Khai thác các tuyến sông rạch nhằm phát triển vận tải hành khách và du lịch ở thành phố hồ chí minh

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH Huỳnh Ngọc Sao Ly KHAI THÁC CÁC TUYẾN SÔNG RẠCH NHẰM PHÁT TRIỂN VẬN TẢI HÀNH KHÁCH VÀ DU LỊCH Ở THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH LUẬN VĂN THẠC SĨ ĐỊA LÍ HỌC Thành phố Hồ Chí Minh – 2018 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH Huỳnh Ngọc Sao Ly KHAI THÁC CÁC TUYẾN SÔNG RẠCH NHẰM PHÁT TRIỂN VẬN TẢI HÀNH KHÁCH VÀ DU LỊCH Ở THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH Chuyên ngành : Địa lí học Mã số : 8310501 LUẬN VĂN THẠC SĨ ĐỊA LÍ HỌC NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: PGS TS ĐẶNG VĂN PHAN Thành phố Hồ Chí Minh – 2018 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan cơng trình nghiên cứu riêng tơi, hướng dẫn PGS.TS Đặng Văn Phan Kết nghiên cứu luận văn trung thực không trùng lắp với đề tài khác Các tài liệu tham khảo ghi rõ xuất xứ tra cứu cần thiết Tơi xin hồn tồn chịu trách nhiệm cơng trình nghiên cứu Tp.HCM, tháng … năm 2018 Tác giả luận văn Huỳnh Ngọc Sao Ly LỜI CẢM ƠN Trong trình học chương trình cao học thực luận văn tốt nghiệp, nhận giảng dạy quý Thầy Cơ giáo ngồi Khoa Địa lí trường Đại học Sư phạm Tp.HCM, hướng dẫn nhiệt tình giảng viên hướng dẫn, hỗ trợ từ Sở Giao thơng vận tải TP Hồ Chí Minh, Phân viện Quy hoạch thiết kế nông nghiệp Miền Nam, Trung tâm Nghiên cứu Đô thị Phát triển, Hội Cầu Đường Cảng Tp.HCM Tôi xin gửi lời cảm ơn chân thành đến: Ban giám hiệu, Phòng Sau đại học, toàn thể cán bộ, giảng viên Khoa Địa lí Trường Đại học Sư phạm Tp Hồ Chí Minh PGS.TS Nguyễn Kim Hồng, Giảng viên khoa Địa lí Trường Đại học Sư Phạm Tp Hồ Chí Minh Chuyên viên Phạm Quốc Huy anh, chị công tác Phịng quản lí Giao thơng đường thủy, Sở Giao thơng vận tải Tp Hồ Chí Minh KST Hà Ngọc Trường, phó chủ tịch Hội Cầu Đường Cảng Tp Hồ Chí Minh PGS.TS Tơn Nữ Quỳnh Trân, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Đô thị Phát triển, Tp Hồ Chí Minh TS Nguyễn Trọng Un, Phó Viện trưởng, Phân viện trưởng Phân viện Quy hoạch thiết kế nông nghiệp Miền Nam ThS Phan Ngọc Trường ThS Nguyễn Đức Trí, Trung tâm Phát triển nơng thơn, Phân viện Quy hoạch thiết kế nông nghiệp Miền Nam Bà Lưu Thị Hồng Diễm, Tổng Giám đốc công ty TNHH SX & TMDV Địa Trung Hải, công ty sở hữu điều hành du thuyền KING YACHT Đặc biệt, xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến PGS.TS Đặng Văn Phan, giảng viên trường ĐH Cửu Long, tạo điều kiện thuận lợi hướng dẫn trực tiếp để hồn thành tốt luận văn Luận văn hồn thành, song thời gian nghiên cứu có hạn trình độ thân cịn hạn chế nên khơng thể tránh khỏi thiếu sót định Rất mong góp ý q báu q Thầy, Cơ chun mơn để luận văn hồn thiện Xin chân thành cảm ơn! MỤC LỤC Trang bìa phụ Lời cam đoan Lời cảm ơn Mục lục Danh mục chữ viết tắt Danh mục hình Danh mục bảng Danh mục sơ đồ đồ MỞ ĐẦU Chương CƠ SỞ LÍ LUẬN VÀ THỰC TIỄN KHAI THÁC HỆ THỐNG SƠNG NGỊI PHỤC VỤ VẬN TẢI HÀNH KHÁCH VÀ DU LỊCH 1.1 Cơ sở lí luận .7 1.1.1 Một số khái niệm hệ thống sơng ngịi 1.1.2 Các yếu tố sơng ngịi khai thác phục vụ vận tải du lịch 1.1.3 Vận tải hành khách đường sông 11 1.1.4 Du lịch đường sông 18 1.2 Các nhân tố ảnh hưởng đến khai thác sơng ngịi phục vụ vận tải hành khách du lịch 22 1.3 Các tiêu vận chuyển hành khách đường sông .24 1.4 Cơ sở thực tiễn khai thác sơng ngịi phục vụ phát triển vận tải hành khách du lịch Việt Nam giới 26 1.4.1 Khai thác hệ thống sông ngòi phục vụ vận tải hành khách du lịch Việt Nam 26 1.4.2 Bài học kinh nghiệm Thái Lan 28 Tiểu kết chương 33 Chương THỰC TRẠNG KHAI THÁC CÁC TUYẾN SÔNG RẠCH NHẰM PHÁT TRIỂN VẬN TẢI HÀNH KHÁCH VÀ DU LỊCH Ở TP.HCM .34 2.1 Tổng quan Thành phố Hồ Chí Minh 34 2.1.1 Tổng quan thành phố Hồ Chí Minh 34 2.1.2 Hệ thống sôn, kênh, rạch Tp.HCM 36 2.1.3 Vai trị sơng rạch hình thành phát triển Tp.HCM 40 2.2 Các nhân tố ảnh hưởng đến khai thác tuyến sông rạch phục vụ vận tải hành khách đường sông Tp.HCM 46 2.2.1 Các nhân tố tự nhiên 46 2.2.2 Các nhân tố xã hội 50 2.3 Hiện trạng tuyến sông, kênh, rạch phục vụ vận tải du lịch Tp.HCM .56 2.3.1 Khu vực nội thành 56 2.3.2 Khu vực phía Bắc Tây Bắc thành phố 65 2.3.3 Khu vực phía Đơng Bắc .70 2.3.4 Khu vực phía Nam Tây Nam 77 2.3.5 Khu vực Cần Giờ 84 2.4 Thực trạng khai thác tuyến sông rạch cho vận tải hành khách đường sông Tp.HCM 89 2.4.1 Tình hình phát triển 89 2.4.2 Hiện trạng khai thác tuyến vận tải hành khách đường sông 93 2.4.3 Hiện trạng khai thác tuyến du lịch đường sông 98 Tiểu kết chương 110 Chương ĐỊNH HƯỚNG VÀ CÁC GIẢI PHÁP KHAI THÁC CÁC TUYẾN SÔNG RẠCH TRONG PHÁT TRIỂN VẬN TẢI HÀNH KHÁCH Ở TP.HCM 111 3.1 Định hướng phát triển vận tải hành khách du lịch tuyến sông rạch Tp.HCM 111 3.1.1 Những sở cho việc định hướng 111 3.1.2 Những định hướng 113 3.2 Đề xuất số giải pháp nhằm khai thác hiệu tuyến sông rạch phục vụ vận tải hành khách du lịch Tp.HCM 117 3.2.1 Đề xuất phát triển vận tải hành khách gắn với sản phẩm du lịch đường sơng mang tính giáo dục trải nghiệm 117 3.2.2 Đề xuất khu vực ưu tiên phát triển vận tải hành khách cơng cộng du lịch đường sơng phía Nam – Tây Nam 121 3.2.3 Đề xuất giải pháp nhằm khai thác tuyến sông rạch phục vụ vận tải hành khách du lịch theo hướng bền vững 126 Tiểu kết chương 131 PHẦN KẾT LUẬN .132 TÀI LIỆU THAM KHẢO 135 PHỤ LỤC DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT Viết đầy đủ Viết tắt ĐTNĐ Đường thủy nội địa GTVT Giao thông vận tải HK Hành khách KT