1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Nâng cao năng lực cạnh tranh của công ty trách nhiệm hữu hạn đầu tư và dịch vụ hoàng phát

112 17 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 112
Dung lượng 1,57 MB

Nội dung

BỘ GIÁO DỤC ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NHA TRANG PHAN TUẤN ANH NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA CÔNG TY TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN ĐẦU TƯ VÀ DỊCH VỤ HỒNG PHÁT LUẬN VĂN THẠC SĨ KHÁNH HỊA - 2018 BỘ GIÁO DỤC ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NHA TRANG PHAN TUẤN ANH NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA CÔNG TY TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN ĐẦU TƯ VÀ DỊCH VỤ HOÀNG PHÁT LUẬN VĂN THẠC SĨ Ngành: Quản trị kinh doanh Mã số: 60340102 Quyết định giao đề tài: 410/QĐ-ĐHNT ngày 28/4/2017 Quyết định thành lập hội đồng: 135/QĐ-ĐHNT ngày 28/02/2018 Ngày bảo vệ: 14/3/2018 Người hướng dẫn khoa học: TS HỒ HUY TỰU Chủ tịch Hội Đồng: PGS.TS ĐỖ THỊ THANH VINH Phòng Đào tạo Sau Đại học: KHÁNH HÒA - 2018 LỜI CAM ĐOAN Luận văn thạc sĩ “Nâng cao lực cạnh tranh Công ty TNHH Đầu tư dịch vụ Hoàng Phát”, chuyên ngành quản trị kinh doanh, cơng trình riêng tơi Luận văn sử dụng thông tin từ nhiều nguồn liệu khác nhau, thơng tin có sẵn trích rõ nguồn gốc Tơi xin cam đoan rằng, số liệu kết nghiên cứu nêu luận văn trung thực chưa sử dụng để bảo vệ học vị chưa công bố công trình nghiên cứu khoa học khác Khánh Hịa, tháng năm 2018 Tác giả luận văn PHAN TUẤN ANH iii LỜI CẢM ƠN Tôi xin chân thành cảm ơn thầy, cô trường Đại học Nha Trang tận tình giảng dạy, truyền đạt kiến thức bổ ích làm sở để thực luận văn Cảm ơn lãnh đạo, cán nhân viên Công ty TNHH Đầu tư dịch vụ Hoàng Phát, tổ chức, cá nhân giúp đỡ tơi hồn thành luận văn Đặc biệt, xin chân thành cám ơn TS Hồ Huy Tựu tận tình hướng dẫn, giúp đỡ tơi suốt q trình thực luận văn Cuối cùng, tơi xin cảm ơn gia đình, bạn bè, đồng nghiệp động viên, giúp đỡ thời gian thực luận văn Khánh Hòa, tháng năm 2018 Tác giả luận văn PHAN TUẤN ANH iv MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN LỜI CẢM ƠN iv MỤC LỤC v DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT viii DANH MỤC CÁC BẢNG .ix DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ, BIỂU ĐỒ .x TRÍCH YÊU LUẬN VĂN .xi MỞ ĐẦU CHƯƠNG CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA DOANH NGHIỆP 1.1 Khái niệm cạnh tranh lợi cạnh tranh doanh nghiệp 1.1.1 Khái niệm cạnh tranh 1.1.2 Khái niệm lợi cạnh tranh 1.1.3 Vai trò cạnh tranh 1.2 Năng lực cạnh tranh doanh nghiệp 10 1.2.1 Khái niệm lực cạnh tranh .10 1.2.2 Các loại lực cạnh tranh .10 1.2.3 Sự cần thiết phải nâng cao lực cạnh tranh 13 1.2.4 Các yếu tố ảnh hưởng đến lực cạnh tranh doanh nghiệp 13 1.2.5 Các tiêu chí đánh giá lực cạnh tranh doanh nghiệp vận tải biển 20 1.3 Các công cụ đánh giá lực cạnh tranh doanh nghiệp 27 1.3.1 Ma trận đánh giá yếu tố mơi trường bên ngồi (EFE Matrix – External Factors Evaluation Matrix) 27 1.3.2 Ma trận đánh giá yếu tố môi trường nội doanh nghiệp (IFE Matrix – Internal Factors Evaluation Matrix) 28 1.3.3 Ma trận điểm yếu – điểm mạnh – hội – nguy (SWOT) 29 1.3.4 Ma trận hình ảnh cạnh tranh 31 v 1.4 Một số kinh nghiệm nâng cao chất lực cạnh tranh doanh nghiệp lĩnh vực vận tải biển viễn dương .33 1.4.1 Kinh nghiệm số công ty lĩnh vực vận tải biển viễn dương .33 1.4.2 Bài học kinh nghiệm rút cho Công ty TNHH Đầu tư dịch vụ Hoàng Phát 36 KẾT LUẬN CHƯƠNG 36 CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA CƠNG TY TNHH ĐẦU TƯ DỊCH VỤ HỒNG PHÁT THỜI GIAN QUA 37 2.1 Giới thiệu Cơng ty TNHH Đầu tư dịch vụ Hồng Phát 37 2.1.1 Quá trình hình thành phát triển Công ty 37 2.1.2 Cơ cấu tổ chức Công ty 38 2.1.3 Kết hoạt động kinh doanh công ty giai đoạn 2014-2016 39 2.2 Đánh giá thực trạng lực cạnh tranh Công ty TNHH Đầu tư dịch vụ Hoàng Phát 40 2.2.1 Đánh giá tác động nhân tố bên đến lực cạnh tranh Công ty 40 2.2.2 Đánh giá tác động nhân tố bên đến lực cạnh tranh Công ty 56 2.2.3 Đánh giá lực cạnh tranh Công ty TNHH Đầu tư dịch vụ Hoàng Phát qua tiêu 70 2.4 Xây dựng ma trận hình ảnh cạnh tranh cho Cơng ty TNHH Đầu tư dịch vụ Hồng Phát 74 2.5 Đánh giá chung lực cạnh tranh Công ty TNHH Đầu tư dịch vụ Hoàng Phát 77 2.5.1 Những kết đạt 77 2.5.2 Hạn chế nguyên nhân 77 KẾT LUẬN CHƯƠNG 79 CHƯƠNG GIẢI PHÁP NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA CƠNG TY TNHH ĐẦU TƯ DỊCH VỤ HỒNG PHÁT 80 3.1 Định hướng phát triển mục tiêu ngành hàng hải thời gian tới 80 vi 3.1.1 Quan điểm phát triển ngành 80 3.1.2 Mục tiêu phát triển 80 3.2 Một số giải pháp nhằm nâng cao lực cạnh tranh Công ty TNHH Đầu tư dịch vụ Hoàng Phát thời gian tới 82 3.2.1 Giải pháp nguồn vốn tài Cơng ty .82 3.2.2 Nâng cao chất lượng nguồn nhân lực cho Công ty .84 3.2.3 Tăng cường hoạt động Marketing, xây dựng thương hiệu cho Công ty .86 3.2.4 Nâng cao chất lượng dịch vụ cung cấp cho khách hàng .88 3.3 Đề xuất, kiến nghị 89 3.3.1 Xây dựng chế sách nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc kinh doanh hàng hải 89 3.3.2 Tham gia cơng ước quốc tế luật hố cam kết quốc tế hàng hải 91 KẾT LUẬN 92 TÀI LIỆU THAM KHẢO 94 PHỤ LỤC vii DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT CP : Cổ phần CNH-HĐH : Cơng nghiệp hóa – Hiện đại hóa SPDV : Sản phẩm dịch vụ SL : Sản lượng TBCN : Tư chủ nghĩa TNHH : Trách nhiệm hữu hạn UBND : Ủy ban nhân dân WTO : Tổ chức Thương mại Thế giới viii DANH MỤC CÁC BẢNG Bảng 1.1 Ma trận SWOT 29 Bảng 1.2 Kết cấu ma trận hình ảnh cạnh tranh 32 Bảng 2.1 Kết hoạt động kinh doanh Công ty thời gian qua 40 Bảng 2.2 Các yếu tố bên ảnh hưởng đến lực cạnh tranh Công ty TNHH Đầu tư dịch vụ Hoàng Phát 54 Bảng 2.3 Ma trận yếu tố bên ngồi EFE Cơng ty TNHH Đầu tư dịch vụ Hoàng Phát 55 Bảng 2.4 Số lượng lao động Công ty qua năm 57 Bảng 2.5 Bảng cân đối kế tốn cơng ty từ năm 2014 - 2016 60 Bảng 2.6 Một số tiêu tài chủ yếu cơng ty giai đoạn 2014-2016 .62 Bảng 2.7 Đánh giá độ tin cậy thời gian dịch vụ Công ty 66 Bảng 2.8 Các yếu tố bên ảnh hưởng đến lực cạnh tranh Cơng ty TNHH Đầu tư dịch vụ Hồng Phát .68 Bảng 2.9 Ma trận IFE Công ty TNHH Đầu tư dịch vụ Hoàng Phát 70 Bảng 2.10 Số lượng tàu vận tải xăng dầu Việt Nam 71 Bảng 2.11 Năng suất lao động Công ty qua năm 73 Bảng 2.12 Ý kiến chuyên gia đánh giá lực cạnh tranh số Công ty vận tải biển 75 ix DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ, BIỂU ĐỒ Sơ đồ 1.1: Mơ hình lực lượng cạnh tranh Michael Porter .17 Hình 2.1 Cơ cấu tổ chức Công ty 38 Biểu đồ 2.1 Tốc độ tăng trưởng kinh tế Việt Nam giai đoạn 2011-2016 41 Biểu đồ 2.2 Cơ cấu lao động theo vị trí cơng việc Cơng ty TNHH Đầu tư dịch vụ Hoàng Phát giai đoạn 2013-2016 57 Biểu đồ 2.3 Cơ cấu lao động theo giới tính Cơng ty TNHH Đầu tư dịch vụ Hồng Phát giai đoạn 2013-2016 58 Biểu đồ 2.4 Hiệu sử dụng vốn Công ty giai đoạn 2013-2016 63 Biểu đồ 2.5 Lợi nhuận Công ty giai đoạn 2013-2016 72 x Ngồi chun mơn ngiệp vụ, vấn đề cần thiết tối quan trọng thủy thủ, lao động kỹ thuật tàu dầu vấn đề an toàn lao động Chỉ cần sơ suất nhỏ trình vận hành tàu dầu mang lại hậu khôn lường ảnh hưởng đến tính mạng người tàu tài sản Cơng ty Chính vậy, Cơng ty phải thường xuyên tăng cường giám sát vấn đề an toàn lao động, nâng cao ý thức cho thủy thủ, thuyền viên lao động tàu trình vận hành Giao trách hiệm cho thuyền trưởng, trưởng giám sát tàu việc vận hành an toàn chuyến hàng 3.2.3 Tăng cường hoạt động Marketing, xây dựng thương hiệu cho Công ty Trong thời gian qua Công ty TNHH Đầu tư dịch vụ Hoàng Phát chưa chú trọng đến việc marketing, xây dựng thương hiệu Công ty Điều ảnh hưởng lớn đến lực cạnh tranh Cơng ty Ngồi việc nâng cao chất lượng hạ giá thành sản phẩm Cơng ty nên thành lập phịng marketing độc lập với nhiệm vụ chủ yếu: - Nghiên cứu thông tin kinh tế giới nước, thị trường xăng dầu, thị trường vận tải biển biến động yếu tố thị trường đó: giá xăng dầu, chi phí vận tải, … để từ cơng ty có biện pháp thích ứng với thay đổi bất thường sách Nhà Nước có sách phù hợp với biến động thị trường - Nghiên cứu thị trường thông qua nhiều nguồn thông tin khác để kịp thời cung cấp cho Công ty thông tin gói thầu, dự án triển khai, biến động thị trường, hội thách thức thị trường mà Công ty phải đối mặt - Tìm hiểu thơng tin yếu tố môi trường vi mô: Chú ý nghiên cứu kỹ thông tin đối thủ cạnh tranh đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn gia nhập thị trường - Tiến hành quảng cáo, xây dựng kế hoạch marketing, tổ chức đạo, kiểm tra thực kế hoạch marketing: quảng cáo, xúc tiến hốn hợp… - Xác định khách hàng có nhu cầu vận chuyển xăng dầu nước - Xây dựng hệ thống thông tin Marketing để thu thập xử lý thông tin khách hàng tương lai phân tích đánh giá đối thủ cạnh tranh qua xác định tập quán nhu cầu khách hàng từ tham mưu cho phịng nghiệp vụ hồn thiện nâng cao chất lượng dịch vụ 86 - Để làm tốt việc mở rộng thị trường cần phải đẩy mạnh hoạt động marketing như: + Bằng kênh thông tin đưa thông tin việc kinh doanh dịch vụ Công ty TNHH Đầu tư dịch vụ Hoàng Phát tới tất khách hàng tiềm năng, gửi thư giới thiệu, làm porter quảng cáo, quảng cáo qua công cụ tìm kiếm google, mạng xã hội Facebook + Hỗ trợ tư vấn miễn phí chế độ sách thủ tục hải quan, sách thuế cho chủ hàng + Xây dựng chế độ lương thưởng hoa hồng cho người mơi giới, nhân viên tìm khách hàng + Mỗi khách hàng Công ty phân cán phụ trách rõ ràng, cán phải xây dựng báo cáo phân tích khách hàng biện pháp để chăm sóc giữ chân khách hàng phụ trách + Các bước hoạt động Marketing khách hàng Công ty TNHH Đầu tư dịch vụ Hồng Phát tóm tắt sau: Xây dựng chiến lược khách hàng nhằm gia tăng thị phần công ty thị trường nhằm tạo nguồn hàng vận chuyển ổn định; xây dựng mối quan hệ chặt chẽ với khách hàng tăng lợi nhuận cho công ty Bước 1: Lựa chọn khách hàng mục tiêu Không tập trung vào khách hàng lớn, doanh nghiệp FDI mà thêm số khách hàng doanh nghiệp vừa nhỏ để khai thác tối đa lực cung cấp dịch vụ Công ty Bước 2: Xây dựng mối liên kết chặt chẽ công ty khách hàng Phát triển dịch vụ Chăm sóc khách hàng - Customer Care Chăm sóc khách hàng ln ln yêu cầu cần thiết công việc kinh doanh doanh nghiệp Khách hàng ngày - theo cách nói nhà kinh doanh - khơng phải “đám đông màu xám”, mà họ người đầy đòi hỏi, muốn đuợc đối xử nhã nhặn, tôn trọng nghe lời cảm ơn chân thành Những điều mà khách hàng cần biết mua sản phẩm dịch vụ nhiều gần vô tận Họ không mong đựơc đem lại dịch vụ giá trị gia tăng từ doanh nghiệp, mà cịn quan tâm đến việc họ liên hệ với công ty dễ dàng hay không, liệu cố họ gặp phải có 87 giải cách nhanh chóng… Khơng vậy, khách hàng, họ đánh giá dịch vụ tốt theo cách đối xử nhân viên cung cách phục vụ nhân viên phản ánh phần chất lượng dịch vụ chăm sóc khách hàng doanh nghiệp Tất yếu tố ảnh hưởng đến cảm xúc khách hàng: vui hay buồn, hài lòng hay thất vọng… Và doanh nghiệp nên nhớ cảm xúc đóng vai trị quan trọng định sử dụng dịch vụ Vì vậy, hệ thống chăm sóc khách hàng dựa thiết bị cơng nghệ đại, theo quy trình tận tình, chuyên nghiệp ngày trở nên quan trọng cần thiết với nhà kinh doanh Bên cạnh đó, dịch vụ chăm sóc khách hàng phải "sản phẩm" trọn vẹn, tổng hợp Công ty cần phải kết hợp hoạt động phận Công ty, từ phận R&D, marketing, bán hàng phận chăm sóc khách hàng nhằm xây dựng chiến phù hợp Dịch vụ chăm sóc khách hàng tốt thể quán hoạt động Công ty, nhờ mà khách hàng nhiều thời gian chờ đợi hay công gặp hết phận đến phận khác có vấn đề cần giải 3.2.4 Nâng cao chất lượng dịch vụ cung cấp cho khách hàng Trong thời gian qua, Công ty bị phạt chậm trễ gặp cố kỹ thuật trình cung cấp dịch vụ cho khách hàng (do nguyên nhan khách quan chủ quan), làm cho số chuyến hàng có chất lượng chưa cao, chưa làm hài lòng khách hàng, gây nhiều tổn thất cho doanh nghiệp Nguyên nhân công tác quản lý kinh nghiệm Cơng ty cịn hạn chế Giải pháp để khắc phục hạn chế nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ Công ty thời gian tới là: - Tăng cường công tác đảm bảo an tồn lao động q trình kinh doanh, tránh tình trạng gặp cố kỹ thuật thời gian vừa qua - Nắm bắt, phân tích thơng tin thời tiết, khí hậu thực hợp đồng Bởi kinh doanh vận tải biển phụ thuộc lớn vào thời tiết, khí hậu Cơng ty phải nắm bắt kịp thời để có giải pháp khắc phục, thương lượng thời gian giao hàng với khách hàng thời tiết khơng thuận lợi, nằm ngồi ý muốn Cơng ty - Ln có mối quan hệ tốt đẹp với sà lan, tàu trung chuyển, cảng vụ…để chủ động việc phân phối hàng hóa cho khách, tránh bị động tàu đến cảng mà khơng có tàu hay sà lan trung chuyển hàng vào cho khách 88 3.3 Đề xuất, kiến nghị Để nâng cao lực cạnh tranh ngành hàng hải Việt Nam có Cơng ty TNHH Đầu tư dịch vụ Hồng Phát, Nhà nước nên thực số chế, sách sau: 3.3.1 Xây dựng chế sách nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc kinh doanh hàng hải - Các sách tạo điều kiện đầu tư phát triển đội tàu: Để tăng cường lực kinh doanh cho đội tàu biển quốc gia đội tàu Cơng ty, Nhà nước cần có sách hỗ trợ vốn như: + Tiếp tục cho công ty vay vốn từ Quỹ hỗ trợ phát triển để thực chương trình đóng tàu giai đoạn 2010 – 2020 với lãi suất ưu đãi + Bảo lãnh cho công ty vay vốn ngân hàng, tổ chức tín dụng ngồi nước để mua thêm tàu +Hỗ trợ lãi suất sau đầu tư dự án đóng mua tàu nằm kế hoạch đầu tư phát triển Thủ tướng phủ phê duyệt Bên cạnh đó, Nhà nước cần có sách ưu đãi thuế sách miễn, giảm thuế nhập linh kiện, vật tư phụ tùng cho việc sửa chữa, bảo dưỡng thường xuyên, miễn thuế nhập tàu biển cho tàu từ 4.000 DWT trở lên Chính sách liên quan đến việc dành thị phần vận tải cho đội tàu biển quốc gia có ý nghĩa quan trọng việc phát triển đội tàu Mặc dầu phủ ban hành Quyết định số 149/2010/QĐ - TTg nhằm khuyến khích phát triển đội tàu biển quốc gia việc tổ chức triển khai thực nội dung định cần tiến hành triển khai cách tích cực cụ thể Bên cạnh đó, cần có quy định cụ thể trợ giá cước - Các sách tạo điều kiện đầu tư phát triển cảng biển Để khắc phục tình trạng cảng đầu tư dàn trải, manh mún, cạnh tranh không lành mạnh làm giảm lực cạnh tranh cảng Việt Nam ảnh hưởng đến lực cạnh tranh Tổng công ty Hàng hải Việt Nam, Nhà nước cần áp dụng biện pháp sau đây: + Xây dựng mơi trường pháp lý thống bình đẳng với tức xây dựng luật chung cho cảng cảng biển có q nhiều loại hình sở hữu, 89 thuộc nhiều ngành khác dẫn đến không thống quản lý môi trường hoạt động cạnh tranh không lành mạnh loại hình sở hữu + Định hướng đầu tư xây dựng cảng biển theo khuynh hướng phát triển chiều sâu: đầu tư xây dựng sở hạ tầng, trang thiết bị, cải tiến tổ chức quản lý, cải cách hành cảng đồng thời để tránh tình trạng đầu tư dàn trải theo chiều rộng + Đầu tư xây dựng hệ thống giao thông đồng dẫn tới cảng, tương xứng với yêu cầu cảng - Các sách tạo điều kiện phát triển dịch vụ hàng hải: Trước tình hình cạnh tranh gay gắt lĩnh vực dịch vụ hàng hải bao gồm cạnh tranh doanh nghiệp nước doanh nghiệp nước ngoài, cạnh tranh doanh nghiệp nước với Nhà nước nên thực biện pháp sau: + Nghiên cứu xây dựng áp dụng sách hỗ trợ cho vừa phù hợp với cam kết quốc tế Việt Nam gia nhập WTO, vừa hỗ trợ doanh nghiệp ngành phát triển + Cần phải có quy định giá dịch vụ để tránh tình trạng phá giá, cạnh tranh không lành mạnh + Đưa dây chuyền công nghệ thông tin ứng dụng vào hoạt động quản lý Nhà nước Bổ sung cập nhật nội dung vào website để thông tin kịp thời tới doanh nghiệp - Các sách phát triển nguồn nhân lực hàng hải: Trước hết, Nhà nước cần phải hoạch định đưa chiến lược lâu dài để quy hoạch phát triển nguồn nhân lực hàng hải, thống từ Trung ương đến bộ, ngành liên quan xuống đến sở ngành với mục tiêu phát triển nguồn nhân lực hàng hải đáp ứng yêu cầu hội nhập Để làm điều này, Nhà nước cần tiếp tục đổi mới, hoàn thiện sách thể chế thị trường lao động theo hướng có sách đãi ngộ thoả đáng lao động hàng hải, đặc biệt đội ngũ thuyền viên môi trường làm việc sỹ quan thuyền viên môi trường đặc thù, nặng nhọc, nguy hiểm, xa đất liền Các sách bao gồm: mở dịch vụ miễn phí cảng Việt Nam cho sỹ quan thuyền viên, sách lương người biển hợp 90 lý theo hướng tăng thu nhập cho họ, giảm thuế thu nhập, Thứ hai, Nhà nước cần có sách đầu tư cho trường đại học nghiệp vụ hàng hải, tình trạng sở vật chất kỹ thuật trường hàng hải khó khăn Ngân sách Nhà nước cấp cho trường không đủ để đầu tư phương tiện dạy học Bên cạnh đó, Nhà nước cần có sách cải thiện điều kiện vật chất tinh thần đội ngũ giáo viên Đối với sinh viên hàng hải, cần có sách hỗ trợ miễn, giảm học phí, chi phí học tập 3.3.2 Tham gia công ước quốc tế luật hoá cam kết quốc tế hàng hải Công ước quốc tế nguồn quan trọng Luật Hàng hải quốc tế Điều ước quốc tế, có hiệu lực trở nên ràng buộc bên tham gia Tuy nhiên điều khơng có nghĩa nước khơng tham gia cơng ước hồn tồn khơng phải chịu tác động cơng ước Trong số trường hợp, quy định điều ước lại chấp nhận thực rộng rãi trường quốc tế trở thành tập quán quốc tế ràng buộc với tất quốc gia Bên cạnh đó, thực tế tàu biển quốc gia không tham gia công ước hoạt động vận tải biển quốc tế chắn bị tác động công ước cách gián tiếp Hơn việc tham gia công ước, xây dựng hệ thống luật pháp phù hợp với quy định công ước, tạo thống văn pháp luật giúp doanh nghiệp chủ động hội nhập quốc tế Hiện Việt Nam thành viên 15 công ước nghị định thư IMO hàng hải ký 17 hiệp định hàng hải song phương với nước, pháp luật hàng hải Việt Nam sửa đổi phù hợp với quy định quốc tế Tuy nhiên, để tạo điều kiện cho doanh nghiệp, có Cơng ty TNHH Đầu tư dịch vụ Hoàng Phát, Nhà nước cần chủ động nghiên cứu xem xét tham gia vào công ước, tạo lập khung pháp lý chuyên ngành ngày hoàn chỉnh, vừa bảo vệ quyền lợi quốc gia, vừa phù hợp với tập quán pháp luật quốc tế Một vấn đề quan trọng việc phổ biến pháp luật Bên cạnh việc doanh nghiệp cần chủ động tìm hiểu, cập nhật hệ thống pháp luật Nhà nước cần làm tốt cơng tác triển khai, tuyên truyền để quy định luật pháp phát huy hiệu lực thực đời sống kinh doanh doanh nghiệp hàng hải, có Tổng công ty Hàng hải Việt Nam 91 KẾT LUẬN Sau 30 năm thực đường lối “mở cửa”, chuyển từ kinh tế tập trung bao cấp sang kinh tế thị trường theo định hướng xã hội chủ nghĩa, tranh kinh tế Việt Nam có khởi sắc rõ rệt, tốc độ tăng trưởng kinh tế nhanh vững chắc, đồng thời kéo theo việc cạnh tranh doanh nghiệp trở lên khốc liệt điều kiện đó, doanh nghiệp coi việc phấn đấu nâng cao khả cạnh tranh mục tiêu quan trọng, nhiệm vụ sống để đảm bảo tồn phát triển Và ngành vận tải biển nằm guồng quay cạnh tranh Với điều kiện đặc thù mình, Cơng ty TNHH Đầu tư dịch vụ Hoàng Phát nỗ lực nghiên cứu biện pháp nhằm nâng cao hiệu lực cạnh tranh Cng ty, có hoạt động kinh doanh dịch vụ vận tải xăng dầu đường biển then chốt Luận văn giải ba vấn đề bản, thứ hệ thống hóa sở lý luận cạnh tranh lực cạnh tranh vận chuyển hàng hóa đường biển, thứ hai đánh giá lực cạnh tranh vận chuyển xăng dầu đường biển Công ty TNHH Đầu tư dịch vụ Hoàng Phát mặt: lực nguồn vốn, lực vận tải, lực nguồn lao động, thực trạng chất lượng dịch vụ giá cả, thương hiệu, hoạt động Marketing phần thị trường Công ty Trên sở đánh giá thực trạng cạnh tranh vận chuyển xăng dầu đường biển Cơng ty TNHH Đầu tư dịch vụ Hồng Phát, luận văn khó khăn bất cập nguyên nhân khó khăn bất cập ảnh hưởng đến lực cạnh tranh vận chuyển vận chuyển xăng dầu đường biển Công ty sở đề xuất giải pháp để nâng lực cạnh tranh Công ty TNHH Đầu tư dịch vụ Hồng Phát tương lai, là: Giải pháp nâng cao lực sử dụng nguồn vốn; Giải pháp nâng cao chất lượng lao động Công ty; Giải pháp nâng cao lực Marketing; Giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ Tuy vậy, nâng cao lực cạnh tranh vận chuyển xăng dầu đường biển Công ty TNHH Đầu tư dịch vụ Hoàng Phát vấn đề rộng lớn, đồng thời, mang tính chất đặc thù phức tạp, đặc biệt hoạt động kinh doanh chịu nhiều ảnh hưởng yếu tố bên ngoài; chịu ảnh hưởng lớn sách quản lý vĩ mơ, hành lang pháp lý chưa đồng bộ, thường xuyên thay đổi nên giải pháp luận văn nêu có khả ứng dụng có hiệu giai đoạn cụ thể định 92 Tuy cố gắng, hạn chế thời gian, kiến thức kinh nghiệm nên luận văn chắn khơng tránh khỏi sai sót hạn chế Một số hạn chế mà luận văn gặp phải thời gian thu thập số liệu không dài (giai đoạn 20132016), việc vấn chuyên gia ngành chưa thực sâu sát đánh giá khách quan motis lựa chọn người đứng đầu số doanh nghiệp vận tải biển địa bàn Tp Hải Phòng mà chưa mở rộng doanh nghiệp khác Nếu có thời gian thực tiếp nghiên cứu tương lai, tác giả thu thập liệu dài khảo sát số lượng chun gia lớn có tính đại diện tốt cho doanh nghiệp vận tải biển viễn dương 93 TÀI LIỆU THAM KHẢO Tiếng Việt Ngơ Văn Bính (2010), “Giải pháp nâng cao lực cạnh tranh Công ty vận tải Đa phương thức lĩnh vực vận tải hàng dự án”, luận văn thạc sỹ, trường Đại học Kinh tế Quốc dân Cơng ty TNHH Đầu tư dịch vụ Hồng Phát (2017), Báo cáo kết kinh doanh qua năm 2013-2016, Hải Phịng Cơng ty TNHH Đầu tư dịch vụ Hồng Phát (2017), Báo cáo tài qua năm 2013-2016, Hải Phòng Lê Đăng Doanh, Nguyễn Thị Kim Dung, Trần Hữu Hải (1998), Nâng cao lực cạnh tranh bảo hộ sản xuất nước, NXB Lao động Nguyễn Thị Liên Diệp, Phạm Văn Nam (2003), Chiến lược & Chính sách kinh doanh, NXB Thống kê Dương Ngọc Dũng (2006), Chiến lược cạnh tranh theo lý thuyết Micheal E.Porter, NXB Tổng hợp Xuân Đẹp (2014), Một số giải pháp nâng cao lực cạnh tranh Công ty TNHH Nam Long đến năm 2020, Luận văn thạc sỹ, Trường Đại học Kinh tế TPHCM Fred, R.D (2003), Khái luận quản trị chiến lược, NXB Thống kê Đặng Thị Hiếu Lá (2006), Nâng cao lực cạnh tranh doanh nghiệp Việt Nam trở thành thành viên WTO, Nghiên cứu kinh tế, số 335,Tr.40-49 10 Nguyễn Hồng Linh (2011), Nâng cao lực cạnh tranh Tổng công ty Hàng hải Việt Nam điều kiện hội nhập quốc tế”, Luận văn thạc sỹ, Trường Đại học Kinh tế Quốc Dân 11 Porter, M.E (1996), Chiến lược cạnh tranh, NXB Khoa học Kỹ thuật Hà Nội 12 Nguyễn Trọng Minh Thái (2012), Nâng cao lực cạnh tranh cho Công ty bánh kẹo Quảng Ngãi – Biscafun thị trường miền Trung, Luận văn thạc sỹ kinh tế, Trường ĐH Kinh doanh công nghệ Hà Nội 13 Từ điển Bách khoa Việt Nam (1999), Nxb Văn hóa thông tin, Hà Nội 14 Từ điển Kinh tế kinh doanh Anh – Việt (1996), Nxb Văn hóa thơng tin, Hà Nội 15 Từ điển thuật ngữ kinh tế học (2001), Nxb Văn hóa thơng tin, Hà Nội 94 16 Phạm Minh Tuấn (2006), Nâng cao lực cạnh tranh công ty cổ phần sữa Việt Nam – Vinamilk, Luận văn thạc sỹ kinh tế, Trường ĐH Kinh tế Quốc dân 17 Đỗ Văn Tính (2006), Chiến lược phát triển công ty cổ phần Kinh Đô đến năm 2011, Luận văn thạc sỹ kinh tế, Trường ĐH Kinh tế Quốc dân 18 Đỗ Minh Tính (2008), Nâng cao lực cạnh tranh công ty cổ phần đầu tư thương mại Hải Nam, Luận văn thạc sỹ, Trường Đại học Kinh tế Quốc Dân 19 Trần Sửu (2006), Năng lực cạnh tranh doanh nghiệp điều kiện tồn cầu hóa, NXB Lao động 20 Tơn Thất Nguyễn Thiêm (2003), Thị trường, chiến lược, cấu, NXB Tổng Hợp 21 Nguyễn Tấn Quang Vinh (2016), Báo cáo phân tích thực trạng ngành vận tải biển giai đoạn 2010-2016, triển vọng đến năm 2020, Tạp chí kinh tế, Số 13, trang 24 - 26 Tiếng Anh 22 Marx, K (1884), The Marx-Engels Reader (Second Edition) 23 Porter, M.E (1990), The Advantage Competitiveness of Nations, Harvard Business School Press, Boston 24 Porter, M.E (1990), The Competitive Advantage of Nations, Free Press, Harvard Business Review Book 25 Porter, M.E (1998), Competitive Advantage: Creating and sustaining superior performance, Hardcover 26 Parasuraman, A., Zeithaml, V.A & Berry, L.L (1988), SERVQUAL: A multiple -item scale for measuring consumer perceptions of service quality Journal of Retailing, Vol 64(1), pp 12-40 95 PHỤ LỤC PHỤ LỤC DANH SÁCH CÁC CHUYÊN GIA TT Cơ quan công tác Tên chuyên gia Ông Nguyễn Văn Điền Bà Hồng Thi Lan Ơng Vũ Quang Ơng Trần Quốc Định Ông Vương Văn Quý Ông Vũ Văn Dõi Bà Nguyễn Minh Nguyệt Ông Tạ Đình Minh Chức vụ Cơng ty TNHH Đầu tư dịch vụ Hồng Phó Giám Phát đốc Cơng ty Vận tải xăng dầu Nam Phát Đạt Giám đốc Công ty Vận tải xăng dầu Nam Phát Phó Giám Đạt đốc Công ty TNHH thành viên OceanShipping Giám đốc Công ty TNHH thành viên Phó Giám OceanShipping đốc Cơng ty Cổ phần vận tải biển Long Chung Giám đốc Cơng ty Cổ phần vận tải biển Long Phó Giám Chung đốc Công ty CP Vận tải Xăng dầu VIPCO Giám đốc chi nhánh Phó Giám Bà Trần Thị Lành Công ty CP Vận tải Xăng dầu VIPCO đốc chi nhánh Phó Giám 10 Ơng Lương Quốc Hùng Cơng ty CP Vận tải Xăng dầu VIPCO đốc chi nhánh PHỤ LỤC 2: BẢNG CÂU HỎI KHẢO SÁT MA TRẬN IFE VÀ EFE Kính thưa q ơng/bà, tơi học viên cao học Trường Đại học Nha Trang Hiện thực đề tài Luận văn Thạc sĩ Quản trị kinh doanh “Nâng cao lực cạnh tranh Cơng ty TNHH Đầu tư dịch vụ Hồng Phát” Kính mong q ơng/bà trả lời giúp số câu hỏi nghiên cứu sau Ý kiến khách quan ông/bà góp phần định thành công nghiên cứu Tôi xin đảm bảo thông tin nhận từ ông/bà dùng cho nghiên cứu giữ bí mật Xin ơng/bà cho biết ý kiến tầm quan trọng yếu tố bên bên ảnh hưởng đến lực cạnh tranh Công ty TNHH Đầu tư dịch vụ Hồng Phát (Đánh dấu X vào tương ứng) theo quy ước: 1) Ít quan trọng; 2) Quan trọng mức trung bình; 3) Khá quan trọng; 4) Rất quan trọng 2.1 Bảng câu hỏi khảo sát yếu tố bên ngồi Cơng ty STT Các yếu tố bên Kinh tế tăng trưởng ổn định Chính trị nước khu vực ổn định Chính sách hỗ trợ Nhà nước vận tải biển Thời tiết, khí hậu thất thường Lãi suất ngân hàng tăng cao Khoa học kỹ thuật ngành vận tải biển phát triển nhanh, đại Sự hội nhập kinh tế Quốc tế vận tải biển Cơ sở hạ tầng hệ thống cảng biển lạc hậu, hạn chế Chất lượng dịch vụ hàng hải chưa cao 10 Giá dầu, giá nhiên liệu không ổn định liên tục tăng cao 11 Có nhiều đối thủ cạnh tranh trực tiếp lớn mạnh 12 Khách hàng ngày yêu cầu cao chất lượng dịch vụ vận tải biển 13 Sự cạnh tranh ngành vận tải khác MỨC ĐỘ QUAN TRỌNG Bảng 2.2 Khảo sát yếu tố bên Công ty MỨC ĐỘ QUAN STT TRỌNG Các yếu tố bên 1 Đội ngũ nhân lực đào tạo Ý thức chấp hành nội quy an toàn lao động CBNV Kinh nghiệm Công ty thị trường Khả huy động vốn Công ty Tàu đại Trọng tải tàu nhỏ Cơng ty có mối quan hệ tốt với số khách hàng lớn Hoạt động markting cịn hạn chế Thương hiệu Cơng ty thị trường 10 Giá dịch vụ vận tải phù hợp 11 Chất lượng sản phẩm dịch vụ PHỤ LỤC BẢNG CÂU HỎI PHỎNG VẤN Ý KIẾN CÁC CHUN GIA Kính thưa q ơng/bà, học viên cao học Trường Đại học Nha Trang Hiện thực đề tài Luận văn Thạc sĩ Quản trị kinh doanh “Nâng cao lực cạnh tranh Công ty TNHH Đầu tư dịch vụ Hồng Phát” Kính mong q ơng/bà trả lời giúp số câu hỏi nghiên cứu sau Ý kiến khách quan ơng/bà góp phần định thành công nghiên cứu Tôi xin đảm bảo thông tin nhận từ ông/bà dùng cho nghiên cứu giữ bí mật Câu 1: Xin ơng/bà cho biết ý kiến tầm quan trọng yếu tố sau đến “ty TNHH Đầu tư dịch vụ Hoàng Phát” theo quy ước: 1) Ít quan trọng; 2) Quan trọng mức trung bình; 3) Khá quan trọng; 4) Rất quan trọng STT Các yếu tố bên Mức độ quan trọng Kinh tế tăng trưởng ổn định Chính trị nước khu vực ổn định 5 Chính sách hỗ trợ Nhà nước vận tải biển nội địa Thời tiết, khí hậu thất thường 2 Lãi suất ngân hàng tăng cao 4 Khoa học kỹ thuật ngành vận tải biển phát triển nhanh, đại 4 Sự hội nhập kinh tế Quốc tế vận tải biển Cơ sở hạ tầng hệ thống cảng biển lạc hậu, hạn chế 3 Chất lượng dịch vụ hàng hải chưa cao 10 Giá dầu, giá nhiên liệu không ổn định liên tục tăng cao 11 Có nhiều đối thủ cạnh tranh trực tiếp lớn mạnh 4 12 Khách hàng ngày yêu cầu cao chất lượng dịch vụ vận tải biển 13 Sự cạnh tranh ngành vận tải khác 2 Câu 2: Xin ông/bà cho biết đánh giá mức độ mạnh yếu yếu tố doanh nghiệp việc vận tải xăng dầu đường biển theo quy ước: 1) Rất Yếu ; 2) Yếu; 3) Trung Bình; 4) Mạnh; Thứ tự Yếu tố ảnh hưởng Cơng ty Hồng Phát Cơng ty Cơng ty Nam OceanShipping Phát Đạt Đội ngũ nhân lực đào tạo Ý thức chấp hành nội quy an tồn lao động CBNV Kinh nghiệm Cơng ty thị trường Khả huy động vốn Công ty Tàu đại Trọng tải tàu phù hợp Công ty có mối quan hệ tốt với số khách hàng lớn Hoạt động markting hạn chế Thương hiệu Công ty thị trường 10 Giá dịch vụ vận tải phù hợp 11 Chất lượng sản phẩm dịch vụ Câu 3: Các ý kiến khác q ơng/bà có: Xin cám ơn giúp đỡ quý ông/bà! ... lực cạnh tranh để rút điểm mạnh điểm yếu lực cạnh tranh Công ty TNHH Đầu tư dịch vụ Hoàng Phát; Đánh giá vị thế, lực cạnh tranh Công ty TNHH Đầu tư dịch vụ Hoàng Phát so với số đối thủ cạnh tranh. .. ? ?Nâng cao lực cạnh tranh Công ty TNHH Đầu tư dịch vụ Hoàng Phát? ?? với mong muốn cố gắng tìm giải pháp hữu hiệu nhằm nâng cao lực cạnh tranh Công ty TNHH Đầu tư dịch vụ Hồng Phát, giúp Cơng ty hoạt... nhằm nâng cao lực cạnh tranh Công ty TNHH Đầu tư dịch vụ Hoàng Phát Đối tư? ??ng phạm vi nghiên cứu 3.1 Đối tư? ??ng nghiên cứu Đối tư? ??ng nghiên cứu đề tài lực cạnh tranh Công ty TNHH Đầu tư dịch vụ Hoàng

Ngày đăng: 17/02/2021, 14:57

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w