1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Ứng dụng mô hình holsat để đánh giá sự hài lòng của khách hàng du lịch nội địa tại các điểm đến trường hợp thành phố đà lạt

113 40 1

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 113
Dung lượng 0,94 MB

Nội dung

ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP.HCM TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA NGUYỄN THỊ PHÚ ỨNG DỤNG MƠ HÌNH HOLSAT ĐỂ ĐÁNH GIÁ SỰ HÀI LÒNG CỦA KHÁCH DU LỊCH NỘI ĐỊA TẠI CÁC ĐIỂM ĐẾN “ TRƯỜNG HỢP THÀNH PHỐ ĐÀ LẠT” Chuyên ngành : QUẢN TRỊ KINH DOANH LUẬN VĂN THẠC SĨ Lâm Đồng, tháng 02 năm 2012 CƠNG TRÌNH ĐƯỢC HỒN THÀNH TẠI TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP HỒ CHÍ MINH Cán hướng dẫn khoa học : TS NGUYỄN THUÝ QUỲNH LOAN Cán chấm nhận xét : TS NGUYỄN THIÊN PHÚ Cán chấm nhận xét : TS TRẦN THỊ KIM LOAN Luận văn thạc sĩ bảo vệ Trường Đại học Bách Khoa, ĐHQG Tp.HCM ngày 25 tháng năm 2012 Thành phần Hội đồng đánh giá luận văn thạc sĩ gồm: PGS.TS BÙI NGUYÊN HÙNG TS NGUYỄN THÚY QUỲNH LOAN TS NGUYỄN THU HIỀN TS DƯƠNG NHƯ HÙNG TS NGUYỄN THIÊN PHÚ TS TRẦN THỊ KIM LOAN Xác nhận Chủ tịch Hội đồng đánh giá LV v Bộ môn quản lý chuyên ngành sau LV sửa chữa (nếu có) Cán hướng dẫn Chủ tịch Hội đồng đánh giá LV TS NGUYỄN THUÝ QUỲNH LOAN i ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP HCM CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA Độc lập - Tự - Hạnh phúc Lâm Đồng, ngày 06 tháng 01 năm 2012 NHIỆM VỤ LUẬN VĂN THẠC SĨ Họ tên học viên : NGUYỄN THỊ PHÚ Giới tính : Nữ Ngày, tháng, năm sinh : 01/06/1987 Nơi sinh : Bình Trị Thiên Chuyên ngành MSHV : Quản trị kinh doanh : 10800889 Khoá (Năm trúng tuyển) : 2010 1- TÊN ĐỀ TÀI: Ứng dụng mô hình HOLSAT để đánh giá hài lịng khách du lịch nội địa điểm đến: “Trường hợp Thành phố Đà Lạt” 2- NHIỆM VỤ LUẬN VĂN: - Nhận diện yếu tố tích cực, yếu tố ti cực ảnh hưởng đến hài lòng khách du lịch nội địa điểm đến: tr ường hợp Thành phố Đà Lạt - Đánh giá hài lòng khách du lịch nội địa sau đến Đ Lạt theo mơ hình HOLSAT - So sánh hài lòng khách du lịch theo tour v khách du lịch tự - Đề xuất hàm ý quản lý lịch vực dịch vụ du lịch Đ Lạt 3- NGÀY GIAO NHIỆM VỤ : 22/08/2011 4- NGÀY HOÀN THÀNH NHI ỆM VỤ: 06/01/2012 5- CÁN BỘ HƯỚNG DẪN : TS NGUYỄN THUÝ QUỲNH LOAN Nội dung đề cương Luận văn thạc sĩ Hội Đồng Chuyên Ngành thông qua CÁN BỘ HƯỚNG DẪN TS NGUYỄN THUÝ QUỲNH LOAN KHOA QL CHUYÊN NGÀNH ii LỜI CẢM ƠN Lời xin chân thành cảm ơn Cô TS.Nguyễn Thúy Quỳnh Loan Trong suốt q trình làm luận văn, tận tình hướng dẫn truyền đạt kinh nghiệm quý báu để tơi hồn thành luận văn Xin cảm ơn tất Thầy (Cô) khoa Quản Lý Công Nghiệp – Trường Đại Học Bách Khoa Tp.HCM , tận tâm truyền thụ kiến thức quý báu suốt hai năm học tập tr ường sở kiến thức tảng để ho àn thành tốt luận văn Tiếp theo, xin gởi lời cảm ơn đến bạn – người chia sẽ, giúp đỡ tr ình nghiên cứu, thu thập liệu cho luận văn Cuối cùng, xin trân trọng cảm ơn gia đình bạn bè tơi giúp đỡ mặt tinh thần nh vật chất cho năm tháng học tập Đà Lạt, tháng 02 năm 2012 Nguy ễn Thị Phú iii TÓM TẮT Đà lạt mệnh danh thành phố du lịch Ngành du lịch Đà Lạt xem ngành kinh tế trọng điểm thành phố Hàng năm, Thành phố Đà Lạt đón tiếp hàng triệu khách tới tham quan Tuy nhi ên, lượng khách đến đông trung bình số ngày lưu lại có ngày, thấp Bình Thuận (số ngày lưu lại ngày) Đồng thời, du lịch Đà Lạt đối mặt với cạnh tranh mạnh mẽ thành phố Nha Trang Phan thi ết, hai thành phố duyên hải miền trung cách không xa Đ Lạt Đề tài đề tài nghiên cứu ứng dụng Ứng dụng mơ h ình HOLSAT để đánh giá hài lịng khách du lịch nội địa điểm đến: trường hợp thành phố Đà Lạt Mơ hình HOLSAT đo lường hài lòng khách du lịch điểm đến cách so sánh cảm nhận thuộc tính tích cực v tiêu nghỉ với kỳ vọng khách du lịch Mô h ình khơng sử dụng thuộc tính cố định cho tất điểm đến Thay vào đó, sử dụng thuộc tính ph ù hợp với điểm đến cụ thể Nghiên cứu ứng dụng mơ hình HOLSAT để đánh giá hài lòng khách du lịch nội địa điểm đến: trường hợp thành phố Đà Lạt Qua đó, có ý kiến đóng góp cho phát triển du lịch Đ Lạt Kết cho thấy có 16 thuộc tính tích cực v thuộc tính tiêu cực ảnh hưởng đến hài lòng du khách Trong thuộc tính tích cực có thuộc tính (các thuộc tính 16, 18, 22, 29) làm giảm hài lòng du khách Thuộc tính ti cực có thuộc tính mơi trường (số 3) làm tăng hài lịng du khách, lại làm giảm hài lòng du khách Kết áp dụng cho phân khúc thị tr ường, thuộc tính tiêu cực hài lòng du khách du lịch tour bị ảnh hưởng nhiều du khách du lịch tự Đối với thuộc tính tích cực, th ì hài lịng du khách du lịch tự bị ảnh hưởng nhiều du khách du lịch theo tour thuộc tính (3, 4, 5, 9, 10, 13, 22) Hạn chế đề tài phương pháp lấy mẫu thuận tiện, mẫu nghi ên cứu chưa mang tính đại diện cho tổng thể Vì vậy, nghiên cứu cần ý khắc phục nhược điểm để nghiên cứu mở rộng hoàn thiện iv ABSTRACT Dalat is known as a tourist city Da Lat tourism is considered the key economic sectors of the city Every year, Da Lat welcomes millions guests However, the number of visitors to Da Lat but the average number of days saved only days, less than Binh Thuan (average number of days is days) Also Da Lat tourism faces strong competition of Nha Trang and Phan Thiet, the two central coastal city not far from Da Lat This research is applied research Application HOLSAT model to evaluate domestic tourist satisfaction at a destinations : in the case of Da Lat city HOLSAT model measures tourist satisfaction at a destination by comparing the performance of positive and negative holiday attributes against a tourist’s expectations Model doesn’t use fixed attributes for all destinations Instead, it uses appropriate attributes for each particular destination This paper uses HOLSAT model to evaluate domestic tourist satisfaction at a destination: in case Da Lat city Thereby, there are ideas that contribute for the development of Da Lat tourism The results show that for 16 properties attributes and negative attributes affect visitor satisfaction In the positive attributes, attributes (16, 18, 22, 29) reduced the satisfaction of tourists In negative attribute, on ly attributes (3) increase the satisfaction of tourists, also reduces the satisfaction of tourists The result applies to market segments, for the negative attribute, the tour travelers are affected more freely travellers For the positive attributes, freely travellers affected more tour travelers in attributes ( 3, 4, 5, 9, 10, 13, 22) Limitations of the research is convenient sampling method , so the sample is not representative for the overall Therefore, further research should be noted this overcome that to expand and improve research v LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan số liệu thông tin thực tế, khơng tơi xin chịu hồn tồn trách nhiệm hình thức xử lý hội đồng trường Đà L ạt, tháng 02 năm 2012 Nguyễn Thị Phú vi MỤC LỤC Chương 1: GIỚI THIỆU 1.1 BỐI CẢNH VÀ TỔNG QUAN 1.1.1 Tổng quan ngành du lịch 1.1.2 Tổng quan du lịch Đà Lạt 1.2 LÝ DO HÌNH THÀNH ĐỀ TÀI 1.3 MỤC TIÊU NGHIÊN CỨU 1.4 Ý NGHĨA CỦA ĐỀ TÀI 1.5 BỐ CỤC CỦA ĐỀ TÀI Chương 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT 2.1 LÝ THUYẾT KHÁI NIỆM 2.1.1 Du lịch Khách du lịch 2.1.1.1 Du lịch 2.1.1.2 Sản phẩm du lịch 2.1.1.3 Khách du lịch 2.1.2 Dịch vụ chất lượng dịch vụ 2.1.3 Sự hài lòng 10 2.2 CÁC NGHIÊN CỨU TRƯỚC VỀ ĐO LƯỜNG SỰ HÀI LÒNG ĐỐI VỚI CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ 11 2.2.1 Một số mơ hình đo lường chất lượng 11 2.2.1.1 Mơ hình phân tích m ức độ quan trọng thực dịch vụ (Importance-Performance Analysis – IPA) 11 2.2.1.2 Mơ hình chất lượng dịch vụ lưu trú theo yếu tố cụ thể (content - specifis scale – LODGSERV 13 2.2.1.3 Mơ hình đo lường chất lượng dịch vụ(Service Quality SERVQUAL) 14 2.2.1.4Mơ hình phân