ĐỀ CƯƠNG đại lý tàu BIỂN và GIAO NHẬN HÀNG hóa tại CẢNG

Ngày 30 tháng 12 năm 2019 Lê Tiến Thành – LQC58DH ĐỀ CƯƠNG ĐẠI LÝ TÀU BIỂN VÀ GIAO NHẬN HÀNG HÓA TẠI CẢNG I LÝ THUYẾT Câu 1: Khái niệm loại dịch vụ giao nhận hàng hóa? (25d) Câu 2: Khái niệm, nhiệm vụ đại lý tàu biển? (20d) Câu 3: Những giấy tờ cần phải nộp làm thủ tục cho tàu vào cảng? (20d) Câu 4: Các công việc giấy tờ đại lý phục vụ tàu cảng? (25d) Câu 5: Những giấy tờ đại lý phải chuẩn bị cho tàu rời cảng? (20d) Câu 6: Đại lý tàu chuyến phải làm tàu rời cảng phục vụ? (20d) Câu 7: Khái niệm hợp đồng đại lý? Trách nhiệm người uỷ thác hợp đồng đại lý? (20d) Câu 8: Trách nhiệm quyền hạn bên hợp đồng đại lý? (25d) Câu 9: Các quan quản lý Nhà nước chuyên ngành cảng? (20d) Câu 10: Lập trao NOR cho người gửi hàng người nhận hàng với thông tin cho trước (Lập theo mẫu tiếng Anh) (25d) Câu 11: Khái niệm môi giới hàng hải? Quyền nghĩa vụ người môi giới hàng hải? (25d) 10 Câu 12: Nhiệm vụ quan tham gia giao nhận hàng hoá cảng? (20d) 11 Câu 13: Bước công việc cảng giao hàng cho chủ hàng giao nhận hàng thông dụng nhập đường biển trường hợp phải lưu kho, lưu bãi cảng? (20d) 11 Câu 14: Bước công việc cảng nhận hàng từ tàu giao nhận hàng thông dụng nhập đường biển trường hợp phải lưu kho, lưu bãi cảng? (25d) 12 Câu 15: Quy trình giao nhận hàng thông dụng xuất khẩu? (25d) 12 Câu 16: Thủ tục hải quan hàng nhập container? (25d) 13 Câu 17: Định nghĩa gom hàng trách nhiệm Consolidator? (25d) 14 Câu 18: Quy trình đóng rút hàng container CFS? (25d) 15 Câu 19: COR gì? Lập đâu? Nội dung chủ yếu? Lập COR dựa vào thông tin cho trước? (Lập mẫu tiêng Anh) (25d) 16 Câu 20: Empty Container Delivery Order gì? Ai lập cấp cho ai? Nội dung chủ yếu? (25d) 17 Câu 21: Xác định lợi ích bên sử dụng dịch vụ gom hàng dựa vào thông tin cho trước? (25d) 18 Câu 22: COR CSC gì? Cơ sở lập CSC? Lập COR dựa vào thông tin cho trước? (Lập mẫu tiêng Anh) (25d) 19 Câu 23: D/O gì? Tác dụng? Ai người phát hành nhận D/O? Khi phát hành D/O, đại lý cần kiểm tra lưu giữ giấy tờ gì? (25d) 20 Câu 24: ROROC gì? Hãy lập ROROC để ký kết tốn hàng với tàu dựa vào thông tin cho trước? (Lập mẫu tiêng Anh) (25d) 20 II BÀI TẬP 22 Dạng 1: Lập dự chi cảng phí 22 Dạng 2: Lập toán chuyến 23 Dạng 3: Lập SOF – Bản kê khai thời gian làm hàng 24 Chúc bạn qua môn với điểm số “ấn tượng”! 1|Page Ngày 30 tháng 12 năm 2019 Lê Tiến Thành – LQC58DH I LÝ THUYẾT Câu 1: Khái niệm loại dịch vụ giao nhận hàng hóa? (25d) Khái niệm Theo Luật Thương mại Việt Nam, Dịch vụ giao nhận hàng hóa hành vi thương mại, theo người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa từ người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục giấy tờ dịch vụ khác có liên quan để giao nhận hàng theo ủy thác chủ hàng người vận tải Nói cách ngắn gọn: giao nhận hàng hóa tập hợp nghiệp vụ, thủ tục có liên quan đến trình vận tải nhằm thực việc di chuyển hàng hóa từ nơi gửi hàng (người gửi hàng) đến nơi nhận hàng (người nhận hàng) Các loại dịch vụ giao nhận hàng hóa a Dịch vụ thay mặt người gửi hàng (người xuất khẩu): Theo yêu cầu người gửi hàng, người giao nhận thực nhiệm vụ sau: • Chọn tuyến đường, phương thức vận tải người chun chở thích hợp • Lưu cước với người chuyên chở chọn • Nhận hàng cung cấp chứng từ thích hợp: giấy chứng nhận hàng người giao nhận, giấy chứng nhận chun chở… • Đóng gói, cân đo hàng hóa (trừ phi người gửi hàng làm trước giao cho người giao nhận) • Mua bảo hiểm cho hàng hóa người gửi hàng yêu cầu • Vận tải hàng hóa đến cảng, thực việc khai báo hải quan, làm thủ tục chứng từ liên quan giao hàng cho người chuyên chở • Thanh tốn phí chi phí khác bao gồm tiền cước • Nhận vận đơn ký người chuyên chở, giao cho người gửi hàng • Giám sát việc vận tải hàng hóa đường tới người nhận hàng thông qua mối liên hệ với người chuyên chở đại lý người giao nhận nước ngồi • Giúp đỡ người gửi hàng khiếu nại với người chuyên chở tổn thất hàng hóa (nếu có) b Dịch vụ thay mặt người nhận hàng (người nhập khẩu): Theo dẫn giao hàng khách hàng, người giao nhận thực nhiệm vụ sau: • Nhận kiểm tra tất chứng từ liên quan đến vận chuyển hàng hóa • Nhận hàng người chuyên chở toán cước (nếu người nhận hàng ủy thác) Chúc bạn qua môn với điểm số “ấn tượng”! 2|Page Ngày 30 tháng 12 năm 2019 • Lê Tiến Thành – LQC58DH Thu xếp khai báo hải quan trả lệ phí, thuế phí khác cho quan liên quan • Thu xếp việc lưu kho bãi (nếu cần) • Giao hàng làm thủ tục hải quan cho người nhận hàng • Giúp đỡ người nhận hàng khiếu nại với người chuyên chở tổn thất hàng hóa (nếu có) c Những dịch vụ khác Ngoài dịch vụ trên, tuỳ theo yêu cầu khách hàng, người giao nhận làm dịch vụ khác phát sinh trình vận chuyển: gom hàng, phân loại, dán ký mã hiệu hàng hóa, vận tải nội bộ… Câu 2: Khái niệm, nhiệm vụ đại lý tàu biển? (20d) Khái niệm Đại lý tàu biển dịch vụ mà theo uỷ thác chủ tàu người khai thác tàu, đại lý tiến hành dịch vụ liên quan đến tàu biển hoạt động cảng, bao gồm việc thực thủ tục tàu biển vào, rời cảng; Ký kết loại hợp đồng: hợp đồng vận chuyển, hợp đồng bảo hiểm hàng hải, hợp đồng bốc dỡ hàng hoá, hợp đồng thuê tàu, thuê thuyền viên, ; Ký phát vận đơn chứng từ vận chuyển tương đương; Cung ứng vật tư, nhiên liệu, thực phẩm cho tàu; Trình kháng nghị hàng hải, thơng tin liên lạc với chủ tàu người khai thác tàu (Điều 158 Bộ luật HH) Nhiệm vụ Người đại lý tàu biển người người uỷ thác định đại diện để tiến hành dịch vụ đại lý tàu cảng biển từ lúc tàu vào đến tàu khỏi cảng: + làm thủ tục cho tàu vào rời cảng với quan chức + nhận uỷ thác để ký phát giấy tờ thông báo tàu, hàng đến + theo dõi đơn đốc tình hình làm hàng tàu + giải tranh chấp phát sinh hàng hoá làm hàng + thực yêu cầu người uỷ thác cung ứng cho tàu + phục vụ cho thuyền viên có uỷ thác Thay mặt người uỷ thác ký kết hợp đồng, biên bản, chứng từ với cảng, chủ hàng quan khác Chúc bạn qua môn với điểm số “ấn tượng”! 3|Page Ngày 30 tháng 12 năm 2019 Lê Tiến Thành – LQC58DH Người đại lý tàu biển thực dịch vụ đại lý tàu biển cho người thuê vận chuyển, người thuê tàu người khác có quan hệ hợp đồng với chủ tàu người khai thác tàu chủ tàu người khai thác tàu đồng ý Câu 3: Những giấy tờ cần phải nộp làm thủ tục cho tàu vào cảng? (20d) Tàu thuyền vận chuyển tuyến nội địa (bản chính) • 01 khai chung • 01 danh sách thuyền viên • 01 danh sách hành khách (nếu có) • Giấy phép rời cảng cuối Tàu thuyền Việt Nam nước ngồi nhập cảnh (bản chính) • 03 khai chung: nộp cho Cảng vụ HH, Biên phòng cửa khẩu, Hải quan cửa • 03 danh sách thuyền viên: nộp cho Cảng vụ HH, Biên phòng cửa khẩu, Hải quan cửa • 01 danh sách hành khách (nếu có): nộp cho Biên phịng cửa • 01 khai hàng hoá: nộp cho Hải quan cửa • 02 khai hàng hố nguy hiểm: nộp cho Hải quan cửa Cảng vụ hàng hải • 01 khai dự trữ tàu: nộp cho Hải quan cửa • 01 khai kiểm dịch y tế: nộp cho Cơ quan Kiểm dịch y tế • 01 khai kiểm dịch thực vật (nếu có): nộp cho Cơ quan Kiểm dịch thực vật • 01 khai kiểm dịch động vật (nếu có): nộp cho Cơ quan Kiểm dịch động vật • Giấy phép rời cảng cuối (bản chính): nộp cho Cảng vụ hàng hải Câu 4: Các công việc giấy tờ đại lý phục vụ tàu cảng? (25d) Theo dõi làm hàng tàu: • Hàng ngày, đại lý theo dõi tình hình làm hàng, cập nhật số liệu báo cáo cho chủ tàu • Đơn đốc bên liên quan mở máng bốc dỡ để đẩy nhanh tiến độ làm hàng theo kế hoạch • Giải tranh chấp phát sinh liên quan đến giải phóng tàu Phục vụ thuyền viên: • Thực cơng việc liên quan đến thay đổi thuyền viên ( có) theo u cầu chủ tàu • Làm công việc liên quan khác đến thuyền viên theo yêu cầu thuyền trưởng: tiêm chủng, thuyền viên bờ… Chúc bạn qua môn với điểm số “ấn tượng”! 4|Page Ngày 30 tháng 12 năm 2019 Lê Tiến Thành – LQC58DH Cung ứng cho tàu: • Theo điện yêu cầu Chủ tàu/thuyền trưởng, đại lý thu xếp với đơn vị cung ứng để cung ứng cho tàu: nhiên liệu, nước ngọt, thực phẩm… • Trường hợp tàu phát sinh có sửa chữa nhỏ, đại lý phải thu xếp với đơn vị khu vực cảng để sửa chữa cho tàu • Thực dịch vụ cung ứng khác có yêu cầu Liên lạc thường xun với chủ tàu/người khai thác: • Có trách nhiệm liên lạc với chủ tàu/người khai thác tối thiểu lần/ngày để báo cáo tình hình tàu cảng • Trường hợp có nhiều phát sinh đến hoạt động tàu, đại lý cần giữ liên lạc thường xuyên để nhận yêu cầu chủ tàu Lập chứng từ liên quan đến giải phóng tàu: NOR,SOF Khi thuyền trưởng ủy quyền, đại lý lập trao thông báo sẵn sàng làm hàng (NOR) tới người nhận người gửi hàng tài đến cảng để người nhận/ người gửi hàng chuẩn bị thu xếp thời gian, phương tiện để làm hàng Đại lý ký, phát lệnh giao hàng (D/O) để người nhận hàng tiến hành làm thủ tục liên quan đến việc nhận hàng hóa Trong thời gian tàu làng hàng, cập nhật số liệu để lập SOF Chứng từ xác nhận bên sau kết thúc làm hàng gồm: đại lý, thuyền trưởng, người nhận hàng Sau chứng từ tập hợp để gửi cho chủ tàu Đây chứng tờ sở làm để chủ tàu tính thưởng phạt giải phóng tàu Thay mặt người ủy thác ký chứng từ, hóa đơn liên quan đến thuê thiết bị, phương tiện (nếu có) để giải phóng tàu nhanh Câu 5: Những giấy tờ đại lý phải chuẩn bị cho tàu rời cảng? (20d) Tàu thuyền hoạt động tuyến nội địa • Giấy tờ phải nộp (bản chính): khai chung • Giấy tờ phải xuất trình (bản chính): + Các giấy tờ chứng nhận tàu chứng khả chun mơn thuyền viên (nếu có thay đổi so với đến) + Các giấy tờ liên quan đến xác nhận việc nộp phí, lệ phí, tiền phạt toán khoản nợ theo quy định Tàu thuyền xuất cảnh Chúc bạn qua môn với điểm số “ấn tượng”! 5|Page Ngày 30 tháng 12 năm 2019 • Lê Tiến Thành – LQC58DH Giấy tờ phải nộp (bản chính) + 03 khai chung: nộp cho Cảng vụ HH, Biên phòng cửa khẩu, Hải quan cửa + 03 danh sách thuyền viên (nếu thay đổi so với đến): nộp cho Cảng vụ HH, Biên phòng cửa khẩu, Hải quan cửa + 01 danh sách hành khách (nếu thay dổi so với đến): nộp cho Biên phòng cửa + 01 khai hàng hoá (nếu chở hàng) nộp cho Hải quan cửa + 01 khai dự trữ tàu: nộp cho Hải quan cửa + 01 khai hành lý hành khách (nếu có): nộp cho hải quan cửa Riêng hành lý hành khách tàu nước đến cảng sau rời cảng chuyến khơng áp dụng thủ tục khai báo hải quan + Những giấy tờ quản lý nhà nước chuyên ngành cấp cho tàu, thuyền viên hạnh khách (để thu hồi) • Giấy tờ phải xuất trình (bản chính) + Các giấy chứng nhận tàu (nếu thay đổi so với đến) + Chứng chuyên môn thuyền viên (như trên) + Hộ chiếu thuyền viên, Hộ chiếu hành khách + Phiếu tiêm chủng quốc tế thuyền viên, hành khách (nếu thay đổi so với đến) + Các giấy tờ liên quan đến hàng hoá chở tàu + Giấy chứng nhận kiểm dịch y tế (nếu có) + Giấy chứng nhận kiểm dịch động vật (nếu hàng hóa sản phẩm động vật) + Các giấy tờ liên quan đến xác nhận nộp phí, lệ phí tiền phạt, toán khoản nợ theo quy định Câu 6: Đại lý tàu chuyến phải làm tàu rời cảng phục vụ? (20d) Sau tàu rời cảng, đại lý phải tập hợp toàn chứng từ, hóa đơn liên quan đến: + Chi phí cho tàu cảng: loại phí, lệ phí + Các hợp đồng hoá đơn liên quan đến xếp dỡ, giao nhận, kiểm đếm, lưu kho, + Các loại hoá đơn cung ứng cho tàu + Điện định đại lý yêu cầu chủ tàu liên quan đến chi phí phục vụ tàu cảng hố đơn đại lý phí, chi phí cho đại lý cảng + Các loại hoá đơn, chứng từ liên quan đến chi phí khác cho tàu: tiếp khách chi phí phát sinh khác Chúc bạn qua môn với điểm số “ấn tượng”! 6|Page Ngày 30 tháng 12 năm 2019 Lê Tiến Thành – LQC58DH Tất loại chứng từ tập hợp lại có kê chi tiết (Trip account), đóng gửi cho Chủ tàu Chủ tàu tiến hành kiểm tra so với Dự chi ban đầu yêu cầu phát sinh thực tế để toán số tiền cảng phí cịn lại cho Đại lý Các biên giải tranh chấp xảy (nếu có) Câu 7: Khái niệm hợp đồng đại lý? Trách nhiệm người uỷ thác hợp đồng đại lý? (20d) Khái niệm: Hợp đồng đại lý tàu biển thoả thuận giao kết văn người ủy thác người đại lý tàu biển, theo người ủy thác ủy quyền cho người đại lý tàu thực dịch vụ đại lý chuyến tàu thời gian cụ thể Hợp đồng đại lý sở để xác định quan hệ pháp luật bên chứng ủy nhiệm chủ tàu cho người đại lý quan hệ người thứ Trong hợp đồng đại lý phải thể rõ yêu cầu công việc ủy thác, thời hạn thực mức đại lý phí (có thể thoả thuận theo tập quán địa phương) Với chuyến, người ủy thác dùng điện định đại lý giấy ủy thác để nêu rõ công việc ủy thác cho đại lý phục vụ tàu cảng cụ thể Trách nhiệm người ủy thác: Người ủy thác có trách nhiệm hướng dẫn người đại lý tàu biển thực dịch vụ ủy thác cần thiết phải ứng trước khoản tiền dự chi cho dịch vụ mà ủy thác Trường hợp người đại lý tàu biển có hành động vượt phạm vi ủy thác người ủy thác phải chịu trách nhiệm hành động khơng thơng báo cho người liên quan biết việc không cơng nhận hành động vượt phạm vi Câu 8: Trách nhiệm quyền hạn bên hợp đồng đại lý? (25d) Trách nhiệm quyền hạn đại lý: Trong phạm vi thẩm quyền ủy thác, đại lý tàu tiến hành nghiệp vụ hoạt động bảo vệ quyền lợi chủ tàu, thực yêu cầu thị người ủy thác Đại lý tàu phải giữ liên lạc thường xuyên (hàng ngày) với chủ tàu diễn biến liên quan đến công việc ủy thác Người đại lý tàu phải tính tốn xác khoản thu chi liên quan đến công việc ủy thác Người đại lý tàu phải bồi thường thiệt hại cho người ủy thác lỗi gây Chúc bạn qua môn với điểm số “ấn tượng”! 7|Page Ngày 30 tháng 12 năm 2019 Lê Tiến Thành – LQC58DH Đại lý tàu người ủy thác ứng trước khoản tiền dự chi cho công việc phạm vi ủy thác Người đại lý tàu hưởng đại lý phí phụ phí khác tuỳ theo cơng việc ủy thác thêm Trách nhiệm người ủy thác: Người ủy thác có trách nhiệm hướng dẫn người đại lý tàu biển thực dịch vụ ủy thác cần thiết phải ứng trước khoản tiền dự chi cho dịch vụ mà ủy thác Trường hợp người đại lý tàu biển có hành động vượt phạm vi ủy thác người ủy thác phải chịu trách nhiệm hành động khơng thông báo cho người liên quan biết việc khơng cơng nhận hành động vượt phạm vi Câu 9: Các quan quản lý Nhà nước chuyên ngành cảng? (20d) Cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành hàng hải Cảng vụ hàng hải quan chịu trách nhiệm đầu mối việc phối hợp với quan quản lý Nhà nước chuyên ngành khác cảng biển Các quan quản lý Nhà nước chuyên ngành khác cảng biển Việt Nam a Hải quan (thuộc Bộ Tài chính): Cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành xuất nhập Theo dõi, giám sát toàn hàng hóa, phương tiện xuất nhập qua cảng biển Có trách nhiệm tính thu thuế hải quan; giải thủ tục hải quan việc xuất bến lượng hàng hóa xuất, nhập Ngồi cịn đảm nhiệm phân định vị trí cho Chúc bạn qua môn với điểm số “ấn tượng”! 8|Page Ngày 30 tháng 12 năm 2019 Lê Tiến Thành – LQC58DH nhu cầu trung chuyển tàu biển phương tiện đất liền; cung cấp khu vực kho lưu giữ hàng hóa hải quan nộp thuế… b Biên phòng (thuộc Bộ Quốc phòng): Quản lý Nhà nước chuyên ngành an ninh cửa Theo dõi, giám sát làm thủ tục pháp luật cho phương tiện, thuyền viên, hành khách xuất nhập cảnh c Kiểm dịch y tế (thuộc Bộ Y tế): Quản lý Nhà nước chuyên ngành lĩnh vực y tế Giám sát, khoanh vùng có biện pháp phịng chống dịch bệnh xâm nhập từ phương tiện, thuyền viên hành khách xuất nhập cảnh d Kiểm dịch động vật (thuộc Bộ Nông nghiệp phát triển nông thôn): Quản lý Nhà nước chuyên ngành loại động vật xuất nhập Giám sát cho phép xuất nhập động vật qua cảng e Kiểm dịch thực vật (thuộc Bộ Nông nghiệp Phát triển nông thôn): Quản lý Nhà nước chuyên ngành nông nghiệp Giám sát cho phép xuất nhập loại thực vật nông sản qua cảng Câu 10: Lập trao NOR cho người gửi hàng người nhận hàng với thông tin cho trước (Lập theo mẫu tiếng Anh) (25d) Ví dụ: Tàu X, Panama Flag, cargo of loading: 11.000 MT thép Tàu đến trạm hoa tiêu cảng xếp lúc 08:00 ngày 07/01/2020 Tàu dự kiến cập cầu lúc 11:00 ngày sẵn sàng xếp hàng Giả sử người gửi hàng chấp nhận NOR lúc 15:00 ngày Hãy lập NOR (theo mẫu tiếng Anh) với nội dung để trao cho người gửi hàng công ty Y NOTICE OF READINESS Date: Jan 7th 2020 Time: 08:00 Hrs LT To Who It May Concern: Dear Sirs/ Madams, This is to inform you that the ship: “X” Under my command has arrived at this port on the Jan 7th 2020, at 08:00 Hrs LT and in all respects she is ready to load 11.000 MT Steel plates In accordance with the Charter Party and/or agreement(s) Free pratique & In ward clearance granted at (tự giả định) , Jan 7th 2020 (kiểm dịch thủ tục hoàn thành lúc ) NOTICE TENDERED (được trao vào lúc /sẵn sàng xếp dỡ lúc ) Time: 11:00 Hrs LT Chúc bạn qua môn với điểm số “ấn tượng”! 9|Page Ngày 30 tháng 12 năm 2019 Lê Tiến Thành – LQC58DH Date: Jan 7th 2020 NOTICE ACCEPTED (được chấp nhận ) As per the C/p & S/c: Y Time: 15:00 Hrs LT Date: Jan 7th 2020 Respectfully Your MASTER M.V X Câu 11: Khái niệm môi giới hàng hải? Quyền nghĩa vụ người môi giới hàng hải? (25d) Khái niệm: Môi giới hàng hải dịch vụ làm trung gian cho bên liên quan việc giao dịch, đàm phán, ký kết hợp đồng vận chuyển, hợp đồng bảo hiểm hàng hải, hợp đồng thuê tàu, hợp đồng mua bán tàu biển, hợp đồng lai dắt tàu biển, hợp đồng thuê thuyền viên hợp đồng khác liên quan đến hoạt động hàng hải Người môi giới hàng hải người thực dịch vụ môi giới hàng hải Quyền nghĩa vụ người mơi giới hàng hải • Xác định sở hợp đồng ủy thác thoả thuận ký kết Có quyền phục vụ bên tham gia hợp đồng với điều kiện phải thông báo cho bên biết có nghĩa vụ quan tâm thích đáng đến quyền lợi ích hợp pháp bên liên quan • Được hưởng hoa hồng môi giới hợp đồng ký kết hoạt động trung gian Người môi giới người dược môi giới thỏa thuận hoa hồng mơi giới Nếu khơng có thoả thuận trước hoa hồng mơi giới xác định sở tập qn địa phương • Có nghĩa vụ thực công việc môi giới cách trung thực, bảo quản mẫu hàng hóa, tài liệu phải hoàn trả cho người ủy thác sau hoàn thành việc mơi giới • Chịu trách nhiệm tư cách pháp lý bên môi giới thời gian mơi giới • Người mơi giới khơng tiết lộ thơng tin làm phương hại đến lợi ích người ủy thác Chúc bạn qua môn với điểm số “ấn tượng”! 10 | P a g e Ngày 30 tháng 12 năm 2019 Lê Tiến Thành – LQC58DH • Trách nhiệm người môi giới hàng hải chấm dứt hợp đồng bên giao kết, trừ trường hợp có thoả thuận khác Câu 12: Nhiệm vụ quan tham gia giao nhận hàng hoá cảng? (20d) Nhiệm vụ cảng: Ký kết hợp đồng xếp dỡ, giao nhận, bảo quản, lưu kho bãi với chủ hàng theo hình thức: Hợp đồng ủy thác giao nhận; Hợp đồng thuê mướn xếp dỡ, vận chuyển, lưu kho… Giao hàng xuất cho phương tiện vận tải nhận hàng nhập từ phương tiện vận tải ủy thác Kết toán việc giao nhận hàng hóa lập chứng từ cần thiết để bảo vệ quyền lợi chủ hàng Chịu trách nhiệm tổn thất hàng hóa gây nên q trình giao nhận Khơng chịu trách nhiệm bên hàng hóa dấu xi, bao nguyên vẹn Nhiệm vụ chủ hàng xuất nhập: Ký kết hợp đồng ủy thác giao nhận với cảng hàng qua cảng Tiến hành giao nhận hàng hóa hàng không qua cảng Ký kết hợp đồng bốc xếp, lưu kho, vận chuyển với cảng Cung cấp cho cảng thơng tin hàng hóa, chứng từ cần thiết để giao nhận Nhiệm vụ hải quan: Tiến hành thủ tục hải quan, thực việc kiểm tra, giám sát, kiểm soát hải quan tàu biển hàng hóa XNK Thực quy định Nhà nước XNK, thuế, phí liên quan Tiến hành biện pháp phát hiện, ngăn chặn, điều tra xử lý hành vi buôn lậu, gian lận thương mại vận chuyển trái phép hàng hóa, ngoại hối, tiền Việt Nam qua cửa Câu 13: Bước công việc cảng giao hàng cho chủ hàng giao nhận hàng thông dụng nhập đường biển trường hợp phải lưu kho, lưu bãi cảng? (20d) Khi nhận thông báo hàng đến, chủ hàng phải mang vận đơn gốc, giấy giới thiệu quan đến hãng tàu để nhận lệnh giao hàng (D/O- Delivery order) Hãng tàu đại lý giữ lại vận đơn gốc trao D/O cho người nhận hàng Chủ hàng đóng phí lưu kho, phí xếp dỡ lấy biên Chủ hàng mang biên lai nộp phí, D/O Invoice Packing List đến văn phòng quản lý tàu cảng để ký xác nhận D/O tìm vị trí hàng, lưu D/O Chúc bạn qua môn với điểm số “ấn tượng”! 11 | P a g e Ngày 30 tháng 12 năm 2019 Lê Tiến Thành – LQC58DH Chủ hàng mang D/O lại đến phận kho vận (thương vụ cảng) để làm phiếu xuất kho Bộ phận giữ D/O làm hai phiếu xuất kho cho chủ hàng Chủ hàng làm thủ tục hải quan Sau hải quan xác nhận hoàn thành thủ tục hải quan chủ hàng mang khỏi cảng chở hàng kho riêng Câu 14: Bước công việc cảng nhận hàng từ tàu giao nhận hàng thông dụng nhập đường biển trường hợp phải lưu kho, lưu bãi cảng? (25d) Trước dỡ hàng, tàu đại lý phải cung cấp cho cảng Bản lược khai hàng hóa (Cargo Manifest), sơ đồ hầm tàu để cảng quan chức khác Hải quan, Ðiều độ, cảng vụ tiến hành thủ tục cần thiết bố trí phương tiện làm hàng Cảng đại diện tàu tiến hành kiểm tra tình trạng hầm tàu Nếu phát thấy hầm tàu ẩm ướt, hàng hóa tình trạng lộn xộn hay bị hư hỏng, mát phải lập biên để hai bên ký Nếu tàu không chịu ký vào biên mời quan giám định lập biên tiến hành dỡ hàng Dỡ hàng cần cẩu tàu cảng xếp lên phương tiện vận tải để đưa kho, bãi Trong trình dỡ hàng, đại diện tàu cán giao nhận cảng kiểm đếm phân loại hàng hóa kiểm tra tình trạng hàng hóa ghi vào Tally Sheet Hàng xếp lên ô tô để vận chuyển kho theo phiếu vận chuyển có ghi rõ số lượng, loại hàng, số B/L Cuối ca sau xếp xong hàng, cảng đại diện tàu phải đối chiếu số lượng hàng hóa giao nhận ký vào Tally Sheet Lập Bản kết toán nhận hàng với tàu (ROROC) sở Tally Sheet Cảng tàu ký vào Bản kết toán này, xác nhận số lương thực giao so với Bản lược khai hàng (Cargo Manifest) B/L Lập giấy tờ cần thiết trình giao nhận Giấy chứng nhận hàng hư hỏng (COR) hàng bị hư hỏng hay yêu cầu tàu cấp Phiếu thiếu hàng (CSC), tàu giao thiếu Câu 15: Quy trình giao nhận hàng thơng dụng xuất khẩu? (25d) Việc giao nhận hàng gồm bước lớn: chủ hàng ngoại thương (hoặc người cung cấp cho nước) giao hàng xuất cho cảng, sau tiến hành giao hàng cho tàu Giao hàng xuất cho cảng: Chúc bạn qua môn với điểm số “ấn tượng”! 12 | P a g e Ngày 30 tháng 12 năm 2019 Lê Tiến Thành – LQC58DH Giao danh mục hàng hóa XK (Cargo List) đăng ký với phịng điều độ để bố trí kho bãi lên phương án xếp dỡ Chủ hàng liên hệ với phòng thương vụ để ký HĐ lưu kho, bốc xếp hàng hóa với cảng Lấy lệnh nhập kho báo với hải quan kho hàng Giao hàng vào kho, bãi cảng Cảng giao hàng xuất cho tàu: • Chuẩn bị trước giao hàng cho tàu: + Kiểm nghiệm, kiểm dịch (nếu cần), làm thủ tục hải quan + Báo cho cảng ngày dự kiến tàu đến (ETA), chấp nhận thông báo sẳn sàng + Giao cho cảng danh mục hàng hóa xuất để bố trí phương tiện xếp dỡ Trên sở cargo List này, thuyền phó phụ trách hàng hóa lên sơ đồ xếp hàng (Cargo plan) + Ký hợp đồng xếp dỡ với cảng • Tổ chức xếp giao hàng cho tàu: + Trước xếp phải vận chuyển hàng từ kho cảng, lấy lệnh xếp hàng, ấn định số máng xếp hàng, bố trí xe, cơng nhân người áp tải (nếu cần) + Tiến hành giao hàng cho tàu Việc xếp hàng lên tàu công nhân cảng làm Hàng giao lên tàu giám sát đại diện hải quan Trong trình giao hàng, nhân viên kiểm đếm cảng phải ghi số lượng hàng giao vào final Report Phía tàu có nhân viên kiểm đếm ghi vào Tally Sheet + Khi giao nhận lơ tồn tàu, cảng phả lấy biên lai thuyền phó (Mate’s Rêcipt) để lập vận đơn sau xếp hàng lên tàu, vào số lượng hàng ghi Tally Sheet, cảng lập bảng tổng kết xếp hàng lên tàu (General Loading Report) ký xác nhận với tàu Đây sở để lập B/L • Lập chứng từ toán Câu 16: Thủ tục hải quan hàng nhập container? (25d) Ðối với hàng nhập nguyên container (FCL): Thủ tục Hải quan chia làm hai bước (1) thủ tục Hải quan giám sát; (2) thủ tục Hải quan kiểm hóa (1) Thủ tục Hải quan giám sát: Khi làm thủ tục Hải quan để xuất hàng khỏi kho bãi container, vận chuyển nơi khác, Hải quan phải kiểm tra đối chiếu số container, số chì container với hồ sơ Chúc bạn qua môn với điểm số “ấn tượng”! 13 | P a g e Ngày 30 tháng 12 năm 2019 Lê Tiến Thành – LQC58DH Nếu khác nhau, Hải quan niêm phong container chì Hải quan Tiếp đó, Hải quan làm thủ tục để chủ hàng đưa container địa điểm kiểm hóa quy định địa điểm kiểm hóa chấp thuận Trong q trình di chuyển có nhân viên Hải quan áp tải để tránh gian lận xảy Nếu có khác số container và/ số chì ghi container với số ghi hồ sơ, container bị chì, hải quan giám sát với chủ hàng người vận tải lập biên báo cáo lãnh đạo hải quan để kịp thời giải (2) Thủ tục Hải quan kiểm hóa: Khi container hàng nhập đến địa điểm kiểm hóa, Hải quan kiểm hóa phải kiểm tra đối chiếu số container, số chì hãng tàu, số chì Hải quan so với hồ sơ Nếu khơng phù hợp phải lập biên Nếu phù hợp cho mở cont để kiểm hóa Ðối với hàng cần phải kiểm tra chi tiết Hải quan kiểm tồn hàng container Ðối với mặt hàng cho phép kiểm đại diện phải đảm bảo yêu cầu lấy mẫu: + Mẫu tận đáy tận đỉnh container + Mẫu tận hai đầu container + Mẫu tận hai bên thành container Ðối với hàng nhập lẻ container (LCL): Nếu quan cảng người dỡ hàng để giao lẻ thủ tục Hải quan giống trường hợp giao lẻ khác Tuy nhiên, có quan cảng giao cho chủ hàng có nhiều hàng làm người đại diện đứng nhận hàng, dỡ hàng phân phối hàng cho chủ hàng khác Trong trường hợp này, thủ tục Hải quan giống trường hợp hàng nhập nguyên container Câu 17: Định nghĩa gom hàng trách nhiệm Consolidator? (25d) Khái niệm: Trong chuyên chở hàng hóa container, dịch vụ gom hàng thiếu Gom hàng (Consolidation) việc tập hợp lô hàng lẻ từ nhiều người gửi nơi đi, thành lô hàng nguyên để gửi giao cho người nhận nơi đến Hàng lẻ (Less than Container Load – LCL) lô hàng nhỏ, khơng đủ để đóng vào container lơ hàng lớn, có nhiều người gửi nhiều người nhận Hàng nguyên container (Full Container Load –FCL) lơ hàng lớn hơn, đủ để đóng vào nhiều container thường có người gửi người nhận Chúc bạn qua môn với điểm số “ấn tượng”! 14 | P a g e Ngày 30 tháng 12 năm 2019 Lê Tiến Thành – LQC58DH Người kinh doanh dịch vụ gom hàng, gọi “người gom hàng” (Consolidator) Việc gom hàng tiến hành theo quy trình sau đây: • Người gom hàng nhận hàng nhận lô hàng lẻ từ nhiều người gửi hàng khác trạm gửi hàng lẻ container (CFS) • Người gom hàng tập hợp lại thành lô hàng nguyên container, kiểm tra hải quan đóng hàng vào container CFS • Người gom hàng gửi container đường biển, đường sắt đường hàng khơng, cho đại lý nơi đến • Đại lý người gom hàng nơi đến nhận container này, dỡ hàng giao cho người nhận CFS nơi đến Trách nhiệm: Khi đóng vai trị người chun chở, người gom hàng khơng chịu trách nhiệm hành vi, lỗi lầm mà cịn phải chịu trách nhiệm hành vi, lỗi lầm người làm cơng cho Họ phải chịu trách nhiệm tổn thất hàng hóa suốt q trình vận tải từ nơi nhận hàng để chở nơi giao hàng cuối Nói cách khác phải chịu trách nhiệm tổn thất hư hỏng hàng hóa xảy hàng hóa cịn nằm trông nom người chuyên chở thực tế Nhưng thực tế, nhiều người giao nhận không chấp nhận trách nhiệm Họ tiếp tục coi đại lý ghi rõ điều vận đơn gom hàng Vì vậy, Liên đồn hiệp hội giao nhận quốc tế (FIATA) khuyến khích người giao nhận sử dụng vận đơn vận tải đa phương thức (VTĐPT) để chịu trách nhiệm thực hàng hóa Vận đơn VTĐPT Phịng Thương Mại Quốc Tế thừa nhận sử dụng rộng rãi vận tải đa phương thức dịch vụ gom hàng Câu 18: Quy trình đóng rút hàng container CFS? (25d) Quy trình đóng hàng vào container: Bên thuê kho gửi hướng dẫn đóng hàng cho CFS trước ngày CFS phải đảm bảo lực, phương tiện cơng nhân đóng hàng để kịp xuất tàu CFS phải phối hợp với hải quan cần phải phối hợp với giám sát bên thuê kho Đầu tiên tiếp nhận danh mục hàng hóa yêu cầu chủ hàng loại container Tiếp nhận hàng: tiến hành đối chiếu kiểm tra hàng chủng loại, số lượng, kiểm tra chất lượng vỏ container Chúc bạn qua môn với điểm số “ấn tượng”! 15 | P a g e Ngày 30 tháng 12 năm 2019 Lê Tiến Thành – LQC58DH Điều động công nhân bốc xếp thủ công hay giới Bốc xếp hàng vào container theo thứ tự xếp hàng chủ hàng Cuối hải quan kiểm tra kẹp chì Quy trình rút hàng khỏi container CFS Khi tàu đến, người vận chuyển nhận nguyên container hàng lẻ từ tàu, xin phép hải quan vận chuyển container hàng lẻ CFS để rút hàng khỏi container Việc vận chuyển hàng kho CFS phải đồng ý hải quan chịu giám sát chặt chẽ hải quan CFS Sau đó, đại lý tàu gửi cho người nhận hàng Thông báo hàng đến để người nhận hàng chuẩn bị phương tiện lấy hàng Khi nhận thơng báo này, chủ hàng trình vận đơn hợp lệ cho đại lý hãng tàu để họ cấp lệnh giao hàng D/O Chủ hàng sau có D/O đem đến Hải quan để làm thủ tục nhập Chủ hàng làm thủ tục đăng ký mở tờ khai, đăng ký kiểm hóa quan hải quan Sau hoàn thành thủ tục hải quan, chủ hàng mang chứng từ nhận hàng DO đến CFS người vận chuyển để đăng ký nhận hàng Khi nhận D/O hãng tàu người nhận trình, phận quản lý kho CFS lưu lệnh DO phát cho người nhận Phiếu xuất kho Chủ hàng cho phương tiện nhận hàng nơi quy định kho giám sát hải quan kho CFS, trả cho kho khoản phí, sau vận chuyển hàng kho riêng Nếu nhận hàng CFS cảng thủ tục tương tự nhận nguyên container CY cảng Người vận chuyển phát D/O cho chủ hàng chủ hàng trình vận đơn hợp lệ Chủ hàng mang D/O tới hải quan làm thủ tục nhập đến CFS cảng nhận hàng theo quy định thủ tục giao nhận cảng Câu 19: COR gì? Lập đâu? Nội dung chủ yếu? Lập COR dựa vào thông tin cho trước? (Lập mẫu tiêng Anh) (25d) COR Giấy chứng nhận hàng hư hỏng đổ vỡ (Cargo outurn report) Trong q trình xếp dỡ hàng hóa, thấy hàng bị hư hỏng, đổ vỡ bên (tàu, cảng, giao nhận, kho hàng) lập biên tình trạng hàng hóa gọi COR Nó chứng từ quan trọng chứng từ khiếu nại hãng tàu cảng Lập đâu: Biên hàng hóa tổn thất với tàu thiết lập trường hợp có hàng hóa bị tổn thất tàu Do trình làm hàng, người kiểm tra hàng hóa phải ln ln Chúc bạn qua môn với điểm số “ấn tượng”! 16 | P a g e Ngày 30 tháng 12 năm 2019 Lê Tiến Thành – LQC58DH có mặt hầm tàu nơi tiến hành xếp dỡ với mẫu biên có liên quan kèm theo Nội dung chủ yếu: Phần đầu biên thể tên chuyến tàu vận chuyển hàng hóa bị hư hỏng: Số vận đơn, ký mã hiệu, loại hàng, số hòm kiện hàng, số lượng hàng hóa bị hư hỏng, thể việc ký xác nhận đại diện Cảng (thường người kiểm tra hàng hóa, lập biên đại diện tàu) Mẫu COR Ví dụ: Tàu VN11 dỡ 15.000 MT Ure đóng bao (50kg/bao) theo hợp đồng B/L số HP 118 Người nhận: Công ty vật tư nông nghiệp số Trên C/M ghi 300.000 bao nguyên lành Số lương thực giao cảng dỡ 297.800 bao nguyên lành, số cịn lại hàng bị rách vỡ, qt hót 720 bao Mức độ tổn thất chờ kết giám định CARGO OUTURN REPORT Vessel: VN11 Flag: (tự giả định) Voy N0: (tự giả định) Port: (tự giả định) Date of Arrival: (tự giả định) Certified the undermentioned Cargo being dammaged before dischanging operation: B/L N0 Marks and Description Number of Goods HP 118 Ure in bags Quantity Aspect of Cargo 300.000 297.800 bags sound (nguyên lành) bags 720 bags sweeping (quét hót) The Master Port’s Representative Câu 20: Empty Container Delivery Order gì? Ai lập cấp cho ai? Nội dung chủ yếu? (25d) Lệnh giao vỏ container đại lý hãng tàu ký phát, yêu cầu phận quản lý container rỗng cấp vỏ container cho khách hàng để đóng hàng (đóng bãi kho riêng) Do đại lý hãng tàu kí phát cho khách hàng (người gửi hàng) Có loại giao vỏ container: • Lệnh cấp container rỗng có danh: Là lệnh mà người vận chuyển container đại lý họ yêu cầu phận quản lý container rỗng cấp đích danh container số hiệu Chúc bạn qua môn với điểm số “ấn tượng”! 17 | P a g e Ngày 30 tháng 12 năm 2019 Lê Tiến Thành – LQC58DH • Lệnh cấp container rỗng khơng danh: Là lệnh người vận chuyển đại lý họ khơng u cầu đích danh container có số hiệu cụ thể (khơng ghi số hiệu container) Trên lệnh người ta ghi loại container, chủ khai thác container Trong trường hợp loại khơng danh mục số hiệu container để trống Bộ phận quản lý container xác định loại container giao cho khách hàng Khi tiến hành cấp container rỗng theo lệnh có danh, nhiều cảng gặp khó khăn phải dời dịch số lượng lớn container khác để lấy container yêu cầu Một lệnh cấp container rỗng phải có nội dung sau: + Tên khách hàng + Số hiệu container + Loại kích cỡ + Chủ khai thác container + Bãi hạ container sau đóng hàng Nếu loại đích danh số hiệu container phải giao container Câu 21: Xác định lợi ích bên sử dụng dịch vụ gom hàng dựa vào thông tin cho trước? (25d) Ví dụ: Xác định lợi ích bên sử dụng dịch vụ gom hàng, biết rằng: Có 25 lơ hàng lẻ, lơ có trọng lượng tấn; Chủ tàu bán cước theo mức sau: cước LCL 55 USD/T, cước FCL 35 USD/MT; Cước Forwarder bán theo dịch vụ LCL 45 USD/MT • Đối với người gửi hàng: Được hưởng giá cước (45 USD/MT) thấp giá cước thường phải trả cho người chuyên chở (55 USD/T): (55 – 45) x 25 x = 2.000 USD Thuận lợi gửi hàng phạm vi rộng mà phải làm việc với người gom hàng, phải liên hệ với nhiều hãng vận tải (vì thơng thường hãng nhận làm đoạn đường mà họ phụ trách) Người gom hàng làm dịch vụ đưa hàng từ cửa tới cửa dịch vụ phân phối hàng mà hãng vận tải khơng làm • Đối với người chuyên chở chủ tàu: Tiết kiệm thời gian, chi phí, giấy tờ, nhân lực, khơng phải giải lô hàng lẻ Chúc bạn qua môn với điểm số “ấn tượng”! 18 | P a g e Ngày 30 tháng 12 năm 2019 Lê Tiến Thành – LQC58DH Tận dụng khả chuyên chở người gom hàng giao cho người chuyên chở nguyên container đầy hàng Giảm thiểu rủi ro tiền cước với chủ hàng • Đối với người gom hàng: Hưởng phần chênh lệch tổng số tiền cước thu người gửi hàng lô hàng lẻ trừ số tiền cước phải trả cho người chuyên chở (cước gom hàng) lô hàng thu gom, sau chiết khấu: (45 – 35) x 25 x = 2.000 USD • Đối với kinh tế: Làm giảm giá thành hàng xuất khẩu, tăng sức cạnh tranh thị trường quốc tế Giảm cách đáng kể phần ngoại tệ nước ngồi Tạo cơng ăn việc làm, tăng thu nhập cho người lao động Câu 22: COR CSC gì? Cơ sở lập CSC? Lập COR dựa vào thông tin cho trước? (Lập mẫu tiêng Anh) (25d) • Giấy chứng nhận hàng hư hỏng, đổ vỡ (Cargo outurn report – COR) Trong q trình xếp dỡ hàng hóa, thấy hàng bị hư hỏng, đổ vỡ bên (tàu, cảng, giao nhận, kho hàng) lập biên tình trạng hàng hóa gọi COR Nó chứng từ quan trọng chứng từ khiếu nại hãng tàu cảng • Phiếu thiếu hàng (Certificate of shorlanded cargo – CSC) Khi hoàn thành vệc dỡ hàng nhập khẩu, số lượng hàng hóa ROROC chênh lệch so với lược khai hàng hóa người nhận hàng phải yêu cầu lập biên hàng thừa thiếu CSC biên lập sở ROROC Lược khai hàng hóa (Cargo Manifest) Chú ý: Mẫu lập COR câu 19 Ví dụ: Tàu HHA13 dỡ 12.000 MT gạo 6% tấm, đóng bao (50 kg/bao) theo B/L số HP 105 Trên C/M ghi 240.000 bao nguyên lành Trong trình giao trả hàng cảng Đà Nẵng phát 50 bao bị rách vỡ, 27 bao bị lấm dầu Mức độ tổn thất chờ kết giám định CARGO OUTURN REPORT Vessel: HHA13 Flag: (tự giả định) Voy N0: (tự giả định) Port: Da Nang Date of Arrival: (tự giả định) Certified the undermentioned Cargo being dammaged before dischanging operation: Chúc bạn qua môn với điểm số “ấn tượng”! 19 | P a g e Ngày 30 tháng 12 năm 2019 B/L N0 Marks and Description of Number Goods HP 105 Lê Tiến Thành – LQC58DH Quantity Aspect of Cargo Rice 6% broken 240.000 50 bags torn broken (rách, vỡ) in bags 27 bags seocatedby oil (lấm dầu) bags The Master Port’s Representative Câu 23: D/O gì? Tác dụng? Ai người phát hành nhận D/O? Khi phát hành D/O, đại lý cần kiểm tra lưu giữ giấy tờ gì? (25d) D/O lệnh giao hàng (Delivery Order) Là chứng từ đại lý lập theo mẫu Số liệu Lệnh giao hàng phù hợp với số liệu Vận đơn gốc Sau Người nhận hàng xuất trình Vận đơn gốc giấy tờ theo quy định (giấy giới thiệu quan, giấy tờ tuỳ thân người đến nhận lệnh giao hàng), Đại lý kiểm tra sau cấp phát lệnh cho người nhận hàng Lệnh giao hàng thường lập thành 03 để người nhận hàng tiến hành làm thủ tục nhận hàng hóa: thủ tục Hải quan, kho cảng… Ai kí phát nhận: D/O đại lý (agent) kí phát cho người nhận hàng (Consignee) Khi phát hành D/O, đại lý cần kiểm tra lưu giữ: Vận đơn gốc hợp lệ Giấy giới thiệu quan người nhận hàng CMND người nhận (bản cơng chứng) Câu 24: ROROC gì? Hãy lập ROROC để ký kết toán hàng với tàu dựa vào thông tin cho trước? (Lập mẫu tiêng Anh) (25d) ROROC biên kết toán giao nhận hàng với tàu (Report on receipt of cargo) Sau hoàn thành việc xếp dỡ hàng hóa, nhân viên giao nhận với đại diện tàu ký biên xác nhận hàng giao nhận gọi Biên kết toán giao nhận hàng với tàu ROROC lập sở tờ phơi giao nhận hàng theo máng tàu theo ca, ngày làm hàng tàu Nó dùng làm sở để chứng minh thừa, thiếu hàng so với vận đơn tàu giao hàng Trên sở làm khiếu nại hãng tàu hay người bán hàng Mẫu lập ROROC Chúc bạn qua môn với điểm số “ấn tượng”! 20 | P a g e Ngày 30 tháng 12 năm 2019 Lê Tiến Thành – LQC58DH Ví dụ: B/L 01: số lượng hàng B/L 2.500 MT gạo đóng bao, thực nhận 2323 MT, 127 MT bị rách vỏ bao đóng lại 82 MT B/L 02: số lượng 1.600 tôn tấm, thực nhận 1590 nguyên REPORT ON RECEIPT OF CARGO Vessel: (tự giả định) Flag: (tự giả định) Port of loading: (tự giả định) Commenced dis Date arr: Port of discharging: (tự giả định) Completed dis Date dep: As the Manifest Port of From To loading B/L B/L Quantity 01 02 Actually received Weight Quantity Weight 2.500 1.600 1.590 The Master Remarks 2.323 Sound bags of rice 127 Bags torn 82 Bags sweeping Sound of steel plates Port’s Representative Chúc bạn qua môn với điểm số “ấn tượng”! 21 | P a g e Ngày 30 tháng 12 năm 2019 Lê Tiến Thành – LQC58DH II BÀI TẬP Dạng 1: Lập dự chi cảng phí ESTIMATE PORT’S DISBURSEMENT VOUCHERS N0 MESSRS: M/V: FLAG: LOADED/ DISCHARGED: VOY N0: PORT OF: MTS ARRIVED ON: SAILED ON: DESCRIPTION DATE: AMOUNT (USD) UNIT PRICE Tonnage due (phí trọng tải) USD/GT/In or Out Pilot fee (phí hoa tiêu) USD/GT-NM/In or Out Navigation fee (phí bảo đảm Hàng hải) USD/GT/In or Out Berth due (phí cầu bến) USD/GT/h Tug boat charges (phí tàu lai) USD/CV-h Fomality fee (lệ phí vào Cảng biển) USD/Trip Agency fee (đại lý phí) USD/Trip Mooring and/or Unmooring (phí buộc và/hoặc USD/Time cởi dây) Garbage removal fee (phí đổ rác) USD/Time-day 10 Tally fee (phí kiểm điếm) USD/MT TOTAL SAYS: Agency Lưu ý: Các quy tắc làm tròn: Đơn vị thời gian Nếu đơn vị thời gian ngày: 01 ngày tính 24 Phần lẻ từ 12 trở xuống tính ½ ngày, 12 tính 01 ngày Nếu đơn vị thời gian giờ: 01 tính 60 phút Phần lẻ từ 30 phút trở xuống tính ½ giờ, 30 phút tính 01 Đơn vị khối lượng hàng hóa (kể bao bì) Tính tấn/ mét khối: Phần lẻ 0,5 0,5 mét khối khơng tính Từ 0,5 0,5 mét khối tính 01 01 mét khối Khoảng cách tính phí Tính hải lý: Phần lẻ 01 hải lý tính 01 hải lý Đơn vị tính phí cầu bến mét cầu bến: Phần lẻ chưa đủ 01 mét tính 01 mét Chúc bạn qua mơn với điểm số “ấn tượng”! 22 | P a g e Ngày 30 tháng 12 năm 2019 Lê Tiến Thành – LQC58DH Dạng 2: Lập toán chuyến TRIP ACCOUNT NAME OF SHIP: NATIONAL: TYPE OF SHIP: ARRIVAL ON: GT: DERPARTURE ON: INVOICE N0 DESCRIPTION 12345 Tonnage due (phí trọng tải) USD/GT/In or Out 23456 Pilot fee (phí hoa tiêu) USD/GT-NM/In or Out 34567 Navigation fee (phí bảo đảm Hàng hải) USD/GT/In or Out 45678 Berth due (phí cầu bến) USD/GT/h 56789 Tug boat charges (phí tàu lai) USD/CV-h 67891 Fomality fee (lệ phí vào cảng biển) USD/Trip 78910 Agency fee (đại lý phí) USD/Trip 89101 Mooring and/or Unmooring (phí buộc USD/Time và/hoặc cởi dây) 91011 Garbage removal fee (phí đổ rác) USD/Time-day 10111 Tally fee (phí kiểm điếm) USD/MT 11121 Fresh water (nước ngọt) USD/MT 12131 13141 AMOUNT (USD) UNIT PRICE Changing crew fee (phí di chuyển thuyền USD viên) Orther charge (chi phí khác) USD TOTAL SAYS: HAI PHONG, Oct 31th 2019 ACCOUNT WITH INSTITUTION: HD BANK Account N0: 031099003648 Agent Lưu ý: Cột INVOICE không đánh số theo thứ tự 1, 2, lập ESTIMATE PORT’S DISBURSEMENT mà tự giả định số tùy ý Phải tự giả định thông tin Ngân hàng Chúc bạn qua môn với điểm số “ấn tượng”! 23 | P a g e Ngày 30 tháng 12 năm 2019 Lê Tiến Thành – LQC58DH Dạng 3: Lập SOF – Bản kê khai thời gian làm hàng M/v: STATEMENT OF FACTS ON DISCHARGING/ LOADING Port: Cargo discharged/ loading: Arrived pilot station: Free pratique received: N.O.R tendered: Date N.O.R accepted: Commenced discharging/ loading: Commpleted discharging/ loading: Cargo stowaged in: Week’s Hours worked day From To Records Arrival Haiphong Pilot station (Đến trạm hoa tiêu Hải Phòng) Waiting high tide/ Waiting pilot (Chờ thủy triều lên/ chờ hoa tiêu) P.O.B & proceed to Dinhvu port (Hoa tiêu lên tàu & vào cảng ĐV) Waiting inward clearance – free pratique received (Chờ làm thủ tục thông quan – Nhận giấy chứng nhận kiểm dịch) Commence dis & dis 02 gangs by Ship’s Gear/ Shore Crane (Bắt đầu dỡ dỡ 02 máng Cần trục tàu/ Cần trục bờ) Resume dis & dis (Tiếp tục dỡ & dỡ ) No work – Changing gangs (Không làm việc – Đổi máng) No work – No Barges (Không làm việc – Khơng có sà lan, phương tiện vận tải) No work – Shifting (Không làm việc – Di chuyển cẩu) Complete dis (Hoàn thành dỡ hàng) Sign docs (Ký giấy tờ) P.O.B and Sailing (Hoa tiêu lên tàu dẫn tàu khỏi cảng) RECEIVER AGENT THE MASTER Lưu ý: Thời gian cột Hours worked phải ghi liên tục Chúc bạn qua môn với điểm số “ấn tượng”! 24 | P a g e ... toán giao nhận hàng với tàu (Report on receipt of cargo) Sau hồn thành việc xếp dỡ hàng hóa, nhân viên giao nhận với đại diện tàu ký biên xác nhận hàng giao nhận gọi Biên kết toán giao nhận hàng. .. Tiến hành giao hàng cho tàu Việc xếp hàng lên tàu công nhân cảng làm Hàng giao lên tàu giám sát đại diện hải quan Trong trình giao hàng, nhân viên kiểm đếm cảng phải ghi số lượng hàng giao vào final... chủ tàu người khai thác tàu (Điều 158 Bộ luật HH) Nhiệm vụ Người đại lý tàu biển người người uỷ thác định đại diện để tiến hành dịch vụ đại lý tàu cảng biển từ lúc tàu vào đến tàu khỏi cảng: