Các nhân tố tác động đến quyết định mua xe gắn máy của sinh viên khóa 9 khoa kinh tế quản trị kinh doanh trường đại học an giang

TRƯỜNG ĐẠI HỌC AN GIANG KHOA KINH TẾ - QUẢN TRỊ KINH DOANH NGUYỄN THANH TUẤN CÁC NHÂN TỐ TÁC ĐỘNG ĐẾN QUYẾT ĐỊNH MUA XE GẮN MÁY CỦA SINH VIÊN KHÓA KHOA KINH TẾ - QUẢN TRỊ KINH DOANH TRƯỜNG ĐẠI HỌC AN GIANG CHUYÊN ĐỀ NĂM Chuyên ngành: KINH TẾ DỐI NGOẠI Long Xuyên, ngày 28 tháng năm 2011 TRƯỜNG ĐẠI HỌC AN GIANG KHOA KINH TẾ - QUẢN TRỊ KINH DOANH CHUYÊN ĐỀ NĂM CÁC NHÂN TỐ TÁC ĐỘNG ĐẾN QUYẾT ĐỊNH MUA XE GẮN MÁY CỦA SINH VIÊN KHÓA KHOA KINH TẾ - QUẢN TRỊ KINH DOANH TRƯỜNG ĐẠI HỌC AN GIANG Chuyên ngành: KINH TẾ DỐI NGOẠI GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN: NGUYỄN NGỌC THIÊN TÂM SINH VIÊN THỰC HIỆN: NGUYỄN THANH TUẤN Lớp: DH9KD MSSV: DKD083049 Long Xuyên, ngày 28 tháng năm 2011 Trong thời gian học tập Trường Đại học An Giang, với nhiệt tình giảng dạy quý Thầy Cô, truyền đạt cho em nhiều điều vô quý báu, không kiến thức cần thiết cho nghề nghiệp chuyên môn mà cịn kinh nghiệm sống bổ ích Đó hành trang theo em suốt đời Em xin chân thành bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến quý Thầy Cô Trường Đại Học An Giang, Thầy Cô Khoa Kinh tế - QTKD Thầy Cơ thỉnh giảng tận tình quan tâm dạy bảo truyền đạt cho em kiến thức tảng vững cho em sau Đặc biệt, em xin chân thành cảm ơn thầy Nguyễn Ngọc Thiên Tâm tận tình bảo hướng dẫn em đối mặt với thực tế, chun đề năm chuyên ngành kinh tế đối ngoại, thầy giúp em hồn thành tốt làm Xin cảm ơn thầy nhiều Xin cảm ơn anh Nguyễn Thái Dương, chủ cửa hàng xe gắn máy Thái Dương Nguyễn Văn Long, thợ sửa xe cửa hàng xe gắn máy Phúc Trí (đều xã Long Điền B, Chợ Mới, An Giang) tư vấn giúp em trình làm đề tài Xin cảm ơn bạn sinh viên khoa KT – QTKD trường đại học An Giang giúp đỡ tơi hồn thành chuyên đề năm Cuối cùng, cố gắng để hoàn thành dù kiến thức cịn hạn hẹp nên khơng tránh khỏi sai sót nhầm lẫn, kính mong đánh giá, góp ý kiến để em rút kinh nghiệm làm tốt nghiên cứu sau Em xin chân thành cảm ơn! MỤC LỤC KT_QTKD: Kinh tế_Quản trị kinh doanh Chương I Tổng quan 1 Cơ sở hình thành đề tài Mục tiêu nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu Phạm vi nghiên cứu Ý nghĩa đê tài Kết cấu đề tài Chương II Cơ sở lý thuyết Mơ hình nghiên cứu Một số khái niệm liên quan 2.1 Nhu cầu 2.2 Sản phẩm 2.3 Quyết định 2.4 Quyết định mua 2.5 Thương hiệu 2.6 Giá 2.7 Kiểu dáng 2.8 Chất lượng 2.9 Cá tính 2.10 Sự tác động người 2.11 Sự chọn lựa thị trường 2.12 Khuyến dịch vụ 2.13 Tính 2.14 Động Vài nét thị trường xe moto, gắn máy Việt Nam Chương III Phương pháp nghiên cứu 11 Thiết kê nghiên cứu 11 1.1 Nghiên cứu sơ 11 1.2 Nghiên cứu thức 11 Phương pháp thu thập liệu 11 Thang đo 11 Qui trình nghiên cứu 13 4.1 Nghiên cứu sơ 14 4.1.1 Thương hiệu 14 4.1.2 Giá 14 4.1.3 Kiểu dáng 14 4.1.4 Động 14 4.1.5 Tính 14 4.1.6 Chất lượng 14 4.1.7 Khuyến mãi, hậu dịch vụ 14 4.1.8 Sự chọn lựa thị trường 15 4.1.9 Sự tác động người 15 4.2 Nghiên cứu thức 15 4.2.1 Cách lấy mẫu 15 4.2.2 Thông tin mẫu 15 4.2.3 Tiến độ thực 15 Chương IV Kết nghiên cứu 16 Tổng quan trình nghiên cứu 16 Phân tích nhân tố tác động đến định mua xe 17 2.1 Tác động thương hiệu 17 2.2 Tác động kiểu dáng 18 2.3 Tác động động 19 2.4 Tác động tính 20 2.5 Tác động chất lượng 21 2.6 Tác động giá 22 2.7 Tác động khuyến mãi, dịch vụ 23 2.8 Tác động chọn lựa thị trường 24 2.9 Tác động người 25 Chương V Kết luận 27 Kết luận 27 Kiến nghị 28 Phụ lục 29 Phụ lục 29 Phụ lục 30 Danh sách tài liệu trang web tham khảo 33 DANH MỤC HÌNH, BIỂU ĐỒ, BIỂU BẢNG Hình 2.1 Những nhân tố tác động đến định mua xe sinh viên khoa KT_QTKD Hình 2.2 Qui trình định người mua Hình 2.3 Mối quan hệ giữ thương hiệu sản phẩm Hình 2.4 Một số loại xe hãng Honda thường gặp Hình 2.5 Một số loại xe hãng Yamaha thường gặp 10 Hình 2.6 Một số loại xe hãng Suzuki thường gặp 10 Hình 2.7 Một số loại xe hãng Sym thường gặp 10 Bảng 3.1 Thang đo khái niệm 11 Hình 3.2 Mơ hình qui trình nghiên cứu 13 Hình 3.3 Tiến độ thực đề tài 15 Biểu đồ 4.1 Cơ cấu giới tính 16 Biểu đồ 4.2 Phân bổ theo vùng 16 Biểu đồ 4.3 Cơ cấu ngành 17 Biểu đồ 4.4 Phân bổ theo thu nhập 17 Biểu đồ 4.5 Tác động thương hiệu định 18 Biểu đồ 4.6 Tác động kiểu dáng định 18 Biểu đồ 4.7 Tác động động định 19 Biểu đồ 4.8 Tác động tính định 20 Biểu đồ 4.9 Tác động chất lượng định 21 Biểu đồ 4.10 Tác động giá định 22 Biểu đồ 4.11 Mức giá xe gắn máy sinh viên 23 Biểu đồ 4.12 Tác động khuyến mãi, hậu dịch vụ định 23 Biểu đồ 4.13 Tác động lựa chọn thị trường định 25 Biểu đồ 4.14 Tác động tác động người định 26 Các nhân tố tác động đến định mua xe gắn máy sinh viên khóa khoa KT _ QTKD trƣờng đại học An Giang Chƣơng I: TỔNG QUAN Cơ sở hình thành đề tài Xã hội ngày phát triển nhu cầu lại ngƣời ngày tăng nói xe gắn máy