Kĩ thuật PT Phương tiện TP Thành phố Tp.HCM Thành phố Hồ Chí Minh VTHK Vận tải hành khách DANH MỤC CÁC HÌNH Hình 1.1 Phân loại cửa sơng Hình 1.2 Các yếu tố sơng ngịi người khai thác 10 Hình 2.1 Bản đồ hành Tp.HCM 34 Hình 2.2 Sơ đồ vị trí cống ngăn triều khu vực Tp.HCM 53 Hình 2.3 Sơ đồ tuyến buýt đường thủy sô (Bạch Đăng - Linh Đông) 97 Hình 2.4 Sơ đồ tuyến buýt đường thủy số (Bạch Đằng - Lò Gốm) 98 Hình 2.5 Sơ đồ tuyến du lịch Nhiêu Lộc - Thị Nghè 102 Hình 2.6 Bản đồ tuyến du lịch đường sơng Tp.HCM 105 Hình 3.1 Sơ đồ tuyến bt sơng đề xuất khu vực phía Nam 123 Hình 3.2 Sơ đồ tuyến đề xuất đến khu du lịch Cánh Đồng Hoa 125 DANH MỤC CÁC BẢNG Bảng 1.1 Khổ thông thuyền cầu 13 Bảng 1.2 Tiêu chuẩn cấp kĩ thuật cảng hành khách 14 Bảng 2.1 Các tuyến sông, kênh, rạch nội thị 57 Bảng 2.2 Tĩnh không, độ cầu rạch Bến Nghé, Tàu Hủ - Lị Gốm 58 Bảng 2.3 Tĩnh khơng độ cầu kênh Tẻ - kênh Đôi 59 Bảng 2.4 Tĩnh không độ cầu kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè 60 Bảng 2.5 Tĩnh không độ cầu tuyến rạch Lị Gốm - Ơng Bng 61 Bảng 2.6 Danh sách bến hành khách khu vực nội thành 61 Bảng 2.7 Các tuyến sơng, kênh, rạch khu vực phía Bắc Tây Bắc 65 Bảng 2.8 Cầu tuyến sông Vàm Thuật - Bến Cát - kênh Tham Lương Rạch Nước Lên 66 Bảng 2.9 Cầu rạch Tra sông Vàm Cỏ 67 Bảng 2.10 Các tuyến sông, kênh, rạch khu vực phia Đông Bắc 70 Bảng 2.11 Cầu tuyến khu vực phía Bắc Đơng Bắc 71 Bảng 2.12 Bến hành khách khu vực Bắc Đông Bắc 73 Bảng 2.13 Các tuyến sông, kênh, rạch khu vực phía Nam Tây Nam 77 Bảng 2.14 Cầu sông Cần Giuộc 78 Bảng 2.15 Cầu tuyến khu vực phía Nam Tây Nam 79 Bảng 2.16 Bến hành khách khu vực phía Nam Tây Nam 80 Bảng 2.17 Tuyến sông, rạch, tắc thủy nội địa khu vực Cần Giờ 84 Bảng 2.18 Bến hành khách khu vực Cần Giờ 86 Bảng 2.19 Số lượt khách đường sông Tp.HCM 91 Bảng 2.20 Số doanh nghiệp phương tiện tham gia dịch vụ vận tải khách du lịch đường sông 108 131 Tiểu kết chương Trong chương tác giả nêu sở cho việc định hướng, định hướng Tp.HCM ngành vận tải hành khách du lịch đường sơng Theo đó, tác giả đề xuất số giải pháp phát triển tuyến vận tải khách đường sông gắn với sản phẩm du lịch theo hướng giáo dục, đề xuất khu vực ưu tiên đầu tư phát triển vận tải khách công cộng tuyến du lịch đường sông Tác giả đề số giải pháp nhằm khai thác hệ thống sông rạch phục vụ phát triển vận tải hành khách du lịch đường sơng bền vững với nhóm giải pháp tổ chức hoạt động, đầu tư, an toàn môi trường với mong muốn hệ thống sông rạch Tp.HCM quan tâm đầy đủ hơn, khôi phục lại vai trị đóng góp hiệu vào công phát triển chung thành phố 132 PHẦN KẾT LUẬN Kết luận Với giá trị thiên nhiên sơng nước sẵn có, Tp.HCM hồn tồn có hội để trở thành đô thị xanh xứng tầm khu vực Hoạt động vận tải hành