Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 116 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
116
Dung lượng
9,2 MB
Nội dung
ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HOÀNG THANH CẦM TÍNH TỐN VÀ ĐỀ XUẤT CÁC GIẢI PHÁP TIẾT KIỆM NĂNG LƯỢNG CHO TRẠM NGHIỀN CAM RANH THUỘC CÔNG TY CỔ PHẦN XI MĂNG HÀ TIÊN LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT Đà Nẵng - Năm 2017 ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HOÀNG THANH CẦM TÍNH TỐN VÀ ĐỀ XUẤT CÁC GIẢI PHÁP TIẾT KIỆM NĂNG LƯỢNG CHO TRẠM NGHIỀN CAM RANH THUỘC CÔNG TY CỔ PHẦN XI MĂNG HÀ TIÊN Chuyên ngành: Kỹ thuật điện Mã số: 60.52.02.02 LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT Người hướng dẫn khoa học: TS ĐOÀN ANH TUẤN Đà Nẵng - Năm 2017 i LỜI CAM ĐOAN Tơi cam đoan cơng trình nghiên cứu riêng Các số liệu, kết nêu luận văn trung thực chưa cơng bố cơng trình khác Tác giả Hồng Thanh Cầm ii TRANG TĨM TẮT LUẬN VĂN TÍNH TỐN VÀ ĐỀ XUẤT CÁC GIẢI PHÁP TIẾT KIỆM NĂNG LƯỢNG CHO TRẠM NGHIỀN CAM RANH THUỘC CTY CP PHẦN XI MĂNG HÀ TIÊN Học viên: HOÀNG THANH CẦM Chuyên ngành: Kỹ thuật điện Mã số: 60 52 02 02 Trường Đại học Bách khoa – ĐHĐN Khóa: 33 Tóm tắt - Hiện có rất nhiều c̣c hội thảo, nhiều giải pháp thực nghiệm, đồng thời rất nhiều thiết bị mới, công nghệ mới được áp dụng với mục đích giảm thiểu tiêu thụ lượng Tuy nhiên hiệu đem lại chưa cao thứ nhất ý thức doanh nghiệp, thứ hai sách pháp luật chưa nghiêm nên tình trạng thất lượng mợt cách vơ ích cịn lớn Trạm nghiền Cam Ranh thuộc Cty CP xi măng Hà Tiên một doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực chế biến khoáng sản, hàng năm tiêu thụ khoảng 27199221 (kWh) chiếm một tỷ lệ tiêu thụ điện rất lớn khu vực TP Cam Ranh Việc sử dụng lượng chưa hiệu một số khâu sản x́t, đặc biệt khâu có nhiều đợng điện Nghiên cứu được đề xuất nhằm tìm giải pháp tiết kiệm lượng nhằm áp dụng giải pháp vào Trạm nghiền Cam Ranh góp phần giảm áp lực thiếu hụt lượng cải thiện môi trường, đảm bảo an ninh lượng đất nước Từ số liệu, thông tin thu thập Trạm nghiền tác giả nêu giải pháp tiết kiệm lượng được phân tích cụ thể báo Tác giả tóm tắt kết đạt được đưa hướng phát triển tiếp theo Từ khố – Tính tốn đề xuất; giải pháp tiết kiệm lượng; tiết kiệm lượng; Trạm nghiền Xi măng; nghiên cứu tiết kiệm lượng CALCULATION AND PROPOSITION OF ENERGY SAVING SOLUTIONS FOR CAM RANH GRINDING STATION OF VICEM HA TIEN CEMENT JOINT STOCK COMPANY Summary - There are many seminars, many experimental solutions, and many new equipment, new technologies are applied to reduce energy consumption However, the effect is still not high, first of all, because of the awareness of enterprises, the second , the law is not strict, so the energy is lost uselessly The Cam Ranh grinding station of Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company is an enterprise operating in the field of mineral processing, consuming about 27199221 kWh, accounting for large percentage of electricity consumption in the Cam Ranh City The use of energy is not effective at some stages of production, especially those with multiple electric motors.This research is proposed to find energy saving solutions to apply these solutions to Cam Ranh grinding station to reduce the pressure of energy shortages and improve the environment, ensuring national energy security From the data is collected at the author's grinding station, the energy saving solutions are described and analyzed in detail in the article The author has summarized the results achieved and set out the next direction Keywords – calculation and proposition; energy saving solutions; energy saving; Cement grinding station; Energy saving study iii MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN i TRANG TÓM TẮT LUẬN VĂN ii MỤC LỤC iii DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT vi DANH MỤC CÁC BẢNG vii DANH MỤC CÁC BIỂU ĐỒ ix DANH MỤC CÁC HÌNH x MỞ ĐẦU……………………………………………………………………………….1 LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI .1 MỤC TIÊU ĐỀ TÀI ĐỐI TƯỢNG, PHẠM VI VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU ĐÓNG GÓP CỦA ĐỀ TÀI Ý NGHĨA KHOA HỌC VÀ THỰC TIỄN CỦA ĐỀ TÀI KẾT CẤU ĐỀ TÀI CHƯƠNG TỔNG QUAN VỀ TÌNH HÌNH TIẾT KIỆM NĂNG LƯỢNG TRÊN THẾ GIỚI VÀ TẠI VIỆT NAM… …………………………………………….…….3 1.1 TẦM QUAN TRỌNG CỦA NĂNG LƯỢNG…………………………………….3 1.2 ĐÁNH GIÁ TÌNH HÌNH SỬ DỤNG NĂNG LƯỢNG TRÊN THẾ GIỚI……….3 1.2.1 Tình hình sử dụng lượng .3 1.2.2 Vài nét chung về nhu cầu lượng thế giới 1.2.3 Chính sách về tiết kiệm lượng 1.2.3.1 Belarus: 1.2.3.2 Slovakia 1.2.3.3 Thái Lan 1.2.3.4 Trung Quốc 1.2.3.5 Idonesia 1.2.3.6 Nhật Bản 1.3 ĐÁNH GIÁ TÌNH HÌNH SỬ DỤNG NĂNG LƯỢNG HIỆN NAY TRONG NƯỚC………………………………………………………………………………… 1.3.1 Tình hình sử dụng lượng .8 1.3.2 Chính sách về tiết kiệm lượng .10 1.3.3 Nhận xét .11 1.4 TỔNG KẾT CHƯƠNG………………………………………………………… 11 CHƯƠNG QUY TRÌNH CƠNG NGHỆ SẢN XUẤT XI MĂNG VÀ PHÂN TÍCH, LỰA CHỌN CÁC GIẢI PHÁP TKNL CHO TRẠM NGHIỀN CAM RANH 12 2.1 QUY TRÌNH CƠNG NGHỆ SẢN XUẤT……………………………………….12 2.1.1 Sơ lược về Trạm nghiền Cam Ranh .12 iv 2.1.2 Quy trình cơng nghệ sản x́t xi măng Trạm nghiền .13 2.2 SƠ ĐỒ CUNG CẤP ĐIỆN VÀ DANH MỤC THIẾT BỊ SỬ DỤNG ĐIỆN……14 2.2.1 Sơ đồ cung cấp điện trạm nghiền: 14 2.2.2 Danh mục thiết bị sử dụng lượng cho trạm nghiền (Phụ lục 05) 15 2.3 PHÂN TÍCH, ĐÁNH GIÁ ĐẶC ĐIỂM TIÊU THỤ NĂNG LƯỢNG Ở CÁC KHÂU SẢN XUẤT………………………………………………………………… 15 2.3.1 Tình hình sản xuất sử dụng lượng Trạm nghiền 15 2.3.2 Đặc điểm tiêu thụ lượng khâu sản xuất .15 2.3.3 Phân tích vấn đề kỹ thuật HT tiêu thụ lượng 16 2.3.3.1 Hệ thống nhập nguyên liệu 16 2.3.3.2 Hệ thống nghiền xi măng .18 2.3.3.3 Hệ thống xuất xi măng 21 2.3.3.4 Hệ thống khí nén 22 2.3.3.5 Hệ thống bơm nước giải nhiệt .24 2.3.3.6 Hệ thống phi sản xuất 25 2.4 PHÂN TÍCH LỰA CHỌN CÁC GIẢI PHÁP TKNL……………………………26 2.4.1 Giải pháp TKNL chung 26 2.4.1.1 Giải pháp TKNL cho động điện .26 2.4.1.2 Giải pháp tiết kiệm lượng bằng biện pháp quản lý – Vận hành 26 2.4.1.3 Giải pháp tiết kiệm lượng cho hệ thống chiếu sáng .27 2.4.2 Giải pháp TKNL cụ thể 27 2.4.2.1 Giải pháp điều chỉnh hệ số công suất cho động có công suất lớn 27 2.4.2.2 Giải pháp dùng biến tần cho hệ thống quạt, bơm nước, máy nén khí 29 2.4.2.3 Giải pháp tiết kiệm lượng bằng biện pháp quản lý – Vận hành .37 2.4.2.4 Giải pháp dùng đèn hiệu suất cao cho hệ thống chiếu sáng 42 2.5 TỔNG KẾT CHƯƠNG………………………………………………………… 45 CHƯƠNG TÍNH TỐN, ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ KINH TẾ CÁC GIẢI PHÁP TKNL TRẠM NGHIỀN CAM RANH 46 3.1 TÍNH TỐN HIỆU QUẢ KINH TẾ KHI DÙNG GIẢI PHÁP BÙ CÔNG SUẤT PHẢN KHÁNG CHO ĐỘNG CƠ CĨ CƠNG SUẤT LỚN………………………….46 3.1.1 Tính tốn kinh tế dùng giải pháp bù 46 3.1.1.1 Các cơng thức tính toán 46 3.1.1.2 Phân tích chi phí, lợi ích .48 3.1.2 Đánh giá hiệu kinh tế dùng giải pháp bù 49 3.2 TÍNH TỐN HIỆU QUẢ KINH TẾ KHI DÙNG BIẾN TẦN CHO HỆ THỐNG QUẠT, BƠM NƯỚC, MÁY NÉN KHÍ………………………………………………50 3.2.1 Tính tốn kinh tế dùng giải pháp biến tần .50 3.2.1.1 Cơng thức tính tốn .50 3.2.1.2 Phân tích chi phí, lợi ích .54 v 3.2.2 Đánh giá hiệu kinh tế dùng giải pháp biến tần 55 3.3 TÍNH TỐN HIỆU QUẢ KINH TẾ KHI DÙNG GIẢI PHÁP QUẢN LÝ - VẬN HÀNH…………………………………………………………………………………56 3.3.1 Giảm nước ngưng hệ thống phân phối khí nén 56 3.3.1.1 Cơng thức tính tốn .56 3.3.1.2 Phân tích chi phí, lợi ích 56 3.3.1.3 Đánh giá hiệu kinh tế .57 3.3.2 Giảm nhiệt độ đầu vào máy nén khí 57 3.3.2.1 Cơng thức tính tốn .57 3.3.2.2 Phân tích Chi phí – Lợi ích 57 3.3.2.3 Đánh giá hiệu kinh tế .58 3.3.3 Giảm thời gian sử dụng cho máy điều hoà 58 3.3.3.1 Cơng thức tính tốn .58 3.3.3.2 Phân tích chi phí – lợi ích .58 3.3.3.3 Đánh giá hiệu kinh tế .59 3.3.4 Đánh giá hiệu kinh tế dùng giải pháp quản lý - vận hành .59 3.4 TÍNH TỐN HIỆU QUẢ KINH TẾ KHI DÙNG ĐÈN HIỆU SUẤT CAO CHO HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG………………………………………………………… 60 3.4.1 Tính tốn kinh tế dùng đèn hiệu śt cao 60 3.4.1.1 Cơng thức tính toán .60 3.4.1.2 Phân tích lợi ích dùng giải pháp dùng đèn hiệu suất cao 60 3.4.2 Đánh giá hiệu kinh tế dùng đèn hiệu suất cao .61 3.5 TỔNG HỢP CÁC GIẢI PHÁP BÙ, BIẾN TẦN, QUẢN LÝ – VẬN HÀNH, DÙNG ĐÈN HIỆU SUẤT CAO…………………………………………………… 62 3.6 PHÂN TÍCH TÀI CHÍNH……………………………………………………… 62 3.7 TỔNG KẾT CHƯƠNG………………………………………………………… 63 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ……………………………………………………… 65 TÀI LIỆU THAM KHẢO…………………………………………………………….67 PHỤ LỤC QUYẾT ĐỊNH GIAO ĐỀ TÀI BẢN SAO KẾT LUẬN CỦA HỘI ĐỒNG, BẢN SAO NHẬN XÉT CỦA CÁC PHẢN BIỆN vi DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT Btu: British Thermal Unit: Đơn vị nhiệt lượng Anh DO – Diesel Oil: Dầu Diesel HT: Hệ thống IEO - International economic organization: Tổ chức kinh tế quốc tế TKNL: Tiết kiệm lượng TOE – Ton of Oil Equivalent: Tấn dầu tương đương UNDP - United Nations Development Programme: Chương trình Phát triển Liên Hợp Quốc WB - World Bank: Ngân hàng Thế giới WTO - World Trade Organization: Tổ chức thương mại thế giới VSD: Variable speed drive vii DANH MỤC CÁC BẢNG Số bảng Tên bảng Trang Bảng 1.1 Dự báo tăng trưởng GDP giai đoạn 2011 đến 2030 Bảng 2.1 Biểu giá điện nhà máy cấp 6kV 14 Bảng 2.2 Sản lượng xi măng, điện tiêu thụ suất tiêu hao điện năm 2016 15 Bảng 2.3 Tiêu thụ điện khâu sản xuất 16 Bảng 2.4 Thống kê thiết bị tiêu thụ NL HT nhập nguyên liệu 17 Bảng 2.5 Thống kê thiết bị tiêu thụ NL HT nhập nghiền xi măng 19 Bảng 2.6 Thống kê thiết bị tiêu thụ lượng HT xuất xi măng 21 Bảng 2.7 Thống kê thiết bị tiêu thụ lượng 23 Bảng 2.8 Thống kê thiết bị cần giải nhiệt 24 Bảng 2.9 Thống kê thiết bị chiếu sáng 25 Bảng 2.10 Bảng vận hành hệ thống khí nén đề x́t 39 Bảng 2.11 Nhiệt đợ khí vào mức tiêu thụ lượng máy nén 41 Bảng 2.12 So sánh đèn Led đèn huỳnh quang T10 44 Bảng 3.1 Danh mục thiết bị bù công suất phản kháng 46 Bảng 3.2 Phân tích chi phí, lợi ích dùng giải pháp bù 49 Bảng 3.3 Danh mục thiết bị dùng giải pháp biến tần 50 Bảng 3.4 Phân tích chi phí, lợi ích lắp biến tần 54 Bảng 3.5 Chi phí lợi ích giải pháp giảm nước ngưng HTPP khí nén 56 Bảng 3.6 Chi phí Lợi ích – Giảm nhiệt độ không khí đầu vào máy nén 58 Bảng 3.7 Phân tích chi phí, lợi ích giảm thời gian sử dụng cho máy điều hoà 59 viii Bảng 3.8 Tổng hợp chi phí, lợi ích dùng giải pháp quản lý – Vận hành 59 Bảng 3.9 Phân tích chi phí lợi ích dùng đèn hiệu suất cao 60 Bảng 3.10 Tổng hợp chi phí lợi ích giải pháp 62 67 LS4 68 LS4 69 LS4 70 LS4 71 LS4 72 LS4 73 LS4 74 LS4 75 LS4 76 LS4 77 LS4 QUẠT HÚT LỌC BỤI 04FA3.08M 04FA3.08 M 30 44.89% 25.5 13.47 4.37% Lọc bụi đỉnh silô xi măng ĐC QUẠT THỔI KHÍ 04RB1.11M ĐỘNG CƠ QUAY PHÂN PHỐI KHÍ 04AD1.12M ĐC QUẠT THỔI KHÍ 04RB2.13M ĐC QUAY PHÂN PHỐI KHÍ 04AD2.14M QUẠT MÁNG TRƯỢT 04FA4.24M QUẠT MÁNG TRƯỢT 04FA5.26M 04RB1.11 M 30 68.91% 41 20.67 6.70% Sục khí đáy silơ C1 04AD1.12 M 47.73% 4.2 1.91 0.62% Quay phân phối khí đáy silơ C1 04RB2.13 M 30 77.46% 44 23.24 7.54% Sục khí đáy silơ C2 04AD2.14 M 42.05% 3.7 1.68 0.55% Quay phân phối khí đáy silơ C2 04FA4.24 M 7.5 39.33% 5.9 2.95 0.96% 04FA5.26 M 7.5 37.33% 5.6 2.80 0.91% ĐC GÀU TẢI 04BE2.34M 04BE2.34 M 22 56.47% 24 12.42 4.03% ĐC DAMPER 04GA2.35M ĐC SÀN RUNG 04VS1.36M ĐC QUAY MÁY ĐÓNG BAO 04PM1.40GM1 04GA2.35 M 04VS1.36 M 0.75 57.14% 1.2 0.43 0.14% 55.88% 3.8 1.68 0.54% 1.5 82.05% 2.2 1.23 0.40% 04PM1.40 GM1 Máng trượt đưa xi măng qua khu vô bao Máng trượt đưa xi măng qua khu vô bao Đưa xi măng lên khu vô bao dàn A Chuyển hướng xi măng Rung tách sạn dàn A Máy đóng bao dàn A 78 LS5 ĐỘNG CƠ VAN XOAY MDB 04RV 1.39 79 LS4 ĐC ĐÓNG BAO 04PM1.40GM2 80 LS4 81 LS4 82 LS4 83 LS4 84 LS4 85 LS4 Xả xi măng xuống máy đóng bao dàn A đợng roto cào xi măng dàn A Băng tải gân sau máy đóng bao dàn A Băng tải dài đóng bao dàn A 2.2 42.55% 2.2 0.94 0.30% 04PM1.40 GM2 44 60.17% 56.8 26.47 8.59% ĐC BĂNG TẢI 04BC1.41GM 04BC1.41 GM 1.1 78.57% 2.2 0.86 0.28% ĐC TANG BĂNG TẢI 04BC3.43GM ĐC VIS THU HỒI LIỆU 04SC1.45GM ĐC CHUYỂN HƯỚNG BAO XM 04BD1.64M ĐC CHUYỂN HƯỚNG BAO XM 04BD2.65M ĐC QUẠT HÚT LỌC BỤI 04FA6.47M 04BC3.43 GM 61.36% 5.4 2.45 0.80% 04SC1.45 GM 2.2 50.98% 2.6 1.12 0.36% Thu hồi xi măng rơi vỡ dàn A 04BD1.64 M 0.37 37.80% 0.25 0.14 0.05% Chuyển hướng bao dàn A 04BD2.65 M 0.37 37.80% 0.25 0.14 0.05% Chuyển hướng bao dàn A 04FA6.47 M 55 84.31% 72 46.37 15.04 % Quạt lọc bụi đóng bao dàn A 04BF2.46 GM1 5.5 25.43% 2.5 1.40 0.45% 04BE3.49 M 22 56.47% 24 12.42 4.03% 86 LS4 ĐC VIS LỌC BỤI 04BF2.46GM1 87 LS4 ĐC GÀU TẢI 04BE3.49M Vis thu hồi xi măng lọc bụi dàn A Đưa xi măng lên khu vô bao dàn B 88 LS4 89 LS4 ĐC SÀN RUNG 04VS2.51M ĐC QUAY MÁY ĐÓNG BAO 04PM2.55GM1 ĐỘNG CƠ VAN XOAY MDB 04RV 2.54 04VS2.51 M 55.88% 3.8 1.68 0.54% Rung tách sạn dàn B 04PM2.55 GM1 1.5 82.05% 2.2 1.23 0.40% Máy đóng bao dàn B 90 LS5 91 LS4 ĐC ĐĨNG BAO 04PM2.55GM2 92 LS4 93 LS4 94 LS4 95 LS4 Xả xi măng xuống máy đóng bao dànB đợng roto cào xi măng dàn B Băng tải gân sau máy đóng bao dàn B Băng tải dài đóng bao dàn B 2.2 42.55% 2.2 0.94 0.30% 04PM2.55 GM2 44 60.17% 56.8 26.47 8.59% ĐC BĂNG TẢI 04BC4.56GM 04BC4.56 GM 1.1 78.57% 2.2 0.86 0.28% ĐC TANG BANG TẢI 04BC6.58M ĐC VIS THU HỒI LIỆU 04SC2.60GM ĐC QUẠT HÚT CHÍNH LỌC BỤI 04FA7.62M 04BC6.58 M 29.55% 2.6 1.18 0.38% 04SC2.60 GM 2.2 50.98% 2.6 1.12 0.36% Thu hồi xi măng rơi vỡ dàn B 04FA7.62 M 55 70.26% 60 38.64 12.53 % Quạt lọc bụi đóng bao dàn B LS4 ĐC VIS LỌC BỤI 04BF3.61GM1 04BF3.61 GM1 5.5 25.43% 2.5 1.40 0.45% Vis thu hồi xi măng lọc bụi dàn B 97 LS4 ĐC CHUYỂN HƯỚNG BAO XM 04BD3.66M 04BD3.66 M 0.37 37.80% 0.25 0.14 0.05% Chuyển hướng bao dàn B 98 LS4 ĐC CHUYỂN 04BD4.67 0.37 37.80% 0.25 0.14 0.05% Chuyển hướng 96 HƯỚNG BAO XM 04BD4.67M M 04BC7.68 M 60.23% 5.3 2.41 0.78% bao dàn B Băng tải đưa bao xi măng lên xe Cầu Băng tải đưa bao xi măng lên xe Cầu Băng tải đưa bao xi măng lên xe Cầu Cầu chất bao lên xe ô tô Cầu chất bao lên xe ô tô Cầu chất bao lên xe ô tô 99 LS4 ĐC TANG BĂNG TẢI 04BC7.68M 100 LS4 ĐC TANG BĂNG TẢI 04BC8.69M 04BC8.69 M 59.09% 5.2 2.36 0.77% 101 LS4 ĐC TANG BĂNG TẢI 04BC9.70M 04BC9.70 M 61.36% 5.4 2.45 0.80% 102 LS4 4.4 89.00% 3.92 1.27% 103 LS4 4.4 89.00% 3.92 1.27% 104 LS4 4.4 89.00% 3.92 1.27% 105 LS4 50.00% 4.4 2.00 0.65% 106 LS4 1.1 76.29% 1.5 0.84 0.27% 107 LS4 50.00% 2.00 0.65% 108 LS4 22 61.18% 26 13.46 4.36% Quạt lọc bụi đỉnh xuất xá 109 LS4 0.84 33.30% 0.5 0.28 0.09% Palăng khu vô bao ĐC CẦU CHẤT 04TL1.71 BAO 04TL1.71M M ĐC CẦU CHẤT 04TL2.72 BAO 04TL2.72M M ĐC CẦU CHẤT 04TL3.73 BAO 04TL3.73M M ĐC QUẠT MÁNG 04FA8.75 TRƯỢT M 04FA8.75M ĐC XUẤT XÁ 04BCL1.7 04BCL1.78M 8M ĐC QUẠT THỔI 04RB3.79 KHÍ 04RB3.79M M ĐC QUẠT HÚT 04FA9.81 LỌC BỤI M 04FA9.81M ĐC NÂNG 04Hoil1.84 PALANT M Máng trượt xuất xá Xuất xi măng rời Sục khí bin xuất xá 04Hoil1.84M TỔNG MOTOR KHU VỰC THÍ NGHIỆM MÁY SÀNG 110 LS5 SHAKER MÁY NGHIỀN BI 111 LS5 SM 500 MÁY ĐẬP HÀM 112 LS5 PE60X100 ĐỘNG CƠ 113 LS5 NGHIỀN RUNG MOTOR KHU VỰC XƯỞNG CƠ ĐIỆN MÁY KHOAN 114 LS5 ĐỨNG Z 5150 A MÁY TIỆN ĐA 115 LS5 NĂNG C6132 MOTOR KHU VỰC XỬ LÝ NƯỚC THẢI BƠM NƯỚC VÀO 117 LS5 07B.2M 118 LS5 BƠM THỔI KHÍ 119 LS5 BƠM BÙN BƠM CHÌM 120 LS5 NƯỚC RA SAU XỬ LÝ TỔNG CHIẾU SÁNG VÀ ĐH KHƠNG KHÍ 122 ĐÈN LED 308.37 492.12 0.55 55.65% 3.1 0.31 2.2 74.16% 3.7 1.63 1.1 50.26% 1.4 0.55 1.1 86.16% 2.4 0.95 32.17% 2.3 1.29 2.1 1.17 0.75 89.51% 1.2 0.67 1.1 1.1 81.25% 91.55% 2.6 1.8 0.89 1.01 0.75 96.97% 1.3 0.73 9.20 12.65 22.35 101.6 22.35 52% Chiếu sáng nhà HÃNG OSRAM 123 ĐÈN HUỲNH QUANG 2.64 12 2.64 6.2% 124 ĐIỀU HỒ KHƠNG KHÍ 18 81.8 18 41.8% TỔNG nghiền, nhà đóng bao, đèn đường, cụm phụ gia, cụm clinker Chiếu sáng nhà kho, Phòng điều khiển trung tâm, Văn phòng Phòng điều khiển trung tâm, Văn phòng l'' t)Al ll0C DA Nz\xC, I'l{t,ON(; DAI IIQC I}ACrll hllO,\ HO S0 CONG IIO,\ \,\ IIOI ('ItTI N(;II[,\ \ IIl)0c lip -'['u' rlrt - [[arrlt plrirc IIQI DONG DAI\H GIA LLIAI\ VAm THAC I },J \\I SV Hoc vi6n: Ho:rrtg'l'hanh Ciinr l i Iliirr blrr lloi tlorrg m llang cliOrl cua iroc viOtt cao hoc m L.y lich hhoa hoc cua hoc viOn M ilien ban kiem phieu M NirAn xct NI HQ VA TEN TT 'rRACIr NI{IEM TnoNG HQI DONG llin IAI\ XIi nhArr rit IS I l(inr tlitttg I GS 1'S trirrh ) 4" l'S 'Irung llicLr l rin Vinh T'inh 't'S I'htrch L6 l(tricnr I(v f S L0 lS I)oiin AIrlr'l'rrin Chti tic:h ttoi tling 'l'hu'lcl, !'lr itrr ditrtr x Ht)i rling Pltt)n bi€u I X l Y { l I'ltdn biSrt ) Y ()y t',Un Algri'di htring,lcTrr \ x Dir Ning, ngcrl' lltirrrg -l(,)rtr'rrtt :ttt:1 'l-hLr kY I IOi clOng /1.!,,,,-' 'ffl.r''-\ fia r '1(i l'lii., DAr Irec pa NANc TRU'oNG D4.r Hec uAcu coN(; Il0.t KrroA Ctttt nt;Iti,t \\ ltt)t 'l'u' I)Oc lipr - tlo - I YI1,.t I\ \hl lirnh plrirc Btfr,N nz(ru rloNc oAxn GtA LUAN vAIvil IAC Si' rrQr, HQr Ngt\y 'I thirng ,ll nirrl 2OlA., IIoi c10ng rltLo-c thAnh lAp thco Qur0t rlirrlr s0 1945/DI'lBl(-ll'f ngdy 191912017 cr-ra lli6u tru'trng tlLLirrrg [)ai lroc l]ach l