1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

Các yếu tố ảnh hưởng đến sự hài lòng của người lao động tại công ty cổ phần vận tải và thuê tàu biển việt nam (vitranschart JSC)

109 18 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 109
Dung lượng 869,5 KB

Nội dung

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH  LÊ HỒNG MỸ PHƢƠNG CÁC YẾU TỐ ẢNH HƢỞNG ĐẾN SỰ HÀI LÒNG CỦA NGƢỜI LAO ĐỘNG TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI VÀ THUÊ TÀU BIỂN VIỆT NAM (VITRANSCHART JSC) LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ TP Hồ Chí Minh – Năm 2013 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH  LÊ HOÀNG MỸ PHƢƠNG CÁC YẾU TỐ ẢNH HƢỞNG ĐẾN SỰ HÀI LỊNG CỦA NGƢỜI LAO ĐỘNG TẠI CƠNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI VÀ THUÊ TÀU BIỂN VIỆT NAM (VITRANSCHART JSC) Chuyên ngành: QUẢN TRỊ KINH DOANH Mã số: 60340102 LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ NGƢỜI HƢỚNG DẪN KHOA HỌC: PGS-TS NGUYỄN QUỐC TẾ TP Hồ Chí Minh – Năm 2013 Lời cam đoan Tôi xin cam đoan đề tài luận văn “Xác định nhân tố ảnh hƣởng đến hài lịng ngƣời lao động Cơng ty cổ phần Vận tải thuê tàu biển Việt Nam” cơng trình nghiên cứu riêng tơi Cơ sở lý thuyết đƣợc nêu phần tài liệu tham khảo, liệu thu thập xử lý trung thực Kết nghiên cứu đƣợc trình bày luận văn chƣa đƣợc công bố tài liệu trƣớc Tôi xin cảm ơn Thầy Nguyễn Quốc Tế, ngƣời hƣớng dẫn khoa học cho đề tài, tận tình hƣớng dẫn, bảo sửa chữa để tơi hồn thành luận văn Ngồi ra, tơi xin đƣợc gửi lời cám ơn chân thành, sâu sắc đến:  Quý Thầy, Cô trƣờng Đại học Kinh Tế TP.HCM truyền đạt cho kiến thức quý báu làm tảng cho việc thực luận văn  Tổng Giám đốc Công ty Giám đốc Trung tâm đào tạo môi giới xuất thuyền viên phía Nam tạo điều kiện thuận lợi cho thực nghiên cứu Công ty  Các Cô, Chú, Anh, Chị, bạn đồng nghiệp nhiệt tình tham gia thảo luận trả lời bảng khảo sát làm nguồn liệu cho việc phân tích cho kết nghiên cứu luận văn Và cuối cùng, cơng trình đƣợc hồn thành với động viên giúp đỡ lớn từ gia đình tơi, tơi vơ biết ơn thành viên gia đình hỗ trợ để tơi hoàn thành luận văn cách tốt đẹp Tp.HCM, tháng 10-2013 Ngƣời thực luận văn Lê Hoàng Mỹ Phƣơng MỤC LỤC Trang phụ bìa Lời cam đoan MỤC LỤC CHƢƠNG 1: MỞ ĐẦU 1.1 Lý chọn đề tài .1 1.2 Tình hình sản xuất kinh doanh Công ty công tác quản trị nguồn nhân lực .3 1.2.1 Giới thiệu 1.2.2 Thực trạng Công ty công tác quản trị nguồn nhân lực 1.3 Mục tiêu nghiên cứu 1.4 Phạm vi đối tƣợng nghiên cứu .9 1.5 Phƣơng pháp nghiên cứu 1.6 Kết cấu luận văn .10 CHƢƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT 11 2.1 Khái niệm hài lịng cơng việc 11 2.2 Lý thuyết hài lịng cơng việc 12 2.2.1 Thuyết cấp bậc nhu cầu Maslow 13 2.2.2 Thuyết hai nhân tố F.Herzberg 14 2.2.3 Thuyết E.R.G Alderfer .16 2.2.4 Thuyết thành tựu David Mc.Clelland 17 2.2.5 Thuyết kỳ vọng Vroom 18 2.2.6 Thuyết công Adam 21 2.3 Các nghiên cứu liên quan đến hài lịng cơng việc 22 2.4 Giả thuyết nghiên cứu mơ hình 27 2.4.1 Giả thuyết nghiên cứu .30 2.4.2 Mô hình nghiên cứu 31 2.5 Tóm tắt 32 CHƢƠNG 3: PHƢƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 33 3.1 Thiết kế nghiên cứu 33 3.2 Nghiên cứu định tính .35 3.3 Nghiên cứu định lƣợng 39 3.3.1 Phƣơng pháp thu thập liệu 39 3.3.2 Lấy mẫu 39 3.3.3 Phƣơng pháp phân tích liệu 40 3.3.4 Nghiên cứu định lƣợng sơ 40 3.3.5 Thang đo thức 48 3.3.6 Nghiên cứu định lƣợng thức 49 3.4 Tóm tắt 50 Chƣơng 4: KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU .51 4.1 Mô tả mẫu 51 4.2 Đánh giá thang đo 54 4.2.1 Đánh giá độ tin cậy thang đo hệ số Cronbach‟s alpha .54 4.2.2 Phân tích nhân tố khám phá (EFA) 56 4.2.3 Điều chỉnh mơ hình nghiên cứu giả thuyết 58 4.3 Kiểm định mơ hình giả thuyết nghiên cứu 60 4.3.1 Phân tích tƣơng quan 60 4.3.2 Phân tích hồi quy 61 4.3.3 Dị tìm vi phạm giả định cần thiết hồi quy tuyến tính 66 4.3.3.1 Giả định liên hệ tuyến tính biến phụ thuộc biến độc lập nhƣ tƣợng phƣơng sai thay đổi 66 4.3.3.2 Giả định phân phối chuẩn phần dƣ 66 4.3.3.3 Giả định khơng có mối tƣơng quan biến độc lập (đo lƣờng đa cộng tuyến) 67 4.4 Mô tả thống kê đánh giá nhân viên nhân tố cơng việc hài lịng cơng việc nói chung .68 4.5 So sánh kết khảo sát với nghiên cứu liên quan 69 4.6 Tóm tắt 70 CHƢƠNG 5: KẾT LUẬN 71 5.1 Kết luận 71 5.2 Hàm ý sách cho nhà quản trị 72 5.2.1 Thu nhập 72 5.2.2 Đồng nghiệp 74 5.2.3 Phúc lợi .75 5.2.4 Ý kiến lãnh đạo hội đào tạo, thăng tiến 75 5.2.5 Lƣu ý khác 76 5.3 Hạn chế hƣớng nghiên cứu 77 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO PHỤ LỤC DANH SÁCH BẢNG BIỂU Bảng 2.1: Các nhân tố trì động viên đƣợc F.Herzberg liệt kê 15 Bảng 2.2: Ảnh hƣởng nhân tố trì nhân tố động viên 15 Bảng 2.3: So sánh thuyết nhu cầu Maslow thuyết hai nhân tố Herzberg 16 Bảng 3.1: Thang đo nháp cuối 36 Bảng 3.2: Kết Cronbach‟s alpha nghiên cứu sơ định lƣợng 42 Bảng 3.3: Kết Cronbach‟s alpha sau điều chỉnh biến lần 45 Bảng 3.4: Kết EFA biến độc lập nghiên cứu sơ định lƣợng 46 Bảng 3.5: Kết EFA biến phụ thuộc nghiên cứu sơ định lƣợng 47 Bảng 3.6: Kết Cronbach‟s alpha sau điều chỉnh biến lần 47 Bảng 3.7: Thang đo thức 48 Bảng 4.1: Kiểm định thang đo thức Cronbach‟s alpha 54 Bảng 4.2: Kết EFA nghiên cứu thức 57 Bảng 4.3: Ma trận hệ số tƣơng quan 61 Bảng 4.4: Bảng đánh giá phù hợp mô hình 62 Bảng 4.5: Phân tích phƣơng sai (hồi quy) 62 Bảng 4.6: Bảng trọng số hồi quy sử dụng phƣơng pháp Enter 63 Bảng 4.7: Thống kê mô tả biến phƣơng trình hồi quy 68 DANH SÁCH HÌNH VẼ Hình 1.1: Chỉ số BDI Hình 1.2: Biến động giá dầu từ năm 2009 đến Hình 2.1: Các cấp bậc nhu cầu Maslow 13 Hình 2.2: Thuyết kỳ vọng Vroom 19 Hình 2.3: Mơ hình lý thuyết 31 Hình 3.1: Quy trình nghiên cứu 35 Hình 4.1: Mơ hình nghiên cứu điều chỉnh 59 Hình 4.2: Kết phân tích hồi quy 64 CHƢƠNG 