khách du lịch đường sông mang lại cho du khách trải nghiệm thú vị Sản phẩm du lịch đường sông sản phẩm du lịch đặc trưng thành phố hoạt động vận tải khách đường sông góp phần làm đa dạng giải toán tải du lịch đường Thành Phố Bên cạnh đó, việc khai thác hiệu tuyến sông rạch tạo điều kiện thuận lợi phát triển sở hạ tầng điểm đến du lịch, đồng thời cải thiện đời sống kinh tế người dân ven sơng, nâng cao giá trị cơng trình ven sông Những định hướng cho việc khai thác tuyến sông rạch xuất phát từ quy hoạch cấp thẩm quyền tác giả đề xuất giải pháp từ thực tế khảo sát tuyến đường sơng Để phát triển tốt cần có quy hoạch tổng thể luồng tuyến, cầu đường bộ, cảng bến, điểm du lịch ven sông trung tâm dịch vụ hỗ trợ, tạo nhiều tuyến vận tải đường sơng đảm bảo mục đích khai thác sản phẩm du lịch đường sông độc đáo lạ gắn liền với sông nước nhằm thu hút du khách Hướng phát triển đề tài - Đề tài tiếp tục nghiên cứu sâu luồng tuyến, điểm du lịch ven sơng cịn lại khu vực Xây dựng tuyến vận tải hành khách sản phẩm du lịch đường sông - Bổ sung, mở rộng, chi tiết hóa đồ chuyên đề tuyến vận tải hành khách du lịch đường sông Tp.HCM Kiến nghị - Kiến nghị với Sở du lịch TP Hồ Chí Minh + Phối hợp với Sở giao thông vận tải đưa tiêu chuẩn hợp lý nhằm quản lý, điều phối, kiểm tra hoạt động khai thác du lịch tuyến sông Sài Gịn Phối hợp sử dụng bến hành khách cơng cộng cho du lịch đường sông tuyến Bạch Đằng – Linh Đông Xây dựng cảng du lịch chuyên dụng có phương án mở rộng tương lai loại hình du lịch phát triển với mức thu phí bến hợp lý 133 + Qui hoạch khu du lịch, làng nghề, điểm di tích văn hóa, lịch sử theo có lộ trình thích hợp, ưu tiên theo tuyến khu vực + Tăng cường thông tin bảng hiệu dẫn đường tiếng Anh cho du khách Đào tạo dội ngũ hướng dẫn viên chun nghiệp, có trình độ chun mơn nghiệp vụ kĩ xử lí tình Đề tiêu chuẩn tất lao động phục vụ ngành đường thủy biết bơi + Đầu tư xây dựng trạm y tế điểm du lịch ven sông Sài Gòn để đáp ứng trường hợp cần thiết có cố xảy Thành lập đội tàu ứng cứu nhanh tàu du lịch có cố để tránh trường hợp đáng tiếc người tài sản - Kiến nghị với sở Giao thông vận tải Tp.HCM + Phối hợp với Cảng vụ Hàng hải, Sở Du lịch thành đơn vị chức lập đồ chuyên đề, đồ trực tuyến luồng tuyến vận tải hàng hóa, hành khách du lịch đường sông với đầy đủ thông tin cảng bến, lộ trình, thời gian hoạt động… để người dân tiện tra cứu + Tăng cường công tác giả phóng mặt bằng, giải tỏa khu vực dân cư lấn chiếm sông, rạch; chỉnh trang đô thị, cải tạo môi trường, cải tạo cảnh quan hai bên bờ sông + Xây dựng, nâng cấp điểm vệ sinh công cộng (cố định lưu động) phù hợp với mục đích sử dụng tuyến - Kiến nghị với doanh nghiệp cung cấp dịch vụ vận tải du lịch đường sông + Các hãng lữ hành cần nghiên cứu tổng thể không gian tổ chức hoạt động du lịch để tạo nhiều sản phẩm mới, phù hợp với nhiều nhóm đối tượng, tạo dựng mặt cho ngành du lịch đường sông + Xây dựng tuyến điểm hấp dẫn, có tính liên kết chặt chẽ điểm đến để tạo chuỗi cảm xúc trọn vẹn cho du khách nâng cao chất lượng dịch vụ kèm ăn uống, quà lưu niệm, sở lưu trú… để tăng hài lòng du khách sản phẩm du lịch đường sông + Đào tạo, tuyển chọn lực lượng nhân viên phục vụ có trình độ nghiệp vụ, lực ngoại ngữ chun mơn cao, có kỹ năng, huấn luyện biện pháp bảo 134 vệ an tồn giao thơng đường thủy Về hướng dẫn viên du lịch đường sông cần có tài liệu xác thuyết minh chun môn để phục vụ du khách điểm đến, di tích lịch sử + Cần đầu tư nâng cấp trang thiết bị tàu để giảm tiếng ồn động khắc phục hạn chế chất lượng môi trường, cảnh quan ven sông mang lại + Đảm bảo an toàn cho nhân viên du khách suốt chuyến Chú trọng giữ gìn vệ sinh bảo vệ môi trường sinh thái 135 TÀI LIỆU THAM KHẢO Bộ Giao thông Vận tải (2004) Quyết định Số: 31/2004/QĐ-BGTVT việc Ban hành tiêu chuẩn cấp kỹ thuật cảng thủy nội địa, tiêu chuẩn bến thủy nội địa Bộ Giao thông Vận tải (2014) Thông tư Số: 70/2014/TT-BGTVT việc Quy định quản lý đường thủy nội địa Bộ Giao thông Vận tải (2016) Thông tư Số: 19/2016/TT-BGTVT việc Quy định khảo sát luồng phục vụ quản lý thông báo luồng đường thủy nội địa Bộ Giao thông Vận tải (2016) Thông tư Số: 46/2016/TT-BGTVT việc Quy định cấp kỹ thuật đường thủy nội địa Bộ Giao thông Vận tải (2016) Thông tư số:15/2016/TT-BGTVT việc Quy định quản lý đường thủy nội địa Cục đường thủy nội địa Việt Nam (2015) Giáo trình kinh tế vận tải Cục thống kê Tp.HCM (2018) Châu Văn Bình (2015) Phát triển sản phẩm du lịch đường sông Tp.HCM Luận văn Thạc sĩ Du lịch Chuyên ngành Du lịch Trường đại học Khoa học xã hội Nhân văn – Đại học Quốc gia Hà Nội Hà Nội Douglas Ward (2014) River Cruising in Europe England: Berlitz Publishing (ISBN13: 9781780047720) Đài khí tượng thủy văn khu vực Nam Bộ (2012) Báo cáo chuyên đề: Tìm hiểu đặc điểm chế độ thủy văn, hệ thống sông rạch Tp.HCM Nhận từ Đài khí tượng thủy văn Nam Bộ, Tp.HCM H van der Tuin (1991) Guidelines on the study of seawater intrusion into rivers Printed in France (ISBN 92-3-1027565-4) http://cangben.viwa.gov.vn/ http://hydrologie.org/BIB/Publ_UNESCO/SR_050_1991.pdf http://khlongsaensaep.com/ http://tphcm.vn/du-lich-tphcm-phan-dau-hoan-thanh-5-muc-tieu-trong-tam-nam-2013 http://worldpopulationreview.com/world-cities/bangkok-population/ http://worldpopulationreview.com/world-cities/bangkok-population/ 136 http://www.baogiaothong.vn/vi-sao-buyt-duong-song-toan-khach-du-lichd255222.html http://www.canhdonghoa.net http://www.gso.gov.vn/default.aspx?tabid=721 http://www.hochiminhcity.gov.vn/thongtinthanhpho/thongtintuyentruyen/Lists/Post s/Post.aspx?List=49d70ac4-60f7-40fd-9c0a8d03227ab911&ID=6774&Web=9e81d926-527c-4781-b409-f054619f1528 http://www.pso.hochiminhcity.gov.vn https://en.wikipedia.org/wiki/Chao_Phraya_Express_Boat https://en.wikipedia.org/wiki/File:Chaophrayashortcut.jpg https://hochiminh.dulichvietnam.com.vn/diem-den/khu-du-lich-canh-dong-hoabinh-chanh/ https://vi.wikipedia.org/wiki/Đường-thủy https://www.flickr.com/photos/minhduong1510/16827762206/in/photostream/ https://www.foody.vn/ho-chi-minh/canh-dong-hoa-springfield-cottage-khu-nghiduong-sinh-thai Huỳnh Minh (1973) Gia Định xưa Tp.HCM: Nxb Thanh Niên, 2001 Lê Anh Tuấn (2015) Hệ từ thay đổi dịng chảy sơng ngịi - học giới Hà Nội: Hội thảo Khoa học - Phát triển bền vững lưu vực sông việt nam - thách thức kiến nghị giải pháp Lê Ngọc Bích, Hồng Văn Hn nnk (2005) Nghiên cứu diễn biến lịng sơng, hình thái sơng loại hình lịng dẫn hạ du sơng Đồng Nai – Sài Gịn Nhận từ Viện Khoa học thủy lợi miền Nam Lê Thông Nguyễn Minh Tuệ (2015) Địa lí giao thơng vận tải Hà Nội: Nxb Đại học Sư phạm Malcolm Cooper Bruce Prideaux (2009) River Tourism https://www researchgate.net /publication/ 230582421_River_Tourism McLusky, D S.; Elliott, M (2004) The Estuarine Ecosystem: Ecology, Threats and Management New York: Oxford University Press ISBN 0-19-852508-7 137 Nguyễn Quang Cầu (2002) Đặc điểm thủy triều khu vực Tp.HCM vấn đề tận dụng lượng thủy triều vào việc nước thị Tạp chí Khoa học Xã hội Nhân văn, số 20, (tr.74-81) Nhận từ Thư viện Khoa học Tổng hợp Tp.HCM Nhiều tác giả (1993) Địa danh Quận Tp.HCM: Nxb Trẻ Nhiều tác giả.(2000) Địa chí Quận Tp.HCM, Quận ủy, UBND Quận Phịng Quản lí giao thơng đường thủy Báo cáo giao thông đường thủy Tp.HCM năm 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 tháng đầu năm 2018 Nhận từ Phịng quản lí giao thơng đường thủy tháng năm 2018, Sở Giao thông vận tải Tp.HCM Tôn Nữ Quỳnh Trân (2015) Sài Gòn qua đồ Ấn tượng Sài Gòn – Tp.HCM (Tr.6-25) Tp.HCM: Nxb Trẻ - Tạp chí Xưa Nay Tơn Nữ Quỳnh Trân (2016) Tp.HCM – Đô thị sông nước Hội Thảo chuyên đề Quản lí xây dựng, chỉnh trang phát triển thị Tp.HCM, 217-230 Tổng cục thống kê (2018) Thủ tướng phủ (2010) Quyết định số: 24/QĐ-TT việc Phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Tp.HCM đến năm 2025 Thủ tướng phủ (2013) Quyết định số: 568/QĐ-TTg việc Phê duyệt điều chỉnh quy hoạch phát triển giao thông vận tải Tp.HCM đến năm 2020 tầm nhìn sau năm 2020 Trần Văn Thơng (2002) Địa lý du lịch Trường ĐH Văn Lang TP Hồ Chí Minh (Tài liệu lưu hành nội bộ) Ủy ban nhân dân Tp.HCM (2009) Quyết định số 66/2009/QĐ-UBND việc Duyệt quy hoạch mạng lưới đường thủy cảng, bến khu vực Tp.HCM giai đoạn từ đến năm 2020 Ủy ban nhân dân Tp.HCM (2017) Kế hoạch Phát triển sản phẩm du lịch đường thủy Tp.HCM giai đoạn 2017 – 2020 Nhận từ Phịng quản lí giao thơng đường thủy, Sở Giao thông vận tải Tp.HCM Vũ Dương Ninh (2015) Lịch sử văn minh giới Tp.HCM: Nxb Giáo dục 138 Vũ Thanh Te (2011) Nghiên cứu dự báo diễn biến bồi lắng, xói lở lịng dẫn sơng Đồng Nai, Sài Gịn tác động hệ thống cơng trình chống ngập úng cải tạo mơi trường cho khu vực Tp.HCM Hà Nội: Trường ĐH Thuỷ lợi, Vương Hồng Sển (2013) Sài Gòn năm xưa Tp.HCM: Nxb Tổng hợp Vương Tấn Đức (2017) Nghiên cứu phát triển loại hình vận tải hành khách cơng cộng đường thủy địa bàn Tp.HCM Đề tài thuộc Chương trình quản lí thị, Sở Giao thơng vận tải Tp.HCM PL1 PHỤ LỤC Phụ lục Bảng PL Kích thước đường thủy nội địa theo cấp kỹ thuật (Kích thước tính mét (m) Kích thước đường thủy Cấp Sơng Sâu Rộng Đặc biệt Bán Kênh Sâu Kích thước âu nhỏ kính Rộng cong Tùy thuộc vào tàu thiết kế Chiều Chiều Độ sâu dài rộng ngưỡng Chiều cao tĩnh Cầu không Khẩu độ khoang thông thuyền Kênh Đường Cầu dây điện Sông Chiều sâu đặt dây cáp/ đường ống Sông, kênh Tùy thuộc vào tàu thiết kế Tùy thuộc vào tàu thiết kế Miền Bắc, miền Trung I >4, >90 >4, >75 >600 145, 12, 3, >70 >85 11 12+∆H 2, II >3, >50 >3, >40 >500 145, 12, 3, >40 >50 9, 12+∆H 2, III >2, >40 >3, >30 >350 120, 10, 3, >30 >40 12+∆H 1, IV >2, >30 >2, >25 >150 85, 10, 2, >25 >30 6(5) 7+∆H 1, V >1, >20 >2, >15 >100 26, 6, 1, >15 >20 4(3, 5) 7+∆H 1, VI >1, >12 >1, >10 >60 13, 4, 1, >10 >10 3(2, 5) 7+∆H 1, PL2 Miền Nam I >4, >125 >4, >80 >550 100, 12, 3, >75 >120 11 12+∆H 2, II >3, >65 >3, >50 >500 100, 12, 3, >50 >60 9, 12+∆H 2, III >2, >50 >3, >35 >350 95, 10, 3, >30 >50 7(6) 12+∆H 1, IV >2, >35 >2, >25 >100 75, 9, 2, >25 >30 6(5) 7+∆H 1, V >2, >25 >2, >15 >80 18, 5, 1, >15 >25 4(3, 5) 7+∆H 1, VI >1, >14 >1, >10 >70 12, 4, 1, >10 >13 3(2, 5) 7+∆H 1, PL2 Phụ lục SƠ LƯỢC LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN MẠNG LƯỚI SƠNG, KÊNH, RẠCH THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH Bản đồ sau (hình PL 2.1) Trần Văn Học vẽ vào năm 1815, thể hai khu đô thị Bến Nghé Chợ Lớn, bao quanh Lũy Bán Bích phía Tây, rạch Thị Nghè phía Bắc, sơng Sài Gịn phía Đơng rạch Bến Nghé chạy dọc phía Nam Ở Chợ Lớn kênh Ruột Ngựa, rạch Lị Gốm, chưa có kênh Tàu Hũ Lúc thành Bát Quái tồn Bản đồ cho thấy khơng gian thị có hai hạt nhân quan trọng vùng quận vùng Chợ Lớn Hai vùng nối với rạch Bến Nghé huyết mạch, đường lúa gạo từ tỉnh miền Tây đến cảng Sài Gịn Hình PL 3.1 Bản đồ Gia Định Trần Văn Học vẽ năm 1815 (Nguồn: Tôn Nữ Quỳnh Trân, 2016 Ghi tác giả.) Bản đồ thành phố Sài Gòn năm 1892 chứng tỏ kênh Canal de Ceinture thực Bản đồ lưu tường Bưu điện Sài Gòn từ thành lập (hình PL 2.2) PL3 