BÁO cáo kinh tế vi mô đề tài THỊ TRƯỜNG XE ô tô

BÁO CÁO Kinh tế vi mô Đ Ề TÀ I : “ T H Ị T R Ư Ờ N G X E Ô T Ô ” Trần Phú Thịnh LEADER 72001414 MEMBER Phạm Thanh Nhã Đỗ Tuấn Hùng Nguyễn Lê Gia Hoàng Nguyễn Thuỵ Anh Thư Nguyễn Thị Kim Trinh 72001384 72001347 72001314 72001219 72001442 Lê Thị Mỹ Dung Nguyễn Bảo Ngọc Anh Trần Thị Ánh Nhật Bùi Nguyễn Phương Kha 72001330 72001158 72000125 72001352 Đỗ Cẩm Tiên 72001224 Cấu trúc tiểu luận gồm bốn chương: Chương Giới thiệu Chương Phân tích bàn luận Chương Cơ sở lý thuyết Chương Giải pháp đề tài Chương GIỚI THIỆU • Tổng quan thị trường • Thơng tin số liệu thành tự Vinfast 1.1.Tổng quan thị trường ô tô Thế Giới : Với bối cảnh dịch bệnh cạnh tranh ngành công nghiệp ô tô giới thay đổi mạnh mẽ dẫn tới xáo trộn lớn miếng bánh thị phần nhà sản xuất lớn Nhìn chung, ngành cơng nghiệp tơ dần phục hồi sau đại dịch Do việc đóng cửa sản xuất nước, việc so sánh sản lượng năm 2019 2020 khập khiễng 1.3.Số lượng doanh nghiệp kinh doanh thị trường ô tô Hiện nay, số lượng người có điều kiện để mua xe tơ ngày tăng lên Vậy nên thị trường xe ô tơ Việt Nam động Ngồi hãng xe phổ biến nhiều người biết đến Việt Nam như: Toyota, Kia, Ford, Mazda, Honda,.…thì đến 20 hãng xe khác kinh doanh khắp đất nước: 1.2.Tổng quan thị trường tơ Việt Nam Khi nhìn lại nước có công nghiệp ô tô phát triển tương đối phát triển, dễ dàng nhận thấy ủng hộ người dân thương hiệu tơ nước Hồn tồn có sở Vinfast truyền thơng đánh mạnh vào lịng tự tơn dân tộc 1.4.Vinfast- mãnh liệt tinh thần Việt Nam: Công ty Ơ tơ thương hiệu Việt Nam Vì VinGroup phát triển thị trường ô tô? Tổng quan Vinfast Lịch sử hình thành Vinfast Với sứ mệnh "VÌ MỘT CUỐC SỐNG TỐT ĐẸP", VinGroup muốn Thương hiệu Vinfast có slogan ấn tượng “Mãnh liệt tinh xây dựng cho đất nước thương hiệu ô tô đầy tự hào thần Việt Nam” Câu hiệu đời dựa khát Được thành lập vào năm 2017, có trụ sở Hải Phòng phong cách đẳng cấp mang đậm tinh thần Việt Nam vọng mà Tập đoàn VinGroup hướng đến ông James Benjamin DeLuca Lê Thanh Hải làm giám đốc điều hành Danh sách đại lý Vinfast Thông tin số liệu tiêu thụ xe Vinfast Thành tựu Vinfast: Tính đến 4/11/2020, đại lý ủy quyền ô tô xe máy điện VinFast lên số 118, phủ rộng khắp 52 tỉnh thành Với doanh số tổng 5.124 xe, Vinfast xếp thứ 5 về doanh số toàn quốc bán quý I/2020 Thống kê bao gồm dòng xe du lịch thương mại hạng nhẹ Vinfast xác lập kỷ lục giới tiến độ vòng 12 tháng khánh thành nhà máy sản xuất xe máy điện phát triển thành công mẫu xe ô tô Chương C Ơ S Ở LÝ T H U Y Ế T • Cầu • Cung • Thuế • Các loại thuế áp dụng cho ô tô 2.1.Cầu: Các nhân tố ảnh hưởng đến lượng cầu xe tơ Vinfast Kì vọng người mua KH tặng thêm đến 50 triệu đồng tham 05 Thu nhập người tiêu dùng gia Chương trình “Đổi cũ lấy mới… Với khoảng 400 triệu đồng, người 04 dùng “lăn bánh” ô tô, đáp ứng nhu cầu lại Số lượng người mua Với 1.307 xe bán ra, Vinfast Lux SA2.0 khẳng 01 định vị xe SUV hạng sang ưa chuộng Giá hàng hóa 03 Việt Nam Nhiều thương hiệu