phƣơng tiện tiện dụng gần gũi với ngƣời Việt Nam sử dụng Chính thế, thị trƣờng Việt Nam xuất nhiều hãng xe tiếng giới xâm nhập vào chiếm lĩnh thị trƣờng nhƣ: dịng xe hãng nhiều hãng sản xuất tiếng nhƣ: Honda, Yamaha, Suzuki, Sym…ngày đa dạng sức mua tăng mạnh chẳng hạn nhƣ dòng xe Wave S, xe tay ga Air Blade, Click… hãng Honda, dòng xe nhƣ Sirius, Nouvo LX, Autimo… hãng Yamaha, hay Attila, Shark… Sym Hayate, small Hmu… Suzuki dòng xe tiêu biểu Đặc biệt hơn, thời đại ngày việc sử dụng xe gắn máy ngày có nhiều ngƣời quan tâm, phải kể đến sinh viên trƣờng đại học, cao đẳng nƣớc Chỉ tính riêng trƣờng đại học An Giang “đa số sinh viên điều có nhu cầu sử dụng xe gắn máy (69% sử dụng 31% chƣa sử dụng xe gắn máy)”1 Có thể nói sinh viên, việc sử dụng xe gắn máy tiện lợi việc học tập nhƣ lại, giúp tiết kiệm đƣợc thời gian nhiều Đối với khoa KT _ QTKD lại có nhiều ngành phải khảo sát, thực tế nơi xa, nên việc có xe gắn máy lại trở nên cần thiết giúp cho sinh viên khoa KT _ QTKD ngành học Ngoài ra, việc sử dụng xe gắn máy sinh viên cịn sở thích nhu cầu tự khẳng định Tuy nhiên, với phát triển nhanh kinh tế nhƣ ngày nay, xe gắn máy ngày trở nên phong phú, đa dạng với ƣu, nhƣợc điểm khác thêm vào tác động mơi trƣờng bên ngồi, nhƣ thân sinh viên, nên việc lựa chọn định mua xe cần đƣợc sinh viên cân nhắc thật kỹ trƣớc đƣa định cuối trƣớc tác động nhiều nhân tố khác Vì vậy, để hiểu rõ vấn đề trên, đề tài nghiên cứu “Các nhân tố tác động đến định mua xe gắn máy sinh viên khóa khoa KT _ QTKD trƣờng đại học An Giang” cần phải đƣợc thực Mục tiêu nghiên cứu Qua nghiên cứu, mục tiêu đƣợc đặt là: Thứ nhất, tìm hiểu xác định đƣợc nhân tố tác động đến việc lựa chọn mua xe gắn máy sinh viên khóa khoa KT – QTKD trƣờng đại học An Giang để làm sở cho việc lập kế hoạch marketing phù hợp tƣơng lai Thứ hai đƣa số kiến nghị -1 Nguyễn Văn Hùng Chuyên đề năm DH8KD Chuyên đề kinh tế đối ngoại năm GVHD: Nguyễn Ngọc Thiên Tâm SVTH: Nguyễn Thanh Tuấn Lớp DH9KD MSSV DKD083049 Các nhân tố tác động đến định mua xe gắn máy sinh viên khóa khoa KT _ QTKD trƣờng đại học An Giang Phƣơng pháp nghiên cứu Bài nghiên cứu đƣợc thực thông qua bƣớc chính: Nghiên cứu sơ bộ: trực tiếp tiến hành thảo luận với 10 ngƣời (trong có sinh viên, nhân viên bán hàng xe, thợ sửa xe) để đƣa nhân tố tác động đến định mua xe sinh viên khóa khoa KT –QTKD Nghiên cứu thức: tiến hành vấn đại trà sinh viên với mẫu 115 bảng câu hỏi Ngồi ra, cịn sử dung số phƣơng pháp khác nhƣ thống kê, mô tả, phân tích, so sánh, định tính, định lƣợng… Phạm vi nghiên cứu Cuộc nghiên cứu đƣợc thực trƣờng đại học An Giang Đối tƣợng nghiên cứu: sinh viên khóa khoa KT_ QTKD trƣờng đại học An Giang Thời gian nghiên cứu: tuần (từ 02/5/2011 – 27/6/2011) Ý nghĩa đề tài nghiên cứu Kết nghiên cứu nguồn thông tin bổ ích giúp cho sở, doanh nghiệp, đại lý, nhà cung cấp xe gắn máy việc tìm hiểu xác định nhân tố ảnh hƣởng đến định mua xe sinh viên khóa khoa KT – QTKD nói riêng sinh viên nƣớc nói chung Đồng thời từ giúp cho việc lập kế hoạch marketing phù hợp tƣơng lai, mà khách hàng mục tiêu sinh viên Kết cấu đề tài Đề tài có bố cục nhƣ sau: Chương I Tổng quan Trong chƣơng có phần sau: Cơ sở hình thành đề tài: giới thiệu chung sơ nét số hãng xe nhƣ loại xe gắn máy cần thiết việc sử dụng xe gắn máy sinh viên khóa khoa KT – QTKD Mục tiêu nghiên cứu: nêu mục tiêu nghiên cứu Đó tìm hiểu xác định đƣợc nhân tố tác động đến việc lựa chọn mua xe gắn máy sinh viên khóa khoa KT – QTKD trƣờng đại học An Giang để làm sở cho việc lập kế hoạch marketing phù hợp tƣơng lai đƣa số kiến nghị Phương pháp nghiên cứu: sơ lƣợc cách thức thực đề tài Phạm vi nghiên cứu: đƣa thời gian, địa điểm nhƣ đối tƣợng nghiên cứu Ý nghĩa đề tài: phần cho biết ý nghĩa thực đề tài Kết cấu để tài: Mô tả vắng tắt chƣơng đề tài nghiên cứu Chuyên đề kinh tế đối ngoại năm GVHD: Nguyễn Ngọc Thiên Tâm SVTH: Nguyễn Thanh Tuấn Lớp DH9KD MSSV DKD083049 Các nhân tố tác động đến định mua xe gắn máy sinh viên khóa khoa KT _ QTKD trƣờng đại học An Giang Chương II Cơ sở lý thuyết Trong chƣơng chủ yếu nói mơ hình nghiên cứu đề tài nhân tố tác động đến định mua xe gắn máy sinh viên khóa khoa KT – QTKD, sở lý luận số thông tin liên quan Chương III Phương pháp nghiên cứu Chƣơng đề cập đến cách thức thực chuyên đề nhƣ: thiết kế nghiên cứu, phƣơng pháp thu thập liệu, số thông tin mẫu qui trình nghiên cứu Chương IV Kết nghiên cứu Đây phần chuyên đề, tập trung phân tích, diễn giải kết nghiên cứu Chương V Kết luận Đây chƣơng cuối chuyên đề, tóm tắt vấn đề đề cập nghiên cứu Ngoài ra, phần phụ lục: gồm phần: Phần 1: Dàn thảo luận tay đôi để thực nghiên cứu sơ Phần 2: Bảng câu hỏi vấn thức nghiên cứu thức Tóm lại, chƣơng I trình bày cách tổng quan đề tài nghiên cứu “Những nhân tố tác động đến định mua xe gắn máy