Luận văn đánh giá các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ khai thác hàng lẻ xuất khẩu (đường biển) của các công ty giao nhận vận tải khu vực thành phố hồ chí minh

173 17 0
Luận văn đánh giá các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ khai thác hàng lẻ xuất khẩu (đường biển) của các công ty giao nhận vận tải khu vực thành phố hồ chí minh

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

1 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TPHCM - - ĐẶNG HUỲNH KHA ĐÁNH GIÁ CÁC YẾU TỐ ẢNH HƢỞNG ĐẾN QUYẾT ĐỊNH LỰA CHỌN NHÀ CUNG CẤP DỊCH VỤ KHAI THÁC HÀNG LẺ XUẤT KHẨU (ĐƢỜNG BIỂN) CỦA CÁC CÔNG TY GIAO NHẬN VẬN TẢI KHU VỰC THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ Tp Hồ Chí Minh – Năm 2016 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TPHCM - - ĐẶNG HUỲNH KHA ĐÁNH GIÁ CÁC YẾU TỐ ẢNH HƢỞNG ĐẾN QUYẾT ĐỊNH LỰA CHỌN NHÀ CUNG CẤP DỊCH VỤ KHAI THÁC HÀNG LẺ XUẤT KHẨU (ĐƢỜNG BIỂN) CỦA CÁC CÔNG TY GIAO NHẬN VẬN TẢI KHU VỰC THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH CHUYÊN NGÀNH: KINH DOANH THƢƠNG MẠI MÃ SỐ: 60340121 LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ NGƢỜI HƢỚNG DẪN KHOA HỌC: GS TS ĐỒN THỊ HỒNG VÂN Tp Hồ Chí Minh – Năm 2016 i LỜI CAM ĐOAN  Tôi xin cam đoan luận văn thạc sĩ “Đánh giá yếu tố ảnh hƣởng đến định lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ khai thác hàng lẻ xuất (đƣờng biển) công ty Giao nhận vận tải khu vực thành phố Hồ Chí Minh” cơng trình nghiên cứu riêng đƣợc hƣớng dẫn khoa học GS TS Đoàn Thị Hồng Vân Các nội dung nghiên cứu, kết luận văn trung thực chƣa đƣợc cơng bố dƣới hình thức nghiên cứu trƣớc Những số liệu bảng biểu phục vụ cho việc phân tích, nhận xét, đánh giá đƣợc tác giả thu thập từ nguồn khác có ghi rõ phần tài liệu tham khảo.Ngồi ra, luận văn cịn sử dụng số nhận xét, đánh giá nhƣ số liệu tác giả khác, quan tổ chức khác có trích dẫn thích nguồn gốc Tơi xin hoàn toàn chịu trách nhiệm với cam kết Thành phố Hồ Chí Minh, tháng năm 2016 Tác giả Đặng Huỳnh Kha i MỤC LỤC MỤC LỤC i DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU v DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ vi CHƢƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU 1.1 Lý chọn đề tài 1.2 Mục tiêu nghiên cứu 1.3 Đối tƣợng phạm vi nghiên cứu 1.4 Phƣơng pháp nghiên cứu 1.5 Tính đề tài 1.6 Ý nghĩa khoa học thực tiễn đề tài 1.7 Cấu trúc luận văn CHƢƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VÀ MƠ HÌNH NGHIÊN CỨU ĐỀ XUẤT 2.1 Dịch vụ chất lƣợng dịch vụ 2.1.1 Dịch vụ 2.1.1.1 Khái niệm dịch vụ 2.1.1.2 Đặc điểm dịch vụ 2.1.2 Chất lƣợng dịch vụ 2.1.2.1 Chất lƣợng dịch vụ 2.1.2.2 Các mơ hình nghiên cứu chất lƣợng dịch vụ 10 2.2 Đặc điểm dịch vụ khai thác hàng lẻ xuất container (LCL/LCL) 15 2.2.1 Phƣơng thức vận tải hàng lẻ container (LCL/LCL) 15 2.2.1.1 Khái niệm đặc điểm phƣơng thức vận tải hàng lẻ container (LCL/LCL) 15 2.2.1.2 Vai trò vận chuyển hàng lẻ container 16 2.2.1.3 Quy trình vận tải hàng lẻ (LCL/LCL) khách hàng công ty GNVT ……………………………………………………………………………19 2.2.2 Thực trạng dịch vụ khai thác hàng lẻ xuất container khu vực cảng TPHCM 22 ii 2.3 Lý thuyết hành vi mua tổ chức 23 2.3.1 Khái nhiệm hành vi mua