xe tung sách hỗ trợ, ưu đãi khuyến mại hấp dẫn dịch COVID-19 Tâm lí, tập quan, thị hiếu 02 Lý giải độ phủ ấn tượng Vinfast, chuyên gia cho sau cảm xúc ban đầu tị mị, thích thú, tự hào… 2.2.Cung: Các yếu tố tác động đến cung hãng xe vinfast: Giá hàng hóa dịch vụ Chi phí sản xuất Chính sách phủ Sự kỳ vọng Cùng với sách giá mới, Vinfast Một xe Vinfast Lux A2.0 Hãng xe Việt bù lỗ gần 300 Tham vọng Vinfast không tiếp tục áp dụng đồng thời ưu tiêu chuẩn có giá xuất xưởng triệu đồng đóng thuế để khách hàng phục vụ thị trường nội địa mà đãi cho khách hàng lựa chọn mua 980,6 triệu đồng Việt có hội sử dụng ô tô Việt muốn vươn tầm trở thành doanh đẳng cấp quốc tế nghiệp hàng đầu lĩnh vực xe trả góp hỗ trợ lãi suất năm khu vực Đông Nam Á 2.3.Thuế: Khái niệm “Thuế khoản thu bắt buộc, khơng bồi hồn trực tiếp Nhà Phân loại • nước tổ chức cá nhân nhằm đáp ứng nhu cầu chi tiêu Nhà nước lợi ích chung” Vai trị • • Nguồn thu ngân sách nhà nước Cơng cụ góp phần điều chỉnh mục tiêu kinh tế vĩ mô Thuế tài sản: xuất nhập khẩu, tiêu thụ đặc biệt, thuế GTGT, BVMT • • Thuế đánh vào thu nhập: cá nhân, doanh nghiệp Thuế đánh vào hành vi sử dụng tài sản: sử dụng đất, tài nguyên Đối tượng đóng thuế Người nộp thuế GTGT sở kinh doanh hàng hóa, dịch vụ chịu thuế GTGT Việt Nam, không phân biệt ngành nghề, hình thức, tổ chức kinh doanh và nhập hàng hóa, mua dịch vụ từ nước ngồi chịu thuế GTGT Thuế giá trị gia tăng: Thuế nhập khẩu: Là loại thuế gián thu đánh khoản giá trị Thuế nhập tơ hiểu việc thu tăng thêm hàng hoá, dịch vụ Thuế GTGT thuế nhà nước sản phẩm ô tô phát sinh đến khâu cuối tiêu dùng (nguyên chiếc) có nguồn gốc xuất xứ từ quốc gia khác nhập vào thị trường Việt Nam 2.4 Các loại thuế Người tiêu dùng người chịu thuế áp dụng cho ô tô Thuế tiêu dùng đặc biệt: Thuế thu nhập doanh nghiệp: Là loại thuế gián thu đánh vào số hàng hóa đặc biệt doanh nghiệp sản xuất tiêu thụ Là loại thuế trực thu, đánh vào thu nhập chịu thuế Thuế sở trực tiếp sản xuất hàng doanh nghiệp bao gồm thu nhập từ hoạt động sản xuất, hố nộp người tiêu dùng người chịu kinh doanh hàng hóa, dịch vụ thu nhập khác theo quy thuế thuế cộng vào giá bán định pháp luật Chương P H Â N T Í C H & T H Ả O LU Ậ N • Thực trạng ô tô Việt Nam từ 2017-2020 • Vận dụng cung cầu vào diễn biến thực tế • Các yếu tố swot Vinfast 3.1.Thực trạng ô tô Việt Nam từ năm 2017 – 2020 3.1.1 Lịch sử phát triển ô tô Việt Nam - Xe ô tô từ lâu không đơn phương tiện di chuyển Mà cịn thứ để thể đẳng cấp cá tính chủ sở hữu Ngay từ đời xe ô tô trở thành phương tiện phổ biến Phương Tây Và Việt Nam không kém cạnh Chiếc ô tô đầu tiên Việt Nam sản xuất - Năm 1995, nhà máy ô tô xây dựng Việt Nam Các thương hiệu đến bắt đầu sản xuất xe Mitsubishi, Toyota Isuzu Hầu hết nhà sản xuất trở thành thành viên Hiệp hội sản xuất ô tô Việt Nam Sang kỷ 21; đường Việt Nam phần lớn có xe tải xe máy Chiếc xe đầu tiên ở Việt Nam thuộc sở hữu của ơng Châu Văn Tú 3.1.2.Tình hình thuế Việt Nam giai đoạn 2017-2020 Loại xe Thuế