Hành vi nguy cơ và một số yếu tố liên quan khi tham gia giao thông đường bộ bằng xe máy điện, xe đạp điện của học sinh trường trung học phổ thông chuyên lê hồng phong, tỉnh nam định, năm 2019

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO – BỘ Y TẾ TRƯỜNG ĐẠI HỌC Y TẾ CÔNG CỘNG DƯƠNG ĐỨC MẠNH HÀNH VI NGUY CƠ VÀ MỘT SỐ YẾU TỐ LIÊN QUAN KHI THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ BẰNG XE MÁY ĐIỆN, XE ĐẠP ĐIỆN CỦA HỌC SINH TRƯỜNG TRUNG HỌC PHỔ THÔNG CHUYÊN LÊ HỒNG PHONG, TỈNH NAM ĐỊNH, NĂM 2019 LUẬN VĂN THẠC SỸ Y TẾ CÔNG CỘNG MÃ SỐ CHUYÊN NGÀNH: 60.72.03.01 HÀ NỘI, 2020 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO – BỘ Y TẾ TRƯỜNG ĐẠI HỌC Y TẾ CÔNG CỘNG DƯƠNG ĐỨC MẠNH HÀNH VI NGUY CƠ VÀ MỘT SỐ YẾU TỐ LIÊN QUAN KHI THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ BẰNG XE MÁY ĐIỆN, XE ĐẠP ĐIỆN CỦA HỌC SINH TRƯỜNG TRUNG HỌC PHỔ THÔNG CHUYÊN LÊ HỒNG PHONG, TỈNH NAM ĐỊNH, NĂM 2019 LUẬN VĂN THẠC SỸ CHUYÊN NGÀNH Y TẾ CÔNG CỘNG MÃ SỐ CHUYÊN NGÀNH: 60.72.03.01 Hướng dẫn khoa học: PGS.TS Phạm Việt Cường HÀ NỘI, 2020 LỜI CẢM ƠN Để thực hoàn thành đề tài nghiên cứu khoa học này, nhận hỗ trợ, giúp đỡ quan tâm, động viên từ nhiều quan, tổ chức cá nhân Nghiên cứu khoa học hoàn thành dựa tham khảo, học tập kinh nghiệm từ kết nghiên cứu liên quan, sách, báo chuyên ngành nhiều tác giả trường Đại học, tổ chức nghiên cứu, tổ chức trị…Đặc biệt hợp tác giúp đỡ giảng viên trường Đại học Y tế Công cộng giúp đỡ, tạo điều kiện vật chất tinh thần từ phía gia đình, bạn bè đồng nghiệp Trước hết, xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến giảng viên hướng dẫn – PGS.TS Phạm Việt Cường – người trực tiếp hướng dẫn khoa học dành nhiều thời gian, công sức hướng dẫn suốt q trình thực nghiên cứu hồn thành đề tài nghiên cứu khoa học Tôi xin trân trọng cám ơn Ban giám hiệu tồn thể thầy giáo cơng tác trường tận tình truyền đạt kiến thức quý báu, giúp đỡ trình học tập nghiên cứu Tơi xin trân trọng cảm ơn lãnh đạo, tồn thể thầy bạn học sinh trường THPT Lê Hồng Phong, Nam Định nhiệt tình cung cấp thơng tin để tơi tiến hành thu thập số liệu cách thuận lợi Tơi kính mong Q thầy cơ, chun gia, người quan tâm đến đề tài, đồng nghiệp, gia đình bạn bè tiếp tục có ý kiến đóng góp, giúp đỡ để đề tài hồn thiện Một lần xin chân thành cám ơn! Nam Định, tháng năm 2020 Tác giả Dương Đức Mạnh i MỤC LỤC DANH MỤC BẢNG v DANH MỤC BIỂU ĐỒ vii TÓM TẮT NGHIÊN CỨU viii ĐẶT VẤN ĐỀ MỤC TIÊU NGHIÊN CỨU Chương 1: TỔNG QUAN TÀI LIỆU 1.1 Một số khái niệm dùng nghiên cứu 1.2 Tình hình TNGT đường giới Việt Nam 1.2.1 Tình hình TNGT đường giới 1.2.2 Tình hình TNGT đường Việt Nam 1.3 Chấn thương sử dụng XĐĐ & XMĐ 1.4 Các quy định tham gia giao thông đường xe máy điện, xe đạp điện 1.4.1 Độ tuổi 1.4.2 Các quy định khác TGGT 1.5 Thực trạng hành vi nguy TGGT đường xe đạp điện, xe máy điện 11 1.6 Một số yếu tố liên quan đến hành vi nguy tham gia giao thông đường xe đạp điện, xe máy điện 13 1.7 Khung lý thuyết 16 Chương 2: PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 17 2.1 Đối tượng nghiên cứu 17 2.3 Thiết kế nghiên cứu 17 2.4 Cỡ mẫu phương pháp chọn mẫu 17 2.5 Phương pháp thu thập số liệu 18 2.6 Các biến số nghiên cứu 19 2.7 Phương pháp phân tích số liệu 19 2.8 Đạo đức nghiên cứu 20 Chương 3: KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU 21 3.1 Thông tin chung đối tượng nghiên cứu 21 ii 3.2 Thực trạng số hành vi nguy tham gia giao thông đường sử dụng xe đạp xe máy điện đối tượng nghiên cứu 22 4.3.1 Đặc điểm vi phạm luật giao thông ĐTNC 22 4.3.2 Đặc điểm hành vi điều khiển xe tốc độ 27 4.3.3 Đặc điểm hành vi đội mũ bảo hiểm điều khiển XĐĐ & XMĐ 28 4.3.4 Đặc điểm hành vi sử dụng ĐTDD, thiết bị âm điều khiển XĐĐ & XMĐ 30 4.3.5 Đặc điểm hành vi ngược chiều, sai đường, lên vỉa hè điều khiển xe XĐĐ & XMĐ 32 4.3.6 Đặc điểm hành vi dàn hàng ngang điều khiển XĐĐ & XMĐ 34 4.3.7 Đặc điểm hành vi hành vượt đèn đỏ điều khiển XĐĐ & XMĐ 35 3.3 Một số yếu tố liên quan đến hành vi nguy TGGT đường XĐĐ & XMĐ 36 3.3.1 Yếu tố liên quan tới hành vi điều khiển xe tốc độ 36 3.3.2 Yếu tố liên quan tới hành vi đội mũ bảo hiểm điều khiển XĐĐ & XMĐ 38 3.3.3 Yếu tố liên quan tới hành vi sử dụng ĐTDD, thiết bị âm điều khiển XĐĐ & XMĐ 39 3.3.4 Yếu tố liên quan tới hành vi ngược chiều, sai đường, lên vỉa hè, điều khiển XĐĐ & XMĐ 40 3.3.5 Yếu tố liên quan tới hành vi dàn hàng ngang điều khiển XĐĐ & XMĐ TGGT đường 41 3.3.6 Yếu tố liên quan tới hành vi hành vượt đèn đỏ điều khiển XĐĐ & XMĐ 41 Chương 4: BÀN LUẬN 43 4.1 Đặc điểm số hành vi nguy tham gia giao thông đường XĐĐ & XMĐ học sinh 43 4.2.1 Thực trạng vi phạm luật ATGT thực trạng TNGT học sinh 43 4.2.2 Đặc điểm hành vi điều khiển xe tốc độ 45 4.2.3 Đặc điểm hành vi đội MBH điều khiển XĐĐ & XMĐ 46 iii 4.2.4 Đặc điểm hành vi sử dụng ĐTDD, thiết bị âm điều khiển XĐĐ & XMĐ 46 4.2.5 Đặc điểm hành vi ngược chiều, sai đường, lên vỉa hè, sai đường, lên vỉa hè điều khiển xe máy điện, xe đạp điện TGGT đường 47 4.2.6 Yếu tố liên quan tới hành vi dàn hàng ngang điều khiển xe máy điện, xe đạp điện TGGT đường 48 4.2.7 Hành vi hành vượt đèn đỏ điều khiển xe máy điện, xe đạp điện TGGT đường 48 4.3 Một số yếu tố liên quan đến hành vi nguy TGGT đường xe máy điện, xe đạp điện 49 4.3.8 Yếu tố liên quan tới hành vi điều khiển xe tốc độ 49 4.3.9 Yếu tố liên quan tới hành vi đội MBH điều khiển XĐĐ & XMĐ 49 4.3.10.Yếu tố liên quan tới hành vi sử dụng ĐTDD, thiết bị âm điều khiển XĐĐ & XMĐ 50 4.3.11.Yếu tố liên quan tới hành vi ngược chiều, sai đường, lên vỉa hè, dàn hàng ngang vượt đèn đỏ 50 4.3 Hạn chế nghiên cứu 51 KẾT LUẬN 52 KHUYẾN NGHỊ 54 TÀI LIỆU THAM KHẢO 55 Phụ lục Biến số nghiên cứu 59 Phụ lục 2: Bộ câu hỏi phát vấn cho học sinh 71 Phụ lục Bộ câu hỏi vấn sâu 85 Phụ lục 3: Trang Thông tin nghiên cứu 87 Phụ lục Giấy đồng ý tham gia nghiên cứu 89 Phụ lục 5: Kế hoạch nghiên cứu 90 iv DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT ATGT An tồn giao thơng ĐTDĐ Điện thoại di động GTVT Giao thông vận HS Học sinh MBH Mũ bảo hiểm THPT Trung học phổ thông TNGT TNGT WHO Tổ chức Y tế Thế giới XĐĐ & XMĐ TGGT Xe đạp điện xe máy điện Tham gia giao thông v DANH MỤC BẢNG Bảng 1: Đặc điểm chung ĐTNC 21 Bảng 2: Đặc điểm sử dụng XĐĐ & XMĐ ĐTNC 22 Bảng 3: Đặc điểm vi phạm luật ATGT ĐTNC sử dụng XĐĐ & XMĐ 22 Bảng 4: Thực trạng TNGT ĐTNC 23 Bảng 5: Thông tin vụ TNGT gần 24 Bảng 6: Tần suất vi phạm hành vi an tồn giao thơng đường 26 Bảng 7: Hiểu biết học sinh quy định tốc độ tối đa cho xe máy điện, xe đạp điện 27 Bảng 8: Mô tả hành vi vi phạm tốc độ gần học sinh 27 Bảng 10: Hoàn cảnh xảy hành vi không đội MBH đối tượng nghiên cứu 28 Bảng 11: Đánh giá học sinh cần thiết đội MBH ngồi XĐĐ & XMĐ 28 Bảng 12: Tần suất vi phạm truyền thông đội MBH học sinh tháng vừa qua 29 Bảng 13: Tần suất vi phạm sử dụng ĐTDD, thiết bị âm học sinh tháng vừa qua 31 Bảng 14: Tần suất vi phạm bạn bè người xung quanh, truyền thông nhắc nhở hành vi ngược chiều, sai làn, lên vỉa hè 32 Bảng 15: Tần suất vi phạm bạn bè người xung quanh, truyền thông hành vi dàn hàng ngang điều khiển XĐĐ & XMĐ 34 Bảng 16: Tần suất vi phạm bạn bè người xung quanh, truyền thông nhắc nhở hành vi vượt đèn đỏ điều khiển XĐĐ & XMĐ 36 Bảng 17: Các yếu tố liên quan tới hành vi điều khiển xe tốc độ ĐTNC 36 Bảng 18: Các yếu tố liên quan tới hành vi không đội MBH điều khiển XĐĐ & XMĐ 38 Bảng 19: Một số yếu tố liên quan tới hành vi sử dụng ĐTDD, thiết bị âm điều khiển XĐĐ & XMĐ 39 Bảng 20: Một số yếu tố liên quan tới hành vi ngược chiều, sai đường, lên vỉa hè điều khiển XĐĐ & XMĐ 40 vi Bảng 21: Một số yếu tố liên quan tới hành vi dàn hàng ngang điều khiển XĐĐ & XMĐ 41 Bảng 22: Một số yếu tố liên quan tới hành vi vượt đèn đỏ điều khiển XĐĐ & XMĐ 41 vii DANH MỤC BIỂU ĐỒ Biểu đồ 1: Phân bố thực trạng sử dụng XĐĐ & XMĐ 21 Biểu đồ 2: Hiểu biết học sinh quy định cấm hành vi vi phạm luật giao thông đường 25 Biểu đồ 3: Tần suất mục đích sử dụng ĐTDD điều khiển XĐĐ & XMĐ vòng tháng qua 30 Biểu đồ 4: Hiểu biết học sinh cấm hành vi ngược chiều, sai đường, lên vỉa hè điều khiển XĐĐ & XMĐ 32 Biểu đồ 5: Hiểu biết học sinh cấm hành vi dàn hàng ngang điều khiển XĐĐ & XMĐ 34 Biểu đồ 6: Hiểu biết học sinh luật quy định cấm hành vi vượt đèn đỏ điều khiển XĐĐ & XMĐ 35 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 ... hành vi nguy tham gia giao thông đường xe máy điện, xe đạp điện học sinh trường THPT chuyên Lê Hồng Phong, tỉnh Nam Định năm 2019 Xác định số yếu tố liên quan đến hành vi nguy tham gia giao thông. ..BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO – BỘ Y TẾ TRƯỜNG ĐẠI HỌC Y TẾ CÔNG CỘNG DƯƠNG ĐỨC MẠNH HÀNH VI NGUY CƠ VÀ MỘT SỐ YẾU TỐ LIÊN QUAN KHI THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ BẰNG XE MÁY ĐIỆN, XE ĐẠP ĐIỆN CỦA HỌC... vi nguy số yếu tố liên quan tham gia giao thông đường xe máy điện, xe đạp điện học sinh trường THPT chuyên Lê Hồng Phong, tỉnh Nam Định, năm 2019? ?? 3 MỤC TIÊU NGHIÊN CỨU Mô tả thực trạng số hành