Trong chiến dịch Việt Bắc Thu - Đông năm 1947, giao thông vận tải và thng tin liên lạc đường số 3 đã đảm bảo cho việc tiêu thổ kháng chiến; di chuyển cơ quan đầu não lên An toàn khu, tản cư; chuyển quân, chuyển lương, chuyển công văn, văn kiện, sách báo trong chiến dịch. Nhân dân đường số 3 đã chung sức chuẩn bị cho kháng chiến nói chung và chiến dịch nói riêng, trực tiếp chiến đấu với quân Pháp khi họ tấn công lên Việt Bắc.
No.08_June 2018 |Số 08 – Tháng năm 201 8|p.143-147 TẠP CHÍ KHOA HỌC ĐẠI HỌC TÂN TRÀO ISSN: 2354 - 1431 http://tckh.daihoctantrao.edu.vn/ Vai trò đường số chiến dịch Việt Bắc Thu - Đông năm 1947 Nguyễn Thị Hòaa* a * Trường Đại học Sư phạm - Đại học Thái Nguyên Email: hoakhoasu@dhsptn.edu.vn Thông tin viết Ngày nhận bài: 29/4/2018 Ngày duyệt đăng: 12/6/2018 Từ khoá: Đường số 3, chiến dịch Việt Bắc, Thu - Đông, năm 1947, Việt Bắc Tóm tắt Trong chiến dịch Việt Bắc Thu - Đ ng năm 1947, giao th ng vận tải th ng tin liên lạc đường số đảm bảo cho việc tiêu thổ kháng chiến; di chuyển quan đầu não lên An toàn khu, tản cư; chuyển quân, chuyển lương, chuyển c ng văn, văn kiện, sách báo chiến dịch Nhân dân đường số chung sức chuẩn bị cho kháng chiến nói chung chiến dịch nói riêng, trực tiếp chiến đấu với quân Pháp họ c ng lên Việt Bắc Những đóng góp đường số nêu góp phần định chiến thắng quân dân ta, đập tan c ng lên Việt Bắc thực dân Pháp, làm thất bại kế hoạch “đánh nhanh thắng nhanh” địch buộc phải chuyển sang đánh lâu dài với ta, tạo tiền đề cho thắng lợi kháng chiến trường kì dân tộc Chiến dịch Việt Bắc Thu - Đ ng năm 1947 chiến dịch phản c ng quân dân Việt Nam trước c ng lên Việt Bắc Pháp nhằm tiêu diệt quan đầu não kháng chiến Việt Nam Thắng lợi chiến dịch đánh đổ kế hoạch “đánh nhanh thắng nhanh” Pháp, buộc Pháp phải chuyển sang “đánh lâu dài”, tương quan lực lượng ta Pháp bắt đầu thay đổi theo chiều hướng có lợi cho ta Làm lên thắng lợi lãnh đạo đắn Đảng; tinh thần đấu tranh quân dân nước, đặc biệt đấu tranh mặt trận đường số 3, mặt trận đường mặt trận s ng L ; bên cạnh thuận lợi yếu tố khác điều kiện tự nhiên, giao th ng vận tải… Trong chiến dịch Việt Bắc Thu - Đ ng năm 1947, đường số - Tuyến đường giao th ng ch nh lòng khu Việt Bắc có vai trị nào? Cuộc đấu tranh mặt trận đường số diễn ra sao? Những đóng góp nhân dân nói chung hay lực lượng vũ trang chiến dịch nào? Đó ch nh vấn đề tác giả nghiên cứu làm rõ phạm vi viết Khái quát đường số Đường số 3, nay, kéo dài 351 km, đầu bắc cầu Đuống (Hà Nội), chạy qua thị trấn Sóc Sơn, sang Thái Nguyên, qua Bắc Kạn lên Cao Bằng, kết thúc cửa Tà Lùng (Cao Bằng) Nó Pháp mở rộng, xây dựng khai thác khai thác thuộc địa lần thứ (1897 -1914) sở đường nối liền kinh đ Thăng Long với châu Quảng Uyên, sau nối dần sang đến cửa Tà Lùng ngày Thời điểm chiến dịch, đường số Đ ng Anh qua Phủ Lỗ, Phủ Đa Phúc, S ng C ng lên Thái Nguyên; từ Thái Nguyên chia thành nhánh đường lên Chợ Mới (Bắc Kạn), đường từ Thái Nguyên qua mỏ Lang H t (Đồng Hỷ) tới Chợ Mới, nhánh từ Thái Nguyên Đồn Đu lên Chợ Chu (Định Hóa, phủ Tịng Hóa) sang Chợ Mới; từ Chợ Mới tới Bắc Kạn qua phủ Bạch Th ng lên tới Ngân Sơn; Nà Phặc (Nà Pặc) Ngân Sơn đường số lại chia thành nhánh, từ Nà Phặc thẳng lên trung tâm Ngân Sơn lên Cao Bằng, nhánh khác từ Nà Phặc rẽ sang Nguyên Bình, tới Cao Bằng; từ Cao Bằng Quảng Uyên đến Trùng Khánh tiến tới biên giới Các tỉnh đường số chạy qua có lịch sử cách mạng lâu đời Thời phong kiến, địa phương phên dậu tổ quốc, che chắn kinh thành Thăng Long khỏi phản loạn, ngoại xâm lực thù địch Đến thời cận - đại, đường số 143 N.T.Hoa / No.08_June 2018|p.143-147 khu vực có phong trào đấu tranh tầng lớp nhân dân phát triển, sở Đảng đời sớm vững mạnh Đây nơi Trung ương Đảng Chủ tịch Hồ Ch Minh tin tưởng chọn làm nơi ở, nơi làm việc lãnh đạo Đảng, Ch nh phủ, kháng chiến trình vận động Cách mạng tháng Tám 1945 kháng chiến chống thực dân Pháp (1945-1954) Trong năm kháng chiến chốn g Pháp, đường số đường di chuyển thủ đ kháng chiến, trung tâm đầu não kháng chiến nước ta; nắm giữ vai trò quan trọng c ng tác chuyển quân, chuyển lương giữ giao th ng liên lạc địa Việt Bắc chiến trường, nước ta với nước Cũng chiến ấy, nhân dân đường số góp phần quan trọng kh ng nhỏ chiến thắng dân tộc, có chiến thắng Việt Bắc Thu - Đ ng năm 1947 Đường số Chiến dịch Việt Bắc Thu Đông năm 1947 2.1 Vai trị giao thơng vận tải đường số chiến dịch Giao th ng vận tải đường số có vai trị quan trọng kháng chiến chống Pháp nói chung chiến dịch Việt Bắc nói riêng Bởi tuyến giao th ng liên lạc nối liền quan Trung ương khu vực Thái Nguyên - Bắc Kạn - Tuyên Quang tuyến giao liên nối liền Việt Bắc - Thủ đ kháng chiến với Hà Nội, miền Nam chiến trường khác Trước bước vào chiến dịch, thực chủ trương “Tiêu thổ kháng chiến”, nhân dân đường số phá hoại cầu đường, sở giao th ng vận tải, th ng tin liên lạc Pháp tuyến đường nhằm ngăn chặn bước tiến địch Đồng thời với tiêu thổ kiến thiết, c ng việc sửa sang đường sá khu vực ATK tiến hành khẩn trương để đảm bảo việc di chuyển, nhu cầu giao lưu, vận chuyển, th ng tin liên lạc Việc chuyển thị, nghị Trung ương Hà Nội, đồng thời thu thập th ng tin tình hình địch từ “sào huyệt” chúng cho Trung ương cấp Ch nh phủ kháng chiến xử lý đảm bảo, nhờ Trung ương Đảng, Ch nh phủ Bộ Tổng huy chiến khu Việt Bắc nắm bắt kịp thời âm mưu tình hình hoạt động địch Hà Nội nước, hành quân địch để kịp thời đối phó Đội ngũ giao th ng liên lạc làm nhiệm vụ chuyển c ng văn giấy tờ, văn kiện, sách báo, vận tải lương 144 thực, thực phẩm phục vụ cho quan Trung ương, đơn vị lực lượng vũ trang Việt Bắc ngày phát triển đồng đảo, góp phần quan trọng cho thắng lợi chiến dịch Việt Bắc Thu - Đ ng năm 1947 Trong kh ng thể kể đến đóng góp liên lạc viên Nguyễn Danh Lộc Khi cao xạ Trung đoàn 47 Cao Bằng bắn rơi máy bay Đại tá Lăm-be, ta thu cặp có đựng tồn “Kế hoạch Lê -a” Bộ huy quân đội Pháp, đồn g chí Nguyễn Danh Lộc chạy liên tục ngày đêm (9/10 - 12/10/1947) từ Cao Bằng Yên Th ng giao cho Bộ Tổng tư lệnh để kịp thời đối phó với địch chiến trường Việt Bắc biên giới giành thắng lợi [5, tr175] 2.2 Cuộc đấu tranh nhân dân đường số Ngay từ ngày đầu sau Cách mạng tháng Tám 1945, nhân dân tỉnh đường số dành hàng ngàn ngày c ng, ủng hộ hàng chục vạn tre, gỗ, nứa, hàng triệu tàu cọ để xây dựng nơi làm việc quan đầu não kháng chiến, xây dựng kho tàng, c ng xưởng… Từ đầu năm 1947, hầu hết quan Trung ương Đảng, Ch nh phủ, Mặt trận, Bộ quốc phòng, Bộ tổng tư lệnh quan kinh tế, văn hóa, giáo dục… di chuyển lên Việt Bắc đóng ATK Dưới đạo trực tiếp cấp Đảng tỉnh, lực lượng c ng an xã, dân quân du k ch sở quần chúng trọng xây dựng làm nòng cốt c ng tác bảo vệ, làm v hiệu hóa âm mưu địch dùng tình báo, gửi gián điệp phá hoại ATK Được giáo dục, nhắc nhở thường xuyên, đồng bào dân tộc sống khu vực đường số coi việc phòng gian, bảo mật, bảo vệ quan Trung ương Đảng địa phương trách nhiệm Mọi người dân từ cụ già tới trẻ nhỏ, tự giác thực triệt để hiệu “ba khơng” (kh ng nói chuyện làm lộ b mật, kh ng nghe điều kh ng có liên quan đến mình, kh ng đường cảnh giác với người lạ mặt) Kh ng lực lượng bảo vệ chỗ vững chắc, quân dân đường số t ch cực đóng góp tiền của, c ng sức xây dựng, cung cấp phục vụ quan đầu não kháng chiến Tại Bắc Kạn, dân quân du k ch xã, xã trục đường giao th ng khẩn trường chuẩn bị chiến trường Tại xã dọc đường quốc lộ số ta đặt vọng tiêu cảnh giới địch, dùng mõ để báo t n hiệu “có địch, địch gần, địch xa” Dự đốn tình địch dùng đường kh ng cho quân nhảy N.T.Hoa / No.08_June 2018|p.143-147 dù c ng Bắc Kạn, tỉnh ủy huy động lực lượng tham gia vót ch ng, cắm ch ng số nơi nghi quân Pháp cho nhảy dù xuống Chỉ thời gian ngắn, bãi ch ng lớn mọc lên khu vực thị xã Bắc Kạn, thị trấn Phủ Th ng, thị trấn Chợ Mới, cánh đồng Bằng Khẩu mà sau thực làm cho đội quân nhảy dù Pháp kinh hoàng đến khiếp sợ [1, tr84] Dưới lãnh đạo trực tiếp Đảng tỉnh, quân dân đường số phát huy truyền thống đoàn kết tr , vừa đấu tranh chống âm mưu, hành động phá hoại lực thù địch, giữ vững