1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Các giải pháp phát triển bền vững vận tải hành khách bằng ô tô ở việt nam

176 9 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 176
Dung lượng 2,56 MB

Nội dung

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI - - NGUYỄN QUỐC KHÁNH CÁC GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN BỀN VỮNG VẬN TẢI HÀNH KHÁCH BẰNG Ô TÔ Ở VIỆT NAM LUẬN ÁN TIẾN SĨ KINH TẾ HÀ NỘI - 2017 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI - - NGUYỄN QUỐC KHÁNH CÁC GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN BỀN VỮNG VẬN TẢI HÀNH KHÁCH BẰNG Ô TÔ Ở VIỆT NAM Chuyên ngành Mã số : Tổ chức quản lý vận tải : 62.84.01.03 LUẬN ÁN TIẾN SĨ KINH TẾ NGƢỜI HƢỚNG DẪN KHOA HỌC GS.TSKH NGUYỄN HỮU HÀ HÀ NỘI - 2017 i LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan cơng trình nghiên cứu tơi thực Các số liệu kết trình bày luận án trung thực, chƣa đƣợc công bố tác giả hay cơng trình khác Hà Nội, ngày tháng năm 2017 Tác giả Nguyễn Quốc Khánh ii LỜI CẢM ƠN Cơng trình nghiên cứu đƣợc thực Việt Nam dƣới hƣớng dẫn khoa học GS.TSKH Nguyễn Hữu Hà Tác giả xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc tới GS.TSKH Nguyễn Hữu Hà định hƣớng khoa học, liên tục quan tâm, tạo điều kiện thuận lợi suốt trình nghiên cứu để hoàn thành luận án Tác giả xin đƣợc chân thành cảm ơn nhà khoa học, tác giả cơng trình cơng bố trích dẫn luận án cung cấp nguồn tƣ liệu quý báu, kiến thức liên quan trình nghiên cứu hồn thành luận án Tác giả xin chân thành cảm ơn Ban Giám hiệu Trƣờng Đại Học Giao Thơng Vận tải; Khoa Vận tải Kinh tế; Phịng Đào tạo sau Đại học; Bộ môn Vận tải Đƣờng Thành phố, với nhà khoa học Trƣờng Đại học Giao Thông Vận tải nhƣ tác giả khác hỗ trợ phƣơng diện hành chính, hợp tác có hiệu suốt trình nghiên cứu khoa học Tác giả xin gửi lời cảm ơn tới bạn đồng nghiệp, bạn bè nhóm cộng tác nghiên cứu tạo nhiều điều kiện thuận lợi, hỗ trợ thực việc quan trắc thu thập liệu, triển khai đề tài cứu trƣờng Cuối biết ơn tới gia đình ngƣời bạn thân thiết liên tục động viên để trì nghị lực, cảm thơng, chia sẻ thời gian, sức khỏe khía cạnh sống q trình để hồn thành cơng trình nghiên cứu Tác giả Nguyễn Quốc Khánh iii MỤC LỤC Trang Trang phụ bìa LỜI CAM ĐOAN i LỜI CẢM ƠN ii MỤC LỤC iii DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT vi DANH MỤC CÁC BẢNG viii DANH MỤC CÁC HÌNH ix PHẦN MỞ ĐẦU CHƢƠNG TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU VÀ PHƢƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU .4 1.1 Các cơng trình nghiên cứu giới 1.2 Các cơng trình nghiên cứu nƣớc 1.2.1 Các luận án tiến sĩ 1.2.2 Các Cơng trình, Đề án, Nghiên cứu thí điểm Hội thảo khoa học liên quan đến nhiên liệu 1.3 Các khoảng trống nghiên cứu đề xuất hƣớng nghiên cứu đề tài 13 1.3.1 Các khoảng trống nghiên cứu 13 1.3.2 Đề xuất hƣớng nghiên cứu mục tiêu đề tài 14 1.4 Phƣơng pháp nghiên cứu .14 1.4.1 Phƣơng pháp thu thập xử lý số liệu 14 1.4.2 Phƣơng pháp nghiên cứu phân tích 15 Kết luận chƣơng 15 CHƢƠNG CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ PHÁT TRIỂN BỀN VỮNG VẬN TẢI HÀNH KHÁCH BẰNG Ô TÔ 17 2.1 Tổng quan vận tải, đặc điểm, vai trò phƣơng thức vận tải 17 2.1.1 Khái niệm, phân loại vận tải 17 2.1.2 Đặc điểm phƣơng thức vận tải 18 2.2 Tổng quan phát triển bền vững 22 2.2.1 Khái niệm phát triển bền vững .22 2.2.2 Các nguyên tắc phát triển bền vững .25 iv 2.2.3 Các tiêu chí đánh giá phát triển bền vững 29 2.3 Phát triển bền vững vận tải hành khách ô tô 31 2.3.1 Đề xuất trình tự logic nghiên cứu phát triển bền vững vận tải hành khách ô tô 31 2.3.2 Xây dựng mục tiêu, nguyên tắc phát triển bền vững vận tải hành khách ô tô 33 2.3.3 Đề xuất tiêu chí tiêu đánh giá phát triển bền vững vận tải hành khách ô tô 36 2.4 Kinh nghiệm số quốc gia phát triển bền vững lƣợng sạch, học rút cho Việt Nam: 41 2.4.1 Kinh nghiệm số quốc gia phát triển bền vững lƣợng sạch: 41 2.4.2 Bài học phát triển bền vững lƣợng rút cho Việt Nam: 47 Kết luận chƣơng 48 CHƢƠNG PHÂN TÍCH HIỆN TRẠNG PHÁT TRIỂN BỀN VỮNG VẬN TẢI HÀNH KHÁCH BẰNG Ô TÔ Ở VIỆT NAM 49 3.1 Các yếu tố môi trƣờng vĩ mô ảnh hƣởng đến dịch vụ vận tải 49 3.1.1 Các yếu tố xã hội 49 3.1.2 Yếu tố kinh tế 50 3.2 Hoạt động vận tải hành khách Việt Nam 52 3.2.1 Sự cạnh tranh doanh nghiệp vận tải 52 3.2.2 Quản lý nhà nƣớc vận tải hành khách đƣờng .56 3.3 Phân tích phát triển bền vững vận tải hành khách ô tô Việt Nam 61 3.3.1 Đánh giá trạng vận tải hành khách ô tô 61 3.3.2.Đánh giá theo kết khảo sát mức độ hài lòng hành khách dịch vụ vận tải hành khách ô tô 63 3.3.3 Đánh giá theo tiêu chí kinh tế 79 3.3.4 Đánh giá phát triển vận tải hành khách tơ theo tiêu chí mơi trƣờng 80 Kết luận chƣơng 85 v CHƢƠNG CÁC GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN BỀN VỮNG VẬN TẢI HÀNH KHÁCH BẰNG Ô TÔ Ở VIỆT NAM VÀ ỨNG DỤNG CHO CÔNG TY CỔ PHẬN VẬN TẢI DẦU KHÍ ĐƠNG DƢƠNG 86 4.1 Quan điểm mục tiêu phát triển giao thơng Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 86 4.1.1 Quan điểm phát triển giao thơng vận tải Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 .86 4.1.2 Mục tiêu phát triển đến năm 2020 87 4.1.3 Chính sách phát triển Giao thơng vận tải bền vững, thân thiện với môi trƣờng 89 4.1.4 Phát triển phƣơng tiện giao thông vận tải thân thiện với môi trƣờng 91 4.2 Cơ sở đề xuất giải pháp phát triển bền vững cho vận tải hành khách ô tô 94 4.2.1 Các sách pháp luật nhà nƣớc 94 4.2.2 Cơ sở sách quản lý nhà nƣớc 98 4.3 Các giải pháp cụ thể để phát triển bền vững doanh nghiệp vận tải ô tô 106 4.3.1 Giải pháp nâng cao chất lƣợng nhân lực 106 4.3.2 Giải pháp khác loại phƣơng tiện vận tải 108 4.3.3 Giải pháp nâng cao hình ảnh dịch vụ vận tải hành khách ô tô 112 4.4 Ứng dụng giải pháp phát triển bền vững vận tải hành khách ô tô cho Công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí Đơng Dƣơng .119 4.4.1 Đánh giá công tác vận tải hành khách đƣờng Công ty Cổ phần Vận tải Dầu Khí Đơng Dƣơng 119 4.4.2 Ứng dụng giải pháp phát triển bền vững vận tải hành khách ô tơ cho Cơng ty Cổ phần Vận tải Dầu khí Đông Dƣơng 130 Kết luận chƣơng .150 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ .151 TÀI LIỆU THAM KHẢO CÁC CƠNG TRÌNH KHOA HỌC ĐÃ CƠNG BỐ PHỤ LỤC vi DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT A TIẾNG VIỆT Chữ viết tắt Nguyên nghĩa ATGT An toàn giao thơng ATGTQG An tồn giao thơng Quốc gia BĐKH Biến đổi khí hậu BĐS Bất động sản BRT Hệ thống xe buýt nhanh CPH Cổ phần hóa CTCLNL Chỉ thị chất lƣợng nhiên liệu CTNLTT Chỉ thị lƣợng tái tạo ĐTNN Đầu tƣ nƣớc ngồi GTVT Giao thơng vận tải KCHT Kết cấu hạ tầng KH&CN Khoa học Cơng nghệ KHHGĐ Kế hoạch hóa gia đình MNBD Mực nƣớc biển dâng NHNN Ngân hàng Nhà nƣớc NSNN Ngân sách Nhà nƣớc PTBV Phát triển bền vững TDSI Viện chiến lƣợc phát triển giao thông vận tải TĐTDS Tốc độ tăng dân số TNGT Tai nạn giao thông UBGSTCQG Ủy ban Giám sát Tài Quốc gia VAMC Công ty mua bán nợ Quốc gia VTHKCC Vận tải hành khách công cộng vii B TIẾNG ANH Chữ viết tắt Tiếng Anh AEC ASEAN Tiếng Việt Economic Cộng đồng Kinh tế Đông Nam Á Community ASEAN Association of Southeast Hiệp hội quốc gia Đông Nam Á Asian Nations BOT Build-Operate-Transfer Xây dựng-Kinh doanh-Chuyển giao BTO Build-Transfer-Operate Xây dựng-Chuyển giao-Kinh doanh BT Build-Transfer Xây dựng-Chuyển giao ECA Export Credit Agencies Tổ chức tín dụng xuất FDI Foreign Direct investment Đầu tƣ nƣớc IBRD International Bank Reconstruction for Ngân hàng Quốc Tế Tái Thiết and Phát triển Development IUCN International Union for the Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc Conservation of Nature tế LPG Liquified petroleum gas Khí dầu mỏ hóa lỏng ODA OfficialDevelopment Hỗ trợ phát triển thức Assistance PNTR Permanent Normal Trade Quan hệ thƣơng mại bình thƣờng Relations vĩnh viễn PPP Public Private Partnership Hợp tác công tƣ TMC Toyota Motor Corporation Tập đồn tơ Toyota TPP Trans-Pacific Economic Strategic Hiệp định Đối tác Kinh tế Chiến lƣợc Partnership xuyên Thái Bình Dƣơng Agreement SPSS Statistical Package for the Phần mềm thống kê Social Sciences WB World Bank Ngân hàng giới WTO World Trade Organization Tổ chức thƣơng mại giới WEDB World Environment and Ủy ban môi trƣờng phát triển Development Board giới viii DANH MỤC CÁC BẢNG TT Tên bảng Trang Bảng 2.1 Tiêu chuẩn mức phát thải xe động diesel theo tiêu chuẩn EURO 40 Bảng 2.2 Mức phát thải khí CO2theo loại nhiên liệu 41 Bảng 3.1 Cơ hội thách thức doanh nghiệp VTHK trƣớc yếu tố dân số 50 Bảng 3.2 Mức tăng trƣởng GDP Việt Nam 51 Bảng 3.3 Lƣợng hành khách vận tải phân theo ngành vận tải 54 Bảng 3.4 Lƣợng hành khách luân chuyển phân theo ngành vận tải 54 Bảng 3.5 Tỉ trọng nhu cầu vận tải hành khách theo tuyến đƣờng 55 Bảng 3.6 Chỉ số phát triển lƣợng hành khách vận tải hành khách đƣờng 55 Bảng 3.7 Thống kê mô tả mẫu theo đặc điểm nhân học 64 Bảng 3.8 Mức độ hài lòng với tiêu chí 65 Bảng 3.9 Bảng tổng hợp kết hài lòng loại hình dịch vụ phân theo tiêu chí khảo sát 78 Bảng 3.10 Phát thải khí nhà kính ngành tiêu thụ lƣợng 83 Bảng 3.11 Tỷ lệ phần trăm phát thải khí nhà kính ngành 83 Bảng 4.1 Thị phần vận tải tính đến năm 2020-2030 95 Bảng 4.2 Dự báo số chuyến tuyến trục Hà Nội 124 Bảng 4.3 Thống kê số lƣợng xe Taxi năm 1996 Hà Nội 125 Bảng 4.4 Thống kê số hãng taxi tiêu biểu năm 2016 Hà Nội 125 Bảng 4.5 Các số hóa học LPG 135 ... tải hành khách ô tô Chƣơng 3: Phân tích trạng phát triển bền vững vận tải hành khách ô tô Việt Nam Chƣơng 4: Các giải pháp phát triển bền vững vận tải hành khách ô tô Việt Nam Ứng dụng cho Công... tải hành khách ô tơ Việt Nam từ làm sở để đề xuất giải pháp phát triển bền vững ứng dụng cho doanh nghiệp vận tải hành khách ô tô - Vận tải hành khách ô tô Việt Nam có nhiều tiến nhƣng phát triển. .. thể nhƣ sau: Phát triển bền vững vận tải hành khách ô tô phát triển đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách ô tô mà không ảnh hưởng, tổn hại đến khả đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách ô tô tương lai

Ngày đăng: 24/02/2021, 21:00

Nguồn tham khảo

Tài liệu tham khảo Loại Chi tiết
[1]. Nguyễn Hải Bắc (2010)"Nghiên cứu vấn đề phát triển bền vững công nghiệp trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên" Luận án tiến sĩ Kinh tế. Trường ĐH Kinh tế quốc dân Sách, tạp chí
Tiêu đề: Nghiên cứu vấn đề phát triển bền vững công nghiệp trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên
[5]. Nguyễn Hữu Hà (2008),Marketing vận tải. Nhà xuất bản Giao thông Vận tải, Hà Nội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Marketing vận tải
Tác giả: Nguyễn Hữu Hà
Nhà XB: Nhà xuất bản Giao thông Vận tải
Năm: 2008
[6]. Nguyễn Văn Hiếu (2014) "Phát triển bền vững ngành chế bến thủy sản Bến Tre" Luận án tiến sĩ Kinh tế. Trường ĐH kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh Sách, tạp chí
Tiêu đề: Phát triển bền vững ngành chế bến thủy sản Bến Tre
[8]. Hội đồng chính sách Khoa học - Công nghệ quốc gia (2007) "Nhiên liệu sinh học cho vận tải: Tiềm năng - điều kiện phát triển" - Hội thảo Ngày 26/10/2007 tại Hà Nội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Nhiên liệu sinh học cho vận tải: Tiềm năng - điều kiện phát triển
[9]. Chu Mạnh Hùng “Ứng dụng sản phẩm công nghiệp môi trường để phát triển phương tiện giao thông vận tải thân thiện với môi trường.” Vụ Môi trường Bộ GTVT Sách, tạp chí
Tiêu đề: “Ứng dụng sản phẩm công nghiệp môi trường để phát triển phương tiện giao thông vận tải thân thiện với môi trường.”
[10]. Trần Thị Lan Hương, Nguyễn Thị Hồng Mai, Lâm Quốc Đạt (2008) Nhập môn tổ chức vận tải ô tô. Nhà xuất bản Giao thông vận tải Hà Nội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Nhập môn tổ chức vận tải ô tô
Nhà XB: Nhà xuất bản Giao thông vận tải Hà Nội
[12]. Nguyễn Đức Ngữ (2008), Biến đổi khí hậu. NXB Khoa học Kỹ thuật, Hà Nội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Biến đổi khí hậu
Tác giả: Nguyễn Đức Ngữ
Nhà XB: NXB Khoa học Kỹ thuật
Năm: 2008
[13]. Sở Giao thông Vận tải Thành phố Đà Nẵng - Hội thảo phát triển bền vững hệ thống giao thông vận tải Việt Nam, (2010) Sách, tạp chí
Tiêu đề: phát triển bền vững hệ "thống giao thông vận tải Việt Nam
[14]. Nguyễn Hữu Sở (2009) "Phát triển kinh tế bền vững ở Việt Nam" luận án tiến sĩ trường ĐH kinh tế thuộc đại học quốc gia Hà Nội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Phát triển kinh tế bền vững ở Việt Nam
[15]. Từ Sỹ Sùa (2015),Quy hoạch mạng lưới vận tải hành khách công cộng đô thị - sách chuyên khảo: Nhà xuất bản Khoa học và Kỹ thuật. Hà Nội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Quy hoạch mạng lưới vận tải hành khách công cộng đô thị
Tác giả: Từ Sỹ Sùa
Nhà XB: Nhà xuất bản Khoa học và Kỹ thuật. Hà Nội
Năm: 2015
[17]. Đặng Trung Thành (2011), "Nghiên cứu phát triển bền vững cơ sở hạ tầng giao thông vùng đồng bằng sông Cửu Long"Luận án tiến sĩ kinh tế - Trường ĐHGTVT Sách, tạp chí
Tiêu đề: Nghiên cứu phát triển bền vững cơ sở hạ tầng giao thông vùng đồng bằng sông Cửu Long
Tác giả: Đặng Trung Thành
Năm: 2011
[19]. Phạm Đức Thanh, Nguyễn Quang Đạo (2009),Quy hoạch giao thông vận tải bền vững với hiện tượng mực nước biển dâng, Tạp chí Cầu đường số 8/2009 [20]. Nguyễn Minh Thu (2014), "Nghiên cứu thống kê đánh giá phát triển bềnvững ở Việt Nam" - Luận án tiến sĩ Kinh tế. Trường ĐH kinh tế quốc dân Sách, tạp chí
Tiêu đề: Nghiên cứu thống kê đánh giá phát triển bền vững ở Việt Nam
Tác giả: Phạm Đức Thanh, Nguyễn Quang Đạo (2009),Quy hoạch giao thông vận tải bền vững với hiện tượng mực nước biển dâng, Tạp chí Cầu đường số 8/2009 [20]. Nguyễn Minh Thu
Năm: 2014
[21]. Nguyễn Văn Thụ (2014), “Xây dựng luận cứ khoa học đầu tư phát triển bền vững cơ sở hạ tầng giao thông vận tải tuyến hành lang ven biển Vũng Tàu- Tân Thành từ nay đến năm 2020”- Đề tài cấp tỉnh Sách, tạp chí
Tiêu đề: “Xây dựng luận cứ khoa học đầu tư phát triển bền vững cơ sở hạ tầng giao thông vận tải tuyến hành lang ven biển Vũng Tàu-Tân Thành từ nay đến năm 2020
Tác giả: Nguyễn Văn Thụ
Năm: 2014
[22]. Thủ tướng Chính phủ (2011)- Quyết định số 1259/QĐ-TTg Hội nghị quốc tế về “Quy hoạch chung xây dựng thủ đô Hà nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050”Ngày 26/7/2011 Hà Nội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Quy hoạch chung xây dựng thủ đô Hà nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050”
Tác giả: Thủ tướng Chính phủ
Năm: 2011
[28]. Tổng cục thống kê Việt Nam (2016), Niên Giám thống kê Việt Nam năm 2015, Nhà xuất bản thống kê, Hà Nội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Niên Giám thống kê Việt Nam năm 2015
Tác giả: Tổng cục thống kê Việt Nam
Nhà XB: Nhà xuất bản thống kê
Năm: 2016
[29]. Lý Huy Tuấn (2013)- Chiến lược phát triển bền vững GTVT Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2050, Viện chiến lƣợc và phát triển giao thông vận tải, Hà Nội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Chiến lược phát triển bền vững GTVT Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2050
Tác giả: Lý Huy Tuấn
Năm: 2013
[30]. World Bank (2008). Báo cáo “Giảm nhẹ tác động của biến đổi khí hậu ở các thành phố” - Ngân hàng thế giới (WB) và Liên Hợp Quốc (UN) thực hiện và công bố Hà Nội 8/2008.Tài liệu tiếng Anh Sách, tạp chí
Tiêu đề: Giảm nhẹ tác động của biến đổi khí hậu ở các thành phố”
Tác giả: World Bank
Năm: 2008
[11]. Đắc Mạnh - Mô hình làn sóng xanh trong giao thông ở Đà Nẵng, (2012). http://baodanang.vn/channel/5399/201212/mo-hinh-lan-song-xanh-trong-giao-thong-o-da-nang-2208585/ Link
[45]. Such reductions have been shown by the International Energy Agency to be achievable, IEA (2009), Transport, Energy, and CO2, http://www.iea.org/publications/free_new_Desc.asp?PUBS_ID=213 Link
[49]. United Nations Commission on Regional Development (2010), Bangkok Declaration for 2020: Sustainable Transport Goals for 2010- 2020.http://www.uncrd.or.jp/env/5th-regional-est-forum/doc/bangkok_declaration.pdf Link

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN