Thiết kế nâng cấp tuyến đường giao thông vào trung tâm xã thuận lộc thị xã hồng lĩnh tỉnh hà tĩnh từ đoạn km0 00 đến km4 247 49

I CẢ ƠN Sau năm năm học trƣờng Đại học Lâm nghiệp, để đánh giá kết học tập sinh viên đồng thời giúp sinh viên tổng hợp củng cố kiến thức học, vận dụng kiến thức vào thực tế sản xuất, bƣớc đầu giúp cho sinh viên làm quen với công việc ngƣời cán kỹ thuật, đƣợc đồng ý mơn kỹ thuật cơng trình khoa Cơ điện – Cơng trình trƣờng Đại học Lâm Nghiệp, tơi tiến hành thực khóa luận tốt nghiệp với đề tài: “Thiết kế nâng cấp tuyến đƣờng giao thông vào trung tâm xã Thuận ộc - Thị xã Hồng ĩnh - tỉnh Hà Tĩnh đoạn Km0+00 đến km4+247,49” Trong trình thực đề tài, ngồi cố gắng nổ lực thân, nhận đƣợc ch bảo thầ giáo hƣớng d n, thầ cô mơn kỹ thuật Cơng trình, cán bộ, cơng nhân viên chức công t TNHH Minh Anh Tôi xin chân thành cảm ơn thầ cô hoa Cơ điện & Cơng trình – Trƣờng Đại học Lâm Nghiệp, cảm ơn tập thể cán bộ, công nhân viên công t TNHH inh nh giúp đ kiến thức chu ên môn, tạo điều kiện thực tập tốt để tơi hồn thành tốt đề tài nà đặc biệt gửi lời cảm ơn sâu sắc tới thầ giáo TS Lê Tấn Quỳnh, ngƣời trực tiếp hƣớng d n giúp đ tơi hồn thành khóa luận cố gắng nhiều, tu nhiên thời gian nghiên cứu ngắn, lực có hạn trình độ thân cịn nhiều hạn chế nên khóa luận khơng thể tránh kh i nh ng thiếu sót Tơi k nh mong nhận đƣợc tham khảo, đóng góp ý kiến thầ cô giáo bạn đọc để khóa luận đƣợc hồn thiện đặt chất lƣợng tốt Tôi xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, ngà 06 tháng 06 năm 2012 Sinh viên thực Lê Th Lệ Thu ĐẶT VẤN ĐỀ Ở quốc gia, sở hạ tầng giao thông vận tải c ng nh ng ếu tố quan trọng thúc đẩ kinh tế phát triển Ngày việc phát triển kinh tế mục tiêu đặt lên hàng đầu tất quốc gia giới quan trọng nƣớc phát triển nhƣ Việt Nam Việc thiết kế cải tạo chất lƣợng giao thông trở thành mục tiêu chiến lƣợc phát triển đất nƣớc hi nh ng tu ến đƣờng đƣợc xâ dựng, giao thơng lại thuận lợi tốc độ phát triển kinh tế đẩ mạnh, đời sống đƣợc nâng cao kéo theo nhiều phát triển làm cho đất nƣớc ngà phát triển văn minh Hồng L nh th xã tâp trung nhiều đầu mối giao thông quan trọng t nh Hà T nh, lâu dài cần đƣợc cải tạo nâng cấp Đâ điều kiện thuận lợi để phát triển kinh tế - văn hóa - xã hội đ a bàn th xã Với chủ trƣơng cơng nghiệp hóa – đại hóa đất nƣớc Đảng, U N th xã Hồng L nh đầu tƣ tu ến đƣờng vào trung tâm xã Thuận Lộc t nh Hà T nh Đƣợc đồng ý trƣờng Đại học Lâm Nghiệp Việt Nam, khoa Cơ điện & Cơng trình, sau thời gian thực tập Công t TNHH Minh Anh thực khóa luận tốt nghiệp với đề tài: “Thiết kế nâng cấp tuyến đƣờng giao thông vào trung tâm xã Thuận ộc - Thị xã Hồng ĩnh - tỉnh Hà Tĩnh đoạn Km0+00 đến km4+247,49” hóa luận gồm nh ng nội dung ch nh sau: Chƣơng 1: Đặc điểm chung khu vực xâ dựng tu ến đƣờng Chƣơng 2: Sự cần thiết phải đầu tƣ Chƣơng 3: Thiết kế bình đồ tu ến đƣờng Chƣơng 4: Thiết kế trắc dọc, trắc ngang, đƣờng Chƣơng 5: Thiết kế cơng trình vƣợt dịng Chƣơng 6: Thiết kế áo đƣờng Chƣơng 7: Thiết kế cơng trình phịng hộ đƣờng Chƣơng 8: Đề xuất phƣơng án tổ chức thi công Chƣơng 9: Đánh giá tác động môi trƣờng Chƣơng 10: ự toán giá thành Chƣơng ĐẶC ĐIỂ CHUNG CỦA KHU VỰC XÂY DỰNG TUYẾN ĐƢ NG 1 Gi i thi u vị tr tuyến Tu ến đƣờng vào trung tâm xã Thuận Lộc tu ến đƣờng nối từ th xã Hồng L nh đến trung tâm xã Thuận Lộc xã lân cận Tu ến đƣờng hàng năm b ngập l , không đƣợc du tu bảo dƣ ng thƣờng xu ên nên hƣ h ng nặng việc lại nhân dân v ng khó khăn Tu ến đƣờng vào trung tâm xã Thuân Lộc đƣợc xâ dựng nhằm góp phần hồn thiện mạng lƣới giao thơng th xã Hồng L nh đồng thời thúc đẩ phát triển nâng cao đời sống nhân dân xã c ng nhƣ xã lân cận Đƣờng vào trung tâm xã Thuận Lộc có điểm đầu QL1 m0+00 00 (Giao với lý trình m483+0 00), điểm cuối