NK thời Thuế NK điểm sau cắt gia Thời gian cắt giảm Năm Thuế nhập ô tô nguyên chiếc: cắt giảm ći nhập (%) giảm (%) cùng Ơ tơ dưới 2500 cc 90 70 năm 2014 Ơ tơ loại 2500 cc trở lên, loại cầu 90 47 10 năm 2017 Với ô tô chở người thông thường nhập vào Việt Nam chịu mức thuế khoảng 70% Với số khu vực có hiệp định ký kết với VN hưởng mức thuế suất khác ASEAN (0%), tq(30 – 50%) Thuế nhập linh kiện, phụ tùng ô tô: giao động mức 10 – 30% tùy chủng loại Ô tô 2500 cc trở lên 90 52 12 năm 2019 Xe tải dưới tấn 100 50 12 năm 2019 Xe tải khác 60-80 50-70 5-7 năm 2014 Phụ tùng ô tô 21-24 20.5 3-5 năm 2012 Xe dưới chỗ ngồi     2018 Xe từ 10 chỗ ngồi và xe tải     2006 Phụ tùng ô tô   2015 Xe chở người   50   2018 Xe tải dưới tấn 100 45   2014 Xe tải 5-10 tấn 30-60 30   2012 Ơ tơ, xe máy nói chung   9-10 năm WTO Phí trước bạ: AFTA ASEAN-TQ EVFTA Phí trước bạ quy định chung nước xe chỗ ngồi 10%, tùy số địa phương mà HĐND định thu nhiều không 15% TP.HN TP.HCM (12%) Với se rơ móc, phí trước bạ 2% Còn với xe bán tải từ chỗ ngồi trở xuống, phí trước bạ tăng từ 2% lên 6% từ ngày 10/04/2019 3.1.3.Tình hình giá tơ giai đoạn 2017 - 2020 Hỗn loạn giá bán Bước chạy đà 2019 thành công 2017 Đại lý khách 2018 hàng “vỡ mộng” Một năm ảm đạm 2020 3.1.4.Tình hình lượng tiêu thụ ô tô giai đoạn 2017 – 2020 Năm 2017 Năm 2019 Trong tổng doanh số bán hàng: có 12.774 xe du lịch, tăng 6%; 10.310 xe thương mại, tăng Ngay từ tháng đầu năm 2019, lượng ô tô nhập tiếp tục tràn Việt Nam với số lượng 15% 1.465 xe chuyên dụng, tăng 65% so với tháng trước Xét xuất xứ xe, sản lượng lớn Đó nhờ giấy tờ phủ nước hỗ trợ, điển Thái Lan Indonesia xe lắp ráp nước đạt 17.697 xe, tăng 14% sản lượng xe nhập nguyên Những dòng xe sang từ trường Châu Âu khơng may mắn nhìn chung, thị 7.055 xe, tăng 10% so với tháng trước trường ô tô sôi động trở lại Năm 2018 Năm 2020 Các nhà sản xuất phân phối mạnh tay giảm giá bán xe đến hàng trăm triệu đồng để Theo VAMA, tháng 12 thống kê toàn thị trường bán 36.856 xe du lịch (tăng 28%); 10.673 xe chạy doanh số cuối năm, đồn g thời công bố giá xe năm 2018, nhiều người tiêu dùng chớp thương mại (tăng 50%) 336 xe chuyên dụng (giảm 30%) so với tháng trước Riêng sản lượng hội Tuy nhiên Nghị định 116 làm cho đại lý người mua vỡ mộng xe lắp ráp nước đạt 29.382 xe, tăng 25% so với tháng trước xe nhập nguyên tiêu thụ 18.483 xe, tang 44% 3.2.Vận dụng cung cầu vào diễn biến thực tế xảy ra: Người Việt chuộng hàng hiệu: →Việc chuộng hàng hiệu người dân Việt Nam → cầu Vinfast Hạn chế sở hạ tầng cho trạm sạc đặc biệt vùng nơng giảm Vì Vinfast hãng xe mới, chưa có sức cạnh tranh cao ngành thơn chung cư: → người tiêu dùng cho sản phẩm Vinfast không đáp Dịch COVID-19 lan rộng, kinh tế Việt Nam xuống lắp ráp ô tô VN phải sản xuất cầm chừng + nguyên vật liệu nhập từ nước ứng yêu cầu đường xa→Ảnh hưởng đến thị hiếu → Thị hiếu giảm nên cầu giảm→ Lượng mua giảm nên doanh số Vinfast ngồi → gặp nhiều khó khăn cơng nghiệp phụ trợ VN chưa thật phát triển mạnh → nhấn mạnh thêm sản xuất ô tô "made in vietnam" (sử dụng nguyên liệu từ Việt Nam) đầy thử bị giảm thách 3.2.Vận dụng cung cầu vào diễn biến thực tế xảy ra: Phạm vi lái xe xe điện bị ảnh hưởng nhiều thời tiết: Trong thời tiết lạnh phạm vi bị ảnh hưởng dẫn đến phạm vi giảm 40%, khơng thích hợp cho nơi có khí hậu lạnh →Các yếu tố khác tác động (thời tiết) → lượng cầu giảm Chỉ hoạt động tốt với trọng lượng nhẹ, không phù hợp với nhu cầu chuyên chở hàng hóa → Người Việt Nam có nhiều nhu cầu sống, loại xe hãng đáp ứng nhiều nhu cầu khách hàng → cầu hãng giảm 3.3.Các yếu tố swot Vinfast Strengths – Thế mạnh • Nguồn nhân lực ổn định • Nguồn lực tài • Hình ảnh thương hiệu tích cực • Mức độ Hợp chuẩn cao - Quản trị chất lượng • Mạng lưới đại lý dày đặc Opportunities – Cơ hội • • Có hội tạo sản phẩm phù hợp với số đông Được ủng hộ cao từ người dùng Việt bối cảnh lượng tiêu thụ nước tang mạnh Đơng Nam Á • Có tiềm lớn đáp ứng tâm lí người Việt Weaknesses – Hạn chế • • Chưa phải thương hiệu thị trường Chi phí bảo hành bảo dưỡng, dịch vụ bảo hành bảo dưỡng chưa thỏa mãn khách hàng • Khả Marketing, PR cho sản phẩm VinFast chưa phải lợi Threats – Thách thức • • Rào cản thương hiệu Ngành cơng nghiệp phụ trợ tơ Việt Nam cịn nhiều hạn chế • Áp lực mở rộng thị trường Chương G I Ả I P H Á P Đ Ề TÀ I • Về điểm mạnh • Về điểm yếu • Về hội • Về thách thức • Một số giải pháp khác Về điểm mạnh Về điểm yếu Lịng tự hào, tinh thần dân tộc góp phần đẩy mạnh phát triển hãng, giúp hãng có nhiều động lực việc sản xuất kinh doanh, đưa thị trường Việt Nam ngày vươn xa Về hội Thực cam kết người tiêu Thu nhập nhu cầu dân số trẻ việc sở hữu xe ô dùng, bảo đảm quy định bảo vệ môi trường tô ngày cao dẫn đến việc thúc đẩy lượng cung cấp Tạo lợi nhuận cho doanh nghiệp, tạo nguồn thu cho hãng xe Với việc đất nước ngày đẩy ngân sách, tạo việc làm cho người dân mạnh cách mạng Công nghiệp đại 4.0 việc Làm cho người tiêu dùng Việt tin tưởng vào hãng người dân muốn sở hữu xe ô tô ngày cao Về thách thức Giải pháp khác • Có sách khuyến khích, hỗ trợ kinh tế tư nhân Cần tập trung đầu tư cho ngành cơng nghiệp phụ • trợ tiền đề giúp phát triển ngành công nghiệp sản xuất Nên tiếp tục tạo điều kiện cho chương trình kết nối mạng lưới đổi sáng tạo • Chính phủ nên tiếp tục có sách để thúc đẩy công nghiệp … THANKS FOR WATCHING! CÙNG NHAU CHỐNG DỊCH NÀOOOO ♥ ... nghiệp kinh doanh thị trường ô tô Hiện nay, số lượng người có điều kiện để mua xe ô tô ngày tăng lên Vậy nên thị trường xe ô tô Vi? ??t Nam động Ngoài hãng xe phổ biến nhiều người biết đến Vi? ??t Nam... cung cầu vào diễn biến thực tế • Các yếu tố swot Vinfast 3.1.Thực trạng ô tô Vi? ??t Nam từ năm 2017 – 2020 3.1.1 Lịch sử phát triển ô tô Vi? ??t Nam - Xe ô tô từ lâu không đơn phương tiện di chuyển... pháp đề tài Chương GIỚI THIỆU • Tổng quan thị trường • Thơng tin số liệu thành tự Vinfast 1.1.Tổng quan thị trường ô tô Thế Giới : Với bối cảnh dịch bệnh cạnh tranh ngành công nghiệp ô tô giới