TĨM TẮT LUẬN VĂN Một doanh nghiệp ln cần tới nguồn lực quan trọng như: nhân lực, tài chính, trang thiết bị, sở hạ tầng, thơng tin,…để tồn phát triển Trong kinh tế tri thức, trình độ khoa học cơng nghệ mơi trường văn hóa xã hội ngày phát triển doanh nghiệp ngày coi trọng vai trò nguồn nhân lực Nâng cao chất lượng nguồn nhân lực điều kiện quan trọng để doanh nghiệp tăng khả cạnh tranh, đứng vững thị trường Thực tế cho thấy đào tạo biện pháp hữu hữu để doanh nghiệp đạt mục tiêu Công ty TNHH Kỹ thuật máy bay, trực thuộc Tổng Công ty Hàng khơng Việt Nam thức vào hoạt động từ năm 2009, chuyên cung cấp dịch vụ bảo dưỡng sửa chữa máy bay Do đặc thù ngành nên tất nhân viên kỹ thuật Công ty phải trải qua chương trình đào tạo riêng phép tham gia hoạt động bảo dưỡng sửa chữa máy bay Nhân viên kỹ thuật Công ty phải đào tạo lại từ kiến thức nhập môn kỹ thuật máy bay mà điều kiện sở vật chất, giảng viên, chí đầu vào học viên có hạn chế định Công ty đặt kế hoạch đẩy mạnh hoạt động đào tạo giai đoạn nhằm xây dựng đủ đội ngũ nhân viên kỹ thuật đáp ứng yêu cầu bảo dưỡng sửa chữa máy bay Xuất phát từ thực tế trên, đề tài «Hồn thiện cơng tác đào tạo cho nhân viên kỹ thuật Công ty TNHH Kỹ thuật máy bay » lựa chọn để nghiên cứu vấn đề lý luận đào tạo phát triển, đánh giá thực trạng công tác đào tạo phát triển cho lao động kỹ thuật Công ty TNHH Kỹ thuật máy bay Trên sở đề xuất số giải pháp đào tạo phát triển cho lao động kỹ thuật Công ty Ngoài phần mở đàu kết luận, kết cấu đề tài sau: Chương 1: Một số vấn đề đào tạo nguồn nhân lực doanh nghiệp Chương 2: Thực trạng công tác đào tạo nhân viên kỹ thuật Công ty TNHH Kỹ thuật máy bay Chương 3: Một số giải pháp hồn thiện cơng tác đào tạo nhân viên kỹ thuật Công ty TNHH Kỹ thuật máy bay Chương I Một số vấn đề đào tạo nguồn nhân lực doanh nghiệp Luận văn tập trung chủ yếu nghiên cứu vấn đề lý thuyết đào tạo nguồn nhân lực doanh nghiệp Cụ thể bao gồm nội dung sau: Giới thiệu số khái niệm liên quan đến đào tạo nguồn nhân lực Nội dung công tác đào tạo bao gồm: xây dựng kế hoạch đào tạo, tổ chức thực kế hoạch đào tạo đánh giá hiệu công tác đào tạo Tiếp đó, luận văn phân tích số yếu tố ảnh hưởng đến công tác đào tạo nguồn nhân lực doanh nghiệp bao gồm: - Nhân tố bên ngoài: cung cầu lao động, đối thủ cạnh tranh - Nhân tố bên trong: mục tiếu, chiến lược phát triển doanh nghiệp, kết phân tích cơng việc, hệ thống đánh giá thực công việc doanh nghiệp, sách đãi ngộ nhân sau đào tạo Luận văn vai trò cần thiết phải hồn thiện cơng tác đào tạo nguồn nhân lực doanh nghiệp Chương II Thực trạng công tác đào tạo nhân viên kỹ thuật Công ty TNHH Kỹ thuật máy bay Luận văn sâu vào phân tích cơng tác đào tạo nhân viên kỹ thuật Cơng ty Kỹ thuật máy bay Từ tồn tại, nguyên nhân hạn chế công tác đào tạo nhân viên kỹ thuật Công ty Những đặc điểm Công ty ảnh hưởng đến công tác đào tạo nhân viên kỹ thuật Công ty: Q trình hình thành phát triển Cơng ty Công ty thành lập năm 2006 theo định số 1276/QĐ-TTg ngày 28/09/2006 Thủ tướng phủ sở sát nhập hai Xí nghiệp sửa chữa máy bay A75, A76 Phòng Kỹ thuật bảo dưỡng thuộc Văn phòng khu vực miền Trung Kết sản xuất kinh doanh: Kể từ thức vào hoạt động năm 2009, lợi nhuận trước thuê hàng năm Công ty không ngừng tăng lên giai đoạn ngành hàng không gặp khủng hoảng Đặc điểm sản phẩm dịch vụ Công ty Hiện nay, Công ty quản lý bảo dưỡng đội máy bay VNA cung cấp dịch vụ kỹ thuật cho hãng hàng không khác sân bay Việt Nam Đây sản phẩm đồi hỏi tính xác tn thủ quy trình cách tuyệt đối Cơ sở vật chất Cơ sở nhà xưởng Công ty bao gồm nhà điều hành Hangar bảo dưỡng loại máy bay thân lớn nhỏ bố trí rải rác Trung tâm bảo dưỡng Hà Nội Thành phố Hồ Chí Minh Công nghệ kỹ thuật Máy bay phương tiện lại đại có tính an tồn cao Tuy nhiên việc bảo dưỡng sửa chữa máy bay hoàn toàn thao tác người theo quy trình nghiêm ngặt, kiểm sốt nhà sản xuất, hãng hàng khơng quan chức mà khơng có hỗ trợ thực công nghệ ngồi trang thiết bị, cơng cụ dụng cụ để thực công việc Nguồn nhân lực Công ty Công ty Kỹ thuật máy bay doanh nghiệp lớn với gần 2700 nhân viên (tính đến tháng 10/2012) với cấu lao động phức tạp, bao gồm nhiều ngành nghề, trình độ, điều kiện làm việc khác nhau… Xét theo trình độ, chất lượng lao động Cơng ty cao Hầu hét lao động phải qua đào tạo trừ số lao động làm cơng việc phục vụ giản đơn Xét theo độ tuổi: tuổi bình quân CBCNV năm 2007 là: 30,4 tuổi Phần lớn lao động từ 35 tuổi trở xuống Số lao động 50 tuổi chiếm 10% có độ tuổi sát nên tương lai gần, Cơng ty xảy tình trạng hàng loạt lao động đến tuổi nghỉ hưu lúc Theo thâm niên ngành: Tất lao động công ty tuyển dụng thức tính thâm niên hàng khơng Thâm niên hàng không không sở để xác định kinh nghiệm làm việc người lao động mà sở để xác định số chế độ phúc lợi họ hưởng Phân loại lao động: Trên cở sở tính chất cơng việc, Cơng ty phân chia lao đơng nội thành hai nhóm khối lao động: Lao động trực tiếp gồm lao động trực tiếp thực công tác sửa chữa, bảo dưỡng máy bay/thiết bị máy bay, phục vụ kỹ thuật mặt đất Lao động gián tiếp bao gồm lao động quản lý lao động tham gia phục vụ công tác sửa chữa, bảo dưỡng máy bay/thiết bị máy bay Nhân viên kỹ thuật nhân viên thuộc khối lao động trực tiếp, làm việc phận thuộc nhóm nghề sau: Quản lý kỹ thuật máy bay, đảm bảo chất lượng, kế hoạch bảo dưỡng, Cơ giới, điện-điện tử máy bay, Sửa chữa khung sườn, composite, sơn, hiệu chuẩn, Sửa chữa, bảo dưỡng thiết bị máy bay, Vệ sinh công nghiệp máy bay, Sản xuất vật phẩm Hàng không, Lái, sửa chữa, vận hành phương tiện hoạt động khu bay Cơ cấu tổ chức Công ty Bộ máy quản lý Công ty tổ chức theo mơ hình trực tuyến - chức Đây mơ hình cấu tổ chức phổ biến Trong đó, nhiệm vụ quản lý phân theo chức chuyên môn cho phận, phận chịu trách nhiệm tham mưu quản lý nội dung cơng việc thuộc chức giúp cho Tổng Giám đốc thấy chuyên sâu việc thực công việc chuyên môn quản lý, tạo mơi trường làm việc thuận lợi Phân tích thực trạng công tác đào tạo nhân viên kỹ thuật Công ty Quy mô công tác đào tạo nhân viên kỹ thuật Công ty Số lượng nhân viên kỹ thuật đào tạo Kể từ thức vào hoạt động, Công ty liên tục tổ chức khóa đào tạo ngồi nước với nội dung khác để đảm bảo trì nguồn nhân lực đạt chuẩn, đáp ứng yêu cầu công việc Số lượng khóa đào tạo số lượt người tham gia đào tạo không ngừng tăng qua năm Cơng ty có ba loại hình đào tạo đào tạo mới, đào tạo lại đào tạo nâng cao Chất lượng đào tạo nhân viên kỹ thuật Về chất lương đào tạo nhân viên kỹ thuật công ty phản ánh qua số lượng nhân viên kỹ thuật cấp chứng CRS tỷ lệ nhân viên đạt chứng hồn thành khóa học liên quân đến máy bay khác Hiện Công ty có gần 800 nhân viên kỹ thuật cấp chứng CRS, năm 2009 thành lập Cơng ty có gần 200 nhân viên kỹ thuật cấp chứng Hầu hết lớp đào tạo có tỷ lệ học viên đạt kết hồn thành 100% Phân tích nội dung công tác đào tạo nhân viên kỹ thuật Công ty *Lập kế hoạch đào tạo Quy trình xây dựng kế hoạch đào tạo • Xác định nhu cầu • Xác định khả tổ chức đào tạo • Điều chỉnh nhu cầu trình phê duyệt • Phê duyệt Tuy có quy trình cụ thể việc xác định nhu cầu đào tạo chưa có tiêu chí rõ ràng, mang tính chất cân đối nguồn lực, không xuất phát từ thực tế Những điều dẫn đến tình trạng số khóa học số lượt người tham gia đào tạo năm vượt kế hoạch với tỷ lệ lớn * Tổ chức thực công tác đào tạo Công ty Mục tiêu đào tạo: Hình thành củng cố cho nhân viên kỹ thuật kỹ cần thiết, đảm bảo cho công ty có đội ngũ nhân viên kỹ thuật đủ số lượng, đáp ứng yêu cầu chất lượng Từng chương trình đào tạo có mục tiêu cụ thể xác định Kế hoạch tổ chức lớp học Trung tâm Đào tạo thực Tuy nhiên, mục tiêu chủ yếu mang định tính, chưa có tiêu chí đo lường cụ thể Lựa chọn nhân viên kỹ thuật tham gia khóa đào tạo:Ngồi tiêu chuẩn khóa đào tạo theo chuyên ngành bắt buộc dựa chức danh công việc, số tiêu chuẩn khác áp dụng đối nhân viên kỹ thuật tham gia khóa đào tạo sau: số khóa học phép tham gia theo chủng loại máy bay, khoảng cách khóa học phép tham gia… Xây dựng chương trình đào tạo:Cơng ty có khóa đào tạo khác cho đối tượng nhân viên kỹ thuật Trên sở nội dung chương trình, khóa học phân chia thành ba loại hình đào tạo chính: Đào tạo ban đầu, đào tạo định kỳ, đào tạo theo công việc: Các phương pháp đào tạo công ty:Công ty sử dụng phương pháp đào tạo khác, bao gồm: Đào tạo lý thuyết lớp, đào tạo thực hành máy bay, phân xưởng, đào tạo theo công việc, tự học, hội thảo, bình giảng rút kinh nghiệm Lựa chọn giáo viên giảng dạy khóa đào tạo: Cơng ty có quy định rõ tiêu chuẩn loại giáo viên tham gia giảng dạy văn “Giải trình tổ chức bảo dưỡng” Cụ thể cho: Giáo viên/ sát hạch viên lý thuyết giáo viên/ sát hạch viên thực hành.Công ty tiến hành lụa chọn giáo viên giảng dạy theo quy chuẩn rõ ràng nhà chức trách nên trình độ chun mơn, kiến thức, kỹ đội ngũ giáo viên đảm bảo Triển khai chương trình đào tạo: Cơng ty xây dựng quy trình triển khai khóa đào tạo dựa quy định nhà chức trách theo loại * Đánh giá hiệu công tác đào tạo Công ty Tại Công ty việc đánh giá hiệu đào tạo thực cấp độ đơn giản như: đánh giá công tác tổ chức lớp học, đánh giá tỷ lệ học viên đạt chứng hồn thành khóa học… Tiếp theo, luận văn phân tích nhân tố ảnh hưởng tới công tác đào tạo nhân viên kỹ thuật Công ty Cung cầu lao động ngành kỹ thuật máy bay: Do yêu cầu nghiêm ngặt kỹ thuật theo tiêu chuẩn Cục hàng không Việt Nam, nhà sản xuất khách hàng chi phí đào tạo nhân viên kỹ thuật ngành lớn nên có sở giáo dục đào tạo nước cung cấp dịch vụ đào tạo Cầu lao động ngành ko đáp ứng mà doanh nghiệp phải tự tổ chức đào tạo lại cho tất nhân viên kỹ thuật Đối thủ cạnh tranh: Thị trường bảo dưỡng máy bay Việt Nam có thêm hai đơn vị cung cấp dịch vụ SAAM Sao Việt, Cơng ty khơng cịn chiếm độc quyền, nên cầu lao động ngành tăng lên nhanh Chính sách nhân hai cơng ty không thu hút nhân viên đào tạo nước mà nhân viên Cơng ty đào tạo có kinh nghiệm trình độ chuyên môn cao với mức lương cao gây thiệt hại lớn cho Công ty Mục tiêu, chiến lược phát triển công ty: Với định hướng phát triển công ty làm chủ thị trường dịch vụ kỹ thuật nước, đồng thời có thương hiệu trường quốc tế, nguồn nhân lực yếu tố then chốt để đạt mục tiêu Đào tạo nhằm nâng cao chất lượng nguồn nhân lực đội ngũ nhân viên kỹ thuật ngày giữ vai trò quan trọng Hệ thống phân tích cơng việc cơng ty: Cơng ty vừa hồn thành dự án phân tích cơng việc thực cơng ty tư vấn thuê chưa triển khai vào thực tế Nhóm nhân viên kỹ thuật có quy định rõ ràng u cầu trình độ độ chun mơn, thời gian thực tế làm việc, trình đạo tạo… cụ thể Giải trình tổ chức bảo dưỡng Tuy vậy, xét góc độ quản lý doanh nghiệp, hệ thống yêu cầu nhiều hạn chế, giới hạn yếu tố liên quan trực tiếp đến thực công việc, chưa xét đến yếu tố phát triển người Hệ thống đánh giá thực công việc công ty: Hiện Công ty áp dụng chu kỳ đánh giá kết thực công việc theo tháng Tuy nhiên, cơng ty chưa có hệ thống tiêu đánh giá cụ thể mà hoàn toàn phụ thuộc vào ý kiến chủ quan quản lý phận Kết đánh giá không phản ảnh thực chất trình làm việc nhân viên kỹ thuật Nó gián tiếp ảnh hưởng đến việc xác định nhu cầu đào tạo người quản lý Chính sách đãi ngộ nhân sau đào tạo cơng ty: Chính sách lương cơng ty có tác dụng lớn việc khuyên khích nhân viên tham gia đào tạo Năm 2010, Công ty sửa đổi quy chế lương nhằm, tạo khoảng cách lương lớn nhân viên kỹ thuật có khơng có chứng ký xác nhận hoàn thành bảo dưỡng CRS Khoảng cách thay đổi lương lớn, mức chênh lệch lớn, lên tới 1,63 lần kỹ sư 1,74 lần thợ kỹ thuật máy bay Những ưu điểm công tác đào tạo nhân viên kỹ thuật cơng ty Cơng ty có điều kiện chủ động việc tổ chức khóa đào tạo Những thay đổi hình thức đào tạo với nhân viên kỹ thuật giúp việc đào tạo ban đầu hiệu hơn, Áp dụng công nghệ thông tin đào tạo định kỳ thông qua website công ty giúp tiết kiệm thời gian, nhân lực chi phí đào tạo Mỗi nhân viên kỹ thuật có hồ sơ đào tạo riêng Đây sở liệu để đánh giá đề xuất đào tạo phận Hệ thống lương thưởng công ty năm 2010 sửa đổi nhằm khuyến khích nhân viên kỹ thuật thi chứng hành nghề CRS tạo động lực mạnh mẽ cho nhân viên kỹ thuật tham gia học tập để nâng cao trình độ, kỹ Những tồn nguyên nhân tồn công tác đào tạo nhân viên kỹ thuật công ty Trước hết lực Trung tâm Đào tạo hạn chế Một số phận chưa xác định lộ trình đào tạo cho nhân viên kỹ thuật dẫn đến tình trạng phát triển nhân viên có chứng hành nghề CRS thừa thiếu loại máy bay khác Mức thu nhập thực tế nhân viên kỹ thuật công ty so với đói thủ khác thị trường vị trí thấp Việc xác định nhu cầu đào tạo cịn mang tính chủ quan, chưa tính tốn dựa kế hoạch sản xuất kinh doanh cụ thể Công tác đánh giá hiệu đào tạo chưa quan tâm mức Nguyên nhân hạn chế công tác đào tạo công ty Việc xác định nhu cầu đào tạo chưa dựa sở phân tích thực tế Cơng ty, phân tích cơng việc phân tích người lao động, hồn toàn dựa ý kiến chủ quan cán quản lý phận nên không sát với thực tế dãn đến kế hoạch đào tạo xây dựng thực tế triển khai chênh lệch với tỷ lệ lớn Cơng ty chưa có hệ thống tiêu chuẩn cấp bậc cho nhân viên kỹ thuật Cơ sở vật chất Trung tâm Đào tạo hạn chế Do đặc thù ngành bảo dưỡng sửa chữa máy bay yêu càu chi phí lớn Chương III Một số giải pháp hồn thiện cơng tác đào tạo nhân viên kỹ thuật Công ty Luận văn nêu định hướng phát triển Cơng ty, từ kiến nghị giải pháp để hồn thiện cơng tác đào tạo nhân viên kỹ thuật Cơng ty Hồn thiện q trình xác định nhu cầu đào tạo Xuất phát từ vài trò việc xác định nhu cầu đào tạo hạn chế nay, Công ty cần đầu tư nhiều cho q trình Trước hết, Cơng ty xác định nhu cầu đào tạo dựa sau: Phân tích tình hình thực tế Cơng ty thơng Phân tích cơng việc hay Phân tích cá nhân Bên cạnh đó, xác định nhu cầu đào tạo Công ty cần lưu ý đảm bảo: Phải có phối hợp chặt chẽ hoạt động đào tạo nhân viên kỹ thuật với hoạt động quản trị nhân lực khác Thực khảo sát nhu cầu đào tạo tới nhân viên kỹ thuật Hồn thiện cơng tác đánh giá hiệu qủa đào tạo nhân viên kỹ thuật Công ty Cơng ty cần phải có nhận thức đắn tầm quan trọng chất công tác Các nội dung cần đánh giá bao gồm: Đánh giá chương trình đào tạo Đánh giá chương trình đào tạo xem xét chương trình đào tạo theo tiêu thức hay mục tiêu đào tạo có đạt hay không mặt nhận thức, kỹ làm việc, hiệu làm việc người học sau đào tạo có đạt mục tiêu để hay khơng, điểm mạnh điểm yếu chương trình đào tạo vể nội dung, tổ chức gì… Đánh giá hiệu sau đào tạo Đánh giá hiệu sau đào tạo địi hỏi phải có thời gian để người học áp dụng kiến thức kỹ vào cơng việc thực tế Những tiêu chí Cơng ty sử dụng là: - Sự thay đổi suất, chất lượng hiệu lao động nhân viên kỹ thuật so với trước đào tạo - Sự thay đổi kiến thức kỹ nhân viên kỹ thuật sau đào tạo thể qua kết thực công việc - Tỷ lệ tăng tiền lương thu nhập nhân viên kỹ thuật sau đào tạo Hồn thiện phân tích cơng việc nhân viên kỹ thuật Cơng ty Phân tích cơng việc cung cấp thông tin yêu cầu, đặc điểm công việc, làm sở cho việc xây dựng mô tả công việc, yêu cầu công việc với người thực tiêu chuẩn thực công việc Đây sở xác đinh nhu cầu đào tạo dựa thiếu hụt người lao động với vị trí cơng việc họ đảm nhận với u cầu cơng việc tương lai Trong chủ yếu yêu cầu người thực cơng việc Hồn thiện hệ thống đánh giá thực công việc Công ty cần xây dựng hệ thống tiêu đánh giá kết thực công việc Hệ thống đánh giá thực công việc thường thiết lập yếu tố bản: Các tiêu chuẩn thực công việc; Đo lường thực công việc; Thông tin phản hồi kết đánh giá Cơng ty áp dụng phương pháp đánh giá nay, ngày nhiều doanh nghiệp áp dụng đánh giá thông qua hệ thống tiêu đo lường hiệu - KPI Một số giải pháp khác Nâng cao trình độ cán làm cơng tác đào tạo Hồn thiện cơng tác bố trí sử dụng nhân viên kỹ thuật sau đào tạo Nâng cấp hệ thống sở hạ tầng, trang thiết bị đáp ứng nhu cầu dạy học ... tích công tác đào tạo nhân viên kỹ thuật Công ty Kỹ thuật máy bay Từ tồn tại, nguyên nhân hạn chế công tác đào tạo nhân viên kỹ thuật Công ty Những đặc điểm Công ty ảnh hưởng đến công tác đào tạo. .. ngộ nhân sau đào tạo Luận văn vai trò cần thiết phải hồn thiện cơng tác đào tạo nguồn nhân lực doanh nghiệp Chương II Thực trạng công tác đào tạo nhân viên kỹ thuật Công ty TNHH Kỹ thuật máy bay. .. động đào tạo nhân viên kỹ thuật với hoạt động quản trị nhân lực khác Thực khảo sát nhu cầu đào tạo tới nhân viên kỹ thuật Hồn thiện cơng tác đánh giá hiệu qủa đào tạo nhân viên kỹ thuật Công ty