m4+247 49 giao với đƣờng t nh lộ Thiên Lộc – Phú Lộc Nh ng c n để tiến hành khảo s t thiết kế tuyến đƣờng nhƣ sau Căn Luật Xâ dựng ngà 26/11/2003 Quốc hội khoá XI Ngh đ nh 209/2004/NĐ - CP, ngà 16/12/2004, Ch nh phủ ban hành Quản lý chất lƣợng cơng trình xâ dựng Căn Ngh đ nh số: 12/2009/NĐ-CP ngày 12/02/2009 Ch nh phủ quản lý dự án đầu tƣ xâ dựng cơng trình Ngh đ nh 83/2009/NĐ-CP ngà 15/10/2009 Ch nh phủ sửa đổi, bổ sung số điều Ngh đ nh 12/2009/NĐ-CP ngày 12/02/2009 Ch nh phủ quản lý dự án đầu tƣ xâ dựng cơng trình Căn hợp đồng số 04 /HĐ-X ngà 08 tháng 02 năm 2011 gi a U N th xã Hồng L nh với công t TNHH inh nh việc lập dự án đầu tƣ xâ dựng tu ến Đƣờng vào trung tâm xã Thuận Lộc - th xã Hồng L nh u tr n os t pd n Quy trình khảo sát đƣờng ơtơ: 22 TCN 263-2000 Qu trình khảo sát, thiết kế đƣờng ô tô đất ếu: 22TCN 262-2000 Qu trình đo vẽ đồ đ a hình đo đạc theo lƣới trắc đ a công nghệ GPS tổng cục đ a ch nh: 96TCN 43-90 Qu trình khoan thăm dị đ a chất cơng trình: 22 TCN 259-2000 hảo sát kỹ thuật phục vụ cho thiết kế thi cơng móng cọc: 20TCN 160-87 Qu trình khảo sát đ a chất cơng trình thiết kế, biện pháp ổn đ nh đƣờng v ng có hoạt động trƣợt, sụt lở: 22 TCN 171-87 Quy trình th nghiệm xu ên t nh (CPT CTPU) 22 TCN 320-2004 Công tác trắc đ a xâ dựng - Yêu cầu chung: TCVN 309-2004 u tr n t t pd n Đƣờng ôtô - tiêu chuẩn thiết kế: 22TCN 4054-2005 Đƣờng đô th - tiêu chuẩn thiết kế: TCVN 104-2007 Qu trình thiết kế áo đƣờng mềm: 22 TCN 211-06 Qu trình thiết kế áo đƣờng cứng: 22 TCN 223-95 Tiêu chuẩn thiết kế cầu: 22 TCN 272-05 (áp dụng cho thiết kế cầu) Qu trình thiết kế cầu cống theo trạng thái giới hạn 22TCN 18-79 (áp dụng thiết kế cống) Neo bê tông dự ứng lực T13, T15 & 13, 15: 22 TCN 267-2000 Gối cầu cao su cốt thép: Tiêu chuẩn khe co giãn cao su: SHTO 251-92 SHTO 297-96 AASHTO M183-96 óng cọc – tiêu chuẩn thiết kế: 22 TCVN 205-1998 Cơng trình giao thơng v ng có động đất - Tiêu chuẩn thiết kế: 22TCN 221-95 Qu trình T nh tốn đặc trƣng dịng chả l 22 TCN 220-95 Tiêu chuẩn thiết kế mạng lƣới thoát nƣớc: 22 TCN 51-84 Qu trình khảo sát thiết kế đƣờng ôtô đắp đất ếu - Tiêu chuẩn thiết kế: 22 TCN 262-2000 Qu phạm thiết kế tƣờng chắn đất QP 23-65 Điều lệ biển báo đƣờng bộ: 22 TCN 237-01 1.3 Điều ki n tự nhiên 1.3 Vị trí địa lý Tu ến đƣờng vào trung tâm xã Thuận Lộc tu ến đƣờng nối từ th xã Hồng L nh đến trung tâm xã Thuận Lộc xã lân cận, tu ến đƣờng quan trọng nằm mạng lƣới giao thông th xã Hồng L nh Th xã Hồng L nh nằm toạ độ 105,45 kinh độ đông - 18,32 v độ bắc, nơi giao Quốc lộ &8 , cách thành phố Vinh 15 m ph a Nam Th xã Hà T nh 30 m ph a ắc, cửa Quốc tế Cầu Treo 92 km ph a Đông Hồng L nh trung tâm kinh tế, văn hoá - xã hội ph a ắc t nh Hà T nh, tiếp giáp TP Vinh – T nh Nghệ n 1.3 Đ ều ện địa n , í ậu, t ủ văn Hồng L nh th xã miền núi, có độ dốc từ Đông sang Tâ , bao gồm dạng ch nh: Đ a hình núi cao, đ a hình thung l ng hẹp phần đồng Th xã Hồng L nh nằm v ng kh hậu nhiệt đới gió m a, nhiệt độ, độ ẩm cao thuận lợi cho trồng trọt nhƣng thƣờng xu ên phải hứng ch u nh ng tác động khắc nghiệt thiên nhiên nhƣ bão lụt, hạn hán đƣợc chia làm hai m a rõ rệt: h hậu năm a hạ nắng nóng khơ ảnh hƣởng gió m a tây nam m a đơng lạnh ảnh hƣởng gió m a đơng bắc, t mƣa Nhiệt độ trung bình hàng năm từ 23-240C Sự chênh lệch nhiệt độ gi a tháng năm cao Nhiệt độ cao 42,50C, thấp 90C Số nắng năm 1500-1700 Lƣợng mƣa hàng năm cao, lƣợng mƣa bình quân hàng năm dao động từ 1800 – 2200mm/năm tập trung chủ ếu từ tháng đến tháng 10 với lƣợng mƣa bình qn 220-250mm/tháng Tháng khơ cạn tháng 1tháng lƣợng mƣa bình quân ch đạt 50- 60mm/tháng Tr số độ ẩm tƣơng đối trung bình hàng năm dao động từ 80- 90%, có chênh lệch gi a v ng m a Chênh lệch độ ẩm cao 18- 19% Th xã Hồng L nh ch u