tích chất lượng thực (Just performance – SERVPERF) 17 vii 2.2.2Một số nghiên cứu áp dụng mơ hình HOLSAT 17 2.2.3 Một số nghiên cứu Đà Lạt 21 2.3 MƠ HÌNH NGHIÊN CỨU 22 2.3.1: Mơ hình HOLSAT 22 2.3.2: Đề xuất mơ hình nghiên cứu 28 Chương 3: PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN C ỨU 31 3.1 PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN C ỨU 31 3.2 PHẠM VI NGHIÊN CỨU 31 3.3THU THẬP DỮ LIỆU 31 3.4 QUY TRÌNH NGHIÊN C ỨU 32 3.5 THIẾT KẾ THANG ĐO 34 3.5.1: Thiết kế thang đo 34 3.5.2: Thiết kế bảng câu hỏi 36 3.6 MẪU 37 3.7 KỸ THUẬT XỬ LÝ SỐ LIỆU 37 Chương 4: KẾT QUẢ 39 4.1 CÁC THỦ TỤC KHẢO SÁT 39 4.2 LÀM SẠCH DỮ LIỆU 39 4.3 ĐẶC ĐIỂM MẪU KHẢO SÁT 40 4.4 KẾT QUẢ HOLSAT 43 4.4.1 Kết thuộc tính tích cực 44 4.4.2 Kết thuộc tính tiêu cực 49 4.4.3 Kết HOLSAT áp dụng cho phân khúc thị tr ường 54 4.4.3.1: Thuộc tính tích cực cho phân khúc tự v theo tour 54 4.4.3.2: Thuộc tính tiêu cực cho phân khúc tự v theo tour 60 Chuơng V: KẾT LUẬN 63 5.1 CÁC KẾT QUẢ CHÍNH CỦA ĐỀ TÀI 63 5.2 CÁC HÀM Ý QUẢN LÝ 65 5.2.1: Các thuộc tính tích cực: 65 viii 5.2.2: Các thuộc tính tiêu cực: 66 5.3 HẠN CHẾ ĐỀ TÀI 66 TÀI LIỆU THAM KHẢO 68 PHỤ LỤC 71 PHỤ LỤC 3: KIỂM ĐỊNH PAIRED SAMPLE ĐỐI VỚI TOÀN BỘ MẪU Pair Pair Pair Pair Pair Pair Pair Pair Pair Pair 10 Pair 11 Pair 12 Pair 13 Pair 14 Pair 15 Pair 16 Pair 17 Pair 18 Pair 19 Pair 20 Pair 21 CTC1 Mean 1.48 N 163 Std Deviation 756 Std Error Mean 059 TC1 1.10 163 580 045 CTC2 1.01 163 923 072 TC2 58 163 777 061 CTC3 1.46 163 580 045 TC3 1.07 163 491 038 CTC4 1.30 163 668 052 TC4 96 163 587 046 CTC5 1.24 163 701 055 TC5 74 163 644 050 CTC6 1.24 163 760 060 TC6 80 163 668 052 CTC7 67 163 910 071 TC7 66 163 780 061 CTC8 1.14 163 800 063 TC8 82 163 684 054 CTC9 75 163 849 066 TC9 37 163 801 063 CTC10 64 163 674 053 TC10 37 163 745 058 CTC11 86 163 769 060 TC11 48 163 811 064 CTC12 79 163 768 060 TC12 72 163 716 056 CTC13 1.17 163 893 070 TC13 79 163 741 058 CTC14 98 163 666 052 TC14 91 163 560 044 CTC15 72 163 906 071 TC15 71 163 753 059 CTC16 -.22 163 1.000 078 TC16 74 163 922 072 CTC17 48 163 748 059 TC17 56 163 704 055 CTC18 -.03 163 926 073 TC18 66 163 757 059 CTC19 58 163 744 058 TC19 71 163 726 057 CTC20 63 163 695 054 TC20 69 163 697 055 CTC21 75 163 688 054 TC21 74 163 646 051 Pair 22 Pair 23 Pair 24 Pair 25 Pair 26 Pair 27 Pair 28 Pair 29 Pair 30 Pair 31 Pair 32 Pair 33 Pair 34 Pair 35 Pair 36 Pair 37 Pair 38 Pair 39 Pair 40 Pair 41 Pair 42 CTC22 50 163 740 058 TC22 72 163 641 050 CTC23 69 163 706 055 TC23 71 163 684 054 CTC24 44 163 667 052 TC24 45 163 713 056 CTC25 50 163 757 059 TC25 58 163 761 060 CTC26 58 163 753 059 TC26 65 163 725 057 CTC27 47 163 764 060 TC27 47 163 731 057 CTC28 30 163 795 062 TC28 31 163 714 056 CTC29 12 163 1.027 080 TC29 47 163 870 068 CTC30 1.19 163 644 050 TC30 68 163 751 059 CTC31 1.06 163 826 065 TC31 64 163 858 067 CTC32 87 163 910 071 TC32 44 163 824 065 CTC33 -.03 163 1.021 080 TC33 42 163 909 071 CTC34 51 163 870 068 TC34 33 163 853 067 CTC35 55 163 771 060 TC35 19 163 690 054 CTC36 17 163 863 068 TC36 07 163 806 063 CTC37 31 163 891 070 TC37 29 163 751 059 CTC38 44 163 839 066 TC38 26 163 813 064 CTC39 52 163 788 062 TC39 50 163 819 064 CTC40 51 163 870 068 TC40 07 163 817 064 CTC41 53 163 905 071 TC41 28 163 841 066 CTC42 87 163 1.043 082 TC42 23 163 841 066 Paired Samples Correlations Pair CTC1 & TC1 N 163 Correlation 441 Sig .000 Pair CTC2 & TC2 163 541 000 Pair CTC3 & TC3 163 162 039 Pair CTC4 & TC4 163 375 000 Pair CTC5 & TC5 163 233 003 Pair CTC6 & TC6 163 327 000 Pair CTC7 & TC7 163 277 000 Pair CTC8 & TC8 163 193 014 Pair CTC9 & TC9 163 291 000 Pair 10 CTC10 & TC10 163 242 002 Pair 11 CTC11 & TC11 163 277 000 Pair 12 CTC12 & TC12 163 338 000 Pair 13 CTC13 & TC13 163 362 000 Pair 14 CTC14 & TC14 163 408 000 Pair 15 CTC15 & TC15 163 312 000 Pair 16 CTC16 & TC16 163 010 899 Pair 17 CTC17 & TC17 163 456 000 Pair 18 CTC18 & TC18 163 -.138 078 Pair 19 CTC19 & TC19 163 207 008 Pair 20 CTC20 & TC20 163 425 000 Pair 21 CTC21 & TC21 163 266 001 Pair 22 CTC22 & TC22 163 099 207 Pair 23 CTC23 & TC23 163 349 000 Pair 24 CTC24 & TC24 163 210 007 Pair 25 CTC25 & TC25 163 372 000 Pair 26 CTC26 & TC26 163 315 000 Pair 27 CTC27 & TC27 163 249 001 Pair 28 CTC28 & TC28 163 185 018 Pair 29 CTC29 & TC29 163 353 000 Pair 30 CTC30 & TC30 163 228 003 Pair 31 CTC31 & TC31 163 307 000 Pair 32 CTC32 & TC32 163 396 000 Pair 33 CTC33 & TC33 163 081 306 Pair 34 CTC34 & TC34 163 324 000 Pair 35 CTC35 & TC35 163 254 001 Pair 36 CTC36 & TC36 163 382 000 Pair 37 CTC37 & TC37 163 098 215 Pair 38 CTC38 & TC38 163 196 012 Pair 39 CTC39 & TC39 163 323 000 Pair 40 CTC40 & TC40 163 376 000 Pair 41 CTC41 & TC41 163 237 002 Pair 42 CTC42 & TC42 163 273 000 Paired Samples Test Paired Differences Mean Std Deviation Std Error Mean t df Sig (2tailed) 95% Confidence Interval of the Difference Lower Upper Pair CTC1 - TC1 38 722 057 27 49 6.727 162 000 Pair CTC2 - TC2 44 824 065 31 56 6.747 162 000 Pair CTC3 - TC3 39 697 055 28 49 7.082 162 000 Pair CTC4 - TC4 34 705 055 23 45 6.113 162 000 Pair CTC5 - TC5 50 834 065 37 63 7.605 162 000 Pair CTC6 - TC6 44 832 065 31 57 6.777 162 000 Pair CTC7 - TC7 01 1.021 080 -.15 16 077 162 939 Pair CTC8 - TC8 32 947 074 17 47 4.299 162 000 Pair CTC9 - TC9 38 983 077 23 53 4.942 162 000 Pair 10 CTC10 TC10 CTC11 TC11 CTC12 TC12 CTC13 TC13 CTC14 TC14 CTC15 TC15 CTC16 TC16 CTC17 TC17 CTC18 TC18 CTC19 TC19 CTC20 TC20 CTC21 TC21 CTC22 TC22 CTC23 TC23 CTC24 TC24 CTC25 TC25 CTC26 TC26 CTC27 TC27 CTC28 TC28 CTC29 TC29 27 875 069 13 41 3.937 162 000 38 951 074 23 53 5.108 162 000 07 854 067 -.06 20 1.008 162 315 38 931 073 24 52 162 000 06 673 053 -.04 17 1.164 162 246 01 981 077 -.14 16 160 162 873 -.96 1.353 106 -1.17 -.75 -9.029 162 000 -.07 758 059 -.19 04 -1.240 162 217 -.69 1.274 100 -.88 -.49 -6.884 162 000 -.13 926 073 -.28 01 -1.860 162 065 -.07 746 058 -.18 05 -1.154 162 250 01 809 063 -.11 14 194 162 847 -.22 930 073 -.36 -.08 -3.033 162 003 -.01 793 062 -.13 11 -.197 162 844 -.01 868 068 -.15 12 -.181 162 857 -.07 850 067 -.21 06 -1.105 162 271 -.07 865 068 -.21 06 -1.087 162 279 00 916 072 -.14 14 000 162 1.000 -.01 965 076 -.16 14 -.081 162 935 -.36 1.087 085 -.52 -.19 -4.180 162 000 Pair 11 Pair 12 Pair 13 Pair 14 Pair 15 Pair 16 Pair 17 Pair 18 Pair 19 Pair 20 Pair 21 Pair 22 Pair 23 Pair 24 Pair 25 Pair 26 Pair 27 Pair 28 Pair 29 - Pair 30 Pair 31 Pair 32 Pair 33 Pair 34 Pair 35 Pair 36 Pair 37 Pair 38 Pair 39 Pair 40 Pair 41 Pair 42 CTC30 TC30 CTC31 TC31 CTC32 TC32 CTC33 TC33 CTC34 TC34 CTC35 TC35 CTC36 TC36 CTC37 TC37 CTC38 TC38 CTC39 TC39 CTC40 TC40 CTC41 TC41 CTC42 TC42 - 51 870 068 37 64 7.469 162 000 41 992 078 26 56 5.289 162 000 44 956 075 29 58 5.817 162 000 -.45 1.311 103 -.66 -.25 -4.421 162 000 18 1.001 078 03 34 2.346 162 020 36 895 070 22 50 5.166 162 000 09 928 073 -.05 24 1.266 162 207 02 1.108 087 -.15 19 212 162 832 18 1.048 082 02 34 2.168 162 032 02 936 073 -.12 17 335 162 738 44 943 074 30 59 5.977 162 000 25 1.079 085 08 42 2.976 162 003 64 1.148 090 47 82 7.166 162 000 ĐỐI VỚI KHÁCH DU LỊCH TỰ DO Paired Samples Statistics Pair Pair Pair Pair Pair Pair Pair Pair Pair Pair 10 Pair 11 Pair 12 Pair 13 Pair 14 Pair 15 Pair 16 Pair 17 Pair 18 Pair 19 Pair 20 Pair 21 Mean N Std Deviation Std Error Mean CTC1 1.45 95 755 077 TC1 1.08 95 539 055 CTC2 95 95 867 089 TC2 53 95 756 078 CTC3 1.48 95 523 054 TC3 1.08 95 498 051 CTC4 1.32 95 623 064 TC4 94 95 616 063 CTC5 1.24 95 680 070 TC5 73 95 643 066 CTC6 1.22 95 732 075 TC6 78 95 732 075 CTC7 68 95 841 086 TC7 61 95 816 084 CTC8 1.09 95 839 086 TC8 81 95 748 077 CTC9 79 95 742 076 TC9 34 95 766 079 CTC10 72 95 613 063 TC10 43 95 694 071 CTC11 89 95 778 080 TC11 53 95 823 084 CTC12 79 95 698 072 TC12 74 95 732 075 CTC13 1.23 95 869 089 TC13 81 95 719 074 CTC14 1.00 95 684 070 TC14 93 95 550 056 CTC15 68 95 775 080 TC15 67 95 691 071 CTC16 -.20 95 1.038 106 TC16 73 95 972 100 CTC17 45 95 726 074 TC17 53 95 756 078 CTC18 -.07 95 854 088 TC18 56 95 821 084 CTC19 57 95 739 076 TC19 66 95 752 077 CTC20 64 95 582 060 TC20 66 95 738 076 CTC21 77 95 660 068 TC21 71 95 650 067 Pair 22 Pair 23 Pair 24 Pair 25 Pair 26 Pair 27 Pair 28 Pair 29 Pair 30 Pair 31 Pair 32 Pair 33 Pair 34 Pair 35 Pair 36 Pair 37 Pair 38 Pair 39 Pair 40 Pair 41 Pair 42 CTC22 57 95 709 073 TC22 78 95 568 058 CTC23 68 95 688 071 TC23 75 95 699 072 CTC24 47 95 650 067 TC24 44 95 664 068 CTC25 39 95 719 074 TC25 49 95 797 082 CTC26 54 95 796 082 TC26 69 95 730 075 CTC27 44 95 795 082 TC27 39 95 789 081 CTC28 28 95 710 073 TC28 28 95 753 077 CTC29 -.01 95 962 099 TC29 41 95 905 093 CTC30 1.12 95 666 068 TC30 68 95 762 078 CTC31 1.04 95 837 086 TC31 72 95 724 074 CTC32 85 95 838 086 TC32 46 95 769 079 CTC33 06 95 965 099 TC33 45 95 835 086 CTC34 65 95 782 080 TC34 38 95 788 081 CTC35 54 95 727 075 TC35 27 95 691 071 CTC36 22 95 801 082 TC36 12 95 797 082 CTC37 31 95 900 092 TC37 29 95 698 072 CTC38 47 95 836 086 TC38 28 95 724 074 CTC39 55 95 711 073 TC39 54 95 810 083 CTC40 54 95 810 083 TC40 12 95 810 083 CTC41 51 95 810 083 TC41 28 95 767 079 CTC42 84 95 1.003 103 TC42 25 95 825 085 Paired Samples Correlations N Correlation Sig Pair CTC1 & TC1 95 481 000 Pair CTC2 & TC2 95 562 000 Pair CTC3 & TC3 95 128 218 Pair CTC4 & TC4 95 468 000 Pair CTC5 & TC5 95 372 000 Pair CTC6 & TC6 95 291 004 Pair CTC7 & TC7 95 361 000 Pair CTC8 & TC8 95 148 153 Pair CTC9 & TC9 95 350 000 Pair 10 CTC10 & TC10 95 316 002 Pair 11 CTC11 & TC11 95 270 008 Pair 12 CTC12 & TC12 95 286 005 Pair 13 CTC13 & TC13 95 310 002 Pair 14 CTC14 & TC14 95 480 000 Pair 15 CTC15 & TC15 95 242 018 Pair 16 CTC16 & TC16 95 072 490 Pair 17 CTC17 & TC17 95 550 000 Pair 18 CTC18 & TC18 95 -.123 236 Pair 19 CTC19 & TC19 95 310 002 Pair 20 CTC20 & TC20 95 509 000 Pair 21 CTC21 & TC21 95 410 000 Pair 22 CTC22 & TC22 95 209 042 Pair 23 CTC23 & TC23 95 385 000 Pair 24 CTC24 & TC24 95 299 003 Pair 25 CTC25 & TC25 95 254 013 Pair 26 CTC26 & TC26 95 340 001 Pair 27 CTC27 & TC27 95 282 006 Pair 28 CTC28 & TC28 95 265 009 Pair 29 CTC29 & TC29 95 311 002 Pair 30 CTC30 & TC30 95 199 054 Pair 31 CTC31 & TC31 95 195 058 Pair 32 CTC32 & TC32 95 388 000 Pair 33 CTC33 & TC33 95 057 586 Pair 34 CTC34 & TC34 95 268 009 Pair 35 CTC35 & TC35 95 192 063 Pair 36 CTC36 & TC36 95 309 002 Pair 37 CTC37 & TC37 95 -.026 801 Pair 38 CTC38 & TC38 95 127 221 Pair 39 CTC39 & TC39 95 371 000 Pair 40 CTC40 & TC40 95 456 000 Pair 41 CTC41 & TC41 95 109 294 Pair 42 CTC42 & TC42 95 229 026 Paired Samples Test Paired Differences Mean Std Deviation Std Error Mean 95% Confidence Interval of the Difference t df Sig (2tailed) Pair CTC1 - TC1 37 685 070 Lower 23 Upper 51 5.242 94 000 Pair CTC2 - TC2 42 766 079 27 58 5.357 94 000 Pair CTC3 - TC3 40 675 069 26 54 5.778 94 000 Pair CTC4 - TC4 38 639 066 25 51 5.782 94 000 Pair CTC5 - TC5 52 742 076 36 67 6.777 94 000 Pair CTC6 - TC6 44 872 089 26 62 4.943 94 000 Pair CTC7 - TC7 07 937 096 -.12 26 767 94 445 Pair CTC8 - TC8 28 1.038 107 07 50 2.668 94 009 Pair CTC9 - TC9 45 860 088 28 63 5.129 94 000 Pair 10 CTC10 TC10 CTC11 TC11 CTC12 TC12 CTC13 TC13 CTC14 TC14 CTC15 TC15 CTC16 TC16 CTC17 TC17 CTC18 TC18 CTC19 TC19 CTC20 TC20 CTC21 TC21 CTC22 TC22 CTC23 TC23 CTC24 TC24 CTC25 TC25 CTC26 TC26 CTC27 TC27 CTC28 TC28 CTC29 TC29 CTC30 TC30 28 767 079 13 44 3.611 94 000 37 968 099 17 57 3.709 94 000 05 855 088 -.12 23 600 94 550 42 941 096 23 61 4.363 94 000 07 640 066 -.06 20 1.122 94 265 01 905 093 -.17 19 113 94 910 -.93 1.370 141 -1.21 -.65 -6.589 94 000 -.07 703 072 -.22 07 -1.021 94 310 -.63 1.255 129 -.89 -.38 -4.904 94 000 -.09 876 090 -.27 08 -1.054 94 295 -.02 668 069 -.16 12 -.307 94 759 06 712 073 -.08 21 865 94 389 -.21 811 083 -.38 -.05 -2.531 94 013 -.06 769 079 -.22 09 -.800 94 426 03 778 080 -.13 19 396 94 693 -.11 928 095 -.29 08 -1.106 94 272 -.16 879 090 -.34 02 -1.751 94 083 05 949 097 -.14 25 540 94 590 00 887 091 -.18 18 000 94 1.000 -.42 1.097 113 -.64 -.20 -3.740 94 000 43 907 093 25 62 4.639 94 000 Pair 11 Pair 12 Pair 13 Pair 14 Pair 15 Pair 16 Pair 17 Pair 18 Pair 19 Pair 20 Pair 21 Pair 22 Pair 23 Pair 24 Pair 25 Pair 26 Pair 27 Pair 28 Pair 29 Pair 30 - Pair 31 Pair 32 Pair 33 Pair 34 Pair 35 Pair 36 Pair 37 Pair 38 Pair 39 Pair 40 Pair 41 Pair 42 CTC31 TC31 CTC32 TC32 CTC33 TC33 CTC34 TC34 CTC35 TC35 CTC36 TC36 CTC37 TC37 CTC38 TC38 CTC39 TC39 CTC40 TC40 CTC41 TC41 CTC42 TC42 - 33 994 102 12 53 3.200 94 002 39 891 091 21 57 4.262 94 000 -.39 1.240 127 -.64 -.14 -3.061 94 003 27 950 097 08 47 2.807 94 006 26 902 093 08 45 2.845 94 005 11 939 096 -.09 30 1.092 94 278 01 1.153 118 -.22 25 089 94 929 19 1.034 106 -.02 40 1.785 94 077 01 857 088 -.16 19 120 94 905 42 845 087 25 59 4.855 94 000 22 1.054 108 01 44 2.045 94 044 59 1.144 117 36 82 5.023 94 000 ĐỐI VỚI KHÁCH DU LỊCH THEO TOUR Paired Samples Statistics Pair Pair Pair Pair Pair Pair Pair Pair Pair Pair 10 Pair 11 Pair 12 Pair 13 Pair 14 Pair 15 Pair 16 Pair 17 Pair 18 Pair 19 Pair 20 Pair 21 Mean N Std Deviation Std Error Mean CTC1 1.51 68 763 093 TC1 1.12 68 636 077 CTC2 1.10 68 995 121 TC2 65 68 806 098 CTC3 1.43 68 654 079 TC3 1.06 68 485 059 CTC4 1.28 68 730 089 TC4 1.00 68 546 066 CTC5 1.24 68 735 089 TC5 76 68 649 079 CTC6 1.26 68 803 097 TC6 82 68 571 069 CTC7 65 68 1.004 122 TC7 74 68 725 088 CTC8 1.21 68 744 090 TC8 84 68 589 071 CTC9 69 68 981 119 TC9 41 68 851 103 CTC10 53 68 743 090 TC10 28 68 808 098 CTC11 81 68 758 092 TC11 41 68 796 097 CTC12 78 68 861 104 TC12 69 68 697 084 CTC13 1.09 68 926 112 TC13 76 68 775 094 CTC14 94 68 644 078 TC14 90 68 577 070 CTC15 76 68 1.067 129 TC15 75 68 835 101 CTC16 -.25 68 952 115 TC16 75 68 853 103 CTC17 53 68 782 095 TC17 60 68 626 076 CTC18 03 68 1.022 124 TC18 79 68 636 077 CTC19 59 68 758 092 TC19 78 68 688 083 CTC20 60 68 831 101 TC20 74 68 638 077 CTC21 72 68 730 089 TC21 78 68 643 078 Pair 22 Pair 23 Pair 24 Pair 25 Pair 26 Pair 27 Pair 28 Pair 29 Pair 30 Pair 31 Pair 32 Pair 33 Pair 34 Pair 35 Pair 36 Pair 37 Pair 38 Pair 39 Pair 40 Pair 41 Pair 42 CTC22 41 68 777 094 TC22 65 68 728 088 CTC23 71 68 734 089 TC23 65 68 664 081 CTC24 38 68 692 084 TC24 46 68 781 095 CTC25 66 68 784 095 TC25 69 68 697 084 CTC26 63 68 689 084 TC26 59 68 717 087 CTC27 50 68 723 088 TC27 57 68 630 076 CTC28 32 68 905 110 TC28 34 68 660 080 CTC29 29 68 1.094 133 TC29 56 68 817 099 CTC30 1.29 68 600 073 TC30 68 68 742 090 CTC31 1.07 68 816 099 TC31 54 68 1.014 123 CTC32 90 68 1.010 122 TC32 40 68 900 109 CTC33 -.16 68 1.087 132 TC33 38 68 1.008 122 CTC34 31 68 950 115 TC34 25 68 936 114 CTC35 57 68 834 101 TC35 07 68 676 082 CTC36 09 68 942 114 TC36 01 68 819 099 CTC37 31 68 885 107 TC37 28 68 826 100 CTC38 38 68 847 103 TC38 22 68 928 113 CTC39 49 68 889 108 TC39 44 68 835 101 CTC40 47 68 954 116 TC40 00 68 829 100 CTC41 56 68 1.028 125 TC41 26 68 940 114 CTC42 91 68 1.103 134 TC42 19 68 868 105 Paired Samples Correlations Pair CTC1 & TC1 N 68 Correlation 397 Sig .001 Pair CTC2 & TC2 68 511 000 Pair CTC3 & TC3 68 202 098 Pair CTC4 & TC4 68 262 031 Pair CTC5 & TC5 68 055 655 Pair CTC6 & TC6 68 396 001 Pair CTC7 & TC7 68 177 148 Pair CTC8 & TC8 68 282 020 Pair CTC9 & TC9 68 244 045 Pair 10 CTC10 & TC10 68 148 229 Pair 11 CTC11 & TC11 68 281 020 Pair 12 CTC12 & TC12 68 407 001 Pair 13 CTC13 & TC13 68 424 000 Pair 14 CTC14 & TC14 68 305 011 Pair 15 CTC15 & TC15 68 369 002 Pair 16 CTC16 & TC16 68 -.096 434 Pair 17 CTC17 & TC17 68 314 009 Pair 18 CTC18 & TC18 68 -.197 107 Pair 19 CTC19 & TC19 68 