Bài viết đã trình bày những nhân tố về đặc điểm kỹ thuật của tàu và ngư cụ tác động đến doanh thu như thế nào dựa trên bộ dữ liệu 60 mẫu nghiên cứu trong năm 2005. Qua 2 mô hình nghiên cứu ta thấy các nhân tố có thể ảnh hưởng đến sự thay đổi doanh thu bao gồm: Chiều dài tàu, đặc điểm ngư cụ khai thác, đầu tư trang thiết bị và tuổi của tàu.
Tạp chí Khoa học – Cơng nghệ Thủy sản số 01/2007 Trường Đại học Nha Trang VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU PHÂN TÍCH MỘT SỐ NHÂN TỐ TÁC ĐỘNG ĐẾN DOANH THU NGHỀ LƯỚI RÊ THU NGỪ TẠI NHA TRANG Nguyễn Tuấn1, Nguyễn Thị Kim Anh1, Ola Flaaten , Phan Thị Dung1, Nguyễn Thị Trâm Anh1, Đại học Nha Trang, 2Đại học Tromsø, Na Uy I ĐẶT VẤN ĐỀ Để xây dựng sách phát triển nghề cá Việt Nam nói chung Khánh Hịa nói riêng việc hiểu số kinh tế thật cần thiết Trong nghiên cứu doanh thu, chi phí đội tàu lưới rê thu ngừ Nha Trang, nhóm tác giả bước đầu xây dựng số kinh tế kết hoạt động khai thác nghề Kết nghiên cứu cho thấy nghề lưới rê thu ngừ Nha Trang hoạt động mang lại hiệu kinh tế cao Doanh thu trung bình theo kết điều tra 60 mẫu năm 2005 đạt khoảng 835 triệu đồng lợi nhuận đạt khoảng 103 triệu Để đóng góp thêm thơng tin cho nhà quản lý cung cấp chứng vững cho trình định cần phải xác định nhân tố ảnh hưởng mức độ ảnh hưởng đến kết hoạt động nghề Nghiên cứu xác định nhân tố tác động đến doanh thu khai thác nghề lưới rê thu ngừ Nha Trang II CƠ SỞ NGHIÊN CỨU Nghiên cứu sử dụng mơ hình kinh tế lượng để tìm nhân tố kỹ thuật tác động thực đến việc thay đổi doanh thu đội tàu khai thác lưới rê thu ngừ Thông qua kỹ thuật phân tích kinh tế lượng, phù hợp mơ hình nhận tố ảnh hưởng đến doanh thu đánh giá, từ phục vụ cho việc gợi ý khuyến nghị nhằm tăng doanh thu cho đội tàu, góp phần nâng cao thu nhập cho ngư dân [2] [3] Mơ hình nghiên cứu mơ hình mũ xác định nhân tố kỹ thuật tác động đến doanh thu Xây dựng biến cụ thể đưa vào mơ hình kinh tế lượng dựa lý thuyết nhân tố tác động đến kết hoạt động khai thác đội tàu sau: Có nhóm nhân tố ảnh hưởng đến kết hoạt động đánh bắt tàu khai thác [6] Nhóm nhân tố đặc điểm kĩ thuật tàu - Đặc điểm vỏ tàu - Đặc điểm máy tàu - Đặc điểm trang thiết bị tàu - Tuổi tàu Nhóm nhân tố đặc điểm ngư cụ - Các nghề tham gia - Nghề - Nghề phụ Nhóm nhân tố quản lí nhà nước - Các loại thuế - Các chương trình, dự án Nhóm nhân tố điều kiện tự nhiên - Đặc điểm trữ lượng sinh học - Đặc điểm ngư trường - Đặc điểm thời tiết - Đặc điểm mùa vụ Nhóm nhân tố lao động quản lí - Đặc điểm chủ tàu - Đặc điểm thuyền trưởng - Đặc điểm nhân công Nhóm nhân tố thị trường - Thị trường đầu vào - Thị trường đầu 35 Tạp chí Khoa học – Công nghệ Thủy sản số 01/2007 Do mẫu dùng thực nghiên cứu chưa thể thu thập thông tin tất nhân tố trên, nên nhóm tác giả tập trung nghiên cứu nhóm nhân tố đặc điểm kỹ thuật tàu nhóm nhân tố đặc điểm ngư cụ tác động đến kết hoạt động nghề lưới rê thu ngừ, cụ thể nghiên cứu nhân tố sau tác động đến doanh thu đội tàu lưới rê thu ngừ: Nhân tố chiều dài, Nhân tố công suất tàu, Nhân tố ngư cụ, Nhân tố tuổi tàu, Nhân tố trang thiết bị Nhân tố Trường Đại học Nha Trang nghề chính, nghề phụ khơng đưa vào mơ hình nghiên cứu viết tập trung vào đội tàu lưới rê thu ngừ Nha Trang đội tàu hoạt động nghề suốt mùa vụ hoạt động Qua lý thuyết hàm sản xuất, quan hệ biến phụ thuộc biến độc lập có tiềm quan hệ bậc cao, nên ta dùng mơ hình hàm số mũ bậc để nghiên cứu mơ hình [4][5] Ta có mơ hình nghiên cứu sau: Mơ hình 1: R = β0 + β1L + β2L2 + β3L3 + β4H + β5H2 + β6H3 + β7G + β8G2 + β9G3 + β10E + β11E2 + β12E3 + β13A + β14A2 + β15A3 + Є Mơ hình 2: R = β0 + β1L + β2L2 + β3L3 + β4H + β5H2 + β6H3 + β7I + β8I2 + β9I3 + β10E + β11E2 + β12E3 + β13A β14A2 + β15A3 + Є Trong đó: R: Doanh thu đội tàu (triệu đồng) L: Chiều dài tàu (m) H: Cơng suất máy (CV) Dữ liệu, phần mềm sử dụng phương pháp nghiên cứu Căn vào số lượng tàu lưới rê thu ngừ phân bố theo phường địa bàn Nha Trang, ta thấy địa bàn hộ ngư dân có tàu khai thác lưới rê thu ngừ chủ yếu tập trung phường: Vĩnh Phước Xương Huân Vì vậy, việc điều tra thực chủ yếu địa bàn phường Nhóm tác giả lựa chọn kích thước mẫu 60 hộ ngư dân tương ứng 21% toàn tàu lưới rê thu ngừ hoạt động Nha Trang để tiến hành vấn trực tiếp Các mẫu thu thập thuận tiện người điều tra Tuy nhiên, việc điều tra ý đến phân bố địa bàn ngư dân theo khu vực khác nhau: khu vực khóm Tháp Bà, 36 G: Số lượng ngư cụ (số lưới) E: Đầu tư trang thiết bị (triệu đồng) A: Tuổi tàu (số năm) I: Đầu tư ngư cụ (triệu đồng) khu vực Khóm Hà Ra thuộc phường Vĩnh Phước Khu vực Cồn Giữa thuộc phường Xương Huân Do vậy, mẫu điều tra mẫu thuận tiện có xét đến phân tổ tổng thể Trong nghiên cứu, nhóm tác giả sử dụng phần mềm Microsoft Excel XP để nhập liệu điều tra xử lý số liệu thô Sau liệu chuyển sang phần mềm SPSS 10.0 để xử lý phân tích hồi qui Nghiên cứu chủ yếu dựa vào phương pháp phân tích thống kê mô tả phương pháp hồi quy đa biến OLS (Ordinary least square) III KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU Tạp chí Khoa học – Công nghệ Thủy sản số 01/2007 Trường Đại học Nha Trang Bảng 1: Mô tả liệu nghiên cứu Descriptive Statistics Minimum Maximum 13,5 19,0 37,0 350,0 130,0 300,0 211,3 867,5 23,7 135,4 2,0 18,0 311,5 1.920,0 Item L (mét) H (CV) G (số lưới) I (triệu đồng) E (triệu đồng) A (số năm) R (triệu đồng) Qua bảng mô tả ta thấy đội tàu lưới rê thu ngừ dùng nghiên cứu có chiều dài từ 13,5m đến 19,0 m, chiều dài trung bình 16,3 m Độ lệch chuẩn chiều dài tương đối nhỏ cho thấy chiều dài tàu chủ yếu tập trung quanh giá trị trung bình Cơng suất trung bình tàu 125,7 CV, công suất cao so với mức bình qn tàu có gắn máy Nha Trang (~ 44 CV) Số lượng ngư cụ tham gia khai thác trung bình tàu khoảng 235,9 Các lưới kết lại với thành vàng lưới với chiều dài từ 12-15km Đầu tư cho ngư cụ trung bình Mean 16,3 125,7 235,9 533,9 57,8 8,3 835,8 Std Deviation 1,2 85,2 41,1 156,6 18,5 4,1 270,7 vào khoảng 533,9 triệu đồng Trung bình lưới ngư dân đầu tư khoảng 2,26 triệu Mỗi tàu lưới rê thu ngừ đầu tư khoảng 57,8 triệu cho trang thiết bị gồm: Máy tời; Thiết bị liên lạc tầm gần, tầm xa; Bình điện thiết bị chiếu sáng; Thiết bị bảo quản, dây neo neo Tàu có số năm sử dụng lớn 18 năm tàu đưa vào sử dụng liệu nghiên cứu cách năm tính đến thời điểm năm 2006 Doanh thu đội tàu biến thiên từ 311,5 đến 1.920 triệu đồng, giá trị trung bình 835,8 triệu Bảng 2: Sơ lược mơ hình Model Summary Model R R Square 0,659 0,434 Predictors: (Constant), L, L2, G, G2, A Từ bảng ta có hệ số xác định R2 hệ xác định điều chỉnh R2adj mơ hình (1) Hệ số xác định điều chỉnh 0,382 có nghĩa Adjusted R Square 0,382 Std Error of the Estimate 212,858 38,2% thay đổi doanh thu giải thích biến chiều dài tàu, số lượng ngư cụ tuổi tàu [1] Bảng 3: Phân tích ANOVA mơ hình ANOVA Sum of Df Squares Regression 1.877.466 Residual 2.446.651 54 Total 4.324.116 59 2 Predictors: (Constant), L, L , G, G , A Dependent Variable: R Model Mean Square 375.493 45.308,3 F 8,288 Sig 0,000 37 Tạp chí Khoa học – Cơng nghệ Thủy sản số 01/2007 Trường Đại học Nha Trang Bảng cung cấp cho kiểm định ý nghĩa tổng quát mơ hình (kiểm định F) Giá trị F tính 8,288 lớn so với giá trị tra bảng (mức ý nghĩa 5%, bậc tự 6-1 60-6 4,4) Mức ý nghĩa tính nhỏ, gần sát với nhỏ 0,05, kết luận có mối quan hệ doanh thu đội tàu khai thác lưới rê thu ngừ với biến số giải thích mơ hình xây dựng.[1] Bảng 4: Tham số ước lượng cho biến mơ hình Coefficients Unstandardized Coefficients Model B Standardized Coefficients Std Error t Sig 3,575 0,001 Beta (Constant) 22.231,459 6.219,194 L -3.084,689 857,995 -13,979 -3,595 0,001 91,470 25,647 13,540 3,567 0,001 G 35,357 9,792 5,369 3,611 0,001 -0,066 0,020 -4,504 -3,218 0,002 -15,831 7,237 -0,238 -2,187 0,033 L G A Dependent Variable: R Các tham số độ dốc mô hình ước lượng trình bày bảng Phần mềm SPSS tính cho ta sai số chuẩn giá trị kiểm định ý nghĩa thống kê tham số Từ giá trị t mức ý nghĩa tham số ta thấy tất tham số có ý nghĩa thống kê (mức ý nghĩa nhỏ 0,05).[1] Bảng 5: Sơ lược mơ hình Model Summary Model R 0,676 2 R Square Adjusted R Square Std Error of the Estimate 0,456 0,371 214,679 Predictors: (Constant), L, L , I, I , I , E, E , A Bảng 6: Phân tích ANOVA mơ hình ANOVA Model Sum of Squares Df Mean Square Regression 1.973.683,87 246.710,484 Residual 2.350.432,34 51 46.086,909 Total 4.324.116,21 2 59 Predictors: (Constant), L, L , I, I , I , E, E , A Dependent Variable: R 38 F 5,353 Sig 0,000 Tạp chí Khoa học – Cơng nghệ Thủy sản số 01/2007 Trường Đại học Nha Trang Bảng 7: Tham số ước lượng cho biến mơ hình Coefficients Unstandardized Standardized Model Coefficients Coefficients B Std Error Beta (Constant) 16293,253 5880,700 L -2288,964 768,581 -10,373 L2 67,725 22,970 10,025 I 16,417 4,870 9,497 I2 -0,028 0,009 -17,844 I3 0,000 0,000 8,890 E 19,945 7,647 1,363 E2 -0,102 0,046 -1,069 A -16,230 7,353 -0,244 Dependent Variable: R Tương tự bảng 5, 6, cho kết hồi quy tốt mơ hình Các biến mơ hình hình giải thích 37,1% thay đổi doanh thu đội tàu lưới rê thu ngừ Phân tích ANOVA cho mức ý nghĩa nhỏ (< 0,05) Các tham số biến độc lập có ý nghĩa thống kê.[1] IV KẾT LUẬN VÀ KHUYẾN NGHỊ Qua bảng phân tích R2adj ta thấy biến mơ hình (1) giải thích cho thay đổi doanh thu tốt mơ hình (2) Trong mơ hình (1), yếu tố ảnh hưởng mạnh đến doanh thu chiều dài tàu, yếu tố tác động yếu đến doanh thu tuổi tàu Tương tự, mơ hình (2), yếu tố tác động mạnh đến doanh thu chiều dài tàu đầu tư ngư cụ yếu tố tác động yếu tuổi tàu (Standardizer Coefficients Beta) Trong mơ hình (1) (2), chiều dài có ảnh hưởng đáng kể đến thay đổi doanh thu Nếu tất yếu tố khác khơng đổi, tàu có doanh thu thấp chiều dài 16,86 m 16,90 m mơ hình Điều giải thích đội tàu lưới rê thu ngừ chủ yếu khai thác ngư trường: Việt Nam Hải phận quốc tế; ngư trường Việt Nam với mật độ t 2,771 -2,978 2,948 3,371 -3,132 2,912 2,608 -2,246 -2,207 Sig 0,008 0,004 0,005 0,001 0,003 0,005 0,012 0,029 0,032 tàu lớn, ngư trường khai thác chật hẹp, tàu có chiều dài nhỏ linh hoạt khai thác, với tàu có chiều dài nhỏ 16,86 - 16,90 m tàu nhỏ dễ dàng hoạt động tạo doanh thu lớn; ngược lại, tàu khai thác ngư trường quốc tế, với khoảng cách xa, thời gian di chuyển đến ngư trường dài nên đòi hỏi lực chuyên chở lớn, vậy, tàu có chiều dài lớn bám biển dài ngày, hoạt động hiệu hơn, tạo doanh thu lớn Tuổi tàu có ảnh hưởng đến doanh thu mơ hình, ảnh hưởng nhỏ Mối quan hệ tuổi tàu doanh thu quan hệ tuyến tính nghịch, tàu có số năm sử dụng lớn doanh thu tạo nhỏ Điều tương đối hợp lý giải thích lý tàu có thời gian sử dụng dài, chất lượng tàu khơng cịn tốt, nên chủ tàu thường không mạnh dạn chở nhiều đá lấy nhiều dầu để vươn khơi Hơn tàu lưới rê thu ngừ đóng từ năm trước có chiều dài không lớn, trang thiết bị thường lạc hậu không đồng nên khó khăn việc khai thác điều kiện nay, doanh thu hoạt động khơng cao Trong mơ hình (1), chiều dài ngư cụ có quan hệ bậc doanh thu, doanh thu đội 39 Tạp chí Khoa học – Cơng nghệ Thủy sản số 01/2007 tàu tăng dần chiều dài ngư cụ tăng với tỷ lệ giảm dần Doanh thu tăng đến mức định, đạt mức cực đại giảm số lượng ngư cụ tiếp tục tăng, doanh thu đạt tối đa chiều dài ngư cụ 268 lưới Hiện số lưới ngư dân đầu tư tàu bình quân đạt khoảng 236, thấp số lưới để đạt doanh thu tối đa, ngư dân tăng doanh thu khai thác cách đầu tư thêm số lượng ngư cụ khai thác đến 268 lưới Mơ hình (2) cho thấy đầu tư ngư cụ có ảnh hưởng mạnh đến doanh thu khai thác Mặc dù ảnh hưởng đầu tư ngư cụ đến doanh thu quan hệ bậc 3, quan hệ tăng, ngư dân đầu tư vào ngư cụ doanh thu đạt lớn Đầu tư ngư cụ thể số lượng chất lượng ngư cụ Cho nên kết hợp mơ hình ta nói ngư dân cần đầu tư vào số lượng ngư cụ đến số lượng định (~ 268 lưới) cịn chất lượng cố gắng đầu tư nhiều mang lại doanh thu cao Hiện ngư dân đầu tư cho trang thiết bị cịn thấp với mức trung bình 57,8 triệu đồng, tình trạng chung nghề cá Việt Nam Mức đầu tư cho trang thiết bị đạt doanh thu cao 97,77 triệu đồng (mơ hình 2) Do bên cạnh việc trọng đầu tư vào tàu ngư cụ khai thác, ngư dân cần phải ý đến đầu tư cho trang thiết bị 40 Trường Đại học Nha Trang tàu, góp phần tạo doanh thu cao cho đội tàu Hạn chế nghiên cứu Bài viết trình bày nhân tố đặc điểm kỹ thuật tàu ngư cụ tác động đến doanh thu dựa liệu 60 mẫu nghiên cứu năm 2005 Qua mơ hình nghiên cứu ta thấy nhân tố ảnh hưởng đến thay đổi doanh thu bao gồm: Chiều dài tàu, đặc điểm ngư cụ khai thác, đầu tư trang thiết bị tuổi tàu Tuy nhiên nghiên cứu cịn có hạn chế cụ thể sau: Mặc dù đội tàu khai thác lưới rê thu ngừ Nha Trang tập trung chủ yếu phường Vĩnh Phước Xương Huân nên việc nghiên cứu tập trung đội tàu lưới rê phường mà chưa mở rộng nghiên cứu đến tất đội tàu lưới rê địa bàn thành phố Nha Trang Các tàu sử dụng mẫu điều tra nghiên cứu có chiều dài, cơng suất đầu tư tương đối lớn so với mức trung bình đội tàu nghề lưới rê thu ngừ Nha Trang Nghiên cứu dừng lại việc tìm hiểu tác động nhân tố kỹ thuật tàu ngư cụ tác động đến doanh thu mà chưa mở rộng nghiên cứu đến nhân tố khác ngư trường khai thác, đặc điểm lao động quản lý lao động, đặc điểm quản lý nhà nước, đặc điểm thị trường tiêu thụ sản phẩm… Tạp chí Khoa học – Cơng nghệ Thủy sản số 01/2007 Trường Đại học Nha Trang TÀI LIỆU THAM KHẢO Hồ Đăng Phúc, Sử dụng phần mềm SPSS phân tích số liệu, Viện tốn học James Kirkley, Catherine J Morrison Paul, Stephen Cunningham and Joseph Catanzano (19851999), Embodied and Disembodied Technical Progress in Fisheries: An Analysis of the Sete Trawl Fishery Rose, R., Stubbs, M., Gooday, P and Cox, A., Economic performance Indicators for fisheries Australian Bureau of Agriculture and Resourse Economics Sean Pascoe*, Catherine Robinson, Measuring changes in technical efficiency over time using catch and stock information, Center for the Economics and Management of Aquatic Resources Sean Pascoe*, Parastoo Hassaszahed, Jesper Anderson, Economic versus physical input measures in the analysis of technical efficiency in fisheries, Center for the Economics and Management of Aquatic Resources Sean Pascoe and Simon Mardle, Efficiency analysis in EU fisheries: Stochastic Production Frontiers and Data Envelopment Analysis' 2003 Websites: www.baokhanhhoa.com.vn www.fetp.edu.vn www.fistenet.gov.vn www.gso.gov.vn www.mofi.gov.vn ABSTRACT To contribute more information for management and more reliable base for making decision, it is neccesary to determine some factors and to analysis how they impact on economic performance of the vessels This study has specified some factors impact on gillnet vessels by using regression method base on 60 surveys which have been carried out in Vinh Phuoc and Xuong Huan wards in 2005 Some factors include: the length of hull, capacity of main engine, gear, equipment and age of vessel The results show that hull length has the most considerable effects on revenues variations in both models, the age of vessel also has effects on revenues in both model, but not clearly The relationships between revenues and length of fishing gear are statistically significant in model (1) and the investment in fishing gear have significant relationship with revenues in model (2) In model (2) the findings show that the total amount of investment has also impacted on revenues (tiếp theo trang 34) ABSTRACT Currently, in Vietnam, 80% of the vessels operate near the coastal areas, which make up only 11% of the Exclusive Economic Zones’ area This indicates that near-shore water operations are too excessive This situation leads to our aquatic resources being overfished and difficult to restore Therefore, in order to have sustainable fisheries, it is necessary to a thorough research regarding the present resources and investigate the economics of fisheries The purpose of the article: “Economic Performance Indicators for Purse Seine in Nha Trang and Cam Ranh, Khanh Hoa province, Viet Nam” is to give an overview of purse seine such as: revenues, costs, profitability and some of its developmental tendencies 41 ... tác động đến kết hoạt động nghề lưới rê thu ngừ, cụ thể nghiên cứu nhân tố sau tác động đến doanh thu đội tàu lưới rê thu ngừ: Nhân tố chiều dài, Nhân tố công suất tàu, Nhân tố ngư cụ, Nhân tố. .. tàu, Nhân tố trang thiết bị Nhân tố Trường Đại học Nha Trang nghề chính, nghề phụ khơng đưa vào mơ hình nghiên cứu viết tập trung vào đội tàu lưới rê thu ngừ Nha Trang đội tàu hoạt động nghề. .. bảng phân tích R2adj ta thấy biến mơ hình (1) giải thích cho thay đổi doanh thu tốt mơ hình (2) Trong mơ hình (1), yếu tố ảnh hưởng mạnh đến doanh thu chiều dài tàu, yếu tố tác động yếu đến doanh