ch nh quyền dân chủ nhân dân, vừa t ch cực xây dựng lực lượng mặt đề chuẩn bị đối phó với chiến tranh xâm lược thực dân Pháp Kh ng thế, nhân dân đường số cịn bước đầu hồn thành xuất sắc nhiệm vụ xây dựng bảo vệ quan đầu não kháng chiến lên đóng địa phương Những kết đạt hai năm đầu sau Cách mạng Tháng Tám 1945 (9/1945 - 9/1947) tạo lực cho chủ động bước vào chiến đấu chống thực dân Pháp xâm lược, bảo vệ thủ đ kháng chiến nước Thu - Đ ng 1947, thực dân Pháp huy động khoảng 12000 quân mở c ng quy m lớn lên Căn địa Việt Bắc nhằm mục tiêu tiêu diệt quan đầu não kháng chiến, tiêu diệt đội chủ lực, thực chiến lược “đánh nhanh thắng nhanh” tạo điều kiện thành lập ch nh phủ bù nhìn Bảo Đại, nhanh chóng chấm dứt chiến Mở đầu tiến c ng lên Việt Bắc hành quân mang mật danh Lê -a Ngày 7/10/1947, Pháp huy động hàng chục máy bay đến ném bom, bắn phá thả 1200 quân dù xuống đánh chiếm thị xã Bắc Kạn, thị trấn Chợ Mới huyện lỵ Chợ Đồn thuộc tỉnh Bắc Kạn Cùng lúc dó cánh quân đường khoảng 7000 tên xuất phát từ Lạng Sơn theo đường số lên Cao Bằng, sau quặt theo đường số đánh xuống Bắc Kạn hình thành gọng kìm bao vây Căn địa Việt Bắc từ ph a Bắc Đ ng Bắc Ngày 9/10/1947, cánh quân đường thủy khoảng 2200 người từ Hà Nội ngược s ng Hồng sang s ng L lên đánh chiếm Tuyên Quang, hình thành gọng kìm bao vây Việt Bắc từ ph a Tây ph a Bắc Trước tiến c ng ạt địch lên Căn địa Việt Bắc, ngày 8/10/1947, Bộ tổng huy nhật lệnh quân lệnh nêu rõ nhiệm vụ cụ thể cho đội, dân quân, du k ch, tự vệ chiến đấu Ủy ban kháng chiến cấp toàn thể nhân dân Tiếp đó, ngày 15/10/1947, Ban Thường vụ Trung ương Đảng Chỉ thị “phải phá tan tiến công mùa Đông giặc Pháp” Ngày 15/10/1947, từ ATK Định Hóa, Chủ tịch Hồ Ch Minh gửi thư kêu gọi đội, dân quân, du k ch toàn thể đồng bào sức đánh giặc Thực Chỉ thị Ban Thường vụ Trung ương Đảng lời kêu gọi Hồ chủ tịch, Đảng bộ, nhân dân lực lượng dân quân tự vệ, du k ch tỉnh đường số nhanh chóng ổn định tư tưởng, tổ chức khẩn trương làm c ng tác chuẩn bị kháng chiến, tâm bảo vệ vững trung tâm Căn địa Việt Bắc - Thủ đ kháng chiến nước Tại Bắc Kạn, chiều ngày 7/10/1947, Bản Áng, xã Dương Quang (Bạch Th ng), Chủ nhiệm Tỉnh Việt Minh Tỉnh đội trưởng họp với đồng ch huy đơn vị chiến đấu, tổ chức di chuyển quan, c ng xưởng, bảo vệ, hướng dẫn nhân dân sơ tán Ban Thường vụ Trung ương Đảng lệnh cho Liên khu ủy Bộ tư lệnh Liên khu tổ chức huy đội đánh mạnh để chia sẻ lực lượng phá tan kế hoạch chúng “Ngày 9/10/1947, Hội nghị Ban Thường vụ Tỉnh ủy họp Bản Đán, xã Đôn Phong, Bạch Thông đề số nhiệm vụ cấp bách khác như: Tổ chức liên lạc với Khu, bảo vệ gi p dân gặt l a, vận động nhân dân triệt để làm vườn không