ảnh hƣởng chế độ thuỷ văn Sông La, Sông Lam (thuộc hệ thống sơng cả) Ph a tâ bắc có kênh nhà Lê, kênh 19/5 nhập với sông inh, nối với sông La với chiều dài 10 km chủ ếu phục vụ thuỷ lợi vận tải đƣờng sông phƣơng tiện thu ền bè 1.3.3 T n n địa c ất vật l ệu xâ dựn *) Tình hình địa chất: Qua q trình điều tra thăm dị đ a chất (đào hố khoan thăm dò, quan sát vết sạt lở) cho thấ đ a chất tốt, khơng phải xử lý đặc biệt xâ dựng cơng trình Tu ến chủ ếu bám sát đƣờng c có sẵn qua sử dụng nên khơng có tƣợng lún sụt có dấu hiệu đất ếu ặt khác, tu ến nằm v ng có đ a hình phẳng có đ a chất tốt thuận lợi cho việc khảo sát, thiết kế thi cơng cơng trình *) Điều kiện vật liệu xây dựng: Qua điều tra khảo sát cho thấ vật liệu đƣợc cung cấp từ nguồn sau: - Đất đắp lấ m đất Hồng Lộc cự l vận chu ển 7km - Đá, cát, s i lấ m cát Xn Lam Nghi Xn bãi cách cơng trình xây dựng khoảng 10km - Các vật liệu khác: sắt, thép, xi măng…mua th xã Hồng L nh Đâ nh ng ếu tố thuận lợi cho công tác thi cơng đƣờng, q trình thi cơng khơng phải xử lý đất ếu Nguồn vật liệu tƣơng đối gần tạo cho trình xâ dựng đƣờng tiết kiệm chi ph Đặc điểm dân sinh kinh tế, v n hóa xã hội Đ ều ện dân s n - Về dân số: có 36 730 nhân (tăng 17,4% so với năm 1992), Trong đó: ân số khu vực nội th 15 101 nhân khẩu, chiếm 41,11% (tăng 25,84% so với năm 1992) ân số khu vực nông thôn 21 629 nhân khẩu, chiếm 58,89% - Nguồn nhân lực: Th xã Hồng L nh na có 17 505 lao động Trong đó: Lao động Nông Lâm nghiệp 517 ngƣời; Công nghiệp chế biến 126 ngƣời; Thuỷ sản 436 ngƣời; Công nghiệp khai thác m 452 ngƣời; Sản xuất xe có động cơ, mô tô, xe má đồ d ng cá nhân 732 ngƣời, lại nh ng ngành nghề khác…; Lao động có trình độ từ cao đẳng trở lên 100 ngƣời chiếm 6,2% 1.4 Đ ều ện n t Là điểm hội tụ ắc Nam Quốc tế qua quốc lộ , gần thành phố Vinh tƣơng lai Hồng L nh th loại I Có nhiều danh lam thắng cảnh để hình thành tua du l ch: Về ph a Nam 20 km Ngã ba Đồng Lộc, khu bảo tồn thiên nhiên V Quang 30 km, ph a Tâ 15 km quần thể di t ch nhƣ: hu mộ đồng ch Trần Phú, Phan Đình Ph ng, bến Tam Soa, phà Linh Cảm cách khoảng 37 km khu di t ch Đại danh y Hải Thƣợng Lãn Ông Về ph a Đông 20 km Ngu ễn hu lƣu niệm đại thi hào u, danh nhân Ngu ễn Công Trứ bãi biển Xuân Thành, ph a Tây ắc 30 km hu di t ch im Liên Th xã Hồng L nh nằm danh lam thắng cảnh Núi Hồng, Sơng La, có hệ thống ch a chiền tiếng nhƣ: Ch a Hƣơng Tích, Ch a Hồ Thiên Tƣợng, Ch a Long Đàm v v Nh ng năm gần đâ Th xã Hồng L nh đƣợc đánh giá đ a phƣơng có kinh tế phát triển nhanh đồng đều, l nh vực xã hội khác c ng chiều phát triền Hoạt động văn hóa, xã hội đƣợc gi v ng có nh ng chu ển biến đáng kể l nh vực, tạo bƣớc chu ển d ch tăng trƣởng kinh tế tiến xã hội Nhƣ vậ , việc xâ dựng tu ến đƣờng đảm bảo nhu cầu lại, vận chu ển hành khách hàng hóa góp phần khơng nh đến phát triển chung đ a bàn th xã 1.5 Đặc điểm mạng lƣ i giao thông khu vực + Th xã Hồng L nh có tu ến quốc lộ chạ qua quốc lộ , quốc lộ quốc lộ Quốc lộ đoạn qua th xã dài 10 km, tu ến quốc lộ đoạn qua th xã dài 4,35 km tu ến giao thông nối th xã Hồng L nh với cửa quốc tế Cầu Treo, lƣu thông khu vực miền Trung với Lào Thái Lan, tu ến quốc lộ đoạn qua th xã dài 5,18 km + Trung tâm th xã Hồng L nh có mạng lƣới giao thơng hồn ch nh - Đƣờng thủ : + Trên đ a bàn th xã Hồng L nh có tu ến Sơng La chả qua với chiều dài 3,5 km, độ sâu m a khô m, m a mƣa 8m Tu ến Sơng La có khả cho loại tàu thu ền có tải trọng 50 qua lại + Sông inh dài 4,3 km, chả qua xã Trung Lƣơng, Đức Thuận vào đến Cửa Sót xã Thạch im hu ện Thạch Hà - t nh Hà T nh + Kênh Nhà Lê dài 12,2 km, chả qua xã Thuận Lộc, Đậu Liêu vào nối vào dịng Sơng Minh + ênh 19/5 dài 1,35 km, từ sông La qua Đức Thọ Hồng L nh chả qua đ a phận xã Thuận Lộc, có khả cho loại tàu có tải trọng 20 qua lại *) Vai trò tu ến đƣờng thiết kế sau đƣợc xâ dựng mạng lƣới đƣờng khu vực Tu ến sau đƣợc xâ dựng nâng cấp trở thành cầu nối quan trọng góp phần thúc đẩ phát triển kinh tế, văn hóa - xã hội khu vực Tạo điều kiện lại cho ngƣời dân Với nh ng đặc điểm đ a hình, đ a chất, kh hậu, thủ văn, inh tế - Xã hội hệ thống đƣờng giao thông c ng nhƣ điều kiện vật liệu xâ dựng nhƣ trên, việc thiết kế xâ dựng tu ến đƣờng giao thông vào trung tâm xã Thuận Lộc - Th xã Hồng L nh - t nh Hà T nh cần thiết, q trình xâ dựng khơng có khó khăn, vƣớng mắc đặc biệt 1.6 Hƣ ng ph t triển vùng Căn vào nh ng nguồn lực lợi đ a phƣơng, th xã Hồng L nh: Phấn đấu giai đoạn 2011 đến 2020 đẩ nhanh tốc độ tăng trƣởng bình quân chung 17,2% Đẩ nhanh tốc độ phát triển ngành công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp thƣơng mại - d ch vụ để chu ển d ch cấu kinh tế theo hƣớng nâng cao tỷ trọng công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp, coi trọng phát triển kết cấu hạ tầng phát triển nguồn nhân lực Phát triển kinh tế - xã hội gắn với bảo vệ mơi trƣờng củng cố an ninh - quốc phịng đ a bàn Phấn đấu năm 2015, Hồng L nh thành phố loại III, trung tâm kinh tế - xã hội ph a bắc Hà T nh vào 2020, d n đến nhu cầu phát triển sở hạ tầng kỹ thuật nhƣ giao thông, lƣợng tất ếu Chƣơng Ự CẦN THIẾT PHẢI ĐÂU TƢ C c c n lập dự n đầu tƣ - Căn Luật Xâ dựng ngà 26/11/2003 Quốc hội khoá XI; - Căn Ngh đ nh số 112/2009/NĐ-CP ngà 14/12/2009 Ch nh phủ việc quản lý chi ph đầu tƣ xâ cơng trình; - Ngh đ nh 209/2004/NĐ - CP, ngà 16/12/2004, Ch nh phủ ban hành Quản lý chất lƣợng cơng trình xâ dựng; - Căn Ngh đ nh số: 12/2009/NĐ-CP ngà 12/02/2009 Ch nh phủ quản lý dự án đầu tƣ xâ dựng cơng trình; - Căn hợp đồng kinh tế số 04 HĐ-KT ngày 08 /02 /2011 gi a U N th xã Hồng L nh công t TNHH Minh Anh việc khảo sát lập dự án: Đƣờng vào trung tâm xã Thuận Lộc - th xã Hồng L nh - t nh Hà T nh; - Căn vào kết khảo sát đ a hình, đ a chất điều tra thuỷ văn tu ến công ty TNHH Minh Anh 2 Sự cần thiết đầu tƣ Xâ dựng nâng cấp sở hạ tầng đặc biệt hệ thống giao thơng có ý ngh a quan trọng việc thực mục tiêu kinh tế xã hội khu vự tthời kỳ đổi Đƣờng vào trung tâm xã Thuận Lộc có điểm đầu m0+00 00 (giao với đƣờng QL1 lý trình m483+0 00), điểm cuối m4+242 49 (giao với đƣờng Thiên Lộc – Phú Lộc) Tu ến đƣờng đƣờng cấp VI láng nhựa, hàng năm b ngập l , không đƣợc du tu bảo dƣ ng thƣờng xu ên nên hƣ h ng nặng việc lại nhân dân v ng khó khăn Vì vậ việc xâ dựng nâng cấp tu ến đƣờng vào trung tâm xã Thuận Lộc cần thiết nhằm góp phần hồn thiện mạng lƣới đƣờng giao thơng th xã Hồng L nh góp phần thúc đấ phát triển kinh tế v ng 23 c tiêu đầu tƣ Xâ dựng nâng cấp tu ến đƣờng vào trung tâm xã Thuân Lộc để góp phần hồn thiện mạng lƣới đƣờng giao thơng khu vực, ngồi tu ến đƣờng đƣợc xâ dựng cịn để ch nh trang th , phát triển th xã Hồng L nh trở thành trung tâm kinh tế, văn hoá - xã hội ph a ắc t nh, nhằm đáp ứng cầu hội nhập, phát triển, thực cơng nghiệp hố, đại hoá Phƣơng n tuyến Hƣớng tu ến bám theo qu hoạch chung th xã Hồng L nh đƣợc U N t nh Hà T nh phê du ệt *) V tr xâ dựng Điểm đầu (Km0+00): (Giao với QL1 lý trình m483+0 00), thuộc phƣờng Nam Hồng, th xã Hồng L nh Điểm cuối (km4+247 49): Giao với đƣờng t nh lộ Thiên Lộc – Phú Lộc Hƣớng tu ến: ám theo qu hoạch Chiều dài tu ến 4247,49m *) Qu mô xâ dựng Việc lựa chọn tiêu chuẩn kỹ thuật cho đoạn tu ến đƣợc nghiên cứu dựa ngu ên tắc sau: - Qu hoạch phát triển giao thông vận tải đƣờng Việt Nam đến năm 2020 đƣợc Thủ Tƣớng Ch nh phủ phê du ệt - Qu hoạch mạng lƣới giao thông th xã Hồng L nh - Đánh giá vận tải dự báo nhu cầu vận tải tu ến dự án - Tiêu chuẩn thiết kế đƣờng ô tô 22TCN 4054-05 - Căn kết nghiên cứu, khảo sát điều kiện tự nhiên ( đ a hình, đ a chất, thuỷ văn… ) khu vực tu ến qua để kiến ngh tiêu chuẩn kỹ thuật cho ph hợp - Tầm quan trọng tu ến đƣờng khả đầu tƣ xâ dựng tu ến đƣờng Trên sở mục tiêu đầu tƣ, kết hợp nhu cầu sử dụng nh ng lợi ch xâ dựng tu ến đƣờng mang lại, vào điều kiện thực tế khẳ đầu tƣ tu ến đƣờng xâ dựng theo qu hoạch tổng thể đƣợc thiết kế theo tiêu chuẩn đƣờng phố ch nh đô th theo tiêu chuẩn đƣờng cấp IV đồng theo 22TCN 4054-05 + Thông tƣ số 04/2010/TT-BXD ngày 26/5/2010 ộ xâ dựng việc hƣớng d n lập quản lý chi ph đầu tƣ xâ dựng cơng trình; + Thơng tƣ số 03/2008/TT- X ngà 07/5/2008 ộ xâ dựng việc hƣớng d n lập quản lý chi ph khảo sát xâ dựng; + Thông tƣ số 32/2007/TT- TC ngà 9/4/2007 ộ Tài Ch nh hƣớng d n thi hành Ngh đ nh số 158/2003/NĐ-CP ngà 10/12/2003, Ngh đ nh 148/2004/NĐ-CP Ngh đ nh 156/2005/NĐ-CP ngà 15/12/2005 Ch nh phủ qu đ nh chi tiết thi hành luật thuế giá tr gia tăng Luật sửa đổi bổ sung số điều luật thuế giá tr gia tăng Thuế GTGT t nh 10%; + Thông tƣ số 11/2005/TTLT-BNV- LĐT XH-BTC ngày 5/1/2005 hƣớng d n thực chế độ phụ cấp khu vực; + Thông tƣ số 146/2007/TT- QP ngà 11/9/2007 ộ Quốc Phòng hƣớng d n thực Qu ết đ nh số 96/2006/QĐ-TTg ngà 04/5/2006 Thủ tƣớng Ch nh phủ quản lý thực công tác rà phá bom, mìn, vật nổ; + Đ nh mức chi ph quản lý dự án tƣ vấn đầu tƣ xâ dựng cơng trình kèm theo qu ết đ nh số: 957/QĐ- X ngà 29/9/2009 ộ trƣởng ộ xâ dựng; + Đ nh mức dự tốn xâ dựng cơng trình - Phần xâ dựng Cơng bố kèm theo Văn số 1776/ X -VP ngà 16/8/2007 ộ xâ dựng; + Đ nh mức dự tốn cơng tác s a ch a cơng trình xâ dựng Cơng bố kèm theo Văn số 1778/ X -VP ngà 16/8/2007 ộ xâ dựng; + Đ nh mức dự toán xâ dựng cơng trình - Phần khảo sát xâ dựng Cơng bố kèm theo Văn số 1779/ X -VP ngà 16/8/2007 ộ xâ dựng; + Đơn giá X CT - Phần khảo sát xâ dựng t nh Hà T nh Công bố kèm theo Công văn số 676/U N -X ngà 26/3/2008 U N t nh Hà T nh; + Đơn giá X CT - Phần xâ dựng t nh Hà T nh Công bố kèm theo Công văn số 676/U N -X ngà 26/3/2008 U N t nh Hà T nh; 98 + Đơn giá X CT - Phần lắp đặt t nh Hà T nh Công bố kèm theo Công văn số 676/U N -X ngà 26/3/2008 U N t nh Hà T nh; + Văn số 855/U N -X ngà 9/4/2008 U N t nh Hà T nh việc Công bố cƣớc vận chu ển hàng hóa ơtơ; + ảng giá ca má thiết b thi công xâ dựng cơng trình Cơng bố kèm theo Văn số 606/U N -X ngà 20/3/2008 U N t nh Hà T nh; + Qu ết đ nh số 01/QĐ-U N ngà 16/01/2009 U N t nh Hà T nh việc an hành đơn giá bồi thƣờng loại nhà cửa, vật kiến trúc, mồ mả, câ cối, hoa màu loại Nhà nƣớc thu hồi đất đ a bàn t nh Hà T nh; + Qu ết đ nh số 3927/QĐ-UBND ngày 28/12/2010 U N t nh Hà T nh việc an hành giá loại đất năm 2011 đ a bàn t nh Hà T nh; + Văn số 409/U N -X U N t nh Hà T nh 15 tháng năm 2011 việc công bố hệ số điều ch nh chi ph nhân công, má xâ dựng; + Các biên điều tra m vật liệu giá vật liệu đ a bàn th xã Hồng L nh + Các văn khác có liên quan + Nguồn cung cấp vật liệu : (xem sơ họa m vật liệu kèm theo)  Đất đắp 95 đƣợc khai thác vận chu ển từ m đất Hồng Lộc  Đất đắp 98 đƣợc khai thác vận chu ển từ m đất Hồng Lộc  Phần đất dƣ thừa đƣợc vận chu ển bải thải nằm đƣờng Nam Song  Vật liệu cát đƣợc lấ m cát Xuân Lam thuộc xã Xuân Lam hu ện Nghi Xuân  Vật liệu đá đƣợc lấ Hồng L nh  Các loại vật liệu khác (ximăng, thép, gỗ làm ván khuôn…) đƣợc lấ th xã Hồng L nh 10 Phƣơng ph p lập dự to n - Lập bảng tổng hợp khối lƣợng cho hạng mục cơng trình, phân t ch đơn giá theo thông báo giá đ a phƣơng thời điểm lập 99 - Lập bảng xác đ nh đơn giá vật liệu, nhân công cho loại công việc Giá vật liệu t nh đến trƣờng xâ lắp Nh ng vật liệu khơng có thơng báo giá đ a phƣơng lấ theo giá th trƣờng thời điểm hành kèm theo báo giá nhà cung cấp - Lập dự toán chi tiết cho hạng mục công việc 10 Thuyết minh dự to n Các hạng mục công tác nền, mặt đƣờng, cơng trình nƣớc, cơng trình phụ trợ ( biển báo giao thông, vạch ngăn cách, gờ giảm tốc, cọc tiêu, cột …) đƣợc t nh theo giá thành vật liệu, đ nh mức qu phạm hành ựa sở trên, tiến hành lập dự tốn chi tiết hạng mục cơng trình ta thu đƣợc kết ghi bảng sau: Từ bảng dự tốn chi tiết hạng mục cơng trình ta tiến hành tổng hợp kinh phí cơng trình thu đƣợc bảng 10 100 Bảng 10.1 Tổng dự to n công trình Giá tr trƣớc thuế Giá tr sau thuế ( VND) ( VND) CHI PHÍ XÂY DỰNG 24,814,874,967 27,296,362,464 A Phần đƣờng 24,328,308,792 26,761,139,671 Nền đƣờng 8,592,544,501 9,451,798,951 ặt đƣờng 12,307,289,328 13,538,018,261 Cống 1,654,971,872 1,820,469,059 Rảnh nƣớc 589,419,195 648,361,115 An tồn giao thơng 1,184,083,896 1,302,492,285 B Chi ph lán trại 486,566,176 535,222,793 CHI PHÍ ĐỀN BÙ GIẢI 5,000,000,000 5,000,000,000 STT Tên chi phí I II PHĨNG ẶT BẰNG III CHI PHÍ KHÁC 1,827,344,314 2,057,553,746 Lệ ph thẩm đ nh dự án 10,549,179 10,549,179 Lệ ph thẩm đ nh thiết kế sở 10,549,179 10,549,179 2,729,636 2,729,636 Chi ph thẩm đ nh kết đấu thầu Chi phí rà phá bom mìn 1,408,533,240 1,549,386,564 Chi ph bảo hiểm cơng trình 53,351,981 58,687,179 Chi ph thuê kiểm toán 207,737,676 228,511,444 133,893,423 147,282,766 6,200,000,000 6,200,000,000 37,842,219,281 40,553,916,210 IV Chi phí thẩm tra phê du ệt qu ết tốn CHI PHÍ DỰ PHỊNG DỰ TỐN HẠNG ỤC Ba mƣơi bảy tỷ t m tr m bốn mƣơi hai tri u hai tr m mƣời ch n nghìn hai tr m t m mốt đồng) 101 KẾT UẬN – TỒN TẠI – KIẾN NGHỊ Kết luận Sau thời gian thực tập Công t TNHH luận tốt nghiệp inh nh làm khóa ƣới hƣớng d n tận tình thầ giáo TS Lê Tấn Quỳnh, thầ cô giáo mơn cơng trình – hoa Cơ điện Cơng trình, cán cơng nhân viên Công t cố gắng thân, đến na tơi hồn thành khóa luận tốt nghiệp “ Thiết kế nâng cấp tuyến đƣờng giao thông vào trung tâm xã Thuận ộc - Thị xã Hồng ĩnh - tỉnh Hà Tĩnh“ Qua q trình làm khóa luận thực tập rút số kết luận sau: - Để hồn thành khóa luận tốt nghiệp phải sử dụng tổng hợp kiến thức học nhà trƣờng thực tiễn cách hợp lý - Việc thực khoá luận bƣớc đầu giúp cho sinh viên tiếp cận phƣơng pháp nghiên cứu khoa học, ứng dụng kiến thức học vào thực tế sản xuất, biết cách tra cứu tài liệu kỹ thuật, qu trình qu phạm phục vụ cho cơng tác thiết kế lập dự tốn xâ dựng cơng trình đƣờng tơ hi thực tập tốt nghiệp sinh viên đƣợc tiếp xúc, tìm hiểu sử dụng - loại thiết b má móc cơng nghệ kỹ thuật mẻ, nâng cao hiệu công tác thiết kế đƣờng tơ - hóa luận đƣa đƣợc phƣơng án nâng cấp cho tu ến thiết kế, ph hợp với điều kiện đ a hình c ng nhƣ ph hợp với qu hoạch phát triển khu vực - Lựa chọn đƣợc cấp hạng kỹ thuật tu ến ph hợp với đ a hình giá thành xâ dựng - Lựa chọn đƣợc kết cấu áo đƣờng c ng nhƣ cơng trình vƣợt dịng tu ến thõa mãn cầu qu phạm xâ dựng ộ xâ dựng ản khoá luận nà hoàn thành đƣợc với hồ sơ thiết kế gồm: ình đồ, trắc dọc trắc ngang, nền, áo đƣờng, công trình vƣợt dịng dự tốn đƣợc kinh phí xây dựng đoạn đƣờng từ m0+00 đến m4+247.49 102 Tồn - Chƣa t nh đƣợc độ ổn đ nh đƣờng theo nhiều phƣơng pháp - Chƣa đề đƣợc phƣơng án thi công chi tiết - Chƣa thiết kế đƣợc chi tiết số ếu tố kỹ thuật trắc ngang đƣơng nhƣ hệ thống chiếu sang , trồng câ xanh - ản khóa luận tốt nghiệp đƣợc hoàn thành thời hạn nhƣng cịn thiếu kinh nghiệm cơng tác thiết kế kiến thức thân hạn chế nên khóa luận khơng thể tránh kh i nh ng thiếu sót Kiến nghị - Nhà trƣờng cần tạo điều kiện cho sinh viên n a thời gian học môn sở môn chu ên ngành, bổ sung trang thiết b để sinh viên có điếu kiện tiếp cận thực tế nhiều - Để sử dụng kết khóa luận vào thực tế thi công tu ến đƣờng cần tiếp tục t nh toán thiết kế nh ng hang mục cơng trình cịn thiếu nhƣ: Hệ thống chiếu sáng, trồng câ xanh số hạng mục chi tiết trắc ngang 103 TÀI IỆU THA KHẢO Đỗ Chƣơng - Thiết kế đƣờng ô tô ( tập 1), NX Giáo ục 2007 ƣơng Học Hải - Ngu ễn Xuân Trực - Thiết kế đƣờng ôtô (tập 2), NX Giáo ục 2007 Ngu ễn Xuân Trục, Thiết kế đƣờng ôtô (tập 3), NX Giáo dục 2007 Phan Cao Thọ - Hƣớng d n thiết kế đƣờng ô tô, NX Giaos dục 2001 Ngu ễn Xuân Trục, ƣơng Học Hải – Sổ ta thiết kế đƣờng ôtô (tập I), NX Giáo dục 2006 Ngu ễn Xuân Trục, đƣờng ôtô (tập II), NX Xâ ƣơng Học Hải, V Đình Phụng - Sổ ta thiết kế ựng 2003 Tiêu chuẩn thiết kế đƣờng ô tô, NX Giao thơng vận tải 2001 ột số khóa luận tốt nghiệp khoa Cơ điện Cơng trình trƣờng Đại học Lâm Nghiệp Đất vật liệu xâ dựng – Lê Tấn Quỳnh, Trần Việt Hồng, Ngu ễn Quang, NX Nông Nghiệp PHỤ BIỂU ỤC ỤC ĐẶT VẤN ĐỀ Chƣơng ĐẶC ĐIỂ CHUNG CỦ HU VỰC XÂY ỰNG TUYẾN ĐƢỜNG 1 Giới thiệu v tr tu ến 2 Nh ng để tiến hành khảo sát thiết kế tu ến đƣờng nhƣ sau 2 Qu trình khảo sát áp dụng 2 Qu trình thiết kế áp dụng 3 Điều kiện tự nhiên V tr đ a lý Điều kiện đ a hình, kh hậu, thủ văn 3 Tình hình đ a chất vật liệu xâ dựng Đặc điểm dân sinh kinh tế, văn hóa xã hội Điều kiện dân sinh Điều kiện kinh tế Đặc điểm mạng lƣới giao thông khu vực 6 Hƣớng phát triển v ng Chƣơng SỰ CẦN THIẾT PHẢI ĐÂU TƢ Các lập dự án đầu tƣ 2 Sự cần thiết đầu tƣ 23 ục tiêu đầu tƣ Phƣơng án tu ến Chƣơng THIẾT Ế ÌNH ĐỒ TUYẾN ĐƢỜNG 10 Xác đ nh cấp hạng kỹ thuật tu ến thiết kế 10 Thiết kế bình đồ 13 Thu thập tài liệu 13 2 Các ngu ên tắc thiết kế bình đồ 13 3 Xác đ nh ếu tố kỹ thuật bình đồ 14 3 Vẽ bình đồ tu ến đƣờng 15 Các ch tiêu kỹ thuật bình đồ 16 T nh toán ếu tố kỹ thuật tu ến đƣờng 17 Xác đ nh bề rộng mặt đƣờng 17 Các ếu tố kỹ thuật đƣờng cong 21 Thiết kế Viara 22 Thiết kế đoạn nối viara 24 Xác đ nh độ mở rộng mặt đƣờng 26 Thiết kế đƣờng cong chu ển tiếp 28 T nh toán độ triệt huỷ đƣờng cong 29 Chƣơng THIẾT Ế TRẮC ỌC, TRẮC NG NG, NỀN ĐƢỜNG 32 Thiết kế trắc dọc 32 1 Các điểm khống chế 32 Nh ng ngu ên tắc thiết kế trắc dọc 33 Thu ết minh trắc dọc 34 4 Các ch tiêu kỹ thuật trắc dọc 34 4.1.5 iểm tra thông số trắc dọc 35 Thiết kế đƣờng cong đứng 37 Thiết kế trắc ngang 40 Thiết kế đƣờng 42 Nền đƣờng thông thƣờng 42 432 iểm tra độ dốc mái ta lu đƣờng 43 Chƣơng 5.THIẾT Ế CƠNG TRÌNH VƢỢT ỊNG 45 Ngu ên tắc thiết kế cơng trình vƣợt dịng nƣớc nh 45 Thiết kế rãnh dọc 46 521 iểm tra lƣu lƣợng thoát nƣớc thực tế rãnh biên chọn 48 Thiết kế cống thoát nƣớc ngang 49 Xác đ nh lƣu lƣợng nƣớc cần thoát cống 49 5.3.2 Tính tốn khẳ thoát nƣớc cống 50 5321 55 iểm tra khẳ thoát nƣớc cống tròn 50 iểm tra chế độ chả cống 53 T nh toán chiều dài cống 53 T nh toán nắp cống 54 T nh toán ngoại lực tác dụng 54 T nh toán nội lực 55 Thiết kế mặt cống 56 Cầu nh 57 Ngu ên tắc thiết kế 57 Phƣơng án thiết kế 57 Chƣơng THIẾT Ế ÁO ĐƢỜNG 59 Yêu cầu chung áo đƣờng 59 Xác đ nh thơng số t nh tốn 59 Xác đ nh loại áo đƣờng 59 2 Xác đ nh mật độ xe t nh toán 60 Sơ chọn kết cấu áo đƣờng 61 63 iểm tra kết cấu áo đƣờng chọn 62 iểm tra kết cấu áo đƣờng theo tiêu chuẩn độ võng đàn hồi giới hạn 62 632 iểm tra đất theo tiêu chuẩn đảm bảo không trƣợt 63 6.3.3 T nh toán cƣờng độ áo đƣờng theo tiêu chuẩn ch u kéo – uốn lớp vật liệu liền khối 65 Chƣơng THIẾT Ế CƠNG TRÌNH PHỊNG HỘ TRÊN ĐƢỜNG 67 71 ục đ ch ý ngh a biển báo, dấu hiệu đƣờng 67 Hệ thống phòng hộ, đảm bảo an tồn giao thơng tu ến 67 Cột câ số, vạch sơn kẻ đƣờng 70 Cột câ số 70 Vạch kẻ đƣờng 71 Chƣơng ĐỀ XUẤT PHƢƠNG ÁN TỔ CHỨC THI CÔNG 73 Đề xuất phƣơng án thi công 73 8.2.Công tác chuẩn b mặt thi công 74 Công tác xâ dựng lán trại 74 2 Công tác xâ dựng kho, bến bãi 74 Công tác làm đƣờng tạm 74 Công tác phát quang, chặt câ , dọn mặt thi công 74 Công tác cung cấp lƣợng nƣớc cho công trƣờng 75 Phƣơng án thi công đƣờng 75 Thiết kế điều phối đất 75 8.3.2.Ngu ên tắc điều phối đất 75 Phƣơng án thi công lớp đất dƣới đá áo đƣờng 76 Phƣơng