Tài liệu tham khảo |
Loại |
Chi tiết |
1. Minh Cường (2013), ―Sao không cho quảng cáo để bù trợ giá xe buýt‖, Báo điện tử Báo mới, truy cập ngày 15/12/2013 tạihttp://www.baomoi.com/Sao-khong-cho-quang-cao-de-bu-tro-gia-xe-buyt/144/12642981.epi |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Báo điện tử Báo mới |
Tác giả: |
Minh Cường |
Năm: |
2013 |
|
3. David Dapice, Jose A. Gomez-Ibanez và Nguyễn Xuân Thành (2010), Thành phố Hồ Chí Minh: Những thách thức tăng trưởng, Tài liệu đối thoại chính sách Harvard University – UNDP |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Thành phố Hồ Chí Minh: Những thách thức tăng trưởng |
Tác giả: |
David Dapice, Jose A. Gomez-Ibanez và Nguyễn Xuân Thành |
Năm: |
2010 |
|
4. Diễn đàn phát triển Việt Nam (2007), Vì sự phát triển vững mạnh của ngành công nghiệp xe máy Việt Nam, Nhà xuất bản lao động xã hội |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Vì sự phát triển vững mạnh của ngành công nghiệp xe máy Việt Nam |
Tác giả: |
Diễn đàn phát triển Việt Nam |
Nhà XB: |
Nhà xuất bản lao động xã hội |
Năm: |
2007 |
|
8. Tá Lâm (2013), ―Thành phố Hồ Chí Minh quá sang chi gần 1400 tỉ đồng trợ giá xe buýt‖, Báo điện tử Vietnamnet truy cập ngày 17/12/2013 tại địa chỉ:http://vietnamnet.vn/vn/chinh-tri/153260/tp-hcm-qua-sang-chi-gan-1-400-ty-tro-gia-xe-buyt-.html |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Báo điện tử Vietnamnet |
Tác giả: |
Tá Lâm |
Năm: |
2013 |
|
9. Tuấn Lương, ―Tăng giá vé xe buýt từ 1/5, điều kiện để nâng cao chất lương dịch vụ‖, báo điện tử Hà Nội mới, truy cập ngày 05/05/2014 tại địa chỉ:http://hanoimoi.com.vn/Tin-tuc/Xa-hoi/679631/tang-gia-ve-xe-buyt-tu-ngay-1-5-dieu-kien-de-nang-cao-chat-luong-dich-vu |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
báo điện tử Hà Nội mới |
|
11. Tùng Nguyên (2013), ― Mỗi ngày TPHCM tăng thêm 300 ô tô‖, Báo điện tử Dân trí, truy cập ngày 25/10/2013 tại địa chỉ:http://dantri.com.vn/xa-hoi/moi-ngay-tphcm-tang-them-300-o-to-723272.htm |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Báo điện tử Dân trí |
Tác giả: |
Tùng Nguyên |
Năm: |
2013 |
|
18. Stiglitz, Joseph E. (1995), Kinh tế học công cộng, Nhà xuất bản khoa học và kĩ thuật, 19. Trung Thanh (2007), ―Thiệt hại 14000 tỉ đồng /năm do nạn kẹt xe‖, Báo điện tử Ngườilao động, truy cập ngày 25/10/2013 tại địa chỉ:http://nld.com.vn/thoi-su-trong-nuoc/thiet-hai-14000-ti-dongnam-do-nan-ket-xe-202319.htm |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Kinh tế học công cộng", Nhà xuất bản khoa học và kĩ thuật, 19. Trung Thanh (2007), ―"Thiệt hại 14000 tỉ đồng /năm do nạn kẹt xe |
Tác giả: |
Stiglitz, Joseph E. (1995), Kinh tế học công cộng, Nhà xuất bản khoa học và kĩ thuật, 19. Trung Thanh |
Nhà XB: |
Nhà xuất bản khoa học và kĩ thuật |
Năm: |
2007 |
|
23. Phúc Huy (2011) ―Tranh cãi về hạn chế xe máy‖, Báo điện tử Tuổi trẻ, truy cập ngày 15/01/2014 tại địa chỉ:http://tuoitre.vn/Chinh-tri-Xa-hoi/460219/tranh-cai-ve-han-che-xe-may.html |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Báo điện tử Tuổi trẻ |
|
24. Bích Vân, ― Bus Hà Nội và hành trình 5 năm mở rộng địa giới thủ đô‖, Báo điện tử Báo ảnh Việt Nam, truy cập ngày 05/05/2014 tại địa chỉ |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Báo điện tử Báo ảnh Việt Nam |
|
25. Almec Corporation (2004), “The study on urban transport master plan and feasibility study in Hochiminh metropolitan area‖ |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
“The study on urban transport master plan and feasibility study in Hochiminh metropolitan area |
