Giải pháp hoàn thiện kế toán CPSX và tính GT dịch vụ vậntải tại Công ty CP ô tô vận tải Hà Tây

Giải pháp hoàn thiện kế toán CPSX và tính GT dịch vụ vậntải tại Công ty CP ô tô vận tải Hà Tây

Mục lục

Lời nói đầu 1

Phần I:Tổng quan về công ty cổ phần vận tải hà tây 3

1 Quá trình hình thành, phát triển và đặc điểm hoạtđộng sản xuất kinh doanh 3

1.1 Quá trình hình thành và phát triển 3

2 Đặc điểm hoạt động kinh doanh 4

2.1 Đặc điểm chung 4

2.2 Thị trờng kinh doanh 5

2.2.1 Đối với dịch vụ vận tải hành khách 5

2.2.2 Đối với dịch vụ buôn bán xăng dầu 6

2.3 Kết quả hoạt động kinh doanh những năm gần đây 7

2.4 Mục tiêu kinh doanh những năm tới 9

3 Bộ máy quản lí và cơ cấu vốn góp 11

4.2 Chế độ kế toán đang áp dụng 16

Phần II Thực trạng hạch toán chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm tại công ty cổ phần vận tải Hà Tây 19

1 Đặc điểm của ngành kinh doanh vận tải 19

2 Thực trạng hạch toán chi phí sản xuất tại công ty cổ phầnvận tải Hà Tây 21

2.1 Thực trạng hạch toán chi phí nhiên liệu, dầu nhờn, săm lốp, sửa chữa thờng xuyên 21

2.2 Thực trạng hạch toán chi phí nhân công trực tiếp 33

2.3 Hạch toán chi phí sản xuất chung 38

1 Sự cần thiết phải hoàn thiện công tác kế toán chi phí và tính giáthành sản phẩm dịch vụ vận tải công ty

492 Một số ý kiến đóng góp nhằm hoàn thiện công tác tập hợp chi phívà tính giá thành sản phẩm dịch vụ vận tải ở công ty cổ phần ôtô vận tảiHà Tây

502.1 Về công tác kế toán chi phí nhiên liệu trực tiếp 50

2.2 Về công tác kế toán chi phí nhân công trực tiếp 51

2.3 Về công tác hạch toán chi phí sản xuất chung 51

2.3.1 Công tác hạch toán chi phí nhân viên phân xởng: 52

2.3.2 Về công tác hạch toán chi phí săm lốp: 53

2.3.3 Về kế toán chi phí bằng tiền khác 53

3 Về công tác hợp chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm dịchvụ vận tải 54

4 Về hệ thống sổ sách 56

Kết luận 57

Danh Mục Tài Liệu Tham Khảo 59

Lời nói đầu

Trong sự nghiệp công nghiệp hóa - hiện đại hóa đất nớc, kế toán là mộtcông cụ quan trọng phục vụ cho việc quản lý kinh tế và có vai trò tích cựcđối với quản lý vốn tài sản và điều hành sản xuất kinh doanh trong doanhnghiệp Đồng thời là nguồn thông tin số liệu tin cậy để nhà nớc điều hành,kiểm soát hoạt động của các ngành, doanh nghiệp.

Đối với các ngành vận tải ôtô, tổ chức kế toán chi phí vận tải ô tô vàtính giá thành sản phẩm vận chuyển là khâu quan trọng nhất trong toàn bộkhối lợng công tác kế toán, cung cấp tài liệu chi phí kinh doanh và tính giáthành sản phẩm cho bộ phận quản lý doanh nghiệp để tiến hành phân tíchđánh giá tình hình thực hiện các dự án chi phí Chính vì vậy, hoàn thiện côngtác hạch toán chi phí kinh doanh dịch vụ và tính giá thành dịch vụ vận tải làmột việc rất quan trọng đối với bất kỳ một đơn vị kinh doanh vận tải nào.

Nhận thức đợc tầm quan trọng đó, trong thời gian thực tập tại công tyvận tải Hà Tây, em đã đi sâu tìm hiểu công tác hạch toán chi phí và tínhgiá thành tại công ty Dựa vào tình hình thực tế kết hợp với lý luận đ ợc

trang bị trên ghế nhà trờng Em đã chọn đề tài: "Thực trạng và giải pháp

nhằm hoàn thiện kế toán chi phí và tính giá thành dịch vụ vận tải tại

công ty cổ phần ôtô vận tải Hà Tây" cho chuyên đề thực tập của mình.

Từ đó nêu lên những điểm còn hạn chế và một số phơng hớng nhằm tổchức hạch toán đúng đắn chi phí và tính giá thành của công ty cổ phần ôtô vận tải nói riêng và các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ nói chung.

Phơng pháp nghiên cứu của đề tài dựa trên cơ sở phơng pháp luận vàcác quan điểm của chủ nghĩa duy vật biện chứng duy vật làm nền tảng.

Các phơng pháp cụ thể đợc sử dụng trong nghiên cứu các nội dung củađề tài bao gồm: các phơng pháp phân loại chi phí, phơng pháp phân tích kinhtế, các phơng pháp so sánh, cân đối, phơng pháp sơ đồ…

Chuyên đề thực tập của em bao gồm các phần sau đây:

Phần 1: Tổng Quan Về Công Ty Cổ Phần Vận Tải Hà Tây.

Phần 2: Thực trạng công tác kế toán chi phí và tính giá thành sản phẩm

dịch vụ vận tải tại Công ty Cổ phần Ôtô Vận tải Hà Tây.

Phần 3: Một số kiến nghị nhằm hoàn thiện công tác kế toán chi phí,

tính giá thành sản phẩm dịch vụ vận tải tại Công ty Cổ phầnÔtô Vận tải Hà Tây.

Tổng quan về công ty cổ phần vận tải hà tây

1 Quá trình hình thành, phát triển và đặc điểm hoạtđộng sản xuất kinh doanh

1.1 Quá trình hình thành và phát triển

Công ty CP ô tô vận tải Hà Tây ngày nay, tiền thân là hợp nhất 2doanh nghiệp: Vận tải ô tô số I và vận tải ô tô số III của Hà Tây theo quyếtđịnh số 307/QD - BB ngày 12/9/1992 của UBND Tỉnh Hà Tây.

Trong quá trình hình thành và phát triển Công ty đã trải qua 4 thời kỳ:- Thời kỳ XN ô tô số I Hà Tây: 1959 - 12/9/1992

- Thời kỳ xí nghiệp ô tô số III Hà Tây: 20/1/1977 - 12/9/1992- Thời kỳ hợp nhất 2 doanh nghiệp: 12/9/1992 - 19/5/1999

- Thời kỳ chuyển doanh nghiệp thành Công ty cổ phần ô tô vận tải HàTây 19/5/1999 đến nay.

Hiện Công ty có trụ sở tại 112 đờng Trần Phú, Phờng Văn Mỗ, Thị XãHà Đông, Tỉnh Hà Tây Có 60 xe vận tải chuyển hành khách các loại và 199cán bộ công nhân viên trong đó Đại học 14, trung cấp 15.

Từ 1 xí nghiệp công ty hợp doanh vận tải với 20 phơng tiện và hơn 50 laođộng song với sự lãnh đạo của Tỉnh Uỷ, uỷ ban nhân dân tỉnh và ngành giaothông vận tải, Công ty đã làm tốt nhiệm vụ vận tải của tỉnh, góp phần cải tạo xãhội chủ nghĩa ở Miền Bắc cùng cả nớc chi viện cho Miền Nam đánh thắng đếnQuốc Mỹ xâm lợc, giải phòng Miền Nam thống nhất TQ.

Trong quá trình trởng thành, Công ty luôn xây dựng lực lợng góp phầnxây dựng đội ngũ lao động cho hai đơn vị: Xí nghiệp vận tải hành khách đợctách ra năm 1968 và xí nghiệp ô tô III khi mới thành lập năm 1977.

Với truyền thống đoàn kết sáng tạo trong lao động, sản xuất và chiếnđấu, kinh nghiệm trong quản lý và tổ chức sản xuất kinh doanh nên trong 42năm qua Công ty đã trởng thành và hoàn thành nhiệm vụ chính trị của Đảngvà Nhà nớc giao Đặc biệt là trong những năm kháng chiến ác liệt, thời kỳkhôi phục kinh tế sau chiến tranh và hiện nay chuyển sang cơ chế thị trờngnhiều thành phần Công ty hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ đợc giao đảm bảoviệc làm và không ngừng nâng cao đời sống cho cho ngời lao động Bảo toànvà phát triển đợc với sản xuất kinh doanh có lãi nộp đủ nghĩa vụ với Nhà nớc Cố tức cổ đông đợc đảm bảo và có nhiều hớng tăng Cơ sở vật chất củaCông ty đã đợc xây dựng khang trang, sạch đẹp….

2 Đặc điểm hoạt động kinh doanh2.1 Đặc điểm chung

Hiện nay doanh thu của Công ty CP vận tải Hà Tây có từ 2 nguồnchính:

- Từ hoạt động khoán xe: Công ty đầu t mua sắm phơng tiện vận tải

sau đó giao khoán cho các lái xe và phụ xe Trong từng đợt lái xe phụ xephải giao nộp sản phẩm (tiền) cho Công ty dựa vào số tuyến xe và số km xechạy.

- Từ hoạt động kinh doanh xăng dầu: Công ty tổ chức các điểm bán

buôn, bán lẻ xăng dầu ở các địa bàn lân cận chủ yếu là các điểm bán xăngdầu dọc quốc lộ 6.

Hiện nay Công ty có 5 điểm bán xăng dầu: Tại trụ sở Công ty, điểmbán xăng tại Ba la, Phú nghĩa, Chúc Sơn và Biên Giang

Có thể khái quát qui trình kinh doanh của công ty bằng sơ đồ sau:

Mua sắmĐầu t

Sơ đồ 1: Sơ đồ kinh doanh

Tiền thu từ dịch vụTiền gốc Nhiên liệu,

phụ tùng xe

Giao khoán cho các lái xe

Dịch vụ khách hàng

2.2 Thị trờng kinh doanh

2.2.1 Đối với dịch vụ vận tải hành khách

Công ty tập trung vào khai thác dịch vụ hành khách ở khu vực trong vàngoài tỉnh

Khu vực nội tỉnh: Công ty có các chuyến xe khách chất lợng cao chủyếu là loại xe 12 chỗ ngồi, 24 chỗ ngồi

Các chuyến xe chủ yếu:

- Tuyến xe chất lợng cao Hoà Bình – Hà Đông- Tuyến xe chất lợng cao Hà Đông – Sơn Tây- Tuyến xe khách Hà Đông – Tế Tiêu Vân Đình

Mới đây đợc sự đồng ý của sở Giao thông vận tải Hà Tây công ty đợcphép mở thêm 2 tuyến xe Bus : Hà Đông – Thị Trấn Xuân Mai và tuyến HàĐông -Tế Tiêu với chủng loại xe Bus nhỏ phù hợp với lợng khách qua lại,đáp ứng đợc nhu cầu của nhân dân và đợc sự đồng tình hởng ứng lớn củanhân dân trong tỉnh

Khu vực ngoại tỉnh : Công ty có các chuyến xe chạy liên tỉnh :- Các chuyến xe chạy hàng ngày nh :

- Chuyến xe từ Hà Đông – Hải Phòng- Hà Đông – Thị xã Thái Bình

Hà Đông – Thanh HoáHà Đông – TP Vinh

Đặc biệt còn có các chuyến xe chạy Bắc nam hàng tuần nh :Chuyến Hà Đông – Huế

Hà Đông – TP Nha TrangHà Đông – Bến xe Miền Đông

Ngoài ra để phục vụ nhu cầu tham quan thắng cảnh của du kháchtrong và ngoài tỉnh công ty còn có các chuyến xe chạy theo hợp đồng đếncác địa điểm thắng cảnh nổi tiếng trong và ngoài tỉnh do hành khách ký kếthợp đồng với công ty

2.2.2 Đối với dịch vụ buôn bán xăng dầu

Hiện nay công ty tiến hành nhập các loại nhiên liệu không những đểphục vụ nhu cầu chuyên chở hành khách mà còn phục vụ cho hoạt động kinhdoanh Công ty đã mở một số đại lý bán buôn, bán lẻ xăng dầu trên địa bàntỉnh , chủ yếu tập trung dọc theo quốc lộ 6 Trong đó bán buôn là chủ yếu,bán lẻ chiếm tỉ trọng nhỏ trong tổng doanh thu từ bán hàng Công ty nhậphàng từ các công ty xăng dầu lớn nh Petro Limex,

Hình thức bán lẻ là hình thức bán hàng thu tiền trực tiếp Hình thứcnày cũng đóng góp một phần lớn doanh thu của toàn công ty Nh chúng ta đãbiết, Quốc lộ 6 là quốc lộ có lu lợng xe lớn cho nên công ty luôn lấy sự trungthực trong phục vụ khách hàng làm tiêu thức cho việc tiêu thụ theo phơngthức này.

Bán buôn là hình thức bán hàng hoá với số lợng lớn, công ty áp dụnghai phơng thức đó là bán buôn thanh toán trực tiếp, bán buôn trả tiền từng

phần Trong đó, bán buôn trực tiếp tức là công ty bán hàng với số lợng lớn

và thu tiền ngay khi giao hàng cho khách hàng Bán buôn thu tiền từng phầnlà phơng thức bán hàng mà công ty thờng xuyên áp dụng trong tiêu thụ hàng.

Đây là hình thức bán hàng công ty áp dụng đối với bộ phận khách hàng quenthuộc và có uy tín trong kinh doanh Khách hàng mua hàng và thanh toántiền hàng theo tỉ lệ, phần còn lại khách hàng trả sau và không tính lãi.

Ngoài ra công ty còn giao hàng cho các đại lí trực thuộc, các đại lí cửahàng trực thuộc sẽ bán hàng theo cả hai phơng thức là bán buôn và bán lẻ.Cuối tháng công ty sẽ tổ chức kiểm kê hàng hoá để biết đợc tình hình nhậpxuất tồn hàng hoá Từ đó làm căn cứ để đánh giá hiệu quả kinh doanh củacác cửa hàng trực thuộc.

2.3 Kết quả hoạt động kinh doanh những năm gần đây

Bảng 1: Kết quả sản xuất kinh doanh trong 3 năm 2002-2005.

1Sản lợngNghìn km 6.693.000 6.230.000 6.936.000 2Doanh thu đồng 9.401.333.714 7.471.000.000 7.922.340.000 3Lãi đồng 468.935.857 586.119.000 439.008.000 4Nộp ngân sách đồng 557.881.902 426.715.000 430.792.000 5Lơng Bình quânđồng 669.000 705.000 780.000

Nhìn vào bảng các chỉ tiêu kinh doanh của công ty trong những nămvừa qua chúng thấy: sản lợng tiêu thụ của công ty (tính trên 1000km xechạy) trong năm 2004 là 6.230.000 (nghìn km) giảm 463000 km so với năm2003 tơng ứng với tốc độ giảm 6.918 %, nguyên nhân của hiện tợng này làdo trong năm 2004 công ty đã cắt giảm không phục vụ khách hàng trên mộtsố tuyến đờng, chất lợng phục vụ khách hàng còn nhiều hạn chế cộng thêmsự cạnh tranh khốc liệt của các công ty mới thành lập có chất lợng phục vụtốt Tình hình tiêu thụ của bất cứ công ty nào cũng là nguyên nhân quyếtđịnh doanh thu của công ty đó, công ty Cổ phần Vận tải Hà Tây cũng khôngnăm ngoài qui luật này Biểu hiện của hiện tợng giảm sản lợng tiêu thụ làdoanh thu năm 2004 của công ty đã bị giảm 1.930.333.714 VND so với năm2003, tơng ứng với tốc độ giảm là 20,533 % Tuy nhiên sang năm 2005 tìnhhình kinh doanh của công ty lại có những tín hiệu đáng mừng Đứng trớchàng loạt những khó khăn trong năm 2005 nh giá xăng dầu liên tục biếnđộng, sức cạnh tranh của các công ty t nhân ngày càng mạnh nhng công tyđã có những bớc chuyển mình tự vơn lên, công ty đã tuân thủ kế hoạch đã đềra, tăng cờng chất lợng phục vụ khách hàng, mở thêm một số tuyến phục vụhành khách, Kết quả là năm 2005 sản lợng tiêu thụ lại tăng so với năm2004 là 706.000 (nghìn km) tơng ứng với tốc độ tăng 11.322 % Vì vậy màdoanh thu của công ty trong năm 2005 đã đợc tăng lên, cụ thể là: Doanh thunăm 2005 tăng 451.340.000 VND so với năm 2004 tơng ứng với tốc độ tănglà 6,041 %.

Chuyển sang phân tích chỉ tiêu lãi của công ty, năm 2004 công ty cósản lợng tiêu thụ giảm so với năm 2003 dẫn đến doanh thu năm 2004 bịgiảm, tuy nhiên lãi của công ty vẫn tăng lên chứng tỏ công ty đã tiết kiệm đ-ợc một số khoản mục chi phí Còn năm 2005 công ty có doanh thu cao hơnnăm 2004 nhng lãi lại giảm mặc dù công ty đã lập và hoạt động đúng theo kếhoạch Điều này chứng tỏ trong quá trình hoạt động và thực hiện kế hoạchcông ty đã không tiết kiệm đợc chi phí, các khoản mục chi phí biến đổi tănglên năm ngoài dự toán Trong thời kì sau công ty cần lập dự toán chi phí vàchi tiêu đúng theo kế hoạch đã đề ra để có kết quả kinh doanh hiệu quả hơn.

