Vận tải đường biển quản lí xuất nhập khẩu ngành may

TIỂU LUẬN ĐỀ TÀI: Nghiệp vụ vận tải hàng hoá đường biển kinh doanh Click icon to add picture thương mại Quốc Tế -thực tiễn hoạt động vận tải biển Việt Nam Giáo viên : Nguyễn Thị Mơ Sinh viên thực : Nguyễn Thị Thúy Đỗ Thị Huyền Thương Lớp : MK15.1-2 ĐỀ TÀI GỒM CÓ PHẦN : PHẦN I : Lý luận chung vận tải quốc tế: PHẦN II : Thực trạng tình hình vận tải quốc tế (đường biển) Việt Nam PHẦN III : Một số biện pháp phát triển vận tải nhằm nâng cao hiệu hoạt động kinh doanh ngoại thương Việt Nam I Lý luận chung vận tải quốc tế Click icon to add picture Khái niệm - Vận tải hoạt động kinh tế có mục đích người nhằm đáp ứng nhu cầu di chuyển đối tượng vận chuyển Đặc điểm chung vận tải quốc tế - Đối với ngành sản xuất nào, trình sản Click icon to add picture xuất có kết hợp ba yếu tố: công cụ lao động, đối tượng lao động sức lao động Vai trò, tác dụng vận tải kinh tế quốc dân nói chung hoạt động kinh doanh ngoại thương nói riêng Tác dụng vận tải kinh tế quốc dân thể rõ icon mặt sau đây: - Đảm bảo chuyên chở khối lượng hàng hoá xuất nhập ngày tăng thương mại quốc tế - Ngành vận tải sáng tạo phần đáng kể tổng sản phẩm xã hội thu nhập quốc dân - Làm thay đổi cấu hàng hoá cấu thị trường buôn bán quốc tế - Vận tải đáp ứng nhu cầu di chuyển ngày tăng hàng hoá hành khách - Vận tải quốc tế ảnh hưởng trực tiếp đến cán cân toán nước xã hội - Vận tải quốc tế coi lĩnh vực xuất nhập vô hình, góp phần cải thiện hay làm trầm thêm cán cân toán quốc tế nước - Vận tải góp phần khắc phục phát triển không địa phương mở rộng giao lưu, trao đổi hàng hoá nước quốc tế - Mở rộng kinh tế với nước icon Đối với ngoại thương quốc tế, vận tải có tác dụng sau: - Vận tải yếu tố quan trọng hệ thống Logistic nhà máy, xí nghiệp, cơng ty Các phương thức vận tải quốc tế  Vận tải đường *Ưu điểm : -Năng động, tiện lợi, đáp ứng yêu cầu vận chuyển đa dạng khách hàng - Vận chuyển thằng từ kho tới kho, từ nơi sản xuất đên nơi tiêu thụ, động - Vận chuyển linh hoạt, khơng địi hỏi quy trình kỹ thuật q phức tạp vận tải hàng khơng Có thể kết hợp linh hoạt với loại phương tiện vận tải khác - Thủ tục vận tải đơn giản, có khả thích nghi cao với điều kiện địa hình, khí hậu *Nhược điểm: - Cước vận tải cao - Khả rủi ro cao tai nạn giao thông đường ô tô - Phụ thuộc vào điều kiện tự nhiên - Dễ xảy tình trạng hàng trình vận chuyển  Vận tải đường sắt • Ưu điểm: phương thức vận chuyển đường sắt an toàn, lực vận chuyển lớn • Nhược điểm: hoạt động tuyến đường sắt cố định nên tính linh hoạt phương thức thấp  Vận tải hàng khơng • Ưu điểm: Đường hàng không giúp dễ dàng vận chuyển hàng hóa nước ngồi Vấn đề va chạm xảy tỉ lệ tai nạn thấp, đảm bảo an tồn cho hàng hóa tốt • Nhược điểm: Hình thức hiệu sử dụng để vận chuyển hàng hóa cá nhân, đơn giản, nhỏ nhẹ Với hàng hóa cồng kềnh lựa chọn chi phí vận chuyển cao Khối lượng hàng hóa bị hạn chế thủ tục hải quan vận chuyển hàng hóa phức tạp, tốn thời gian  Vận tải đường biển *Ưu điểm: - Vận tải đường biển có lực vận chuyển lớn - Vận tải đường biển thích hợp với hầu hết loại hàng hố thương mại quốc tế *Nhược điểm: - Chi phí xây dựng tuyến đường hàng hải thấp, tuyến đường chủ - Vận tải phụ thuộc nhiều vào điều kiện tự nhiên điều kiện hàng hải yếu tuyến giao thông tự nhiên - Tốc độ tàu biển tương đối thấp - Giá thành vận tải biển thuộc loại thấp phương thức vận tải - Tiêu thụ nhiên liệu  Vận tải đa phương thức *Ưu điểm: phương thức giúp nâng cao suất lao động, rút ngắn thời gian vận chuyển, khắc phục vấn đề chi phí *Nhược điểm: để tiến hành phương thức cần có thống quốc gia, thống trách nhiệm chứng từ bên phải có mơi giới kinh doanh vận tải đa phương thức 10 II Thực trạng tình hình vận tải quốc tế (đường biển) Việt Nam Click icon to add picture 11 Tình hình thực - Việt Nam có khoảng 370 tàu chở hàng có trọng tải từ 200 đến 60.000 DWT (Dead weight cargo total) với tổng trọng tải khoảng 900.000 DWTtrong tàu có trọng tải 3.000 DWT trở lên chiếm 25% - Tổng công ty hàng hải Việt Nam (Vinalines) trực thuộc giao thông vận tải quản lý phần lớn công ty vận tải Vosco, Vinaship Visco công ty vận tải lớn Việt Nam, có 20 tàu với tổng trọng tải 262.000 DWT, bao gồm tàu chở hàng khô, hàng bách hố, tàu container (Việt Nam có tàu container với tổng trọng tải khoảng 3.000TEV - Các loại tàu đại tàu container, tàu chở hàng, tàu chở dầu Việt Nam thiếu nhiều - Ngành giao thông vận tải biên thu ngoại tệ chủ yếu dựa vào dịch vụ vận tải hàng hoá đường biển, chiếm 80% tổng nhu cầu vận chuyền hàng hoá xuất nhập Việt Nam 12 Đánh giá tình hình hoạt động vận tải đường biển - Năm 2001 nghành vận tải biển thu hút 15triệu USD, tổng vận chuyển hàng hố nước ngồi tổng công ty vận tải Việt Nam 9,1triệu vận chuyển cho cơng ty chủ nhà 2,5triệu cịn chủ hàng nước ngồi 6,6triệu - Hiện đa số doanh nghiệp Việt Nam chưa có đại diện Thương mại thị trường nước ngồi để tìm hiểu hợp đồng mua bán giao nhận hàng hoá - - Vấn đề khẩn cấp hệ thống cảng biển công tác quản lý nhà kho, quản lý toàn nghành giao thơng vận tải cịn nhiều bấp cập ảnh hưởng đến lực vận chuyển đội tàu vận tải nước - Về phía doanh nghiệp có khó khăn việc phải chịu khoản cước khơng đáng có với chuyến hàng lớn, vấn đề không đơn 13 Đặc điểm kinh tế kỹ thuật vận tải đường biển • • Ưu điểm : Giá thành thấp Nhược điểm : - Vận tải đường biển phụ thuộc nhiều vào điệu kiện tự nhiên - Tốc độ tầu biển thấp việc tăng tốc độ khai thác tầu biển bị hạn chế * Tổng quan phạm vi áp dụng: + Vận tải đường biển thích hợp với chun chở hàng hố bn bán quốc tế + Vận tải đường biển thích hợp với chuyên chở hàng hố có khối lượng lớn, chun chở cự ly dài khơng địi hởi thời gian giao hàng nhanh chóng 14 Tác dụng vận tải đường biển buôn bán quốc tế * Vận tải đường biển yếu tố không tách rời buôn bán quốc tế * Vận tải đường biển thúc đẩy buôn bán quốc tế phát triển * Vận tải đường biển phát triển góp phần làm thay đổi cấu hàng hố cấu thị trường buôn bán quốc tế * Vận tải đường biển tác động tới cán cân toán quốc tế 15 Cơ sở vật chất kỹ thuật vận tải đường biển * Các tuyến đường biển Là tuyến đường nối hai hay nhiều cảng với tầu biển hoạt động chở khách hàng hoá * Cảng biển Là nơi vào neo đậu tầu biển, nơi phục vụ tàu hàng hoá tầu đầu mối giao thơng quan trọng quốc gia có biển * Phương tiện vận chuyển Phương tiện vận tải biển chủ yếu tầu biển, tầu biển có hai loại: tầu buôn tầu quân Tầu buôn tầu biển dùng vào mục đích kinh tế hàng hải Tầu chở hàng loại tầu buôn chiếm tỷ lệ cao đội tầu buôn   16 III Một số biện pháp pháp triển vận tải nhằm nâng cao hiệu hoạt động kinh doanh ngoại thương Việt Nam Tạo môi trường kinh doanh thuận lợi cho doanh Tăng cường lực kinh doanh cho đội tàu biển quốc gia nghiệp vận tải biển Click icon to add picture Giành thị phần vận tải cho đội Đào tạo sử dụng nguồn nhân lực tầu biển quốc gia ngành vận tải biển 17 Click icon to add picture Thank you! ... 14 Tác dụng vận tải đường biển buôn bán quốc tế * Vận tải đường biển yếu tố không tách rời buôn bán quốc tế * Vận tải đường biển thúc đẩy buôn bán quốc tế phát triển * Vận tải đường biển phát triển...  Vận tải đường biển *Ưu điểm: - Vận tải đường biển có lực vận chuyển lớn - Vận tải đường biển thích hợp với hầu hết loại hàng hoá thương mại quốc tế *Nhược điểm: - Chi phí xây dựng tuyến đường. .. bán quốc tế * Vận tải đường biển tác động tới cán cân toán quốc tế 15 Cơ sở vật chất kỹ thuật vận tải đường biển * Các tuyến đường biển Là tuyến đường nối hai hay nhiều cảng với tầu biển hoạt động