Nghiên cứu xây dựng mạng lưới xe buýt trên địa bàn thành phố tuy hòa đến năm 2020

ĐẠI HỌC QUỐC GIA THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA -˜&™ - LÊ ĐỨC QUÂN NGHIÊN CỨU XÂY DỰNG MẠNG LƯỚI XE BUÝT TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ TUY HÒA ĐẾN NĂM 2020 Chuyên ngành : Xây dựng đường ô tô đường thành phố LUẬN VĂN THẠC SĨ TP HỒ CHÍ MINH, tháng 06 năm 2010 CƠNG TRÌNH ĐƯỢC HỒN THÀNH TẠI TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP HỒ CHÍ MINH Cán hướng dẫn khoa học : ………………………………………… (Ghi rõ tên, học hàm, học vị, chữ ký) Cán chấm nhận xét : (Ghi rõ tên, học hàm, học vị, chữ ký) Cán chấm nhận xét : (Ghi rõ tên, học hàm, học vị, chữ ký) Luận văn thạc sĩ bảo vệ HỘI ĐỒNG CHẤM BẢO VỆ LUẬN VĂN THẠC SĨ TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA - ĐHQG TP HCM, ngày……….tháng………năm 2010 TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA PHÒNG ĐÀO TẠO SĐH CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự – Hạnh phúc Tp.HCM, ngày 01 tháng 02 Năm 2010 NHIỆM VỤ LUẬN VĂN THẠC SĨ Họ tên học viên: LÊ ĐỨC QUÂN Phái Ngày, tháng, năm sinh: 28/06/1981 Nơi sinh : Phú Yên Chuyên ngành: Xây dựng đường ô tô đường thành phố MSHV : 00108530 : Nam I- Tên đề tài: NGHIÊN CỨU XÂY DỰNG MẠNG LƯỚI XE BUÝT TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ TUY HÒA ĐẾN NĂM 2020 II- Nhiệm vụ nội dung luận văn: 1- Nhiệm vụ: Qua thu thập số liệu, điều tra khảo sát giao thông vấn trực tiếp người dân thông qua phiếu vấn Tiến hành dự báo số chuyến phát sinh hấp dẫn cho vùng giao thông thành phố Tuy Hòa đến năm 2020; xác định số lượng hành khách sử dụng xe buýt; đề xuất phương án sơ đồ mạng lưới xe buýt đưa phương án tốt làm sơ đồ mạng lưới quy hoạch tuyến xe buýt cho thành phố Tuy Hòa đến năm 2020 2- Nội dung luận văn: Mở đầu Chương 1: Giới thiệu chung Chương 2: Các nghiên cứu trước có liên quan đến đề tài Chương 3: Phương pháp nghiên cứu Chương 4: Trình bày, đánh giá, bàn luận kết Kết luận kiến nghị III- Ngày giao nhiệm vụ: 25/01/2010 IV- Ngày hoàn thành nhiệm vụ: 02/07/2010 V- Cán hướng dẫn: TS CHU CÔNG MINH Nội dung đề cương luận văn thạc sĩ Hội đồng chuyên ngành thông qua CÁN BỘ HƯỚNG DẪN CHỦ NHIỆM BỘ MÔN QL CHUYÊN NGÀNH TS CHU CÔNG MINH TS LÊ BÁ KHÁNH KHOA QUẢN LÝ CHUYÊN NGÀNH LỜI CẢM ƠN Qua thời gian học tập nghiên cứu Trường Đại học Bách khoa thành phố Hồ Chí Minh, dẫn tận tình quý thầy cô, giúp đỡ bạn bè, đồng nghiệp gia đình tạo điều kiện cho tơi tích lũy nhiều kiến thức khoa học qúy báu đến tơi hồn thành luận văn cao học Tơi xin chân thành cảm ơn quý thầy cô cán Trường Đại học Bách khoa thành phố Hồ Chí Minh, đặc biệt thầy Chu Cơng Minh tận tình bảo, giúp đỡ hướng dẫn tơi thời gian thực luận văn Xin cảm ơn bạn học với lớp cao học K2008 ngành Xây dựng đường ô tô đường thành phố hỗ trợ tơi q trình học tập Xin cảm ơn lãnh đạo, bạn bè, đồng nghiệp Trường Cao đẳng Xây dựng số nơi công tác tạo điều kiện để tơi hồn thành khóa học Xin cảm ơn gia đình động viên tơi suốt thời gian học tập thực luận văn./ TÓM TẮT Tên đề tài Nghiên cứu xây dựng mạng lưới xe buýt địa bàn thành phố Tuy Hịa đến năm 2020 Tóm tắt Xuất phát từ trạng kinh tế - xã hội giao thông thị thành phố Tuy Hịa, với số liệu khảo sát nhu cầu lại hành trình chuyến người dân thơng qua phiếu vấn trực tiếp, dựa lý thuyết qui hoạch mạng lưới đường, học viên tiến hành: Dự báo số chuyến phát sinh hấp dẫn cho vùng giao thơng thành phố Tuy Hịa đến năm 2020; Đề xuất phương án sơ đồ mạng lưới giao thông công cộng xe buýt cho thành phố sở lựa chọn sơ đồ mạng lưới xe buýt; Kết nghiên cứu phương án quy hoạch hợp lý sơ đồ mạng lưới giao thông công cộng xe buýt từ phương án đề xuất sở quy hoạch tổng thể giao thơng vận tải thành phố Tuy Hịa đến năm 2020 Đồng thời, xác định tiêu khai thác xe buýt cần thiết cho phương án chọn MỤC LỤC MỞ ĐẦU Đặt vấn đề nghiên cứu Mục đích đề tài Tính cấp thiết đề tài Cấu trúc luận văn CHƯƠNG GIỚI THIỆU CHUNG 1.1 Hiện trạng kinh tế - xã hội 1.1.1 Địa lý 1.1.2 Hành 1.1.3 Dân số 1.1.4 Lao động 1.1.5 Số học sinh, sinh viên 1.1.6 Kinh tế 1.1.7 Hiện trạng xe buýt thành phố Tuy Hòa 10 1.2 Định hướng phát triển kinh tế - xã hội 11 1.2.1 Quan điểm mục tiêu phát triển 11 1.2.2 Phát triển dân số, nguồn nhân lực 13 CHƯƠNG CÁC NGHIÊN CỨU TRƯỚC CÓ LIÊN QUAN ĐẾN ĐỀ TÀI 2.1 Các nghiên cứu trước có liên quan đến đề tài 18 2.2 Phân tích, đánh giá đề tài nghiên cứu nói vận dụng số nghiên cứu vào thực luận văn 27 CHƯƠNG PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 3.1 Bước 32 3.1.1 Xây dựng mơ hình Phát sinh/Hấp dẫn chuyến 32 3.1.2 Xác định số chuyến phát sinh/hấp dẫn cho vùng năm dự báo 43 3.2 Bước 43 3.3 Bước 46 3.3.1 Dạng hàm thỏa dụng (U) cho loại phương thức lại 46 3.3.2 Xác định hàm thỏa dụng cho loại phương thức lại 47 3.3.3 Mơ hình Logit đa nhân tố 53 3.4 Bước 54 3.4.1 Xây dựng mạng lưới xe buýt kết nối vùng giao thông địa bàn thành phố đến năm 2020 54 3.4.2 Xác định số lượng hành khách sử dụng xe buýt tuyến mạng lưới xe buýt xây dựng đến năm 2020 57 3.4.3 Thiết kế vận hành xe buýt 65 CHƯƠNG TRÌNH BÀY, ĐÁNH GIÁ, BÀN LUẬN KẾT QUẢ 4.1 Bước 67 4.1.1 Mơ hình Phát sinh/Hấp dẫn chuyến 67 4.1.2 Số chuyến phát sinh/hấp dẫn cho vùng đến năm 2020 70 4.2 Bước 71 4.3 Bước 72 4.3.1 Ước lượng hệ số ứng với loại biến số hàm thỏa dụng loại phương thức lại 72 4.3.2 Giải trình, đánh giá kết đạt 74 4.3.3 Tỷ lệ đảm nhận loại phương thức năm 76 4.3.4 Xác định tỷ lệ đảm nhận loại phương thức đến năm 2020 81 4.3.5 Xác định số chuyến thực phương thức vận tải khác vùng vào năm 2020 87 4.4 Bước 90 4.4.1 Đề xuất mạng lưới xe buýt cho thành phố Tuy Hòa đến năm 2020 90 4.4.2 Đánh giá, kiến nghị phương án sơ đồ mạng lưới buýt 102 4.4.3 Tính tốn tiêu khai thác xe buýt 105 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 109 TÀI LIỆU THAM KHẢO 111 -1- MỞ ĐẦU Đặt vấn đề nghiên cứu Cũng nhiều thành phố khác nước, thay đổi giao thông thành phố Tuy Hịa Phú n năm qua có đặc trưng tăng nhanh số lượng xe máy, tỷ lệ đảm nhận phương tiện giao thơng cơng cộng cịn thấp Hiện thành phố Tuy Hòa chưa phải đối mặt với vấn đề thị hóa nhanh như: ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường, tai nạn giao thông, … Tuy nhiên, để tránh phải lặp lại kịch mà thực tế xảy số thành phố lớn như: thành phố Hồ Chí Minh, Hà Nội, Đà Nẵng,…thì việc nghiên cứu xây dựng mạng lưới xe buýt cho thành phố Tuy Hòa Phú Yên tương lai cần thiết Qua đó, làm sở cho việc tổ chức, quản lý, xây dựng hỗ trợ phát triển vận tải khách công cộng xe buýt địa bàn tồn tỉnh Mục đích đề tài Đề tài tập trung nghiên cứu phương pháp dự báo nhu cầu lại nội thành phố Tuy Hòa; đề xuất phương án sơ đồ mạng lưới xe buýt phương án hợp lý cho thành phố, nhằm hướng tới xây dựng mạng lưới giao thơng cơng cộng an tồn, tiện lợi kinh tế, phục vụ tốt nhu cầu lại xe buýt cho nhân dân Tính cấp thiết đề tài Trong năm qua, hạ tầng giao thông địa bàn thành phố Tuy Hịa bước đầu tư hồn chỉnh theo hướng đại nhằm đáp ứng nhu lại nhu cầu vận chuyển hàng hoá ngày tăng cao Tuy nhiên, mạng lưới giao thông công cộng xe buýt địa bàn thành phố đến chưa tính tốn, quy hoạch cách có hệ thống số tỉnh lân cận Hiện địa bàn tồn thành phố hình thành 03 tuyến vận tải khách công cộng hai doanh nghiệp tư nhân tỉnh đầu tư, khai thác Tuy nhiên qua thời gian hoạt động cho thấy hạn chế định như: sở hạ tầng tồn nhiều bất cập; sở vật chất bến, trạm sơ sài đặc biệt -2- việc bố trí tuyến buýt chưa hợp lý, bố trí trùng lắp; mạng lưới xe buýt chưa phủ đến phường/xã; thời gian giãn cách xe lớn (trung bình 30 – 60 phút/chuyến); giá vé cao nên chưa hấp dẫn, thu hút người dân sử dụng Hình Đường Hùng Vương- TP.Tuy Hịa Tuyến đường cần bố trí xe bt Hình Đường Hùng Vương- TP.Tuy Hịa Tuyến đường cần bố trí xe bt -3- Hình Đường Trần Phú - TP.Tuy Hịa Tuyến đường khơng nên bố trí tuyến bt lưu lượng thấp Hình Đường Trường Chinh - TP.Tuy Hịa Tuyến đường khơng nên bố trí tuyến bt lưu lượng thấp Để giải bất cập nói việc nghiên cứu xây dựng mạng lưới xe buýt cho thành phố Tuy Hòa nhằm phục vụ nhu cầu lại nhân dân tương lai với chất lượng cao, giá hợp lý, đảm bảo an toàn, tiện lợi cần thiết cấp bách Qua đó, làm sở cho việc tổ chức, quản lý, xây dựng hỗ trợ phát triển vận tải khách công cộng xe buýt địa bàn toàn tỉnh 439 35 3 20 0.5 440 34 17 6 35 0.5 441 40 10 20 12 10 60 1 442 35 11 3 20 0.5 443 35 15 5 30 0.5 444 14 1 10 0.5 445 35 11 3 20 0.5 446 40 10 20 12 10 60 1 447 38 15 7 40 0.5 448 26 4 13 4 30 0.5 449 26 4 13 4 25 0.5 450 22 11 3 25 1 451 18 2 20 1 452 35 11 3 18 453 30 10 5 30 1 454 40 15 6 35 0.5 455 18 2 20 0.5 456 22 11 3 20 0.5 457 42 14 8 43 1 458 0.5 12 0.5 0.5 0.5 459 14 1 1 460 34 16 6 34 461 18 2 20 1 462 14 1 0.5 463 35 3 17 1 464 35 2 13 1 465 40 10 20 12 10 60 1 466 7.5 40 7.5 15 7.5 7.5 45 1 467 7.5 40 7.5 15 7.5 7.5 45 1 468 2.5 20 2.5 2.5 2.5 20 1 469 35 15 5 20 1 470 38 15 7 45 1 471 30 12 5 25 0.5 472 30 12 5 35 0.5 473 30 15 5 35 1 474 22 3 20 1 475 18 2 15 1 476 40 10 20 10 60 1 477 18 2 20 1 478 22 11 3 20 0.5 479 18 2 15 0.5 480 1.5 16 1.5 1.5 1.5 15 0.5 481 2.5 35 2.5 2.5 2.5 20 0.5 482 42 15 8 40 1 483 22 11 3 20 0.5 484 30 15 5 35 0.5 485 18 2 15 0.5 486 18 2 20 0.5 487 26 4 13 4 30 0.5 488 18 4 13 1 489 35 15 42 1 490 45 15 30 15 15 90 1 491 20 10 5 30 1 492 20 5 12 1 493 45 20 8 48 1 494 18 4 13 1 495 45 12 20 12 12 72 1 496 34 17 6 35 0.5 497 18 2 25 0.5 498 26 4 13 4 26 0.5 499 42 21 8 45 0.5 500 20 10 5 30 1 501 18 2 20 1 502 22 11 3 20 0.5 503 18 2 15 0.5 504 1.5 16 1.5 1.5 1.5 15 0.5 505 2.5 35 2.5 2.5 2.5 20 0.5 506 30 10 5 30 0.5 507 40 10 20 12 10 60 1 508 34 17 6 35 0.5 509 22 11 3 20 1 510 26 4 13 4 25 0.5 511 34 17 6 35 1 512 1.5 16 1.5 1.5 1.5 15 0.5 513 30 15 5 32 1 514 35 3 17 0.5 515 35 3 20 1 516 18 2 20 0.5 517 22 11 3 20 0.5 518 42 14 8 43 1 519 0.5 12 0.5 0.5 0.5 520 14 1 1 521 34 16 6 34 522 18 2 20 1 523 14 1 0.5 524 35 3 17 1 525 35 2 13 1 526 2.5 35 2.5 2.5 2.5 20 0.5 527 42 15 8 40 1 528 22 11 3 20 0.5 529 30 15 5 35 0.5 530 18 2 15 0.5 531 18 2 20 1 532 22 11 3 20 0.5 533 18 2 15 0.5 534 7.5 40 7.5 15 7.5 7.5 45 1 535 2.5 20 2.5 2.5 2.5 20 1 536 35 15 5 20 1 537 38 15 7 45 1 Ghi chú: Choice: x1: khoảng cách lại 1: xe buýt x2: thời gian lại 2: xe máy x3: chi phí 3: xe đạp x4: số phương tiện cá nhân sở hữu 1.3 Một số hình ảnh minh họa: Đội vấn trường Khảo sát lưu lượng giao thông Phỏng vấn hành khách xe đạp Phỏng vấn hành khách xe máy Phỏng vấn hành khách xe buýt PHỤ LỤC 2: THỐNG KÊ HỆ THỐNG GIAO THÔNG HIỆN TẠI VÀ ĐỊNH HƯỚNG THÀNH PHỐ TUY HỒ ( PHỤC VỤ CƠNG TÁC QUY HOẠCH CHUNG TP TUY HOÀ ĐẾN NĂM 2020) STT TÊN ĐƯỜNG GIỚI HẠN ĐIỂM ĐẦU 10 11 12 13 14 15 16 17 HƯỚNG ĐÔNG TÂY A ĐƯỜNG HIỆN CÓ TRẦN HƯNG ĐẠO LÊ LỢI NGUYỄN HUỆ NGUYỄN HUỆ TRẦN PHÚ TRẦN PHÚ TRẦN PHÚ ĐIỆN BIÊN PHỦ ĐIỆN BIÊN PHỦ NGUYỄN CÔNG TRỨ LÊ THÁNH TÔN LÝ THÁI TỔ NGUYỄN TRƯỜNG TỘ LÝ THƯỜNG KIỆT ĐƯỜNG SỐ NGUYỄN VĂN CỪ LÝ TỰ TRỌNG ĐỒNG KHỞI NG.T MINH KHAI NG.T MINH KHAI TẢN ĐÀ HOÀNG DIỆU QUỐC LỘ A QUỐC LỘ A ĐỘC LẬP LÊ TRUNG KIÊN HÙNG VƯƠNG LÊ THÀNH PHƯƠNG TUYẾN TRÁNH QL1A ĐỘC LẬP LÊ TRUNG KIÊN PHAN ĐÌNH PHÙNG LÊ TRUNG KIÊN HAI BÀ TRƯNG HUYỀN TRÂN CÔNG CHÚA LÊ DUẪN LÊ TRUNG KIÊN ĐỘC LẬP HÙNG VƯƠNG HÙNG VƯƠNG HÙNG VƯƠNG TRƯỜNG CHINH ĐƯỜNG QUỐC LỘ 1A DUY TÂN ĐIỂM CUỐI ĐỘC LẬP TRƯỜNG CHINH TRƯỜNG CHINH TRƯỜNG CHINH ĐỘC LẬP HÙNG VƯƠNG LÊ THÀNH PHƯƠNG NGUYỄN TRÃI NỐI DÀI NGUYỄN TRÃI NỐI DÀI TRƯỜNG CHINH NGUYỄN TRÃI TRẦN HƯNG ĐẠO ĐỘC LẬP LÊ TRUNG KIÊN NGUYỄN THÁI HỌC HÙNG VƯƠNG ĐỘC LẬP LÊ DUẪN TRƯỜNG CHINH LÊ DUẨN PHAN ĐÌNH PHÙNG LÊ Q ĐƠN DÀI 3000 2290 560 2140 820 1200 2790 1870 1050 3240 830 952 336 2310 630 609 822 595 260 320 500 268 KÍCH THƯỚC RỘNG HÈ LÒNG 25 25 30 25 25 42 25 25 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 10 16 16 16 5 5.5 5 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 2.25 4.25 4.25 4.25 15 15 18 14 15 26 15 15 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 5.5 7.5 7.5 7.5 18 19 20 21 22 24 25 26 27 27 28 29 30 31 32 33 45 46 47 48 49 50 51 NGUYỄN DU LÊ HỒNG PHONG LÊ HỒNG PHONG NGUYỄN TẤT THÀNH LƯƠNG TẤN THỊNH ĐƯỜNG THÁNG ĐƯỜNG THÁNG ĐƯỜNG SỐ 10 ĐƯỜNG SỐ 10A ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG QUỐC LỘ 25 B ĐƯỜNG XÂY MỚI ĐƯỜNG SỐ 9A ĐƯỜNG SỐ 9B ĐƯỜNG SỐ N4 ĐƯỜNG SỐ N5 ĐƯỜNG SỐ N6 ĐƯỜNG SỐ N7 ĐƯỜNG SỐ 14 HƯỚNG BẮC NAM A ĐƯỜNG HIỆN CÓ QUỐC LỘ 1A ĐỘC LẬP ĐỘC LẬP LÊ DUẪN TRƯỜNG CHINH DUY TÂN NGUYỄN TRÃI NGUYỄN TRUNG TRỰC NGUYỄN HUỆ HÙNG VƯƠNG TRƯỜNG CHINH HÙNG VƯƠNG LÊ DUẪN NGUYỄN TRÃI NỐI DÀI NGUYỄN TRÃI NỐI DÀI ĐƯỜNG QUỐC LỘ 1A ĐƯỜNG QUỐC LỘ 1A ĐƯỜNG QUỐC LỘ 1A ĐƯỜNG QUỐC LỘ 1A LÊ DUẨN TRƯỜNG CHINH LÊ DUẨN ĐỘC LẬP HÙNG VƯƠNG QUỐC LỘ 1A ĐỘC LẬP ĐƯỜNG VÀNH ĐAI ĐƯỜNG VÀNH ĐAI NGUYỄN TRUNG TRỰC TUYẾN TRÁNH QUỐC LỘ 1A 450 260 300 815 665 2650 1350 470 430 160 2200 16 10 16 16 16 25 40 16 16 16 52 4.25 2.25 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 7.5 5.5 7.5 7.5 7.5 15 24 7.5 7.5 7.5 36 NGUYỄN TRÃI NỐI DÀI HÙNG VƯƠNG NGUYỄN TRÃI NỐI DÀI NGUYỄN TRÃI NỐI DÀI NGUYỄN TRÃI NỐI DÀI LÊ THÀNH PHƯƠNG ĐƯỜNG QUỐC LỘ 1A HÙNG VƯƠNG NGUYỄN TRÃI NỐI DÀI ĐỘC LẬP ĐỘC LẬP ĐỘC LẬP ĐỘC LẬP ĐỘC LẬP 830 830 1700 1670 1700 1860 2060 16 16 16 25 25 25 30 4.25 4.25 4.25 5 5 7.5 7.5 7.5 15 15 15 20 ĐƯỜNG HÙNG VƯƠNG ĐƯỜNG 1/4 BẠCH ĐẰNG BẠCH ĐẰNG TRẦN PHÚ NGUYỄN CÔNG TRỨ BẠCH ĐẰNG TRẦN PHÚ VÀNH ĐAI LÊ DUẨN ĐƯỜNG 1/4 TRẦN PHÚ NGUYỄN HUỆ NGUYỄN HUỆ NGUYỄN HUỆ ĐƯỜNG VÀNH ĐAI 11240 2655 3300 2000 980 920 810 2380 30 32 25 25 25 25 25 16 4.5 5 5 4.25 21 18 15 15 15 15 15 7.5 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 LÊ THÀNH PHƯƠNG PHAN ĐÌNH PHÙNG YERSIN TRẦN BÌNH TRỌNG TRẦN QUÝ CÁP HUỲNH THÚC KHÁNG PHAN BỘI CHÂU CAO THẮNG LƯƠNG VĂN CHÁNH LÊ QUÝ ĐÔN TRẦN CAO VÂN PHẠM HỒNG THÁI LÊ TRUNG KIÊN NGUYỄN THÁI HỌC NGÔ QUYỀN CHU VĂN AN HAI BÀ TRƯNG BÀ TRIỆU NGUYỄN ĐÌNH CHIỂU HUYỀN TRÂN CƠNG CHÚA NGUYỄN CHÍ THANH HÙNG VƯƠNG 74 75 76 77 B ĐƯỜNG XÂY MỚI LÊ DUẨN (KÉO DÀI) TRƯỜNG CHINH (KÉO DÀI) ĐỪƠNG CV LIÊN TRÌ NGUYỄN TRÃI (KÉO DÀI ) NGUYỄN TRÃI (KÉO DÀI ) QUỐC LỘ 1A NGUYỄN HUỆ NGUYỄN HUỆ LÊ LỢI LÊ LỢI LÊ LỢI TRẦN HƯNG ĐẠO TRẦN HƯNG ĐẠO NGUYỄN HUỆ NGUYỄN CÔNG TRỨ TRẦN HƯNG ĐẠO TRẦN HƯNG ĐẠO ĐƯỜNG SẮT TRẦN PHÚ NGUYỄN HUỆ LÝ THƯỜNG KIỆT NGUYỄN HUỆ NGUYỄN HUỆ LÊ HỒNG PHONG LÝ THƯỜNG KIỆT LÊ HỒNG PHONG QUỐC LỘ 1A TRẦN PHÚ ĐƯỜNG NGUYỄN HUỆ BẠCH ĐẰNG TRẦN PHÚ NGUYỄN CÔNG TRỨ BẠCH ĐẰNG TRẦN HƯNG ĐẠO LÊ THÁNH TÔN LÊ THÁNH TƠN TRẦN HƯNG ĐẠO HỒNG DIỆU LÊ LỢI NGUYỄN CÔNG TRỨ TRẦN PHÚ BẠCH ĐẰNG NGUYỄN CÔNG TRỨ NGUYỄN CÔNG TRỨ TRẦN HƯNG ĐẠO LÝ THƯỜNG KIỆT ĐIỆN BIÊN PHỦ TRẦN HƯNG ĐẠO LƯƠNG TẤN THỊNH TRẦN PHÚ BẠCH ĐẰNG 1180 867 860 460 540 280 120 120 490 350 260 172 1630 1350 750 610 640 250 670 430 590 5630 2077 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 20 20 16 16 16 16 16 16 16 42 36 3 3.5 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 4.75 4.75 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 10 10 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 10.5 10.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 26 26 TRẦN PHÚ TRẦN PHÚ ĐƯỜNG SỐ 9B ĐƯỜNG SỐ14 ĐƯỜNG SỐ1/4 NÚI THƠM ĐƯỜNG N7 ĐƯỜNG 1/4 ĐƯỜNG 1/4 ĐIỆN BIÊN PHỦ 7760 2800 980 2200 1930 25 25 25 20 25 5 5 15 15 15 10 15 TRẦN PHÚ LÊ LỢI ĐƯỜNG HÙNG VƯƠNG QUỐC LỘ 1A 6110 3800 25 16 4.25 15 7.5 94 95 96 TÂY CÔNG VIÊN LIÊN TRÌ ĐƯỜNG VÀNH ĐAI A ĐƯỜNG HIỆN CĨ NGUYỄN VĂN LINH CÁCH MẠNG THÁNG TÁM NGUYỄN HỮU THỌ QUỐC LỘ 1A ĐƯỜNG VÀNH ĐAI ĐƯỜNG NGUYỄN VĂN LINH TUYẾN TRÁNH QUỐC LỘ 1A NGÔ GIA TỰ QUỐC LỘ 1A 3400 1204 1400 16 25 12 10 15 97 98 LẠC LONG QUƉN PHẠM ĐINH QUY ĐƯỜNG NGUYỄN VĂN LINH ĐƯỜNG SỐ 12 CÁCH MẠNG THÁNG TÁM ĐƯỜNG NGÔ GIA TỰ 1424 1780 25 25 5 15 15 99 100 101 102 103 NGƉ GIA TỰ KIM ĐỒNG VÕ THỊ SÁU BÙI THỊ XUÂN LÝ CÔNG UẨN B ĐƯỜNG XÂY MỚI KHU ĐÔ THỊ NAM TUY HÒA ĐƯỜNG VÀNH ĐAI ĐOẠN AY1 ĐƯỜNG VÀNH ĐAI ĐOẠN Y1L1 ĐƯỜNG SỐ - ĐOẠN A1K ĐƯỜNG SỐ 2- ĐOẠN A2J ĐƯỜNG SỐ 3- ĐOẠN B2D2 ĐƯỜNG SỐ 4- ĐOẠN H2I1 ĐƯỜNG SỐ 5- ĐOẠN D3I2 ĐƯỜNG SỐ 6- ĐOẠN A3N3 ĐƯỜNG SỐ 7- ĐOẠN A4I4 ĐƯỜNG SỐ 9- ĐOẠN A5Y5 ĐƯỜNG SỐ 10 - ĐOẠN A6D7 ĐƯỜNG SỐ 10 - ĐOẠN D7Y6 ĐƯỜNG SỐ 10 - ĐOẠN A6D7 CÁCH MẠNG THÁNG ĐƯỜNG NGÔ GIA TỰ ĐƯỜNG SỐ NGÔ GIA TỰ NGÔ GIA TỰ HÙNG VƯƠNG NỐI DÀI NGHĨA TRANG LIỆT SỸ LÝ CÔNG UẨN VÕ THỊ SÁU VÕ THỊ SÁU 1490 182 940 308 299 16 16 16 10 3 4.25 2.25 10 10 7.5 5.5 3,084 741 1,342 1,310 276 214 783 1,783 2,158 2,158 426 1,694 426 28 16 25 25 25 25 25 42 25 20 15 36 14 4+4.5 5 5 4.75 4.75 6.5 12 7.5 15 15 15 15 15 26 15 10.5 10.5 10.5 12 78 79 104 105 106 107 108 109 110 111 112 114 115 116 117 ĐƯỜNG SỐ 15 ĐƯỜNG SỐ 15 ĐƯỜNG SỐ 16 ĐƯỜNG SỐ 23 ĐƯỜNG SỐ 19 ĐƯỜNG SỐ 17 ĐƯỜNG SỐ 15 ĐƯỜNG SỐ 15 ĐƯỜNG SỐ 25 ĐƯỜNG SỐ 27 ĐƯỜNG SỐ 19 ĐƯỜNG SỐ 25 ĐƯỜNG SỐ 27 ĐƯỜNG SỐ 31 ĐƯỜNG SỐ 33 ĐƯỜNG SỐ 33 ĐƯỜNG SỐ 15 ĐƯỜNG SỐ 33 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 ĐƯỜNG SỐ 11 - ĐOẠN XY ĐƯỜNG SỐ12 - ĐOẠN QY1 ĐƯỜNG SỐ 13 - ĐOẠN M1Y2 ĐƯỜNG SỐ 14 - ĐOẠN O1O3 ĐƯỜNG SỐ 15 - ĐOẠN AA6 ĐƯỜNG SỐ 16 - ĐOẠN BB1 ĐƯỜNG SỐ 17 - ĐOẠN B3B5 ĐƯỜNG SỐ 18 - ĐOẠN C1C ĐƯỜNG SỐ 19 - ĐOẠN DD4 ĐƯỜNG SỐ 20 - ĐOẠN D5D6 ĐƯỜNG SỐ 21 - ĐOẠN EE2 ĐƯỜNG P CHU TRINH-F7F1 ĐƯỜNG SỐ 22 - ĐOẠN GG2 ĐƯỜNG SỐ 23 - ĐOẠN HH4 ĐƯỜNG SỐ 24 - ĐOẠN H5H6 ĐƯỜNG SỐ 25 - ĐOẠN II2 ĐƯỜNG SỐ 26 - ĐOẠN I3I4 ĐƯỜNG SỐ 27 - ĐOẠN JI2 ĐƯỜNG HÙNG VƯƠNG NỐI DÀI ĐƯỜNG HÙNG VƯƠNG NỐI DÀI ĐƯỜNG SỐ 28 - ĐOẠN QM1 ĐƯỜNG SỐ 29 - ĐOẠN MM1 ĐƯỜNG SỐ30 - ĐOẠN M2M3 ĐƯỜNG SỐ 31 - ĐOẠN NN5 ĐƯỜNG SỐ 32 - ĐOẠN OO4 ĐƯỜNG SỐ 33 - ĐOẠN Y3Y9 ĐƯỜNG SỐ 12 ĐƯỜNG SỐ 28 ĐƯỜNG SỐ 28 ĐƯỜNG SỐ 32 ĐƯỜNG VÀNH ĐAI ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG VÀNH ĐAI ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ KÈ BỜ NAM ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ 12 ĐƯỜNG SỐ 12 ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ 11 ĐƯỜNG SỐ 11 ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG VÀNH ĐAI ĐƯỜNG VÀNH ĐAI ĐƯỜNG VÀNH ĐAI ĐƯỜNG SỐ 32 ĐƯỜNG SỐ 10 ĐƯỜNG SỐ CÔNG VIÊN ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ 10 ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ 10 ĐƯỜNG SỐ 13 ĐƯỜNG SỐ 13 ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ ĐƯỜNG SỐ 13 ĐƯỜNG SỐ 35 815 743 448 457 1,306 337 310 232 687 210 535 1,362 550 695 210 275 210 385 470 886 385 275 210 1,064 533 714 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 42 25 25 25 25 25 25 25 42 25 25 25 25 25 25 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 32 15 15 15 15 15 15 15 21 15 15 15 15 15 15 PHỤ LỤC 3: CÁC THÔNG SỐ CƠ BẢN CỦA MỘT SỐ LOẠI XE BUÝT TRANSINCO 1- Buýt - B40 Giá xe triệu đồng 660 Chiều dài toàn xe mm 8.368 Chiều rộng toàn xe mm 2.345 Tổng chiều cao mm 2.945 Khoảng cách sở mm 3.900 Khoảng nhơ phía trước mm 1.933 Khoảng nhơ phía sau mm 2.535 Trước mm 1.910 Sau mm 1.800 Trọng lượng toàn kG 8.500 Khả vượt dốc % 28 Số hành khách Người 40 Số chỗ ngồi Ghế 24 Tay vịn trần, quang treo Cái 16 Bán kính quay vịng nhỏ m 9.0 Tốc độ lớn Km/h 80 Vết bánh SAMCO Buýt - B47 triệu đồng Giá xe 715 Chiều dài toàn xe mm 8.180 Chiều rộng toàn xe mm 2.310 Tổng chiều cao mm 3.060 Khoảng cách sở mm 4.175 Khoảng nhơ phía trước mm 1.933 Khoảng nhơ phía sau mm 2.535 Trước mm 1.680 Sau mm 1.650 Trọng lượng toàn kG 8.820 Khả vượt dốc % 28 Người 47 Số chỗ ngồi Ghế 26 Tay vịn trần, quang treo Cái 21 m 8,3 Km/h 96 Vết bánh Số hành khách Bán kính quay vịng nhỏ Tốc độ lớn TRANSINCO 1- Buýt – B60 triệu đồng Giá xe 780 Chiều dài toàn xe mm 9.050 Chiều rộng toàn xe mm 2.290 Tổng chiều cao mm 3.140 Khoảng cách sở mm 4.930 Khoảng nhơ phía trước mm 1.910 Khoảng nhơ phía sau mm 2.750 Trước mm 1.910 Sau mm 1.740 Trọng lượng toàn (ngưòi + xe) kG 12.600 Khả vượt dốc % 31 Người 60 Số chỗ ngồi Ghế 24 Tay vịn trần, quang treo Cái 36 m 7,8 Km/h 122 Vết bánh Số hành khách Bán kính quay vịng nhỏ Tốc độ lớn LÝ LỊCH HỌC VIÊN THÔNG TIN CÁ NHÂN Họ tên học viên: LÊ ĐỨC QUÂN Ngày, tháng, năm sinh: 28/06/1981 Nơi sinh: Tỉnh Phú Yên Địa liên lạc: Trường Cao đẳng Xây dựng Số Số 24 Nguyễn Du, thành phố Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên Điện thoại: 0908900504 Email: quancauduong@gmail.com QUÁ TRÌNH ĐÀO TẠO - Từ năm 2000 - 2005: Học ngành Cầu đường, khoa Kỹ thuật Cơng trình, Trường Đại học Hồng Bàng Thành phố Hồ Chí Minh - Từ năm 2008 - 2010: Học viên cao học ngành Đường ô tô đường thành phố, Trường Đại Học Bách Khoa Thành phố Hồ Chí Minh Q TRÌNH CƠNG TÁC - Từ tháng 02/2005 đến tháng 07/2005: Công tác Công ty TNHH tư vấn thiết kế Xây Dựng D&C - Từ tháng 08/2005 đến nay: Công tác Trường Cao đẳng Xây dựng số ... 3.4.1 Xây dựng mạng lưới xe buýt kết nối vùng giao thông địa bàn thành phố đến năm 2020 54 3.4.2 Xác định số lượng hành khách sử dụng xe buýt tuy? ??n mạng lưới xe buýt xây dựng đến năm 2020. .. TÓM TẮT Tên đề tài Nghiên cứu xây dựng mạng lưới xe buýt địa bàn thành phố Tuy Hòa đến năm 2020 Tóm tắt Xuất phát từ trạng kinh tế - xã hội giao thông đô thị thành phố Tuy Hòa, với số liệu khảo... trình bày Trong qúa trình nghiên cứu thực đề tài ? ?Nghiên cứu xây dựng mạng lưới xe buýt địa bàn thành phố Tuy Hòa đến năm 2020? ?? học viên vận dụng số phương pháp nghiên cứu sau: -30- - Sử dụng Mơ hình