Mặc dù tình hình kinh doanh của công ty có nhiều biến động nhng ơng bình quân của cán bộ công nhân viên rất ổn định và có xu hớng tăng lên,năm 2004 tăng 5,381 % so với năm 2003; năm 2005 tăng 10.638 % so vớinăm 2004 Điều này chứng tỏ ban lãnh đạo công ty luôn quan tâm đến đờisống ngời lao động Ngời lao động đợc quan tâm họ sẽ có động lực làm việchết mình phục vụ công ty, đây là nguồn lực vô cùng quí giá sẽ giúp công tythực hiện đợc các kế hoạch kinh doanh trong tơng lai Còn cổ tức của công tytrong 3 năm vừa qua thì không có nhiều biến động, đây cũng là điều tấtnhiên đối với một công ty luôn quan tâm đến ngời lao động, có chuyền thốngkinh doanh nhiều năm.

l-Tóm lại công ty Cổ phần Vận tải Hà Tây là công ty rất có tiềm năngphát triển trong những năm tới Công ty luôn năng động trớc những thay đổicủa thị trờng, nắm bắt đợc thị hiếu khách hàng, quan tâm đời sống ngời laođộng, Vấn đề là trong những năm tới công ty cần duy trì và nâng lên (nếucó thể) chất lợng phụ vụ khách hàng, lập kế hoạch, quản lí, thực hiện kếhoạch kinh doanh tốt hơn.

2.4 Mục tiêu kinh doanh những năm tới

Đứng trớc thử thách của cơ chế nhiều thành phần xu thể phát triển củaxã hội Công ty CP ô tô vận tải Hà Tây vẫn luôn phát huy tinh thần làm chủtập thể trong lao động sản xuất nhằm đa ngành vận tải ô tô ngày càng pháttriển, luôn hoàn thành tốt những nhiệm vụ sau:

Giữ vững truyền thống đoàn kết, dân chủ, công khai đổi mới lề lốiquản lý làm Tạo khí thế mới bớc vào thực hiện kết hoạch sản xuất kinhdoanh Trong nhiều năm công ty luôn phấn đấu để các chỉ tiêu kinh tế, kỹthuật đạt và vợt từ 1 -3%, Bảo toàn vốn Nhà nớc và các cổ đông Cổ tức dạt0,7 - 0,8%, Tăng thu hàng năm từ 2-5% , Giảm chi phí, tiết kiệm chi phí3% , Thu nhập ngời lao động bình quân từ 800.000 - 1000.000đ/tháng

Phấn đấu đầu t phơng tiện mới đáp ứng đủ điều kiện cho tuyến liêntỉnh Trong công tác đầu t bảo đảm chặt chẽ các thủ tục, chứng từ và các chếđộ thanh toán Khi có phơng tiện mới phải đi vào khai thác ngay

- Tích cực khai thác nhanh thị trờng liên kề và nội tỉnh, mở tuyến mớicó hiệu quả, nâng cao chất lợng, phục vụ hành khách

- Đẩy mạnh công tác tỉnh giảm biên chế hành chính Tăng chất lợngnghiệp vụ quản lý, pháp chế thực hiện quy chế giao nộp sản phẩm

- Củng cố quy hoạch sắp xếp lại xởng sửa chữa, đi vào hạch toán cólãi.

- Kết hợp với công đoàn thanh niên phát động phong trào thi đua.Hàng năm xây từ 3 -5 lao động giỏi cấp tỉnh 3-5 tổ đạt tổ lao động xuất sắc,8 tổ lao động giỏi, 70 % lao động đạt danh hiệu lao động giỏi.

- Các tổ chức đoàn thể đạt danh hiệu cờ thi đua

- Hoạt động công tác xã hội đợc duy trì, thực hiện tốt các quy chế dânchủ cơ sở.

Tập thể cán bộ công nhân viên Công ty quyết tâm xây dựng Công tyhoàn thành tốt nhiệm vụ sản xuất kinh doanh, ổn định về sản xuất và đờisống, xứng đáng là thành viên của ngành vận tải ô tô đáp ứng nhu cầu phụcvụ nội dung phát triển kinh tế quốc doanh theo nghị quyết của Đại hội Đảnglần thứ IX

3 Bộ máy quản lí và cơ cấu vốn góp

3.1 Bộ máy quản lí.

Công ty Cổ phần Vận tải Hà Tây là một công ty vận hành theo hìnhthức cổ phần do đó vận hành tổ chức bộ máy quản lý cũng đợc tổ chức đểphù hợp với quy định của công ty cổ phần v à đặc điểm sản xuất kinh doanhcủa công ty Cụ thể l cà ơ cấu bộ máy quản lý công ty gồm: Đại hội đồng cổđông, Hội đồng quản trị, Giám đốc, Ban kiểm soát, phòng tổ chức h nhà chính, Phòng kinh doanh, Phòng Tài vụ, Bộ phận dịch vụ, Xởng Sửa chữa.

Kinh doanh

Phòng Tài vụ

Phòng Tổ chức hành chính

Bộ phận Dịch vụ

- Đại hội đồng cổ đông: gồm tất cả các cổ đông có quyền biểu quyết,

là cơ quan quyết định cao nhất của công ty ĐHĐCĐ có quyền bầu, miễnnhiệm, bãi nhiệm thành viên Hội đông quản trị, thành viên Ban kiểm soát;xem xét và xử lý các vi phạm của HĐQT và Ban kiểm soát gây thiệt hại chocông ty và cổ đông của công ty; quyết định tổ chức lại và giải thể công ty,sửa đổi, bổ sung Điều lệ công ty; thông qua định hớng phát triển của công ty,quyết định bán số tài sản có giá trị bằng hoặc lớn hơn 50% tổng giá trị tàisản kế toán của công ty; quyết định mua lại hơn 10% tổng số cổ phần đãbán.

- Hội đồng quản trị: là cơ quan quản lý của công ty, có toàn quyền

nhân danh công ty để quyết định mọi vấn đề liên quan đến mục đích, quyềnlợi của công ty, trừ những vấn đề thuộc thẩm quyền của Đại hội đồng cổđông.

HĐQT là cơ quan thực hiện các quyết định của ĐHĐCĐ, hoạt độngtuân thủ các quy định của pháp luật và điều lệ hoạt động của Công ty Đứngđầu HĐQT là Chủ tịch HĐQT, thay mặt HĐQT điều hành Công ty là Giámđốc.

- Giám đốc và các phó Giám đóc là những ngời điều hành mọi hoạt

động sản xuất kinh doanh của công ty, chịu trách nhiệm trớc Hội đồng quảntrị và giám đốc công ty về việc quản lý và điều hành các lĩnh vực hoạt độngcủa công ty, bảo toàn và phát triển vốn, thực hiện các nghĩa vụ của Công tyđối với Nhà nớc.

- Ban kiểm soát: có nhiệm kỳ hoạt động là 3 năm do ĐHĐCĐ bầu ra.

Ban kiểm soát của công ty phải có 1 ngời có chuyên môn về kế toán, 1 thànhviên do cổ đông chi phối đề cử và giữ chức Trởng ban kiểm soát.

- Xởng sửa chữa: Có nhiệm vụ bảo dỡng phơng tiện vận tải của công ty

theo định kì.

- Phòng tổ chức hành chính: Làm nhiệm vụ tổ chức và sắp xếp quản

lý số cán bộ công nhân viên trong công ty, có nhiệm vụ tham mu cho cấplãnh đạo tổ chức mạng lới kinh doanh cho phù hợp với từng đơn vị cơ sở Tổchức nâng cao trình độ, lập các kế hoạch đào tạo về chuyên môn cho cán bộcông nhân viên, thực hiện chế độ lao động Tiền lơng, Bảo hiểm xã hội, Bảohiểm Y tế …

Đảm bảo công tác văn th lu trữ, công tác thờng trực bảo vệ cơ quanchăm lo đời sống vật chất, văn hoá tinh thần cho công nhân viên lao động vàcông tác khen thởng, kỷ luật kịp thời trong toàn công ty.

- Phòng Kinh doanh: ngoài nhiệm vụ là giúp cho Ban giám đốc công

ty lập các kế hoạch mua và bán, nghiên cứu nhu cầu của thị trờng trong vàngoài nớc, theo dõi sự biến động của môi trờng xung quanh, báo cáo số liệutổng hợp cho phòng Kế toán tài chính, hai phòng này cũng làm nhiệm vụ tổchức bán buôn trong nớc.

3.2 Cơ cấu vốn góp

Cơ cấu vốn trong Công ty CP vận tải Hà Tây

Tại thời điểm sáng lập: 4.079 264 920 VNĐ trong đó:

- Phòng tài vụ gồm:1 Kế toán trởng, 1 Nhân viên kế toán phụ tráchvốn bằng tiền và quan hệ tín dụng, trong đó:

Kế toán trởng là ngời phụ trách chung công việc kế toán của công ty

(đồng thời kiêm luôn kế toán tổng hợp) có nhiệm vụ hớng dẫn thực hiện cácchế độ chính sách, cơ chế quản lý và chế độ ghi chép sổ sách kế toán, tổchức ghi chép, tính toán và phản ánh một cách chính xác, trung thực, kịp thờivà đầy đủ các nghiệp vụ kinh tế phát sinh tại công ty Đồng thời tổng hợp cácnghiệp vụ kinh tế và kết quả kinh doanh do các đại lí trực thuộc gửi báo cáoquyết toán lên hàng tháng Kế toán trởng có quyền yêu cầu và phân công hợplý các bộ phận kế toán thông tin cập nhật những tài liệu, cung cấp những sốliệu cần thiết phục vụ cho công tác kế toán của toàn công ty và có quyền kýtất cả những chứng từ tín dụng ngân hàng, báo cáo tài chính, báo cáo thuế vàcác chứng từ có liên quan đến việc thanh toán trả lơng, thởng, các chứng từthu, chi của đơn vị, chịu trách nhiệm trớc giám đốc và Nhà nớc những số liệuđã cung cấp Ngoài ra còn phải tổ chức tốt công tác bảo quản, lu trữ tài liệu,sổ sách kế toán, sẵn sàng đáp ứng yêu cầu kiểm tra theo đúng nội dung củacấp trên và các nghành có liên quan.

Kế toán vốn bằng tiền: Kế toán vốn bằng tiền, quan hệ tín dụng: theo

dõi các tài khoản 111, 112, 141,…có nhiệm vụ viết phiếu thu, chi, kiểm trachứng từ gốc.

- Phòng kế toán gồm: 3 nhân viên kế toán và 1 thủ quỹ, trong đó:Kế toán tiền lơng và các khoản trích theo lơng (BHXH, BHYT,KPCĐ): quản lí các tài khoản 334, 338, 641, 642 Hàng tháng căn cứ vào hệsố lơng của nhân viên trong công ty lập bảng thanh toán lơng, thỏng, theodõi việc trích, lập, thanh toán các khoản bảo hiểm cho nhân viên công ty vàvới nhà nớc.

Kế toán thuế và công nợ: có nhiệm vụ theo dõi các khoán phải thu,

phải trả, theo dõi về nghĩa vụ cũng nh quyền lợi nộp và khấu trừ thuế, quản lícác tài khoản 136 ,331, 333, 336, 338,…

Kế toán vật t, TSCĐ, vốn kinh doanh, doanh thu, chi phí, hàng hoá:

có nhiệm vụ theo dõi tình hình biến động tăng, giảm về tài sản cố định, quảnlí các tài khoản 211, 213, 214 Đồng thời theo dõi chi phí kinh doanh củatoàn doanh nghiệp, theo dõi về doanh thu bán hàng, thu nhập hoạt độngkhác, quản lí các tài khoản 155, 156, 411, 412, 414, 441, 632, 641, 642,…

Thủ quĩ: chịu trách nhiệm về quĩ tiền mặt của công ty, lấy phiếu thu

và phiếu chi làm căn cứ thu, chi tiền, ghi sổ quĩ, nộp lại chứng từ hoá đơncho kế toán vốn bằng tiền đối chiếu, ghi sổ.

