Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 35 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
35
Dung lượng
46,65 KB
Nội dung
THỰCTRẠNGQUÁTRÌNHCỔPHẦNHOÁDNNNTẠICÔNGTYGIAONHẬNKHOVẬNNGOẠITHƯƠNGVIETRANS 2.1. Giới thiệu chung về côngtyGiaonhậnkhovậnngoạithươngVIETRANS 2.1.1. Lịch sử hình thành và phát triển của côngty VIETRANS: CôngtyGiaonhậnKhovậnNgoạithương là một doanh nghiệp Nhà nước trực thuộc Bộ công thương, hoạt động theo chế độ kinh tế tự chủ tài chính. Tiền thân của Côngty là Cục khovận kiêm Tổng CôngtyGiaonhậnKhovậnNgoại thương- đây là tổ chức giaonhận đầu tiên ở Việt Nam được thành lập theo quyết định số 554/BNT ngày 13/08/1970 của Bộ Thương mại. Hiện nay tên chính thức của Côngty là “Công tyGiaonhậnKhovậnNgoại thương”, tên tiếng Anh là Viet Nam Foreign Trade Forwarding And Warehousing Corporation. Tên giao dịch đối ngoại viết tắt là VIETRANS được thành lập theo quyết định số 337/TM/TCCB ngày 31/03/1993 của Bộ Thương Mại. Ngành nghề kinh doanh chính của Vietrans : * Kinh doanh XNK (Theo ngành nghề đăng ký kinh doanh). * Kinh doanh kho và khongoại quan. * Đại lý tàu biển và đại lý hàng hoá hàng không tại các cảng biển và sân bay quốc tế của Việt Nam. * Cung cấp dịch vụ Logistic, giao nhận, vận chuyển đa phương thức đối với hàng hoá XNK; Hàng công trình; Hàng quá cảnh, chuyển khẩu, tạm nhập tái xuất; Hàng triển lãm; Hàng ngoại giao, hành lý cá nhân; Hàng nguyên container và hàng thu gom chia lẻ. * Các loại dịch vụ kinh doanh khác như: Dịch vụ thủ tục hải quan; Dịch vụ chuyển phát nhanh; Dịch vụ xây dựng, dịch vụ cho thuê văn phòng Côngty đặt trụ sở chính tại Hà Nội, có các chi nhánh đại diện tại một sồ đầu mối giao thông vậntải quan trọng trong và ngoài nước. • Địa chỉ giao dịch: 13 Lý Nam Đế - Hà Nội • Điện thoại : 04.38457801 – 04.3844913 • Telex : 411505VTRSVT • Fax : 844255829 • Tài khoản tiền Việt Nam: 300.310.000.014 • Tài khoản ngoại tệ: 220.130.370.014 Lịch sử hình thành và phát triển của VIETRANS gắn liền với lịch sử hình thành và phát triển của ngành ngoạithươngqua các giai đoạn và đã trở thành mạng lưới trên toàn quốc. * Từ năm 1978-1987: Thời kỳ kháng chiến chống Mỹ, nhiệm vụ giaonhận của VIETRANS lúc này vừa là đảm bảo cho sản xuất vừa đảm bảo cung ứng cho tiền tuyến. Các cán bộ ngày đêm bám cảng và sân ga để kịp thời giaonhận hàng hoá đặc biệt là hàng viện trợ. Ngày 24/4/1976 Bộ NgoạiThương quyết định đổi tên Cục khovận kiêm tổng côngtygiaonhậnngoạithương thành tổng côngtygiaonhậnkhovậnngoạithươngcó trụ sở đóng tại Hà Nội và các đơn vị trực thuộc, đó là các côngtygiaonhậnkhovậnngoạithương đòng tại Hải Phòng, Đà Nẵng, Quy Nhơn, Nha Trang, Thành phố Hồ Chí Minh, ban giaonhận Bến Thuỷ, các tạm giaonhận liên vận