nahf trống, không làm việc, không tiếp tế, không dẫn đường cho địch, tổ chức phá hoại giao thông” [1, tr146-147] Thực chủ trương Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Ban huy Tỉnh đội chủ đạo ban huy huyện đội khẩn trương xây dựng, củng cố lực lượng dân quân du k ch Mỗi xã ven đường giao th ng xây dựng tiểu đội đến trung đội du k ch bắn thoát ly làm nhiệm vụ tổ chức đánh địch, bảo vệ nhân dân gặt lúa Mỗi huyện thành lập trung đội du k ch tập trung phối hợp với đội chủ lực đánh địch địa bàn huyện, giúp đỡ, bảo vệ quan Trung ương Đảng, Ch nh phủ, tổ chức huy động dân qu ân, du kích, nhân dân khẩn trương di chuyển hàng vạn hàng đến nơi an tồn Sự đạo kịp thời giúp quân dân ta khắc phục khó khăn, lúng túng ban đầu, kịp thời chủ động triển khai phương án đánh địch, ổn định tình hình tư tưởng nhân dân Ngay chiều 9/10/1947, Bản áng, xã Dương Quang (Bạch Thông), trung đội du k ch thị xã Bắc Kạn tập hợp tiểu đội làm nhiệm vụ tổ chức, hướng dẫn nhân dân sơ tán vào xã Thanh Mai (Bạch Th ng) Ngày 9/10/1947, từ thị trấn Chợ Mới, đại đội địch hành quân càn quét cướp phá kho quân nhu 145 N.T.Hoa / No.08_June 2018|p.143-147 ta Bản Tèng, bị trung đội chống chiến xa tiểu đoàn 49 phối hợp với du k ch xã Yên Đĩnh thị trấn Chợ Mới phục k ch cánh đồng xã Yên Đỉnh chặn đánh [1, tr148] Phối hợp với lực lượng vũ trang tỉnh, sau địch nhảy xuống đánh chiếm thị xã Bắc Kạn, thị trấn Chợ Mới, Bộ Liên khu khẩn cấp điều tiểu đoàn 19 (Thái Nguyên) lên đánh địch khu vực Chợ Mới Tiểu đoàn 55 trưởng đoàn 72 từ thị xã Thái Nguyên lên ph a bắc thị xã Bắc Kạn, bảo vệ quan, xây dựng tổ chức du k ch địa phương đánh địch Tại Thái Nguyên, Ban huy tỉnh đội nhanh chóng điều động cán bộ, chiến sĩ kiện toàn quân số trang bị đầy đủ vũ kh cho Trung đội du k ch tập trung tỉnh đưa lên xã Yên Ninh (Phú Lương) làm nhiệm vụ phối hợp với đội chủ lực dân quân, du k ch huyện Bạch Th ng (Bắc Kạn), đánh địch Chợ Mới ngăn chặn hành quân, càn quét địch từ Chợ Mới Ổ Gà , sang làng, xã huyện Phú Lương Ban huy huyện đội lựa chọn cán bộ, chiến sĩ, dân quân, du k ch sở xây dựng huyện trung đội du k ch tập trung, biên chế 35 cán bộ, chiến sĩ thoát li sản xuất Ủy ban kháng chiến hành ch nh cấp tỉnh, huyện, xã trợ cấp nu i dưỡng trang bị vũ kh Đến trước thời điểm địch mở hành quân Xanhtuya đánh vào Thái Nguyên, số lượng dân quân, du k ch lên tới 7000 cán bộ, chiến sĩ C ng tác “tiêu thổ kháng chiến” tản cư nhân dân Thái Nguyên t ch cực thực Sau 20 ngày mở c ng lên địa kháng chiến Việt Bắc, trước sức ép ngày mạnh mẽ ta, thực dân Pháp ngày bị sa lầy vào bị tiến c ng nhiều mặt Dưới lãnh đạo Đảng tỉnh, nhân dân lực lượng vũ trang ta lúc tác