1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Phân tích khả thi dự án xây dựng xưởng bảo dưỡng động cơ máy bay thương mại tại việt nam

96 17 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Cấu trúc

  • 1Luan van tot nghiep_N.D.Trong_bia.pdf

  • 2Luan van tot nghiep_N.D.Trong_noi dung.pdf

  • 3tai lieu tham khao_01.pdf

  • 4phu luc.pdf

  • 5 li lich.pdf

Nội dung

Đại Học Quốc Gia Tp Hồ Chí Minh TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA W X NGUYỄN ĐÌNH TRỌNG PHÂN TÍCH KHẢ THI DỰ ÁN XÂY DỰNG XƯỞNG BẢO DƯỢNG ĐỘNG CƠ MÁY BAY THƯƠNG MẠI TẠI VIỆT NAM Chuyên ngành: QUẢN TRỊ DOANH NGHIỆP Mã số ngành: 12.00.00 LUẬN VĂN THẠC SĨ TP HỒ CHÍ MINH, tháng 06 năm 2005 CÔNG TRÌNH ĐƯC HOÀN THÀNH TẠI TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP.HỒ CHÍ MINH Cán hướng dẫn khoa học: TS NGUYỄN THỐNG (Ghi rõ tên, học hàm, học vị chữ ký) Cán chấm nhận xét 1: (Ghi rõ tên, học hàm, học vị chữ ký) Cán chấm nhận xét 1: (Ghi rõ tên, học hàm, học vị chữ ký) Luận văn thạc só bảo vệ HỘI ĐỒNG CHẤM BẢO VỆ LUẬN VĂN THẠC SĨ TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA, Ngày tháng năm 2005 Có thể tìm hiểu luận văn thư viện cao học, Trường Đại Học Bách Khoa, Đại học Quốc gia TP.Hồ Chí Minh i TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA PHÒNG ĐÀO TẠO SĐH CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM ĐỘC LẬP – TỰ DO – HẠNH PHÚC Tp.HCM, ngày tháng năm 2005 NHIỆM VỤ LUẬN VĂN THẠC SĨ Họ tên học viên: NGUYỄN ĐÌNH TRỌNG Phái: Nam Sinh: Ngày 28 tháng 10 năm 1978 Nơi sinh: Tp.HCM Chuyên ngành: Quản Trị Doanh Nghiệp MSHV: 01703436 I TÊN ĐỀ TÀI PHÂ N TÍCH KHẢ THI DỰ Á N XÂ Y DỰ N G XƯỞ N G BẢ O DƯỢ N G ĐỘ N G CƠ MÁ Y BAY THƯƠNG MẠ I TẠ I VIỆ T NAM II NHIỆM VỤ VÀ NỘI DUNG Khảo sát nhu cầu bảo dưỡng động máy bay thương mại Việt Nam khu vực Châu Á Trên sở tiến hành phân tích nhu cầu bảo dưỡng, nghiên cứu khả thi kỹ thuật, nhân lực tài dự án xây dựng xưởng bảo dưỡng động máy bay thương mại Việt Nam III NGÀY GIAO NHIỆM VỤ LUẬN VĂN: 01/01/2005 IV NGÀY HOÀN THÀNH NHIỆM VỤ: 20/06/2005 V HỌ VÀ TÊN CÁN BỘ HƯỚNG DẪN: TS NGUYỄN THỐNG CÁN BỘ HƯỚNG DẪN CHỦ NHIỆM NGÀNH BỘ MÔN QUẢN LÝ NGÀNH TS NGUYỄN THỐNG Nội dung đề cương luận văn thạc só Hội Đồng Chuyên Ngành thông qua Ngày PHÒNG ĐÀO TẠO SĐH tháng năm 2005 KHOA QUẢN LÝ NGÀNH ii LỜI CẢM TẠ Luận văn thành việc ứng dụng kiến thức mà nhận từ truyền đạt tận tình Thầy Cô khoa Quản Lý Công Nghiệp trường Đại học Bách Khoa Tp Hồ Chí Minh, giúp đỡ chân thành bạn bè, đồng nghiệp suốt khóa học Tôi xin chân thành cảm TS Nguyễn Thống người hết lòng truyền đạt hướng dẫn thời gian thực luận văn Tôi xin cảm ơn Ông Marc W Mason, Trưởng đại diện công ty Pratt&Whitney / IAE Việt Nam, Ông Gerald T Brown, Giám đốc điều hành khu vực Châu Á công ty Pratt&Whitney, Ông Nguyễn Anh Vũ, Trưởng phòng Kế Hoạch XN Sửa Chữa Máy Bay A75, Ông Ngô Hải Đăng, chuyên viên phòng Cung Ứng Tổng Công Ty Hàng Không Việt Nam, Ông Ngô Hồng Bắc, Trưởng phòng Bảo dưỡng XN Sửa Chữa Máy Bay A75, Ban Lãnh Đạo nhân viên XN Sửa Chữa Máy Bay A75 hết lòng giúp đỡ, tư vấn, cung cấp thông tin, số liệu cần thiết cho hoàn thành luận văn Tôi xin cảm ơn bạn bè, thân hữu khóa, đặc biệt lớp QTDN khóa 14 hỗ trợ động viên nhiều suốt khóa học vừa qua Tp.HCM, Ngày 20 tháng năm 2005 NGUYỄN ĐÌNH TRỌNG iii TÓM TẮT LUẬN VĂN Dự án xây dựng xưởng bảo dưỡng động máy bay thương mại Việt Nam nhằm mục đích cắt giảm chi phí bảo dưỡng định kỳ loại động máy bay Airbus A321 Hiện lực kỹ thuật nhân lực đáp ứng cho mức độ bảop dưỡng Tuy nhiên, khả thi kỹ thuật nhân lực chưa đủ để đưa đến định đầu tư Vì vậy, phân tích tài dự án cần thực nhằm đánh giá khả sinh lợi dự án Mục tiêu đề tài phân tích yếu tố nhân lực, kỹ thuật, thị trường bảo dưỡng động khu vực Châu Á ảnh hưởng lên dự án xây dựng xưởng bảo dưỡng động máy bay thương mại Việt Nam, phân tích tài để xác định khả sinh lợi dự án Do không thu thập số liệu IRR lợi nhuận tập đầu tư khác mua thêm máy bay nên luận văn không đưa kết luận dự án đáng giá Qua phần phân tích ta thấy dự án xây dựng xưởng thay modul động Việt Nam dự án đầy triển vọng Đứng mặt kỹ thuật, với trình độ kỹ thuật hệ thống quản lý bảo dưỡng máy bay Xí nghiệp A75 dự án hoàn toàn khả thi mặt kỹ thuật mặt nhân Qua khảo sát yếu tố tài dự án có tỷ suất thu lợi nội (IRR) đạt mức 13.79%/năm Tuy chưa thực việc so sánh khả sinh lợi dự án với tập đầu tư khác Tổng Công Ty tỷ suất thu lợi kỳ vọng mà công ty sử dụng để đánh giá dự án, dự án đáng giá để đầu tư ngành triển vọng tập đầu tư Tổng Công ty Bên cạnh yếu tố suất thu lợi nội tại, luận văn thực phân tích thay đổi chi phí đầu vào chi phí đầu tư xây dựng xưởng, gia tăng chi phí bảo dưỡng theo hàng năm Trong trường hợp việc xây dựng xưởng thay modul có lợi giải pháp mua động dự phòng mà không cần xưởng thay modul iv ABSTRACT The purpose of the project of commercial aircraft engine maintenance factory in Vietnam is to reduce engine maintenance cost for Airbus A321 aircrafts Currently, A75 Aircraft Maintenance Center is able to reach this maintenance level if we only consider technical and human resource facts However, technical and human resources are not enough to decide to invest on this project Therefore, this study will the analysis for financial feasibility of the project to make sure the efficiency of the investment The objective of this study is to appraise the feasibility for the project in financial, technical and human resource The scope of this study is the industry of V2500 engines maintenance Due to unable to collect Vietnam Airlines expected IRR Therefore, this study cannot go to final conclusion of investment Through the study we can find the project of commercial aircraft engine maintenance factory in Vietnam has a bright future as the growth of aviation industry is Asia region is 20% per year If we consider technical and human resource facts, A75 Aircraft Maintenance Center is able to reach this maintenance level The IRR reaches 13.79% per year Due to unable to collect Vietnam Airlines expected IRR or any others investment projects, such as purchase some more ATR72 aircrafts… Therefore, base on this number, the study cannot go to final conclusion of investment However, the study also shows that in most cases of input cost fluctuation, the engine maintenance center solution is better vii MỤC LỤC Nhiệm vụ luận văn thạc só i Lời cảm tạ ii Tóm tắt đề tài iii Abstract iv Muïc luïc v Danh sách bảng biểu hình vẽ ix Chng 1: GIỚI THIỆU TỔNG QUÁT 1.1 1.1.1 1.1.2 GIỚI THIỆU DỰ ÁN Lyù hình thành dự án Mục tiêu dự án 1.2 1.2.1 1.2.2 LÝ DO HÌNH THÀNH VÀ MỤC TIÊU ĐỀ TÀI Lý hình thành đề tài Mục tiêu đề tài 1.3 1.3.1 1.3.2 PHẠM VI NGHIÊN CỨU Giới hạn loại động nghiên cứu Giới hạn kết nghiên cứu 1.4 PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 1.5 BỐ CỤC LUẬN VAÊN CHƯƠNG 2: TỔNG QUAN VÀ PHƯƠNG PHÁP LUẬN 2.1 THÔNG TIN CHUNG VỀ NGÀNH HÀNG KHÔNG 2.2 THÔNG TIN CHUNG VỀ TỶ LỆ CHI PHÍ BẢO DƯỢNG 2.3 PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU CHƯƠNG 3: GIỚI THIỆU XN BẢO DƯỢNG MÁY BAY A75 VÀ DỰ ÁN XÂY DỰNG XƯỞNG BẢO DƯỢNG 3.1 3.1.1 3.1.2 3.1.3 3.1.4 3.1.5 3.1.6 GIỚI THIỆU XÍ NGHIỆP SỬA CHỮA MÁY BAY A75 12 Lịch sử Xí Nghiệp Sửa Chữa Máy Bay A75 12 Trách nhiệm chiến lược phát triển Xí Nghiệp 13 Cơ sở hạ tầng bảo dưỡng trung tâm bảo dưỡng A75 14 Phạm vi hoạt động bảo dưỡng Xí Nghiệp 15 Sơ đồ tổ chức Xí Nghiệp A75 16 Số lượng nhân viên Xí Nghiệp A75 17 vii 3.2 3.2.1 3.2.2 3.2.3 3.2.3.1 3.2.3.2 3.2.3.4 3.2.3.5 GIỚI THIỆU DỰ ÁN XÂY DỰNG XƯỞNG 19 Chủ đầu tư 19 Đối tác hỗ trợ kỹ thuật 20 Dự án xưởng bảo dưỡng động 21 Địa điểm 21 Phạm vi hoạt động xưởng 21 Cơ cấu vốn đầu tư 25 Kế hoạch xây dựng dự kieán 25 CHƯƠNG 4: PHÂN TÍCH THỊ TRƯỜNG VÀ NHU CẦU BẢO DƯỢNG 4.1 4.1.1 4.1.2 4.1.3 4.1.4 THỊ TRƯỜNG KHAI THÁC VÀ BẢO DƯỢNG ĐỘNG CƠ 26 Các hãng hàng không khu vực sử dụng động V2500 26 Các trung tâm bảo dưỡng động V2500 khu vực 27 Định nghóa mức độ bảo dưỡng 28 Thị phần bảo dưỡng động V2500 khu vực 29 4.2 4.2.1 4.2.2 4.2.3 4.2.4 4.2.5 PHÂN TÍCH NHU CẦU BẢO DƯỢNG 31 Tình hình đội bay Airbus A321 TCTHKVN 32 Các định nghóa mức độ bảo dưỡng động V2500 32 Kế hoạch bảo dưỡng trường hợp không xây dựng xưởng 34 Kế hoạch bảo dưỡng trường hợp xây dựng xưởng 35 Sự khác biệt kế hoạch thực tế 35 CHƯƠNG 5: PHÂN TÍCH KỸ THUẬT VÀ NHÂN LỰC 5.1 5.1.1 5.1.2 5.1.3 5.1.4 PHÂN TÍCH KỸ THUẬT 36 Tình hình bảo dưỡng 36 Những công việc cần thực việc tháo lắp modul 37 Các yêu cầu trang thiết bị sở vật chất 38 Quy trình thay động cơ, modul thử động 39 5.2 PHÂN TÍCH NHÂN LỰC 40 5.3 YÊU CẦU VỀ PHÁP LYÙ 40 CHƯƠNG 6: PHÂN TÍCH TÀI CHÍNH 6.1 CÁC GIẢ THIẾT TÍNH TOÁN 43 6.2 CHI PHÍ ĐẦU TƯ 44 6.2.1 Chi phí đầu tư xưởng thay modul 44 6.2.2 Chi phí đầu tư phòng thử động cô 46 6.2.3 Chi phí đầu tư trang thiết bị 48 6.2.4 Chi phí bảo dưỡng trung bình trung tâm bảo dưỡng 48 6.2.5 Chi phí vận chuyển 49 vii 6.2.6 6.2.7 6.2.8 6.2.9 6.2.10 6.2.11 6.3 6.3.1 6.3.2 6.3.3 6.4 6.4.1 6.4.2 6.4.3 6.4.4 Chi phí mua động cơ, modul dự phòng 49 Chi phí thuê động 50 Chi phí thuê modul lõi động 50 Chi phí thay modul thử động 51 Chi phí dừng bay thay modul 51 Chi phí bảo dưỡng xưởng 52 XÁC ĐỊNH DÒNG TIỀN 53 Xác định dòng tiền trường hợp không xây dựng xưởng 53 Xác định dòng tiền trường hợp xây dựng xưởng 55 Xác định dòng tiền tổng hợp 58 PHÂN TÍCH TÀI CHÍNH 59 Giá trị suất thu lợi nội IRR 59 Giá trị ròng NPV 59 Phaân tích độ nhạy 59 Phân tích tình 66 CHƯƠNG 7: KẾT LUẬN – KIẾN NGHỊ 7.1 Kết Luận 69 7.2 Kiến nghị 69 7.3 Những vấn đề chưa giải 70 TÀI LIỆU THAM KHẢO 71 LÝ LỊCH KHOA HỌC 72 PHUÏ LUÏC 73 ix DANH SÁCH BẢNG BIỂU VÀ HÌNH ẢNH Bảng 3.1 Phạm vi hoạt động bảo dưỡng Xí Nghiệp 15 Bảng 3.2 Thống kê số lượng nhân viên XN A75 17 Bảng 4.1 Các hãng hàng không khu vực sử dụng động V2500 26 Bảng 4.2 Các trung tâm bảo dưỡng động V2500 khu vực Châu Á .27 Bảng 4.3 Thống kê lựa chọn trung tâm bảo dưỡng động 29 Bảng 4.4 Số lần gửi động bảo dưỡng từ năm 2007 đến 2018 34 Bảng 4.5 Số lần gửi modul động bảo dưỡng từ năm 2007 đến 2018 35 Bảng 5.1 Quy trình thay động modul 39 Bảng 6.1 Chi phí đầu tư xưởng thay modul 44 Bảng 6.2 Bảng chi phí xây dựng phòng thử động .46 Bảng 6.3 Bảng chi phí đầu tư thiết bị kiểm tra phụ kiện 48 Bảng 6.4 Chi phí bảo dưỡng trung bình 49 Bảng 6.5 Chi phí vận chuyển 49 Bảng 6.6 Chi phí mua động cơ, modul .50 Bảng 6.7 Chi phí thay modul thử động 51 Baûng 6.8 Chi phí bảo trì xưởng 53 Bảng 6.9 Dòng tiền chi phí bảo dưỡng theo năm 55 Bảng 6.10 Dòng tiền vay trả ngân hàng 56 Bảng 6.11 Bảng dòng tiền chi trường hợp xây xưởng .57 Bảng 6.12 Dòng tiền tổng hợp .58 Bảng 6.13 Giá trị ròng theo suất chiết khấu 59 Bảng 6.14 IRR theo thay đổi chi phí xây dựng .60 Bảng 6.15 IRR theo thay đổi chi phí trang thiết bị 61 Bảng 6.16 Sự ảnh hưởng mức chi phí hàng năm lên IRR 62 Baûng 6.17 Thay đổi lãi suất vay ngân hàng ảnh hưởng đến IRR .63 Chương 7: Kết luận kiến nghị Trang 71 Bên cạnh yếu tố suất thu lợi nội tại, luận văn thực phân tích thay đổi chi phí đầu vào chi phí đầu tư xây dựng xưởng, gia tăng chi phí bảo dưỡng theo hàng năm Trong trường hợp việc xây dựng xưởng thay modul có lợi giải pháp mua động dự phòng mà không cần xưởng thay modul Ngoài lý nêu trên, nay, tập đoàn hàng không Allied Aircraft Assistance Worldwide Association (AAAWA) Mỹ dự định đầu tư 500 triệu USD để xây dựng hangar bảo dưỡng máy bay sân bay Chu Lai Vì vậy, hội cho Tổng Công Ty Hàng Không Việt Nam trở thành đối tác bảo dưỡng động cho tập đoàn 7.3 Những vấn đề chưa giải Do giới hạn nguồn thông tin thu thập thời gian nghiên cứu nên nghiên cứu nêu luận văn gặp giới hạn sau: • Chưa xác định tỷ suất thu lợi kỳ vọng dùng để đánh giá dự án TCTHKVN nên chưa thể kế luận dự án đáng giá mặt tài • Việc xác định giá trị tài sản lại đoán chưa có sở vững • Tỷ lệ tăng giá sau năm xem Thực tế thay đổi giá tuỳ thuộc vào nhiều yếu tố • Trong suốt trình xem xét, mức độ khai thác máy bay không đổi máy bay năm Trong thực tế mức độ khai thác khác máy bay năm Tuy nhiên, khác biệt không đáng kể LUẬN VĂN THẠC SĨ NGUYỄN ĐÌNH TRỌNG TÀI LIỆU THAM KHẢO GS Phạm Phụ – Sách kinh tế kỹ thuật – Phân tích lựa chọn dự án đầu tư – Trường Đại Học Báck Khoa Thành Phố Hồ Chí Minh 1996 E.Paul DeGarmo-William G.Sullivan-James A.Bontadelli – Engineering Economy Võ Văn Huy-Huỳnh Ngọc Liễu – Máy tính kinh doanh – Giải vấn đề hỗ trợ định Tài liệu hướng dẫn lên kế hoạch bảo dưỡng động máy bay thương mại Công ty Pratt & Whitney Tài liệu hướng dẫn lên kế hoạch bảo dưỡng động máy bay thương mại Công ty International Aero Engine Tài liệu giải trình quy trình bảo dưỡng Xí Nghiệp A75 – Tổng Công ty Hàng Không Việt Nam PHỤ LỤC A Chi tiết dòng tiền theo tháng Khơng xây xưởng Date Chi phí Thu nhập Vchuyển Bdưỡng Cho thuê 0.00 0.00 Xây xưởng bảo dưỡng Dòng chi 0.00 Ngân hàng (tỷ) Vay Xây dựng Trả nợ 30-Apr-05 0.00 0.00 31-Mar-06 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 30-Jun-06 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 30-Sep-06 0.00 0.00 0.00 0.00 35.00 31-Oct-06 0.00 0.00 0.00 0.00 30-Nov-06 0.00 0.00 0.00 31-Dec-06 0.00 0.00 0.00 31-Jan-07 0.00 0.00 28-Feb-07 0.00 31-Mar-07 30-Apr-07 31-May-07 0.00 Dòng tiền chi khai thác (tỷ) Test cell Xưởng VChuyển Bdưỡng Dừng bay Thu nh Test Cho thuê Bd 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 7.26 1.20 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 2.76 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 25.17 11.80 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 35.00 0.00 14.20 64.81 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 6.53 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.89 2.68 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.44 1.44 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.44 0.00 1.44 1.44 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.44 0.00 0.00 1.44 1.44 0.00 3.68 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.44 0.00 0.00 1.44 1.44 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.44 0.00 0.00 1.44 1.44 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.44 30-Jun-07 0.00 0.00 1.44 1.44 0.00 5.60 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.44 30-Sep-07 0.64 8.75 0.00 -9.39 0.00 5.50 0.00 0.00 0.25 6.78 0.42 0.09 0.00 0.00 30-Nov-07 0.00 0.00 31-Dec-07 2.21 130.96 0.00 0.00 0.00 0.73 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 -133.16 0.00 5.40 0.00 1.89 0.52 129.76 0.42 0.09 0.00 31-Mar-08 1.32 30-Jun-08 1.32 18.02 0.00 -19.34 0.00 5.29 0.00 0.00 0.52 13.97 0.86 0.19 0.00 18.02 0.00 -19.34 0.00 5.19 0.00 0.00 0.52 13.97 0.86 0.19 30-Sep-08 0.00 1.32 18.02 0.00 -19.34 0.00 5.09 0.00 0.00 0.52 13.97 0.86 0.19 0.00 31-Dec-08 1.32 18.02 0.00 -19.34 0.00 4.99 0.00 0.00 0.52 15.18 0.86 0.19 0.00 31-Mar-09 0.68 9.28 0.00 -9.96 0.00 4.89 0.00 0.00 0.27 7.19 0.44 0.10 0.00 31-May-09 1.66 129.65 0.00 -131.31 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 30-Jun-09 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 4.79 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 30-Sep-09 1.36 18.56 0.00 -19.92 0.00 4.69 0.00 0.00 0.54 14.39 0.89 0.19 0.00 31-Dec-09 1.36 18.56 0.00 -19.92 0.00 4.59 0.00 0.00 0.54 15.21 0.89 0.19 0.00 Khơng xây xưởng Date Chi phí Thu nhập Vchuyển Bdưỡng Cho thuê Xây xưởng bảo dưỡng Dòng chi Ngân hàng (tỷ) Vay Xây dựng Trả nợ Dòng tiền chi khai thác (tỷ) Test cell Xưởng VChuyển Bdưỡng Dừng bay Thu nh Test Cho thuê Bd 31-Mar-10 1.40 19.11 0.00 -20.52 0.00 4.49 0.00 0.00 0.56 14.82 0.91 0.20 0.00 30-Jun-10 1.40 19.11 0.00 -20.52 0.00 4.38 0.00 0.00 0.56 14.82 0.91 0.20 0.00 31-Jul-10 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.45 158.24 0.00 0.00 0.00 30-Sep-10 1.40 19.11 0.00 -20.52 0.00 4.28 0.00 0.00 0.56 14.82 0.91 0.20 0.00 31-Dec-10 0.70 36.32 0.00 -37.02 0.00 4.18 0.00 0.00 0.45 34.33 0.46 0.10 0.00 31-Jan-11 0.72 9.84 0.00 -10.57 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 31-Mar-11 2.17 57.10 0.00 -59.26 0.00 4.08 0.00 0.00 1.04 49.30 1.41 0.31 0.00 30-Jun-11 2.17 57.10 0.00 -59.26 0.00 3.98 0.00 0.00 1.04 49.30 1.41 0.31 0.00 30-Sep-11 2.17 84.66 0.00 -86.83 0.00 3.88 0.00 0.00 1.22 75.70 1.41 0.31 0.00 31-Dec-11 1.44 47.25 0.00 -48.70 0.00 3.78 0.00 0.00 1.04 50.26 1.41 0.31 0.00 31-Mar-12 2.23 87.20 0.00 -89.43 0.00 0.00 0.00 0.00 1.25 77.97 1.46 0.32 0.00 30-Jun-12 2.23 58.81 0.00 -61.04 0.00 0.00 0.00 0.00 1.07 50.78 1.46 0.32 0.00 0.00 -89.43 0.00 0.00 0.00 0.00 1.25 77.97 1.46 0.32 0.00 0.00 -117.82 0.00 0.00 0.00 0.00 1.25 88.77 0.97 0.21 0.00 30-Sep-12 2.23 87.20 31-Dec-12 2.23 115.59 31-Mar-13 2.30 89.81 0.00 -92.11 0.00 0.00 0.00 0.00 0.80 44.20 1.00 0.22 0.00 30-Apr-13 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.38 1.20 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 31-May-13 0.00 0.00 30-Jun-13 2.30 162.91 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.20 0.00 0.00 0.00 -165.21 0.00 0.00 0.00 0.00 1.78 159.12 1.00 0.22 31-Jul-13 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.20 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 31-Aug-13 0.00 0.00 30-Sep-13 1.53 123.22 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.20 0.00 0.00 0.00 -124.76 0.00 0.00 0.00 0.00 1.78 159.12 1.00 0.22 31-Oct-13 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.20 0.00 0.00 0.00 30-Nov-13 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.20 0.00 0.00 0.00 31-Dec-13 2.30 206.76 0.00 -209.06 0.00 0.00 0.00 0.00 2.42 206.39 0.50 0.11 0.00 31-Mar-14 1.58 125.73 0.00 -127.31 0.00 0.00 0.00 0.00 1.31 124.35 0.51 0.11 0.00 30-Apr-14 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.39 1.77 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.77 0.00 0.00 0.00 0.00 -167.78 0.00 0.00 0.00 0.00 2.23 164.42 1.03 0.22 0.00 31-May-14 0.00 0.00 30-Jun-14 2.37 165.42 Không xây xưởng Date Chi phí Thu nhập Vchuyển Bdưỡng Cho thuê Xây xưởng bảo dưỡng Dòng chi Ngân hàng (tỷ) Vay Xây dựng Trả nợ Dòng tiền chi khai thác (tỷ) Test cell Xưởng VChuyển Bdưỡng Dừng bay Thu nh Test Cho thuê 30-Sep-14 2.37 165.42 0.00 -167.78 0.00 0.00 0.00 0.00 1.31 124.35 0.51 0.11 0.00 31-Oct-14 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.39 1.77 0.00 0.00 0.00 0.00 30-Nov-14 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.77 0.00 0.00 0.00 31-Dec-14 2.37 258.13 0.00 -260.50 0.00 0.00 0.00 0.00 2.50 213.61 0.51 0.11 0.00 31-Mar-15 1.63 129.50 0.00 -131.13 0.00 0.00 0.00 0.00 1.67 146.98 0.53 0.23 0.00 30-Apr-15 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.41 1.24 0.00 0.00 0.00 31-May-15 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.24 0.00 0.00 0.00 30-Jun-15 2.44 170.38 0.00 -172.82 0.00 0.00 0.00 0.00 1.89 168.77 1.06 0.23 0.00 31-Jul-15 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.24 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 31-Aug-15 0.00 0.00 30-Sep-15 2.44 218.13 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.24 0.00 0.00 0.00 -220.57 0.00 0.00 0.00 0.00 2.16 217.94 0.53 0.12 31-Oct-15 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.24 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 30-Nov-15 0.00 0.00 31-Dec-15 2.44 218.13 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.24 0.00 0.00 0.00 -220.57 0.00 0.00 0.00 0.00 2.16 218.92 0.53 0.12 31-Jan-16 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.24 0.00 0.00 0.00 29-Feb-16 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.24 0.00 0.00 0.00 31-Mar-16 2.51 224.67 0.00 -227.18 0.00 0.00 0.00 0.00 2.23 224.44 0.55 0.12 0.00 30-Apr-16 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.24 0.00 0.00 0.00 31-May-16 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.24 0.00 0.00 0.00 30-Jun-16 2.51 224.67 0.00 -227.18 0.00 0.00 0.00 0.00 2.09 183.81 0.00 0.00 0.00 30-Sep-16 1.67 182.57 0.00 -184.24 0.00 0.00 0.00 0.00 1.39 131.92 0.00 0.00 0.00 31-Oct-16 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.42 1.87 0.00 0.00 0.00 30-Nov-16 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.87 0.00 0.00 0.00 31-Dec-16 1.67 182.57 0.00 -184.24 0.00 0.00 0.00 0.00 2.09 186.09 0.00 0.00 0.00 31-Mar-17 1.72 188.05 0.00 -189.77 0.00 0.00 0.00 0.00 0.86 94.02 0.00 0.00 0.00 30-Jun-17 0.86 94.02 0.00 -94.89 0.00 0.00 0.00 0.00 0.86 94.02 0.00 0.00 0.00 30-Sep-17 0.86 94.02 0.00 -94.89 0.00 0.00 0.00 0.00 0.86 94.02 0.00 0.00 0.00 31-Oct-17 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.43 1.93 0.00 0.00 0.00 Không xây xưởng Date Chi phí Thu nhập Vchuyển Bdưỡng Cho thuê 30-Nov-17 0.00 0.00 31-Dec-17 1.72 188.05 31-Mar-18 0.89 30-Jun-18 0.89 30-Sep-18 31-Dec-18 0.00 Xây xưởng bảo dưỡng Dòng chi Ngân hàng (tỷ) Vay Xây dựng Dòng tiền chi khai thác (tỷ) Trả nợ Test cell Xưởng VChuyển Bdưỡng Dừng bay Thu nhập Test Cho thuê Dò c Bdưỡng 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.93 0.00 0.00 0.00 0.00 -189.77 0.00 0.00 0.00 0.00 2.50 211.06 0.00 0.00 0.00 96.84 0.00 -97.73 0.00 0.00 0.00 0.00 0.89 96.84 0.00 0.00 0.00 96.84 0.00 -97.73 0.00 0.00 0.00 0.00 0.89 96.84 0.00 0.00 0.00 0.89 96.84 0.00 -97.73 0.00 0.00 0.00 0.00 0.89 98.48 0.00 0.00 0.00 0.89 96.84 253.75 156.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 PHUÏ LUÏC B Chi tiết dòng tiền chi phí bảo dưỡng trường hợp không xây xưởng Date Removal Out of shop 1-Jan-07 31-Mar-07 31-Jan-07 31-Jan-07 28-Feb-07 28-Feb-07 31-Mar-07 31-Mar-07 1-Apr-07 30-Jun-07 30-Apr-07 30-Apr-07 31-May-07 31-May-07 30-Jun-07 30-Jun-07 1-Jul-07 30-Sep-07 1-Oct-07 31-Dec-07 31-Dec-07 31-Dec-07 1-Jan-08 31-Mar-08 1-Jan-08 31-Mar-08 1-Apr-08 30-Jun-08 1-Apr-08 30-Jun-08 1-Jul-08 30-Sep-08 1-Jul-08 30-Sep-08 1-Oct-08 31-Dec-08 1-Oct-08 31-Dec-08 1-Jan-09 31-Mar-09 31-May-09 31-May-09 1-Jul-09 30-Sep-09 1-Jul-09 30-Sep-09 1-Oct-09 31-Dec-09 1-Oct-09 31-Dec-09 1-Jan-10 31-Mar-10 1-Jan-10 31-Mar-10 1-Apr-10 30-Jun-10 1-Apr-10 30-Jun-10 1-Jul-10 30-Sep-10 1-Jul-10 30-Sep-10 1-Jul-10 30-Sep-10 31-Jul-10 31-Jul-10 31-Aug-10 31-Aug-10 30-Sep-10 30-Sep-10 1-Oct-10 31-Dec-10 1-Oct-10 31-Dec-10 31-Oct-10 31-Oct-10 30-Nov-10 30-Nov-10 31-Dec-10 31-Dec-10 1-Jan-11 31-Mar-11 1-Jan-11 31-Mar-11 1-Jan-11 31-Mar-11 1-Apr-11 30-Jun-11 1-Apr-11 30-Jun-11 Engine Engine Cost SN Operator Traspor Shop 10458 PIC 10442 PIC 11694 11696 HVN HVN 11700 11697 11743 11752 11711 11704 11933 spare 11748 HVN HVN HVN HVN HVN HVN HVN HVN HVN 11937 11938 11935 12001 12005 12006 12007 12010 12011 12030 10458 HVN HVN HVN HVN HVN HVN HVN HVN HVN HVN PIC 11694 10442 HVN PIC 0.70 36.32 11696 12052 12053 11700 12055 HVN HVN HVN HVN HVN 0.72 0.72 0.72 0.72 0.72 37.41 9.84 9.84 37.41 9.84 0.64 8.75 0.64 8.75 1.57 122.21 0.66 9.01 0.66 9.01 0.66 9.01 0.66 9.01 0.66 9.01 0.66 9.01 0.66 9.01 0.66 9.01 0.68 9.28 1.66 129.65 0.68 9.28 0.68 9.28 0.68 9.28 0.68 9.28 0.70 9.56 0.70 9.56 0.70 9.56 0.70 9.56 0.70 9.56 0.70 9.56 Income from lease engine Comment Bd lõi động 1.44 Lease to PIC 1.44 Lease to PIC 1.44 Lease to PIC Bd lõi động 1.44 Lease to PIC 1.44 Lease to PIC 1.44 Lease to PIC Bd lõi động Bd lõi động Mua động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Mua động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Đại tu lõi LPT 0.00 Cho Pic thuê dc 0.00 Cho Pic thuê dc 0.00 Cho Pic thuê dc Đại tu lõi LPT Đại tu lõi LPT 0.00 Cho Pic thuê dc 0.00 Cho Pic thuê dc 0.00 Cho Pic thuê dc Đại tu lõi LPT Bd lõi động Bd lõi động Đại tu lõi LPT Bd lõi động Removal 1-Apr-11 1-Jul-11 1-Jul-11 1-Jul-11 1-Oct-11 1-Oct-11 1-Oct-11 1-Jan-12 1-Jan-12 1-Jan-12 1-Apr-12 1-Apr-12 1-Apr-12 1-Jul-12 1-Jul-12 1-Jul-12 1-Oct-12 1-Oct-12 1-Oct-12 1-Jan-13 1-Jan-13 1-Jan-13 1-Apr-13 1-Apr-13 1-Apr-13 1-Jul-13 1-Jul-13 1-Oct-13 1-Oct-13 1-Oct-13 1-Jan-14 1-Jan-14 1-Apr-14 1-Apr-14 1-Apr-14 1-Jul-14 1-Jul-14 1-Jul-14 1-Oct-14 1-Oct-14 1-Oct-14 1-Jan-15 1-Jan-15 1-Apr-15 1-Apr-15 1-Apr-15 1-Jul-15 Date Out of shop 30-Jun-11 30-Sep-11 30-Sep-11 30-Sep-11 31-Dec-11 31-Dec-11 31-Jan-11 31-Mar-12 31-Mar-12 31-Mar-12 30-Jun-12 30-Jun-12 30-Jun-12 30-Sep-12 30-Sep-12 30-Sep-12 31-Dec-12 31-Dec-12 31-Dec-12 31-Mar-13 31-Mar-13 31-Mar-13 30-Jun-13 30-Jun-13 30-Jun-13 30-Sep-13 30-Sep-13 31-Dec-13 31-Dec-13 31-Dec-13 31-Mar-14 31-Mar-14 30-Jun-14 30-Jun-14 30-Jun-14 30-Sep-14 30-Sep-14 30-Sep-14 31-Dec-14 31-Dec-14 31-Dec-14 31-Mar-15 31-Mar-15 30-Jun-15 30-Jun-15 30-Jun-15 30-Sep-15 Engine Engine Cost Income from SN Operator Traspor Shop lease engine spare HVN 0.72 9.84 11743 HVN 0.72 37.41 11697 HVN 0.72 37.41 12088 HVN 0.72 9.84 11752 HVN 0.72 37.41 12054 HVN 0.72 9.84 12087 HVN 0.72 9.84 11711 HVN 0.74 38.53 11704 HVN 0.74 38.53 12093 HVN 0.74 10.14 11933 HVN 0.74 38.53 12121 HVN 0.74 10.14 12122 HVN 0.74 10.14 11748 HVN 0.74 38.53 11935 HVN 0.74 38.53 12095 HVN 0.74 10.14 11937 HVN 0.74 38.53 11938 HVN 0.74 38.53 spare HVN 0.74 38.53 12001 HVN 0.77 39.69 12005 HVN 0.77 39.69 spare HVN 0.77 10.44 11694 HVN 0.77 83.54 12006 HVN 0.77 39.69 12007 HVN 0.77 39.69 11696 HVN 0.77 83.54 12010 HVN 0.77 39.69 11700 HVN 0.77 83.54 11743 HVN 0.77 83.54 12011 HVN 0.77 39.69 11697 HVN 0.79 86.04 12030 HVN 0.79 39.69 11752 HVN 0.79 86.04 12052 HVN 0.79 39.69 12053 HVN 0.79 39.69 11704 HVN 0.79 86.04 12054 HVN 0.79 39.69 spare HVN 0.79 39.69 11711 HVN 0.79 86.04 11933 HVN 0.79 86.04 12055 HVN 0.79 86.04 11748 HVN 0.81 88.63 12087 HVN 0.81 40.88 11935 HVN 0.81 88.63 12088 HVN 0.81 40.88 12122 HVN 0.81 40.88 11937 HVN 0.81 88.63 Comment Bd lõi động Đại tu lõi LPT Đại tu lõi LPT Bd lõi động Đại tu lõi LPT Bd lõi động Bd lõi động Đại tu lõi LPT Đại tu lõi LPT Bd lõi động Đại tu lõi LPT Bd lõi động Bd lõi động Đại tu lõi LPT Đại tu lõi LPT Bd lõi động Đại tu lõi LPT Đại tu lõi LPT Đại tu lõi LPT Đại tu lõi LPT Đại tu lõi LPT Bd lõi động Đại tu động Đại tu lõi LPT Đại tu lõi LPT Đại tu động Đại tu lõi LPT Đại tu động Đại tu động Đại tu lõi LPT Đại tu động Đại tu lõi LPT Đại tu động Đại tu lõi LPT Đại tu lõi LPT Đại tu động Đại tu lõi LPT Đại tu lõi LPT Đại tu động Đại tu động Đại tu lõi LPT Đại tu động Đại tu lõi LPT Đại tu động Đại tu lõi LPT Đại tu lõi LPT Đại tu động Removal 1-Jul-15 1-Jul-15 1-Oct-15 1-Oct-15 1-Oct-15 1-Jan-16 1-Jan-16 1-Jan-16 1-Apr-16 1-Apr-16 1-Apr-16 1-Jul-16 1-Jul-16 1-Oct-16 1-Oct-16 1-Jan-17 1-Jan-17 1-Apr-17 1-Jul-17 1-Oct-17 1-Oct-17 1-Jan-18 1-Apr-18 1-Jul-18 1-Oct-18 Date Out of shop 30-Sep-15 30-Sep-15 31-Dec-15 31-Dec-15 31-Dec-15 31-Mar-16 31-Mar-16 31-Mar-16 30-Jun-16 30-Jun-16 30-Jun-16 30-Sep-16 30-Sep-16 31-Dec-16 31-Dec-16 31-Mar-17 31-Mar-17 30-Jun-17 30-Sep-17 31-Dec-17 31-Dec-17 31-Mar-18 30-Jun-18 30-Sep-18 31-Dec-18 Engine Engine Cost Income from Comment SN Operator Traspor Shop lease engine 11938 HVN 0.81 88.63 Đại tu động 12121 HVN 0.81 40.88 Đại tu lõi LPT 12001 HVN 0.81 88.63 Đại tu động 12005 HVN 0.81 88.63 Đại tu động 12093 HVN 0.81 40.88 Đại tu lõi LPT 12006 HVN 0.84 91.28 Đại tu động 12007 HVN 0.84 91.28 Đại tu động 12095 HVN 0.84 42.10 Đại tu lõi LPT 12010 HVN 0.84 91.28 Đại tu động 12011 HVN 0.84 91.28 Đại tu động spare HVN 0.84 42.10 Đại tu lõi LPT 12030 HVN 0.84 91.28 Đại tu động spare HVN 0.84 91.28 Đại tu động 12052 HVN 0.84 91.28 Đại tu động 12053 HVN 0.84 91.28 Đại tu động 12054 HVN 0.86 94.02 Đại tu động spare HVN 0.86 94.02 Đại tu động 12055 HVN 0.86 94.02 Đại tu động 12087 HVN 0.86 94.02 Đại tu động 12088 HVN 0.86 94.02 Đại tu động 12122 HVN 0.86 94.02 Đại tu động 12121 HVN 0.89 96.84 Đại tu động 12093 HVN 0.89 96.84 Đại tu động 12095 HVN 0.89 96.84 Đại tu động spare HVN 0.89 96.84 253.75 Đại tu động PHUÏ LUÏC C Chi tiết dòng tiền chi phí bảo dưỡng trường hợp xây xưởng Date Removal Out of shop Cost Income from Engine Engine Tran Dừng SN Operator s Shop bay Test Lease Main 31/Oct/05 31/Jan/06 31/May/06 30/Sep/06 31/Oct/06 30/Nov/06 31/Dec/06 1-Jan-07 31-Jan-07 28-Feb-07 31-Mar-07 31/Oct/05 31/Jan/06 31/May/06 30/Sep/06 31/Oct/06 30/Nov/06 31/Dec/06 31-Mar-07 10458 31-Jan-07 28-Feb-07 31-Mar-07 1-Apr-07 30-Apr-07 31-May-07 30-Jun-07 1-Jul-07 1-Oct-07 30-Jun-07 10442 30-Apr-07 31-May-07 30-Jun-07 30-Sep-07 11694 31-Dec-07 11696 31-Dec-07 31-Dec-07 1-Jan-08 1-Jan-08 1-Apr-08 1-Apr-08 1-Jul-08 1-Jul-08 1-Oct-08 1-Oct-08 31-Dec-08 1-Jan-09 31-Dec-07 31-Dec-07 31-Mar-08 31-Mar-08 30-Jun-08 30-Jun-08 30-Sep-08 30-Sep-08 31-Dec-08 31-Dec-08 31-Dec-08 31-Mar-09 1-Jul-09 1-Jul-09 1-Oct-09 1-Oct-09 31-Dec-09 1-Jan-10 1-Jan-10 1-Apr-10 1-Apr-10 31-Jul-10 1-Jul-10 1-Jul-10 30-Sep-09 30-Sep-09 31-Dec-09 31-Dec-09 31-Dec-09 31-Mar-10 31-Mar-10 30-Jun-10 30-Jun-10 31-Jul-10 30-Sep-10 30-Sep-10 0.00 0.00 0.00 0.00 PIC 0.00 0.00 6.78 6.78 0.00 0.42 0.09 0.42 0.09 0.25 0.25 HVN HVN HVN HVN HVN HVN HVN HVN 0.43 0.43 0.43 0.43 0.43 0.43 0.43 0.43 0.44 0.44 0.44 0.44 0.10 0.10 0.10 0.10 0.46 0.46 0.46 0.46 0.10 0.10 0.10 0.10 core HVN 11937 11938 11935 12001 HVN HVN HVN HVN 0.27 0.27 0.27 0.27 12005 12006 12007 12010 HVN HVN HVN HVN 12011 12030 HVN HVN 7.19 7.19 7.19 7.19 0.82 0.28 7.41 0.28 7.41 0.28 7.41 0.28 7.41 0.45 158.24 0.28 7.41 0.28 7.41 1-Jul-10 30-Sep-10 10458 1-Oct-10 31-Dec-10 11694 1-Oct-10 31-Dec-10 10442 PIC HVN PIC 0.00 0.00 0.45 33.04 0.00 0.00 1.44 1.44 1.44 0.00 HVN HVN 0.27 122.21 0.77 0.26 6.98 0.26 6.98 0.26 6.98 0.26 6.98 0.26 6.98 0.26 6.98 0.26 6.98 0.26 6.98 1.21 0.27 7.19 11700 11697 11743 11752 11711 11704 11748 11933 Mua core module 1.48 115.19 PIC Comment 0.09 0.09 0.09 0.09 0.09 0.09 0.09 0.09 0.44 0.10 0.46 0.10 0.46 0.10 0.46 0.10 1.44 1.44 1.44 Bd lõi động Pacific thuê core module Pacific thuê core module 0.09 Pacific thuê core module Bd lõi động Pacific thuê core module Pacific thuê core module 0.09 Pacific thuê core module Bd lõi động Bd lõi động Mua core module Bảo trì Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bảo trì Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bảo trì Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Bd lõi động Mua core va LPT Bd lõi động Bd lõi động Đại tu lõi LPT Đại tu lõi LPT Đại tu lõi LPT Date Cost Engine Engine Tran Dừng SN Operator s Shop bay 1.29 12052 HVN 0.29 7.63 0.47 12053 HVN 0.29 7.63 0.47 11696 HVN 0.46 34.03 0.47 12055 HVN 0.29 7.63 0.47 Core HVN 0.29 7.63 0.47 11700 HVN 0.46 34.03 0.47 0.00 0.00 11743 HVN 0.46 34.03 0.47 11697 HVN 0.46 34.03 0.47 Removal 31-Dec-10 1-Jan-11 1-Jan-11 1-Jan-11 1-Apr-11 1-Apr-11 1-Apr-11 31-May-11 1-Jul-11 1-Jul-11 Out of shop 31-Dec-10 31-Mar-11 31-Mar-11 31-Mar-11 30-Jun-11 30-Jun-11 30-Jun-11 31-May-11 30-Sep-11 30-Sep-11 1-Jul-11 1-Oct-11 1-Oct-11 1-Oct-11 31-Dec-11 1-Jan-12 1-Jan-12 1-Jan-12 1-Apr-12 1-Apr-12 1-Apr-12 1-Jul-12 30-Sep-11 31-Dec-11 31-Dec-11 31-Dec-11 31-Dec-11 31-Mar-12 31-Mar-12 31-Mar-12 30-Jun-12 30-Jun-12 30-Jun-12 30-Sep-12 12088 11752 12054 12087 HVN HVN HVN HVN 11711 11704 12093 11933 12121 12122 11748 1-Jul-12 1-Jul-12 1-Oct-12 1-Oct-12 1-Oct-12 31-Dec-12 30-Sep-12 30-Sep-12 31-Dec-12 31-Dec-12 31-Dec-12 31-Dec-12 1-Jan-13 1-Jan-13 1-Apr-13 1-Apr-13 1-Apr-13 31-Mar-13 31-Mar-13 30-Jun-13 30-Jun-13 30-Jun-13 Income from 0.10 0.10 0.10 0.10 0.10 0.10 0.10 0.10 0.47 0.47 0.47 0.47 0.10 0.10 0.10 0.10 HVN HVN HVN HVN HVN HVN HVN 0.29 7.63 0.46 34.03 0.29 7.63 0.29 7.63 0.96 0.48 35.06 0.48 35.06 0.30 7.86 0.48 35.06 0.30 7.86 0.30 7.86 0.48 35.06 0.49 0.49 0.49 0.49 0.49 0.49 0.49 0.11 0.11 0.11 0.11 0.11 0.11 0.11 11935 12095 11937 11938 Core HVN HVN HVN HVN HVN 0.48 0.30 0.48 0.48 0.30 35.06 7.86 35.06 35.06 17.29 1.37 0.49 0.49 0.49 0.49 0.11 0.11 0.11 0.11 12001 Core 11694 12006 12007 HVN HVN HVN HVN HVN 0.49 0.30 0.77 0.51 0.51 36.11 8.10 83.54 37.19 37.19 0.50 0.11 0.50 0.11 0.38 1.20 30-Apr-13 30-Apr-13 31-May-13 31-May-13 HVN 1.20 0.77 83.54 1-Jul-13 30-Sep-13 12005 1-Jul-13 30-Sep-13 12010 HVN HVN 0.51 37.19 0.51 37.19 31-Jul-13 31-Jul-13 1.20 31-Aug-13 31-Aug-13 1.20 30-Sep-13 30-Sep-13 1-Oct-13 31-Dec-13 11700 0.50 0.11 0.50 0.11 1.20 30-Jun-13 30-Jun-13 1-Jul-13 30-Sep-13 11696 HVN 1.20 0.77 83.54 Comment Test Lease Main 0.50 0.11 0.50 0.11 Hê thống chiếu sáng Bd lõi động Bd lõi động Đại tu lõi LPT Bd lõi động Bd lõi động Đại tu lõi LPT Mua LPT Đại tu lõi LPT Đại tu lõi LPT Bd lõi động Đại tu lõi LPT Bd lõi động Bd lõi động Bảo trì Đại tu lõi LPT Đại tu lõi LPT Bd lõi động Đại tu lõi LPT Bd lõi động Bd lõi động Đại tu lõi LPT Đại tu lõi LPT Bd lõi động Đại tu lõi LPT Đại tu lõi LPT Đại tu modul lõi Sửa chữa xưởng Đại tu lõi LPT Bd lõi động Đại tu động Đại tu lõi LPT Đại tu lõi LPT Thuê động trả vào cuốI tháng Thuê động trả vào cuốI tháng Thuê động trả vào cuốI tháng Đại tu động Đại tu lõi LPT Đại tu lõi LPT Thuê động trả vào cuốI tháng Thuê động trả vào cuốI tháng Thuê động trả vào cuốI tháng Đại tu động Date Cost Income from Engine Engine Comment Out of Tran Dừng SN Operator Removal shop s Shop bay Test Lease Main 1-Oct-13 31-Dec-13 11743 HVN 0.77 83.54 Đại tu động 1-Oct-13 31-Dec-13 12011 HVN 0.51 37.19 0.50 0.11 Đại tu lõi LPT Thuê động trả vào cuốI 31-Oct-13 31-Oct-13 1.20 tháng Thuê động trả vào cuốI 30-Nov-13 30-Nov-13 1.20 tháng Thuê động trả vào cuốI 31-Dec-13 31-Dec-13 0.38 1.20 tháng 31-Dec-13 31-Dec-13 0.92 Bảo trì 1-Jan-14 31-Mar-14 11697 HVN 0.79 86.04 Đại tu động 1-Jan-14 1-Apr-14 1-Apr-14 1-Apr-14 31-Mar-14 30-Jun-14 30-Jun-14 30-Jun-14 12030 12052 12053 11752 HVN HVN HVN HVN 30-Apr-14 30-Apr-14 0.52 0.52 0.52 0.79 38.31 38.31 38.31 86.04 0.39 1.77 31-May-14 31-May-14 1.77 30-Jun-14 30-Jun-14 0.39 1.77 1-Jul-14 30-Sep-14 11704 1-Jul-14 30-Sep-14 12054 1-Oct-14 31-Dec-14 11711 HVN HVN HVN 0.79 86.04 0.52 38.31 0.79 86.04 1-Oct-14 31-Dec-14 11933 1-Oct-14 31-Dec-14 12055 HVN HVN 0.79 86.04 0.52 38.31 31-Oct-14 31-Oct-14 0.39 30-Nov-14 30-Nov-14 0.51 0.11 0.51 0.11 1.77 1.77 31-Dec-14 31-Dec-14 31-Dec-14 1-Jan-15 1-Jan-15 1-Jan-15 0.51 0.11 0.51 0.11 0.51 0.11 0.39 1.77 31-Dec-14 31-Mar-15 11748 31-Mar-15 12087 31-Mar-15 Core HVN HVN HVN 1.45 0.81 88.63 0.54 39.46 0.32 18.90 0.53 0.12 0.12 1-Apr-15 30-Jun-15 11935 1-Apr-15 30-Jun-15 12088 1-Apr-15 30-Jun-15 12122 HVN HVN HVN 0.81 88.63 0.54 39.46 0.54 39.46 0.53 0.12 0.53 0.12 30-Apr-15 30-Apr-15 0.41 31-May-15 31-May-15 1.24 30-Jun-15 30-Jun-15 1-Jul-15 30-Sep-15 11937 1-Jul-15 30-Sep-15 11938 1-Jul-15 30-Sep-15 12121 1.24 1.24 HVN HVN HVN 0.81 88.63 0.81 88.63 0.54 39.46 31-Jul-15 31-Jul-15 1.24 31-Aug-15 31-Aug-15 1.24 30-Sep-15 30-Sep-15 1.24 0.53 0.12 Đại tu lõi LPT Đại tu lõi LPT Đại tu lõi LPT Đại tu động Thuê động trả vào cuốI tháng Thuê động trả vào cuốI tháng Thuê động trả vào cuốI tháng Đại tu động Đại tu lõi LPT Đại tu động Đại tu động Đại tu lõi LPT Thuê động trả vào cuốI tháng Thuê động trả vào cuốI tháng Thuê động trả vào cuốI tháng Hệ thống chiếu sáng Đại tu động Đại tu lõi LPT Đại tu modul lõi Đại tu động Đại tu lõi LPT Đại tu lõi LPT Thuê động trả vào cuốI tháng Thuê động trả vào cuốI tháng Thuê động trả vào cuốI tháng Đại tu động Đại tu động Đại tu lõi LPT Thuê động trả vào cuốI tháng Thuê động trả vào cuốI tháng Thuê động trả vào cuốI tháng Date Removal 1-Oct-15 1-Oct-15 1-Oct-15 31-Oct-15 30-Nov-15 31-Dec-15 31-Dec-15 Cost Income from Engine Engine Comment Out of Tran Dừng SN Operator shop s Shop bay Test Lease Main 31-Dec-15 12001 HVN 0.81 88.63 Đại tu động 31-Dec-15 12005 HVN 0.81 88.63 Đại tu động 31-Dec-15 12093 HVN 0.54 39.46 0.53 0.12 Đại tu lõi LPT Thuê động trả vào cuốI 31-Oct-15 1.24 tháng Thuê động trả vào cuốI 30-Nov-15 1.24 tháng Thuê động trả vào cuốI 31-Dec-15 1.24 tháng 31-Dec-15 0.98 Bảo trì 1-Jan-16 31-Mar-16 12006 1-Jan-16 31-Mar-16 12007 1-Jan-16 31-Mar-16 12095 HVN HVN HVN 0.84 91.28 0.84 91.28 0.55 40.64 31-Jan-16 31-Jan-16 1.24 29-Feb-16 29-Feb-16 1.24 31-Mar-16 31-Mar-16 1.24 1-Apr-16 30-Jun-16 12010 1-Apr-16 30-Jun-16 12011 HVN HVN 0.84 91.28 0.84 91.28 30-Apr-16 30-Apr-16 1.24 31-May-16 31-May-16 1.24 30-Jun-16 30-Jun-16 1-Jul-16 30-Sep-16 12030 1-Jul-16 30-Sep-16 Core HVN HVN 0.42 1.24 0.84 91.28 0.33 19.46 1-Jul-16 30-Sep-16 LPT 1-Oct-16 31-Dec-16 12052 1-Oct-16 31-Dec-16 12053 HVN HVN HVN 0.22 21.18 0.84 91.28 0.84 91.28 31-Oct-16 31-Oct-16 0.42 30-Nov-16 30-Nov-16 1.87 31-Dec-16 31-Dec-16 31-Dec-16 1-Jan-17 1-Apr-17 1-Jul-17 1-Oct-17 1-Oct-17 1-Oct-17 31-Dec-16 31-Mar-17 30-Jun-17 30-Sep-17 31-Dec-17 31-Dec-17 31-Dec-17 1.87 12054 12055 12087 12088 12122 Core HVN HVN HVN HVN HVN HVN 31-Oct-17 31-Oct-17 0.42 1.87 0.86 0.86 0.86 0.86 0.86 0.34 1.65 94.02 94.02 94.02 94.02 94.02 20.05 0.43 1.93 30-Nov-17 30-Nov-17 31-Dec-17 31-Dec-17 31-Dec-17 31-Dec-17 1-Jan-18 31-Mar-18 12121 1.93 0.43 HVN 1.93 1.04 0.89 96.84 0.55 0.12 Đại tu động Đại tu động Đại tu lõi LPT Thuê động trả vào cuốI tháng Thuê động trả vào cuốI tháng Thuê động trả vào cuốI tháng Đại tu động Đại tu động Thuê động trả vào cuốI tháng Thuê động trả vào cuốI tháng Thuê động trả vào cuốI tháng Đại tu động OH OH Đại tu động Đại tu động Thuê động trả vào cuốI tháng Thuê động trả vào cuốI tháng Thuê động trả vào cuốI tháng Hệ thống chiếu sáng Đại tu động Đại tu động Đại tu động Đại tu động Đại tu động Đại tu modul lõi Thuê động trả vào cuốI tháng Thuê động trả vào cuốI tháng Thuê động trả vào cuốI tháng Bảo trì Đại tu động Date Removal 1-Apr-18 31-Jul-18 1-Jul-18 30-Sep-18 30-Sep-18 Cost Income from Engine Engine Comment Out of Tran Dừng SN Operator shop s Shop bay Test Lease Main 30-Jun-18 12093 HVN 0.89 96.84 Đại tu động 31-Jul-18 30-Sep-18 12095 HVN 0.89 96.84 Đại tu động 30-Sep-18 38.89 Giá trị tài sản lạI 30-Sep-18 188.28 Giá trị động 30-Sep-18 30-Sep-18 1.63 Sửa chữa xưởng LÝ LỊCH TRÍCH NGANG Họ tên: NGUYỄN ĐÌNH TRỌNG Ngày sinh: 28 / 10 / 1978 Nới sinh: Tp.HCM Địa liên lạc: 119 / 6C Bến Mễ Cốc, P16, Q8, Tp.HCM QUÁ TRÌNH ĐÀO TẠO 1996-2001: Học Bộ môn Kỹ thuật Hàng Không, Trường Đại học Bách Khoa Tp.HPM 2003-2005: Học lớp Cao học Quản trị Khoa Quản lý Công nghiệp, Trường Đại học Bách Khoa Tp.HPM QUÁ TRÌNH CÔNG TÁC 2001-2003: Quản lý xưởng may công ty Rostaing Việt Nam 2003 – nay: Văn phòng Đại diện Pratt&Whitney / IAE taïi Tp.HCM ... Phân tích thị trường nhu cầu bảo dưỡng Trang 32 thay xây dựng xưởng Luận văn thực lập kế hoạch bảo dưỡng động cho hai trường hợp: xây dựng xưởng bảo dưỡng không xây dựng xưởng bảo dưỡng Việt Nam. .. tư xây dựng xưởng bảo dưỡng động Việt Nam bao gồm Công ty chế tạo động máy bay Pratt&Whitney Trung Tâm Bảo Dưỡng Động Cơ Máy Bay thương mại Christchurch New Zealand Công ty chế tạo động máy bay. .. khu vực Châu Á Trên sở tiến hành phân tích nhu cầu bảo dưỡng, nghiên cứu khả thi kỹ thuật, nhân lực tài dự án xây dựng xưởng bảo dưỡng động máy bay thương mại Việt Nam III NGÀY GIAO NHIỆM VỤ LUẬN

Ngày đăng: 09/02/2021, 15:38

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w