052 672 Pair 20 CTC20 & TC20 68 362 002 Pair 21 CTC21 & TC21 68 089 469 Pair 22 CTC22 & TC22 68 -.029 811 Pair 23 CTC23 & TC23 68 304 012 Pair 24 CTC24 & TC24 68 115 352 Pair 25 CTC25 & TC25 68 516 000 Pair 26 CTC26 & TC26 68 293 015 Pair 27 CTC27 & TC27 68 180 142 Pair 28 CTC28 & TC28 68 089 471 Pair 29 CTC29 & TC29 68 398 001 Pair 30 CTC30 & TC30 68 284 019 Pair 31 CTC31 & TC31 68 438 000 Pair 32 CTC32 & TC32 68 407 001 Pair 33 CTC33 & TC33 68 098 426 Pair 34 CTC34 & TC34 68 365 002 Pair 35 CTC35 & TC35 68 347 004 Pair 36 CTC36 & TC36 68 462 000 Pair 37 CTC37 & TC37 68 248 042 Pair 38 CTC38 & TC38 68 271 025 Pair 39 CTC39 & TC39 68 270 026 Pair 40 CTC40 & TC40 68 283 019 Pair 41 CTC41 & TC41 68 354 003 Pair 42 CTC42 & TC42 68 330 006 Paired Samples Test Paired Differences Mean Std Deviation Std Error Mean 95% Confidence Interval of the Difference t df Sig (2tailed) Pair CTC1 - TC1 40 775 094 Lower 21 Upper 58 4.223 67 000 Pair CTC2 - TC2 46 905 110 24 67 4.154 67 000 Pair CTC3 - TC3 37 731 089 19 54 4.147 67 000 Pair CTC4 - TC4 28 789 096 09 47 2.921 67 005 Pair CTC5 - TC5 47 954 116 24 70 4.069 67 000 Pair CTC6 - TC6 44 780 095 25 63 4.664 67 000 Pair CTC7 - TC7 -.09 1.129 137 -.36 19 -.644 67 522 Pair CTC8 - TC8 37 809 098 17 56 3.749 67 000 Pair CTC9 - TC9 28 1.131 137 01 55 2.037 67 046 Pair 10 CTC10 TC10 CTC11 TC11 CTC12 TC12 CTC13 TC13 CTC14 TC14 CTC15 TC15 CTC16 TC16 CTC17 TC17 CTC18 TC18 CTC19 TC19 CTC20 TC20 CTC21 TC21 CTC22 TC22 CTC23 TC23 CTC24 TC24 CTC25 TC25 CTC26 TC26 CTC27 TC27 CTC28 TC28 CTC29 TC29 CTC30 TC30 25 1.013 123 00 50 2.035 67 046 40 933 113 17 62 3.511 67 001 09 859 104 -.12 30 847 67 400 32 921 112 10 55 2.895 67 005 04 721 087 -.13 22 504 67 616 01 1.086 132 -.25 28 112 67 911 -1.00 1.338 162 -1.32 -.68 -6.162 67 000 -.07 834 101 -.28 13 -.727 67 470 -.76 1.306 158 -1.08 -.45 -4.829 67 000 -.19 996 121 -.43 05 -1.582 67 118 -.13 845 102 -.34 07 -1.292 67 201 -.06 929 113 -.28 17 -.522 67 603 -.24 1.081 131 -.50 03 -1.796 67 077 06 826 100 -.14 26 587 67 559 -.07 982 119 -.31 16 -.617 67 539 -.03 732 089 -.21 15 -.331 67 742 04 836 101 -.16 25 435 67 665 -.07 869 105 -.28 14 -.697 67 488 -.01 1.072 130 -.27 24 -.113 67 910 -.26 1.074 130 -.52 00 -2.033 67 046 62 811 098 42 81 6.281 67 000 Pair 11 Pair 12 Pair 13 Pair 14 Pair 15 Pair 16 Pair 17 Pair 18 Pair 19 Pair 20 Pair 21 Pair 22 Pair 23 Pair 24 Pair 25 Pair 26 Pair 27 Pair 28 Pair 29 Pair 30 - Pair 31 Pair 32 Pair 33 Pair 34 Pair 35 Pair 36 Pair 37 Pair 38 Pair 39 Pair 40 Pair 41 Pair 42 CTC31 TC31 CTC32 TC32 CTC33 TC33 CTC34 TC34 CTC35 TC35 CTC36 TC36 CTC37 TC37 CTC38 TC38 CTC39 TC39 CTC40 TC40 CTC41 TC41 CTC42 TC42 - 53 985 119 29 77 4.434 67 000 50 1.044 127 25 75 3.950 67 000 -.54 1.408 171 -.88 -.20 -3.186 67 002 06 1.063 129 -.20 32 456 67 650 50 872 106 29 71 4.726 67 000 07 919 111 -.15 30 660 67 512 03 1.051 127 -.22 28 231 67 818 16 1.074 130 -.10 42 1.243 67 218 04 1.043 126 -.21 30 349 67 728 47 1.072 130 21 73 3.621 67 001 29 1.120 136 02 57 2.165 67 034 72 1.157 140 44 1.00 5.136 67 000 ... lòng khách du lịch nội địa điểm đến: tr ường hợp Thành phố Đà Lạt - Đánh giá hài lòng khách du lịch nội địa sau đến Đ Lạt theo mơ hình HOLSAT - So sánh hài lòng khách du lịch theo tour v khách du. .. hưởng đến hài lòng khách du lịch nội địa điểm đến: tr ường hợp Thành phố Đà Lạt o Đánh giá hài lòng khách du lịch nội địa sau đến Đ Lạt theo mơ hình HOLSAT o So sánh hài lịng khách du lịch theo... tất điểm đến Thay vào đó, sử dụng thuộc tính ph ù hợp với điểm đến cụ thể Nghiên cứu ứng dụng mơ hình HOLSAT để đánh giá hài lòng khách du lịch nội địa điểm đến: trường hợp thành phố Đà Lạt Qua

Ngày đăng: 28/01/2021, 15:53

Nguồn tham khảo

Tài liệu tham khảo Loại Chi tiết
15. Lưu Đức Hải và Nguyễn Hồng Giang, 2011, Phân tích các nhân t ố ảnh hưởng đến sự hài lòng của du khách khi đến du lịch ở Ki ên Giang”, Tạp chí khoa học, 19b, 85-96 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Tạp chí khoa học
16. Martilla, J. and James, J, 1977, “ Importance -performance analysis”, Journal of Marketing , 41, 77 -79 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Importance-performance analysis
17. Minh Hiếu, 2011, “Chất lượng dịch vụ - sự thỏa mãn & lòng trung thành trường hợp các khu du lịch tại Đ à Lạt”, http://www.choluanvan.com Sách, tạp chí
Tiêu đề: Chất lượng dịch vụ - sự thỏa mãn & lòng trung thành trườnghợp các khu du lịch tại Đà Lạt
18. Nguyễn Hằng, 2011, “Du lịch Việt Nam khẳng định sức hấp dẫn”, 18/1/2011.http://www.anninhthudo.vn Sách, tạp chí
Tiêu đề: Du lịch Việt Nam khẳng định sức hấp dẫn
20. Nguyễn Thị Minh Trang , 2006, “Chất lượng dịch vụ, sự thỏa mã của khách hàng siêu thị tại Tp, Hồ Chí Minh”, Tạp chí phát triển KH&CN , tập 9, số 10 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Chất lượng dịch vụ, sự thỏa mã của kháchhàng siêu thị tại Tp, Hồ Chí Minh”, "Tạp chí phát triển KH&CN
21. Nguyễn Thúy Quỳnh Loan & B ùi Nguyên Hùng, 2004, “Quản lý chất lượng”, Nhà xuất bản đại học quốc gia TP.HCM Sách, tạp chí
Tiêu đề: Quản lý chất lượng
Nhà XB: Nhà xuất bản đại học quốc gia TP.HCM
22. Nguyễn Văn Đính, 2006, “Giáo trình du l ịch”, Nhà xuất bản Lao động Xã hội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Giáo trình du l ịch
Nhà XB: Nhà xuất bản Lao động Xã hội
24. Oliver, 1980, “A cognitive model of the antecedents and conse - quences of satisfaction decisions. Journal”, Marketing Research, 17, 460-469 Sách, tạp chí
Tiêu đề: A cognitive model of the antecedents and conse- quences ofsatisfaction decisions. Journal”, "Marketing Research
25. Parasuraman, A., Zeithamil, V.A. and Berr y LL, 1994, “Reassessment of expectations as a comparison standard in measuring service quality: implications for further research”, Journal of Marketing, Vol. 58 No. 1, pp. 111 -240 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Reassessment ofexpectations as a comparison standard in measuring service quality: implicationsfor further research”, "Journal of Marketing
26. Parasuraman, A., Zeithaml, V.A. and Berry LL, 1988, “SERVQUAL – a multiple-item scale for measuring consumer perceptions of service quality ” Journal of Retailing, Vol. 64 No. 1, pp. 12-40 Sách, tạp chí
Tiêu đề: SERVQUAL – amultiple-item scale for measuring consumer perceptions of service quality”"Journal of Retailing
28. Ths.Võ Hồng Phượng, 2008, “Đánh giá du lịch chất lượng sản phẩm du lịch sinh thái Cần Thơ và giải pháp phát triển du lịch sinh thái Cần Th ơ”. Khoa kinh tế, Đại học Cần Thơ Sách, tạp chí
Tiêu đề: Đánh giá du lịch chất lượng sản phẩm du lịchsinh thái Cần Thơ và giải pháp phát triển du lịch sinh thái Cần Th ơ
29. Tribe, JM & Snaith, 1998, “Servqual to Holsat: Holiday satisfaction in Varadero, Cuba”, Quản lý Du lịch, 19, 25-34 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Servqual to Holsat: Holiday satisfaction inVaradero, Cuba”, "Quản lý Du lịch
31. Võ Lê Hạnh Thi, Nguyễn Bá Thế, 2010, “Sử dụng HOLSAT để đánh giá sự hài lòng của du khách quốc tế tại điểm đến: Tr ường hợp Th ành phố Đà Nẵng”, Tuyển tập báo cáo sinh viên nghiên cứu khoa học lần thứ 7, Đại học Đ à Nẵng Sách, tạp chí
Tiêu đề: Sử dụng HOLSAT để đánh giá sựhài lòng của du khách quốc tế tại điểm đến: Tr ường hợp Thành phố Đà Nẵng
32. Võ Văn Quốc Năm, Phạm Ngọc Thuý, 2011, “Các yếu tố ảnh hưởng tới lòng trung thành của khách hàng sử dụng dịch vụ xe khách chất l ượng cao tại Đà Lạt”, luận văn thạc sĩ, Tr ường Đại học Bách Khoa Sách, tạp chí
Tiêu đề: Các yếu tố ảnh hưởng tới lòngtrung thành của khách hàng sử dụng dịch vụ xe khách chất l ượng cao tại ĐàLạt
19. Nguyễn Nam, “Làm gì để xử lý lấn chiến l òng lề đường tại Đà Lat, 2011, http://dalat.gov.vn Link

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w