Ảnh hưởng của trách nhiệm xã hội doanh nghiệp đến sự hài lòng và giá trị cảm nhận của người tiêu dùng trường hợp các doanh nghiệp kinh doanh ôtô tại tp hcm

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP HỒ CHÍ MINH PHẠM THÀNH LỢI ẢNH HƯỞNG CỦA TRÁCH NHIỆM XÃ HỘI DOANH NGHIỆP ĐẾN SỰ HÀI LÒNG VÀ GIÁ TRỊ CẢM NHẬN CỦA NGƯỜI TIÊU DÙNG: TRƯỜNG HỢP CÁC DOANH NGHIỆP KINH DOANH Ô TÔ TẠI TP.HCM LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ Thành Phố Hồ Chí Minh - Năm 2021 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP HỒ CHÍ MINH PHẠM THÀNH LỢI ẢNH HƯỞNG CỦA TRÁCH NHIỆM XÃ HỘI DOANH NGHIỆP ĐẾN SỰ HÀI LÒNG VÀ GIÁ TRỊ CẢM NHẬN CỦA NGƯỜI TIÊU DÙNG: TRƯỜNG HỢP CÁC DOANH NGHIỆP KINH DOANH Ô TÔ TẠI TP.HCM Chuyên ngành: Quản Trị Kinh Doanh Hướng Nghiên Cứu Mã số: 8340101 LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: PGS TS HỒ VIẾT TIẾN Thành Phố Hồ Chí Minh - Năm 2021 LỜI CAM ĐOAN Tác giả cam kết đề tài luận văn thạc sĩ “Ảnh hưởng trách nhiệm xã hội doanh nghiệp đến hài lòng giá trị cảm nhận người tiêu dùng: Trường hợp doanh nghiệp kinh doanh ô tô TP.HCM” kết tác giả sau q trình học tập nghiên cứu khoa học độc lập tinh thần nghiêm túc Tài liệu nghiên cứu, lý thuyết học thuật liệu áp dụng đề tài có tính khoa học đáng tin cậy, tác giả xử lý trung thực khách quan Tác giả có tham khảo, trích dẫn tài liệu tác giả nước ngồi nước thích cụ thể phần tài liệu tham khảo TP Hồ Chí Minh, ngày 29 tháng 01 năm 2021 Tác giả Phạm Thành Lợi MỤC LỤC TRANG PHỤ BÌA LỜI CAM ĐOAN MỤC LỤC DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT DANH MỤC CÁC BẢNG DANH MỤC CÁC HÌNH TĨM TẮT - ABSTRACT CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN ĐỀ TÀI 1.1 Đặt vấn đề 1.2 Mục tiêu nghiên cứu 1.3 Đối tượng phạm vi nghiên cứu 1.4 Phương pháp nghiên cứu 1.5 Ý nghĩa thực tiễn đề tài 1.6 Cấu trúc đề tài CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VÀ MƠ HÌNH NGHIÊN CỨU 2.1 Cơ sở lý thuyết 2.1.1 Lý thuyết người tiêu dùng 2.1.2 Lý thuyết bên liên quan 2.2 Trách nhiệm xã hội 10 2.2.1 Khái niệm 10 2.2.2 Một số quan điểm quyền người tiêu dùng 12 2.2.2.1 Quyền người tiêu dùng theo hướng dẫn Liên Hợp Quốc 12 2.2.2.2 Trách nhiệm bảo vệ người tiêu dùng theo quan điểm Stanciu & Cộng sự, 2005 13 2.2.2.3 CSR doanh nghiệp mối liên hệ với người tiêu dùng theo quan điểm ISO 26000 14 2.2.2.4 Trách nhiệm người tiêu dùng theo quan điểm GRI 15 2.3 Sự hài lòng người tiêu dùng 15 2.4 Giá trị cảm nhận 17 2.5 Các nghiên cứu liên quan 19 2.6 Các giả thuyết nghiên cứu mơ hình nghiên cứu đề xuất 22 2.6.1 Giả thuyết nguyên cứu 22 2.6.2 Mơ hình nghiên cứu 29 CHƯƠNG 3: PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 33 3.1 Nghiên cứu định tính 33 3.1.1 Mục đích nghiên cứu định tính 33 3.1.2 Cách thức thực 33 3.2 Nghiên cứu định lượng 34 3.3 Xây dựng thang đo 35 3.4 Phương thức lấy mẫu 39 3.5 Xử lý phân tích liệu 40 3.6 Kiểm định đánh giá mơ hình nghiên cứu 42 CHƯƠNG 4: KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU 43 4.1 Đặc điểm mẫu khảo sát 43 4.2 Đánh giá độ tin cậy thang đo 45 4.3 Phân tích nhân tố khám phá EFA 48 4.4 Phân tích nhân tố khẳng định CFA 52 4.4.1 Đánh giá mức độ phù hợp chung mơ hình 52 4.4.2 Đánh giá độ tin cậy tổng hợp (CR) phương sai trích (EVE) 53 4.4.3 Đánh giá độ hội tụ 54 4.4.4 Đánh giá độ phân biệt 55 4.5 Kiểm định mơ hình nghiên cứu giả thuyết nghiên cứu 56 4.5.1 Kiểm định mô hình lý thuyết thức 56 4.5.2 Kiểm định ước lượng mô hình Bootstrap 59 4.6 Thảo luận kết nghiên cứu 60 CHƯƠNG 5: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 62 5.1 Tóm tắt nội dung kết nghiên cứu 62 5.2 Đóng góp nghiên cứu 64 5.3 Các hàm ý quản trị 64 5.4 Hạn chế đề tài hướng nghiên cứu 69 TÀI LIỆU THAM KHẢO PHỤ LỤC DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT CBU: Xe nhập nguyên Việt Nam CKD: Linh kiện nhập cục CSR: Trách nhiệm xã hội (Corporate Social Responsibility) GRI: Báo cáo sáng kiến toàn cầu (Global Reporting Initiative) NTD: Người tiêu dùng SKD: Xe lắp ráp nước với linh kiện nội địa hóa TP.HCM: Thành Phố Hồ Chí Minh VAMA: Hiệp hội nhà sản xuất ô tô Việt Nam DANH MỤC CÁC BẢNG Bảng 2.1 Quá trình phát triển khái niệm CSR 11 Bảng 3.1: Thang đo trách nhiệm khách hàng 37 Bảng 3.2: Thang đo trách nhiệm cộng đồng 37 Bảng 3.3: Thang đo trách nhiệm môi trường 38 Bảng 3.4: Thang đo chất lượng dịch vụ 38 Bảng 3.5: Thang đo giá tiêu dùng 38 Bảng 3.6: Thang đo hài lòng 39 Bảng 3.7: Thang đo giá trị cảm nhận người tiêu dùng 39 Bảng 4.1: Thống kê tần số xe sử dụng 44 Bảng 4.2: Thống kê tần số giới tính 44 Bảng 4.3: Thống kê tần số độ tuổi 44 Bảng 4.4: Thống kê tần số học vấn 45 Bảng 4.5: Thống kê tần số nghề nghiệp 45 Bảng 4.6: Thống kê tần số thu nhập 45 Bảng 4.7: Đánh giá độ tin cậy thang đo mơ hình 47 Bảng 4.8: Kết kiểm định KMO Bartlett’s 49 Bảng 4.9: Phương sai trích nhân tố 50 Bang 4.10: Kết phân tích nhân tố khám phá EFA 51 Bảng 4.11: Kiểm định độ tin cậy thang đo 54 Bảng 4.12: Bảng trọng số chuẩn hóa kết phân tích CFA 55 Bảng 4.13: Kết kiểm định giá trị phân biệt 56 Bảng 4.14: Kết kiểm định giả thuyết nghiên cứu 59 Bảng 4.15: Kết kiểm định Boostrap 60 Bảng 5.1: Giá trị trung bình biến quan sát trách nhiệm khách hàng 65 Bảng 5.2: Giá trị trung bình biến quan sát trách nhiệm mơi trường 66 Bảng 5.3: Giá trị trung bình biến quan sát trách nhiệm với cộng đồng 67 Bảng 5.4: Giá trị trung bình biến quan sát chất lượng dịch vụ 68 Bảng 5.5: Giá trị trung bình biến quan sát giá tiêu dùng 69 DANH MỤC CÁC HÌNH Hình 2.1 Các bên liên quan CSR Hình 2.2 Mơ hình nghiên cứu Sandra cộng (2012) 20 Hình 2.3 Mơ hình nghiên cứu Xuemei Xie cộng (2017) 22 Hình 2.4 Mơ hình nghiên cứu đề xuất 32 Hình 3.1 Quy trình nghiên cứu 35 Hình 4.1 Kết chuẩn hóa mơ hình tới hạn 53 Hình 4.2 Kết SEM chuẩn hóa mơ hình lý thuyết 58 TÓM TẮT Tác giả thực nghiên cứu nhằm mục đích đánh giá mức độ ảnh hưởng CSR doanh nghiệp đến hài lòng giá trị cảm nhận người tiêu dùng: Trường hợp doanh nghiệp kinh doanh ô tô TP.HCM Có nhiều nghiên cứu CSR, ngành tơ với nhiều góc nhìn yếu tố khác Đề tài tác giả kế thừa biến độc lập, biến trung gian biến phụ thuộc Sandra cộng (2012) thêm biến trách nhiệm doanh nghiệp khách hàng từ nghiên cứu Xuemei Xie cộng (2017), nhằm để kiểm định mức độ ảnh hưởng trách nhiệm xã hội đến hài lòng giá trị cảm nhận người tiêu dùng Để kiểm định giả thuyết mô hình, tác giả áp dụng hai phương pháp: nghiên cứu định tính nghiên cứu định lượng với đối tượng người tiêu dùng sử dụng xe ô tô từ 25 tuổi, có thu nhập từ 12 triệu trở lên, làm việc sinh sống TP.HCM Kết nghiên cứu thực việc kiểm định Cronbach’s Alpha, EFA, CFA SEM với 348 mẫu khảo sát hợp lệ Kết nghiên cứu cho thấy: Trách nhiệm doanh nghiệp khách hàng tác động mạnh đến hài lòng người tiêu dùng (0.285), trách nhiệm doanh nghiệp môi trường (0.28), trách nhiệm doanh nghiệp với cộng đồng (0.259) chất lượng dịch vụ (0.197), sách giá tác động yếu hài lòng người tiêu dùng (0.178) Hàm ý nghiên cứu cho rằng, ngày Việt Nam mở cửa hội nhập kinh tế, thu nhập người dân ngày tăng cạnh tranh ngành tô lớn, điều dẫn đến thử thách cho nhà quản trị doanh nghiệp kinh doanh ô tô phải đưa chiến lược để giữ chân người tiêu dùng, gia tăng hài lòng giá trị cảm nhận, để làm điều tổ chức cần phải có kế hoạch chiến lược rõ ràng kiểm soát chặt chẽ để phát triển dài hạn tránh cạnh tranh khốc liệt, giúp doanh nghiệp cải thiện thị phần đứng vững ngành ô tơ Từ khóa: Trách nhiệm xã hội, hài lịng, giá trị cảm nhận, ô tô Initial Eigenvalues Factor Total 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 6.844 2.577 2.179 2.118 1.732 1.435 1.039 0.719 0.642 0.628 0.595 0.548 0.54 0.494 0.466 0.441 0.416 0.402 0.366 0.327 0.314 0.269 0.256 0.235 0.217 0.202 % of Cumulat Variance ive % 26.325 26.325 9.912 36.237 8.38 44.617 8.146 52.763 6.66 59.423 5.519 64.941 3.994 68.936 2.766 71.702 2.469 74.171 2.416 76.587 2.287 78.874 2.106 80.98 2.078 83.059 1.899 84.958 1.793 86.751 1.696 88.447 1.602 90.049 1.546 91.595 1.407 93.001 1.258 94.259 1.207 95.467 1.033 96.5 0.983 97.483 0.904 98.387 0.835 99.221 0.779 100 Extraction Sums of Squared Loadings Total 6.431 2.189 1.789 1.707 1.301 0.999 0.623 % of Variance 24.735 8.419 6.88 6.564 5.004 3.844 2.398 Cumulati ve % 24.735 33.154 40.034 46.598 51.602 55.446 57.844 Rotation Sums of Squared Loading sa Total 3.996 3.582 2.981 3.646 3.053 3.374 4.87 HL1 HL3 HL2 HL5 KH4 KH2 MT2 KH3 CD2 CD3 CD4 MT1 CN2 GTD1 MT4 CN1 CN3 CD1 MT5 CL2 CL3 CL1 CL4 KH1 GTD3 GTD2 694 649 634 626 596 579 570 542 521 491 481 480 474 470 463 450 438 434 Factor Matrixa Factor 437 -.418 -.451 -.446 -.487 -.498 -.484 -.433 -.424 413 -.427 673 571 567 467 460 -.481 404 472 KH3 KH2 KH4 KH1 CD2 CD3 CD4 CD1 CL2 CL3 CL1 CL4 MT2 MT4 MT1 MT5 GTD2 GTD1 GTD3 CN2 CN1 CN3 HL2 HL1 HL3 HL5 833 829 773 703 Pattern Matrixa Factor 872 788 745 728 854 788 757 596 840 684 673 663 832 769 684 789 731 666 831 766 539 513 KH3 KH2 KH4 KH1 CD2 CD3 CD4 CD1 CL2 CL3 CL1 CL4 MT2 MT1 MT4 MT5 GTD2 GTD1 GTD3 CN2 CN1 CN3 HL1 HL2 HL3 HL5 809 807 805 718 Structure Matrix Factor 404 402 482 417 864 784 764 736 850 783 770 613 835 700 696 630 814 780 679 418 407 460 775 727 669 476 444 402 401 459 800 773 679 659 Phụ lục 6: kết phân tích CFA Regression Weights KH3 KH2 KH4 KH1 CD2 CD3 CD4 CD1 CL2 CL3 CL1 CL4 MT2 MT4 MT1 MT5 GTD2 GTD1 GTD3 CN2 CN1 CN3 HL2 HL1 HL3 HL5 < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < - KH KH KH KH CD CD CD CD CL CL CL CL MT MT MT MT GTD GTD GTD CN CN CN HL HL HL HL Estimate 1.005 1.008 0.805 0.914 0.857 0.844 0.978 0.975 0.796 0.792 0.891 0.692 1.075 0.844 1.013 0.871 1.168 1.05 1.094 S.E C.R P 0.064 0.062 0.06 15.606 16.135 13.522 *** *** *** 0.056 0.055 0.056 16.179 15.602 15.143 *** *** *** 0.065 0.065 0.069 15.033 15.056 11.581 *** *** *** 0.064 0.07 0.063 12.413 12.689 11.062 *** *** *** 0.085 0.074 12.681 11.392 *** *** 0.092 0.083 11.066 10.503 *** *** 0.086 0.087 0.092 13.571 12.106 11.92 *** *** *** Standardized Regression Weights: KH3 KH2 KH4 KH1 CD2 CD3 CD4 CD1 CL2 CL3 CL1 CL4 MT2 MT4 MT1 MT5 GTD2 GTD1 GTD3 CN2 CN1 CN3 HL2 HL1 HL3 HL5 < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < - KH KH KH KH CD CD CD CD CL CL CL CL MT MT MT MT GTD GTD GTD CN CN CN HL HL HL HL Estimate 0.808 0.796 0.822 0.704 0.859 0.782 0.76 0.742 0.836 0.78 0.781 0.619 0.824 0.695 0.711 0.621 0.795 0.81 0.665 0.763 0.73 0.668 0.737 0.79 0.699 0.688 Covariances KH KH KH KH KH KH CD CD CD CD CD CL CL CL CL MT MT MT GTD GTD CN < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > CD CL MT GTD CN HL CL MT GTD CN HL MT GTD CN HL GTD CN HL CN HL HL Estimate 0.249 0.199 0.31 0.188 0.138 0.276 0.09 0.256 0.17 0.237 0.246 0.139 0.12 0.133 0.178 0.217 0.238 0.265 0.22 0.168 0.212 S.E 0.057 0.053 0.057 0.046 0.044 0.038 0.055 0.059 0.049 0.05 0.038 0.053 0.045 0.044 0.034 0.048 0.048 0.038 0.041 0.03 0.032 C.R 4.339 3.784 5.389 4.072 3.116 