Tác giả: |
Almec Corporation |
Năm: |
2004 |
|
26. Basso, Leonardo J. & Jara – Díaz, Sergio R. (2010), ―The case for subsidisation of Urban public transport and The Mohring effect”, Journal of Transport Economics and Policy, Volume 44 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
The case for subsidisation of Urban public transport and The Mohring effect” |
Tác giả: |
Basso, Leonardo J. & Jara – Díaz, Sergio R |
Năm: |
2010 |
|
27. Bloon, Jenifer, Carlson Deven, Mueller, Patrick et al (2006), “Transport 2020 Bus Rapid Transit : A cost benefit analysis” |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
“Transport 2020 Bus Rapid Transit : A cost benefit analysis |
Tác giả: |
Bloon, Jenifer, Carlson Deven, Mueller, Patrick et al |
Năm: |
2006 |
|
28. Glaeser, Edward L., Kahn Matthew E., Rappaport Jordan (2006), ―Why do the poor people live in cities? The role of public transportation” |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Why do the poor people live in cities? The role of public transportation |
Tác giả: |
Glaeser, Edward L., Kahn Matthew E., Rappaport Jordan |
Năm: |
2006 |
|
29. Gómez – Lobo, André (2011), ―Monopoly, subsidies and the Mohring effect : a synthesis and an extension”, University of Chile |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Monopoly, subsidies and the Mohring effect : a synthesis and an extension” |
Tác giả: |
Gómez – Lobo, André |
Năm: |
2011 |
|
30. Gwilliam.K.M (2005), ―Study of public passenger transport condition in Srilanka” |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Study of public passenger transport condition in Srilanka |
Tác giả: |
Gwilliam.K.M |
Năm: |
2005 |
|
31. Herbert, Mohring (1971), ―Optimization and scale economics in urban bus transportation”, Center for economics research |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Optimization and scale economics in urban bus transportation” |
Tác giả: |
Herbert, Mohring |
Năm: |
1971 |
|
32. Huynh The Du & Cristián Bowen (2011), ―The development of the bus system in Hochiminh city : where are the gridlocks?” |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
The development of the bus system in Hochiminh city : where are the gridlocks |
Tác giả: |
Huynh The Du & Cristián Bowen |
Năm: |
2011 |
|
33. JBIC (1999), ―Urban Public transportation in Vietnam‖, JBIC research paper No.4 34. Kitaro, Naohiro (2000), “Recent study on urban sector issue in Vietnam – urbandevelopment and housing and urban public transportation”, JBIC review No.1 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Urban Public transportation in Vietnam"‖, JBIC research paper No.4 34. Kitaro, Naohiro (2000), "“Recent study on urban sector issue in Vietnam – urban "development and housing and urban public transportation” |
Tác giả: |
JBIC (1999), ―Urban Public transportation in Vietnam‖, JBIC research paper No.4 34. Kitaro, Naohiro |
Năm: |
2000 |
|
35. Mackie, Peter (2001), “Principle of public policy for bus services‖, Institute for public policy research |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
“Principle of public policy for bus services |
Tác giả: |
Mackie, Peter |
Năm: |
2001 |
|
36. Masujima, Tetsuji & Iwata, Shizuo (2001), ―Role of two – wheeled vehicle transport in developing cities in Asia”, Almec corporation |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Role of two – wheeled vehicle transport in developing cities in Asia” |
Tác giả: |
Masujima, Tetsuji & Iwata, Shizuo |
Năm: |
2001 |
|