tổ chức 23 2.3.1.1 Khái niệm thị trƣờng doanh nghiệp 23 2.3.1.2 Hành vi mua tổ chức 24 2.3.2 Quy trình mua hàng tổ chức 24 2.3.3 Các mơ hình hành vi mua tổ chức 25 2.3.3.1 Mơ hình Webster Wind (1991) 25 2.3.3.2 Mơ hình tổng hợp Sheth (1973) 28 2.4 Các nghiên cứu liên quan 30 2.5 Các giả thuyết mơ hình nghiên cứu đề xuất 37 2.5.1 Các giả thiết nghiên cứu 37 2.5.2 Mơ hình đề xuất 41 CHƢƠNG 3: THIẾT KẾ NGHIÊN CỨU 42 3.1 Quy trình nghiên cứu 42 3.2 Nghiên cứu định tính 43 3.3 Xây dựng thang đo 44 3.3.1 Xây dựng thang đo định tính 44 3.3.2 Xây dựng thang đo định lƣợng sơ 47 3.3.3 Thang đo định lƣợng thức 49 3.4 Nghiên cứu định lƣợng 51 3.4.1 Mẫu nghiên cứu 51 3.4.2 Phân tích hệ số Cronbach’s Alpha 52 3.4.3 Phân tích nhân tố khám phá EFA 52 3.4.4 Phân tích hồi quy 53 3.4.5 Kiểm định giả thuyết nghiên cứu 54 CHƢƠNG 4: PHÂN TÍCH KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU 55 4.1 Mẫu nghiên cứu 55 4.2 Phân tích hệ số Cronbach’s Alpha 57 4.3 Phân tích nhân tố khám phá EFA 60 iii 4.3.1 Phân tích nhân tố khám phá EFA biến độc lập 60 4.3.2 Phân tích nhân tố khám phá EFA biến phụ thuộc 61 4.4 Kết kiểm định tƣơng quan hồi quy 61 4.4.1 Kết kiểm định tƣơng quan 61 4.4.2 Kết kiểm định hồi quy bội 62 4.5 Kiểm định sai phạm phân tích hồi quy 64 4.5.1 Hiện tƣợng đa cộng tuyến 64 4.5.2 Kiểm định phân phối chuẩn phần dƣ 65 4.6 Kiểm định giả thuyết nghiên cứu 67 CHƢƠNG 5: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 70 5.1 Kết luận 70 5.2 Đề xuất kiến nghị 72 5.2.1 Kiến nghị thành phần tin cậy 73 5.2.2 Kiến nghị thành phần đảm bảo 74 5.2.3 Kiến nghị thành phần đáp ứng 75 5.2.4 Kiến nghị thành phần đồng cảm 77 5.2.5 Kiến nghị thành phần giá 78 5.2.6 Kiến nghị thành phần danh tiếng 80 5.2.7 Một số kiến nghị khác 82 5.3 Hạn chế hƣớng nghiên cứu 83 iv DANH MỤC CÁC TỪ KÝ HIỆU, VIẾT TẮT 3PL (Third Party Logistics): Logistics bên thứ ba AEC: Cộng đồng kinh tế ASEAN ANOVA (Analysis of Variance): Phân tích phƣơng sai CFS (Container Freight Station): Phí xếp dỡ hàng lẻ CIF (Cost, Insurance and Freight): Tiền hàng, bảo hiểm, cƣớc phí CLDV: Chất lƣợng dịch vụ DN: Doanh nghiệp EFA (Exploratory Factor Analysis): Phân tích nhân tố khám phá FCL (Full Container Load): Vận chuyển nguyên container FOB (Free On Board): Miễn trách nhiệm Trên Boong tàu nơi hay Giao lên tàu Forwarder: Ngƣời vận chuyển (GNVT) GNVT: Giao nhận vận tải ICD (Inland Container Depot): Cảng cạn/ cảng khô/ cảng nội địa LCL (Less than Container Load): Vận chuyển hàng lẻ, hàng xếp không đủ container NVOCC (Non – Vessel Operating Common Carrier): Ngƣời điều hành khai thác tàu nhƣng không sở hữu không thuê tàu TPHCM: Thành phố Hồ Chí Minh TPP (Trans-Pacific Strategic Economic Partnership Agreement): Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dƣơng WTO (World Trade Organization): Tổ chức thƣơng mại giới XNK: Xuất nhập v DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU Bảng 2.1: Kích thƣớc container theo chuẩn ISO 16 Bảng 2.2: Bảng xếp hạng tiêu chí lựa chọn dịch vụ cơng ty logistics 31 Bảng 3.1: Các thang đo định lƣợng thức 50 Bảng 4.1: Kết mẫu nghiên cứu 57 Bảng 4.2: Kết hệ số Cronbach’s Alpha 59 Bảng 4.3: Bảng hệ số tải nhân tố (Factor loading) 