quốc tế. Thời kỳ này VIETRANS là đơn vị duy nhất hoạt động trong lĩnh vực giaonhận hàng hoá xuất nhập khẩu, được Nhà Nước đầu tư vốn xây dựng hệ thồng kho bãi rộng khắp hầu hết các cảng và sân ga. Thế độc quyền trong thời ký bao cấp làm cho thương hiệu VIETRANS trở thành địa chỉ tin cậy cho các đối tác trong và ngoài nước, đây cũng là thời kỳ phát triển mạnh mẽ của VIETRANS. * Từ năm 1988 – 2000: Đảng và Nhà nước thực hiện chính sách mở cửa, xoá bỏ cơ chế bao cấp các doanh nghiệp thuộc mọi thành phần kinh tế được phép tham gia vào thị trường làm cho sự cạnh tranh trên thị trường trở nên khốc liệt đặc biệt trong lĩnh vực giaonhận - một lĩnh vực được coi là khá hấp dẫn và dễ dành triển khai cung cấp dịch vụ. VIETRANS mất thế độc quyền, số lượng khách hàng và hàng hoá giảm mạnh, các chủ hàng trước đây phải uỷ thác quaVIETRANS thì giờ họ được phép xuất nhập khẩu trực tiếp. Khối lượng hàng hoá uỷ thác giaonhận năm 1989 giảm đột ngột chỉ còn non một phần tư khối lượng năm 1988, trong khi đó số lượng cán bộ, côngnhân viên không hề giảm, sức ép việc làm đè nặng lên vai lãnh đạo Tổng công ty. Tuy nhiên, do tác động tích cực của công cuộc đổi mới cơ chế quản lý kinh tế VIETRANS đã kịp thời nắm bắt nhu cầu dịch vụ của thị trường, ngay lập tức mở rộng phạm vi hoạt động và chuyển nhanh từ giaonhậnvậntải nội đại sang giaonhậnvậntải quốc tế, phát triển dịch vụ vậntải liên hợp, đòng gói và giaonhậnvận chuyển hàng hoángoại giao, giaonhậnvận chuyển hàng triền lãm, hình thành quan hệ hợp tác với một số đại lý giaonhận nước ngoài, tạo điều kiện mở mang quan hệ hợp tác quốc tế. VIETRANS không chỉ là côngty đầu tiên tại Việt Nam cung cấp dịch vụ “tử cửa đến cửa” (door to door) trên phạm vi quốc tế mà còn là hội viên chính thức chính thức của FIATA (Hiệp hội giaonhậnvậntải quốc tế) vào năm 1989, phát hành FBL (vận đơn vậntải đa phương thức của FIATA) và là một trong những côngty đầu tiên khai thác dịch vụ ngoại quan. Ngoài ra VIETRANS đã được côngnhận là đại lý hàng không đáp ứng đủ tiêu chuẩn của hiệp hội vậntải hàng không quốc tế (IATA) và còn là thành viên của Phòng Thương mại và công nghiệp Việt Nam (VCCI), VIETRANS là sáng lập viên của Hiệp hội Giaonhậnkhovận Việt Nam(VIFFAS) đồng thời tổng giám đốc của VIETRANS được bầu làm Chủ tịch đầu tiên của Hiệp hội. Ngày 31/3/1993 VIETRANS chuyển từ Tổng côngty thành côngty theo Quyết định số 337/TCCB của Bộ Thương mại. Năm 1995 Bộ Thương mại có quyết định tách VIETRANS Sài Gòn thành một côngty độc lập trực thuộc Bộ có tên giao dịch là VINATRANS, sự kiện này lại một lần nữa gây khó khăn lớn cho VIETRANS, vì VIETRANS Sài Gòn là nơi đươc VIETRANS đầu tư nguồn lực mạnh nhất, dành toàn bộ các đại lý lớn. Trước khó khăn đó, ban