Hình PL 3.2 Bản đồ Sài Gòn năm 1892 tường Bưu Điện Thành phố (Ảnh chụp ghi tác giả) Hình PL 2.3 Sơ lược lịch sử phát triển mạng lưới kênh rạch Tp.HCM (Tác giả sơ đồ hóa từ nội dung luận văn mục 2.1.5) PL4 Phụ lục Bảng PL 3: Danh sách số doanh nghiệp khai thác sản phẩm du lịch đường sông Tên doanh Tuyến hoạt Phương nghiệp động tiện Tổng Công ty Du Sông lịch Sài Sài Ca nô Sản phẩm du lịch - Tour du lịch miền Đơng – Bình Gịn Gịn, sơng Dương – Củ Chi Đồng Nai, - Tour tham quan rừng ngập mặn sông Cần Giờ rạch khu - Tour du lịch Thanh Đa – Bình vực Cần Quới, Bình Thạnh (Saigontourist) - Tour tham quan địa đạo Củ Chi Giờ - Tour du lịch nhà vườn quận - Tour du lịch hạ nguồn sông Sài Gịn Cần Giờ Cơng ty TNHH Kênh Nhiêu Thuyền Thuyền Sài Gịn Lộc – Thị nhỏ mái Nghè Cơng ty TNHH Sơng thuyền chèo Sài Thuyền buồm Gịn, Kênh buồm, Đông Dương Tàu Hủ - Tàu Bến Nghé Công Ty TNHH Sông hàng - Du ngoạn ngắm cảnh - Du ngoạn Vàm Sát – Cần Giờ nhà - Du ngoạn ăn trưa - Du ngoạn ăn tối Sài Du thuyền - Tour du lịch MICE du SX & TMDV Địa Gịn, Sơng King Trung Hải Du ngoạn ngắm cảnh Lịng Tàu Yacht thuyền sơng Sài Gòn - Thiết kế Tour du lịch Vũng Tàu, Cần Giờ Công ty TNHH Sông Sài Tàu cao tốc - Du ngoạn sơng Sài Gịn: Cơng Nghệ Xanh Gịn, hai DP sơng rạch GC60, thân Miếu Phù Châu, Làng du lịch PL5 khu vực Cần GC90 Giờ, tàu nhánh sông cao kênh hướng Bình Quới, Ngắm hồng phao sơng tốc - Chương trình dài ngày liên tỉnh rạch RX15, Mỹ RY48 Tho – Tiền Giang Công ty TNHH Sông Sài Tàu cao tốc - Du ngoạn sơng Sài Gịn: Dịch Vụ Du Lịch Gịn, vỏ Saigon River Tour sơng rạch composite khu vực Cần Giờ, Miếu Phù Châu, Làng du lịch Bình Quới, Ngắm hồng sông, Tham quan bán đảo Thanh Đa,… nhánh sông - Chương trình du lịch dạo kênh rạch ăn tối nhà hàng sang trọng Mỹ ven sông Sài Gòn (The Deck, Tho – Tiền Thảo Điền Village, Bình An Giang Village, Bình Quới Village, An hướng Lâm Resort,…) - Chương trình du lịch nửa ngày: Tham quan Địa đạo Củ Chi (Bến Đình-Bến Dược), Vàm Sát - Chương trình dài ngày : Du ngoạn Đồng sơng Cửu Long, Mỹ Tho, Cái Bè, Cần Thơ… PL6 ... TRẠNG KHAI THÁC CÁC TUYẾN SÔNG RẠCH NHẰM PHÁT TRIỂN VẬN TẢI HÀNH KHÁCH VÀ DU LỊCH Ở TP.HCM 2.1 Tổng quan Thành phố Hồ Chí Minh 2.1.1 Tổng quan thành phố Hồ Chí Minh Hình 2.1 Bản đồ hành Tp.HCM Thành. ..BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH Huỳnh Ngọc Sao Ly KHAI THÁC CÁC TUYẾN SÔNG RẠCH NHẰM PHÁT TRIỂN VẬN TẢI HÀNH KHÁCH VÀ DU LỊCH Ở THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH Chun ngành... trị sơng rạch Tp.HCM bối cảnh thị hóa hướng đến phát triển bền vững, tơi chọn đề tài ? ?KHAI THÁC CÁC TUYẾN SÔNG RẠCH NHẰM PHÁT TRIỂN VẬN TẢI HÀNH KHÁCH VÀ DU LỊCH Ở THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH? ?? để thực