1: MỞ ĐẦU 1.1 Lý chọn đề tài Với quan niệm nguồn nhân lực nhân tố quan trọng ảnh hƣởng đến suất hiệu tổ chức hài lịng ngƣời lao động điều then chốt để thu hút giữ nguồn nhân lực có đủ tƣ cách điều kiện, đặc biệt ngành vận tải biển nơi việc đào tạo giữ đƣợc chuyên viên quan trọng, sỹ quan quản lý giỏi, sỹ quan vận hành có tay nghề cao ảnh hƣởng tích cực đến an tồn chuyến hải trình Vì vậy, để có đội ngũ lao động hùng mạnh, chủ doanh nghiệp không ngại mạnh tay ký điều khoản thù lao hấp dẫn, sẵn sàng bỏ khoản đầu tƣ lớn để tạo không gian làm việc tiện nghi… tồn phận nhân viên cảm thấy chƣa hài lịng với cơng việc Khi ngƣời lao động khơng đƣợc hài lịng cơng việc, họ tận tâm hơn, ảnh hƣởng thể chất tinh thần dẫn đến suất làm việc thấp họ tìm hội khác để (Lok, 2003) Có nhiều nghiên cứu ngƣời lao động khơng hài lịng với cơng việc họ có khuynh hƣớng nghỉ việc hay vắng mặt nhiều ngƣời hài lòng (Judge, 2004) Sự hài lịng cơng việc đóng vai trị quan trọng việc tăng chất lƣợng dịch vụ giảm thiểu vấn đề phát sinh quản trị nguồn nhân lực vốn hậu thiếu gắn bó với tổ chức Một nhân viên khơng cịn muốn gắn bó với tổ chức lý khơng hài lịng với cơng việc, mà chuyển việc lại khơng thành chất lƣợng cơng việc họ mang lại tồi tệ (Celik, 2008) Đối với hiệu công việc, nhìn vào lịch sử nghiên cứu vấn đề cho thấy có tƣơng quan yếu hài lịng cơng việc hiệu làm việc nhân viên, nhiên, nghiên cứu gần Judge đồng (2004) tìm thấy có mối liên hệ thích đáng chúng, mối quan hệ hài lịng cơng việc hiệu làm việc đƣợc nhận thấy có tƣơng quan cao công việc phức tạp việc đơn giản, phổ thông Một công tác quản trị nguồn nhân lực không hiệu quả, thân doanh nghiệp thiệt hại nhiều tốn thời gian chi phí cho cơng tác tuyển dụng đào tạo nhằm bù đắp vào vị trí khuyết Bên cạnh đó, cịn tổn thất bắt nguồn từ lãng phí nhân lực nhân viên chƣa hài lịng với cơng việc dẫn đến khơng phát huy hết lực nguồn nhân lực tổ chức Đã có nhiều nghiên cứu cho thấy hài lịng công việc ảnh hƣởng lớn đến hành vi thái độ làm việc ngƣời lao động Mỗi nơi nhu cầu cần đƣợc thỏa mãn ngƣời lao động khác nhau, thành phố Hồ Chí Minh có nhiều nghiên cứu khám phá, đo lƣờng nhân tố ảnh hƣởng đến hài lòng ngƣời lao động công việc (Trần Kim Dung (2005), Châu Văn Tồn (2009)… nhƣng chƣa có nghiên cứu lĩnh vực vận tải biển Xuất phát từ thực tế có tƣợng thay đổi nhân thƣờng xuyên xảy công ty ba năm trở lại đây, sỹ quan quản lý sỹ quan vận hành; đồng thời đƣợc đề nghị Tổng giám đốc Công ty, lựa chọn đề tài thực cho luận văn thạc sĩ “Các yếu tố ảnh hƣởng đến hài lòng ngƣời lao động Công ty cổ phần Vận tải thuê tàu biển Việt Nam” (sau gọi tắt Công ty) Một cách cụ thể, nghiên cứu đƣợc thực nhằm mục đích đánh giá đƣợc thực hài lịng nhân viên công việc họ – khối làm việc bờ thuyền viên tàu Cơng ty, tìm nhân tố ảnh hƣởng đến hài lòng mức độ ảnh hƣởng chúng nhƣ đến hài lịng cơng việc ngƣời lao động Với liệu thu thập đƣợc thông qua khảo sát xử lý, kết nghiên cứu hỗ trợ cho nhà quản lý doanh nghiệp hiểu rõ yếu tố ảnh hƣởng hài lịng nhân viên cơng việc từ có sách sử dụng lao động phù hợp để động viên nhân viên, trì nâng cao mức độ hài lịng cơng việc ngƣời lao động để tăng hiệu suất làm việc nhân viên giúp họ gắn bó với doanh nghiệp lâu dài có phƣơng án tác động ngƣời thực cơng việc khuyến khích họ nghỉ việc chuyển cơng tác 1.2 Tình hình sản xuất kinh doanh Công ty công tác quản trị nguồn nhân lực 1.2.1 Giới thiệu Công ty Cổ phần Vận tải thuê tàu biển Việt Nam (VITRANSCHART JSC) Công ty hàng đầu nƣớc chuyên kinh doanh lĩnh vực vận tải cho thuê tàu biển; đại lý tàu biển; môi giới hàng hải; xuất thuyền viên; mua bán phƣơng tiện, thiết bị, phụ tùng chuyên ngành, vật tƣ hóa chất, dầu nhớt, sơn phục vụ sửa chữa bảo dƣỡng tàu biển Tiền thân Công ty Công ty Vận tải biển miền Nam Việt Nam (SOVOSCO) thành lập ngày 25/06/1975 Với bề dày 38 năm hoạt động phát triển môi trƣờng kinh doanh quốc tế, Công ty không ngừng nâng cao lực cạnh tranh kỹ quản lý giành đƣợc tin cậy khách hàng nƣớc, gặt hái thành công vƣợt qua thách thức thị trƣờng thời kỳ khó khăn vận tải biển quốc tế Đội tàu Công ty bao gồm 12 tàu hàng khơ đại có trọng tải từ 6.500 DWT đến 29.000 DWT với tổng trọng tải xấp xỉ 275.000 DWT đội ngũ 1.000 sỹ quan thuyền viên giỏi kỹ giàu kinh nghiệm sẵn sàng đáp ứng nhu cầu vận tải đa dạng khách hàng 1.2.2 Thực trạng Công ty công tác quản trị nguồn nhân lực Chịu ảnh hƣởng khủng hoảng kinh tế giới, nhiều Công ty vận tải biển nƣớc bị đẩy đến việc bán tháo tàu tuyên bố phá sản Năm 2012 tính đến thời điểm cuối năm 2013, Vitranschart JSC tiếp tục hoạt động điều kiện vơ khó khăn, tình trạng cung vƣợt cầu thị trƣờng vận tải biển chƣa đƣợc cải thiện; hàng hóa tiếp tục khan làm cho nhu cầu vận chuyển giảm, lƣợng tàu đóng liên tục xuất xƣởng từ hợp đồng đặt đóng trƣớc làm cho tình trạng cân đối trở nên trầm trọng chƣa có dấu hiệu cải thiện; bên cạnh đó, Cơng ty cịn áp lực giá cƣớc vận tải thấp chống đỡ với biến động không ngừng thị trƣờng nhiên liệu Tổng kết tháng đầu năm 2013, tổng lợi nhuận sau thuế PHỤ LỤC B: Bảng câu hỏi nghiên cứu định lƣợng thức PHIẾU KHẢO SÁT Ý KIẾN Chào anh/chị, Lê Hồng Mỹ Phƣơng, cơng tác phịng Vật tƣ Công ty, theo học lớp cao học QTKD trƣờng Đại học Kinh tế TP.HCM Nay thực luận văn tốt nghiệp cần thực nghiên cứu “Các nhân tố tác động đến hài lịng cơng việc ngƣời lao động Công ty cổ phần Vận tải thuê tàu biển Việt Nam” để hồn tất chƣơng trình Sự giúp đỡ anh/chị đóng góp lớn vào kết luận văn Rất mong anh/chị vui lòng điền vào bảng khảo sát bên dƣới Xin lƣu ý khơng có câu trả lời hay sai Tất câu trả lời có giá trị cho nghiên cứu ý kiến hồn tồn đƣợc giữ bí mật cung cấp kết tổng hợp luận văn I Hƣớng dẫn trả lời: đánh dấu X vào ô thể mức độ đồng ý tăng dần anh/chị câu phát biểu bảng khảo sát bên dƣới công việc anh/chị, mức độ tăng dần từ đến 5, cụ thể: Hoàn toàn Không Không chắn / không đồng ý đồng ý Trung lập Đồng ý Hoàn toàn đồng ý Ví dụ: 1.1 Cơng việc anh phù hợp với chuyên môn lực => đánh số có nghĩa anh/chị KHƠNG ĐỒNG Ý với câu “Công việc phù hợp với chuyện môn lực” Cách thức tƣơng tự cho câu cịn lại II Bảng khảo sát: STT Cơng việc phù hợp với chuyên môn lực Công việc thú vị Tơi u thích cơng việc Cơng việc tơi có nhiều thách thức 5 Cơng việc tơi có quyền hạn, trách nhiệm rõ ràng, phù hợp Công ty tạo điều kiện cho học tập nâng cao kiến thức kỹ làm việc Công ty có sách thăng tiến cơng Tôi đƣợc đào tạo để thực tốt công việc Cơng ty tạo điều kiện cho tơi có hội phát triển cá nhân Cách thức đánh giá nhân viên rõ ràng cho có kế hoạch cụ thể 10 11 đào tạo phát triển cho thân Tơi nhận đƣợc phản hồi góp ý hợp lý cấp hiệu cơng việc 12 Cấp hỏi ý kiến tơi có vấn đề liên quan đến công việc 13 Cấp phân chia công việc hợp lý 14 Đồng nghiệp vui vẻ, hòa đồng 15 Đồng nghiệp phối hợp tốt để giải công việc 16 Đồng nghiệp sẵn sàng giúp đỡ lẫn cần thiết 17 Mức lƣơng phù hợp với lực đóng góp tơi 18 Tơi sống hồn tồn dựa vào thu nhập từ Cơng ty 19 Tiền lƣơng đƣợc trả công nhân viên Công ty Tiền lƣơng Công ty phù hợp so với mặt chung 20 21 doanh nghiệp khác Các chƣơng trình phúc lợi Cơng ty thể rõ quan tâm chu đáo tất nhân viên 22 23 Chế độ bảo hiểm y tế mở rộng Công ty tốt Công ty tuân thủ đầy đủ sách bảo hiểm xã hội bảo hiểm y tế 24 Tôi thƣờng cảm thấy áp lực công việc 25 Tôi thƣờng cảm thấy căng thẳng công việc 26 Cơng việc địi hỏi đơi tơi phải làm thêm 27 Nhìn chung, tơi hài lịng với đặc điểm, tính chất cơng việc 28 Nhìn chung, tơi hài lịng với đào tạo hội thăng tiến Cty 29 Nhìn chung, tơi hài lịng với cấp 30 Nhìn chung, tơi hài lịng với đồng nghiệp 31 Nhìn chung, tơi hài lịng với thu nhập từ Cty 32 Nhìn chung, tơi hài lịng với điều kiện làm việc Công ty 33 Nhìn chung, tơi hài lịng với phúc lợi Công ty 34 Đánh giá chung, tơi hài lịng với cơng việc Giới tính: Nam Nữ Năm sinh:…………… 10 Thời gian bắt đầu làm việc Cơng ty: (tháng/năm)………………… 11 Trình độ học vấn: Phổ thông Trung cấp Cao đẳng Đại học Sau Đại học 12 Anh / Chị làm việc tại: Bộ phận văn phòng / Trên bờ Đi tàu 13 Chức danh tại:……………… 14 Thu nhập mức: dƣới triệu từ 10 triệu trở lên Trân trọng cảm ơn giúp đỡ Anh/Chị từ triệu đến dƣới 10 triệu PHỤ LỤC C: Phân tích nhân tố khám phá nghiên cứu định lƣợng sơ  EFA cho biến độc lập KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy Approx Chi-Square Bartlett's Test of Sphericity df Sig Component Total 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 10.32 3.24 2.69 1.94 1.26 1.12 0.90 0.82 0.68 0.65 0.59 0.57 0.46 0.44 0.41 0.34 0.33 0.28 0.28 0.23 0.23 0.21 0.19 0.18 0.16 0.14 0.13 0.10 088 Total Variance Explained Extraction Sums of Squared Initial Eigenvalues Loadings % of % of Cumulative Cumulative Total Varianc Varianc % % e e 35.59 35.59 10.32 35.59 35.59 11.18 46.76 3.24 11.18 46.76 9.28 56.04 2.69 9.28 56.04 6.68 62.73 1.94 6.68 62.73 4.34 67.07 1.26 4.34 67.07 3.87 70.94 1.12 3.87 70.94 3.11 74.05 2.83 76.88 2.35 79.24 2.25 81.49 2.04 83.52 1.96 85.48 1.57 87.05 1.52 88.57 1.42 89.99 1.19 91.17 1.14 92.32 0.97 93.29 0.97 94.26 0.80 95.06 0.78 95.84 0.73 96.57 0.67 97.24 0.62 97.86 0.54 98.40 0.50 98.90 0.45 99.35 0.35 99.70 303 100.000 0.87 2018.12 406 000 Rotation Sums of Squared Loadings Total % of Variance Cumulative % 5.57 3.77 3.67 2.64 2.58 2.35 19.20 13.00 12.65 9.09 8.89 8.11 19.20 32.20 44.85 53.94 62.83 70.94 Extraction Method: Principal Component Analysis Rotated Component Matrixa Component m2.5 m3.5 m2.4 m3.4 m2.2 m3.2 m3.3 m2.3 m3.7 m2.1 m1.2 m1.3 m1.4 m1.1 m1.5 m4.1 m4.3 m4.2 m3.8 m6.2 m6.1 m6.3 m5.1 m5.4 m5.2 m5.3 m7.2 m7.1 m7.3 745 708 699 691 675 652 642 619 602 557 566 517 504 851 763 713 712 572 875 857 801 585 871 850 694 Extraction Method: Principal Component Analysis Rotation Method: Varimax with Kaiser Normalization a Rotation converged in iterations .806 617 583 582 923 907 619  EFA cho biến phụ thuộc Sự hài lịng cơng việc KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy Bartlett's Approx Chi-Square Test of Sphericity df Sig .865 374.010 28 000 Total Variance Explained Initial Eigenvalues Extraction Sums of Squared Loadings Component Total % of Variance Cumulative % Total % of Variance Cumulative % 4.303 53.793 53.793 4.303 53.793 53.793 957 11.968 65.761 805 10.060 75.821 546 6.828 82.649 465 5.807 88.456 424 5.297 93.753 294 3.672 97.425 206 2.575 100.000 Extraction Method: Principal Component Analysis Component Matrix a Component 8.8 869 8.5 823 8.1 784 8.2 761 8.6 709 8.3 698 8.7 635 8.4 533 Extraction Method: Principal Component Analysis a components extracted PHỤ LỤC D: Phân tích nhân tố khám phá nghiên cứu định lƣợng thức KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy Approx Chi-Square Bartlett's Test of df Sphericity Sig .885 3656.941 325 000 Total Variance Explained Initial Eigenvalues Component 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Total % of Variance Cumulative % 9.569 2.701 2.242 1.971 1.266 1.076 768 727 677 555 488 472 434 367 331 311 288 270 254 240 237 210 171 147 138 090 36.803 10.388 8.624 7.582 4.869 4.138 2.952 2.797 2.604 2.135 1.876 1.815 1.671 1.413 1.272 1.195 1.109 1.039 976 923 911 808 657 566 531 346 36.803 47.191 55.815 63.397 68.266 72.404 75.357 78.153 80.757 82.892 84.768 86.583 88.254 89.667 90.938 92.134 93.243 94.281 95.257 96.180 97.091 97.899 98.556 99.123 99.654 100.000 Extraction Sums of Squared Loadings Rotation Sums of Squared Loadings Total % of Variance Cumulative % Total % of Variance Cumulative % 9.569 2.701 2.242 1.971 1.266 1.076 36.803 10.388 8.624 7.582 4.869 4.138 36.803 47.191 55.815 63.397 68.266 72.404 4.870 3.139 3.013 2.971 2.558 2.275 18.729 12.073 11.588 11.425 9.838 8.750 18.729 30.803 42.391 53.817 63.655 72.404 Extraction Method: Principal Component Analysis Rotated Component Matrixa Component tp2.5 778 tp2.3 740 tp2.4 713 tp2.2 690 tp3.4 653 tp3.5 649 tp2.1 584 wo1.2 822 wo1.1 680 wo1.3 670 wo1.4 665 wo1.5 531 pa5.1 819 pa5.4 702 pa5.3 682 pa5.2 653 co4.1 890 co4.3 855 co4.2 805 co3.8 563 be6.1 be6.2 be6.3 en7.2 en7.1 en7.3 Extraction Method: Principal Component Analysis Rotation Method: Varimax with Kaiser Normalization a Rotation converged in iterations 844 842 716 929 919 565  EFA biến phụ thuộc Sự hài lịng cơng việc KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy .877 Approx Chi-Square Bartlett's Test of Sphericity 795.320 df 28 Sig .000 Total Variance Explained Component Initial Eigenvalues Total % of Variance Extraction Sums of Squared Loadings Cumulative % 4.418 55.221 55.221 874 10.931 66.152 781 9.765 75.916 531 6.633 82.549 442 5.521 88.071 432 5.400 93.470 311 3.891 97.361 211 2.639 100.000 Extraction Method: Principal Component Analysis Component Matrixa Component js8.8 864 js8.5 js8.1 js8.2 js8.3 797 788 775 739 js8.7 js8.6 721 657 js8.4 562 Extraction Method: Principal Component Analysis a components extracted Total 4.418 % of Variance 55.221 Cumulative % 55.221 PHỤ LỤC E: Bảng hệ số tƣơng quan phân tích hồi quy Descriptive Statistics Mean Std Deviation N js 4.0391 57713 208 wo 3.9865 69825 208 3.8516 81163 208 co 4.1214 73433 208 pa 3.7500 84984 208 be 4.1506 71391 208 en 2.9471 94502 208 Correlations js Pearson Correlation N co pa be en js 1.00 438 679 622 728 534 134 wo 438 1.00 630 291 472 173 327 679 630 1.000 581 615 419 228 co 622 291 581 1.00 408 258 102 pa 728 472 615 408 1.000 526 163 be 534 173 419 258 526 1.000 083 en 134 327 228 102 163 083 1.00 000 000 000 000 000 026 wo 000 000 000 000 006 000 000 000 000 000 000 000 co 000 000 000 000 000 072 pa 000 000 000 000 000 009 be 000 006 000 000 000 118 en 026 000 000 072 009 118 js 208 208 208 208 208 208 208 wo 208 208 208 208 208 208 208 208 208 208 208 208 208 208 co 208 208 208 208 208 208 208 pa 208 208 208 208 208 208 208 be 208 208 208 208 208 208 208 en 208 208 208 208 208 208 208 js Sig (1-tailed) wo Variables Entered/Removed Model Variables Variables Entered Removed Method en, be, co, wo, a Enter b pa, a Dependent Variable: js b All requested variables entered b Model Summary Model R R Square 836 a Adjusted R Std Error of the Square Estimate 699 690 Durbin-Watson 32142 1.769 a Predictors: (Constant), en, be, co, wo, pa, b Dependent Variable: js a ANOVA Model Sum of Squares df Mean Square Regression 48.182 8.030 Residual 20.766 201 103 Total 68.948 207 F Sig 77.729 000 b a Dependent Variable: js b Predictors: (Constant), en, be, co, wo, pa, Coefficientsa Model (Constant) Unstandardized Coefficients Std B Error 922 194 Standardized Coefficients Beta t 4.741 Sig .000 Correlations ZeroPartial order Collinearity Statistics Part Tolerance VIF wo 027 044 033 622 534 438 044 024 526 1.900 118 046 166 2.561 011 679 178 099 355 2.814 co 245 038 312 6.479 000 622 416 251 646 1.549 pa 269 037 397 7.292 000 728 457 282 507 1.973 be 139 038 172 3.659 000 534 250 142 680 1.472 en -.015 025 -.025 -.610 543 134 -.043 -.024 892 1.122 a Dependent Variable: js PHỤ LỤC F: Đồ thị dị tìm vi phạm giả định hồi quy PHỤ LỤC G THỐNG KÊ MÔ TẢ CÁC BIẾN QUAN SÁT CỦA BỐN YẾU TỐ TÁC ĐỘNG  Phúc lợi N Các chƣơng trình phúc lợi công ty thể rõ quan tâm chu đáo tất nhân viên Chế độ bảo hiểm y tế mở rộng Công ty tốt Cơng ty tn thủ đầy đủ sách bảo hiểm xã hội bảo hiểm y tế Valid N (listwise) Minimum Maximum Mean Std Deviation 208 4.18 808 208 3.95 907 208 4.32 753 208  Ý kiến lãnh đạo hội đào tạo, thăng tiến N Nhận đƣợc phản hồi góp ý hợp lý cấp hiệu cơng việc Cấp hỏi ý kiến có vấn đề liên quan đến cơng việc Công ty tạo điều kiện để học tập nâng cao kiến thức kỹ làm việc Cơng ty có sách thăng tiến cơng Đƣợc đào tạo để thực tốt công việc Cơng ty tạo điều kiện cho có hội để phát triển cá nhân Cách thức đánh giá nhân viên rõ ràng giúp cho thân có kế hoạch cụ thể đào tạo phát triển cho cá nhân Valid N (listwise) Minimum Maximum Mean Std Deviation 208 4.01 911 208 3.99 851 208 4.02 1.083 208 3.72 1.044 208 3.80 1.061 208 3.76 1.026 208 3.65 1.066 208  Thu nhập Descriptive Statistics N Minimum Maximum Mean Mức lƣơng phù hợp với lực đóng góp tơi Có thể sống hồn tồn dựa vào thu nhập từ Cơng ty Tiền lƣơng đƣợc trả công nhân viên Công ty Tiền lƣơng Công ty phù hợp so với mặt chung doanh nghiệp khác Valid N (listwise) Std Deviation 208 3.86 898 208 3.50 1.188 208 3.70 1.045 208 3.94 926 208  Đồng nghiệp Descriptive Statistics N Cấp phân chia công việc hợp lý Đồng nghiệp vui vẻ, hòa đồng Đồng nghiệp phối hợp tốt để giải công việc Đồng nghiệp sẵn sàng giúp đỡ lẫn cần thiết Valid N (listwise) Minimum Maximum Mean Std Deviation 208 4.05 902 208 4.20 837 208 4.08 881 208 4.16 810 208 ... VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH  LÊ HỒNG MỸ PHƢƠNG CÁC YẾU TỐ ẢNH HƢỞNG ĐẾN SỰ HÀI LÒNG CỦA NGƢỜI LAO ĐỘNG TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI VÀ THUÊ TÀU BIỂN VIỆT NAM. .. lịng ngƣời lao động Cơng ty cổ phần Vận tải thuê tàu biển Việt Nam? ?? (sau gọi tắt Công ty) Một cách cụ thể, nghiên cứu đƣợc thực nhằm mục đích đánh giá đƣợc thực hài lòng nhân viên công việc họ... luận văn “Xác định nhân tố ảnh hƣởng đến hài lịng ngƣời lao động Cơng ty cổ phần Vận tải thuê tàu biển Việt Nam? ?? cơng trình nghiên cứu riêng tơi Cơ sở lý thuyết đƣợc nêu phần tài liệu tham khảo,

Ngày đăng: 17/09/2020, 07:37

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w