THỰC TRẠNG CÔNG TÁC THẨM ĐỊNH TÀI CHÍNH DỰ ÁN TẠI CÔNG TY XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG 874

Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.Ts Nguyễn Hữu Tài THỰC TRẠNG CÔNG TÁC THẨM ĐỊNH TÀI CHÍNH DỰ ÁN TẠI CÔNG TY XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG 874 2.1 TỔNG QUAN VỂ CÔNG TY CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG 874 2.1.1 Quá trình hình thành và phát triển Công ty XD.CTGT 874, tiền thân là công trình 674 được thành lập ngày 16/08/1974. Ngày 31/11/1982 đổi tên thành xí nghiệp 674. Để phù hợp với tình hình phát triển của công ty, ngày 16/06/1983 đổi tên thành công ty xây dựng công trình giao thông 874, theo quyết định 1185/QĐ- BTC của Bộ Giao Thông Vận Tải là thành viên chính thức của Tổng Công Ty Xây Dựng Công Trình Giao Thông 8. Tên gọi: Công Ty Xây Dựng Công Trình Giao Thông 874. Trụ sở chính: Km9- Đường Nguyễn Trãi- Thanh Xuân- Hà Nội. Văn phòng đại diện: 215- Phường Lê Lợi- Thành Phố Vinh- Tỉnh Nghệ An (Hiện nay văn phòng đại diện Vinh chính là xưởng sửa chữa của công ty). Tổng số cán bộ, công nhân viên: 470 người. Trong đó cán bộ, công nhân viên trong công ty: 435 người. Hợp đồng thuê ngoài: 35 người. Công ty được thành lập vào lúc khi nền kinh tế còn đang trong giai đoạn khó khăn vì thế càng khó khăn hơn đối với một doanh nghiệp còn non trẻ. Nhưng với tinh thần đoàn kết nỗ lực phấn đấu của toàn bộ cán bộ, công nhân viên, công ty đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao. Với đội ngũ cán bộ công nhân viên dày dạn kinh nghiệm, công ty có đầy đủ năng lực để tham gia đấu thầu, nhận thầu từ các dự án xây dựng công trình giao thông với chất lượng cao đảm bảo tiến độ thi công. Phạm vi hoạt động chủ yếu của công ty là các công trình giao thông trên địa bàn Việt Nam và nước Cộng Hoà Dân Chủ Nhân Dân Lào. Chức năng, nhiệm vụ của công ty là xây dựng nghiều công trình giao thông trọng điểm ở trong nước và nước Cộng Hoà Dân Chủ Nhân Dân Lào 1 Phạm Thị Phương Lớp TCDN44A 1 Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.Ts Nguyễn Hữu Tài như: Đường 13 Bắc Lào, Sân bay Lạc Xao, Quốc lộ 6, 7, 8 (Lào), Đường Bắc- Thăng Long- Nội Bài, Đường Nam Thăng Long, Mai Dịch, Dự án nâng cấp quốc lộ 5, Liên doanh với Đài Loan mặt bằng nhà máy xí nghiệp Xi Măng Nghi Sơn- Thanh Hoá, Liên doanh với Fujita ( Nhật Bản), Đường cao tốc Láng- Hoà Lạc. Những năm gần đây công ty tham gia xây dựng công trình Quốc Lộ 1A đoạn Hà Nội- Cầu Giẽ, Đường 18B (Lào), Đường tránh thuế, Đường Hồ Chí Minh . Cùng với khí thế phát triển của công cuộc đổi mới trong thời kì công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nước, theo tinh thần nghị quyết của Đại Hội Đảng đồng thời cũng là giai đoạn Tổng Công Ty phấn đấu trở thành tập đoàn kinh tế vững mạnh, hoà chung vào tinh thần đó công ty Xây Dựng Công Trình Giao Thông 874 với tư cách là một thành viên của Tổng Công Ty Xây Dựng Công Trình Giao Thông 8 đã nỗ lực cố gắng vươn lên đạt được những chỉ tiêu đề ra. Với sự quyết tâm lớn của toàn thể cán bộ, công nhân viên, công ty đã được Đảng Nhà nước Việt Nam và nước Cộng Hoà Dân Chủ Nhân Dân Lào tặng thưởng nhiều huân, huy chương cao quý. Năm 1997 công ty vinh dự được Nhà nước phong tặng tập thể anh hùng lao động. Trong những năm qua công ty Xây Dựng Công Trình Giao Thông 874 