sinh viên khóa khoa KT – QTKD” Chuyên đề kinh tế đối ngoại năm GVHD: Nguyễn Ngọc Thiên Tâm SVTH: Nguyễn Thanh Tuấn Lớp DH9KD MSSV DKD083049 Các nhân tố tác động đến định mua xe gắn máy sinh viên khóa khoa KT _ QTKD trƣờng đại học An Giang Chƣơng II CƠ SỞ LÝ THUYẾT Qua phần giới thiệu chương I, ta thấy sơ lược tầm quan trọng cần thiết sinh viên sử dụng xe gắn máy phục vụ cho nhu cầu quan trọng nhân tố tác động đến định mua xe sinh viên Như vậy, ta sâu vào sở lý thuyết có liên quan đến vấn đề Mơ hình nghiên cứu Sự tác động ngƣời Sự lựa chọn thị trƣờng Thƣơng hiệu Giá Kiểu dáng Quyết định mua xe Động Khuyến dịch vụ Chất lƣợng Tính Hình 2.1 Những nhân tố tác động đến định mua xe sinh viên khóa khoa KT_QTKD Một số khai niệm liên quan 2.1 Nhu cầu Trên thực tế nhu cầu ngƣời đƣợc phát sinh cảm thấy thiếu cần đƣợc đáp ứng Chuyên đề kinh tế đối ngoại năm GVHD: Nguyễn Ngọc Thiên Tâm SVTH: Nguyễn Thanh Tuấn Lớp DH9KD MSSV DKD083049 Các nhân tố tác động đến định mua xe gắn máy sinh viên khóa khoa KT _ QTKD trƣờng đại học An Giang Biểu đồ 4.6 ta thấy yếu tố nhân tố kiểu dáng có mức tác động khác đến định sinh viên cụ thể nhƣ sau: Yếu tố kích cỡ xe dài hay rộng tác động mạnh đến định sinh viên với tỷ lệ 0%; tỷ lệ sinh viên bị tƣơng đối tác động yếu tố chiếm 12%; nhóm sinh viên cảm giác bị yếu tố tác động mức trung bình chiếm tỷ lệ cao 54% tỷ lệ sinh viên tƣơng đối không bị tác động yếu tố 34%; khơng có sinh viên cảm thấy yếu tố hồn tồn khơng tác động đến định tỷ lệ 0% Kế đến yếu tố màu sắc xe tỷ lệ sinh viên bị tác động mạnh 8%; tƣơng đối bị tác động 50%; 30% tỷ lệ sinh viên cảm thấy yếu tố ảnh hƣởng trung bình định bạn, tỷ lệ sinh viên cho tƣơng đối khơng ảnh hƣởng hồn tồn khơng ảnh hƣởng lần lƣợt 12% 0% Yếu tố kiểu dáng xe (gọn/thơ) có tỷ lệ tác động mạnh 9%; tƣơng đối tác động 43%; trung bình 26%; tƣơng đối khơng tác động chiếm 22% hồn tồn khơng tác động 0% Yếu tố mẫu mã thiết kế đa dạng sinh viên cho yếu tố tác động mạnh đến định bạn chiếm 0%; sinh viên cho tƣơng đối ảnh hƣởng chiếm 20%; tỷ lệ tƣơng đối tác động mức trung bình 64% tỷ lệ sinh viên cho tƣơng đối khơng tác động đến định bạn chiếm 14%; 2% tỷ lệ sinh viên hồn tồn khơng bị ảnh hƣởng yếu tố Từ biểu đồ 4.6 cho ta thấy nhân tố kiểu dáng màu sác xe gắn máy có mức ảnh hƣởng cao sinh viên, khơng có sinh viên cảm thấy nhân tố hồn tồn khơng ảnh hƣởng đến với tỷ lệ 0% Mong muốn sinh viên định chọn mua xe gắn máy tìm đƣợc xe có kiểu dáng màu sắc phù hợp với sở thích nhằm phục vụ nhu cầu thân 2.3 Động việc định sinh viên: Nhân tố cấu hình cần thiết việc chọn mua xe gắn máy, nhân tố quan trọng tác động đến định chọn mua xe sinh viên Trong nhân tố động đƣợc chia thành loại là: (1) Dung tích xilanh nhỏ, (2) Dung tích xilanh vừa phải, (3) Dung tích xilanh lớn Biểu đồ 4.7 Tác động động định Dung tích xilanh 0% 17% lớn(trên 125cm3) Dung tích xilanh vừa0% phải(50-125cm3) Dung tích xilanh nhỏ (dưới 50cm3) Hồn tồn không tác động 45% 45% 18% 11% 0% 37% 20% 37% 60% 10% 40% Tương đối không tác động 1% Trung hòa 0% 19% 60% 80% Tương đối tác động Chuyên đề kinh tế đối ngoại năm GVHD: Nguyễn Ngọc Thiên Tâm SVTH: Nguyễn Thanh Tuấn Lớp DH9KD MSSV DKD083049 0% 100% Tác động mạnh 19 Các nhân tố tác động đến định mua xe gắn máy sinh viên khóa khoa KT _ QTKD trƣờng đại học An Giang Qua biểu đồ 4.7 ta thấy yếu tố nhân tố cấu hình có mức ảnh hƣởng khác đến định sinh viên cụ thể là: Yếu tố dung tích xilanh nhỏ sinh viên cho yếu tố tác động mạnh đến định bạn chiếm đến 0%; sinh viên cho tƣơng đối tác động chiếm 19%; tỷ lệ tác động mức trung bình cao 60% tỷ lệ sinh viên cho tƣơng đối khơng tác động khơng tác động đến định bạn lần lƣợt 10% 11% Kế đến loại có dung tích xilanh vừa phải tỷ lệ sinh viên bị tác động mạnh 0%; tƣơng đối bị tác động 37%; 45% tỷ lệ sinh viên cảm thấy yếu tố trung bình định bạn, tỷ lệ sinh viên cho tƣơng đối không tác động 18% không tác động 0% Lọai xe có dung tích xilanh lớn tác động mạnh đến định sinh viên với tỷ lệ 1%; tỷ lệ sinh viên bị tƣơng đối tác động yếu tố cao chiếm 45%; nhóm sinh viên cảm giác bị yếu tố ảnh hƣởng mức trung bình chiếm tỷ lệ 37%, tỷ lệ sinh viên tƣơng đối không bị tác động yếu tố 17% khơng có sinh viên cảm thấy yếu tố hồn tồn khơng ảnh hƣởng Nhân tố động xe có tác động mạnh việc lựa chon laptop sinh viên, nhƣng phần lớn sinh viên bị ảnh hƣởng mạnh loại vừa lớn Từ cho ta thấy bạn sinh viên quan tâm đến tốc độ mạnh mẽ xe định mua xe Trong yếu tố hầu hết tất yếu tố đƣợc sinh viên quan tâm, có loại xe co dung tích xilanh nhỏ có 11% sinh viên cho hồn tồn khơng tác động đến định mua xe 2.4 Tính việc định sinh viên: Nhân tố tính góp phần quan trọng việc ảnh hƣởng đến định sinh viên, nhân tố đƣợc chia thành yếu tố là: (1) Tiết kiệm nhiên liệu, (2) Độ nhạy phận khởi động xe, (3) Trang thiết bị xe, (4) Âm (5) Tốc độ xe Biểu đồ 4.8 Tác động tính định Trang thiết bị xe0% Âm 22% 10% 36% 18% Độ nhạy phận khởi động xe0% 15% Tiết kiệm nhiên liệu0% 0% Hồn tồn khơng tác động 39% 29% Tốc độ xe 4%4% 20% 20% Tương đối không tác động 33% 40% 32% 25% 22% 16% 35% 29% 40% Trung hòa 0% 25% 46% 60% 80% Tương đối tác động 100% Tác động mạnh Qua biểu đồ 4.8 nhƣ ta thấy yếu tố nhân tố tính có mức tác động khác đến định sinh viên cụ thể là: Chuyên đề kinh tế đối ngoại năm GVHD: Nguyễn Ngọc Thiên Tâm SVTH: Nguyễn Thanh Tuấn Lớp DH9KD MSSV DKD083049 20 Các nhân tố tác động đến định mua xe gắn máy sinh viên khóa khoa KT _ QTKD trƣờng đại học An Giang Yếu tố tốc độ xe sinh viên cho yếu tố ảnh hƣởng mạnh đến định bạn chiếm 25%; sinh viên cho tƣơng đối tác động chiếm 35%; tỷ lệ tác động mức trung bình 32% dƣờng nhƣ yếu tố ảnh hƣởng đến định sinh viên nên tỷ lệ sinh viên cho tƣơng đối khơng tác động hồn tồn không tác động đến định bạn chiếm tỷ lệ 4% Kế đến yếu tố trang thiết bị xe tỷ lệ sinh viên bị tác động mạnh 22%; tƣơng đối bị ảnh hƣởng 20%; 36% tỷ lệ sinh viên cảm thấy yếu tố trung bình, tỷ lệ tƣơng đối không tác động định bạn tỷ lệ sinh viên không bị ảnh hƣởng lần lƣợt 22% 0% Yếu tố âm tác động mạnh đến định sinh viên với tỷ lệ 0%; tỷ lệ sinh viên bị tƣơng đối ảnh hƣởng yếu tố 33%; nhóm sinh viên cảm giác bị yếu tố tác động mức trung bình chiếm tỷ lệ 39% tỷ lệ sinh viên tƣơng đối không bị tác động hồn tồn khơng ảnh hƣởng yếu tố lần lƣợt 18% 10% Sau yếu tố độ nhạy phận khởi động xe ảnh hƣởng mạnh đến sinh viên với tỷ lệ 16%, tƣơng đối ảnh hƣởng 40%; nhóm sinh viên cảm thấy yếu tố ảnh hƣởng trung bình sinh chiếm tỷ lệ 29%; cịn lại tƣơng đối khơng ảnh hƣởng 15%; 0% tỷ lệ sinh viên hồn tồn khơng bị ảnh hƣởng yếu tố Sau cùng, yếu tiết kiệm nhiên liệu tỷ lệ sinh viên bị tác động mạnh chiếm 46%; tỷ lệ sinh viên cảm thấy tƣơng đối tác động 29%; sinh viên cảm thấy có mức độ tác động trung bình định bạn chiếm 25% tỷ lệ tƣơng đối không ảnh hƣởng hồn tồn khơng ảnh hƣởng nhân tố lần lƣợt 0% Có thể thấy đa số sinh viên bị yếu tố tiết kiệm nhiên liệu tác động mạnh nhất, số khác bị tác động yếu tố tốc độ, trang thiết bị, độ nhạy phận khởi động xe Hầu nhƣ không sinh viên hồn tồn khơng bị tác động yếu tố ngoại trừ yếu tố âm Điều dễ hiểu ngƣời có ý thích riêng hầu nhƣ tất có điểm chung mong muốn có xe phục vụ cho nhu cầu mà tốn mặt nhiên liệu giá nhiên liệu thị trƣờng ngày tăng 2.5 Chất lƣợng việc định sinh viên: Tƣơng tự nhƣ trên, nhân tố chất lƣợng đƣợc chia thành yếu tố là: (1) Tuổi thọ trung bình xe (2) tuổi thọ trung bình cua acqui Biểu đồ 4.9 Tác động chất lƣợng định 16% 100% 80% 26% 60% 27% 36% 25% 40% 31% 0% 20% 0% 20% Tuổi thọ trung bình xe Hồn tồn khơng tác động Tương đối khơng tác động 11% 8% Tuổi thọ trung bình acqui Trung hịa Tương đối tác động Chuyên đề kinh tế đối ngoại năm GVHD: Nguyễn Ngọc Thiên Tâm SVTH: Nguyễn Thanh Tuấn Lớp DH9KD MSSV DKD083049 Tác động mạnh 21 Các nhân tố tác động đến định mua xe gắn máy sinh viên khóa khoa KT _ QTKD trƣờng đại học An Giang Qua biểu đồ 4.9, ta thấy yếu tố nhân tố chất lƣợng có mức tác động khác đến định sinh viên cụ thể nhƣ sau: Yếu tố tuổi thọ trung bình acqui xe tác động mạnh đến sinh viên với tỷ lệ 20%; tƣơng đối ảnh hƣởng 36%; nhóm sinh viên cảm thấy yếu tố tác động trung bình sinh chiếm tỷ lệ 25%; cịn lại tƣơng đối không tác động chiếm tỷ lệ 11%; có 8% sinh viên cảm thấy yếu tố hồn tồn khơng tác động đến định Kế đến yếu tố tuổi thọ trung bình xe tác động mạnh đến 16% sinh viên; tỷ lệ sinh viên tƣơng đối bị tác động 26%; sinh viên bị tác động trung bình yếu tố 27%; tỷ lệ sinh viên cảm giác yếu tố tƣơng đối không tác động 31% 0% tỷ lệ sinh viên hồn tồn khơng bị ảnh hƣởng yếu tố Từ số liệu biểu đồ 4.9 cho thấy yếu tố chất lƣợng mà tuổi thọ thời gian acqui ảnh hƣởng mạnh đến định phần lớn sinh viên, hầu nhƣ sinh viên mong muốn tuổi thọ thời gian sử dung acqui xe dài đồng nghĩa với việc chất lƣợng xe gắn máy phải tốt 2.6 Giá việc định sinh viên: Nhân tố giá đƣợc chia thành yếu tố ảnh hƣởng đến định sinh viên: (1) Giá xe dao động, (2) Giá cửa hàng Biểu đồ 4.10 Tác động giá định Giá cửa hàng Giá dao động 1% 34% 3% 7% 0% Hồn tồn khơng tác động 41% 29% 20% 23% 34% 40% Tương đối không tác động 60% Trung hòa 1% 27% 80% Tương đối tác động 100% Tác động mạnh Qua biểu đồ 4.10 ta thấy yếu tố nhân tố giá có mức tác động khác đến định sinh viên cụ thể là: Yếu tố giá dao động tác động mạnh đến sinh viên với tỷ lệ 27%; tƣơng đối ảnh hƣởng 34%; nhóm sinh viên cảm thấy yếu tố ảnh hƣởng trung bình chiếm tỷ lệ 29%; cịn lại tƣơng đối khơng tác động hồn tồn khơng tác động chiếm tỷ lệ lần lƣợt 7% 3% Kế đến yếu tố giá xe cửa hàng có khác biệt tác động mạnh đến 1% sinh viên; tỷ lệ sinh viên tƣơng đối bị tác động 23%; sinh viên bị ảnh hƣởng trung bình yếu tố 41%; tỷ lệ sinh viên cảm giác yếu tố tƣơng đối khơng ảnh hƣởng hồn tồn khơng ảnh hƣởng lần lƣợt 34% 1% Chuyên đề kinh tế đối ngoại năm GVHD: Nguyễn Ngọc Thiên Tâm SVTH: Nguyễn Thanh Tuấn Lớp DH9KD MSSV DKD083049 22 Các nhân tố tác động đến định mua xe gắn máy sinh viên khóa khoa KT _ QTKD trƣờng đại học An Giang Từ cho thấy, giá xe dao động ảnh hƣởng mạnh đến định sinh viên, làm cho sinh viên cảm thấy băn khoăn chọn mua xe phục vụ nhu cầu cho Biểu đồ 4.11 Mức giá xe gắn máy sinh viên 44% 50% 31% 40% 16% 30% 9% 20% 10% 0% Dưới 10 triệu 10 triệu- 14 triệu 14 triệu- 17 triệu Trên 17 triệu Qua biểu đồ 4.11 mức giá xe gắn máy sinh viên cho thấy mức giá từ 10 đến 14 triệu phù hợp với 44 sinh viên tổng số 100 sinh viên chọn mua xe chiếm tỷ lệ cao 44% Phần lớn sinh viên sẵn sàng chi trả cho mức giá hợp lý này, phù hợp với khả tài gia đình thân sinh viên 2.7 Khuyến mãi, hậu dịch vụ việc định sinh viên: Nhân tố khuyến dịch vụ ảnh hƣởng đến định chọn mua xe sinh viên, đƣợc chia thành yếu tố là: (1) Tặng phẩm/phụ tùng kèm thêm, (2) Dịch vụ kèm thêm, (3) Xe đƣợc giảm giá, (4) Xe bán trả góp, (5) Thời gian bảo hành xe Biểu đồ 4.12 Tác động khuyến mãi, hậu dịch vụ định Thời gian bảo hành xe 17% 54% 4%6% 39% xe giảm giá0% 14% 31% Bán trả góp Dịch vụ kèm thêm 11% Tặng phẩm/ phụ tùng kèm thêm 2% 0% Hồn tồn khơng tác động 50% 15% 38% 30% 29% 20% Tương đối không tác động 1% 40% 21% 19% 29% 40% Trung hòa 45% 60% Chuyên đề kinh tế đối ngoại năm GVHD: Nguyễn Ngọc Thiên Tâm SVTH: Nguyễn Thanh Tuấn Lớp DH9KD MSSV DKD083049 5% 80% Tương đối tác động 0% 100% Tác động mạnh 23 Các nhân tố tác động đến định mua xe gắn máy sinh viên khóa khoa KT _ QTKD trƣờng đại học An Giang Từ biểu đồ 4.12 nhƣ ta thấy yếu tố nhân tố khuyến mãi, hậu dịch vụ có mức tác động khác đến định sinh viên cụ thể là: Yếu tố xe đƣợc giảm giá tác động mạnh đến định sinh viên với tỷ lệ 15%; tỷ lệ sinh viên bị tƣơng đối tác động yếu tố 40%; nhóm sinh viên cảm giác bị yếu tố tác động mức trung bình chiếm tỷ lệ 31% tỷ lệ sinh viên tƣơng đối không bị tác động hồn tồn khơng bị tác động yếu tố lần lƣợt 14% 0% Tiếp theo yếu tố tặng phẩm/phụ tùng kèm thêm tác động mạnh đến 5% sinh viên; tỷ lệ sinh viên tƣơng đối bị tác động 45%; sinh viên bị tác động trung bình yếu tố 29%; tỷ lệ sinh viên cảm giác yếu tố tƣơng đối không tác động đến định bạn 19%; tỷ lệ 2% tỷ lệ sinh viên không bị tác động yếu tố Kế đến yếu tố dịch vụ kèm thêm với mức ảnh hƣởng mạnh chiếm tỷ lệ 0%; nhóm sinh viên bị ảnh hƣởng tƣơng đối yếu tố chiếm tỷ lệ 30%; yếu tố có sức tác động trung bình 38% sinh viên cịn lại nhóm sinh viên cảm thấy yếu tố tƣơng đối không tác động đến định bạn chiếm 21%, 11% sinh viên không bị tác động yếu tố Yếu tố xe bán trả góp tác động mạnh đến định sinh viên 1%; tỷ lệ sinh viên tƣơng đối bị tác động yếu tố 50%; trung bình chiếm 39% sinh viên cảm thấy yếu tố tƣơng đối khơng tác động hồn tồn khơng tác động đến định bạn chiếm tỷ lệ lần lƣợt 6% 4% Sau yếu tố thời gian bảo hành xe tác động mạnh đến định sinh viên với tỷ lệ 29%; tỷ lệ sinh viên bị tƣơng đối tác động yếu tố 54%; nhóm sinh viên cảm giác bị yếu tố tác động mức trung bình tỷ lệ sinh viên tƣơng đối không bị tác động hồn tồn khơng bị tác động yếu tố 0% Trong yếu tố phần lớn sinh viên bị ảnh hƣởng mạnh, yếu tố thời gian bảo hành xe đƣợc quan tâm nhiều Điều cho thấy định mua xe, sinh viên ý đến việc giữ gìn sữa chữa sau mua Ngồi số dịch vụ bán hàng đƣợc nhiều sinh viên quan tâm 2.8 Sự lựa chọn thị trƣờng việc định sinh viên: Sự lựa chọn thị trƣờng nhân tố ảnh hƣởng đến định chọn mua xe gắn máy sinh viên Nhân tố đƣợc chia thành phần là: (1) Đƣợc nhiều ngƣời sử dụng, (2) Đƣợc nhiều ngƣời đánh giá cao, (3) Đƣợc bán rộng rãi thị trƣờng Chuyên đề kinh tế đối ngoại năm GVHD: Nguyễn Ngọc Thiên Tâm SVTH: Nguyễn Thanh Tuấn Lớp DH9KD MSSV DKD083049 24 Các nhân tố tác động đến định mua xe gắn máy sinh viên khóa khoa KT _ QTKD trƣờng đại học An Giang Biểu đồ 4.13 Tác động lựa chọn thị trƣờng định 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 11% 11% 12% 16% 22% 41% 27% 57% 28% 7% 9% 0% 20% 0% Được nhiều người sử dụng Được nhiều người đánh giá cao Được bán rộng rãi thị trường 39% Hồn tồn khơng tác động Tương đối khơng tác động Trung hịa Tương đối tác động Tác động mạnh Qua biểu đồ 4.13 ta thấy yếu tố nhân tố lựa chọn thị trƣờng có mức ảnh hƣởng khác đến định sinh viên cụ thể là: Yếu tố xe đƣợc nhiều ngƣời đánh giá cao sinh viên cho yếu tố tác động mạnh đến định bạn chiếm 12%; sinh viên cho tƣơng đối tác động chiếm 22%; tỷ lệ mà tác động mức trung bình 57% sinh viên; tỷ lệ sinh viên cho tƣơng đối khơng tác động hồn tồn khơng tác động đến định bạn lần lƣợt 9% 0% Kế đến yếu tố xe đƣợc bán rộng rãi thị trƣờng tỷ lệ sinh viên bị ảnh hƣởng mạnh 11%; tƣơng đối bị ảnh hƣởng 41%; 28% tỷ lệ sinh viên cảm thấy yếu tố trung bình, nhóm sinh viên cho yếu tố tƣơng đối không tác động đến định bạn chiếm 20% hồn tồn khơng tác động chiếm 0% Cuối yếu tố xe đƣợc nhiều ngƣời sử dụng tác động mạnh đến định sinh viên với tỷ lệ 11%; tỷ lệ sinh viên bị tƣơng đối ảnh hƣởng yếu tố chiếm 16%; nhóm sinh viên cảm giác bị yếu tố tác động mức trung bình chiếm tỷ lệ 27% tỷ lệ sinh viên tƣơng đối khơng bị tác động hồn tồn khơng tác động yếu tố lần lƣợt 39% 7% Qua biểu đồ 4.14 ta thấy yếu tố xe gắn máy đƣợc nhiều ngƣời đánh giá cao tác động mạnh đến tỷ lệ sinh viên cao yếu tố lại Điều chứng tỏ chọn mua xe sinh viên cần tham khảo thêm ý kiến số ngƣời, nhận xét đánh giá ngƣời sản phẩm trƣớc mua Những lời đánh giá hữu ích sinh viên việc định lựa chọn xe 2.9 Sự tác động ngƣời việc định sinh viên: Nhân tố tác động ngƣời góp phần quan trọng việc ảnh hƣởng đến định sinh viên, nhân tố đƣợc chia thành yếu tố là: (1) Ý kiến bạn bè, (2) Quyết định gia đình, (3) Tƣ vấn nhân viên bán hàng, (4) Thể cá tính thân Chuyên đề kinh tế đối ngoại năm GVHD: Nguyễn Ngọc Thiên Tâm SVTH: Nguyễn Thanh Tuấn Lớp DH9KD MSSV DKD083049 25 Các nhân tố tác động đến định mua xe gắn máy sinh viên khóa khoa KT _ QTKD trƣờng đại học An Giang Biểu đồ 4.14 Tác động tác động ngƣời định 10% Thể cá tính thân0% Tư vấn nhân viên bán hàng0% 4% Quyết định gia đình0% Ý kiến bạn bè 21% 36% 40% 29% 16% 4% 15% 0% Hoàn tồn khơng tác động 14% 42% 8% 65% 35% 20% Tương đối khơng tác động 40% Trung hịa 15% 36% 60% 80% Tương đối tác động 10% 100% Tác động mạnh Qua biểu đồ 4.14 ta thấy yếu tố nhân tố tác động ngƣời có mức ảnh hƣởng khác đến định sinh viên cụ thể là: Yếu tố thể cá tính thân sinh viên cho yếu tố tác động mạnh đến định bạn chiếm 40%; sinh viên cho tƣơng đối tác động chiếm 36%; tỷ lệ bị tác động trung bình 14% tỷ lệ sinh viên cho tƣơng đối khơng ảnh hƣởng đến định bạn chiếm 10%; 0% tỷ lệ sinh viên hồn tồn khơng bị ảnh hƣởng yếu tố Kế đến yếu tố định gia đình tỷ lệ sinh viên bị tác động mạnh 15%; tƣơng đối bị tác động 65%; 16% tỷ lệ sinh viên cảm thấy yếu tố trung bình định bạn; tỷ lệ sinh viên cho tƣơng đối không tác động số sinh viên nghĩ khơng bị tác động yếu tố lần lƣợt 4% 0% Yếu tố ý kiến bạn bè tác động mạnh đến định sinh viên với tỷ lệ 10%; tỷ lệ sinh viên bị tƣơng đối ảnh hƣởng yếu tố cao chiếm 36%; nhóm sinh viên cảm giác bị yếu tố ảnh hƣởng mức trung bình chiếm tỷ lệ 35% tỷ lệ sinh viên tƣơng đối không bị tác động yếu tố 15% 4% tỷ lệ sinh viên không bị yếu tố gây tác động Cuối yếu tố tƣ vấn nhân viên bán hàng có tỷ lệ tác động mạnh thấp yếu tố khác với tỷ lệ 8%; tỷ lệ tƣơng đối tác động 42%; trung bình định bạn 29% tƣơng đối không tác động chiếm tỷ lệ 21% nhóm sinh viên cho yếu tố khơng tác động đến định bạn chiếm tỷ lệ 0% Từ biểu đồ số liệu nhƣ (biểu đồ 4.14) ta thấy phần lớn sinh viên bị ảnh hƣởng mạnh yếu tố thể cá tính thân cao yếu tố cịn lại Điều nói lên đƣợc việc chọn mua xe gắn máy sinh viên nhằm thể phong cách Tóm lại, dù mạnh hay yếu, nhân tố tác động đến định mua xe gắn máy sinh viên khóa khoa KT_QTKD trƣờng đại học An Giang Trong đó, nói yếu tố tác động mạnh mạnh nhƣ yếu tố “Sự tác động ngƣời”, “Chất lƣợng xe”, “Tính xe”, “Kiểu dáng xe”, “Khuyến mãi, hậu dịch vụ” Chuyên đề kinh tế đối ngoại năm GVHD: Nguyễn Ngọc Thiên Tâm SVTH: Nguyễn Thanh Tuấn Lớp DH9KD MSSV DKD083049 26 Các nhân tố tác động đến định mua xe gắn máy sinh viên khóa khoa KT _ QTKD trƣờng đại học An Giang Chƣơng V KẾT LUẬN Bài nghiên cứu “Các nhân tố tác động đến định mua xe gắn máy sinh viên khóa khoa KT _ QTKD trƣờng đại học An Giang” với chƣơng I chƣơng Tổng quan, Chƣơng II sở lý thuyết cho đề tài, chƣơng III phƣơng pháp nghiên cứu đề tài, chƣơng IV kết nghiên cứu, nghiệm vụ chƣơng V kết luận đƣa số kiên nghị Kết luận Qua nghiên cứu, đƣa kết luận sau: Chương I Tổng quan, chƣơng đƣa sơ lƣợc đề tài nghiên cứu nhƣ sở hình thành đề tài cần thiết sử dụng xe gắn máy định mua xe gắn máy; mục tiêu nghiên cứu tìm hiểu xác định đƣợc nhân tố tác động đến việc lựa chọn mua xe gắn máy sinh viên khóa khoa KT – QTKD trƣờng đại học An Giang để làm sở cho việc lập kế hoạch marketing phù hợp tƣơng lai; ý nghĩa đề tài, đề tài nguồn thông tin quan trọng giúp cho sở, doanh nghiệp, đại lý, nhà cung cấp xe gắn máy việc tìm hiểu xác định nhân tố ảnh hƣởng đến định mua xe sinh viên khóa khoa KT – QTKD nói riêng sinh viên nƣớc nói chung Đồng thời từ giúp cho việc lập kế hoạch marketing phù hợp tƣơng lai, mà khách hàng mục tiêu sinh viên Chương II Cơ sở lý thuyết, chƣơng đƣa đƣợc mơ hình nghiên cứu đề tài nhân tố tác động đến định mua xe gắn máy sinh viên khóa khoa KT – QTKD, sở lý luận số thông tin liên quan Chương III Phương pháp nghiên cứu, chƣơng đƣa đƣợc cách thức thực chuyên đề nhƣ: thiết kế nghiên cứu, phƣơng pháp thu thập liệu, số thông tin mẫu qui trình nghiên cứu Chương IV Kết nghiên cứu, chƣơng đƣa đƣợc kết cua nghiên cứu nhƣ sau: Đã có nhân tố tác động đến đinh mua xe gắn máy sinh viên khóa khoa KT_QYKD trƣờng đại học An Giang là: 1.Thƣơng hiệu; 2.Chất lƣợng; 3.Động cơ; 4.Tính năng; 5.Kiểu dáng; 6.Giá cả; 7.Khuyến mãi, hậu dịch vụ; 8.Sự chọn lựa thị trƣờng; 9.Sự tác động ngƣời Tất nhân tố tác đông mạnh đến định sinh viên, nhiên có khác biệt nhân tố, cụ thể nhƣ sau: Nhân tố tính xe (tiết kiệm nhiên liệu, tốc độ xe, âm thanh, độ nhạy phận khởi động xe trang thiết bị xe) tác động mạnh (tỷ lệ trung bình tác động mạnh yếu tố nhỏ 27,25%) với tính tiết kiệm nhiên liệu có ảnh hƣởng mạnh sinh viên có tỷ lệ 46% Nhân tố tác động mạnh thứ hai định mua sinh viên tác động ngƣời (ý kiến bạn bè, định gia đình, tƣ vấn nhân viên bán hàng, thể cá tính thân) với tỷ lệ tác động mạnh yếu tố nhỏ 18,25%, yếu tố thể cá tính thân ảnh hƣởng nhiều tới định 40% Chuyên đề kinh tế đối ngoại năm GVHD: Nguyễn Ngọc Thiên Tâm SVTH: Nguyễn Thanh Tuấn Lớp DH9KD MSSV DKD083049 27 Các nhân tố tác động đến định mua xe gắn máy sinh viên khóa khoa KT _ QTKD trƣờng đại học An Giang Các nhân tố ảnh hƣởng mạnh đến định mua xe sinh viên chất lƣợng xe (tỷ lệ trung bình tác động mạnh yếu tố nhỏ 18%), giá (tỷ lệ trung bình tác động mạnh yếu tố nhỏ 14%) Các nhân tố tác động đến định mua xe sinh viên động (tỷ lệ trung bình tác động mạnh yếu tố nhỏ 0.33%), kiểu dáng (tỷ lệ trung bình tác động mạnh yếu tố nhỏ 4,25%) Các nhân tố tác động đến định mua xe sinh viên mức trung bình nhƣ chọn lựa thị trƣờng (tỷ lệ trung bình tác động mạnh yếu tố nhỏ 11,3%), thƣơng hiệu (tỷ lệ trung bình tác động mạnh yếu tố nhỏ 11,5%), khuyến mãi, hậu dịch vụ (tỷ lệ trung bình tác động mạnh yếu tố nhỏ 10%) Bên cạnh đó, biến nhân học cho thấy đa số bạn sinh viên nam sử dụng có nhu cầu sử dụng xe gắn máy bạn nữ Số lƣợng sinh viên khóa khoa KT_QTKD trƣờng đại học An Giang đa số có nơi thƣờng trú nơng thơn thị trấn, thị xã Song, nhu cầu xe gắn máy nhƣ định mua xe đƣợc phân bổ đồng ngành khoa KT_QTKD Một điều đáng quan tâm đa số sinh viên khóa khoa KT_QTKD có mức thu nhập gia đình mức trung bình (4-7 triệu/ tháng) mức giá phù hợp sinh viên đinh mua xe gắn máy khoảng 10-14 triệu/chiếc Nhƣ vậy, qua nghiên cứu cho ta thấy đƣợc nhân tố quan trọng định mua xe gắn máy phục vụ nhu cầu sinh viên khóa khoa KT_QTKD, thế, việc nghiên cứu đề tài “Các nhân tố tác động đến định mua xe gắn máy sinh viên khóa khoa Kinh tế - Quản trị kinh doanh, trƣờng đại học An Giang” thiết thực Kiến nghị Qua nghiên cứu, đƣa số kiến nghị nhƣ sau: Trƣớc hết nhà sản xuất xe gắn máy cần quan tâm vấn đề sau: không ngừng nghiên cứu nâng cao chất lƣợng xe gắn máy nhƣ tuổi thọ xe, tuổi thọ acqui xe,… Thiết kế mẫu mã kiểu dáng xe đa dạng kết hợp với màu sắc đẹp mắt; Khi sản xuất xe cần quan tâm nhiều đến tính xe, đặc biệt yếu tố tiết kiệm nhiên liệu, động xe phải tƣơng đối mạnh,… Đối với nhà phân phối xe cần quan tâm đến chiến lƣợc giá thị trƣờng, giá ln dao động tác động mạnh đến định mua xe sinh viên Ngoài ra, cẩn ý đên chiến lƣợc khuyễn mãi, hậu mãi, dịch vụ bán hàng, thời gian bảo hành xe ảnh hƣởng mạnh đến định mua xe gắn máy sinh viên Chuyên đề kinh tế đối ngoại năm GVHD: Nguyễn Ngọc Thiên Tâm SVTH: Nguyễn Thanh Tuấn Lớp DH9KD MSSV DKD083049 28 Các nhân tố tác động đến định mua xe gắn máy sinh viên khóa khoa KT _ QTKD trƣờng đại học An Giang PHỤ LỤC Phụ lục Dàn thảo luận tay đôi Xin chào Anh (Chị) Tôi tên Nguyễn Thanh Tuấn, sinh viên Khoa Kinh Tế - QTKD, Trƣờng Đại Học An Giang Hiện nay, tiến hành thực chuyên đề năm với đề tài: “Các nhân tố tác động đến định mua xe gắn máy sinh viên khoa KT _ QTKD trƣờng đại học An Giang” Với nội dung trao đổi hôm quý giá tơi việc hồn thành tốt chun đề đồng thịi tài liệu tham khảo cho nhà phân phối, đại lý, cửa hàng… xe gắn máy nhằm đáp ứng nhu cầu sử dụng xe khách hàng, có Anh (Chị) Vì vậy, tơi mong có đƣợc giúp đỡ chân tình Anh (Chị) Anh (Chị) sử dụng loại xe gắn máy hãng nào? Anh (Chị) sử dụng loại xe gì? Anh (Chị) biết loại xe qua phƣơng tiện gì? Quảng cáo, báo chí, hay tờ rơi….? Anh (Chị) có thích hoạt động chiêu thị công ty không? Trên thị trƣờng có nhiều loại xe Vậy yếu tố/ tiêu chí đƣợc Anh (Chị) quan tâm để chọn cho xe phù hợp? Anh (Chị) mua xe đâu? Chất lƣợng chế độ bảo hành nhƣ nào? Anh (Chị) có hài lòng với xe Anh (Chị) sử dụng chƣa? Vì sao? Giá xe ảnh hƣởng nhƣ đến định chọn mua xe Anh (Chị)? Giá cho xe gắn máy khoảng phù hợp? Anh (Chị) thích xe có động mạnh hay vừa phải? Tính xe hợp với Anh (Chị)? Quyết định chọn mua xe Anh (Chị) có bị ảnh hƣởng khơng? Cho ví dụ Nếu có sản phẩm đa dạng, mẫu mã Anh (Chị) nghĩ nhƣ nào? Rất cám ơn Anh (Chị) giành thời gian q báo cho trao đổi hơm Chúc Anh (Chị) vui khỏe thành công Chân thành cám ơn! Chuyên đề kinh tế đối ngoại năm GVHD: Nguyễn Ngọc Thiên Tâm SVTH: Nguyễn Thanh Tuấn Lớp DH9KD MSSV DKD083049 29 Các nhân tố tác động đến định mua xe gắn máy sinh viên khóa khoa KT _ QTKD trƣờng đại học An Giang Phụ lục Bản câu hỏi vấn thức Xin chào Anh (Chị), Tơi tên Nguyễn Thanh Tuấn, sinh viên Khoa Kinh Tế - QTKD, Trƣờng Đại Học An Giang Hiện nay, tiến hành thực chuyên đề năm với đề tài: “Các nhân tố tác động đến định mua xe gắn máy sinh viên khóa khoa KT _ QTKD trƣờng đại học An Giang” Với nội dung trao đổi hôm quý giá việc hồn thành tốt chun đề đồng thời tài liệu tham khảo cho nhà phân phối, đại lý, cửa hàng… xe gắn máy nhằm đáp ứng nhu cầu sử dụng xe khách hàng, có Anh (Chị) Vì vậy, tơi mong có đƣợc giúp đỡ nhiệt tình Anh (Chị) Câu hỏi chon lọc: Anh (Chị) vui lòng cho biết Anh (Chị) có sử dụng xe gắn máy có nhu cầu sử dụng xe gắn máy hay không? Có (tiếp tục) Khơng (tạm dừng_xin cám ơn Anh (Chị)) Các nhân tố sau tác động đến định mua xe Anh (Chị) nhƣ Hãy khoanh tròn vào số sau theo mức độ tác động phù hợp với Anh (Chị) theo nguyên tắc (1) Hồn tồn khơng tác động; (2) Tƣơng đối khơng tác động; (3) Trung hòa; (4) Tƣơng đối tác động; (5) Tác động mạnh Thƣơng hiệu Thị trƣờng có nhiều thƣơng hiệu xe gắn máy Sự tiếng thƣơng hiệu Mẫu mã thiết kế đa dạng Kích cỡ xe (dài/rộng) 5 Kiểu dáng xe (gọn/thô) Màu sắc xe 5 Dung tích xilanh vừa phải (50cm đến 125cm ) 5 10 Tiết kiệm nhiên liệu 11 Tốc độ xe 12 Độ nhạy phận khởi động xe 13 Âm Kiểu dáng Động Dung tích xilanh nhỏ (dƣới 50cm3) 3 Dung tích xilanh lớn (trên 125cm ) Tính Chuyên đề kinh tế đối ngoại năm GVHD: Nguyễn Ngọc Thiên Tâm SVTH: Nguyễn Thanh Tuấn Lớp DH9KD MSSV DKD083049 30 Các nhân tố tác động đến định mua xe gắn máy sinh viên khóa khoa KT _ QTKD trƣờng đại học An Giang 14 Trang thiết bị xe 15 Tuổi thọ trung bình xe 16 Tuổi thọ trung bình acqui 17 Giá dao động 18 Giá cửa hàng Chất lƣợng (độ bền) Giá Mức giá phù hợp với Anh (Chị) chọn mua xe gắn máy: Dƣới 10 triệu 14 triệu – 17 triệu 10 triệu – 14 triệu Trên 17 triệu Khuyến mãi, hậu dịch vụ 19 Tặng phẩm/ phụ tùng kèm thêm 20 Dịch vụ kèm thêm 21 Xe đƣợc giảm giá 22 Xe bán trả góp 23 Thời gian bảo hành xe 24 Đƣợc nhiều ngƣời sử dụng 25 Đƣợc nhiều ngƣời đánh giá cao 26 Đƣợc bán rộng rãi thị trƣờng 27 Ý kiến bạn bè 28 Quyết định gia đình 29 Tƣ vấn nhân viên bán hàng 30 Thể cá tính thân Sự lựa chọn thị trƣờng Sự tác động ngƣời xin Anh (Chị) cho biết thêm số thông tin cá nhân: (hãy tick √ vào ô Anh (Chị) chọn) Chuyên ngành: Quản trị kinh doanh Kinh tế đối ngoại Kế tốn doanh nghiệp Tài doanh nghiệp Tài ngân hàng Giới tính: Nam Nữ Nơi thƣờng trú Anh (Chị) đâu: Nông thôn Thị trấn, thị xã Thành phố Chuyên đề kinh tế đối ngoại năm GVHD: Nguyễn Ngọc Thiên Tâm SVTH: Nguyễn Thanh Tuấn Lớp DH9KD MSSV DKD083049 31 Các nhân tố tác động đến định mua xe gắn máy sinh viên khóa khoa KT _ QTKD trƣờng đại học An Giang Thu nhập gia đình Anh (Chị) khoảng bao nhiêu/tháng: Dƣới triệu triệu – 10 triệu triệu – triệu Trên 10 triệu XIN CHÂN THÀNH CÁM ƠN ANH (CHỊ)!!! Chuyên đề kinh tế đối ngoại năm GVHD: Nguyễn Ngọc Thiên Tâm SVTH: Nguyễn Thanh Tuấn Lớp DH9KD MSSV DKD083049 32 Các nhân tố tác động đến định mua xe gắn máy sinh viên khóa khoa KT _ QTKD trƣờng đại học An Giang DANH SÁCH TÀI LIỆU VÀ TRANG WEB THAM KHẢO Danh sách tài liệu Lê Xuân Tùng, 2005 Xây dựng phát triển thƣơng hiệu NXB Lao động – xã hội Kotler, Philip 1999 Marketing Hà Nội: NXB Thống Kê Nguyễn Thành Long 2008 Tài liệu giảng dạy Phƣơng pháp nghiên cứu quản trị kinh doanh Khoa KT_QTKD Trƣờng Đại học An Giang Nguyễn Văn Hùng 2010 Khảo sát nhu cầu sử dụng xe gắn máy sinh viên khóa khoa kinh tế quản trị kinh doanh DH8KD Nguyễn Thị Ngọc Lan 2010 Giáo trình Quản trị chất lƣợng khoa kinh tế - quản trị kinh doanh Nguyễn Đức Thọ 1998 Nghiên cứu Marketing 1998.TP HCM: NXB Giáo Dục Trần Minh Đạo Lâm Phú Hải Chuyên đề năm DH6KT Trang web tham khảo http://www.wikipedia.org http://www.google.com.vn http://www.vietnambranding.com http://tuoitre.vn Chuyên đề kinh tế đối ngoại năm GVHD: Nguyễn Ngọc Thiên Tâm SVTH: Nguyễn Thanh Tuấn Lớp DH9KD MSSV DKD083049 33 ...TRƯỜNG ĐẠI HỌC AN GIANG KHOA KINH TẾ - QUẢN TRỊ KINH DOANH CHUYÊN ĐỀ NĂM CÁC NHÂN TỐ TÁC ĐỘNG ĐẾN QUYẾT ĐỊNH MUA XE GẮN MÁY CỦA SINH VIÊN KHÓA KHOA KINH TẾ - QUẢN TRỊ KINH DOANH TRƯỜNG ĐẠI HỌC... DKD0830 49 26 Các nhân tố tác động đến định mua xe gắn máy sinh viên khóa khoa KT _ QTKD trƣờng đại học An Giang Chƣơng V KẾT LUẬN Bài nghiên cứu ? ?Các nhân tố tác động đến định mua xe gắn máy sinh viên. .. triệu Phân tích nhân tố tác động đến định mua xe gắn máy sinh viên khóa khoa Kinh tế_ Quản trị kinh doanh Chƣơng II trình bày nhân tố tác động đến định lựa chọn xe gắn máy sinh viên: (1) Thƣơng