Tóm tắt Luận văn Thạc sĩ Quy hoạch vùng và đô thị: Tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường vành đai 2,5 thành phố Hà Nội

26 75 1
Tóm tắt Luận văn Thạc sĩ Quy hoạch vùng và đô thị: Tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường vành đai 2,5 thành phố Hà Nội

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Mục tiêu nghiên cứu đề tài là đề xuất giải pháp tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan hai bên tuyến đường để tạo dựng tuyến đường có kiến trúc cảnh quan đẹp, hiện đại xứng đáng với sự phát triển của thành phố, góp phần xây dựng hình ảnh đô thị trong tổng thể hình ảnh thủ đô Hà Nội.

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ XÂY DỰNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC HÀ NỘI BÙI HOÀI LINH TỔ CHỨC KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC CẢNH QUAN TUYẾN ĐƯỜNG VÀNH ĐAI 2,5 THÀNH PHỐ HÀ NỘI (ĐOẠN TỪ ĐƯỜNG NGUYỄN TRÃI ĐẾN ĐƯỜNG GIẢI PHÓNG) LUẬN VĂN THẠC SĨ QUY HOẠCH VÙNG VÀ ĐÔ THỊ Hà Nội - 2016 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ XÂY DỰNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC HÀ NỘI BÙI HỒI LINH KHĨA 2013 - 2015 TỔ CHỨC KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC CẢNH QUAN TUYẾN ĐƯỜNG VÀNH ĐAI 2,5 THÀNH PHỐ HÀ NỘI (ĐOẠN TỪ ĐƯỜNG NGUYỄN TRÃI ĐẾN ĐƯỜNG GIẢI PHÓNG) Chuyên ngành: Quy hoạch vùng đô thị Mã số: 60.58.01.15 LUẬN VĂN THẠC SỸ QUY HOẠCH VÙNG VÀ ĐÔ THỊ NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: PGS TS.KTS LƯƠNG TÚ QUYÊN TS.KTS NGUYỄN TUẤN ANH Hà Nội - 2016 LỜI CẢM ƠN Trong trình học tập nghiên cứu Trường Đại học Kiến Trúc Hà Nội, nhận giúp đỡ tận tình Khoa Sau đại học, thầy giáo Sau q trình học tập, tơi hồn thành Luận văn tốt nghiệp Trước hết, tơi xin chân thành cảm ơn Ban giám hiệu Trường Đại học Kiến Trúc Hà Nội, Ban lãnh đạo Khoa Sau đại học giúp tơi hồn thành khóa học Tơi xin chân thành cảm cô giáo PGS.TS.KTS Lương Tú Quyên, thầy giáo TS.KTS Nguyễn Tuấn Anh, người tận tình bảo hướng dẫn tơi suốt q trình thực Luận văn tốt nghiệp Tôi xin chân thành cảm ơn thầy cô giáo chuyên gia cho lời khuyên quý giá, để hồn thành Luận văn Cuối cùng, tơi xin gửi lời cảm ơn tới gia đình, bạn bè, đồng nghiệp động viên giúp đỡ hết lịng để tơi hồn thành khóa học bảo vệ thành cơng Luận văn tốt nghiệp Tôi xin trân trọng cảm ơn! Hà Nội, tháng năm 2016 Học viên Bùi Hoài Linh LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan Luận văn thạc sĩ cơng trình nghiên cứu khoa học độc lập Các số liệu khoa học, kết nghiên cứu Luận văn trung thực có nguồn gốc rõ ràng Tác giả luận văn Bùi Hoài Linh MỤC LỤC Lời cảm ơn Lời cam đoan Mục lục Danh mục bảng, biểu Danh mục hình, sơ đồ MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Mục đích nghiên cứu Đối tượng phạm vi nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu Nội dung nghiên cứu Ý nghĩa lý luận thực tiễn đề tài Một số thuật ngữ, khái niệm sử dụng luận văn Cấu trúc luận văn NỘI DUNG CHƯƠNG THỰC TRẠNG KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC CẢNH QUAN TUYẾN ĐƯỜNG VÀNH ĐAI 2,5 THÀNH PHỐ HÀ NỘI 1.1 Khái quát tuyến đường vành đai 2,5 phạm vi thành phố Hà Nội 1.1.1 Vị trí, phạm vi giới hạn nghiên cứu 1.1.2 Vai trò, chức tuyến đường thành phố Hà Nội 11 1.1.3 Điều kiện tự nhiên, văn hóa, xã hội khu vực nghiên cứu 11 1.2 Thực trạng tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan hai bên tuyến đường vành đai 2,5 15 1.2.1 Thực trạng kiến trúc cơng trình 15 1.2.2 Thực trạng xanh 24 1.2.3 Thực trạng mặt nước 25 1.2.4 Thực trạng hệ thống hạ tầng kỹ thuật 26 1.3 Các dự án khu vực nghiên cứu 33 1.4 Những vấn đề cần nghiên cứu 35 1.4.1 Đánh giá tổng hợp 35 1.4.2 Các vấn đề cần nghiên cứu 37 CHƯƠNG CƠ SỞ KHOA HỌC TỔ CHỨC KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC CẢNH QUAN TUYẾN ĐƯỜNG VÀNH ĐAI 2,5 THÀNH PHỐ HÀ NỘI 39 2.1 Cơ sở pháp lý 39 2.1.1 Các văn quy phạm Pháp luật 39 2.1.2 Các đồ án Quy hoạch liên quan phê duyệt 42 2.2 Cơ sở lý luận 46 2.2.1 Cơ sở lý thuyết không gian kiến trúc cảnh quan 46 2.2.2 Cơ sở lý thuyết thiết kế đô thị 52 2.3 Các yếu tố ảnh hưởng việc tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường vành đai 2,5 57 2.3.1 Yếu tố tự nhiên 57 2.3.2 Yến tố kinh tế, văn hóa - xã hội 58 2.4 Các học kinh nghiệm Thế giới Việt Nam 60 2.4.1 Kinh nghiệm Thế giới 60 2.4.2 Kinh nghiệm Việt Nam 66 CHƯƠNG GIẢI PHÁP TỔ CHỨC KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC CẢNH QUAN TRÊN TUYẾN ĐƯỜNG VÀNH ĐAI 2,5 THÀNH PHỐ HÀ NỘI 69 3.1 Quan điểm mục tiêu 69 3.1.1 Quan điểm 69 3.1.2 Mục tiêu 69 3.2 Nguyên tắc 69 3.3 Giải pháp tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan cho tuyến đường vành đai 2,5 71 3.3.1 Giải pháp tổ chức không gian phân vùng cảnh quan 71 3.3.2 Giải pháp tổ chức kiến trúc công trình 77 3.3.3 Giải pháp tổ chức không gian xanh, mặt nước 82 3.3.4 Giải pháp tổ chức cảnh quan không gian trống 88 3.3.5 Giải pháp tổ chức hệ thống giao thông 92 3.3.6 Giải pháp tổ chức trang thiết bị, tiện ích thị 97 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 105 Kết luận 105 Kiến nghị 106 TÀI LIỆU THAM KHẢO DANH MỤC BẢNG, BIỂU Số hiệu bảng,biểu Tên bảng, biểu Bảng1.1 Bảng tổng hợp số liệu trạng sử dụng đất Bảng1.2 Bảng thống kê trạng dân số phạm vi nghiên cứu Bảng1.3 Bảng danh mục đồ án, dự án đầu tư phạm vi lập quy hoạch Bảng 2.1 Tiêu chuẩn chọn trồng vỉa hè DANH MỤC HÌNH, SƠ ĐỒ Số hiệu hình Tên hình Hình1.1 Vị trí tuyến đường vành đai 2,5 Quy hoạch phân khu Hà Nội Hình 1.2 Vị trí đoạn đường nghiên cứu tổng thể tuyến đường vành đai 2,5 Hình 1.3 Vị trí ranh giới nghiên cứu tuyến đường vành đai 2,5 phạm vi quận Thanh Xuân quận Hồng Mai Hình 1.4 Vị trí cơng trình tuyến đường vành đai 2,5 quận Thanh Xuân Hình 1.5 Vị trí cơng trình tuyến đường vành đai 2,5 quận Hồng Mai Hình 1.6 Chợ Khương Đình chợ Định Cơng Hình 1.7 UBND Phường Khương Đình Trụ sở CA Phường Khương Hạ Hình 1.8 Cơng ty CP Thiết bị Thương Mại Công ty CP Viễn thơng đường sắt Hình 1.9 Cơng ty Cao su Sao vàng Cơng ty Vận tải đường sắt Hình 1.10 Trường Tiểu học Định Công - Trường THCS Khương Đình Hình 1.11 Trường PTDL Lương Thế Vinh - Trường Số hiệu hình Tên hình Mầm non Khương Trung Hình 1.12 Đình Thơn Thượng Đình Khương Hạ Hình 1.13 Nhà tưởng niệm Liệt sỹ Nghĩa trang Liệt sỹ Định Cơng Hình 1.14 Cơng trình kho Định Cơng - xí nghiệp thiết bị thơng tin Hình 1.15 Cơng trình nhà Hình 1.16 Thực trạng tầng cao cơng trình tuyến đường vành đai 2,5 địa bàn Quận Thanh Xn Hình 1.17 Thực trạng tầng cao cơng trình tuyến đường vành đai 2,5 địa bàn Quận Hồng Mai Hình 1.18 Thực trạng nhà tuyến đường Hình 1.19 Thực trạng xanh tuyến đường Hình 1.20 Khơng gian mặt nước tuyến đường Hình 1.21 Một số hình ảnh mặt nước tuyến đường Hình 1.22 Vị trí nút giao thơng tuyến đường đường vành đai 2,5 Hình 1.23 Hình ảnh giao thơng tuyến đường Hình 1.24 Hình ảnh giao thơng tuyến đường Hình 1.25 Hình ảnh mạng lưới điện Số hiệu hình Tên hình Hình 3.4 Giải pháp tổ chức khơng gian vùng Hình 3.5 Giải pháp tổ chức khơng gian vùng Hình 3.6 Giải pháp tổ chức khơng gian vùng Hình 3.7 Giải pháp tổ chức mặt đứng tuyến đường Hình 3.8 Giải pháp tổ chức khơng gian xanh - mặt nước Hình 3.9 Giải pháp trồng đường phố vỉa hè Hình 3.10 Minh họa trồng khu Hình 3.11 Minh họa tổ chức xanh cơng trình Hình 3.12 Giải pháp tổ chức khơng gian mặt nước ven sơng Hình 3.13 Khơng gian mặt nước nhỏ Hình 3.14 Giải pháp tổ chức khơng gian trống tuyến đường Hình 3.15 Giải pháp tổ chức khơng gian quảng trường Hình 3.16 Giải pháp tổ chức khơng gian vỉa hè Hình 3.17 Minh họa mẫu gạch lát vỉa hè Hình 3.18 Giải pháp tổ chức hệ thống giao thơng Hình 3.19 Điểm dừng xe bus kết hợp qn nghỉ Hình 3.20 Minh họa nút giao thơng Số hiệu hình Tên hình Hình 3.21 Hình ảnh minh họa quảng trường giao thơng Hình 3.22 Minh họa biển quảng cáo Hình 3.23 Một số kiểu ghế ngồi nghỉ chân Hình 3.24 Minh họa chiếu sáng khơng gian cơng cộng Hình 3.25 Minh họa chiếu sáng khơng gian cơng trình Hình 3.26 Một số thiết bị chiếu sáng đường phố Hình 3.27 Hình ảnh minh họa thùng rác cơng cộng Hình 3.28 Hình ảnh minh họa nhà vệ sinh cơng cộng MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Theo Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 tầm nhìn 2050, tuyến đường vành đai 2,5 tuyến cắt qua nhiều tuyến giao thông xuyên tâm thành phố, thuận tiện cho việc kết nối khu chức đô thị khác Đây tuyến đường quan trọng nhằm phục vụ nhu cầu giao thông xây dựng phát triển đô thị Quận, huyện Thành phố, hỗ trợ cho hai tuyến đường vành đai vành đai Trong đó, đoạn từ đường Nguyễn Trãi đến đường Giải Phóng số trục giao thơng liên hệ theo hướng Đông - Tây qua khu vực phát triển đô thị khu vực dân cư thị có địa bàn hai quận Thanh Xuân Hoàng Mai Tuyến đường vành đai 2,5 tuyến đường có Quyết định phê duyệt Nhiệm vụ Quy hoạch, quy hoạch cấp Quy hoạch chung Thủ đô hay Quy hoạch phân khu mang tính định