Đang tải... (xem toàn văn)
Nhóm tác giả đã sử dụng phương pháp phân tích tài liệu thứ cấp, thực hiện tính toán từ số liệu khảo sát của Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số và Cục Xuất khẩu - Bộ Công Thương năm 201[r]
(1)PHÁT TRIỂN THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ: CƠ HỘI VÀ THÁCH THỨC CHO NGÀNH DỊCH VỤ LOGISTICS VIỆT NAM
Nguyễn Thị Bình
Trường Đại học Ngoại thương, Hà Nội, Việt Nam Trịnh Thị Thu Hương
Trường Đại học Ngoại thương, Hà Nội, Việt Nam
Ngày nhận: Ngày hồnthànhbiên tập: Ngàyduyệtđăng:
Tóm tắt: Mục tiêu viết phân tích thực trạng xu hướng phát triển thương mại điện tử (TMĐT) Việt Nam nay, từ đánh giá hội thách thức phát triển dịch vụ logistics Nhóm tác giả sử dụng phương pháp phân tích tài liệu thứ cấp, thực tính tốn từ số liệu khảo sát Cục Thương mại điện tử Kinh tế số Cục Xuất - Bộ Công Thương năm 2019 nội dung liên quan đến thương mại điện tử logistics để nhận diện hội thách thức phát triển TMĐT đến ngành dịch vụ logistics Kết nghiên cứu rằng, hội cho ngành dịch vụ logistics nhận thấy thơng qua phân tích gia tăng người dùng trực tuyến doanh nghiệp (DN) tham gia chuyển đổi sở hữu website, lựa chọn tên miền xây dựng website Các thách thức mà ngành logistics phải đối mặt yêu cầu khách hàng ngày cao, có nhiều đối thủ lớn nước tham gia vào thị trường logistics TMĐT Ngồi ra, vấn đề ứng dụng cơng nghệ thông tin hành lang pháp lý thách thức lớn ngành logisics TMĐT Việt Nam tương lai
Từ khóa: Thương mại điện tử, Logistics, Mua hàng trực tuyến, Giao hàng chặng cuối
E-COMMERCE DEVELOPMENT: OPPORTUNITIES AND CHALLENGES FOR LOGISTICS SEVICE SECTOR IN VIETNAM Abstract:The goal of this study is to clarify the current situation and development tendency of e-commerce in Vietnam, thereby, analyzing the opportunities and challenges for the Vietnam's logistics service sector The study team collected secondary data from Vietnam e-Commerce and Digital Economy Agency and Import and Export Department with relevant information on e-commerce and logistics The paper analyses and de nes the opportunities and challenges facing the logistics service sector in the context of e-commerce devevelopment The results show that the opportunities for the logistics service sector development would be the signi cant growth of online users and businesses involved in
Tác giả liên hệ, Email: ntbinh@ftu.edu.vn
Tạp chí Quản lý Kinh tế quốc tế
Trang chủ:http://tapchi.ftu.edu.vn
661
TẠP CHÍ
(2)1 Đặt vấn đề
Ngành TMĐT Việt Nam thời gian gần có nhiều bước phát triển đáng kể Năm 2019, số lượng người tham gia vào TMĐT 35,4 triệu người tạo doanh thu khoảng tỷ USD, nằm danh sách 10 nước có tốc độ tăng trưởng ngành TMĐT nhanh giới Cùng với phát triển nhanh chóng thị trường TMĐT, DN bắt đầu trọng đến phát triển logistics TMĐT yếu tố quan trọng định tới thành công hay thất bại DN lĩnh vực Muốn phát triển mạnh TMĐT khơng thể thiếu dịch vụ logistics chất lượng Sự phát triển dịch vụ logistics giúp cho trình lưu thơng, phân phối hàng hóa thơng suốt, chuẩn xác an toàn sở nâng cao lực cạnh tranh DN TMĐT Tuy lĩnh vực logistics phát triển nhanh, theo tác giả, nghiên cứu mang tính học thuật lĩnh vực e-logistics Việt Nam hạn chế Hầu hết nghiên cứu tập trung vào hoạt động tác động ngành dịch vụ logistics nói chung cấp độ quốc gia hay cấp độ tỉnh (Ngô, 2002; Đặng, 2011; Nguyễn, 2015; Nguyễn, 2017; Lê, 2018) Trong lĩnh vực e-logistics, Nguyễn & cộng (2019) có khảo sát đánh giá tương đối cụ thể thực trạng e-logistics thành phố Hồ Chí Minh, từ đề xuất giải pháp phát triển dịch vụ cho thành phố Một số nghiên cứu khác Hồ (2017) đề điều kiện then chốt để doanh nghiệp phát triển mơ hình logistics điện tử hạ tầng sở logistics điện tử Tuy nhiên, thấy tất đề tài chưa đề cập cụ thể mối quan hệ TMĐT hoạt động logistics, đặc biệt phát triển TMĐT đặt vấn đề cho phát triển hoạt động logistics