60 Bảng 4.4 Kết kiểm định tƣơng quan 62 Bảng 4.5: Bảng tóm tắt mơ hình hồi quy bội 63 Bảng 4.6: Kết phân tích Anova 63 Bảng 4.7: Thống kê hệ số hồi quy biến 64 vi DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ Hình 2.1: Mơ hình khoảng cách CLDV 11 Hình 2.2: Các thành phần CLDV – Mơ hình SERVQUAL 14 Hình 2.3: Quy trình gửi hàng LCL/LCL khách hàng cơng ty GNVT 21 Hình 2.4: Mơ hình hành vi mua tổ chức (Webster Yoram Wind 1991) 27 Hình 2.5: Mơ hình tổng hợp giai đoạn hành vi mua công nghiệp (Sheth, 1973) 29 Hình 2.6: Mơ hình nghiên cứu yếu tố tác động đến định lựa chọn dịch vụ khai thác hàng lẻ xuất công ty GNVT 41 Hình 3.1: Quy trình nghiên cứu 42 Hình 4.1: Biểu đồ tần số phần dƣ chuẩn hoá 65 Hình 4.2: Biểu đồ P-P plot 66 Hình 4.3: Đồ thị phân tán Scatterplot 66 CHƢƠNG 1:TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU 1.1 Lý chọn đề tài Với đời tiêu chuẩn hóa container giúp tiết kiệm đáng kể chi phí, đảm bảo tính thuận tiện khả thi việc sử dụng kết hợp nhiều phƣơng thức vận tải Cũng từ đó, khái niệm vận tải đa phƣơng thức đƣợc đời, theo hàng hóa khơng cần phải dỡ xếp lại vào container chuyển tiếp hình thức vận tải (chẳng hạn từ tàu lên xe tải) Với hệ thống mạng lƣới vận tải container rộng khắp, kết hợp với hình thức vận tải đa phƣơng thức, vận tải container ngày đóng vai trị quan trọng thƣơng mại toàn cầu Trong vận tải container, hai hình thức hay đƣợc nhắc đến vận chuyển nguyên container (FCL) vận chuyển hàng lẻ (LCL) Bên cạnh tồn kết hợp hai hình thức để phù hợp với nhu cầu ngƣời gửi hàng, chẳng hạn FCL/LCL ngƣợc lại.Vận tải container địi hỏi nhiều nhân lực tham gia, ngồi hãng tàu, cảng, cơng ty cho th container, cịn cơng ty trung gian quan trọng làm giao nhận (freight forwarder) hay ngƣời điều hành khai thác tàu nhƣng không sở hữu không thuê tàu (NVOCC) Hiện nay, với tăng cao sản xuất, hoạt động vận chuyển phân phối hàng hóa trở thành yếu tố sống định đến doanh thu phần lớn doanh nghiệp Có thể nói việc tối ƣu hóa chi phí vận tải bƣớc mà doanh nghiệp phải thực đƣờng cạnh tranh hàng hóa thị trƣờng Nhanh- tiến độ-chi phí rẻ mà doanh nghiệp cần cho hoạt động vận tải mà bật vận chuyển hàng lẻ (LCL) Vận chuyển hàng lẻ đóng vai trị quan trọng hoạt động xuất nhập quốc gia Cùng với vận chuyển hàng nguyên container, vận chuyển hàng lẻ đáp ứng đƣợc nhu cầu kinh doanh xuất nhập linh động đa dạng doanh nghiệp thành phần kinh tế ... Xác định yếu tố ảnh hƣởng đến định lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ khai thác hàng lẻ xuất công ty GNVT - Đo lƣờng yếu tố ảnh hƣởng đến định lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ khai thác hàng lẻ xuất công. .. đề tài ? ?Đánh giá yếu tố ảnh hƣởng đến định lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ khai thác hàng lẻ xuất (đƣờng biển) công ty Giao nhận vận tải khu vực thành phố Hồ Chí Minh? ?? đƣợc tác giả lựa chọn làm... công ty cụ thể: Trần Minh Khôi (2006) Đề tài ? ?Đánh giá yếu tố ảnh hƣởng đến định lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ khai thác hàng lẻ xuất (đƣờng biển) công ty Giao nhận vận tải khu vực thành phố Hồ Chí

Ngày đăng: 16/07/2021, 12:50

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan