Nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng đến chi phí dịch vụ hậu cần phân phối tại việt nam

Đại Học Quốc Gia TP Hồ Chí Minh TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA - ĐÀO NHẬT NGUYỆT THỦY NGHIÊN CỨU CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN CHI PHÍ DỊCH VỤ HẬU CẦN PHÂN PHỐI TẠI VIỆT NAM Chuyên ngành: QUẢN TRỊ KINH DOANH LUẬN VĂN THẠC SĨ TP.HỒ CHÍ MINH, tháng 11 năm 2010 CƠNG TRÌNH ĐƯỢC HỒN THÀNH TẠI TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP HỒ CHÍ MINH Cán hướng dẫn khoa học: TS Nguyễn Thúy Quỳnh Loan Cán chấm nhận xét 1: TS Nguyễn Thiên Phú Cán chấm nhận xét 2: TS Trịnh Thùy Anh Luận văn thạc sĩ bảo vệ Trường Đại học Bách Khoa, ĐHQG Tp HCM ngày 15 tháng 12 năm 2010 Thành phần Hội đồng đánh giá luận văn thạc sĩ gồm: TS Cao Hào Thi TS Nguyễn Thúy Quỳnh Loan TS Dương Như Hùng TS Nguyễn Thiên Phú TS Trịnh Thùy Anh TS Nguyễn Thanh Hùng Xác nhận Chủ tịch Hội đồng đánh giá luận văn Bộ môn quản lý chuyên ngành sau luận văn sửa chữa (nếu có) Chủ tịch Hội đồng đánh giá luận văn Bộ mơn quản lý chun ngành CỘNG HỒ XÃ HỘI CHỦ NGHIÃ VIỆT NAM ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP HCM Độc Lập - Tự Do - Hạnh Phúc TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA QUẢN LÝ CÔNG NGHIỆP - -oOo - TP HCM, ngày 01 tháng 11 năm 2010 NHIỆM VỤ LUẬN VĂN THẠC SĨ Họ tên học viên: Đào Nhật Nguyệt Thủy Giới tính: Nữ Ngày, tháng, năm sinh: 31/10/1982 Nơi sinh: Bình Định Chuyên ngành: Quản trị kinh doanh MSHV: 01708097 1- TÊN ĐỀ TÀI: Nghiên cứu yếu tố ảnh hưởng đến chi phí dịch vụ hậu cần phân phối Việt Nam 2- NHIỆM VỤ LUẬN VĂN: (1) Xác định nhân tố tác động lên chi phí dịch vụ hậu cần phân phối doanh nghiệp (2) Đề xuất hàm ý quản lý chi phí dịch vụ hậu cần phân phối để nâng cao lực cạnh tranh cho doanh nghiệp 3- NGÀY GIAO NHIỆM VỤ: 02/02/2010 4- NGÀY HOÀN THÀNH NHIỆM VỤ: 01/11/2010 5- HỌ VÀ TÊN CÁN BỘ HƯỚNG DẪN: TS Nguyễn Thúy Quỳnh Loan Nội dung đề cương Luận Văn Thạc Sĩ Hội Đồng Chuyên Ngành thông qua CÁN BỘ HƯỚNG DẪN (Họ tên chữ ký) CN BỘ MÔN QUẢN LÝ CÔNG NGHIỆP (Họ tên chữ ký) LỜI CÁM ƠN Tôi xin chân thành cám ơn Quý Thầy Cô khoa Quản lý công nghiệp Trường Đại Học Bách Khoa TP.HCM truyền đạt kiến thức quý báu cho suốt thời gian cao học vừa qua Tôi xin chân thành cám ơn cô TS Nguyễn Thúy Quỳnh Loan tận tình hướng dẫn, truyền đạt kinh nghiệm kiến thức quý báu suốt thời gian thực luận văn tốt nghiệp Tôi xin dành lòng biết ơn sâu sắc bố, mẹ chị tôi, người nuôi dạy, ủng hộ, giúp đỡ động viên để tơi hồn thành luận văn tốt nghiệp Sau cùng, xin gửi lời cám ơn đến anh/chị, đồng nghiệp bạn bè giúp đỡ ủng hộ tơi hồn thành luận văn tốt nghiệp TP.HCM, tháng 11 năm 2010 Đào Nhật Nguyệt Thủy i TÓM TẮT Trong hoạt động dịch vụ hậu cần (logistics), chi phí dịch vụ hậu cần yếu tố quan trọng tác động đến cạnh tranh doanh nghiệp Doanh nghiệp tăng cường lợi cạnh tranh thơng qua việc cắt giảm chi phí dịch vụ hậu cần, giảm tổng chi phí hàng hóa dịch vụ Nghiên cứu có mục tiêu là: (1) Phân tích hoạt động dịch vụ hậu cần phân phối (outbound logistics), (2) Xác định nhân tố tác động lên chi phí dịch vụ hậu cần phân phối doanh nghiệp, (3) Đề xuất hàm ý quản lý chi phí dịch vụ hậu cần phân phối để nâng cao lực cạnh tranh cho doanh nghiệp Nghiên cứu thực thông qua bước: nghiên cứu định tính nghiên cứu định lượng Nghiên cứu định tính xác định yếu tố ảnh hưởng đến chi phí dịch vụ hậu cần phân phối bao gồm: (1) Quản lý giao hàng, (2) Xử lý đơn hàng Thông tin, (3) Nhà kho, (4) Vận chuyển, (5) Con người Nghiên cứu định lượng thực thông qua câu hỏi gửi đến đối tượng làm việc cho phận liên quan đến lĩnh vực hậu cần công ty TP.HCM, Đồng Nai, Long An, Bình Dương Kết sử dụng 207 mẫu để phục vụ cho việc nghiên cứu định lượng Kết phân tích hệ số Cronbach Alpha, phân tích nhân tố khám phá (EFA), phân tích hồi quy đa biến thơng qua phần mềm SPSS 16.0 cho thấy chi phí dịch vụ hậu cần phân phối Việt Nam chịu ảnh hưởng yếu tố xếp theo thứ tự từ mạnh đến yếu nhất: Nhà kho, Quản lý giao hàng Thông tin, Vận chuyển , Giải đơn hàng Các kết nghiên cứu giúp cho doanh nghiệp hiểu rõ yếu tố tác động lên chi phí dịch vụ hậu cần phân phối, từ giúp doanh nghiệp tùy thuộc vào loại hình kinh doanh, sản xuất mà có chủ trương quan tâm đến hoạt động hậu cần phân phối để từ làm giảm tổng chi phí dịch vụ hậu cần phân phối đảm bảo chất lượng phục vụ khách hàng ii ABSTRACT In logistics sector, logistics cost is a critical factor affecting the competitiveness of enterprises Enterprises can enhance competitive advantage through reduced logistics costs, thus lowering the total cost of goods and services The objectives of this research are: (1) Analysis of activities in distribution logistics services (outbound logistics), (2) Identify factors affecting the cost of distribution (outbound logistics costs), (3) Propose management implication about outbound logistics cost to improve the competitiveness of enterprise This research was carried out through two steps: qualitative research and quantitative research Qualitative research identified five factors that affect the outbound logistics costs including: (1) Management, (2) Order Processing and Information, (3) Warehousing, (4) Transportation, (5) People Quantitative research was conducted through questionnaires sent to person working for the parts related to the field of in HCM City, Dong Nai, Long An, Binh Duong 207 samples were used for the quantitative research Results of Cronbach Alpha coefficient analysis, Exploratory Factor Analysis (EFA), multivariate regression analysis through SPSS 16.0 software showed the outbound logistics costs in Vietnam was affected by the elements which were arranged from the weakest to strongest: Warehousing, Management and Information, Transportation, Order Processing The results of this research help managers of enterprises understand factors affecting outbound logistics costs clearly, thereby enterprises depending on the sector of business, have policy to concentrate in the activites of outbound logistics, so that enterprises can reduce total outbound logistics costs, while ensuring quality customer service iii MỤC LỤC LỜI CÁM ƠN…………………………………………………………………… i TÓM TẮT……………………………………………………………………… ii ABSTRACT…………………………………………………………………… iii MỤC LỤC……………………………………………………………………… iv DANH MỤC HÌNH…………………………………………………………… vi DANH MỤC BẢNG…………………………………………………………….vii CHƯƠNG MỞ ĐẦU………………………………………………………… 1.1 Lý hình thành đề tài…………………………………………… 1.2 Mục tiêu nghiên cứu……………………………………………… 1.3 Ý nghĩa nghiên cứu…………………………………………………3 1.4 Phạm vi nghiên cứu…………………………………………………3 1.5 Bố cục luận văn…………………………………………………… CHƯƠNG CƠ SỞ LÝ THUYẾT VÀ MÔ HÌNH NGHIÊN CỨU…………….5 2.1 Giới thiệu dịch vụ hậu cần (Logistics)…………………………… 2.2 Cơ sở lý thuyết liên quan………………………………………….21 2.3 Mơ hình nghiên cứu đề xuất………………………………………25 2.4 Tóm tắt chương 2………………………………………………….26 CHƯƠNG PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU……………………………… 27 3.1 Thiết kế nghiên cứu……………………………………………….27 3.2 Nghiên cứu định tính…………………………………………… 28 3.3 Nghiên cứu định lượng………………………………………… 36 3.4 Tóm tắt chương 3……………………………………………… 40 CHƯƠNG KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU………………………………………42 iv 4.1 Thống kê mô tả………………………………………………… 42 4.2 Đánh giá độ tin cậy thang đo……………………………… 43 4.3 Phân tích nhân tố khám phá EFA……………………………… 45 4.4 Hiệu chỉnh mơ hình giả thuyết………………………… 48 4.5 Phân tích tương quan hồi quy…………………………………51 4.6 Tóm tắt kết ………………………………………………… 55 4.7 Thảo luận kết quả……………………………………………… 56 4.8 Tóm tắt chương 4…………………………………………………57 CHƯƠNG KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ……………………………………59 5.1 Tóm tắt kết chính……………………………………… 59 5.2 Hàm ý quản lý……………………………………………………60 5.3 Các đóng góp nghiên cứu……………………………………62 5.4 Hạn chế hướng nghiên cứu tiếp theo…………………………63 v DANH MỤC HÌNH Hình 2.1 Các giai đoạn chuỗi cung ứng……………………………………6 Hình 2.2 Cấu trúc chuỗi cung ứng (Souviron, 2007)…………………… Hình 2.3 Chuỗi cung ứng mơ hình SCOR (Supply Chain Council, Inc.) Hình 2.4 Mơ tả dịch vụ hậu cần cơng ty…………………………… 13 Hình 2.5 Mơ hình tổng chi phí (Lambert & Stock, et al., 2001)………………22 Hình 2.6 Mơ hình nghiên cứu đề xuất…………………………………………25 Hình 3.1 Quy trình nghiên cứu (Nguyễn Đình Thọ & Nguyễn Thị Mai Trang, 2008)………………………….28 Hình 4.1 Mơ hình nghiên cứu hiệu chỉnh sau nghiên cứu định lượng 51 Hình 4.2 Mơ hình hồi quy tổng thể nghiên cứu……………………………….55 vi DANH MỤC BẢNG Bảng 3.1 Thang đo sơ quản lý giao hàng ……………………………… 29 Bảng 3.2 Thang đo sơ giải đơn hàng thông tin… ………………30 Bảng 3.3 Thang đo sơ nhà kho… ……………………………………… 30 Bảng 3.4 Thang đo sơ vận chuyển…………………………………………31 Bảng 3.5 Thang đo sơ người .31 Bảng 3.6 Thang đo sơ chi phí hậu cần phân phối…………………………32 Bảng 3.7 Bảng phát biểu thang đo Quản lý giao hàng……………………… 33 Bảng 3.8 Bảng phát biểu thang đo Giải đơn hàng & Thông tin……… 33 Bảng 3.9 Bảng phát biểu thang đo Nhà kho………………………………… 34 Bảng 3.10 Bảng phát biểu thang đo Vận chuyển…………………………… 34 Bảng 3.11 Bảng phát biểu thang đo Con người……………………………… 35 Bảng 3.12 Bảng phát biểu thang đo Chi phí dịch vụ hậu cần phân phối…… 35 Bảng 4.1 Thống kê mô tả mẫu……………………………………………… 42 Bảng 4.2 Kết kiểm định Cronbach Alpha cho thang đo………………44 Bảng 4.3 Bảng liệt kê hệ số tải nhân tố phân tích EFA lần thứ 1.………… 45 Bảng 4.4 Bảng liệt kê hệ số tải nhân tố phân tích EFA lần thứ 2……………47 Bảng 4.5 Đánh giá lại độ tin cậy Cronbach Alpha cho thang đo………….50 Bảng 4.6 Kiểm định phân phối chuẩn cho biến 52 Bảng 4.7 Hệ số tương quan biến phương trình 1…………………… 53 Bảng 4.8 Kết phân tích hồi quy phương trình 1………………………… 54 Bảng 4.9 Kết phân tích phương sai ANOVA phương trình 1…………… 54 Bảng 4.10 Kết thơng số hồi quy phương trình 1………………………54 Bảng 4.11 Bảng tóm tắt kết kiểm định giả thuyết…………………………56 vii PHỤ LỤC IV KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU IV.1 THỐNG KÊ MƠ TẢ DỮ LIỆU ĐỊNH TÍNH Statistics N NGANH HINH_THUC QUY_MO CHUC-VU Valid 207 207 207 207 Missing 0 0 NGANH Cumulative Valid Frequency Percent Valid Percent Percent Giao hàng 28 13.5 13.5 13.5 Sản xuất 42 20.3 20.3 33.8 Thương mại 43 20.8 20.8 54.6 Dịch vụ 33 15.9 15.9 70.5 Vận tải 20 9.7 9.7 80.2 Chế tạo máy 30 14.5 14.5 94.7 Khác 11 5.3 5.3 100.0 Total 207 100.0 100.0 HINH_THUC Cumulative Valid Frequency Percent Valid Percent Percent Nhà nước 35 16.9 16.9 16.9 Cổ phần 42 20.3 20.3 37.2 Nước 39 18.8 18.8 56.0 TNHH 45 21.7 21.7 77.8 Tư nhân 46 22.2 22.2 100.0 Total 207 100.0 100.0 QUY_MO Valid Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent 56 27.1 27.1 27.1 Vừa (SL 100< nhân viên 200) 63 30.4 30.4 100.0 Total 207 100.0 100.0 Nhỏ (SL nhân viên