RÀ SOÁT, ĐIỀU CHỈNH, BỔ SUNG QUY HOẠCH PHÁT TRIỂN MẠNG LƯỚI VẬN TẢI HÀNH KHÁCH CÔNG CỘNG BẰNG XE BUÝT TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ HẢI PHÒNG ĐẾN NĂM 2020, ĐỊNH HƯỚNG ĐẾN NĂM 2030

ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HẢI PHÒNG SỞ GIAO THƠNG VẬN TẢI BÁO CÁO TỔNG HỢP RÀ SỐT, ĐIỀU CHỈNH, BỔ SUNG QUY HOẠCH PHÁT TRIỂN MẠNG LƯỚI VẬN TẢI HÀNH KHÁCH CÔNG CỘNG BẰNG XE BUÝT TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ HẢI PHÒNG ĐẾN NĂM 2020, ĐỊNH HƯỚNG ĐẾN NĂM 2030 CHỦ ĐẦU TƯ ĐƠN VỊ TƯ VẤN VIỆN CHIẾN LƯỢC VÀ PHÁT TRIỂN GIAO THÔNG VẬN TẢI SỞ GIAO THƠNG VẬN TẢI HẢI PHỊNG Hải Phòng - 12/2016 DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT ATGT An toàn giao thông BTCT Bê tông cốt thép BTN Bê tông nhựa BOT Xây dựng - kinh doanh - chuyển giao BTXM Bê tông xi măng CCN Cụm công nghiệp CNH Công nghiệp hóa ĐMC Đánh giá mơi trường chiến lược ĐH Đường huyện ĐT Đường tỉnh GDP Thu nhập quốc dân GTVT Giao thông vận tải GTNT Giao thông nông thôn HĐH Hiện đại hóa HK Hành khách HH Hàng hóa KCHT Kết cấu hạ tầng KCN Khu công nghiệp KT - XH Kinh tế xã hội KTTĐPB Kinh tế trọng điểm phía Bắc NGTK Niên giám thống kê PCU Đơn vị xe quy đổi QL Quốc lộ VITRANSS Nghiên cứu chiến lược GTVT Việt Nam VTHK Vận tải hành khách VTHKCC Vận tải hành khách công cộng XD Xây dựng XHH Xã hội học TDSI Viện Chiến lược Phát triển GTVT TNGT Tai nạn giao thông TCXDVN Tiêu chuẩn xây dựng Việt Nam UBND Ủy ban nhân dân WB Ngân hàng giới Rà soát, điều chỉnh, bổ sung quy hoạch phát triển mạng lưới VTHKCC xe buýt địa bàn TP Hải Phòng đến năm 2020, định hướng 2030 MỤC LỤC DANH MỤC BẢNG iv DANH MỤC HÌNH, BIỂU ĐỒ vi PHẦN I: GIỚI THIỆU CHUNG 1.1 Tổng quan cần thiết lập quy hoạch 1.2 Các pháp lý 1.3 Mục tiêu nghiên cứu 1.4 Phạm vi, đối tượng nghiên cứu PHẦN II: HIỆN TRẠNG PHÁT TRIỂN KINH TẾ - XÃ HỘI VÀ GIAO THÔNG VẬN TẢI THÀNH PHỐ HẢI PHÒNG 2.1 Hiện trạng kinh tế xã hội thành phố Hải Phòng 2.1.1 Điều kiện tự nhiên 2.1.2 Địa giới hành chính, dân số 2.1.3 Một số tiêu kinh tế xã hội 2.1.4 Hiện trạng số ngành kinh tế chủ yếu 2.1.5 Đánh giá chung phát triển kinh tế xã hội 11 2.2 Hiện trạng phát triển giao thông vận tải thành phố Hải Phòng 12 2.2.1 Tổng quan phương thức vận tải 12 2.2.2 Hiện trạng loại hình vận chuyển hành khách 14 2.2.3 Hiện trạng vận tải hành khách công cộng đô thị 15 2.2.4 Đánh giá chung trạng phát triển giao thông vận tải 15 PHẦN III: HIỆN TRẠNG VẬN TẢI HÀNH KHÁCH CÔNG CỘNG BẰNG XE BUÝT TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ HẢI PHÒNG 17 3.1 Tổng quan hoạt động vận tải hành khách đường tuyến cố định 17 3.1.1 Hiện trạng bến xe khách 17 3.1.2 Hiện trạng tuyến vận tải hành khách đường tuyến cố định 17 3.1.3 Hiện trạng hoạt động vận tải tuyến cố định 18 3.2 Hiện trạng vận tải hành khách công cộng xe buýt 18 3.2.1 Hiện trạng mạng lưới tuyến 18 3.2.2 Hiện trạng đoàn phương tiện đơn vị cung cấp dịch vụ xe buýt 22 3.2.3 Khối lượng vận chuyển hành khách, giá vé trợ giá 23 3.2.4 Hiện trạng sở hạ tầng phục vụ vận tải hành khách công cộng xe buýt 25 3.2.5 Hiện trạng quản lý hoạt động vận tải hành khách công cộng xe buýt 29 3.2.6 Đánh giá dịch vụ vận tải hành khách công cộng xe buýt 30 3.2.7 Đánh giá kết thực Quy hoạch 2007 31 3.2.8 Định hướng điều chỉnh Quy hoạch 2007 32 3.3 Điều tra xã hội học hành khách xe buýt 34 3.3.1 Mục đích, đối tượng, phạm vi nội dung điều tra xã hội học 34 3.3.2 Tóm tắt q trình điều tra xã hội học 35 i Rà soát, điều chỉnh, bổ sung quy hoạch phát triển mạng lưới VTHKCC xe buýt địa bàn TP Hải Phòng đến năm 2020, định hướng 2030 3.3.3 Phân tích kết điều tra xã hội học 36 3.4 Kinh nghiệm nước giới đô thị lớn Việt Nam việc phát triển vận tải hành khách công cộng xe buýt 39 3.4.1 Kinh nghiệm nước giới 39 3.4.2 Kinh nghiệm đô thị lớn nước 40 PHẦN IV: DỰ BÁO NHU CẦU VẬN TẢI HÀNH KHÁCH CƠNG CỘNG BẰNG XE BT THÀNH PHỐ HẢI PHỊNG ĐẾN 2020, ĐỊNH HƯỚNG 2030 41 4.1 Định hướng phát triển kinh tế - xã hội thành phố Hải Phòng đến năm 2020 41 4.1.1 Các tiêu phát triển kinh tế - xã hội 41 4.1.2 Một số định hướng lớn nhiệm vụ chủ yếu 42 4.2 Định hướng phát triển vận tải hành khách công cộng xe buýt địa bàn thành phố Hải Phòng đến năm 2020 43 4.2.1 Định hướng phát triển VTHKCC nước 43 4.2.2 Định hướng phát triển VTHKCC địa bàn thành phố Hải Phòng 45 4.3 Dự báo nhu cầu vận tải hành khách công cộng xe buýt 45 4.3.1 Dự báo nhu cầu lại người dân thành phố Hải Phòng đến năm 2020, 2030 45 4.3.2 Mơ hình dự báo vận tải hành khách công cộng xe buýt 48 4.3.3 Phân tích nhu cầu dự báo nhu cầu vận tải hành khách công cộng xe buýt đến năm 2020, 2030 51 PHẦN V: QUY HOẠCH PHÁT TRIỂN VẬN TẢI HÀNH KHÁCH CÔNG CỘNG BẰNG XE BUÝT THÀNH PHỐ HẢI PHÒNG ĐẾN NĂM 2020 VÀ ĐỊNH HƯỚNG ĐẾN 2030 53 5.1 Quan điểm, mục tiêu định hướng chung phát triển vận tải hành khách công cộng xe buýt thành phố Hải Phòng 53 5.1.1 Quan điểm phát triển 53 5.1.2 Mục tiêu phát triển 53 5.1.3 Định hướng chung phát triển vận tải hành khách cơng cộng xe bt thành phố Hải Phòng đến năm 2020, 2030 54 5.2 Quy hoạch phát triển mạng lưới tuyến xe buýt thành phố Hải Phòng đến năm 2020, định hướng 2030 54 5.2.1 Nguyên lý phương pháp quy hoạch mạng lưới tuyến buýt 54 5.2.2 Xác định hình dạng phát triển cấu mạng lưới tuyến xe buýt địa bàn thành phố Hải Phòng 56 5.2.3 Các yêu cầu tiêu xây dựng mạng lưới xe buýt địa bàn thành phố Hải Phòng 60 5.2.4 Quy hoạch phát triển mạng lưới tuyến buýt thành phố Hải Phòng đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 62 ii Rà soát, điều chỉnh, bổ sung quy hoạch phát triển mạng lưới VTHKCC xe buýt địa bàn TP Hải Phòng đến năm 2020, định hướng 2030 5.2.5 Quy hoạch kết nối vận tải hành khách công cộng xe buýt với phương tiện vận tải hành khách khác 78 5.3 Quy hoạch hệ thống sở hạ tầng phục vụ 79 5.3.1 Các vị trí đầu cuối tuyến 79 5.3.2 Quy hoạch hệ thống điểm dừng, nhà chờ 83 5.3.3 Quy hoạch hệ thống bãi đỗ xe buýt 84 5.4 Lựa chọn phương tiện 87 5.4.1 Xác định tiêu chuẩn xe buýt thành phố Hải Phòng 87 5.4.2 Phân tích khả khai thác 87 5.4.3 Kết tính tốn nhu cầu phương tiện 88 5.5 Giá vé trợ giá 90 5.5.1 Giá vé 90 5.5.2 Trợ giá 91 5.6 Nhu cầu vốn, phân kỳ vốn đầu tư 91 5.6.1 Vốn đầu tư 91 5.6.2 Phân kỳ vốn đầu tư 92 5.6.3 Nguồn vốn đầu tư 92 5.7 Hiệu kinh tế - xã hội việc phát triển vận tải hành khách công cộng xe buýt 93 PHẦN VI: GIẢI PHÁP, CHÍNH SÁCH VÀ TỔ CHỨC THỰC HIỆN QUY HOẠCH 94 6.1 Giải pháp, sách quản lý nhà nước hoạt động vận tải hành khách công cộng xe buýt 94 6.2 Giải pháp, sách khuyến khích doanh nghiệp đầu tư vào hoạt động xe buýt 94 6.3 Giải pháp, sách thu hút hành khách sử dụng dịch vụ xe buýt 95 6.4 Giải pháp, sách đào tạo, phát triển nguồn nhân lực 95 6.5 Tổ chức thực quy hoạch 95 6.5.1 Trách nhiệm Sở Giao thông vận tải 95 6.5.2 Trách nhiệm sở, ban, ngành khác có liên quan 97 KẾT LUẬN-KIẾN NGHỊ 100 PHỤ LỤC 1: BẢNG THỐNG KÊ CÁC BIỂN BÁO, NHÀ CHỜ TẠI CÁC ĐIỂM DỪNG ĐỖ TRONG MẠNG LƯỚI TUYẾN VTHKCC 101 PHỤ LỤC 2: MẪU PHIẾU ĐIỀU TRA, PHỎNG VẤN XÃ HỘI HỌC VỀ CHUYẾN ĐI THƯỜNG XUYÊN VÀ NHU CẦU SỬ DỤNG XE BUÝT 105 PHỤ LỤC 3: CÁC ĐIỂM PHÁT SINH, THU HÚT CHÍNH TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ HẢI PHỊNG 108 iii Rà soát, điều chỉnh, bổ sung quy hoạch phát triển mạng lưới VTHKCC xe buýt địa bàn TP Hải Phòng đến năm 2020, định hướng 2030 DANH MỤC BẢNG Bảng 2.1.2: Diện tích, dân số mật độ dân số phân theo đơn vị hành Bảng 2.2.2: Khối lượng vận chuyển hành khách địa bàn thành phố Hải Phòng giai đoạn 2010 - 2015 14 Bảng 3.1.1: Hiện trạng bến xe khách địa bàn thành phố 17 Bảng 3.2.1 Hiện trạng mạng lưới tuyến xe buýt địa bàn thành phố Hải Phòng 19 Bảng 3.2.2: Hiện trạng phương tiện tuyến buýt 22 Bảng 3.2.3-1: Khối lượng VTHKCC xe buýt giai đoạn 2010-2015 24 Bảng 3.2.3-2: Chỉ tiêu khai thác HK/Km tuyến buýt giai đoạn 2011-2015 24 Bảng 3.2.3-3: Kinh phí hỗ trợ hoạt động tuyến buýt giai đoạn 2011 - 2015 25 Bảng 3.2.4-a: Hiện trạng bãi đỗ xe, gara BDSC doanh nghiệp vận tải buýt địa bàn thành phố Hải Phòng 26 Bảng 3.2.4-b: Hiện trạng điểm đầu cuối tuyến buýt địa bàn TP Hải Phòng 28 Bảng 3.2.7: So sánh số tiêu khai thác mạng lưới xe buýt thực Quy hoạch 2007 31 Bảng 3.2.8: Rà soát mạng lưới tuyến buýt Quy hoạch năm 2007 33 Bảng 3.3.2: Tổng hợp điều tra XHH hành khách sử dụng xe buýt TP Hải Phòng 36 Bảng 3.3.3-a: Cơ cấu đối tượng vấn 36 Bảng 3.3.3-b Phương tiện lại thường xuyên tới nơi làm việc 36 Bảng 3.3.3-c: Cự ly lại thường xuyên 37 Bảng 3.3.3-d Thời gian lại thường xuyên 37 Bảng 3.3.3-e Tổng chi phí cho chuyến thường xuyên hàng tháng 37 Bảng 3.3.3-f Lý sử dụng buýt 37 Bảng 3.3.3-g Phương tiện từ nhà đến trạm dừng xe buýt 38 Bảng 3.3.3-h Khoảng cách từ nhà đến trạm dừng xe 38 Bảng 3.3.3-i Lý không sử dụng dịch vụ xe buýt 38 Bảng 3.3.3-j Tiêu chí dịch vụ xe buýt Hải Phòng cần thay đổi 39 Bảng 3.3.3-k Giá vé lượt mong muốn 39 Bảng 3.3.3-m Giá vé lượt mong muốn 39 Bảng 3.3.3-n Thời gian chờ chấp nhận 39 Bảng 4.2.1-a: Dự báo dân số đến năm 2020, 2030 46 Bảng 4.2.1-b: Kết dự báo nhu cầu lại năm 2020 theo phương pháp hệ số lại 48 Bảng 4.2.1-c: Kết dự báo nhu cầu lại năm 2030 theo phương pháp hệ số lại 48 Bảng 4.2.1-d: Dự báo nhu cầu lại người dân Hải Phòng đến năm 2020 2030 48 Bảng 4.2.3-a: Dự báo nhu cầu lại xe buýt đến năm 2020, 2030 52 Bảng 4.2.3-b: Dự báo số chuyến xe buýt đến năm 2020, 2030 theo kịch 52 Bảng 4.2.3-c: Dự báo nhu cầu VTHKCC xe buýt đến năm 2020, 2030 theo kịch chọn 52 iv Rà soát, điều chỉnh, bổ sung quy hoạch phát triển mạng lưới VTHKCC xe buýt địa bàn TP Hải Phòng đến năm 2020, định hướng 2030 Bảng 5.2.3-a Các tiêu mạng lưới xe buýt Hải Phòng cần đạt 61 Bảng5.2.3-b: Một số tiêu mạng lưới xe buýt thành phố lớn năm 2016 62 Bảng 5.2.4-a: Mạng lưới tuyến buýt địa bàn thành phố Hải Phòng đến năm 2020 định hướng đến năm 2030 65 Bảng 5.2.4-b: Định hướng phát triển tuyến BRT địa bàn thành phố Hải Phòng đến năm 2020 định hướng đến năm 2030 72 Bảng 5.2.4-c: Các tiêu khai thác kỹ thuật tuyến buýt địa bàn thành phố Hải Phòng đến năm 2020 định hướng đến năm 2030 74 Bảng 5.2.4-d: Tổng hợp tiêu mạng lưới tuyến xe buýt địa bàn TP Hải Phòng sau Điều chỉnh Quy hoạch 76 Bảng 5.2.4-e: Các điểm giao cắt tuyến mạng lưới tuyến xe buýt địa bàn TP Hải Phòng đến năm 2020, 2030 77 Bảng 5.2.5: Quy hoạch kết nối VTHKCC xe buýt với phương tiện vận tải hành khách địa bàn TP Hải Phòng đến năm 2020, 2030 78 Bảng 5.3.1-a: Hệ thống điểm đầu cuối tuyến buýt địa bàn thành phố Hải Phòng đến năm 2020 định hướng đến năm 2030 80 Bảng 5.3.1-b: Tổng hợp nhu cầu quỹ đất dành cho điểm đầu cuối tuyến buýt địa bàn thành phố Hải Phòng đến năm 2020, 2030 82 Bảng 5.3.2-a: Giá trị tối ưu khoảng cách điểm dừng đỗ, nhà chờ 83 Bảng 5.3.2-b: Số lượng điểm dừng nhà chờ mạng lưới tuyến buýt địa bàn TP Hải Phòng đến năm 2020, định hướng 2030 83 Bảng 5.3.3-1: Quy hoạch hệ thống bãi đỗ xe buýt địa bàn TP Hải Phòng đến năm 2020, 2030 84 Bảng 5.3.3-2: Tổng hợp quỹ đất quy hoạch sở hạ tầng phục vụ xe buýt địa bàn TP Hải Phòng đến năm 2020, 2030 85 Bảng 5.4.1: Các tiêu chuẩn xe buýt địa bàn TP Hải Phòng 87 Bảng 5.4.2: Cơng suất niên hạn sử dụng loại xe buýt 88 Bảng 5.4.3-b1: Tính tốn nhu cầu phương tiện mạng lưới tuyến 89 Bảng 5.4.3-b2: Tổng hợp nhu cầu phương tiện mạng lưới tuyến đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 90 Bảng 5.5.1: Dự kiến mức giá vé VTHKCC xe buýt địa bàn TP Hải Phòng 91 Bảng 5.6.1-a: Nhu cầu vốn đầu tư phương tiện đến năm 2030 91 Bảng 5.6.1-b: Nhu cầu vốn đầu tư điểm dừng, nhà chờ đến năm 2030 92 Bảng 5.6.2: Phân kỳ vốn đầu tư đến năm 2030 92 v Rà soát, điều chỉnh, bổ sung quy hoạch phát triển mạng lưới VTHKCC xe buýt địa bàn TP Hải Phòng đến năm 2020, định hướng 2030 DANH MỤC HÌNH, BIỂU ĐỒ Biều đồ 2.2.2: Khối lượng vận chuyển hành khách địa bàn thành phố Hải Phòng giai đoạn 2008 - 2014 14 Hình 3.2.1: Hiện trạng mạng lưới xe buýt địa bàn TP Hải Phòng 21 Biểu đồ 3.2.2-1: Cơ cấu chủng loại phương tiện theo thời gian khai thác 23 Biểu đồ 3.2.2-2: Cơ cấu chủng loại phương tiện theo sức chứa 23 Biểu đồ 3.2.3-1: Khối lượng VTHKCC xe buýt giai đoạn 2007 - 2014 24 Hình 3.2.4-a: Vị trí bãi đỗ xe buýt địa bàn TP Hải Phòng năm 2015 27 Hình 5.2.2- a: Mạng lưới tuyến trực tiếp 57 Hình 5.2.2 - b: Mạng lưới tuyến trục, tuyến nhánh 58 Hình 5.2.2 - c: Mạng lưới ô bàn cờ 59 Hình 5.2.4: Vị trí điểm thu hút phát sinh địa bàn TP Hải Phòng 64 Hình 5.2.4-a: Quy hoạch mạng lưới xe buýt địa bàn TP Hải Phòng đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 71 Hình 5.2.4-b: Định hướng phát triển tuyến BRT địa bàn TP Hải Phòng đến năm 2020, 2030 73 Hình 5.3.3: Quy hoạch vị trí bãi đỗ xe buýt địa bàn TP Hải Phòng đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 86 vi Rà soát, điều chỉnh, bổ sung quy hoạch phát triển mạng lưới VTHKCC xe buýt địa bàn TP Hải Phòng đến năm 2020, định hướng 2030 PHẦN I GIỚI THIỆU CHUNG 1.1 Tổng quan cần thiết lập quy hoạch Thành phố Hải Phòng đô thị loại I trực thuộc trung ương giữ vai trò quan trọng việc phát triển kinh tế- xã hội vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ Trong Nghị số 04/NQ-TU ngày 03/01/2012 Thành ủy Hải Phòng phát triển quản lý thị Hải Phòng đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2050 xác định mục tiêu cho thành phố đến năm 2015 hồn thiện tiêu chí của đô thị loại I phấn đấu đến năm 2025 đạt tiêu chí thị đặc biệt Trong năm qua, Thành phố Hải Phòng có quan tâm để phát triển vận tải xe buýt lập Quy hoạch mạng lưới VTHKCC xe buýt địa bàn thành phố Hải Phòng đến năm 2010 định hướng đến năm 2020 (phê duyệt Quyết định số 1118/QĐ-UBND ngày 25/6/2007) Tuy nhiên, mạng lưới tuyến xe buýt hình thành chủ yếu chạy theo dạng nội tỉnh, chưa phủ khu vực nội thành, chưa có phối hợp, liên kết tuyến buýt với tạo thuận lợi cho người sử dụng; nguồn lực đầu tư cho hoạt động xe buýt yếu; thiếu chế sách hỗ trợ cho hoạt động vận tải xe buýt Do mạng lưới vận tải xe buýt Hải Phòng nhiều tồn tại, chậm phát triển; chưa đáp ứng nhu cầu lại người dân; chưa tương xứng với vị đô thị Hải Phòng Bên cạnh đó, năm 2010 triển khai lập Đề án phát triển VTHKCC xe buýt giai đoạn 2012-2016 để phát triển mạng lưới xe buýt, giảm phương tiện cá nhân giảm ùn tắc giao thông Ngày 10/10/2012, UBND thành phố Hải Phòng ban hành Chương trình hành động thực Nghị số 04/2012/NQ-HĐND ngày 20/07/2012 Hội đồng nhân dân thành phố khóa XIV, kỳ họp thứ 04 nhiệm vụ, giải pháp phát triển vận tải hành khách công cộng xe buýt địa bàn thành phố Hải Phòng giai đoạn 2012-2016, định hướng đến năm 2020 theo Quyết định số 1703/QĐ-UBND; có nhiệm vụ Rà sốt, điều chỉnh, bổ sung mquy hoạch phát triển mạng lưới vận tải hành khách công cộng xe buýt địa bàn thành phố Do vậy, việc tiến hành lập “Rà soát, điều chỉnh, bổ sung quy hoạch phát triển mạng lưới vận tải hành khách công cộng xe buýt địa bàn thành phố Hải Phòng đến năm 2020, định hướng 2030” nhiệm vụ cấp thiết Rà soát, điều chỉnh, bổ sung quy hoạch phát triển mạng lưới VTHKCC xe buýt địa bàn TP Hải Phòng đến năm 2020, định hướng 2030 phù hợp với chủ trương Chính phủ, đồng thời để phát triển bền vững hệ thống VTHKCC xe buýt thành phố thời gian tới 1.2 Các pháp lý - Luật Xây dựng (Luật số 50/2014/QH13 ngày 18/06/2014); - Luật Giao thông đường (Luật số 23/2008/QH12 ngày 13/11/2008); - Nghị định số 92/2006/NĐ - CP ngày 07/09/2006 Chính phủ lập, phê duyệt quản lý quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội; - Nghị định số 04/2008/NĐ-CP ngày 11/01/2008 Chính phủ việc sửa đổi, bổ sung số điều Nghị định số 92/2006/NĐ-CP ngày 09/9/2006; - Nghị định số 86/2014/NĐ-CP ngày 10/9/2014 Chính phủ quy định Kinh doanh điều kiện kinh doanh vận tải xe ô tơ; - Nghị số 44/NQ-CP ngày 29/3/2013 Chính phủ quy hoạch sử dụng đất đến năm 2020 kế hoạch sử dụng đất năm kỳ đầu (2011 - 2015) thành phố Hải Phòng; - Quyết định số 280/QĐ-TTg ngày 8/3/2012 Thủ tướng phủ phê duyệt Đề án phát triển vận tải hành khách công cộng xe buýt giai đoạn từ năm 2012 đến năm 2020; - Quyết định số 1448/QĐ-TTg ngày 16/09/2009 Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch chung xây dựng thành phố Hải Phòng đến năm 2025 tầm nhìn đến năm 2050; - Quyết định số 271/2006/QĐ-TTg ngày 27/11/2006 Thủ tướng Chính phủ việc phê duyệt Điều chỉnh, bổ sung Quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội thành phố Hải Phòng đến năm 2020; - Văn số 148/TTg-KTN ngày 27/01/2014 Thủ tướng Chính phủ việc Thực giải pháp phát triển hợp lý phương thức vận tải thành phố lớn; - Thông tư số 63/2014/TT-BGTVT ngày 07/11/2014 Bộ Giao thông vận tải quy định tổ chức, quản lý hoạt động vận tải xe ô tô dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ; - Quyết định số 3446/QĐ-BGTVT Bộ Giao thông vận tải ngày 04/11/2016 phê duyệt Đề án Nâng cao chất lượng vận tải hành khách công cộng xe buýt đến năm 2020; - QCVN 10:2011/BGTVT Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia chất lượng an tồn kỹ thuật bảo vệ mơi trường tơ khách thành phố; Rà sốt, điều chỉnh, bổ sung quy hoạch phát triển mạng lưới VTHKCC xe buýt địa bàn TP Hải Phòng đến năm 2020, định hướng 2030 - Ban hành, bổ sung sửa đổi quy định quản lý hoạt động xe bt - Cơng bố lộ trình hoạt động ưu tiên lưu thông xe buýt Tăng cường công tác tuyên truyền người dân tham gia sử dụng xe buýt công bố rộng rãi Quy hoạch xe buýt địa bàn thành phố Nâng cao chất lượng công tác quản lý, điều hành hoạt động VTHKCC xe buýt Tổ chức đấu thầu lựa chọn doanh nghiệp khai thác tuyến Định hướng kế hoạch hàng năm cho doanh nghiệp vận tải khách xe buýt Quyết định danh mục, vị trí cụ thể sở hạ tầng tuyến xe buýt; định chọn mẫu trạm dừng, nhà chờ; phê duyệt chủ trương đầu tư phát triển sở hạ tầng phục vụ cho xe buýt hoạt động Triển khai lộ trình hoạt động ưu tiên lưu thông xe buýt tuyến đường Triển khai giá vé tuyến xe buýt Ủy ban nhân dân thành phố phê duyệt Hướng dẫn doanh nghiệp xây dựng nội quy khai thác tuyến xe buýt 10 Thống với Sở Giao thông vận tải tỉnh, thành liên quan việc công bố mở, điều chỉnh, dừng hoạt động tuyến xe buýt liền kề, đồng ý Ủy ban nhân dân thành phố 11 Chỉ đạo Thanh tra Giao thông vận tải tăng cường công tác kiểm tra xử lý vi phạm Luật Giao thông đường quy định có liên quan hoạt động xe buýt 12 Phê duyệt biểu đồ chạy xe buýt tuyến 13 Lập tổ kiểm tra, giám sát hoạt động vận chuyển khách xe buýt địa bàn thành phố 14 Kiểm tra, yêu cầu doanh nghiệp đầu tư phương tiện, tiêu chuẩn, đạt yêu cầu chất lượng tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trường hoạt động khai thác 15 Bổ sung, thay xe, điều chỉnh hành trình tuyến xe buýt 16 Đề xuất xử lý trường hợp doanh nghiệp hoạt động xe buýt vi phạm Quy chế quy định pháp luật hành 96 Rà soát, điều chỉnh, bổ sung quy hoạch phát triển mạng lưới VTHKCC xe buýt địa bàn TP Hải Phòng đến năm 2020, định hướng 2030 6.5.2 Trách nhiệm sở, ban, ngành khác có liên quan Trách nhiệm Sở Tài - Phối hợp với Sở GTVT xây dựng chế hỗ trợ lãi suất vay; chế trợ giá cho người sử dụng xe buýt - Giúp Ủy ban nhân dân thành phố quản lý Nhà nước tài doanh nghiệp có đăng ký kinh doanh vận tải hành khách xe buýt - Phối hợp với Sở GTVT trình Ủy ban nhân dân thành phố công bố giá vé vận chuyển hành khách xe buýt địa bàn thành phố, áp dụng cho thời điểm có xảy biến động vật giá sách miễn, giảm giá vé cho hoạt động xe buýt Trách nhiệm Công an thành phố - Chỉ đạo Phòng Cảnh sát giao thơng đường bộ-đường sắt công an quận, huyện tuần tra, kiểm soát, xử lý trường hợp xe buýt vi phạm Luật Giao thông đường quy định có liên quan hoạt động vận tải khách xe buýt; đạo xử lý nghiêm hành vi gây trật tự an toàn xã hội - Chỉ đạo Phòng Cảnh sát giao thơng đường - đường sắt phối hợp với Thanh tra giao thông vận tải tổ chức tuần tra, kiểm soát, kiểm tra xử lý nghiêm trường hợp xe buýt vi phạm như: chạy q tốc độ; khơng đóng cửa lên xuống xe chạy; dừng, đỗ xe, đón trả khách khơng nơi quy định; để người lên xuống xe chạy xe; khơng chấp hành tín hiệu đèn; tránh vượt, xe chạy khơng tuyến đường, lộ trình … - Kịp thời cung cấp thông tin cho Sở Giao thông vận tải trường hợp xử lý xe bt vi phạm trật tự an tồn giao thơng Sở Thông tin Truyền thông Chỉ đạo tổ chức tuyên truyền sâu rộng đến người dân lợi ích sử dụng xe buýt để khuyến khích người dân sử dụng xe buýt Sở Xây dựng Phối hợp với Sở GTVT xây dựng hệ thống bãi đỗ, điểm đầu cuối, điểm dừng đỗ, nhà chờ phục vụ hoạt động VTHKCC xe buýt Sở Tài nguyên Môi trường - Phối hợp với Sở GTVT xây dựng chế ưu tiên cho thuê đất, miễn giảm tiền thuê đất cho doanh nghiệp VTHKCC xe buýt đầu tư hạ tầng - Phối hợp với Sở GTVT bố trí quỹ đất cho dành cho hoạt động VTHKCC xe buýt 97 Rà soát, điều chỉnh, bổ sung quy hoạch phát triển mạng lưới VTHKCC xe buýt địa bàn TP Hải Phòng đến năm 2020, định hướng 2030 - Rà sốt, quy hoạch quỹ đất cơng để làm điểm đầu, cuối tuyến buýt Trách nhiệm UBND quận, huyện: Phối hợp với Sở Giao thông vận tải, Sở, Ban, Ngành liên quan việc thực Quy hoạch: bố trí điểm đầu cuối tuyến buýt, giám sát hoạt động VTHKCC địa bàn quận, huyện Trách nhiệm doanh nghiệp cung ứng dịch vụ vận tải hành khách công cộng xe buýt - Thực đầy đủ nghĩa vụ Nhà nước theo luật định - Tổ chức thực nghiêm chỉnh quy định đảm bảo trật tự an tồn giao thơng pháp luật vận tải hành khách xe buýt, hoạt động vận tải đường - Không ngừng cải tiến nâng cao chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện chịu trách nhiệm chất lượng vận chuyển hành khách theo điều khoản hợp đồng khai thác tuyến xe buýt - Người trực tiếp điều hành hoạt động kinh doanh vận tải doanh nghiệp phải đáp ứng đầy đủ điều kiện:  Có trình độ chun ngành vận tải từ trung cấp trở lên trình độ cao đẳng, đại học chuyên ngành khác;  Tham gia công tác quản lý vận tải doanh nghiệp vận tải xe ô tô từ 03 (ba) năm trở lên;  Bảo đảm phải chứng minh có đủ thời gian cần thiết để trực tiếp điều hành hoạt động vận tải - Thường xuyên phổ biến, hướng dẫn kiểm tra, nhắc nhở lái xe, nhân viên điều hành, nhân viên phục vụ xe buýt thực nội dung nêu Quy chế Cử nhân viên điều hành để đảm bảo hoạt động tuyến - Có tinh thần hợp tác doanh nghiệp trình phục vụ hành khách tuyến xe buýt - Doanh nghiệp tuyển dụng, tiếp nhận lái xe buýt, nhân viên phục vụ xe buýt phải tiêu chuẩn Điều Quy chế để xét tuyển Các trường hợp tuyển dụng chấm dứt hợp đồng lao động phải thông báo cho Sở Giao thông vận tải biết để theo dõi trình hành nghề, đồng thời cung cấp thông tin khen thưởng, kỹ luật, lý chấm dứt hợp đồng lao động cho Sở Giao thơng vận tải - Khơng bố trí nhân viên phục vụ xe buýt chưa qua đào tạo, không đảm bảo sức khỏe theo quy định 98 Rà soát, điều chỉnh, bổ sung quy hoạch phát triển mạng lưới VTHKCC xe buýt địa bàn TP Hải Phòng đến năm 2020, định hướng 2030 - Xây dựng nội quy tổ chức, quản lý hoạt động khai thác tuyến xe buýt doanh nghiệp Doanh nghiệp phải có quy định quản lý xe buýt hoạt động tuyến, có biện pháp ngăn ngừa, xử lý trường hợp vi phạm, vi phạm lộ trình hoạt động, xe phóng nhanh vượt ẩu, xe dừng đỗ khơng vị trí quy định, tranh giành hành khách ….gây trật tự an tồn giao thơng - u cầu, nhắc nhở nhân viên lái xe buýt phải dừng đón, trả khách nơi quy định (trừ trường hợp cấp cứu, khẩn cấp), khơng tranh giành hành khách q trình hoạt động - Tăng cường đầu phương tiện, điều chỉnh tần suất hoạt động tuyến theo yêu cầu quan quản lý tuyến, kịp thời đáp ứng yêu cầu hành khách Trong trường hợp doanh nghiệp không thực quan quản lý tuyến điều xe doanh nghiệp khác vào tham gia khai thác - Cùng với hành khách, doanh nghiệp có trách nhiệm phòng chống hành vi gây trật tự an toàn xã hội, tệ nạn xã hội xe buýt - Thực vận chuyển hành khách theo sổ chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trường phương tiện giao thông giới đường cho phép - Thực báo cáo quy định theo yêu cầu Sở Giao thông vận tải - Tiếp nhận, giải phản ánh, góp ý hành khách xe buýt người dân - Niêm yết thông báo công khai số điện thoại doanh nghiệp phải phân công nhân viên trực nhật để đảm bảo giải phản ánh, góp ý hành khách có u cầu 99 Rà sốt, điều chỉnh, bổ sung quy hoạch phát triển mạng lưới VTHKCC xe buýt địa bàn TP Hải Phòng đến năm 2020, định hướng 2030 KẾT LUẬN-KIẾN NGHỊ KẾT LUẬN: Dự án “Rà soát, điều chỉnh, bổ sung quy hoạch phát triển mạng lưới vận tải hành khách công cộng xe buýt địa bàn thành phố Hải Phòng đến năm 2020, định hướng đến năm 2030” cụ thể hóa sách phát triển VTHKCC xe bt theo Quyết định số 280/QĐ-TTg Thủ tướng Chính phủ Nghị số 04/2012/NQ-HĐND ngày 20/7/2012 Hội đồng nhân dân thành phố Quy hoạch có ý nghĩa quan trọng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội thành phố, đồng thời góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông, ô nhiễm môi trường Mạng lưới buýt tuyến quy hoạch kết nối khu vực kinh tế, đô thị tương lai Quy hoạch mạng lưới buýt xây dựng theo quan điểm “đi trước bước” đồng thời đảm bảo phát triển đồng với quy hoạch tổng thể phát triển GTVT thành phố quy hoạch khác để đảm bảo tính khả thi kế thừa KIẾN NGHỊ: Để đưa hoạt động VTHKCC xe buýt thành phố Hải Phòng đáp ứng mục tiêu đề cần triển khai Quy hoạch phê duyệt cách nhanh chóng đồng bộ, kiến nghị thành phố cần gấp rút triển khai sớm giải pháp sau: - Xây dựng triển khai phương án trợ giá cho hoạt động VTHKCC xe buýt - Thành lập trung tâm quản lý hoạt động VTHKCC xe buýt 100 Rà soát, điều chỉnh, bổ sung quy hoạch phát triển mạng lưới VTHKCC xe buýt địa bàn TP Hải Phòng đến năm 2020, định hướng 2030 PHỤ LỤC BẢNG THỐNG KÊ CÁC BIỂN BÁO, NHÀ CHỜ TẠI CÁC ĐIỂM DỪNG ĐỖ TRONG MẠNG LƯỚI TUYẾN VTHKCC Tên đường Tuyến qua Vị trí điểm dừng Tên đường Tuyến qua Vị trí điểm dừng Trần Nguyên Hãn Nguyễn Đức Cảnh 02 35 Nguyễn Đức Cảnh 02, 07 Nhà số 63 02 75 Nguyễn Đức Cảnh 135 Nguyễn Đức Cảnh 02, 07 Nhà số 84 02, 07 Nhà số 123 02, 07 Nhà số 213 02 Trường Chinh 02, 05 Nhà số 182 02, 07 Nhà số 280 02, 05 Nhà số 300 02, 07 02, 05 Nhà số 425 02, 07 Nhà số 346 Bến xe Niệm Nghĩa 02, 05 Nhà số 637 Nguyễn Bỉnh Khiêm Trần Hưng Đạo 05 03 Vườn hoa 05 Đường bao Trần Hưng Đạo 05 03 Vườn hoa Kim Đồng 05 Đường Tô Hiệu 05 01, 03 Nhà số 114 Nhà số 293 Nhà số 376 Phạm Văn Đồng - 353 Trường THPT Hecman Ngã Big C Đại học Y HP Cơ sở II Cù Chính Lan Nhà số 195 Nhà số 204 Cầu vượt Đông Hải Nhà số 1026 02 Bến xe Lạc Long Đường Hà Nội 06, 12 Nhà số Đối diện nhà số Nhà số 55 03, 09 Số Phạm Văn Đồng Đối diện trạm xăng dầu quân đội 101 Rà soát, điều chỉnh, bổ sung quy hoạch phát triển mạng lưới VTHKCC xe buýt địa bàn TP Hải Phòng đến năm 2020, định hướng 2030 Quốc lô 03, 09 Cây xăng Vipco 01 Đối diện salon ô 03, 09 Đài vệ tinh Vinasat 01 tô Ngọc Diệp Km 92 Quốc lộ 03, 09 Thiên Nam Garment 01 Cầu vượt Quốc 03, 09 Cánh Diều 01 lộ Km Phạm Văn Trung tâm đăng 03, 09 01 Đồng kiểm xe giới Km 10 Phạm Văn Bệnh viện 03, 09 01 Đồng GTVT Trường TC 03 Km 13 đường 353 01 Nghề bắc Ngã Long 03 Km 14 đường 353 01 Thành Nomura (hai 03 Km 15 đường 353 01 bên) Chợ Hỗ (hai 03 Kiến Thụy 01 bên) Đường vào huyện Km 85 Quốc lộ 03 01 Kiến Thụy Phan Đăng 03 Đối diện Sân Golf Lưu Trường đại học 03 Vietinbank 06 Hải Phòng (hai bên) Cổng C đại học 03 Chùa hang Hải Phòng Nguyễn 03 Bến Nghiêng Văn Linh Cơng ty Giant03 Agribank 05, 07 V-co.LTD Phòng khám nội tổng Cầu vượt 03 05, 07 hợp ĐHDLHP 256 Nguyễn 03 Cạnh sân golf 05, 07 Văn Linh 05, 07 Chợ Hàng Lạch Tray 01, 03, 510A Nguyễn Agribank (hai bên) 05, 07 07 Văn Linh 01, 03, Ngã Niệm Đại học HH 05, 07 07 Nghĩa 01, 03, 909 Nguyễn Công ty CP VT biển 05, 07 07 Văn Linh 01, 03, 731 Nguyễn Cây xăng Lạch Tray 05, 07 07 Văn Linh 01, 03, Cầu vượt Lạch Tray 05, 07 KTX ĐHDLHP 07 01, 03, Nhà số 207 Lê Lai 102 Rà soát, điều chỉnh, bổ sung quy hoạch phát triển mạng lưới VTHKCC xe buýt địa bàn TP Hải Phòng đến năm 2020, định hướng 2030 07 01, 03 01, 03 01, 03 01, 03 Nhà số 274 Đối diện Tượng đài liệt sĩ Cung văn hóa hữu nghị Việt Tiệp Đối diện Cơng ty TNHH Vạn Long 09 45 Lê Lai 03 Khách sạn dầu khí 03 Đối diện ngân hàng SHB Đà Nẵng 01, 03 Đối diện SVĐ Lạch Tray 03 01, 03 Nhà số 07 03 Lê Thánh Tông 03 06, 09 06, 09 06, 09 06, 09 06, 09 06, 09 06, 09 Bãi Container chùa vẽ Đ/d Công ty TNHH TM Phú Đông Nhà số 215 Kim Liên Hotel Công ty CP DV KT cảng HP Cơng ty VT Hồng Long 03 03 Đối diện trường THPT Thái Phiên 253 Đã Nẵng THPT Thái Phiên Ngân hàng SHB Sài Gòn Khách sạn dầu khí Ngơ Gia Tự 07, 09 Nhà số 02 Chợ sắt Quang Trung Nhà số138 02 02 Quốc lộ 10 Đ/D 128 Quang Trung Đ/D Liênvietbank Điện Biên Phủ 11 Sannec 02 Nhà máy giống hàng kênh 03 02 Cầu Tiên Cựu 03 02 Trạm Thu Phí 03 02 Đường 10 - Việt Tiến 03 02 Bưu điện chợ Cầu 02 Cầu An Ninh 02, 03 02 T.T Vĩnh Bảo 02, 03 02 Bến xe Vĩnh Bảo Cổng vườn hoa Kim Đồng Cổng Hải Quân HP Đối diện cơng ty sổ xố Hải Phòng Bảo Tàng Hải Phòng Đinh Tiên Hồng Cổng Sở Kế hoạch đầu tư Bệnh viện phụ sản Trần Tất 103 Rà soát, điều chỉnh, bổ sung quy hoạch phát triển mạng lưới VTHKCC xe buýt địa bàn TP Hải Phòng đến năm 2020, định hướng 2030 Văn 02 02 02 02 02 02 Bến xe Vĩnh Bảo 189 đường 3/2 Vĩnh Bảo Tân Niên - Vĩnh Bảo Đ/D Bưu điện chợ Cầu Trạm thu phí Huyện Tiên Lãng Đ/D nhà máy giầy Hàng Kênh 05 05 05 Hoàng Quốc Việt 97 Bạch Đằng 04, 06 Nhà số 83 04, 06 Honda Cơng ty thép khí vật liệu xây dựng 04, 06 02 154 Hoàng Quốc Việt 12 Phà Lại Xuân 04, 11 Km13 My sơn Ngũ Lão 06 Nhà số 09 Tỉnh lộ 352 Bạch Đằng 04, 06 Ngõ 146 Trần Tất Văn Bệnh viện Kiến An Ngã Kiến An Tỉnh lộ 359 Hoàng Diệu 104 Rà soát, điều chỉnh, bổ sung quy hoạch phát triển mạng lưới VTHKCC xe buýt địa bàn TP Hải Phòng đến năm 2020, định hướng 2030 PHỤ LỤC MẪU PHIẾU ĐIỀU TRA, PHỎNG VẤN XÃ HỘI HỌC VỀ CHUYẾN ĐI THƯỜNG XUYÊN VÀ NHU CẦU SỬ DỤNG XE BUÝT Dự án "Quy hoạch phát triển VTHKCC xe buýt TP Hải Phòng" CQ quản lý: Sở GTVT Hải Phòng Thực hiện: Viện Chiến lược phát triển GTVT Điều tra viên: Ngày: Địa điểm vấn: Thông tin chung người điều tra, vấn (có nhu cầu lại thường xuyên) I Giới tính: Nam Nữ Khoảng Tuổi: Dưới 16 Từ 16 đến 24 Từ 25 đến 55 Trên 55 Nghề nghiệp: II Học sinh/sinh viên Công nhân, nơng dân NV V.Phòng, cán bộ, viên chức Bn bán, lao động tự Khác (ghi rõ): Thông tin CHUYẾN ĐI THƯỜNG XUYÊN (hàng ngày/hàng tuần) anh/chị: Địa điểm xuất phát chuyến thường xuyên (nơi ở): a Tỉnh/thành phố: b Quận/huyện: c Phường/xã: d Đường, phố: Địa điểm cần đến thường xuyên (nơi làm việc, học tập): a Tỉnh/thành phố: b Quận/huyện: c Phường/xã: d Đường, phố: Cự ly chuyến thường xuyên (giữa điểm điểm đến)?: km Phương tiện lại thường xuyên (đến nơi làm việc, học tập) anh chị gì?: Đi (ĐB) Xe bt (XB) Xe đạp (XĐ) Ơ tơ cá nhân (Oto) Xe máy (XM) Khác (ghi rõ): Tổng thời gian chuyến thường xuyên (từ nơi tới nơi đến)?: 105 Rà soát, điều chỉnh, bổ sung quy hoạch phát triển mạng lưới VTHKCC xe buýt địa bàn TP Hải Phòng đến năm 2020, định hướng 2030 phút Tổng chi phí cho lại thường xuyên hàng tháng (nhiên liệu, gửi xe, sửa chữa, mua vé) - Khơng tính khấu hao giá trị phương tiện: Khơng đáng kể (đi bộ, xe Từ 300.000 đến 500.000 đạp) đ/tháng Từ 500.000 đến Dưới 150.000 đ/tháng triệu/tháng Từ 150.000 đến 300.000 đ/tháng Trên triệu/tháng III Phần câu hỏi QUAN ĐIỂM XE BUÝT 10 (Theo anh/chị) Dịch vụ xe buýt Hải Phòng cần thay đổi điều gì? Nâng CL Phương tiện, dịch vụ Giảm thời gian chờ Giảm Giá vé Tăng thêm tuyến Khác (ghi rõ): 11 (Theo anh/chị) Thời gian chờ xe buýt trạm dừng nội thành tối đa bao nhiêu? Lưu ý thời gian chờ ngắn chi phí (giá vé) cao phút 15 phút 10 phút 20-30 phút 12 (Theo anh/chị) Giá vé xe buýt mức phù hợp? a.Vé lượt tối đa = 7000 đ (cho chặng ngắn): tối đa = 6000 đ tối đa = 5.000 đ tối đa = 4.000 đ tối đa = 250.000 đ tối đa = 200.000 đ b.Vé tháng: tối đa = 150.000 đ tối đa = 100.000 đ CHỈ CHỌN TRẢ LỜI phần IV.A IV.B IV A Phần câu hỏi dành cho NGƯỜI CÓ ĐI XE BUÝT thường xuyên 13 Anh/chị từ nhà đến trạm dừng xe buýt gần BẰNG CÁCH NÀO? Tự xe gửi xe gần Đi trạm Nhờ người chở Cách khác: 14 KHOẢNG CÁCH từ nhà đến trạm dừng xe buýt gần (m): 15 LÝ DO mà anh/chị lựa chọn xe buýt? a b c 16 Vì chưa có xe cá nhân Thời gian, lộ trình phù hợp Chi phí (giá vé) rẻ d e f An toàn xe máy, xe đạp Thoải mái, Khác: MỨC ĐỘ THƯỜNG XUYÊN sử dụng xe buýt anh/chị? 106 Rà soát, điều chỉnh, bổ sung quy hoạch phát triển mạng lưới VTHKCC xe buýt địa bàn TP Hải Phòng đến năm 2020, định hướng 2030 Hàng ngày: ……… (lượt lượt tính tổng lượt/ngày lượt) Hàng tuần: ……… lượt/tuần Hàng tháng: … … lượt/tháng IV B Phần câu hỏi dành cho NGƯỜI CHƯA ĐI XE BUÝT thường xuyên Anh/Chị thử xe buýt lần 17 chưa? Có Chưa 18 19 Lý anh chị chưa/không sử dụng xe buýt? Khoảng cách xa a Phải chuyển tuyến b nhiều Tổng thời gian c lâu d e Chi phí (Giá vé) cao Chất lượng xe, phục vụ chưa tốt f Lý khác: Anh chị có ý định xe buýt thường xun khơng? Có (nếu có thay đổi phù Khơng (dù có thay đổi hợp) nào) 107 Rà soát, điều chỉnh, bổ sung quy hoạch phát triển mạng lưới VTHKCC xe buýt địa bàn TP Hải Phòng đến năm 2020, định hướng 2030 PHỤ LỤC CÁC ĐIỂM PHÁT SINH, THU HÚT CHÍNH TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ HẢI PHÒNG Bảng 1: Các KCN địa bàn TP Hải Phòng đến năm 2030 TT KCN Diện tích (ha) Quy mơ lao động (người) Đang hoạt động KCN Đình Vũ 645.26 4.053 x KCN Nam Đình Vũ 899.58 179.916 x KCN VSIP 507.6 101.520 x KCN Tràng Duệ 405.07 81.014 x KCN Tràng Cát 205.88 41.176 x KCN Bến Rừng 353.68 70.736 KCN VSIP dự kiến mở rộng 300 60.000 KCN Cát Hải, Lạch huyện 868.2 173.640 Khu phi thuế quan Cát Hải 729 145.800 10 Kho tàng khác 209 41.800 11 KCN Nomura 123 27.656 x 12 KCN Đồ Sơn 97 19.400 x 13 KCN Nam Cầu Kiền 153.58 30.716 x 14 KCN An Dương giai đoạn 127.92 25.584 x 15 KCN Tiên Thanh - Tiên Lãng 281.71 56.342 16 KCN An Hưng - Đại Bản 315 63.000 17 KCN Giang Biên II - Vĩnh Bảo 280 56.000 18 KCN Vinh Quang - Vĩnh Bảo 245 49.000 19 KCN An Hòa - Vĩnh Bảo 140 28.000 20 KCN Ngũ Phúc - Kiến Thụy 315 63.000 21 KCN đóng tàu Vinh Quang Tiên Lãng 700 140.000 22 KCN Cầu Cựu 55.7 11.140 108 Rà soát, điều chỉnh, bổ sung quy hoạch phát triển mạng lưới VTHKCC xe buýt địa bàn TP Hải Phòng đến năm 2020, định hướng 2030 Bảng 2: Các trường đại học, cao đẳng, trung cấp nghề TT Tên trường Trường Đại học Dân Lập Hải Phòng Trường Đại học Y Hải Phòng Số 72A - Nguyễn Bỉnh Khiêm -Ngơ QuyềnHải Phòng Trường Đại học Hàng Hải Việt Nam Số 484 - Lạch Tray - Ngô Quyền - Hải Phòng Trường Đại Học Hải Phòng Số 171 - Phan Đăng Lưu - Kiến An - Hải Phòng Trường Cao đẳng Cộng Đồng Hải Phòng Số - Nguyễn Bình- Q Ngơ Quyền - Hải Phòng Cao đẳng Công Nghệ Viettronics Số 118 - Cát Bi - Hải An - Hải Phòng Cao đẳng Hàng Hải Số 498 - Đà Nẵng - Quận Hải An - Hải Phòng Trường đào tạo nghề giao thơng cơng hải phòng Số 276 - Trần Nhân Tơng - Kiến An - Hải Phòng Trường trung cấp nghiệp vụ ngân hàng Số 410 - Trần Nhân Tông - Kiến An - Hải Phòng 10 Trường đào tạo nghề lái xe Quân Khu Số 248- Lê Duẩn- Kiến An - Hải Phòng Địa Số 36 - Đường Dân Lập - Lê Chân - TP Hải Phòng Tổng cộng Bảng 3: Các trung tâm thương mại lớn TT Siêu thị lớn Địa Số 2A Đường Hồng Bàng, P Sở Dầu, Q Hồng Bàng, Tp Hải Phòng Metro hồng bàng Big c Lô 1/20 Khu đô thị Ngã Năm, sân bay Cát Bi, Ngô Quyền, Hải Phòng Trung tâm thương mại Parkson - TD Plada Khu đô thị Nga Nam, Sân bay Catbi, quận Ngơ Quyền, Tp Hải Phòng.(cạnh Big C) Siêu thị Coopmart Số Lê Hồng Phong, Ngơ Quyền Hải Phòng Trung tâm thương mại & may đo số Địa chỉ: 23 Hoàng Văn Thụ, Q.Hồng Bàng Trung tâm thương mại ngô quyền Ngô Quyền, Q.Ngô Quyền Siêu thị Intimex Lạch tray 275 Lạch Tray, Đằng Giang, Ngơ Quyền, HP 109 Rà sốt, điều chỉnh, bổ sung quy hoạch phát triển mạng lưới VTHKCC xe buýt địa bàn TP Hải Phòng đến năm 2020, định hướng 2030 Bảng 4: Các bệnh viện lớn STT Tên bệnh viện Bệnh viện 5-8 Hải Quân Địa Xã Hòa Bình, huyện Thuỷ Ngun, Hải Phòng Bệnh viện Cát Hải Thị trấn Cát Hải, huyện Cát Hải, Hải Phòng Bệnh viện Đa khoa Cộng Hiền Xã Cộng Hiền, huyện Vĩnh Bảo, Hải Phòng Bệnh viện Đa khoa Nam Am Xã Tam Cường, huyện Vĩnh Bảo, Hải Phòng Bệnh viện Điều dưỡng phục hồi chức Số 216 Lý Thánh Tông, Vạn Sơn, Thị xã Ðồ Bưu Điện Sơn, Hải Phòng Vạn Bún, Vạn Hương, Thị xã Ðồ Sơn, Hải Bệnh viện Điều dưỡng phục hồi Phòng chức Bệnh viện Giao thông vận tải khu vực miền Duyên Hải Bệnh viện huyện Vĩnh Bảo Bệnh viện Kiến An 10 Bệnh viện Lao 11 Bệnh viện Lao bệnh phổi Hải Phòng 12 Bệnh viện Phụ sản 13 Bệnh viện Tâm thần 14 Bệnh viện trẻ em Hải Phòng 15 Bệnh viện Hữu Nghị Việt Tiệp 16 Bệnh viện Y học ổ truyền 17 Bệnh viện Giao thông vận tải Số 18/933 Tôn Đức Thắng, Sở Dầu, quận Hồng Bàng, Hải Phòng Khu 20/8, Thị trấn Vĩnh Bảo, huyện Vĩnh Bảo, Hải Phòng Số 15 Trần Tất Văn, Phù Liễn, quận Kiến An, Hải Phòng Số Lạch Tray, Lạch Tray, Ngô Quyền, quận Kiến An, Hải Phòng Đường Trần Tất Văn, Phường Tràng Minh, quận Kiến An, Hải Phòng Trần Quang Khải, Minh Khai, quận Hồng Bàng, Hải Phòng Cụm 2, Đơng Khê, quận Ngơ Quyền, Hải Phòng Trường Chinh, quận Kiến An, Hải Phòng Số 1, đường Nhà Thương, Ngô Quyền, quận Lê Chân, Hải Phòng 187, Nguyễn Đức Cảnh, Cát Dài, quận Lê Chân, Hải Phòng Số 40, Đường mới, Phường Hùng Vương, Quận Hồng Bàng, Hải Phòng Bảng 5: Các khu du lịch, vui chơi, giải trí lớn STT Tên khu du lịch, vui chơi, giải trí Khu du lịch Đồ Sơn Khu du lịch đảo Cát Bà Khu thị, giải trí đảo Vũ n Khu du lịch đảo Cái Tráp Địa Quận Đồ Sơn, Hải Phòng Huyện đảo Cát Hải, Hải Phòng Thuộc quận Hải An, huyện Thủy Nguyên, Hải Phòng Huyện đảo Cát Hải, Hải Phòng 110 ... khai thác 40 4h30-20h30 10- 20 84 Đang khai thác 24 5h- 20h 15-20 60 Đang khai thác 30 5h30- 21h 10-15 120 Đang khai thác 20 5h20-8h30 15- 20 72 Đang khai thác 39 5h20 – 20h 15- 20 100 Đang khai... suất Số lượt (phút/ch) xe/ngày 20 15-20 15 Ghi 60 Đang khai thác 60 Đang khai thác 80 Đang khai thác Đang khai thác Khai thác từ 8/10/2015 Khai thác từ tháng 6/2016 970 ( Nguồn: Sở Giao thông vận... khuyến khích khai thác đánh bắt hải sản xa bờ; phát triển nhanh đội tàu với kỹ thuật, thiết bị đầu tư mới, đủ lực vươn khơi mang lại hiệu Mở rộng liên kết, hợp tác nuôi trồng, khai thác, xuất