đã trở nên quen thuộc trên thị trường xây dựng trong và ngoài nước, với chất lượng công trình cao, luôn đảm bảo tiến độ thi công. Hình ảnh công ty luôn đựoc đánh giá cao và bạn hàng tin tưởng. Do đó doanh thu và lợi nhuận thu được ngày càng cao, nguồn vốn tự có ngày càng lớn, số lượng các công trình giao thông do công ty đảm nhận ngày càng tăng lên cả về mặt số lượng cũng như tầm quan trọng của các công trình, từ đó tạo điều kiện cho công ty có cơ hội đầu tư trang bị thêm TSCĐ phục vụ tốt hơn cho hoạt động tham gia đấu thầu các công trình và xây dựng các công trình. Điều này đựoc thể hiện qua các chỉ tiêu trích trong bảng cân đối kế toán, báo cáo kết quả kinh doanh: 2 Phạm Thị Phương Lớp TCDN44A 2 Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.Ts Nguyễn Hữu Tài Bảng 1: Kết quả hoạt động của công ty trong 5 năm gần nhất Đơn vị tính: Triệu đồng Chỉ tiêu 2002 2003 2004 2005 2006(dk) Doanh thu 63443 77920 84761.3 90657 88527 TSLĐ 68464 100087 101775 TSCĐ 37694.7 60000 30560 LNST 635.6 53.327 934.4 1247 VCSH 7027 7629 7558 ( Nguồn: Báo cáo tổng kết công tác SXKD các năm) 2.1.2 Đặc điểm tổ chức sản xuất kinh doanh, tổ chức bộ máy quản lý của công ty XD.CTGT 874 2.1.2.1 Cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý của công ty: Công ty XD.CTGT 874 hoạt động dưới sự lãnh đạo của Đảng Uỷ công ty, chịu sự quản lý trực tiếp của cơ quan cấp trên là Tổng Công Ty Xây Dựng Công Trình Giao Thông 8 và là cơ quan quản lý nhà nước về toàn bộ hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện kinh doanh theo đúng pháp luật của Nhà nước và quốc tế. Việc kiện toàn bộ máy quản lý của mình sao cho ngày càng phù hợp với tình hình liên doanh liên kết trong đấu thầu các công trình và mở rộng thêm lĩnh vực hoạt động trong điều kiện cho phép luôn là yêu cầu đặt ra với công ty trong điều kiện hiện nay. Hệ thống các bộ phận, phòng ban, đơn vị, trực thuộc của công ty được tổ chức theo quy mô điển hình: Trực tuyến chỉ huy. Theo hình thức này mọi quyết định của cấp trên đều được thông báo tới từng bộ phận hay cá nhân có trách nhiệm thực hiện. Vì công ty thực hiện quản lý theo chế độ một thủ trưởng nên giám đốc là người có quyền quyết định cao nhất trong mọi vấn đề của công ty. Các bộ phận, các phòng ban và các bộ phận sản xuất đều phải báo cáo kết quả thực hiện công việc trực tiếp với nơi và người đưa ra quyết 3 Phạm Thị Phương Lớp TCDN44A 3 Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.Ts Nguyễn Hữu Tài định chỉ đạo, quan hệ giữa các phòng ban và các đội sản xuất là quan hệ hợp tác. 2.1.2.2 Chức năng, nhiệm vụ của các phòng ban, bộ phận Tổng công ty *Ban lãnh đạo công ty: Gồm có giám đốc và 4 phó giám đốc. Trong đó giám đốc là người có quyền quyết định cao nhất đồng thời là người đại diện chịu trách nhiệm pháp lý trước Nhà nước về mọi hoạt động của công ty. *Các phòng ban của công ty: Bao gồm có phòng Kế Hoạch-Kĩ thuật, phòng Tài chính- Kế toán, phòng tổ chức cán bộ, phòng thiết bị vật tư, phòng hành chính quản trị, trạm đại diện Vinh, Xưởng sản xuất số 1. -Xưởng sản xuất số 1: Địa chỉ là 33- Dịch Vọng, Xưởng này là đơn vị kinh doanh của công ty hạch toán phụ thuộc công ty, có 3 đội sản xuất: .Trạm đại diện Vinh: Hiện nay trạm đại diện Vinh của công ty chính là bộ phận sửa chữa, bộ phận này tham gia sửa chữa các TSCĐ của doanh nghiệp khi TSCĐ của doanh nghiệp bị hư hỏng nặng cần thiết tiến hành sửa chữa lớn hoặc tiến hành sửa chữa thường xuyên TSCĐ của công ty. .Phòng tổ chức cán bộ: Tham mưu cho lãnh đạo về cơ cấu tổ chức sắp xếp định biên. sắp xếp bố trí lực lượng đảm bảo cho yêu cầu sản xuất kinh doanh. Tham mưu cho lãnh đạo về việc tuyển dụng, hợp đồng lao động, đảm bảo quyền lợi, nghĩa vụ người lao động. Tham mưu cho lãnh đạo về công tác đào tạo lại và cho đào tạo mới, bổ nhiệm cán bộ thừa hành. .Phòng Kế Hoạch- Kĩ Thuật: Tham mưu cho lãnh đạo trên các lĩnh vực kế hoạch sản xuất kinh doanh, định hướng phát triển trước mắt và lâu dài; Công tác đấu thầu, chọn thầu các công trình xây dựng; Tham mưu về công tác khoa học kĩ thuật, công nghệ thi công, chất lượng, kĩ thuật, mỹ thuật, công trình, lập dự toán; Tổng dự toán thanh quyết toán công trình; Lập hồ sơ, chọn thầu. 4 Phạm Thị Phương Lớp TCDN44A 4 Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.Ts Nguyễn Hữu Tài .Phòng Tài Chính- Kế Toán: Tham mưu cho lãnh đạo công tác thu chi tài chính; đảm bảo và phát triển vốn, hoàn thành nghĩa vụ với nhà nước và cấp trên. Xây dựng cơ chế tài chính, huy động vốn; Cung cấp số liệu, tài liệu cho việc điều hành sản xuất kinh doanh; Kiểm tra hoạt động tài chính các đơn vị sản xuất. .Phòng Vật tư thiết bị: Tham mưu cho lãnh đạo; khai thác, bảo quản, sửa chữa thay thế đầu tư xe, máy thiết bị, cung ứng vật tư. Tham mưu cho lãnh đạo công ty về đầu tư đổi mới công nghệ, thiết bị thi công. .Phòng Hành chính- Quản trị: Xây dựng nội quy, quy định họat động của cơ quan văn phòng; Quản lý hồ sơ lưu trữ, tiếp nhận chuyển giao công văn đi đến, quản lý con dấu và đóng dấu các văn bản. Đón tiếp khách của công ty hàng ngày . *Các đội sản xuất: Hiện nay công ty có 9 đội sản xuất và nột xưởng sửa chữa. Các đội sản xuất trực tiếp thi công các công trình, xưởng sửa chữa có nhiệm vụ sửa chữa các loại xe, máy thi công. 2.1.2.3 Quy trình công nghệ Công ty XD.CTGT 874 hoạt động trong việc xây dựng cơ bản. Do vậy điều kiện sản xuất kinh doanh cũng như sản phẩm của công ty có sự khác biệt lớn so với các ngành sản xuất kinh doanh khác. Về quy trình công nghệ của công ty có thể khái quát bằng sơ đồ sau: 5 Phạm Thị Phương Lớp TCDN44A 5 Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.Ts Nguyễn Hữu Tài QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ CỦA QUÁ TRÌNH SẢN XUẤT Giải phóng bằng, phá dỡ công trình cũ san nền lấp nền Thi công nền móng Thi công phần thô - làm cống - làm móng - làm mặt Thi công bề mặt và hoàn thiện công trình Quy trình sản xuất của công ty là quy trình hỗn hợp vừa thi công bằng lao động, vừa thi công bằng máy móc. Một số công việc như đào, xúc đất .Công ty có thể sử dụng lao động thuê ngoài ngay taị các địa phương. Giai đoạn thi công bằng máy và làm các phần thô sơ thường do máy đảm nhận. Cuối cùng là giai đoạn thi công bề mặt và hoàn thiện công trình vừa sử dụng lao động thủ công, vừa sử dụng lao động bằng máy. Máy móc do phòng Vật tư thiết bị quản lý được đưa tới công trình phục vụ thi công theo hợp đồng được kí kết giữa phòng Vật tư và đội xây dựng. Hình thức kinh doanh được áp dụng tại công ty là khoán gọn công trình cho từng đội xây dựng. Các đội xây dựng phải tự đảm bảo về mặt nhân lực, vật lực cho thi công công trình. Khi công trình hoàn thành bàn giao được công ty thanh toán theo giá khoán ghi trong hợp đồng khoán đã kí kết. 6 Phạm Thị Phương Lớp TCDN44A 6 Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.Ts Nguyễn Hữu Tài SƠ ĐỒ TỔ CHỨC HÀNH CHÍNH CỦA CÔNG TY XD.CTGT 874 Giám đốc Phó giám đốc Phó giám đốc Phó giám đốc Phó giám đốc Phòng KH- KT Phòng TC- KT Phòng TC- CB Phòng TB- VT Phòng HC- QT Phân xưởng 1 Đội XD1 Đội XD2 Đội XD3 Đội XD Số 3 Đội XD Số 4 Đội XD Số 2 Đội XD Số 5 7 Phạm Thị Phương Lớp TCDN44A 7 Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.Ts Nguyễn Hữu Tài Đội XD Số 6 Đội XD Số 7 Đội XD Số 8 Đội XD Số 9 Xưởng sửa chữa Đội XD số 1 2.2 CÔNG TÁC THẨM ĐỊNH TÀI CHÍNH DỰ ÁN TẠI CÔNG TY XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG 874 2.2.1 Tổng hợp các dự án của công ty trong những năm gần đây Công ty công trình giao thông 874 là một công ty lớn hoạt động trong lĩnh vực xây dựng. Từ khi ra đời cho đến nay công ty đã thi công rất nhiều công trình, thực hiện nhiều dự án khác nhau đem lại công việc cho người lao động và tăng lợi nhuận của công ty. Xét trong 5 năm gần đây công ty đã thực hiện rất nhiều dự án trong đó có một số dự án lớn với mức vốn đầu tư như sau : 1. Dự án quốc lộ 45- Thanh Hóa : 6.850,143 triệu đồng 2. Dự án quốc lộ 32 A- Phú Thọ : 12.850 triệu đồng 3. Dự án quốc lộ 18B- Lào- giai đoạn 1: 29.436 triệu đồng 4. Dự án quốc lộ 18B- Lào- giai đoạn 2: 44.329 triệu đồng 5. Dự án quốc lộ 38- Yên lệnh : 36.000 triệu đồng 6. Dự án khu công nghiệp Dung Quất- Quảng Ngãi: 14.390 triệu đồng 7. Dự án quốc lộ 61- Cần Thơ : 34.000 triệu đồng 8. Dự án quốc lộ 63- Kiên Giang: 13.840 triệu đồng 8 Phạm Thị Phương Lớp TCDN44A 8 Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.Ts Nguyễn Hữu Tài 9. Dự án quốc lộ 1B- Lạng Sơn: 12.350 triệu đồng 10.Dự án quốc lộ 3- Cao Bằng- G2: 24.005 triệu đồng 11.Dự án quốc lộ 3- Cao Bằng-G11: 12.063 triệu đồng Đặc điểm của các dự án của công ty đó là địa điểm thực hiện tại những vị trí khác nhau. Kéo dài suốt chiều dài đất nước, thậm chí còn có một số dự án thuộc nước bạn Lào. Mức vốn đầu tư cho dự án rất lớn lên tới vài chục tỷ. Trong giai đoạn từ năm 2002 đến 2005, dự án có mức vốn nhỏ nhất cũng lên tới gần 7 tỷ, và dự án có mức vốn lớn nhất là hơn 44 tỷ. Liên tục thực hiện các dự án lớn, công ty đã thu được nhiều thành quả lớn trong thời gian qua. Lợi nhuận của công ty liên tục tăng, giá trị nộp ngân sách Nhà nước lớn, tăng thu cho ngân sách, đóng góp một phần vào công cuộc phát triển kinh tế của cả nước. Với sự nỗ lực không ngừng, ban lãnh đạo công ty đã liên tục tìm kiếm dự án, mở rộng hoạt động, tăng thu nhập, tạo công ăn việc làm cho gần 500 công nhân viên trong công ty và đạt được nhiều thành quả. Điều đó thể hiện rõ trong bảng tổng kết thu nhập trung bình của công nhân viên trong bảng sau: Bảng kết quả hoạt động kinh doanh của công ty Đơn vị tính: Triệu đồng Chỉ tiêu 2002 2003 2004 2005 2006(dk) TNBQ 1.309 1.4 1.45 1.47 1.71 Nộp NS 272 391 489.1 521 349 LNST 630.8 794.3 884.5 934.4 1247 (Nguồn: Báo cáo kế hoạch sản xuất các năm) Từ bảng số liệu trên chúng ta có thể thấy lợi nhuận sau thuế của công ty liên tục tăng qua các năm. Chỉ trong vòng 4 năm( Từ năm 2002 đến 2005) LNST của công ty đã tăng hơn một nửa. Theo dự kiến năm 2006 lợi nhuận sau thuế của công ty sẽ tăng 30.5% so với năm 2005. Hoạt động chủ yếu của công ty là tiến hành thi công các công trình xây dựng theo dự án. Như vậy, thu nhập của công ty ngày càng tăng chứng tỏ tính hiệu quả của 9 Phạm Thị Phương Lớp TCDN44A 9 Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.Ts Nguyễn Hữu Tài các dự án. Qua đây chúng ta có thể thấy vai trò to lớn của các dự án đối với công ty công trình giao thông 874. Hoạt động chủ yếu là thực hiện các dự án xây dựng công trình giao thông, công ty cần phải lựa chọn được dự án mang lại hiệu quả cao nhất cho công ty để thực hiện. Để đạt được điều đó, thẩm định dự án là không thể thiếu. Trong những năm qua công ty đã không ngừng nỗ nực nâng cao chất lượng thẩm định để đưa ra những kết luận thẩm định chính xác, quyết định đầu tư hiệu quả hơn. Điều đó thể hiện ở lợi nhuận của công ty liên tục tăng, doanh thu năm sau lớn hơn năm trước, thu nhập của cán bộ công nhân tăng nhanh rõ rệt. 2.2.2 Công tác thẩm định tài chính dự án tại công ty Từ khi ra đời cho đến nay, công ty xây dựng công trình giao thông 874 hoạt động chủ yếu là đầu tư xây dựng theo dự án. Do đó dự án là yếu tố cốt lõi cấu thành nên hoạt động của công ty. Tất cả các dự án mà công ty thực hiện hầu hết đều thuộc lĩnh vực xây dựng cơ bản. Có những dự án công ty tự đấu thầu thực hiện, có dự án được chỉ định thầu song cũng có những dự án do Tổng công ty xây dựng cầu đường 8 giao. Cho dù là những dự án được chỉ định thầu hay những dự án do Tổng công ty giao, công ty công trình giao thông 874 vẫn phải tiến hành thẩm định dự án trên giác độ của nhà thi công để quyết định có thi công công trình hay không. Đánh giá chung về hoạt động thẩm định tài chính dự án của công ty trên các khía cạnh như thời gian thẩm định, quy trình thẩm định, chi phí tiến hành thẩm định, số lượng các dự án thẩm định có hiệu quả, hoạt động này đã đạt được những thành công và hạn chế nhất định.  Kết quả đạt được: Đánh giá tình hình hoạt động chung của công ty cho thấy số lượng các dự án do công ty thi công ngày càng tăng. Điều đó khẳng định hiệu quả 10 Phạm Thị Phương Lớp TCDN44A 10 [...]... hình về thẩm định tài chính dự án chúng ta có thể thấy bên cạnh những thành tựu đạt đươc, quá trình thẩm định tài chính dự án của công ty còn gặp rất nhiều thiếu xót Dưới đây là những đánh giá cụ thể về những kết quả cũng như những vấn đề tồn tại trong công tác thẩm định tài chính dự án tại công ty công trình giao thông 874 2.3 Đánh giá hiệu quả hoạt động thẩm định tài chính dự án tại công ty 2.31... là dự án thuộc lĩnh vực xây dựng với số vốn đầu tư tương đối lớn, dự án được thực hiện đem lại lợi ích to lớn cho nhiều bên có liên quan Thứ nhất đối với công ty xây dựng công trình giao thông 874, đây không phải là dự án duy nhất công ty thi công trong thời gian này song qua công tác thẩm định cho thấy thực hiện dự án mang lại mức lợi ích khá lớn Điều đáng quan tâm hơn cả đó là đây là dự án chỉ định. .. nguyên nhân chính dẫn đến những vấn đề còn tồn tại trong quá trình thẩm định tài chính dự án tại công ty xây dựng công trình giao thông 874 theo hai nhóm nguyên nhân khách quan và nguyên nhân chủ quan như sau:  Nhóm nguyên nhân chủ quan xuất phát từ phía công ty: Thứ nhất, trình độ thẩm định tài chính dự án cũng như những hiểu biết khác của cán bộ thẩm định còn hạn chế Mặc dù đã được công ty đầu tư... vốn đầu tư - Xây dựng phương thức tài trợ - Dự tính doanh thu của từng kỳ - Tổng hợp chi phí - Tính toán dòng tiền 11 Phạm Thị Phương 11 Lớp TCDN44A Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.Ts Nguyễn Hữu Tài - Xác định các chỉ tiêu tài chính như NPV, IRR, PP Để hiểu rõ về công tác thẩm định tài chính dự án tại công ty công trình giao thông 874 tôi xin đưa ra một ví dụ về một dự án mà công ty đã thẩm định trong năm... thật cẩn thận, hạch toán đầy đủ chi phí, tính toán các chỉ tiêu thẩm định một cách khoa học để đưa ra quyết định đầu tư thật đúng đắn * Nội dung thẩm định: Đây là dự án do bộ giao thông chỉ định cho công ty xây dựng công trình giao thông 874 thi công với mức vốn đầu tư như đã định là 13.222.027.440 đồng Nhiệm vụ của công ty là thẩm định lại dự án trên giác độ của người thi công Công ty sẽ coi phần vốn... đoạn thực hiện dự án ban quản lý dự án giao thông tỉnh Phú Thọ sẽ thanh toán theo tiến độ công trình thi công Ở đây, công ty giả định doanh thu được thu theo quý  Dự kiến nguồn vốn và kế hoạch huy động vốn: Xét tình hình hoạt động của công ty trong cùng thời kỳ, ngoài dự án này, công ty còn thực hiện dự án Quốc lộ 45- Thanh Hóa và nhiều công trình nhỏ khác do đó mà để tài trợ cho dự án công ty quyết định. .. lợi PI của công ty bằng 0.34 triệu So với các dự án khác cùng thời kỳ, chỉ số doanh lợi của dự án nâng cấp mở rộng QL 32A, QL 32B, QL 37 là tương đối nhỏ song theo như nhận định của cán bộ thẩm định thì chỉ số này vẫn có thể chấp nhận được Do đó công ty quyết định chấp nhận thi công công trình này Qua thời gian nghiên cứu về công tác thẩm định tài chính dự án tại công ty công trình giao thông 874 và qua... quan đến dự án như Bộ GTVT, các đơn vị mua bán nguyên vật liệu cho công ty công trình giao thông 874, Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Thọ trong việc di rời dân, giải phóng mặt bằng và nhiều bên khác Nhìn chung, dự án mang lại lợi ích cho các bên liên quan Đối với công ty công trình giao thông 874 dự án này có thực sự đem lại lợi ích cho công ty hay không thì công ty cần phải tiến hành thẩm định dự án thật... chéo, hiệu quả công việc cao, qua đó, tiết kiệm thời gian thẩm định và chi phí thẩm định cho công ty Không dừng lại ở đó, công ty công trình giao thông 874 còn có một đội ngũ cán bộ thẩm định hùng hậu với trình độ chuyên môn tốt Họ luôn học hỏi, cập nhật thông tin, phần mềm ứng dụng để nâng cao chất lượng thẩm định, tiết kiệm thời gian và chi phí thẩm định Quy trình thẩm định tài chính dự án luôn luôn... lãnh đạo công ty 2.3.2 Những hạn chế Mặc dù công tác thẩm định trong công ty xây dựng công trình giao thông 874 đã được quan tâm,chú ý song do tính phức tạp của việc thẩm định nên 24 Phạm Thị Phương 24 Lớp TCDN44A Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.Ts Nguyễn Hữu Tài những bất cập là không thể tránh khỏi Qua tài liệu tham khảo về các dự án trước đây của công ty cũng như dự án đang được xem xét là Dự án nâng . đề thực tập GVHD: PGS.Ts Nguyễn Hữu Tài THỰC TRẠNG CÔNG TÁC THẨM ĐỊNH TÀI CHÍNH DỰ ÁN TẠI CÔNG TY XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG 874 2.1 TỔNG QUAN VỂ CÔNG. ÁN TẠI CÔNG TY XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG 874 2.2.1 Tổng hợp các dự án của công ty trong những năm gần đây Công ty công trình giao thông 874 là một công