chiến độc lập, phối hợp với đơn vị chủ lực tiến hành chiến tranh du k ch rộng khắp Vì vậy, 10/1947, chúng c ng vào trung tâm thị xã Cao Bằng Ta kịp thời sơ tán người già, phụ nữ, trẻ em an toàn khu Nà Cốc, Nà Kẻ (huyện Thanh An) Chiếm xong thị xã, chúng lùng sục quan đầu não đội để tiêu diệt, mở nhiều trận càn quét chiếm điểm quan trọ ng xung quanh Tuy nhiên, đâu chúng bị đội, dân quân, du k ch ta chặn đánh liệt, buộc phải co cụm, chốt giữ Thực phương châm chiến lược Trung ương Đảng lúc phát triển lực lượng kháng chiến lâu dài, Tỉnh ủy Cao Bằng định dùng chiến thuật phục k ch tập k ch, lợi dụng rừng núi hiểm trở để 146 tiêu hao sinh lực địch, ngăn chặn hành quân càn quét chúng, bảo vệ nhân dân Các quốc lộ số số bị phá hoại gây trở ngại cho việc hành quân tiếp tế địch Từ tháng 4/1947 đến tháng 6/1948 ta phá 67 cầu cống, đào 7805 hố cắt ngang đường gây tắc nghẽn đường tiếp tế địch, chặn đánh chúng nhiều trận nhiều vị tr quan trọng đường số số [7, tr246] Ngày 12/12/1947, km số 187 188 Đèo Giàng thuộc xã Yên Ngân (trên quốc lộ số 3), đoàn xe gồm 22 xe tăng, xe thiết giáp, t tải, xe j p chở l nh địch lọt vào trận địa phục k ch Trung đoàn 165 (Trung đoàn Thủ đ ) Kết trận đánh: ta diệt chỗ 60 tên (có trung úy), phá hủy đốt cháy 17 xe, thu triệu đồng tiền Đ ng Dương nhiều vũ kh , quân trang quân dụng Bị thất bại thảm hại, binh đoàn chủ lực Pháp phải rút chạy khỏi Việt Bắc Những ngày cuối tháng 12 -1947 thực dân Pháp xua quân từ vị tr Hà Nội, Bắc Ninh tràn qua Phúc Yên đón bọn bại binh rút Hà Nội theo quốc lộ Trong ngày 29 30-12-1947, dân quân du k ch Phù Lỗ liên tiếp chặn đánh địch, gây cho chúng nhiều thiệt hại Chiến dịch Việt Bắc Thu Đ ng 1947 đại bàn tỉnh đường số dù diễn thời gian ngắn, bất ngờ, đầy thử thách hy sinh, hoạt động chiến đấu phục vụ chiến đấu quân dân tỉnh trực tiếp làm thất bại hoàn toàn chiến lược “đánh nhanh thắng nhanh” giặc Pháp, bảo vệ an toàn quan Trung ương Đảng Ch nh phủ, đánh dấu bước khởi đầu thay đổi so sánh lực lượng ta địch Kết luận Đường số có vai trị quan trọng chiến thắng chiến dịch Việt Bắc Thu - Đ ng năm 1947 Giao th ng vận tải, th ng tin liên lạc đường số hoàn thành nhiệm vụ tiêu thổ kháng chiến, kiên thiết, vận chuyển c ng văn, văn kiện, sách báo, lương thực thực phẩm Trung ương Đảng, Ch nh phủ, Bộ Tổng huy ATK nước Nhân dân đường số t ch cực lao động sản xuất, khắc phục khó khăn chuẩn bị điều kiện vật chất, tinh thần cho kháng chiến trường kì chiến dịch Nhân dân đường số trực tiếp tham gia chiến đấu đánh tan c ng lên Việt Bắc thực dân Pháp thu đ ng 1947, bảo vệ an toàn địa kháng chiến quan đầu não Đảng, Ch nh phủ Thắng lợi buộc thực dân Pháp phải thay đổi chiến lược ban đầu N.T.Hoa / No.08_June 2018|p.143-147 bị động đối phó với cách mạng Việt Nam, mở giai đoạn phát triển cho kháng chiến nhân dân ta TÀI LIỆU THAM KHẢO Ban Chấp hành Đảng tỉnh Bắc Kạn (2000), Lịch sử Đảng tỉnh Bắc Kạn, tập I, Nxb Ch nh trị Quốc gia, Hà Nội; Ban Chấp hành Đảng tỉnh Thái Nguyên (2003), Lịch sử Đảng tỉnh Thái Nguyên, tập I (1936-1965); Ban đạo tổng kết chiến tranh (1995), Tổng kết chiến tranh chống thực d ân Pháp - Thắng lợi học kinh nghiệm, Nxb Ch nh trị Quốc gia, Hà Nội; Bộ Chỉ huy quân tỉnh Thái Nguyên (2001), Thái Nguyên - Lịch sử đấu tranh cách mạng kháng chiến chống Phá p (1941-1954), Nxb Quân đội Nhân dân, Hà Nội; Bộ Giao th ng Vận tải (2002), Lịch sử Giao thông Vận tải Việt Nam, Nxb Giao th ng vận tải, Hà Nội; Đảng ủy - Bộ huy quân tỉnh Bắc Kạn (2001), Bắc Kạn - Lịch sử kháng chiến chống thực dân Pháp (1945-1954), Nxb Quân đội Nhân dân, Hà Nội; Tỉnh ủy, HĐND, UBND tỉnh Cao Bằng, Viện Sử học Việt Nam (2009), Lịch sử tỉnh Cao Bằng , Nxb Ch nh trị Quốc gia, Hà Nội The role of road no.3in Viet Bac fall - winter campaign 1947 Nguyen Thi Hoa Article info Recieved: 29/4/2018 Accepted: 12/6/2018 Keywords: Road No.3, Operation Viet Bac, Fall - Winter, 1947, Viet Bac Abstract In the Viet Bac Fall - Winter Campaign 1947, transport and communication of Road No.3 have ensured the demarcation of the resistance; the movement of the head agency to the Security Zone, evacuation; troops moving, food transporting transfering of official letters, documents, books and newspapers in the campaign The people of Road No.3 had been prepared for the resistance in general and for the campaign in particular to fight directly against the French troops when they attacked Viet Bac The crucial role of the Road No.3 above contributed to the great victory of our people, smashed the attack on the Viet Bac of the French colonialists, defeated the enemy's fast-paced tactic and forced them to turn it last long enough to create the premise for the victory of the national resistance period 147 ... nhỏ chiến thắng dân tộc, có chiến thắng Việt Bắc Thu - Đ ng năm 1947 Đường số Chiến dịch Việt Bắc Thu Đông năm 1947 2.1 Vai trị giao thơng vận tải đường số chiến dịch Giao th ng vận tải đường số. .. địch Kết luận Đường số có vai trị quan trọng chiến thắng chiến dịch Việt Bắc Thu - Đ ng năm 1947 Giao th ng vận tải, th ng tin liên lạc đường số hoàn thành nhiệm vụ tiêu thổ kháng chiến, kiên thiết,... quan Trung ương, đơn vị lực lượng vũ trang Việt Bắc ngày phát triển đồng đảo, góp phần quan trọng cho thắng lợi chiến dịch Việt Bắc Thu - Đ ng năm 1947 Trong kh ng thể kể đến đóng góp liên lạc