lãnh đạo côngty đã quyết định tiếp tục mở Chi nhành VIETRANS Sài Gòn nhằm dành lại thị phần rộng lớn và rất tiềm năng này. Nhưng ngày đầu mới thành lập Chi nhánh phải đối đầu với quá nhiều khó khăn, các đại lý và khách hàng đã đi theo VINATRANS, Chi nhánh phải bắt đầu từ hai bàn tay trắng. Thị trường bị thu hẹp, nội bộ thì mất đoàn kết, thu nhập giảm sút .làm cho đời sống của CBCNV rơi vào tình cảnh túng thiếu, một số cán bộ phải bỏ việc. * Từ năm 2001 đến nay: Trước tình hình bất ổn định đó, ban lãnh đạo Bộ Thương mại đã thay đổi Ban lãnh đạo công ty, với những con năng động, sáng suốt và có lòng quyết tâm xây dựng lại công ty. Ban lãnh đạo mới đã sớm chấm dứt tình trạng mất đoàn kết, dần lấy lại niềm tin của CBCNV, tất cả với mục tiêu của toàn công ty,xây dựng cơ chế quản ý và đưa ra mục tiêu chiến lược cụ thể. + Tổ chức lại quản lý, kinh doanh: đổi mới toàn diện bộ máy tổ chức theo hướng gọn nhẹ, có hiệu quả, chuyên môn hoá, tránh chồng chéo nghiệp vụ lẫn nhau, đầu tư tất cả nguồn lực cho các phòng nghiệp vụ. Chú trọng mở rộng thị trường, tăng cường liên doanh, liên kết với các hãng tàu các đại lý nước ngoài. Tổ chức các lớp đào tạo nâng cao nghiệp vụ cho CBCNV, quan tâm và tạo cơ hội cho đội ngũ cán bộ trẻ, phát huy khả năng tự chủ và sáng tạo của từng cá nhân. + Thay đổi hình thứcphân phối: phân phối gắn liền với kết quả lao động để tạo động lực, xoá bỏ chủ nghĩa phân phối bình quân. + Về liên doanh: tăng cường công tác quản lý và giám sát hoạt động của các liên doanh, cử những cán bộ có năng lực chuyên môn giỏi, phẩm chất đạo đức trong sáng, cóngoại ngữ giỏi cử sang làm việc tại các liên doanh. Những cán bộ được cử sang liên doanh được côngtygiáo dục chính trị tư tưởng một cách vững vàng, làm việc theo nguyên tắc hoà nhập nhưng không hoà tan, hợp tác chặt chẽ với đối tác. + Xây dựng nếp sống vănhoá doanh nghiệp và tác phong công nghiệp, xây dựng tinh thần đoàn kết từ côngty đến chi nhánh và giữa các chi nhánh với nhau, tạo nên sức mạnh tổng hợp. Nhờ có những giải pháp đột phá như trên nên kết quả kinh doanh từ năm 2001 đến nay đều đạt mức tăng trưởng cao. 2.1.2. Cơ cấu tổ chức và nguồn lực của côngtyVIETRANS : 2.1.2.1. Cơ cấu tổ chức bộ máy côngtyVIETRANS : Đứng đầu Côngty là Tổng giám đốc Côngty do Bộ trưởng Bộ Thương Mại bổ nhiệm hoặc miễn nhiệm.Tổng giám đốc tổ chức điều hành mọi hoạt động của Công ty, chịu trách nhiệm cá nhân trước pháp luật và các cơ quan quản lý Nhà nước về mọi hoạt động của công ty. Cơ cấu tổ chức của côngty tuân theo chế độ một thủ trưởng có quyền hạn và nghĩa vụ theo quy định tại số 217/HĐBT và quy định của Bộ về phân cấp toàn diện của công ty. Giúp việc cho giám đốc còn có hai phó giám đốc, các phó giám đốc do giám đốc đề nghị và được thủ trưởng cơ quan chủ quản là Bộ Thương Mại bổ nhiệm hoặc bãi nhiệm. Mỗi phó giám đốc được phâncông phụ trách một hoặc một số lĩnh vực công tác của côngty và chịu trách nhiệm trước tổng giám đốc về công việc được giao. Trong trường hợp tổng giám đốc vắng mặt thì phó giám đốc thứ nhất là người thay mặt giám đốc điều hành mọi hoạt động của công ty. Cơ cấu tổ chức của công ty, nhiệm vụ và quyền hạn của các đơn vị bộ phận trực thuộc côngty cũng như mối quan hệ công tác giữa các đơn vị và các bộ phận nói trên do tổng giám đốc quy định cụ thể cho từng trường hợp, tình hình thực tế từng năm, từng thời kỳ, đảm bảo cho sự tồn tại và hoạt động có hiệu quả của công ty. Hiện nay côngty các phòng sau: * Khối kinh doanh: bao gồm các phòng ban có chức năng kinh doanh nhằm tự trang trải và nuôi sống cán bộ văn phòng. Bộ phận kinh doanh đã được chuyên môn hoá và phân chia thành 6 phòng: • Phòng vậntải quốc tế • Phòng xuất nhập kẩu • Phòng xúc tiến thương mại • Xí nghiệp dịch vụ xây dựng ngoạithương • Kho Yên viên • Đội xe Pháp Vân Phó Tổng giám đốc 1 11đốc 1 KhốiKinh doanh dịch vụ GNVT1. Phòng vậntải quốc tế2. Phòng xuất nhập khẩu3. Phòng xúc tiến thương mại4. Xí nghiệp dịch vụ xây dựng ngoại thương.5. Kho Yên viên6. Đội xe Pháp vân Khối quản lý1. Phòng tổ chức cán bộ2. Phòng hành chính quản trị3. Phòng tổng hợp4. Phòng kế toán tài vụ5. Phòng kế toán kiểm toán6. Ban quản lý dự ánKhi cụng ty thnh viờn v chi nhỏnh1. Cty c phn GNKV Min 2. Cty c phn VIETRANS Quy Nhn3. Chi nhỏnh VIETRANS Nha Trang4. Cty c phn VIETRANS Nng5. Chi nhỏnh VIETRANS Ngh An6. Cty c phn VIETRANS Hi PhũngKhi liờn doanh1. LOTUS Join Venture Co., Ltd2. TNT- VIETRANS Express WorldWide VietNam Ltd3. VIETRANS K LINE Joint Venture Co., Ltd4. VIETRANS SINOTRAN Joint Venture Co., Ltd * Khi qun lý: cỏc phũng ban trong khi cú nhim v giỳp tng giỏm c trong cụng tỏc qun lý mi hot ng ca cụng ty. Cỏc phũng qun lý cú nhim v tham mu giỳp giỏm c trong lnh vc kinh doanh theo dừi hot ng ca cỏc n v trc thuc, xõy dng k hoch, kớ kt hp ng, lo cỏc th tc nhp khu, thng kờ tng hp, lp bỏo cỏo kt qu kin doanh. Bao gm: Phũng t chc cỏn b Phũng hnh chớnh qun tr Phũng tng hp Phũng k toỏn ti v Phũng k toỏn kim toỏn Gia cỏc phũng ban trong cụng ty cú mi quan h mt thit, h tr ln nhau thc hin cụng vic mt cỏch hi ho v hiu qu.Ngoi ra cụng ty cũn cú xớ nghip dch v xõy dng, i xe v h thng kho bói trc thuc cựng phi hp kinh doanh. Di õy l mụ hỡnh c cu b mỏy qun lý ca cụng ty VIETRANS: Sơ đồ 2.1: Sơ đồ cơ cầu tổ chức của côngtyVIETRANS 2.1.2.2. Nguồn lực của công ty: * Nguồn vốn: VIETRANS là côngty nhà nước được thành lập với nhiệm vụ kinh doanh dịch vụ giaonhậnkhovận đã không ngừng lớn mạnh, côngty luôn làm ăn có