II. Một số ý kiến đóng góp nhằm hoàn thiện công tác tập hợp chi phí và tính giá thành sản phẩm dịch vụ vận tải ở công
5.Về hệ thống sổ sách.
Hiện nay trong công tác kế toán chi phí và tính giá thành của công ty. Kế toán chủ yếu căn cứ vào sổ cái TK để đặt tập hợp số liệu lên bảng tính giá thành sản phẩm cuối tháng mà cha mở các bảng kê tập hợp chi phí sản xuất kinh doanh cho từng đội xe hay cha mở các sổ chi phí. Vì thế mà việc theo dõi đối chiếu tập hợp chi phí ở các đội xe cha chi tiết, kế toán không có cơ sở để tiến hành đối chiếu những khoản mục chi phí với nhau và với tổng chi phí.
khoản chi phí thực tế phát sinh trong kỳ nh sổ chi tiết TK 621, 622, 627. Trớc khi lên bảng tính giá thành sản phẩm những số liệu tập hợp đợc trên sổ chi tiết này sẽ đợc so sánh với số liệu trong sổ cái TK 621, 622, 627. Nh vậy việc tính giá thành sẽ đợc tính chính xác hơn.
Trên đây là một số ý kiên đóng góp của em nhằm hoàn thiện hơn trong công tác tập hợp chi phí và tính giá thành sản phẩm dịch vụ vận tải qua thời gian thực tập tại công ty cổ phần ôtô vận tải Hà Tây.
Em rất mong công ty sẽ quan tâm và nghiên cứu những vấn đề em đã nêu ra trong chuyên đề thực tập này.
Kết luận
Chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm luôn là những giá chỉ tiêu kinh tế quan trong đối với công tác quản lý hoạt động SXKD của các DN. Để đảm bảo sự ổn định, phát triển cho một DN thể hiện hiệu quả SXKD, hạch toán chính xác đầy đủ chi phí SXKD để từ đó hạ thấp giá thành sản phẩm là mục tiêu của tất cả các DN.
Do dó đó hoàn thiện kế toán tập hợp chi phí vận tải va tính giá thành sản phẩm vận tải trong các DN vận tải ôtô nói chung, công ty cổ phần ôtô vận tải Hà Tây nói riêng đang là một vấn đề đang hết sức cần thiết.
Qua thời gian nghiên cứu lý luận tại trờng Đại học Kinh Tế Quốc Dân, cùng với khảo sát thực tế công ty cổ phần ôtô vận tải Hà Tây đã giúp em hiểu đợc một cách tổng hợp công việc kế toán của các DN hiện nay cũng nh công tác tập hợp chi phí và tính giá thành tại công ty thực tập. Thực tế cho thây rằng công ty đã thực hiện công tác kế toán một cách khá đầy đủ, chính xác. Công tác tập hợp chi phí tại công ty đã đáp ứng đợc phần lớn yêu cầu quản lý. Tuy nhiên để đạt đợc mục tiêu hạ thành, nâng cao uy tín của DN trong ngành vận tải, công ty cần phải tổ chức quản lý chi phí tốt hơn nữa, đề cao chất lợng phục vụ khách.
Trong quá trình nghiên cứu và viết đề tài, với những kiến thức đã học ở trờng em đã có một số ý kiến đóng góp vào công việc hạch toán chi phí sản xuất và tính giá thành của công ty. Vơí kiến thức hạn chế tuy nhiên em cũng hy vọng các anh chị, các cô chú, các bác trong phòng kế toán có thời gian quan tâm đến đề tài của em tuy nó không nhiều song với những ý kiến em đã nêu ra trong chuyên đề này hy vong công tác hạch toán chi phí và tính giá thành tại công ty đợc hoàn thiện hơn .
Quá trình thực tập em luôn nhận đợc sự giúp đỡ nhiệt tình của các cô, chú trong phòng kế toán, của lãnh đạo công ty cùng sự chỉ bảo của cô giáo Phạm Thị Gái hớng dẫn trong bộ môn kế toán của Nhà trờng.
Cuối cùng em xin chân thành cảm ơn cô giáo và ban lãnh đạo cùng tập thể cán bộ công ty cổ phần ôtô vận tải Hà Tây đã giúp đỡ em hoàn thành chuyên đề thực tập này. Em xin chúc các cô, các chú các bác trong công ty có sức khoẻ tốt, công tác tốt ,luôn hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ mà ban lãnh đạo công ty và ngành giao thông vận tải đề ra .