Có thể khái quát bộ máy kế toán của công ty Cổ phần Vận tải Hà Tây theo sơđồ sau:

4.2 Chế độ kế toán đang áp dụng

Công ty Cổ phần vận tải Hà Tây hoạt động theo hình thức công ty cổphần vì vậy mà công ty áp dụng chế độ kế toán theo quyết định số: 1141-TC/QĐ/CĐKT của Bộ Tài Chính ra ngày 01 tháng 11 năm 1995 và chính thức ápdụng thi hành trên toàn đất nớc kể từ ngày 01 tháng 01 năm 1996.

Nh vậy đúng theo quyết định này công ty Cổ phần vận tải Hà Tây đãáp dụng đúng chế độ về sổ sách kế toán, chế độ về chứng từ kế toán, hệthống các báo cáo tài chính về nội dung, phơng pháp lập, chế độ tài khoản kếtoán Cho đến nay bộ tài chính đã nhiều lần thay đổi các mẫu biểu báo cáo,mẫu sổ sách tuy nhiên công ty luôn là đơn vị nghiêm chỉnh chấp hành.

Ngoài ra để thuận lợi cho công tác kế toán của mình công ty đã cónhững sự tự điều chỉnh về mẫu sổ, có các tài khoản phù hợp với đặc điểmkinh doanh của mình nhng không vi phạm pháp luật về kế toán cũng nh cácquyết định, thông t hớng dẫn của nhà nớc Để theo dõi phản ánh một cách th-ờng xuyên liên tục và có hệ thống tình hình nhập, xuất, tồn hàng hoá công tysử dụng phơng pháp kê khai thờng xuyên trong hạch toán Phơng pháp khấuhao theo đờng thẳng là phơng pháp kế toán công ty áp dụng đối với tài sảncần khấu hao Trình tự ghi sổ công ty áp dụng là hình thức “ Chứng Từ GhiSổ ” một trong những hình thức ghi sổ đợc áp dụng thờng xuyên đối với cácdoanh nghiệp

Kế Toán Tr ởng

Kế toán thuế và công nợ

Kế toán vật t , TSCĐ

Kế toán vốn bằng tiền

Thủ quĩ

Sơ đồ 3: Sơ đồ trình tự kế toán theo hình thức Chứng từ ghi sổ

Ghi hàng ngày:Ghi cuối tháng :

Đối chiếu kiểm tra

Phần II Thực trạng hạch toán chi phí sản xuất và tính giáthành sản phẩm tại công ty cổ phần vận tải Hà Tây.

Chứng từ gốc

Bảng tổng hợp chứng từ

Bảng tổng hợp chi tiếtSổ quỹ

Chứng từ ghi sổ

Sổ cái

Bảng cân đối số phát sinh

Báo cáo tài chính

Sổ đăng ký chứng từ ghi sổ

Sổ thẻ kế toán chi tiết

2 Đặc điểm của ngành kinh doanh vận tải.

Theo đà phát triển của nền kinh tế và sự tiến bộ của nền văn minh nhânloại, dịch vụ ở tất cả các lĩnh vực quản lý công việc ngày càng khẳng định rõvai trò của mình trong nền kinh tế quốc dân nói riêng cũng nh trong xã hộinói chung Cho đến nay có nhiều tác giả đã đa ra những khái niệm về dịchvụ Song nhìn chung dịch vụ theo ISO 8402 đợc hiểu là: "Dịch vụ là kết quảcủa hoạt động sinh ra do tiếp xúc giữa bên cung ứng và khách hàng, các hoạtđộng nội bộ bên cung ứng để đáp ứng nhu cầu của khách hàng".

Hoạt động kinh doanh dịch vụ rất đa dạng bao gồm các hoạt động kinhdoanh bu điện, vận tải, du lịch, may đo, sửa chữa, dịch vụ khoa học kỹ thuật,dịch vụ t vấn…

Căn cứ vào tính chất của hoạt động dịch vụ ngời ta chia hai loại dịch vụ:- Dịch vụ có tính chất sản xuất nh dịch vụ vận tải, bu điện, may đo, sửa chữa…

- Dịch vụ không có tính chất sản xuất nh dịch vụ giặt là, hớng dẫn dulịch, chụp ảnh…

- Đối với doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ thì hoạt động kinh doanhdịch vụ là hoạt động kinh doanh chính, còn đối với tổ chức kinh tế khác hoạtđộng chính là sản xuất kinh doanh mua bán hàng hóa… thì hoạt động dịchvụ chỉ mang tính chất phụ trợ, bổ sung cho sản xuất hoạt động kinh doanh.

Dịch vụ vận tải nói riêng là ngành sản xuất vật chất đặc biệt Sản phẩmvận tải là quá trình di chuyển hàng hóa, hành khách từ nơi này đến nơi khácvà đợc đo bằng các chỉ tiêu tấn, km, hàng hóa vận chuyển và ngời km, hànhkhách, chỉ tiêu chung của ngành vận tải là tấn, km, tính đổi.

Sản phẩm của hoạt động kinh doanh dịch vụ vận tải tuyệt đại bộ phậnkhông mang hình thái vật chất, quá trình sản xuất tiêu thụ gắn liền với nhaukhông thể tách rời Khách mua sản phẩm dịch vụ vận tải trớc khi họ nhìnthấy sản phẩm đó họ phải trả tiền Và cũng do tính chất sản xuất và tiêu thụsản phẩm là một nền sản phẩm dịch vụ vận tải không thể tồn kho hoặc lu khođợc Vậy cho nên không thể tính đợc chi phí sản phẩm làm d nh trong ngànhsản xuất xây dựng.

Tổ chức hoạt động sản xuất kinh doanh dịch vụ vận tải những đặc điểmcơ bản sau đây:

- Doanh nghiệp vận tải, quản lý quá trình hoạt động theo nhiều khâukhác nhau nh: giao dịch, hợp đồng vận chuyển hàng hóa vận chuyển hànhkhách, thanh toán các hợp đồng, lập kế hoạch hoặc điều vận và kiểm tra tìnhhình thực hiện kế hoạch vận chuyển.