lãi. Nguồn vốn của Vietrans được hình thành bao gồm có vốn ngân sách cấp, vốn tự bổ sung và vốn đi vay. Năng lực tài chính của VIETRANS trong thời gian qua không ngừng tăng lên về cả tổng tài sản và doanh thu, ngày càng khẳng định tầm vóc của mình đối với các doanh nghiệp cùng nghành trong và ngoài nước. Ngoài ra, hệ thống kho và phương tiện vận chuyển của Côngty : - Số lượng kho: 8 kho lớn, khối tích: 121.700 m3 kho kín, 220.500 m2 bãi địa điểm bố trí kho ở các tỉnh thành trên toàn quốc: Hải Phòng. Hà Nội, Vinh, Đà Nẵng, Nha Trang, Quy Nhơn, TP Hồ Chí Minh. - Số lượng thiết bị vận chuyển: 150 xe ô tô các loại. chủ yếu là vạn chuyển container và hàng siêu trường, siêu trọng, có các loại xe nâng hàng, cần cẩu và trang thiết bị khác phục vụ đóng gói, tháo dỡ hàng hoá. * Nguồn nhân lực: VIETRANS đã có một đội ngũ lãnh đạo và hệ thống nhân viên tốt nhất điều hành, quản lý, phụ trách hệ thống mạng lưới kho bãi ở khắp các đầu mối giao thông trong nước và trên thế giới. Tổng số lao động của côngty lên tới hơn 1000 người. - Trong lĩnh vực XNK, kỹ thuật máy móc và thiết bị: 150 người, trong đó cán bộ chuyên môn 50 người. [...]... của Chính phủ về việc chuyển côngty Nhà nước thành côngtycổ phần, Thông tư 126/2004/TT- BTC ngày 24/12/2004 của Bộ tài chính hướng dẫn thực hiện Nghị định 187/2004/NĐ- CP ngày 16/11/2004 của Chính phủ về việc chuyển côngty Nhà nước thành côngtycổphần Lấy chi nhánh côngtyGiaonhậnkhovậnngoạithươngtại Thành phố Hồ Chí Minh (nay là côngtycổphầngiaonhậnkhovận Miền Nam) làm ví dụ cụ thể... Bộ thương mại về việc thực hiện CPH đơn vị trực thuộc côngtygiaonhậnkhovậnngoạithương trực thuộc Bộ thương mại - Căn cứ Quyết định số 1746/QĐ- BTM ngày 27/06/2005 của Bộ thương mại về việc thực hiện CPH chi nhánh cônggiaonhậnkhovậnngoạithương Tp Hồ Chí Minh – đơn vị trực thuộc côngtygiaonhậnkhovậnngoạithương - Căn cứ Quyết định số 1750/QĐ- BTM ngày 27/06/2005 của Bộ trưởng Bộ thương. .. trực thuộc côngtygiaonhậnkhovậnngoạithương - Căn cứ Quyết định số 2010/QĐ- BTM ngày 14/7/2005 của Bộ thương mại vè việc thành lập tổ chuyên viên giúp việc Ban chỉ đạo CPH chi nhánh côngtygiaonhậnkhovậnngoạithươngtại Tp Hồ Chí Minh trực thuộc côngtygiaonhậnkhovậnngoạithương * Hình thức CPH: hoạt động sản xuất kinh doanh của chi nhánh gồm nhiều lĩnh vực: dịch vụ giaonhận bằng đường... chức ra mắt côngtycổphần và thực hiện bố cáo trên phương tiện thông tin đại chúnh theo quy định Tổ chức bàn giao giữa doanh nghiệp và công tycổphần 2.2.2 Đánh giá chung về quảtrình CPH DNNNtạicôngty VIETRANS: 2.2.2.1 Những kết quả đạt được: CôngtyGiaonhậnkhovậnngoạithương đã hoàn tất việc thực hiện CPH 04 chi nhánh trực thuộc sau: - Chi nhánh VIETRANS Quy Nhơn - Chi nhánh VIETRANS Tp... LINE(Nhật Bản), Sinotrans(Trung Quốc)…Thời gian tới côngty tiếp tục tiến trình CPH các chi nhánh còn lại theo chỉ thị của Bộ Thương mại đồng thời chuẩn bị nhân lực và vật lực để phát triển côngty thành tập đoàn kinh tế trong năm 2013 2.2 Thựctrạngquátrình CPH DNNNtạicôngty VIETRANS: 2.2.1 Quy trình CPH DNNNtạicôngty VIETRANS: Quy trình CPH tạicôngtythực hiện căn cứ vào Nghị định 187/2004/NĐ-... gửi Bộ thương mại Hội đồng quản trị côngtythực hiện đăng ký kinh doanh, ngày 20/4/2007 côngty chính thức hoạt động dưới hình thứccôngtycổphần Lập báo cáo tài chính tại thời điểm côngtycổphần được cấp giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh lần đầu, thực hiện quyết toán thuế, quyết toán chi phí CPH Nộp tiền thu từ CPH về côngtyVIETRANS Côngtycổphần in tờ cô phiếu cấp cho các cổ đông... bán cổ phần: Ban chỉ đạo CPH doanh nghiệp phối hợp với côngty chứng kho n Ngân hàng côngthươngthực hiện vệc bán cổphần theo quy định Kết quả bán đấu giá cổphần chi nhánh côngtyVIETRANStại Tp Hồ Chí Minh tại ngày 3/7/2006 như sau: - Tổng só cổ phiếu chào bán: 123.300 CP - Tổng số nhà đầu tư đăng ký: 29 - Tổng số nhà đầu tư tham gia: 28 - Tổng số cổphần đăng ký mua: 133.300 CP - Tổng số cổ phần. .. sự tồn tại và phát triển của côngty 2.1.3 Chức năng, nhiệm vụ của công ty: 2.1.3.1 Chức năng của công ty: VIETRANS là một côngty làm chức năng dịch vụ quốc tế về vận chuyển, giao nhận, xuất nhập khẩu hàng hoá, tư vấn, đại lý cho các doanh nghiệp trong và ngoài nước hoạt động trên lĩnh vực vận chuyển, giaonhận và xuất nhập khẩu hàng hoá Theo điều lệ, côngtycó những chức năng như sau : + Nhận uỷ... chế trên trong quá trìnhcổphầnhóa tại côngtyVIETRANS thứ nhất là do thời gian thực hiện hoàn tất quy trìnhcổphầnhóa nói chung còn kéo dài, các bước còn rườm rà, nhiều thủ tục hành chính không cần thiết cản trở tiến trính cổ phầnhóa Thứ hai, các cán bộ trực tiếp chỉ đạo công tác cổ phầnhóatại các chi nhánh còn thiếu kinh nghiệm, lúng túng trong thực hiện nên kéo dài thời giam cổphầnhóa Bên... côngty VIETRANS: 1.644.807.795 VNĐ Bước 3: Hoàn tất việc chuyển côngty Nhà nước thành côngtycổ phần: Đại hội cổ đông thành lập: ban chỉ đạo CPH doanh nghiệp tổ chức Đại hội cổ đông lần thứ nhất ngày 07/09/2006 để thông qua điều lệ côngty tổ chức và hoạt động, phương án sản suất kinh doanh, bầu Hội đồng quản trị, Ban kiểm soát và bộ máy điều hành côngtycổphần Căn cứ vào kết quả Đại hội cổ . THỰC TRẠNG QUÁ TRÌNH CỔ PHẦN HOÁ DNNN TẠI CÔNG TY GIAO NHẬN KHO VẬN NGOẠI THƯƠNG VIETRANS 2.1. Giới thiệu chung về công ty Giao nhận kho vận ngoại thương. tổng công ty giao nhận kho vận ngoại thương có trụ sở đóng tại Hà Nội và các đơn vị trực thuộc, đó là các công ty giao nhận kho vận ngoại thương đòng tại