Tài liệu de va dap an thi HSG lop 9 mon dia 10-11

4 649 0
Tài liệu de va dap an thi HSG lop 9 mon dia 10-11

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

PHềNG GD&T LM THAO đề thi HSG năm học 2010 2011 môn: Địa9 Thời gian: 120 phút (không kể thời gian giao đề) Cõu 1: (2,0 điểm) Da vo bng s liu sau: Din tớch v dõn s Vit Nam theo vựng lónh th nm 2002 Vựng Din tớch (km 2 ) Dõn s (triu ngi) Trung du v min nỳi Bc B 100965 11,5 ng bng sụng Hng 14806 17,5 Bc Trung B 51513 10,3 Duyờn hi Nam Trung B 44254 8,4 Tõy Nguyờn 54475 4,4 ụng Nam B 23550 10,9 ng bng sụng Cu Long 39734 16,7 C nc 329297 79,7 a. Tính mật độ dân số của các vùng cả nớc? Tính tỉ lệ % diện tích, dân số của các vùng so với cả nớc? b.Giải thích sự phân bố dân c nớc ta theo vùng ở nớc ta? Câu 2: (2,5 điểm) Dựa vào ATLAT Địa lí Việt Nam kiến thức đã học. Hãy: a. Trình bày điều kiện tự nhiên tài nguyên thiên nhiên của vùng Bắc Trung Bộ. b. Nêu những thuận lợi khó khăn trong việc phát triển kinh tế của vùng. Câu 3: (4,5 điểm) Dựa vào bảng số liệu sau: Khối lợng hàng hóa vận chuyển phân theo ngành vận tải nớc ta (đơn vị: nghìn tấn) Năm Đờng sắt Đờng bộ Đờng sông Đờng biển 1990 2341 54640 27071 4359 1998 4978 123911 38034 11793 2000 6258 141139 43015 15553 2003 8385 172799 55259 27449 2005 8838 212263 62984 33118 a. Vẽ biểu đồ thích hợp nhất thể hiện tốc độ tăng trởng khối lợng hàng hóa vận chuyển của từng ngành vận tải nớc ta thời kì 1990-2005. b. Nhận xét tốc độ tăng trởng đó. c. Hãy phân tích những điều kiện thuận lợi khó khăn của ngành giao thông vận tải nớc ta. Câu 4 (1,0 điểm) Tại sao Hà Nội thành phố Hồ Chí Minh là hai trung tâm dịch vụ lớn đa dạng nhất ở nớc ta. .Hết (Giám thị coi thi không giải thích gì thêm) phßng gd&®t LÂM THAO --------------- HƯỚNG DẪN CHẤM THI CHỌN HỌC SINH GIỎI huyÖn Năm học 2010-2011 Môn thi: Địa lý- Lớp 9. Câu 1 (2,0 điểm): a) Xử lý số liệu(0,75 điểm) Vùng Mật độ dân số (người/km2) % so với diện tích cả nước % so với dân số cả nước Trung du miền núi Bắc Bộ 114 30,7 14,4 Đồng bằng sông Hồng 1182 4,5 22,0 Bắc Trung Bộ 200 15,6 12,9 Duyên hải Nam Trung Bộ 190 13,4 10,5 Tây Nguyên 81 16,5 5,5 Đông Nam Bộ 463 7,2 13,7 Đồng bằng sông Cửu Long 420 12,1 21,0 Cả nước 242 100 100 b) Nhận xét giải thích (1,25 ®iÓm) *) NhËn xÐt (0,75 ®iÓm) - Dân cư nước ta phân bố không đều theo lãnh thổ. - Dân cư tập trung đông đúc ở hai vùng đồng bằng (Đồng bằng sông Hồng, Đồng bằng sông Cửu Long) vùng Đông Nam Bộ: + Đồng bằng sông Hồng dân cư tập trung đông đúc nhất cả nước: chỉ chiếm 4,5% diện tích nhưng chiếm đến 22,0 % dân số cả nước, mật độ dân số gấp gÇn 5 lần mật độ trung bình cả nước. + Đồng bằng sông Cửu Long chỉ chiếm 12,1% diện tích nhưng chiếm đến 21,0% dân số cả nước, mật độ dân số gấp 1,7 lần mật độ trung bình cả nước. + Đông Nam Bộ chỉ chiếm 7,2% diện tích nhưng chiếm đến 13,7% dân số cả nước,/ mật độ dân số gấp 1,9 lần mật độ trung bình cả nước. - Dân cư thưa thớt ở vùng núi cao nguyên (Trung du miền núi Bắc Bộ, Tây Nguyên, Bắc Trung Bộ Duyên hải Nam Trung Bộ). + Tây Nguyên là vùng thưa dân nhất cả nước: chiếm đến 16,5% diện tích nhưng chỉ chiếm 5,5% dân số cả nước,/ mật độ dân số chỉ bằng 1/3 mật độ trung bình của cả nước. +Trung du miền núi Bắc Bộ cũng là vùng thưa dân: chiếm 30,7% diện tích nhưng chỉ chiếm 14,4% dân số cả nước,/ mật độ dân số chỉ bằng 1/2 mật độ trung bình cả nước. + Riêng 2 vùng Bắc Trung Bộ Duyên hải Nam Trung Bộ do dân cư tập trung đông ở vùng đồng bằng ven biển phía đông thưa thớt ở vùng gò đồi phía tây/ nên có mật độ dân số thấp hơn mật độ trung bình cả nước (Bắc Trung Bộ: 200 người/km 2 , Duyên hải Nam Trung Bộ: 190 người/km 2 ) * Giải thích (0,5®iÓm) - D©n c tập trung đông đúc ®ång b»ng, ven biÓn vì ở đây có điều kiện tự nhiên (địa hình, khí hậu, nguồn nước…) thuận lợi cho cư trú phát triển các ngành kinh tế: nông nghiệp, công nghiệp, dịch vụ… -Thưa thớt ở miền núi, cao nguyên do điều kiện tự nhiên (địa hình, khí hậu, nguồn nước…) khó khăn cho cư trú. Kinh tế nghèo nàn, giao thông vận tải lạc hậu. Là nơi cư trú của các dân tộc ít người… Câu 2 (1,5 điểm) - Việt Nam: 22 giờ ngày 8 /3/2008. - Nga: 18 giờ ngày 8 /3 /2008 - Ôxtraylia: 1 giờ ngày 9 /3/ 2008 - Hoa kì: 7 giờ ngày 8 /3 /2008 Câu 3 (2,0 điểm) a/ Nét độc đáo về tự nhiên của vùng:(1,0 điểm) * Qua ATLAT Địa lí tự nhiên Việt Nam ta thấy: - Bắc Trung Bộ là vùng đất hẹp ngang kéo dài dọc quốc lộ 1 từ dãy Tam Điệp ở phía Bắc -> dãy Bạch Mã ở phía Nam (đèo Hải Vân). - Phía Tây là núi, phía Đông là biển. - Tất cả các địa phơng trong vùng đều có cả 3 loại địa hình: Núi cao nguyên ở phía Tây, Đồng Bằng ở giữa, phía Đông là biển Hải đảo. - Lãnh thổ Bắc Trung Bộ có sự khác biệt giữa hai bên dãy Hoành Sơn về: Rừng, khoáng sản, tài nguyên du lịch. - Chế độ ma muộn (Thu đông), thiên tai thờng xuyên xảy ra. - Tiềm năng du lịch lớn: Bãi tắm, hang động, di tích lịch sử.(kể tên) b/ Thuận lợi - Khó khăn. (1,0 điểm) * Thuận lợi :(0,5 điểm) - Nằm ở vị trí cầu nối -> có nhiều cơ hội để phát triển. - Có khả năng phát triển kinh tế cả 3 vùng: Núi - cao nguyên, Đồng bằng, Biển. - Trong vùng có một số tài nguyên quan trọng: Khoáng sản, rừng, biển, tài nguyên du lịch (Kể tên). - Nguồn lao động khá dồi dào, ngời dân có truyền thống cần cù ham học, giàu nghị lực trong chống trả với thiên nhiên giặc ngoại xâm. - Đã có một số cơ sở hạ tầng nhất định. * Khó khăn: (0,5 điểm) - Lãnh thổ hẹp ngang địa hình dốc -> gây trở ngại cho giao lu kinh tế . - Tài nguyên đa dạng song chất lợng cha cao, trữ lợng không lớn, có xu thế cạn kiệt. - Thời tiết diễn biến phức tạp, thất thờng -> thiên tai thờng xuyên xảy ra, gây trở ngại lớn cho phát triển kinh tế. - Kinh tế phát triển cha cao, đời sống nhân dân còn nghèo, thu nhập thấp, cơ sở hạ tầng còn hạn chế. Câu 4 (3,5 điểm): *Xử lí số liệu (0,5 điểm) Lấy năm gốc 1990=100%,ta có bảng số liệu sau: Năm Đờng sắt Đờng bộ Đờng sông Đờng biển 1990 100 100 100 100 1998 212,6 226,8 140,5 270,5 2000 267,3 258,3 158,9 356,8 2003 358,2 316,3 204,1 629,7 2005 377,5 388,5 232,7 759,8 a, Vẽ biểu đồ: - Vẽ biểu đồ đờng ,vẽ 4 đờng biểu diễn thể hiện 4 loại đờng giao thông - Vẽ biểu đồ đẹp,chính xác,chú thích đầy đủ (1,0điểm) b.Nhận xét giải thích (1,0 điểm) * Nhận xét ( 0,5 điiểm): - 1990-2003,khối lợng hàng hóa vận chuyển của các loại hình vận tải đều tăng - Tốc độ tăng giữa các loại hình vận tải khác nhau: +Đờng biển tăng nhanh nhất(tăng 7,6 lần) +Đờng bộ tăng chậm hơn(tăng 3,9 lần) +Đờng sắt tăng 3,8 lần +Đờng sông tăng chậm nhất(tăng 2,4 lần) * Giải thích (0,5 điểm): - Do nớc ta đang tiến hành công cuộc đổi mới nền KT-XH nên khối lợng hàng hóa vận chuyển ngày càng nhiều. - Đờng biển là loại hình vận tải chủ yếu trên các tuyến đờng quốc tế,nên trong xu thế mở cửa hiện nay,Việt Nam ngày càng mở rộng quan hệ buôn bán với thế giới nên vị thé của đ- ờng biển sẽ nâng cao. -Đờng sông do tốc độ vận tải hạn chế,lại cha khai thác hiệu quả nên khối lợng hàng hóa vận chuyển không chỉ ít nhất mà còn tăng chậm nhất. -Đờng bộ tuy có khối lợng hàng hóa lớn nhất nhng tăng chậm hơn đờng biển do nớc ta đang thực hiện nền kinh tế mang tính chất sản xuất hàng hóa. -Đờng sắt có khối lợng hàng hóa vận chuyển ít nhất tăng chậm do đặc tính của ngành. c/Thuõn li va kho khn (1,0 điểm) - Thun li: (0,5 im) + Nc ta nm trong vựng ụng Nam , giỏp bin cú iu kin thun li v giao thụng ng bin trong nc v cỏc nc trờn th gii. + Phn t lin nc ta kộo di theo hng Bc-Nam, cú dói ng bng gn nh liờn tc ven bin v b bin di trờn 3260km nờn vic giao thụng gia min Bc, Trung, Nam khỏ d dng. - Khú khn: (0,5 im) + Hỡnh th nc ta hp min Trung cú nhiu i nỳi, cao nguyờn chy theo hng Tõy Bc-ụng Nam lm cho vic giao thụng theo hng ụng-Tõy cú phn tr ngi. + Sụng ngũi nc ta dy c, khớ hu nhiu ma bóo, l lt nờn vic xõy dng v bo v ng sỏ, cu cng ũi hi tn kộm nhiu cụng sc v tin ca. + C s vt cht-k thut cũn thp, vn u t ớt, phng tin mỏy múc phi nhp t nc ngoi tn nhiu ngoi t. Cõu5 (1,0 điểm) - õy l hai đầu mối giao thụng vận ti , viễn thông lớn nhất cả nớc . - ở hai thành phố này tập trung nhiều trờng đại học lớn ,các viện nghiên cứu ,các bệnh viện chuyên khoa hàng đầu . - Đây cũng là hai trung tâm thơng mại tài chính ,ngân hàng lớn nhất nớc ta . - Các dịch vụ khác nh quảng cáo ,bảo hiểm, t vấn ,văn hóa ,nghệ thuật, ăn uống .đều phát triển mạnh. ---------------------------- . 199 0 2341 54640 27071 43 59 199 8 497 8 12 391 1 38034 11 793 2000 6258 1411 39 43015 15553 2003 8385 172 799 552 59 274 49 2005 8838 212263 6 298 4 33118 a. Vẽ biểu đồ. điểm): *Xử lí số liệu (0,5 điểm) Lấy năm gốc 199 0=100%,ta có bảng số liệu sau: Năm Đờng sắt Đờng bộ Đờng sông Đờng biển 199 0 100 100 100 100 199 8 212,6 226,8

Ngày đăng: 22/11/2013, 15:11

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan