Báo cáo hộp số tự động u660e trên xe ô tô toyota camry

Model Outline for Technician Engine Chassis Body Hệ thống gầm Nội dung •Hộp số tự động U660E •Hộp số tự động U250E Body Electrical Model Outline for Technician Engine Chassis Body Body Electrical Hộp số tự động U660E Khái quát – Là hộp số super ECT gọn nhẹ với cấp tốc độ U660E Model Outline for Technician Engine Chassis Body Body Electrical Hộp số tự động U660E Đặc điểm kỹ thuật : Model ’07 CAMRY Loại hộp số U660E U151E U140E 1st 3.300 4.235 * 3.938 * 2nd 1.900 2.360 * 2.194 * 3rd 1.421 1.517 * 1.411 * 4th 1.000 1.047 * 1.019 * 5th 0.713 0.756 * - 6th 0.608 - - Số lùi 4.148 3.378 * 3.141 * 3.685 * 3.291 2.814 6.57 8.9 8.6 ATF WS ATF Type T-IV  Tỉ số truyền Tỉ số truyền vi sai Thể tích dầu (Bao gồm vi sai) [Liter ] Loại dầu CAMRY trước *: Bao gồm tỉ số truyền bánh trung gian Model Outline for Technician Engine Chassis Body Body Electrical Hộp số tự động U660E Tính Phần bánh • Dùng bánh hành tinh • Số lượng bánh hành tinh, li hợp khớp chiều giảm bớt so với hộp số U151E • Phần bánh bơm bánh tua bin làm hẹp lại • Piston loại rời cho li hợp C2 hoạt động theo hướng kéo Phần thủy lực • Các van điện từ tuyến gọn nhẹ lưu lượng cao (SL1, SL2, SL3 and SL4) trực tiếp điều khiển phàn tử ăn khớp • cơng tắc áp suất ATF lắp đầu SL1, SL2 and SLU • Sử dụng lọc dầu loại nỉ • Nút tràn để điều chỉnh mức dầu ATF • ECT ECU lắp vỏ hộp số • Cảm biến tốc độ loại phần tử từ (NT & NC) sử dụng Điều khiển • Việc điều khiển áp suất trực tiếp tới ly hợp (clutch to clutch) thực chuyển số từ     • Điều khiển phối hợp với hệ truyền lực đảm bảo khả khởi hành xác thực việc giảm tốc phù hợp với mức độ lái xe • Vùng hoạt động điều khiển khóa li hợp khóa biến mơ tăng thêm Khác • Góc lượn vỏ vi sai mở rộng để làm giảm ứng suất tập trung • Cơ cấu điều chỉnh chiều dài cáp sử dụng cho cáp điều khiển hộp số Model Outline for Technician Engine Chassis Hộp số tự động U660E Mô tả – So sánh hộp số U660 U151 U660E U151E Body Body Electrical Model Outline for Technician Engine Chassis Body Body Electrical Hộp số tự động U660E Kết cấu truyền hành tinh – Cấu tạo đơn giản số bánh hành tinh, li hợp khớp chiều so với hộp số U151E F1 B2 B3 B1 B1 F1 B2 C2 C1 C1 C0 C2 C3 F2 B3 U660E U151E Model Outline for Technician Engine Chassis Body Body Electrical Hộp số tự động U660E Bộ biến mô – Bánh bơm bánh tua bin thiết kế hẹp lại Thu hẹp U660E U151E Model Outline for Technician Engine Chassis Body Body Electrical Bảo dưỡng (Hộp số tự động U660E) Bộ biến mô – Chắc chắn phải kiểm tra lại biến mô sau lắp vào Sau lắp biến mơ Rất khó lắp Thu hẹp Kiểm tra lại kích thước lắp U660E U151E B A Tiêu chuẩn: B = A + mm [0.03937 in.] hay Model Outline for Technician Engine Chassis Body Body Electrical Hộp số tự động U660E Piston li hợp C2 – Piston loại rời hoạt động theo chiều kéo Được tách Li hợp (C2) Lò xo Model Outline for Technician Hộp số tự động U660E Mô tả - Cấu tạo hộp số 10 Engine Chassis Body Body Electrical Model Outline for Technician Engine Chassis Body Hộp số tự động U250E Bộ truyền hành tinh – Đường truyền công suất số (“D”, “S”) 73 Body Electrical Model Outline for Technician Engine Chassis Hộp số tự động U250E Bộ truyền hành tinh – Đường truyền công suất số lùi (“R”) 74 Body Body Electrical Model Outline for Technician Engine Chassis Body Body Electrical Hộp số tự động U250E Bộ van điều khiển – Thân van gồm có nửa thân trên, thân van (4 van điện từ SLx, van DSL, S4 SR) 75 Model Outline for Technician Engine Chassis Body Body Electrical Hộp số tự động U250E Bộ van điều khiển – Dầu cấp đến phanh B3 van điều khiển tiết lưu B3 Thân van Thân van 76 Model Outline for Technician Engine Chassis Body Body Electrical Hộp số tự động U250E Bộ van điều khiển – Chức van: Van điện từ SL1 (tuyến tính) Chức Điều khiển áp suất phanh B1 SL2 • Điều khiển áp suất ly hợp C0 • Điều khiển áp suất ly hợp khóa biến mô SL3 Điều khiển áp suất ly hợp C1 SLT • Điếu khiển áp suất chuẩn • Điếu khiển áp suất thứ cấp SR, S4 DSL Là van cửa Van SR, S4, DSL 77 Van SL1,2,3 SLT Model Outline for Technician Engine Chassis Body Body Electrical Hộp số tự động U250E Bộ van điều khiển – Van SR điều khiển van rơ le điện từ dẫn đến dòng dầu chạy từ van điện từ DSL S4 thay đổi 78 Model Outline for Technician Engine Chassis Body Body Electrical Hộp số tự động U250E Bộ van điều khiển – Van S4 điều khiển van chuyển số 4-5 thay đổi áp suất dầu tác dụng lên B3 C3 79 Model Outline for Technician Engine Chassis Body Body Electrical Hộp số tự động U250E Bộ van điều khiển – Van DSL điều khiển phanh B2 thông qua van “rơ le điện từ” hộp số chuyển vị trí R hay L – Trong khóa biên mơ van rơ le khóa biến mơ điều khiển van rơ le điện từ 80 Model Outline for Technician Engine Chassis Body Body Electrical Hộp số tự động U250E Bộ van điều khiển – Van điều khiển tiết lưu B3 điều khiển B3 chuyển từ số số 81 Model Outline for Technician Engine Chassis Body Body Electrical Hộp số tự động U250E Hệ thống điều khiển điện tử – Tổng quan 82 Hộp số U250E Điều khiển trực tiếp áp suất li hợp O Điều khiển tối ưu áp suất chuẩn O Điều khiển mômen động O Điều khiển chuyển số lên/xuống dốc O Điều khiển thời điểm chuyển số O Điều khiển thời gian khóa biến mơ O “N” to “D” Điều khiển chống nhấc đầu O Điều khiển hộp số tự động đa chế độ O Chẩn đóan O Chức an tồn O Model Outline for Technician Engine Chassis Body Body Electrical Hộp số tự động U250E Hệ thống điều khiển điện tử – Điều khiển trực tiếp áp suất dầu tới phanh ly hợp số 3, Bộ tích B1, C0, C1 gọn nhẹ khơng có buồng áp suất sau – Điều khiển tối ưu áp suất tới phanh ly hợp, việc chuyển số trở nên êm dịu, giảm rung giật 83 Model Outline for Technician Engine Hộp số tự động U250E Hệ thống điều khiển điện tử – Cấu trúc điều khiển 84 Chassis Body Body Electrical Model Outline for Technician Engine Chassis Body Body Electrical Hộp số tự động U250E Điều khiển đa chế độ: – Chế độ “S”: vùng mặc định chuyển từ D -> S 85 Đèn báo vùng chuyển số Vùng chuyển số Số lên 5 Số 4 Số 3 Số 2 Số 1 Số Model Outline for Technician Engine Chassis Body Body Electrical Hộp số tự động Cáp điều khiển hộp số – Cơ cấu điều khiển chiều dài cáp Cáp điều khiển Cơ cấu điều chỉnh 86 Cần số Model Outline for Technician Engine Chassis Body Trọng điểm bảo dưỡng(Hộp số tự động) Cáp điều khiển hộp số – Điều chỉnh Chuyển số dãy N Miếng khóa Tấm trượt 87 Cáp số Body Electrical ... chuyển số số số • Nếu cố xảy nhiệt độ ATF lớn mức thấp, cho phép chuyển từ số đến số Bộ nguồn ECT ECU (Điện áp thấp) Khi xe số 6, hộp số cố định số Khi xe chạy số từ đến 5, hộp số cố định số •... Engine Chassis Body Body Electrical Hộp số tự động U660E Bộ thân van số 1, số Thân van số Thân van số 24 Model Outline for Technician Engine Chassis Hộp số tự động U660E Bộ thân van van điện từ 25... Electrical Hộp số tự động U660E Piston li hợp C2 – Piston loại rời hoạt động theo chiều kéo Được tách Li hợp (C2) Lò xo Model Outline for Technician Hộp số tự động U660E Mô tả - Cấu tạo hộp số 10