Theo số liệu thống kê Hiệp hội Thương mại điện tử Việt Nam (2020), nay, nhận thức lợi ích giao dịch qua sàn TMĐT phủ DN Việt Nam cải thiện đáng kể thực trạng việc ứng dụng phần mềm liên quan đến mua hàng DN Việt Nam cịn hạn chế Chính phủ DN chủ yếu áp dụng hình thức mua hàng truyền thống Hay nói cách khác, hình thức TMĐT B2B hay B2G chiếm thị phần chưa lớn tổng quy mô thị trường TMĐT Việt Nam Ngồi ra, theo cơng bố Cục Thương mại điện tử kinh tế số Việt Nam (2020), tỷ lệ người dùng Việt Nam mua hàng qua website nước chiếm chưa đến 30% tổng số lượng giao dịch TMĐT Điều có nghĩa, nay, hoạt động TMĐT xuyên biên giới Việt Nam đánh giá có bước phát triển quy mô thị trường TMĐT Việt Nam định giao dịch TMĐT nội địa Bên cạnh đó, theo
converting website ownership and choosing domain names when building websites The challenges would be the increase in customer requirements, and the rising number of big foreign competitors entering the logistics market in e-commerce Besides, the low level of information technology application and a lack of legal basic would hinder further development of the e-logistics system of Vietnam in the future
(3)các công bố Sách trắng logistics (Hiệp hội doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam, 2018), hoạt động giao hàng chặng cuối (last-mile delivery) chiếm tới 60% tổng chi phí chuỗi cung ứng hàng hóa giao dịch TMĐT Do vậy, mục tiêu nghiên cứu tập trung làm rõ thực trạng xu hướng phát triển TMĐT nội địa Việt Nam nay, từ phân tích hội thách thức phát triển dịch vụ logistics xu hướng Phạm vi đối tượng nghiên cứu viết hoạt động TMĐT nội địa DN cung cấp dịch vụ giao hàng chặng cuối chuỗi cung ứng hàng hóa TMĐT Việt Nam Với mục tiêu phạm vi nghiên cứu đề cập trên, nghiên cứu bao gồm bốn nội dung: Ngoài phần đặt vấn đề, viết bao gồm nội dung cụ thể sở lý thuyết mơ hình nghiên cứu, kết nghiên cứu kết luận
2 Cơ sở lý thuyết phương pháp nghiên cứu
2.1 Cơ sở lý thuyết
2.1.1 Khái niệm logistics
Hiện có nhiều cách định nghĩa khác logistics, xây dựng dựa góc độ mục đích nghiên cứu khác logistics Theo nghĩa rộng, logistics trình lập kế hoạch, thực kiểm sốt cách hiệu mặt chi phí dòng lưu chuyển phần dự trữ nguyên vật liệu, bán thành phẩm thành phẩm, thông tin liên quan từ điểm khởi đầu trình sản xuất đến điểm tiêu thụ cuối nhằm mục đích thỏa mãn yêu cầu khách hàng (CSCMP, 2013) Theo nghĩa hẹp, logistics hiểu hoạt động dịch vụ gắn liền với trình phân phối, lưu thơng hàng hóa logistics hoạt động thương mại gắn với dịch vụ cụ thể (Luật Thương mại Việt Nam, 2005)
Cho dù định nghĩa phạm vi rộng hay hẹp, logistics ln hiểu chuỗi hoạt động tổ chức quản lý khoa học gắn liền với khâu q trình sản xuất, phân phối, lưu thơng tiêu dùng sản xuất xã hội 2.1.2 Logistics thương mại điện tử
(4)Hình Mô giao dịch thương mại điện tử theo mơ hình B2C
Nguồn: Lazada (2018)
Sau khách hàng truy cập vào website bán hàng trực tuyến tìm kiếm sản phẩm cần mua, cho sản phẩm vào giỏ hàng hóa, họ tiến hành thủ tục toán cho sản phẩm Thanh toán xong, khách hàng nhận thư xác nhận đơn hàng từ phía DN bán hàng, đồng thời DN chuyển thông tin đơn hàng đến phận người bán hàng/trung tâm phân phối/nhà kho/trung tâm chia chọn Các đơn vị vận chuyển đến vị trí để lấy hàng chuyển tới khách hàng Như vậy, giao dịch TMĐT điển hình (ví dụ theo mơ hình B2C), hoạt động logistics hiểu đơn giản quy trình hồn tất đơn hàng, bao gồm khâu đóng gói, vận chuyển, thu tiền chăm sóc khách hàng sau bán hàng Với hàng hóa sản phẩm hữu hình, khâu tìm kiếm sản phẩm, ký kết hợp đồng, tốn… thực mơi trường trực tuyến công đoạn giao hàng từ nhà sản xuất tới người tiêu dùng cuối phải gắn chặt với dịch vụ logistics (giao nhận, chuyển phát) Mục tiêu quan trọng hoạt động logistics TMĐT cung cấp hàng hóa, số lượng, địa điểm thời gian cho khách hàng
(5)- Dịch vụ giao hàng chặng cuối (last-mile delivery), bao gồm hai thành phần dịch vụ tích hợp với vận tải - giao hàng trung tâm phân loại - chia chọn Trong đó, việc tổ chức hoạt động phân loại - chia chọn đóng vai trị quan trọng chất lượng lực (quy mô) thực dịch vụ
Nhận định xu hướng phát triển e-logistics giới, Miscevic & cộng (2018) cho ứng dụng công nghệ thơng tin mang tính bứt phá xu hướng phát triển ngành e-logistics thời gian tới Đó ứng dụng tự động hóa robotics, đầu tư công nghệ thực tế ảo (VR - Virtual Reality) thực tế tăng cường (AR - Augmented Reality) kết nối e-logistics, mạng lưới vạn vật kết nối Internet (IoT - Internet of Thing) tích hợp kho bãi thông qua cảm biến cài đặt kệ, hàng hóa Đối với số nước phát triển (như Việt Nam), xu hướng mua lại sáp nhập (M&A) lĩnh vực TMĐT nói chung logistics nói riêng xem xu hướng chủ đạo thời gian gần (Nguyễn, 2019) Các thương vụ M&A lĩnh vực thường tập trung vào dịch vụ toán điện tử, giao nhận hay giao hàng chặng cuối Cho đến thời điểm nay, Amazon trường hợp điển hình cho thành cơng ứng dụng công nghệ thông tin lĩnh vực e-logistics, từ tối ưu hóa việc sử dụng tài nguyên, nâng cao chất lượng trình, hiệu suất để tăng tốc độ minh bạch việc định, đồng thời cải thiện hiệu hoạt động DN (Ying & cộng sự, 2016; Miscevic & cộng sự, 2018)
2.2 Phương pháp nghiên cứu
Phương pháp chủ đạo đề tài phương pháp phân tích tài liệu thứ cấp, tập trung chủ yếu vào nội dung sau: (1) Hệ thống báo cáo, số liệu website niên giám thống kê thực trạng phát triển TMĐT Việt Nam; (2) Hệ thống báo cáo, số liệu, niên giám thống kê thực trạng phát triển e-logistics Việt Nam; (3) Một số kinh nghiệm phát triển e-logistics Ngồi ra, đề tài thực tính toán số liệu từ số liệu khảo sát Cục Thương mại điện tử Kinh tế số Cục Xuất - Bộ Công Thương năm 2019 nội dung liên quan đến TMĐT logistics Điểm mạnh phương pháp khai thác tối đa sở liệu kết nghiên cứu tin cậy thực lĩnh vực TMĐT logistics, từ làm sở định hướng cho việc phân tích, giải thích đề xuất kiến nghị có liên quan Tuy nhiên, nhóm tác giả nhận thấy việc thu thập phân tích tài liệu thứ cấp tương đối khó khăn lý phát sinh từ việc liệu không đầy đủ, thống hay ý kiến đánh giá/nhận định đơi mang tính chủ quan Nhằm khắc phục hạn chế này, việc thu thập thông tin số liệu tiến hành sau:
- Cơ sở liệu tìm kiếm: Danh mục tạp chí khoa học uy tín Việt Nam hội đồng giáo sư nhà nước công nhận; Scopus
- Thời điểm thu thập:Ngày 19/07/2020
(6)- Giới hạn tìm kiếm:Chỉ nhận kết viết từ báo cáo chuyên ngành TMĐT Logistics Bộ chuyên ngành cơng bố; tạp chí khoa học uy tín Việt Nam, báo cáo khoa học uy tín nghiệm thu, báo tiếng Anh nguồn Scopus khoảng thời gian từ năm 2016 đến thời điểm tìm kiếm 19/07/2020
- Câu hỏi nghiên cứu đặt ra:Thực trạng triển vọng hoạt động TMĐT Việt Nam? Vị trí hoạt động logistics giao dịch TMĐT nào? Khi ngành TMĐT phát triển hoạt động logistics thay đổi nào?
3 Kết nghiên cứu
3.1 Thực trạng phát triển thương mại điện tử logistics thương mại điện tử Việt Nam
3.1.1 Thực trạng phát triển thương mại điện tử Việt Nam
Ở Việt Nam, hoạt động TMĐT theo mơ hình B2C có nhiều bước phát triển đáng kể vòng năm trở lại Với điểm xuất phát thấp, khoảng 2,2 tỷ USD vào năm 2013 nhờ tốc độ tăng trưởng năm liên tiếp mức gần 25%/ năm nên quy mô thị trường TMĐT B2C năm 2019 đạt mức khoảng 10,08 tỷ USD
Đơn vị: tỷ USD
Hình Quy mơ thị trường TMĐT B2C Việt Nam giai đoạn 2013-2019
Nguồn: Cục Thương mại điện tử Kinh tế số (2020)
Tỷ lệ người dùng Internet mua hàng trực tuyến lần chiếm tới 67% quy mơ dân số đặc biệt có tới gần 65% số họ hài lịng với hình thức mua bán
Hình Tỷ lệ người dùng Internet
từng mua hàng trực tuyến lần Hình Mức độ hài lịng củamua hàng trực tuyến
(7)Số liệu loại hàng hóa mua mạng hình thức toán thể sơ đồ đây:
Hình Loại hình hàng hóa
được mua mạng Hình Hình thức tốn
Nguồn: Cục Thương mại điện tử Kinh tế số (2019)
Loại hàng hóa mua bán nhiều mạng quần áo, giày dép, mỹ phẩm (61%), sau đến sách, văn phịng phẩm, q tặng (46%)… Các dịch vụ spa sử dụng hình thức giao dịch TMĐT Khi toán cho loại sản phẩm này, 82% người tiêu dùng sử dụng hình thức toán trực tiếp tiền mặt (COD), 48% sử dụng hình thức tốn ATM Internet Banking Các loại hình ví điện tử dường cịn mẻ người tiêu dùng Việt Nam
Hình Những trở ngại mua sắm trực tuyến Việt Nam
Nguồn: Cục Thương mại điện tử Kinh tế số (2020)
Khi nhận định trở ngại hình thức mua sắm trực tuyến có tới 77% người khảo sát cho rằng, điều họ lo ngại hình thức mua bán sản phẩm chất lượng so với quảng cáo Ngoài ra, trở ngại khác liên quan đến bảo mật thông tin, giá niêm yết không rõ ràng, hay dịch vụ khách hàng kém… mối quan tâm lớn người tiêu dùng tham gia hình thức TMĐT
3.2 Thực trạng hoạt động logistics thương mại điện tử Việt Nam
(8)Bảng Thống kê số công ty lớn lĩnh vực logistics TMĐT Việt Nam
Tiki DHL
Lazada FedEx
Shopee TNT
Sendo Scommerce
VN Post Ninja Van
Viettel Post Giaohangtietkiem
Nguồn: Hiệp hội Thương mại điện tử Việt Nam (2020)
3.2.1 Các loại hình dịch vụ
Các dịch vụ điển hình công ty logistics lĩnh vực TMĐT Việt Nam bao gồm:
(1) Dịch vụ chuyển phát nhanh (CPN): thư, tài liệu, vật phẩm, hàng hóa nước quốc tế Viettel Post, VN Post…
(2) Dịch vụ giao hàng tức thời: dành riêng cho khách hàng có nhu cầu vận chuyển hàng hóa nội thành với tiêu chí: Tiết kiệm - Hỏa tốc - Đảm bảo, ví dụ dịch vụ “NowShip” Foody.vn, Giao hàng siêu tốc Sendo, Tiki Now Tiki Giao hàng siêu tốc Lazada
Tùy vào mốc thời gian đặt hàng khác mà khách hàng nhận hàng vào khung tương tự, chi tiết xem bên bảng thời gian đặt giao hàng
Bảng Chính sách giao hàng đơn vị chuyển phát nhanh Thời gian đặt hàng Thời gian giao hàng
00:0007:59 Trước 11h ngày 08:0016:00 Giao hàng tiếng 16:0123:59 Trước 11h ngày hôm sau
Nguồn: GHN (2018)
(9)Trong đó, hoạt động phân loại chia - chọn đóng vai trị quan trọng đến lực chất lượng dịch vụ công ty Một số DN logistics TMĐT xây dựng vận hành trung tâm phân loại - chia chọn hàng hóa như:
- LEL Express: đơn vị giao nhận thuộc thương hiệu Lazada xây dựng vận hành trung tâm phân loại hàng hóa tự động Trung tâm logistics Hateco, Sài Đồng, Long Biên;
- Vietnam Post: khai trương trung tâm phân loại hàng hóa Hiệp Phước; - Giao hàng nhanh (GHN): sở hữu trung tâm phân loại tự động hàng hóa TP Hồ Chí Minh
3.2.2 Chi phí đơn hàng thời gian giao hàng
Theo tính tốn nội Cơng ty cổ phần dịch vụ GHN, chi phí vận chuyển tính đơn hàng có xu hướng giảm nhanh, thời gian giao hàng có cải thiện đáng kể giai đoạn 2015-2017 Cụ thể:
Hình Thay đổi chi phí đơn hàng Hình Thay đổi thời gian hồn thành đơn hàng
Nguồn: GHN (2018)
Chi phí trung bình cho đơn hàng năm 2015 khoảng 45.000 đồng/đơn thời gian giao hàng bình quân 4,3 ngày/đơn Đến năm 2017, chi phí trung bình cho đơn hàng giảm xuống 33.000 đồng/đơn thời gian giao hàng trung bình 2,4 ngày/đơn Rõ ràng yêu cầu hoạt động logistics ngày có xu hướng tăng phức tạp
4 Cơ hội thách thức phát triển dịch vụ logistics Việt Nam Với tốc độ tăng trưởng bình quân lên đến gần 30%/năm, thị trường TMĐT dự kiến doanh số đạt 15 tỷ USD năm 2020 Sự tăng trưởng nhanh thị trường TMĐT quy mô lẫn chất lượng đặt nhiều hội thách thức cho ngành dịch vụ logistics Phần trình bày phân tích cụ thể hội thách thức phát triển dịch vụ logistics TMĐT Việt Nam
4.1 Cơ hội
(10)dùng Việt Nam tăng lên nhanh chóng thời gian qua xu hướng tiếp tục trì tương lai Số liệu cụ thể sau:
Bảng Tốc độ gia tăng thị trường TMĐT Việt Nam giai đoạn 2015-2018 2015 2016 2017 2018 quân 2015-2018 (%)Tốc độ tăng bình Tỷ lệ người dân sử dụng internet
(%) 54,0 54,2 58,0 60,0 2,7
Số lượng người tham gia mua sắm
trực tuyến (triệu người) 30,3 21,7 33,6 39,9 7,1
Chi phí mua sắm người tiêu
dùng (USD) 160 170 186 6,0
Nguồn: Cục Thương mại điện tử Kinh tế số (2020)
Dự báo mức chi tiêu trực tuyến Việt Nam tăng gấp 6,5 lần vào năm 2025 tốc độ phát triển nhanh khu vực Đông Nam Á thời gian tới
Hình 10 Dự báo mức tiêu dùng trực tuyến nước khu vực Đông Nam Á
Nguồn: BVSC (2019)
Về chất, nay, dịch vụ logistics Việt Nam có nhiều tiềm để phát triển Dự báo gia tăng nhanh chóng thị trường TMĐT thời gian tới động lực, hội lớn cho phát triển dịch vụ logistics
(ii) Xét góc độ doanh nghiệp tham gia chuyển đối số, sở hữu website, lựa chọn tên miền xây dựng website: hai năm trở lại đây, số lượng doanh nghiệp tăng nhanh xu hướng dự báo tiếp tục trì tương lai
(11)đổi mua hàng, từ làm cho thị trường TMĐT ngày sơi động Đó hội cho hoạt động logistics TMĐT tiếp tục phát triển
Hình 12 Tỷ lệ doanh nghiệp chuyển đổi số Việt Nam giai đoạn 2017-2018
Nguồn: Cục Thương mại điện tử Kinh tế số (2019)
4.2 Thách thức
Song song với hội phát triển thị trường TMĐT mang lại, hoạt động logistics TMĐT đối mặt với số thách thức như: (i) Yêu cầu khách hàng thách thức lớn DN logistics
Theo khảo sát GHN (2018), khách hàng TMĐT mong muốn giao hàng nhanh, chi phí thấp dịch vụ tốt Cụ thể thời gian chi phí khách hàng mong muốn sau:
Hình 13 Các yêu cầu khách hàng dịch vụ logistics thương mại điện tử Việt Nam
Nguồn: GHN (2018)
(12)máy, sức chứa nhỏ Ngoài ra, việc tiếp cận mơ hình e-logistics (ví dụ drop o network, click&collect) DN dè dặt, dịch vụ hỗ trợ cho thuê phương tiện chuyển phát, phát triển phương tiện vận chuyển đặc thù, vận chuyển hàng không hạn chế
(ii) Ngày nhiều đối thủ lớn nước tham gia vào thị trường logistics thương mại điện tử Việt Nam
Trên thực tế năm trở lại đây, xu hướng M&A TMĐT Việt Nam tăng nhanh số lượng giá trị thương vụ Các thương hiệu hàng đầu hệ sinh thái TMĐT Việt Nam Lazada, Tiki, Shopee, Chợ Tốt, Zalora bị doanh nghiệp TMĐT lớn nước mua lại
Bảng Một số thương vụ M&A lĩnh vực thương mại điện tử Việt Nam Năm Thương hiệu thâu tóm Thương hiệu bị thâu tóm Lĩnh vực
2017 Telenor đến từ Na Uy Chợ Tốt Rao vặt
2017 JD.com (TQ) Tiki Bán hàng
2016 En-Japan Vietnamworks Việc làm trực tuyến 2016 Alibaba (Temasek) Lazada Bán hàng trực tuyến 2016 Central Group Zalora (Robins) Bán hàng trực tuyến 2016 JD.com Shopee (40% Tancent) Bán hàng trực tuyến
Nguồn: Nguyễn (2019)
Bảng Các nhóm công ty hoạt động lĩnh vực logistics thương mại điện tử Việt Nam
STT Lĩnh vực Cơng ty
Nhóm cơng ty truyền thống - Viettel Post- VN Post Nhóm cơng ty nước ngồi
- FedEx - UPS - DHL Nhóm cơng ty cơng nghệ nước ngồi - Ninja Van- Lalamove Nhóm công ty công nghệ nước - GHN
- Giaohangtietkiem Nhóm cơng ty siêu ứng dụng - Grab- Go-Viet
6 Nhóm cơng ty tự vận chuyển - Tiki Express Delivery/Tiki Now - Lazada Express
(13)Hệ M&A ngành TMĐT nhiều cơng ty logistics, cơng ty vận chuyển nước ngồi bắt đầu tham gia thị trường logistics phục vụ TMĐT Việt Nam
Sự tham gia đối thủ nước thị trường logistics TMĐT Việt Nam tạo sức ép lớn cho DN nước việc không ngừng nâng cao chất lượng sản phẩm dịch vụ, đồng thời giảm cước phí vận chuyển (iii) Tỷ lệ tốn tiền mặt thương mại điện tử cao
Hiện nay, 82% người mua hàng trực tuyến lựa chọn hình thức tốn tiền mặt cho đơn hàng Điều dẫn đến rủi ro cho nhân viên giao nhận phải mang theo lượng tiền mặt lớn, đồng thời tỷ lệ giao hàng không thành công cao (khách hàng khơng chấp nhận gói hàng đưa đến hủy đơn hàng trước giao) Một ví dụ cho thấy, hạ tầng tài toán di động tốt, trang TMĐT Tokopedia Indonesia giúp chuyển đổi tỉ lệ toán trực tuyến cho quốc gia lên 70% - 80%, tỉ lệ COD Việt Nam cao (ước tính chiếm 80% tỉ lệ tốn) Vì vậy, DN logistics TMĐT phải chịu thêm sức ép giá thành gói vận hành 5% - 10%/năm (Lazada, 2018)
(iv) Tỷ lệ ứng dụng công nghệ thông tin e-logistics thấp
Theo khảo sát Hiệp hội doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (2018), lĩnh vực e-logistics có khoảng 10,8% số lượng DN sử dụng CNTT liên quan theo dõi truy xuất hàng hóa, hệ thống quản lý giao nhận, kho bãi Phần nhiều DN lại trì hình thức thủ cơng khâu phân loại/chia chọn hàng kho dẫn đến sai sót, chi phí cao, sản lượng TMĐT tăng trưởng (v) Thiếu hành lang pháp lý cho hoạt động e-logistics Việt Nam
Trên thực tế, văn pháp lý liên quan đến TMĐT tương đối đầy đủ Luật giao dịch điện tử Việt Nam có hiệu lực từ 1/3/2006, Luật Công nghệ thông tin ngày 29/11/2015, Nghị định số 52/2013/NĐ-CP ngày 16/5/2013 Chính phủ thương mại điện tử…Tuy nhiên, Việt Nam chưa có văn pháp quy quy định cụ thể e-logitsics Cụ thể, pháp luật hành thiếu quy định khái niệm e-logistics, chưa thực phân biệt hai khái niệm logistics e-logistics, dẫn đến việc triển khai hoạt động thực tế cịn nhiều khó khăn
5 Kết luận
(14)nay hầu hết DN logistics Việt Nam tập trung cạnh tranh giá, dịch vụ cung cấp chưa có khác biệt rõ rệt thiếu tính liên kết công ty với Trong nhu cầu logistics TMĐT Việt Nam tăng cao khả đáp ứng, cần DN ngành tập trung vào mạnh mở rộng hợp tác, đầu tư nâng cấp dịch vụ, cơng nghệ mạng lưới để tối ưu hóa chi phí, nghiên cứu phát triển đa dạng hóa phương tiện vận chuyển theo hướng thân thiện môi trường Bên cạnh đó, DN cần trọng đầu tư vào nguồn nhân lực, phối hợp với trường đại học đào tạo chuyên sâu e-logistics Trên góc độ quản lý nhà nước, việc hồn thiện khung pháp lý e-logistics từ cách tiếp cận nội hàm e-logistics đến hóa đơn chứng từ hàng hóa đường hướng dẫn cụ thể phương tiện vận hành e-logistics nội dung vô cần thiết bối cảnh Cùng với đó, nhà nước cần tạo điều kiện để khuyến khích DN ứng dụng phát triển công nghệ tự động, phát triển phương tiện “xanh” phù hợp với e-logistics
Lời cảm ơn
Đây sản phẩm củaNhóm nghiên cứu Logistics, Trường Đại học Ngoại thương
Chúng cảm ơn phản biện Ban biên tập có góp ý sâu sắc chun mơn hỗ trợ nhóm tác giả nhiều q trình hồn thành nghiên cứu Tài liệu tham khảo
Bayles, D.L (2002), “E-logistics and E-ful llment: beyond the “buy” button”,UNCTAD
Workshop 25-27 June 2002, CURAO
Bộ Cơng Thương (2017),Báo cáo logistics Việt Nam năm 2017: Logistics: Từ kế hoạch đến hành động, Nhà xuất Công Thương
Bộ Công Thương (2018),Báo cáo logistics Việt Nam năm 2018: Logistics thương mại điện tử, Nhà xuất Công Thương
Bộ Công Thương (2019),Báo cáo logistics Việt Nam năm 2019: Logistics nâng cao giá trị
nông sản,Nhà xuất Công Thương
BVSC (2019), “Thương mại điện tử Việt Nam dự báo đạt 24,4 tỷ USD vào năm 2025”, Bảo Việt Securities, https://bvsc.com.vn/News/20191220/729655/thuong-mai-dien-tu-viet-nam-duoc-du-bao-dat-24-4-ty-usd-vao-nam-2025 aspx, truy cập ngày 25/07/2020
Council of Supply Chain Management Professionals - CSCMP (2013), Supply chain management de nitions and glossary, De nitions compiled by: Kate Vitasek Cục Thương mại điện tử Kinh tế số (2020),Sách trắng Thương mại điện tử Việt Nam
năm 2019, Cục Thương mại điện tử Kinh tế số
Dębkowska, K (2017), “E-logistics as an element of the business model maturity in enterprises of the TFL sector”,Procedia Engineering, Vol 182, pp 143 - 148 Đặng, Đ.Đ (2011),Phát triển dịch vụ logistics nước ta điều kiện hội nhập quốc
tế, Đề tài NCKH Cấp Nhà nước-Mã số ĐTĐL-2010T/33
(15)GNH (2018), “Logistics - TMĐT hội cho SME”, Bài tham luận Công ty giao hàng nhanh Hội thảo “Logistics thương mại điện tử Việt Nam năm 2018” tổ chức tháng 4/2018 Hà Nội
Hiệp hội doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (2018), “Sách trắng VLA 2018”, http:// mrlogistics.xyz/tvtl/sach-trang-logistics-va-chi-so-lpi-cua-viet-nam-2018/, truy cập ngày 15/04/2020
Hiệp hội thương mại điện tử Việt Nam (2020), “Báo cáo số thương mại điện tử 2019”, https://www.vecom.vn/tai-lieu/bao-cao-chi-thuong-mai-dien-tu-viet-nam-2019, truy cập ngày 10/08/2020
Hồ, T.H.T (2017),Logistics điện tử Việt Nam: hội thách thức, Hiệp hội nhà bán lẻ Việt Nam
Lazada (2018), “E-logisics Việt Nam: Nâng cao lực cạnh tranh với phát triển bền vũng”, tham luận Công ty Lazada Việt Nam Hội thảo “Logistics thương mại điện tử Việt Nam năm 2018”tổ chức tháng 4/2018 Hà Nội Lê, Đ.P (2018),Nghiên cứu đề xuất mô hình giải pháp đầu tư xây dựng trung tâm
logistics phục vụ cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng Lạch Huyện, Luận án Tiến sỹ - Đại học Hàng hải Việt Nam
Luật thương mại Việt Nam (2005), “Cổng thông tin điện tử Bộ Tư pháp”, https://moj.gov vn/vbpq/Lists/Vn%20bn% 20php%20lut/View_Detail.aspx?ItemID=18140, truy cập ngày 10/05/2020
Miscevic, G., Zgaljic, D., Tijan, E & Jardas, M (2018), “Emerging trends in e-logistics”,
International Convention on Information and Communication Technology,
Electronics and Microelectronics (MIPRO), 21-25 May 2018, Opatija, Croatia Nghiêm, C (2019), “Logistics Thương mại điện tử Cơ hội cho người mới”,Tạp chí Forbes
Việt Nam, Số 74, https://forbesvietnam.com.vn/kinh-doanh/logistics-thuong-mai-dien-tu-co-hoi-cho-nguoi-moi-7097.html, truy cập ngày 20/07/2020
Ngô, Q.Q (2002),Giải pháp nhằm hoàn thiện hệ thống forwarder TP Hồ Chí Minh, Luận văn thạc sĩ - Đại học Kinh tế TP Hồ Chí Minh
Nguyễn, H.Q (2019), “M&A thương mại điện tử - hội thách thức hệ sinh thái thương mại điện tử Việt Nam”,Tạp chí Kinh tế đối ngoại, Số 113, tr 29 - 42
Nguyễn, T.M.V (2017),Nghiên cứu ảnh hưởng logistics đến hiệu hoạt động kinh doanh doanh nghiệp may mặc địa bàn Thành phố Đà Nẵng, Luận văn Thạc sĩ - Đại học Đà Nẵng
Nguyễn, X.H (2015),Tác động dịch vụ logistics đến hiệu hoạt động kinh doanh doanh nghiệp sản xuất địa bàn tỉnh Quảng Bình, Luận án Tiến sĩ Kinh tế Nguyễn, X.Q & Trần, T.N.L (2019), Nghiên cứu thực trạng dịch vụ hậu cần điện tử (e-logistics) Thành phố Hồ Chí Minh, Đề tài NCKH cấp Trường Đại học Công nghiệp Thực phẩm TP Hồ Chí Minh theo Hợp đồng số 56/HĐ-DCT