7.264 1.644 4.304 3.479 4.791 6.453 2.613 2.694 3.027 5.292 4.482 4.944 6.932 5.333 5.612 6.709 P *** *** *** *** 0.002 *** 0.1 *** *** *** *** 0.009 0.007 0.002 *** *** *** *** *** *** *** Correlations KH KH KH KH KH KH CD CD CD CD CD CL CL CL CL MT MT MT GTD GTD CN < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > Estimate 0.281 0.245 0.373 0.274 0.211 0.571 0.103 0.285 0.229 0.337 0.471 0.17 0.177 0.206 0.372 0.313 0.362 0.542 0.403 0.417 0.552 CD CL MT GTD CN HL CL MT GTD CN HL MT GTD CN HL GTD CN HL CN HL HL Regression Weights HL5 HL3 HL3 HL3 HL3 HL3 HL1 HL1 HL2 HL2 HL2 CN3 CN3 < < < < < < < < < < < < < - HL3 GTD HL5 GTD3 GTD2 KH1 HL3 HL2 CN HL1 CN1 CL KH M.I 8.329 4.487 8.655 5.252 9.058 5.778 5.321 10.744 4.533 8.118 6.362 4.435 4.342 Par Change 0.127 0.102 0.115 0.079 0.104 0.077 -0.085 0.134 -0.096 0.104 -0.073 -0.104 0.101 CN3 CN3 CN3 CN2 CN2 GTD3 GTD2 MT5 MT4 MT2 MT2 MT2 CL2 CD1 CD1 CD4 CD4 CD4 CD3 CD3 CD2 CD2 KH1 KH1 KH1 KH4 KH4 KH2 KH2 KH3 < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < - CL2 KH1 KH2 CL3 KH1 CL3 CL3 CN2 CL3 CL2 CD2 KH2 CN3 GTD GTD2 MT4 KH4 KH3 CL3 KH3 MT2 KH2 CN CN2 MT2 MT4 CD4 MT2 CD2 CD4 9.702 5.154 4.226 4.96 7.06 4.02 4.718 4.302 4.156 4.794 5.662 14.322 10.281 5.26 8.613 4.268 8.282 4.187 5.359 4.753 6.813 5.819 4.582 9.734 4.89 5.507 16.739 15.728 9.71 10.567 -0.119 0.09 0.074 0.077 -0.099 0.074 -0.072 -0.1 -0.08 0.085 0.087 0.138 -0.131 -0.145 -0.134 0.083 0.109 -0.077 0.088 0.083 0.091 0.081 -0.141 -0.139 -0.084 0.089 0.146 0.15 0.115 -0.119 Phụ lục 7: Kết phân tích SEM Regression Weights HL HL HL HL HL CN KH3 KH2 KH4 KH1 CD2 CD3 CD4 CD1 CL2 CL3 CL1 CL4 MT2 MT4 MT1 MT5 GTD2 GTD1 GTD3 CN2 CN1 CN3 HL2 HL1 HL3 HL5 < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < - KH CD MT CL GTD HL KH KH KH KH CD CD CD CD CL CL CL CL MT MT MT MT GTD GTD GTD CN CN CN HL HL HL HL Estimate 0.166 0.14 0.162 0.116 0.125 0.768 1.007 1.008 0.801 0.914 0.856 0.843 0.977 0.975 0.796 0.792 0.89 0.694 1.076 0.848 1.008 0.883 1.173 1.06 1.107 S.E 0.034 0.029 0.034 0.03 0.039 0.097 C.R 4.95 4.866 4.737 3.853 3.239 7.959 P *** *** *** *** 0.001 *** 0.064 0.062 0.06 15.636 16.139 13.443 *** *** *** 0.056 0.055 0.056 16.2 15.597 15.118 *** *** *** 0.065 0.065 0.069 15.033 15.056 11.581 *** *** *** 0.064 0.07 0.063 12.407 12.669 11.078 *** *** *** 0.086 0.075 12.552 11.374 *** *** 0.093 0.085 10.823 10.435 *** *** 0.087 0.088 0.093 13.44 12.055 11.892 *** *** *** Covariances: KH KH KH KH CD CD CD CL MT CL < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > CD MT CL GTD MT CL GTD MT GTD GTD Estimate 0.25 0.31 0.199 0.188 0.256 0.09 0.17 0.139 0.217 0.12 S.E 0.058 0.057 0.053 0.046 0.059 0.055 0.049 0.053 0.048 0.044 C.R 4.343 5.393 3.786 4.07 4.304 1.645 3.479 2.613 4.481 2.698 P *** *** *** *** *** 0.1 *** 0.009 *** 0.007 Correlations: KH KH KH KH CD CD CD CL MT CL < > < > < > < > < > < > < > < > < > < > CD MT CL GTD MT CL GTD MT GTD GTD Estimate 0.281 0.373 0.245 0.274 0.285 0.103 0.229 0.17 0.313 0.177 Total Effects HL CN HL5 HL3 HL1 HL2 CN3 CN1 CN2 GTD3 GTD1 GTD2 MT5 MT1 MT4 MT2 CL4 CL1 CL3 CL2 CD1 CD4 CD3 CD2 KH1 KH4 KH2 KH3 GTD 0.125 0.096 0.138 0.132 0.146 0.125 0.085 0.097 0.096 0.848 1.076 0 0 0 0 0 0 0 0 MT 0.162 0.124 0.179 0.172 0.19 0.162 0.11 0.125 0.124 0 0.694 0.89 0.792 0 0 0 0 0 0 CL 0.116 0.089 0.129 0.123 0.136 0.116 0.079 0.09 0.089 0 0 0 0.796 0.975 0.977 0 0 0 0 CD 0.14 0.107 0.155 0.148 0.164 0.14 0.095 0.108 0.107 0 0 0 0 0 0.843 0.856 0.914 0 0 KH 0.166 0.128 0.184 0.176 0.195 0.166 0.113 0.129 0.128 0 0 0 0 0 0 0 0.801 1.008 1.007 HL 0.768 1.107 1.06 1.173 0.679 0.774 0.768 0 0 0 0 0 0 0 0 0 CN 0 0 0 0.883 1.008 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Regression Weights Parameter HL HL HL HL HL CN KH3 KH2 KH4 KH1 CD2 CD3 CD4 CD1 CL2 CL3 CL1 CL4 MT2 MT4 MT1 MT5 GTD2 GTD1 GTD3 CN2 CN1 CN3 HL2 HL1 HL3 HL5 < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < - SE KH CD MT CL GTD HL KH KH KH KH CD CD CD CD CL CL CL CL MT MT MT MT GTD GTD GTD CN CN CN HL HL HL HL 0.04 0.031 0.033 0.039 0.043 0.136 0.053 0.055 0.074 0.06 0.06 0.053 0.083 0.087 0.069 0.063 0.065 0.061 0.088 0.08 0.097 0.087 0.08 0.113 0.129 SE-SE 0.001 0.001 0.001 0.001 0.001 0.003 0.001 0.001 0.002 0.001 0.001 0.001 0.002 0.002 0.002 0.001 0.001 0.001 0.002 0.002 0.002 0.002 0.002 0.003 0.003 Mean 0.166 0.139 0.163 0.116 0.123 0.776 1.007 1.009 0.799 0.914 0.859 0.844 0.985 0.984 0.797 0.797 0.895 0.695 1.087 0.852 1.016 0.889 1.181 1.065 1.116 Bias -0.001 0.001 -0.002 0.008 0 0.001 -0.002 0 0.003 0.001 0.007 0.01 0.001 0.004 0.005 0.001 0.011 0.005 0.009 0.005 0.007 0.005 0.009 SEBias 0.001 0.001 0.001 0.001 0.001 0.004 0.002 0.002 0.002 0.002 0.002 0.002 0.003 0.003 0.002 0.002 0.002 0.002 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.004 0.004 ... trách nhiệm xã hội, hài lòng giá trị cảm nhận người tiêu dùng (2) Đo lường mức độ tác động trách nhiệm xã hội đến hài lòng, giá trị cảm nhận người tiêu dùng doanh nghiệp kinh doanh ô tô TP.HCM. ..BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP HỒ CHÍ MINH PHẠM THÀNH LỢI ẢNH HƯỞNG CỦA TRÁCH NHIỆM XÃ HỘI DOANH NGHIỆP ĐẾN SỰ HÀI LÒNG VÀ GIÁ TRỊ CẢM NHẬN CỦA NGƯỜI TIÊU DÙNG: TRƯỜNG HỢP CÁC... nhận thức người tiêu dùng trách nhiệm xã hội ảnh hưởng đến hài lòng người tiêu dùng giá trị cảm nhận cách tạo hình ảnh thuận lợi tích cực ảnh hưởng đến hành vi mua xe Trách nhiệm môi trường Trách