án thi công mặt đƣờng 76 Thi công cơng trình vƣợt dịng 77 8.5 Thi công hệ thống an tồn giao thơng 77 86 iện pháp đảm bảo giao thông trình thi cơng 78 87 ột số điểm ý thi công 79 8 Xác đ nh sơ nhu cầu nhân lực, má móc thiết b 79 Xác đ nh thời gian thi công 79 89 ế hoạch cung ứng nhiên, vật liệu 81 Chƣơng ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG 9.1 ÔI TRƢỜNG 82 ục đ ch 82 Phân t ch hoạt động dự án ảnh hƣởng tới môi trƣờng q trình thi cơng 83 Tác động đến chất lƣợng không kh 83 2 Tác động đến môi trƣờng nƣớc mặt 83 Tác động tới mơi trƣờng nƣớc ngầm q trình xâ dựng móng trụ cầu 84 Tác động việc khai thác, đào bới vận chu ển vật liệu 85 Tác động khai thác m vật liệu xâ dựng 85 ảnh hƣởng tới môi trƣờng sinh học 86 927 ôi trƣờng xã hội 86 Nh ng ảnh hƣởng liên quan đến sở hạ tầng tạm 87 9 Các tác động tu ến tới cộng đồng đời sống dân cƣ 87 Phân t ch hoạt động dự án ảnh hƣởng tới môi tới môi trƣờng trình khai thác 88 9.3.1 Tác động tha đổi dòng xe 88 9.3.2 Tác động đến thuỷ văn chất lƣợng nguồn nƣớc 89 9.3.3 ự báo ô nhiễm nguồn nƣớc 89 Các tác động phát triển ven đƣờng khai thác tu ến đƣờng 91 Các tác động ảnh hƣởng tới việc sử dụng đât 91 Nh ng đề xuất giải pháp giảm thiểu tác động môi trƣờng 92 Giải pháp khắc phục nh ng ảnh hƣởng tới môi trƣờng nhân văn 92 Giải pháp khắc phục nh ng ảnh hƣởng tới chế độ thuỷ văn 93 Giải pháp khắc phục nh ng ảnh hƣởng thi công 94 Giải pháp khắc phục nh ng ảnh hƣởng giai đoạn vận hành 95 Đ nh hƣớng chƣơng trình giám sát mơi trƣờng 95 Các cầu thể chế 95 9.7.2 ự kiến chƣơng trình giám sát mơi trƣờng 96 Chƣơng 10 Ự TOÁN GIÁ THÀNH 97 10 Căn lập dự toán 97 10 Phƣơng pháp lập dự toán 99 10 Thu ết minh dự toán 100 ẾT LUẬN – TỒN TẠI – IẾN NGHỊ 102 ết luận 102 Tồn 103 iến ngh 103 TÀI LIỆU TH HẢO DANH MỤC BẢNG BIỂU _ ảng Số liệu khảo sát lƣu lƣợng xe chạ 10 ảng Số liệu khảo sát lƣu lƣợng xe chạ 11 ảng 3 Các thông số kỹ thuật tu ến đƣờng 12 ảng – ảng ếu tố kỹ thuật đƣờng cong 15 ảng  Độ dốc siêu cao ứng với theo bán k nh đƣờng cong nằm tốc độ thiết kế (theo TCVN 4054-05) 23 ảng: ảng kết t nh toán độ dốc viara(isc) 24 ảng ảng t nh toán đoạn nối siêu cao 26 ảng ết t nh toán độ mở rộng phần xe chạ 27 ảng ết t nh toán chiều dài đoạn nối mở rộng phần xe chạ 27 ảng 10 Tổng hợp chiều dài đƣờng cong chu ển tiếp 28 ảng 11 Các ếu tố kỹ thuật đƣờng cong bình đồ 29 ảng 12: ảng độ triệt hủ đƣờng cong 31 ảng 1: Tổng hợp ếu tố đƣờng cong đứng 39 ảng 1: ảng tổng hợp chiều dài cống tu ến 54 ảng ảng tổng hợp số lƣợng xe qu đổi 60 ảng: tổng hợp biển báo 69 ảng: tổng hợp thiết b an tồn giao thơng 72 ảng 1: ảng tiến độ thi công 81 ảng 10 Tổng dự tốn cơng trình 101 DANH MỤC HÌNH Hình 3.1 Sơ đồ t nh tốn ếu tố kỹ thuật đƣờng cong nằm 14 Hình Sơ đồ t nh toán bề rộng mặt đƣờng 17 Hình 3.3 : Sơ đồ t nh tốn tầm nhìn chiều 18 Hình 4: Sơ đồ t nh tốn tầm nhìn chiều 20 Hình 5: Sơ đồ t nh tốn tầm nhìn vƣợt xe 21 Hình ố tr siêu cao đoạn nối siêu cao 25 Hình Sơ đồ t nh toán độ mở rộng mặt đƣờng đƣờng cong 26 Hình 3.8 Sơ đồ t nh toán độ triệt hủ đƣờng cong St > K 30 Hình Sơ đồ kết cấu áo đƣờngnằm cạp mở rộng 61 Hình Sơ đồ kết cấu áo đƣờng mặt đƣờng c 62 ... cao 600 1000 1 500 2000 2 500 3 500  600  1000 1 500  2000 2 500 3 500 5 500 400 450 500 550 650 600 1000 450  500 550 650  600  1000  4000 250 275 300 350 425 500 650 275  300 350 425  500. .. nghiệp với đề tài: ? ?Thiết kế nâng cấp tuyến đƣờng giao thông vào trung tâm xã Thuận ộc - Thị xã Hồng ĩnh - tỉnh Hà Tĩnh đoạn Km0+ 00 đến km4+ 247, 49? ?? hóa luận gồm nh ng nội dung ch nh sau: Chƣơng... giá thành Chƣơng ĐẶC ĐIỂ CHUNG CỦA KHU VỰC XÂY DỰNG TUYẾN ĐƢ NG 1 Gi i thi u vị tr tuyến Tu ến đƣờng vào trung tâm xã Thuận Lộc tu ến đƣờng nối từ th xã Hồng L nh đến trung tâm xã Thuận Lộc xã