hướng, khơng cụ thể rõ ràng Tuyến đường xây dựng tự phát với mật độ xây dựng số khu vực cao, xuất số cơng trình mới, xây chen cơi nới không đồng bộ, thiếu không gian xanh, không gian trống, cơng trình hỗn hợp, dịch vụ thương mại có nguy phá vỡ cảnh quan khu tuyến đường Đặc biệt khơng có giải pháp tổ chức không gian hợp lý, giao thông thuận lợi, chống ách tắc, khai thác tốt chức khớp nối dự án phê duyệt tuyến đường gây tình trạng khơng đồng giá trị thẩm mỹ cảnh quan tồn tuyến Chính vậy, luận văn chọn đề tài nghiên cứu giải pháp “Tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường vành đai 2,5 thành phố Hà Nội” nhằm tạo không gian kiến trúc cảnh quan đẹp có nét đặt trưng riêng tuyến đường, tạo mặt kiến trúc cảnh quan phù hợp với yêu cầu thành phố đặt ra, giúp cho việc lưu thông giao thông thuận lợi, khai thác tốt chức trạng xây dựng trục đường Mục đích nghiên cứu Đề xuất giải pháp tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan hai bên tuyến đường để tạo dựng tuyến đường có kiến trúc cảnh quan đẹp, đại xứng đáng với phát triển thành phố, góp phần xây dựng hình ảnh thị tổng thể hình ảnh thủ Hà Nội Khai thác hợp lý có hiệu lô đất hai bên tuyến đường với chức phong phú, phù hợp với quy hoạch quận thành phố phê duyệt Tạo điều kiện cho phát triển giao thông tốt, phù hợp với quy hoạch chung Thành phố phê duyệt Đối tượng phạm vi nghiên cứu - Đối tượng nghiên cứu Không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường vành đai 2,5 thành phố Hà Nội (đoạn từ đường Nguyễn Trãi đến đường Giải Phóng) - Phạm vi nghiên cứu Trục đường giao thơng cơng trình tuyến đường vành đai 2,5 có điểm đầu tuyến đường đường Nguyễn Trãi, điểm cuối đường Giải Phóng, thuộc địa bàn phường Thượng Đình, Khương Trung, Khương Đình - Quận Thanh Xn; Định Cơng, Thịnh Liệt - Quận Hoàng Mai Chiều dài tuyến đường 3,73km Tổng diện tích đất nghiên cứu 103ha Phương pháp nghiên cứu Đề tài sử dụng phương pháp nghiên cứu sau: - Phương pháp tiếp cận hệ thống: Đối tượng nghiên cứu tuyến đường vành đai 2,5 xem hệ thống bao gồm thiên nhiên – xã hội, có mối quan hệ chặt chẽ với nhau, môi trường xung quanh hệ thống - Phương pháp phi thực nghiệm: điều tra, khảo sát thực địa, vấn thực địa, phân tích đánh giá tổng hợp: Phân chia toàn thể đối tượng nghiên cứu thành phận, yếu tố cấu thành giản đơn để nghiên cứu, phát thuộc tính chất yếu tố, từ hiểu chất đối tượng sở áp dụng công cụ nghiên cứu, có ma trận SWOT - Phương pháp lấy ý kiến chuyên gia: Phỏng vấn, trao đổi với chuyên gia nước theo mẫu câu hỏi in sẵn, sau phân tích tổng hợp kết vấn đề cụ thể - Phương pháp nghiên cứu cộng đồng: Thu thập ý kiến đối tượng liên quan người dân quyền địa phương Tổ chức khơng gian kiến trúc cảnh quan hai bên tuyến đường vành đai 2,5 - Phương pháp thực nghiệm, kiểm chứng: Tạo kiến thức chứng minh liệu trực tiếp gián tiếp - Phương pháp tổng hợp, so sánh, đối chiếu, đề xuất Nội dung nghiên cứu - Điều tra khảo sát cơng trình tạo lập khơng gian cảnh quan tuyến phố, loại hình kiến trúc tuyến, khơng gian trống, di tích lịch sử văn hóa có giá trị, tiện ích thị hạ tầng kỹ thuật - Tổng hợp dự án quy hoạch hệ thống hạ tầng kỹ thuật thành phố tuyến nghiên cứu theo quy hoạch điều chỉnh mở rộng - Thu thập kết nghiên cứu dự án khu vực tài liệu, kết quả, công bố liên quan đến nội dung đề tài luận văn - Phân tích đánh giá tổng hợp, đối chiếu so sánh sở kết khảo sát, điều tra khu vực tuyến đường khu vực lân cận để tìm vấn đề nghiên cứu - Đề xuất giải pháp quy hoạch cải tạo, chỉnh trang tuyến phố với thành tố tạo dựng nên không gian cảnh quan kiến trúc tuyến phố Ý nghĩa lý luận thực tiễn đề tài - Ý nghĩa lý luận: + Đưa giải pháp quy hoạch có sở khoa học thực tiễn để cải tạo chỉnh trang kiến trúc cảnh quan tuyến đường nhằm giải tốt vấn đề giao thông, kiến trúc cảnh quan tuyến đường đáp ứng yêu cầu văn minh đại, phù hợp với quy hoạch thủ đô + Giải pháp nghiên cứu đề xuất cho tuyến đường vành đai 2,5 tài liệu tham khảo cho công việc cải tạo tuyến đường thành phố Hà Nội thành phố khác + Góp phần bổ xung lý luận quy hoạch để cải tạo, chỉnh trang không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường thành phố lớn làm sở khoa học cho việc giảng dạy chuyên môn - Ý nghĩa thực tiễn: + Đưa giải pháp quy hoạch cải tạo tuyến đường có tính khả thi + Đề xuất giải pháp tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường sở khoa học mang tính khả thi + Làm sở tham khảo để triển khai dự án đầu tư, quản lý xây dựng không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường vành đai 2,5 Các thuật ngữ, khái niệm sử dụng luận văn - Kiến trúc cảnh quan: Là môn khoa học tổng hợp, liên quan đến nhiều lĩnh vực, nhiều chuyên ngành khác quy hoạch không gian, quy hoạch hạ tầng kỹ thuật, kiến trúc cơng trình, điêu khắc, hội họa, nhằm giải vấn đề tổ chức mơi trường nghỉ ngơi giải trí, thiết lập cải thiện môi sinh, bảo vệ môi trường, tổ chức nghệ thuật kiến trúc Kiến trúc cảnh quan bao gồm thành phần tự nhiên (địa hình, mặt nước, xanh, nước động vật, không trung) thành phần nhân tạo (kiến trúc cơng trình, giao thơng, trang thiết bị hoàn thiện kỹ thuật, tranh tượng hoành tráng trang trí) [10] - Cảnh quan: Là tổ hợp phong cảnh khác tạo nên biểu tượng thống cảnh chung Cảnh quan bao gồm cảnh quan tự nhiên cảnh quan nhân tạo [10] - Cảnh quan tự nhiên: Là cảnh quan bao gồm yếu tố tự nhiên trạng thái vốn có tự nhiên chưa bị biến đổi tác động người Hầu hết cảnh quan tự nhiên hài hòa thống thành phần, yếu tố tạo nên cảnh quan [10] - Cảnh quan nhân tạo: Là cảnh quan hình thành hệ tác động người làm biến dạng cảnh quan tự nhiên [10] - Cảnh quan thị: Là hình ảnh người thu nhận qua không gian cảnh quan tồn thị Được xác lập yếu tố: Cảnh quan thiên nhiên, cơng trình xây dựng hoạt động người đô thị [10] - Không gian đô thị: Là không gian bao gồm vật thể kiến trúc đô thị, xanh, mặt nước thị có ảnh hưởng trực tiếp đến cảnh quan đô thị - Kiến trúc đô thị: Là hình ảnh người cảm nhận qua khơng gian vật thể thị: kiến trúc cơng trình, xanh, tổ chức giao thông, biển báo tiện nghi đô thị - Tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan: Là hoạt động định hướng người nhằm mục đích tạo dựng, tổ hợp liên kết không gian chức sở tạo cân mối quan hệ tổng hòa hai nhóm thành phần tự nhiên nhân tạo Kiến trúc cảnh quan [10] - Quy hoạch đô thị: Là việc tổ chức không gian kiến trúc bố trí cơng trình khu vực lãnh thổ thời kỳ, làm sở pháp lý cho việc chuẩn bị đầu tư xây dựng, quản lý xây dựng phát triển kinh tế xã hội - Thiết kế thị: Là việc cụ thể hố nội dung quy hoạch chung, quy hoạch chi tiết xây dựng thị kiến trúc cơng trình thị, cảnh quan cho khu chức năng, tuyến phố khu không gian công cộng khác đô thị [17] - Không gian công cộng: + Không gian công cộng chuyên dụng: Là không gian thiết kế, quy hoạch, xây dựng sử dụng với mục đích phục vụ cho loại hình hoạt động cơng cộng Ví dụ: khơng gian dịch vụ thương mại, khơng gian văn hóa, khơng gian thể dục thể thao, khơng gian vui chơi giải trí… + Khơng gian công cộng hỗn hợp (không gian đa dạng): bao gồm không gian như: quảng trường, công viên, vườn hoa, vườn dạo v.v… không gian công cộng đa dạng gồm nhiều chức sử dụng hỗn hợp khơng gian sử dụng cho nhiều loại hình hoạt động như: thư giãn, vui chơi giải trí, dạo, nói chuyện, ăn uống Cấu trúc luận văn Luận văn trình bày theo cấu trúc sau: Mở đầu: Giới thiệu lý chọn đề tài, mục đích nghiên cứu, đối tượng phạm vi nghiên cứu, phương pháp nghiên cứu, ý nghĩa khoa học thực tiễn, số khái niệm Nội dung: Bao gồm chương - Chương Thực trạng tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường vành đai 2,5 Thành phố Hà Nội - Chương Cơ sở khoa học tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường vành đai 2,5 Thành phố Hà Nội - Chương Giải pháp tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường vành đai 2,5 Thành phố Hà Nội Kết luận Kiến nghị THÔNG BÁO Để xem phần văn tài liệu này, vui lịng liên hệ với Trung Tâm Thông tin Thư viện – Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội Địa chỉ: T.13 – Nhà H – Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội Đ/c: Km 10 – Nguyễn Trãi – Thanh Xuân Hà Nội Email: digilib.hau@gmail.com TRUNG TÂM THÔNG TIN THƯ VIỆN 105 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Kết luận Tuyến đường vành đai 2,5 tuyến cắt qua nhiều tuyến giao thơng xun tâm thành phố Hà Nội, thuận tiện cho việc kết nối khu chức đô thị khác thành phố Luận văn khái quát thực trạng tổ chức kiến trúc cảnh quan tuyến đường vành đai 2,5 Đã phân tích sở khoa học cho việc tổ chức cảnh quan toàn tuyến: điều kiện tự nhiên, kinh tế văn hóa xã hội, nguồn động lực Nghiên cứu khái quát vấn đề liên quan đến cảnh quan tuyến đường với vai trò tuyến đường vành đai mối quan hệ tổng thể với toàn Thành phố Hà Nội mối liên hệ trực tiếp với khu dân cư hữu dọc tuyến Phân tích sở khoa học lý luận thực tiễn việc tổ chức cảnh quan, có ý nghĩa áp dụng sở để đưa giải pháp q trình sáng tác, thiết kế cảnh quan, thiết kế đô thị, áp dụng cho không gian khu vực tương tự cho thị Việt Nam Q trình nghiên cứu tổng hợp nhìn hệ thống tình hình tổ chức cảnh quan tuyến đường số đô thị Thế giới Việt Nam, từ rút học ý nghĩa cho trình áp dụng vào khơng gian khu vực nghiên cứu cho phù hợp với tình hình thực tế địa phương Luận văn tổng hợp nhiều khía cạnh khác nhau, từ đề xuất nguyên tắc chung, giải pháp tổ chức cảnh quan áp dụng cho khu vực nghiên cứu Việc tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường với giải pháp không gian, kiến trúc cảnh quan, cải tạo chỉnh trang kiến trúc cơng trình, khơng gian xanh mặt nước…kết hợp hài hịa khơng gian thị tổng thể thống mang đặc trưng vốn có tuyển, 106 tạo nên hình ảnh thị đặc trưng hấp dẫn, phát triển bền vững toàn tuyến đường Kiến nghị Tuyến đường vành đai 2,5 tuyến đường hình thành sau thời kỳ đổi Để phát huy vai trò, vị tuyến đường nói riêng cải thiện diện mạo cảnh quan thị nói chung cần có sách phát triển đồng kết hợp, hỗ trợ lẫn cho tồn tuyến Các cấp quyền cần xây dựng Quy chế tu, bảo dưỡng đồng yếu tố tạo nên kiến trúc đô thị; xây dựng sách quản lý phát triển tổng thể, chi tiết, khuyết khích, hỗ trợ đầu tư, phát triển kinh tế cho tuyến nghiên cứu khu vực lân cận Cần có sách thu hút tham gia định cộng đồng toàn q trình thực cơng tác phát triển tuyến đường công tác thiết kế đô thị quản lý tuyến phố cần thực với phối hợp người dân Phạm vi nghiên cứu luận văn có tính chất đề xuất giải pháp, cần phải nghiên cứu sâu số vấn đề: Khảo sát khoa học, điều tra toàn diện thông qua phiếu ý kiến người dân tư vấn chun gia Sau q trình thống kê, tổng hợp, lập bảng, sơ đồ phân tích đánh giá để từ lựa chọn phương án tối ưu, đề xuất áp dụng thực tế Những giải pháp đề xuất luận văn phương án tham khảo để so sánh phân tích cho việc lựa chọn giải pháp tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường vành đai 2,5 TÀI LIỆU THAM KHẢO TIẾNG VIỆT Nguyễn Thế Bá (1997), Quy hoạch xây dựng phát triển đô thị, NXB Xây dựng Bộ Xây dựng (2005), TCXDVN 362, Quy hoạch xanh sử dụng công cộng thị Bocharov.IU.P- Kudriavxev.O.K C¬ cÊu quy hoạch thành phố đại, Lê Phục Quốc dịch, NXB X©y dùng 2006 Phạm Hùng Cường (2007), Phân tích cảm nhận khơng gian thị, NXB Khoa hc v k thut Đặng Thái Hoàng (1999), Kiến tróc Hµ Néi thÕ kû XIX - thÕ kû XX, Nhà xuất Hà Nội ng Thỏi Hong (2008), Hợp tuyển thiết kế đô thị, Nhà xuất Xây Dựng Nguyễn Xuân Hinh (2013), Tổ chức không gian cảnh quan đô thị theo hướng sinh thái - Định hướng quy hoạch đô thị vùng duyên hải Nam Trung Bộ Nguyễn Tố Lăng (2003), Thiết kế đô thị, Bài giảng cao học Kiến trúc Quy hoạch, Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội Vũ Tự Lập (1999), Địa lý tự nhiên Việt Nam, NXB Giáo dục 10 Hàn Tất Ngạn (1996), Kiến trúc cảnh quan đô thị, NXB Xây dựng, Hà Nội 11 Hàn Tất Ngạn (1999), Nghệ thuật vườn & công viên, Nhà xuất Xây dựng, Hà Nội 12 Hàn Tất Ngạn (2003), Kiến trúc cảnh quan, NXB Xây dựng, Hà Nội 13 Đào Ngọc Nghiêm (2010), Quá trình phát triển Hà Nội qua thời kỳ “Hà Nội thiên niên kỷ - Bài học từ q trình thị hóa” 14 Vũ Văn Phái, Hà Nội, địa chất địa mạo tài nguyên liên quan, NXB Hà Nội 15 Đàm Trung Phường, Lê Trọng Bình (1997), Nghệ thuật tổ chức khơng gian kiến trúc cảnh quan thị, Giáo trình chuyên đề cho đào tạo đại học nghiên cứu sinh trường ĐHKT Hà Nội 16 Pierre Clement, Nathalie Lancret (2005), Hà Nội chu kỳ đổi thay, Nhà xuất khoa học kĩ thuật 17 Kim Quảng Qn (2000), Thiết kế thị có minh họa, Đặng Thái Hoàng dịch, Nhà xuất Xây dựng, Hà Nội 18 Quốc hội nước CHXHCN Việt Nam, Luật Xây dựng 19 Quốc hội nước CHXHCN Việt Nam, Luật Quy hoạch đô thị 20 Đỗ Xuân Sơn, Điểm nhấn đô thị Hà Nội, Bản tin hoạt động KHCN Đào tạo trường ĐHKT Hà Nội, số 14, tháng 3/2006 21 Ngô Thế Thi (1997), Giải pháp thẩm mỹ kiến trúc cảnh quan, Tạp chí Kiến trúc Việt Nam số 4,5 22 Ngô Thế Thi (2007), Tổ chức không gian trống thị, Tạp chí Kiến trúc Việt Nam 23 Nguyễn Thị Thanh Thủy(1997), Tổ chức quản lý môi trường cảnh quan đô thị, NXB Xây dựng, Hà Nội 24 Đàm Thu Trang (2009), Thiết kế kiến trúc cảnh quan khu ở, NXB Xây dựng 25 UBND thành phố Hà Nội, Quy hoạch phân khu đô thị H2-3, tỉ lệ 1/2000 26 Viện Quy hoạch Đô thị Nông thôn Quốc gia, Đồ án Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2050 27 Viện Quy hoạch Đơ thị Nông thôn Quốc gia, Đồ án Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội năm 1992, 1998 28 Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội, Tài liệu trạng phục vụ Đồ án Thiết kế đô thị Tuyến đường vành đai 2,5 (đoạn từ đường Nguyễn Trãi đến đường Giải Phóng) TIẾNG ANH 29 Ali Manipour (1996), Design of Urban Space, Wiley and Sons LTD 30 John Ormsbee Simonds, Landscape architecture, Mac Graw - Hill Inc, UnitedState of America 31 Kenvin Lynch (1960), The Images of the city; The MIT Press, Boston - Jersey City - Los Angeles 32 Roger Trancik (1986), Finding Lost Space – Theories of Urban Design, Van Nostrand Reinhold Company, New York WEBSITE 33 www.ashui.com 34 www.kienviet.net 35 www.vnra.mt.gov.vn 36 www.wikipedia.org 37 www.qhkt.hanoi.gov.vn 38 Google Earth ... trạng tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường vành đai 2,5 Thành phố Hà Nội - Chương Cơ sở khoa học tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường vành đai 2,5 Thành phố Hà Nội 7... CHƯƠNG THỰC TRẠNG KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC CẢNH QUAN TUYẾN ĐƯỜNG VÀNH ĐAI 2,5 THÀNH PHỐ HÀ NỘI 1.1 Khái quát tuyến đường vành đai 2,5 phạm vi thành phố Hà Nội 1.1.1 Vị... cảnh quan tuyến đường vành đai 2,5 thành phố Hà Nội? ?? nhằm tạo không gian kiến trúc cảnh quan đẹp có nét đặt trưng riêng tuyến đường, tạo mặt kiến trúc cảnh quan phù hợp với yêu cầu thành phố đặt

Ngày đăng: 18/05/2021, 13:40

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan