo đánh giá ngân hàng giới số đánh giá lực quốc gia logistics, Việt Nam có cải thiện vượt bậc vị trí Năm 2014, Việt nam xếp vị trí 48 tổng 160 quốc gia khảo sát, sang năm 2016 có sụt giảm đáng kể xuống vị trí 64, đến năm 2016 có bước tăng nhảy vọt lên vị trí 39 903 Kỷ yếu Hội thảo quốc tế “Thương mại phân phối” lần năm 2018 Sự thay đổi mạnh vị trí lực quốc gia logistic Việt Nam Việt Nam có cải thiện đáng kể tiêu chí đánh giá: hải quan, sở hạ tầng, vận tải quốc tế, lực chất lượng dịch vụ, khả kết nối thông tin thời gian Chỉ số chất lượng lực dịch vụ, khả kết nối thơng tin, thời gian có thay đổi mạnh với xếp hạng thứ 40, 44 47 Công nghệ thông tin yếu tố cần thiết góp phần vào phát triển logistics Tuy nhiên theo khảo sát công thương (2017) TS Nguyễn Thúy Hồng Vân cộng cho thấy: Mặc dù nhận thực ảnh hưởng mạnh mẽ CNTT vào phát triển hoạt động logistic doanh nghiệp Việt Nam chưa có đầu tư đáng kể 3.1 Về nguồn nhân lực Nguồn nhân lực ngành logistics yếu thiếu hụt chất lượng số lượng Về số lượng, theo điều tra Bộ cơng thương năm 2017, tính riêng nguồn nhân lực cho công ty logistics (không bao gồm công ty vận tải thủy, bộ, biển, hàng không, chuyển phát nhanh, cảng túy) từ tới năm 2030 cần đào tạo 250.000 nhân Mỗi năm, lĩnh vực cần từ 20.000-25.000 nhân lực đào tạo Tuy nhiên, thực tế đáp ứng khoảng 5% (Đức Chung, 2017) Nguồn nhân lực khan nhiều vị trí từ lãnh đạo - quản trị tới quản lý, giám sát nhân viên chun nghiệp 60,62% cơng ty có nhân lực logistics 50 người Trong đó, có đến 86% cơng ty có số nhân viên chun trách CNTT người 44,3% cơng ty có nhân viên CNTT người (Nguyễn Thúy Hồng Vân cộng sự, 2016) Về chất lượng,theo khảo sát Viện Nghiên cứu phát triển TP Hồ Chí Minh có đến 53,3% doanh nghiệp khảo sát thiếu đội ngũ nhân viên có trình độ chun mơn kiến thức logistics, có tỷ lệ nhỏ 16,7% doanh nghiệp hài lịng trình độ chun mơn nhân viên 56,3% công ty thực huấn luyện hàng năm Các cơng ty cịn kết hợp các trường đại học thực đào tạo nguồn nhân lực logistics nhằm giảm thiểu chi phí thời gian việc đào tạo nhân lực lĩnh vực Việc đào tạo nhân lực CNTT phụ thuộc phần lớn vào nhà cung cấp giải pháp phần mềm (73,2%) khóa bồi dưỡng chun mơn dành cho nhân viên CNTT nước thực 8,2% công ty (Nguyễn Thúy Hồng Vân, 2016) 3.2 Về hạ tầng công nghệ thông tin Theo khảo sát VLA thực năm 2017 hạ tầng công nghệ thông tin doanh nghiệp logistics (Bộ công thương, 2017), kết khảo sát cho thấy: (i) Cơng nghệ thơng tin có bước phát triển giúp đa dạng kênh bán hàng phân phối đến người tiêu dùng thuận tiện Tuy nhiên doanh nghiệp dừng lại việc giới thiệu sản phẩm, dịch vụ mà chưa cung cấp dịch vụ hỗ trợ cho khách hàng, chẳng hạn như: việc xây dựng website, phần lớn website doanh nghiệp VN đơn giới thiệu mình, sản phẩm dịch vụ mình, thiếu hẳn tiện ích tương tác mà khách hàng cần công cụ theo dõi đơn hàng, theo dõi lịch trình tàu, theo dõi chứng từ… (ii) phương pháp trao đổi liệu điện tử (EDI) việc trao đổi doanh nghiệp logistics hải quan áp dụng chưa đạt hiệu Việc ứng dụng định vị trị trí phương tiện vận tải GPS chưa mang lại hiệu tối đa, ứng dụng điện toán đám mây chưa áp dụng nhiều vào doanh nghiệp logistics, chưa có nhiều ứng dụng CNTT chuyên biệt liên quan đến logistics (iii) hạ tầng công nghệ thông tin chưa quan tâm mức có quy mơ nhỏ nên không theo kịp phát triển thương mại điện tử Các doanh nghiệp khảo sát đầu tư vào hạng mục cơng nghệ thơng tin như: Hệ thống quản lý giao nhận FMS, quản lý vận tải TMS, quản lý kho hàng WMS, quản lý nguồn lực ERP thực khơng mang tính hệ thống, riêng biệt phận nghiệp vụ, cụ thể: Theo VLA, doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics Việt Nam có 9% doanh nghiệp sử dụng cơng nghệ ERP, 17% sử dụng EDI, 12% sử dụng TMS, 21% sử dụng Barcodes, 14% sử dụng WMS, 55% cài đặt GPS 57% sử dụng E-customs (Bộ công thương, 2017) Các doanh nghiệp logistics phải đối mặt việc phát triển hạ tầng cơng nghệ thơng tin vốn đầu tư hạ tầng khả quản lý vận hành, bảo trì sửa chữa, trình độ chun mơn nhân 904 Kỷ yyếu Hội thảo quốc tế “Thư ương mại phân phối” lần n năm 20188 viêên Các doaanh nghiệp cchưa có địnnh hướng rõ õ ràng g việc đầu tư nghiên ứu ứng dụng hay phát triểển sản phẩm m lĩnh vực côông nghệ thô ông tin logistics Biiểu đồ Tỷ lệ l doanh ngh hiệp logisticss áp dụng cô ông nghệ công nghệ th thông tin hoạt động g sản xuất, kiinh doanh Nguồn: V VLA, khảo sáát doanh ngh hiệp, tháng 4//2016 (Bộ côông thương, 22017) 3.3 Nhận thứ ức doan nh nghiệp vvề vai trị củ cơng ngh hệ thơng tin n Công nghệ thôngg tin giúp cáác doanh nghiệp g việc kiểm m sốt thơngg tin lên kế hoạch, giảảm thiểu chhi phí, cải thhiện quan hhệ với khácch hàng… Mặc M dù maang lại lợi ícch cho doanh nghiệp, nh hưng 44% côông ty khônng đánh giáá cao vai trò ò quan trọng g CNTT T ự phát triển doanh ng ghiệp, 61,9% % công ty chưa trọọng vấn đề xây dựng chiến lược pphát triển côông nghệ th hông tin 43,3% công ty t logistics cho C CNTT chưa xem yếuu tố then chhốt tạo lợ ợi cạnh traanh (Nguyễnn Thúy Hồnng Vân cộng sự, 20 016) Có thểể thấy ddoanh nghiệp chưa có nhận thức đầy y đủ tác động ccông nghệ tthông tin tro ong môi trư ường cạnh trranh Điều nnày đa a số doanh ng ghiệp cung cấp c dịch vụụ logistics ccủa Việt Naam doanh h nghiệp vừ ừa nhỏ V Việc đầu tư vào công ng ghệ thông tinn đồi hỏi chhi phí cao, ttrình độ quản lý cao, v có nguồnn nhân lực ccó kỹ chuyên mô ôn công nghệ thôngg tin Nhưngg doanh ngh hiệp bị hạn chế qquy mô sản xuất, nguồn tài kh hơng dồi dàoo, nguồn nhân lực mỏngg, trình độ thấp t thiếu u kỹ 3.4 Chi phí dành d cho cơơng nghệ th hông tin rào r cản đầu u tư vào côn ng nghệ thôông tin Theo khảo k sát củủa TS Nguyyễn Thúy Hồng H Vân v cộng (2016), 700,8% doanh nghiệp sử dụ ụng phầần nhỏ kkinh phí choo CNTT, dư ưới 3% tổng g ngân sáchh cho logistiics.Theo biề ều đồ 2, có thểể thấy có tớ ới 32,3 % doanh nghiiệp dành 0,5% chi phí cơnng nghệ thhơng tin chi phí log gistics m tỷ lệ nnhỏ 7,3% ddoanh nghiệp p dành 10% chi phhí đầu tư vàào công nghệ thông tin để phát triển hoạt h động loogistics củaa doanh nghiệp Điều nàày cácc doanh nghhiệp có quy mơ vừa hỏ chưa nhận n thức đúúng vai ttrị cơng g nghệ thơn ng tin Ơng T Trần Đức N Nghĩa, Giám m đốc Công nh ty TNHH Quốốc tế Delta ccho rằng: V Vấn đề lớn n p chi pphí cho việcc đầu tư mà khả năn ng quản trị doanh nghiệp đónng góp khơn ng nhỏ vào thành cơơng cácc giải pháp công nghệ tro ong hoạt độnng logistics (Phương H Hiền, 2018) Theo ơng Nguyễnn Năng Tồnn, Giám đốcc Trung tâm m Điều độ thhuộc Tổng C Cơng ty Tân n Cảng Sài Gị ịn: “ứng dụụng công nnghệ DN N đượcc xem khoảnn đầu tư, khhơng phải l chi phí” (Ph hương Hiềnn, 2018) Tuuy nhiên cáác doanh ng ghiệp gặp phải ràào cản đđầu tư vào công nghệ thô ông tin (i) tiiêu chuẩn E EDI cácc cơng ty kh hác nhau, (iii) chi phí đđầu tư vậận hành cao, (iii) thiếu năn ng lực kỹ thhuật kỹ nnăng (iv) khhó khăn tron ng việc lựa chọn thơngg tin, (iv) khhó khăn tron ng việc lựa chọn nhà cungg cấp (v) ann ninh thôngg tin khơng đảm bảo vàà khơng có tương thhích với hệ thống tạii (Nguyễn Thúy T Hồng V Vân cộngg sự, 2018) 905 Kỷ yyếu Hội thảo quốc tế “Thư ương mại phân phối” lần n năm 20188 Biềều đồ Chii phí cơng ng ghệ thơng tin n chi pphí logistics (Nguồn: Kết nghiên cứu Nguyễn N Thúyy Hồng Vân cộng sự, 22016) Giải pháp nâng cao h hiệu ứn ng dụng CN NTT hoạt đ động logistiics doanh nghiệp Viiệt Nam Về phíía doanhh nghiệp: - Một là, doannh nghiệp ccần nhìn nhậận vai trò củ CNTT nhhư trrong yếu tố tạo nên n hài lònng khácch hàng ggóp phần cảải thiện chấất lượng dịcch vụ logistiics Các doa anh nghiệp cần n trọng xây dựng cchiến lược C CNTT l phần n quan trọngg chiếnn lược kinh doanh doanh nghiệp xâây dựng weebsite không g đơn th huần giới thhiệu doannh nghiệp, dịch vụ màà cần bổ sunng tiện ích tươnng tác mà kh hách hàng cần c cônng cụ theo ddõi đơn hàng, theo dõi lịcch trình tàu,, theo dõi cchứng từ Đ Đây yếu tố đ chhủ hàng đánnh giá cao c lựa chọn nhà cungg cấp dịch vvụ logistics cho - Hai là, doanh nnghiệp cần coi trọng công c tác tu uyển dụng, đào tạo vàà huấn luyệ ện nhân uyên môn CNTT C Kết hợp với cácc trung tâm đào tạo ngu uồn nhân lự ực trường đại học h để đào chu tạo o đội ngũ cáán CNTT T có kiến thhức logisstics Có thểể sử dụng ccác khóa đàào tạo chỗ theo yêu cầu u doanhh nghiệp (taailor-made) để đảm bảo nhân viên n CNTT đượợc huấn luyyện theo đặc thù công việc ương tiện vvận tải, ggiới hóa tro ong bốc dỡ - Ba làà, đầu tư vốốn nhằm nââng cao chấất lượng phư ng hóa Troong cơng táác lưu kho cần áp dụn ng phổ biến n tin học trrong quản ttrị kho mã vạch, hàn chư ương trình phần p mềm qquản trị khoo… - Bốn là, phát triiển doaanh nghiệp lớn tổ ức, điều hànnh toàn bộộ quy trình hoạt động log gistics Dịchh vụ logisticcs theo hướ ớng 3PL diện v có nhiều tiềm phát triển t VN Do đó, cần tích hợp h dịchh vụ thành qquá trình, chuỗi dịch vụ, v người cuung ứng dịcch vụ ể thỏa mãn kh hách hàng vềề mặt giảm chi phí cũnng tính đáp ứng nh hanh Tăng cường ứngg dụng CNT TT, liên lạc hiệện đại làm n tảng chho dịch vụ logistics 3PL L Hiện y, có nhiều giải pháp đđầu tư CNTT T hiệu vớ ới chi phí thấấp, doannh nghiệp vvừa nhỏ cần c nắm bắt hội để trang bị cho - Năm m là, hạ tầng CNTT cũngg cần trọng cải c thiện xây dựng m mới, đặc biệt ứng dụng hệ thống EDI nhằm từngg bước cải thhiện công tác chuyển giao g liệuu số hóa liệu, tăn ng tính bảo Một phần ng gân sách cho o hoạt độngg kinh doanhh cần sử s dụng để mậật tốc độ chuyển giaao liệu M đầu u tư vào CN NTT nhằm ứ ứng dụng hiiệu nhữ ững phần mềềm cần thiết cho hooạt động logistics RF FID, Barcodde, đám mâây logistics… … Đặc biệt,, cơng ty t logistics hướnng đến hợp h tác với cácc công ty phhần mềm đểể đặt hàng nnhững ứng dụng d chuyên n biệt với cơơng ty, qua tậ ận dụng tối đa hiệu củủa ứngg dụng Về phíía quan qquản lý nhà nước - Một là, Nhà nướ ớc cần trọng đầu tư t hạ tầng CNTT C ccó sácch khuyến khích k hư hỗ trợ tài để cáác cơng ty loogistics nhỏ ỏ vừa đầu tư vvào ứngg dụng CNT TT nh 906 Kỷ yếu Hội thảo quốc tế “Thương mại phân phối” lần năm 2018 - Hai là, thúc đẩy thực trình khai báo hải quan điện tử VNACCS/VCIS (Vietnam Automated Cargo and Port Consolidated System/ Vietnam Customs Intelligent System), từ tạo động lực để công ty logistics chủ động nâng cấp hạ tầng ứng dụng CNTT phù hợp - Ba là, xây dựng thực chiến lược phát triển CNTT cho tồn ngành có tính dài hạn song hành với chiến lược phát triển lĩnh vực logistics đến 2020, định hướng 2030 Chủ trương nhà lãnh đạo AEC hướng tới “Cửa sổ chung ASEAN (The ASEAN Single Window)” nhằm đảm bảo tương thích mạng lưới CNTT quốc gia với tiêu chuẩn chung quốc tế từ kết nối tích hợp tất “Cửa sổ quốc gia ASEAN (National Single Window)” mục tiêu chuyển giao liệu điện tử an toàn, tin cậy, rút ngắn thời gian xử lý hàng hóa tạo minh bạch đặc biệt với thủ tục hải quan Vì vậy, việc xây dựng mạng lưới CNTT thơng suốt tồn diện kết nối từ quan quản lý nhà nước, hải quan, tới doanh nghiệp logistics chủ hàng vấn đề vô cấp thiết - Bốn là, nhà nước cần ban hành sách hỗ trợ khuyến khích công ty phần mềm đầu tư nghiên cứu phát triển ứng dụng CNTT theo chuẩn quốc tế, qua tạo điều kiện thuận lợi cho công ty logistics nước tiếp cận với ứng dụng phù hợp với khả tài - Năm là, tăng cường hợp tác quốc tế lĩnh vực nghiên cứu khoa học chuyển giao ứng dụng CNTT phù hợp với thực tiễn hoạt động doanh nghiệp logistics, đặc biệt SMEs TÀI LIỆU THAM KHẢO Quốc hội khóa 11 (2005), Luật thương mại số 25/2005/QH11, điều số 233 Bộ công thương (2017), Báo cáo logistics Việt Nam – Từ thực tiễn đến hoạt động Kesheng Wang, Logistics 4.0 Solution: New Challenges and Opportunities, International Workshop on Advanced Manufacturing and Automation 2016, Manchester, United Kingdom, 10-11 November 2016, pp 68 – 74 L Barretoa,b,*, A Amarala,c, T Pereira (2017), Industry 4.0 implications in logistics: an overview, Procedia Manufacturing 13, p.1245–1252 Đinh Thu Phương (2017), Logistics cách mạng công nghệ 4.0: Tác động xu hướng, Đặc san thông tin khoa học công nghệ, trang 32-35 TS Mai Lê Lợi (2018), Cơ hội thách thức cho ngành dịch vụ logistics Việt Nam bối cảnh hội nhập sâu, Tạp chí giao thơng vận tải, tải xuống từ http://www.tapchigiaothong.vn/co-hoi-va-thach-thuc-chonganh-dich-vu-logistics-viet-nam-trong-boi-canh-hoi-nhap-sau-d55882.html Nguyễn Thị Việt Ngọc (2017), Nghiên cứu ảnh hưởng hoạt động logistics đến hiệu kinh doanh doanh nghiệp, Tạp chí cơng thương, tải xuống từ http://www.tapchicongthuong.vn/bai-viet/nghien-cuuve-anh-huong-cua-hoat-dong-logistics-den-hieu-qua-kinh-doanh-cua-doanh-nghiep-28030.htm TS Nguyễn Thị Hồng Vân, PGS.TS Hồ Thị Thu Hịa, ThS Bùi Thị Bích Vân, ThS Trần Thị Thường (2016), Ứng dụng công nghệ thông tin hoạt động logistics Việt Nam: Thực trạng đề xuất, Tạp chí giao thơng vận tải, tải xuống từ http://www.tapchigiaothong.vn/ung-dung-cong-nghe-thong-tin-trong-hoat-donglogistics-cua-viet-nam-thuc-trang-va-de-xuat-d20809.html Đức Chung (2017), DN kết hợp trường học đào tạo nhân lực logistics: Chất lượng nhân lực tốt hơn, Báo điện tử vtv news, tải xuống từ https://vtv.vn/kinh-te/dn-ket-hop-truong-hoc-dao-tao-nhan-luc-logistics-chatluong-nhan-luc-se-tot-hon-20171201112158955.htm 10 Phương Hiền (2018), Giảm thiểu chi phí logistics phải ứng dụng công nghệ, trang điện tử Vietnam biz, tải từ https://vietnambiz.vn/giam-chi-phi-logistics-phai-ung-dung-cong-nghe-50564.html 907 ... pháp nâng cao nhận thức, đầu tư vào ứng dụng nguồn nhân lực CNTT phục vụ cho hoạt động logistics doanh nghiệp Thực trạng ứng dụng CNTT hoạt động logistics doanh nghiệp Việt Nam Theo báo cáo công. .. Về hạ tầng công nghệ thông tin Theo khảo sát VLA thực năm 2017 hạ tầng công nghệ thông tin doanh nghiệp logistics (Bộ công thương, 2017), kết khảo sát cho thấy: (i) Công nghệ thông tin có bước... dịch vụ logistics Việt Nam có 9% doanh nghiệp sử dụng công nghệ ERP, 17% sử dụng EDI, 12% sử dụng TMS, 21% sử dụng Barcodes, 14% sử dụng WMS, 55% cài đặt GPS 57% sử dụng E-customs (Bộ công thương,