- Kế hoạch tác nghiệp cần phải cụ thể hóa cho từng ngày, từng tuầnđịnh hớng ngắn hạn lái xe là phơng tiện chủ yếu bên ngoài doanh nghiệp Dođó quá trình quản lý phải rất cụ thể, phải xây dựng đợc chế độ vật chất rõràng, vật dụng cơ chế khoán hợp lý.

- Phơng tiện vận tải là tài sản cố định chủ yếu và quan trọng không thểthiếu đợc trong quá trình thực hiện dịch vụ vận tải Các phơng tiện này lạibao gồm nhiều loại có tính năng tác dụng hiệu suất và mức tiêu hao nhiênliệu, năng lợng khác nhau Điều này có ảnh hởng lớn chi phí và doanh thudịch vụ.

- Việc khai thác vận chuyển phụ thuộc khá lớn vào cơ sở hạ tầng, đờngsá, cầu phà và điều kiện địa lý, khí hậu…

Sự phát triển của ngành vận tải phụ thuộc vào sự phát triển của nền kinhtế và nhu cầu ngày càng tăng của con ngời.

Tại nớc ta hiện nay, ngành kinh doanh dịch vụ vận tải đang phát triểnnhanh cả về số lợng và chất lợng Nghiên cứu đặc điểm của ngành kinhdoanh dịch vụ vận tải do đó có ý nghĩa rất lớn đối với việc tổ chức quản lýhợp lý công tác kế toán, đặc biệt là kế toán chi phí, tính giá thành và xácđịnh kết quả kinh doanh dịch vụ.

2 Thực trạng hạch toán chi phí sản xuất tại công ty cổ phầnvận tải Hà Tây.

2.1 Thực trạng hạch toán chi phí nhiên liệu, dầu nhờn, săm lốp, sửa

chữa thờng xuyên.

- Kế toán chi phí nhiên liệu: Đây là khoản chi phí chiến tỷ trọng lớntrong giá thành sản phẩm, khoảng 30 - 35% tổng giá thành sản phẩm vận tải.Nhu cầu tiêu hao nhiên liệu đợc xác định trên cơ sở định mức cho từng đầuphơng tiện vận tải Định mức chi phí nhiên liệu ở công ty ôtô vận tải Hải Tâytính trên 100km lăn bánh xe vận tải hành khách Định mức nhiên liệu đợctính bằng lít, trung bình cho các đầu phơng tiện là 21,5 lít/100km Do đặcđiểm bằng lít, tính trung bình cho các đầu phơng tiện là 21,5 lít/100km Do

đặc điểm hoạt động kinh doanh của công ty thực hiện cơ chế khoán cho từngđầu phơng tiện vận tải toàn bộ chi phí nhiên liệu phát sinh trong một tuyếnxe chạy sẽ đợc lái xe và phj xe tự trang trải khi hoàn thành một tuyến xechạy kế toán căn cứ vào giấy đi đờng để xác nhận lái xe và phụ xe đã thựchiện chuyến vận chuyển đó :

Của:…Địa chỉ…Điện thoại:…

Giấy đi đờng

(Dùng cho phơng tiện cơ giới đờng bộ vận chuyển hành khách) Có giá trị hết ngày 13 tháng 3 năm 2005

Họ và tên lái xe: Phùng Văn Thắng Số bằng lái xe:…Họ và tên phụ xe: Nguyễn Việt Quang.

Số đăng ký xe: 33H - 4375 Trọng tải:… tấn.Số đăng ký móc:…… Trọng tải:… tấn.Thực hiện nhiệm vụ vận chuyển khác theo tuyến:

Sơn Tây, Hà Đông, bến xe Miền Đông TP Hồ Chí Minh và ngợc lại.Đa đón vận chuyển khác.

(Ký nhận nhiệm vụ) Thủ trởng đơn vị

(Ký, đóng dấu)

Chi phí nhiên liệu do lái xe tự trang trải và không đợc tính vào chi phínhiên liệu do kế toán tổng hợp để xác định chi phí Kế toán sẽ tập hợp chiphí nhiên liệu phát sinh dựa theo định mức tiêu hao nhiên liệu cho từngtuyến xe, từng km xe chạy Mức tiêu hao nhiên liệu đợc bộ phận kỹ thuậtxây dựng dựa vào nhiều yếu tố nh : độ dài quãng đờng đi, độ bằng phẳng củađờng vận chuyển, …

- Chi phí dầu nhờn là chi phí các loại dầu mỡ và dầu dùng để đảmbảo cho xe ôtô hoạt động bình thờng Số chi phí này đợc xác định trên cơ sởlợng dầu nhờn sử dụng trong quá trình vận tải cũng giống nh nhiên liệu, láixe mua và sử dụng dầu nhờn nên khi thanh toán doanh thu vận tải kế toán sẽtrừ khoản chi phí này vào khoản phải thu của lái xe.

Để tính chi phí nhờn kế toán căn cứ vào giấy đi đờng (biểu số 2) và địnhmức dầu nhờn Còn chi phí sửa chữa thờng xuyên đợc tính toán dựa trên cơsở km hoạt động của phơng tiện trong quá trình SXKD Công ty quy định xechạy đợc 1000km thì tiến hành sửa chữa thờng xuyên Trong trờng hợp sửachữa thờng xuyên đột xuất diễn ra trên đờng, lái xe phải bỏ tiền ra để sửachữa Khi về thanh toán phơi lệnh, kế toán thanh toán căn cứ vào đơn xinthanh toán vật t (có sự xác nhận của phòng kỷ thuật công ty về mức độ hỏnghóc của phơng tiện) gồm có :

Hoá đơn mua thiết bị sửa chữa xe : (Biểu số 2 ).

Biểu số 2:

Mẫu số: 02 GTGT - 3LL

02 - BBN 05007

H×nh thøc thanh to¸n:……… M· sè thuÕ: 0500238096 - 1STT Tªn hµng hãa, dÞch vô §¬n vÞ

tÝnh Sè lîng §¬n gi¸

PhiÕu xuÊt kho

Hä vµ tªn ngêi nhËn hµng: TrÇn H÷u Toµn.§Þa chØ (bé phËn): 33H - 4502.

XuÊt t¹i kho: Kh«ng qua kho.STTTªn nh·n hiÖu

quy c¸ch phÈmchÊt vËt t (s¶n

M· s觬n vÞ tÝnhSè lîng§¬n gi¸Thµnh tiªn

phẩm hàng hóa)

Yêu cầu Thựcxuất

Bằng chữ: một triệu một năm ngàn đồng chẵn.

Bằng chữ:….

Thủ trờng đơn vị Kế toán ởng

tr-Phụtráchcung tiêu

Xuất, ngày… tháng… nămNgời nhận (…)

Thủ quỹ(…)(Ký, ghi rõ họ tên)(…)(…)

Phiếu nhập kho (biểu số 5):

(Ban hành theo QĐ số 999 - TC/QĐ/CĐKT ngày 1/11/1995 Của BTCPhiếu nhập kho

Họ và tên ngời giao hàng: Lơng Khắc MinhTheo hợp đồng số 50007 tháng 3 năm 2005 của IFA.Nhập tại kho: Không qua kho.

Tên nhãn hiệuquy cách phẩmchất vật t (sảnphẩm hàng hóa)

Mã sốĐơn vị tínhSố lợngĐơn giáThành tiênYêu cầuThực xuất

Ngày… tháng… năm…

Thủ trờng đơn vị Kế toán trởng

Phụ trách cungtiêu

Ngời nhận (…)

Thủ quỹ(…)(Ký, ghi rõ họ tên)(…)(…)

để tiến hành hạch toán chi phí Thông thờng với những trờng hợp sửachữa thờng xuyên diễn ra đột xuất, công ty sẽ hỗ trợ 50% chi phí thực tế phátsinh.

- Kế toán chi phí săm lốp: Đây là khoản chi phí về thay thế săm lốp ôtôh hỏng, đắp lại lốp, vá lại săm.

Trong quá trình sử dụng phơng tiện vận tải, săm lốp phải thay thế nhiềulần Theo quy định của công ty xe chạy đợc 50.000km thì tiến hành thay thếsăm lốp Nhng nếu ghi ngay trị giá xăm lốp cần thay thế một lần vào giáthành vận tải khi tiến hành thay thế thì sẽ gây nên sự mất ổn định về giáthành Và việc hạch toán chi phí nh vậy là không phù hợp.

Chi phí săm lốp là khoản chi phí do lái xe chi Hàng tháng công ty thanh toán cho lái xe theo định mức khoán và theo số km thực tế xe đã hoạt động trong tháng Do đó hàng tháng công ty phải trích trớc chi phí xăm lốp

Công ty hàng tháng tính trích trớc chi phí săm lốp nh sau:Nguyên giá 1 bộ săm lốp (của loại xe 40 chỗ ngồi): 2.050.000Định mức số km lăn bánh cho 1 bộ săm lốp: 45.000

Số săm lốp phải sử dụng cho 1 xe ôtô: 6 bộ

Định mức chi phí săm lốp cho 1km xe chạy đợc tính nh sau:Định mức chi phí

săm lốp cho 1 km xe chạy

Nguyên giá bộ săm lốp Số bộ săm lốp phải x sử dụng cho 1 xe.Định mức 1 km xe chạy cho 1 bộ săm

Số trích trớc chi phíSăm lốp trongtháng

=300 x

Số km thực tếđã hoạt độngtrong tháng

Khi chi phí Lốp phát sinh trực tiếp trên quá trình xe chạy ( hỏng lốp do điềukiện bên ngoài ) thì lái xe phải bỏ tiền ra để tri trả sau đó về báo cáo với bộphận kế toán để thanh toán giúp một phần thiệt hại :

Biểu số 5:

Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Giấy xin thanh toán

Kính gửi: Ban lãnh đạo công ty cổ phần ôtô vận tải Hà Tây.

Tên tôi là: Lê Văn Trụ - Là cán bộ phòng kinh doanh.

Xin thanh toán tiền lốp tại cơ sở Dân Chủ mua cho xe 33H - 5954(do lái xe Trịnh Minh Hùng điều khiển) Loại 700 - 16 (ấn độ).Số tiền là: 2(bộ) x 1.250.000 = 2.500.000 (đồng).

Biểu số 6

Kí hiệu:Số:

Đơn vị bán hàng:Địa chỉ:

Số tài khoản:Điện thoại:

Họ tên ng ời mua hàng:Tên đơn vị:

Địa chỉ:Số tài khoản:

Giá trị gia tăng

Liên 2: ( L u )Ngày 25 tháng 03 năm 2005

Cơ sở lốp ôtô Dân chủ 140 Trần Phú - Hà Đông

Hà Tây

Cộng tiền hàng:

Công ty cổ phần ôtô vận tải Hà Tây

Thuế GTGT ( 10 %):Tổng tiền thanh toán:

Ng ời mua hàngNg ời bán hàngThủ tr ởng đơn vị

* Toàn bộ chi phí nhiên liệu, dầu nhờn, sửa chữa thờng xuyên và chi phí sămlốp sẽ đợc kế toán tổng hợp thông qua bảng tổng hợp định mức tiêu hao

Kế toán dựa vào bảng định mức tiêu hao nhiên liệu để tổng hợp chi

2HĐ - XM - TH1003188.0005.00022.00019.000

4Mộc Châu4005,3377.00015.00076.00038.8005Hoà Bình13025,2113.0006.00014.000

6Tân Hà31003 2.677.000120.000664.000592.0007Đà Tẻ51002 2.767.000130.000685.000611.0008S.Tây - T.Hoá4106,2330.00016.00087.00078.0009TP HCM31802 2.750.000130.000660.000610.000

bảng : định mức chi phí nhiên liệu

Sửa chữa

th ờng xuyênLốpSTTLuồngSố KmHệ sốNhiên liệu Dầu phụ