MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA CẢNG SIHANOUKVILLE

64 16 0
MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA CẢNG SIHANOUKVILLE

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP.HCM BUN RACY LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ TP Hồ Chí Minh – Năm 2004 MỤC LỤC MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ HIỆU QUẢ SẢN XUẤT KINH DOANH 1.1 HIỆU QUẢ SẢN XUẤT KINH DOANH .5 1.1.1 Khái niệm 1.1.2 Các tiêu đánh giá hiệu sản xuất kinh doanh .7 1.1.2.1 Chỉ tiêu suất lao động .7 1.1.2.2 Hiệu sử dụng tài sản cố định 1.1.2.3 Hiệu sử dụng nguyên vật liệu lượng 1.1.2.4 Hiệu sản xuất kinh doanh phản ánh qua giá thành 1.1.2.5 Chỉ tiêu hiệu việc sử dụng vốn sản xuất .8 1.1.3 Các nhân tố ảnh hưởng đến hiệu sản xuất kinh doanh .9 1.1.3.1 Bộ máy quản lý hiệu lực máy quản lý 1.1.3.2 Tình hình tài sử dụng vốn 1.1.3.3 Tình hình cung cấp sử dụng nguyên vật liệu 10 1.1.3.4 Trình độ công nghệ phương tiện sản xuất 10 1.1.3.5 Lao động bố trí lao động 10 1.2 HOAÏT ĐỘNG SẢN XUẤT KINH DOANH CẢNG BIỂN 10 1.2.1 Những đặc tính hoạt động sản xuất kinh doanh cảng .11 1.2.2 Quản lý điều hành cảng 13 1.2.2.1 Kế hoạch phát triển tổng thể cảng 14 1.2.2.2 Cơ cấu tổ chức cảng 15 1.2.2.3 Quản lý điều hành caûng 15 1.2.2.4 Kiểm tra thông tin 16 1.3 MỘT SỐ KINH NGHIỆM VỀ PHÁT TRIỂN CẢNG TRÊN THẾ GIỚI 17 1.3.1 Cụm cảng container Hồng Kông lớn giới 17 1.3.2 Singapore- Cụm cảng biển trung chuyển lớn 18 Ngoài ra, Singapore tự hào quốc gia có quyền cảng đại giới lónh vực quản lý container 19 1.3.3 Điểm mạnh cảng Tháilan 19 1.3.3.1 Cách quản lý Cảng Laem Chabang 19 1.3.3.2 Dịch vụ caûng Laem Chabang 20 1.3.4 Cảng biển Malaysia - Khuynh hướng vận chuyển hàng hóa 20 1.4 MỘT SỐ BÀI HỌC KINH NGHIEÄM 21 CHƯƠNG 2: TÌNH HÌNH SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA CẢNG SIHANOUKVILLE VÀ SỰ CẠNH TRANH GIỮA CÁC CẢNG TRONG KHU VỰC CHÂU Á 23 2.1 QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CỦA CẢNG SIHANOUKVILLE 23 2.1.1 Giới thiệu cảng Sihanoukville: 23 2.1.2 Sự phát triển sở vật chất kỹ thuật 24 2.1.2.1 Hệ thống cầu cảng 25 2.1.2.2 Hệ thống kho bãi 25 2.1.2.3 Hệ thống phương tiện xếp dỡ 25 2.1.2.4 Phương tiện kéo tàu vào khỏi bờ 26 2.1.3 Kết qủa sản xuất kinh doanh 27 ,2.1.3.1 Sản lượng hàng hóa thông qua 27 Bảng 2.3 Tổng hợp sản lượng hàng qua cảng 27 2.1.3.2 Hiệu kinh tế .29 2.1.4 Số lần tàu cập cảng 30 2.2 TÌNH HÌNH CẠNH TRANH CỦA CÁC CẢNG CONTAINER ĐỐI VỚI QUỐC GIA TRONG KHU VỰC CHÂU Á 32 2.2.1 Sơ lược hệ thống cảng container Sihanoukville .32 2.2.2 Cơ sở hạ taàng 34 2.2.3 Phát triển nghề nghiệp 35 2.2.4 Quaûn lý Lãnh đạo 35 CHƯƠNG 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA CAÛNG SIHANOUKVILLE 38 3.1 GIAÛI PHÁP THU HÚT KHÁCH HÀNG THÔNG QUA CÔNG TÁC MARKETING 39 3.1.1 Đặc điểm tình hình 39 3.1.2 Nội dung giải pháp 40 3.1.2.1 Tăng cường công tác quảng cáo tuyên truyền thường xuyên tiếp xúc nắm bắt nhu cầu khách hàng 40 3.1.2.2 Ký kết với khách hàng lớn hợp đồng nguyên tắc 41 3.1.2.3 Cải tiến phương thức làm việc, nâng cao chất lượng phục vụ 42 3.1.2.4 Trích phần trăm hoa hồng để khuyến khích, thu hút kháng hàng, nguồn hàng cho Cảng 44 3.1.3 Hieäu giải pháp: 45 3.2 GIẢI PHÁP THU HÚT HÀNG XUẤT TỪ PHƯƠNG TIỆN THỦY 45 3.2.1 Đặc điểm tình hình: 45 3.2.2 Nội dung giải pháp 46 3.2.2.1 Về giá .46 3.2.2.2 Về chế phục vụ 46 3.2.2.3 Về công nghệ xếp dỡ 47 3.2.2.4 Các sách khác .47 3.2.3 Hiệu 47 3.3 TỔ CHỨC DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI 48 3.3.1 Đặc điểm tình hình: 48 3.3.2 Hình thức tổ chức phương án 49 3.3.3 Đánh giá hiệu 50 3.3.4 Sự cần thiết dịch vụ giao nhận vận tải 52 3.3.5 Phương án đầu tư mở rộng cảng .53 3.3.6 Đánh giá hiệu đầu tư việc mở rộng cảng 54 3.4 GIẢI PHÁP VỀ NGUỒN NHÂN LỰC 56 3.4.1 Tình hình nhân cảng Sihanoukville 56 3.4.2 Nội dung giải pháp 57 3.4.2.1 Đào tạo lao động sẵn coù 57 3.4.2.2 Tuyển dụng lao động 59 KẾT LUẬN 62 CHƯƠNG CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ HIỆU QUẢ SẢN XUẤT KINH DOANH 1.1 HIỆU QUẢ SẢN XUẤT KINH DOANH 1.1.1 Khái niệm Hiệu sản xuất kinh doanh phạm trù kinh tế phản ánh trình độ quản lý sử dụng lực sẵn có doanh nghiệp để đạt kết cao kinh doanh với chi phí Đây vấn đề phức tạp, có liên quan đến nhiều yếu tố, nhiều mặt trình sản xuất kinh doanh doanh nghiệp như: lao động, tư liệu lao động, Bất kỳ hoạt động người nói chung hoạt động kinh doanh nói riêng có mong muốn đạt kết hữu ích cụ thể, kết đạt kinh doanh, mà cụ thể lónh vực sản xuất, phân phối lưu thông, xuất nhập phải tính toán cho có hiệu Đặc biệt hiệu kỳ sau phải cao kỳ trước, mục tiêu doanh nghiệp nào, muốn đạt hiệu cao doanh nghiệp cần phải quan tâm đến việc với chi phí đầu vào có lại làm nhiều giá trị hàng hóa sản phẩm Do vấn đề đạt xem xét lại lựa chọn cách để đạt hiệu lớn Chính thế, đánh giá hoạt động sản xuất kinh doanh, không dừng lại mức độ đánh giá kết mà đánh giá hiệu mang lại hiệu kỳ so với kỳ trước Như vậy, hiệu sản xuất kinh doanh đại lượng so sánh: đầu vào đầu ra, so sánh chi phí bỏ kết đạt Trên góc độ xã hội, chi phí xem xét phí lao động xã hội, tư liệu lao động đối tượng lao động mối tương quan lượng chất trình kinh doanh Từ ta thấy chất hiệu hiệu lao động xã hội, có cách so sánh kết hữu ích cuối thu với lượng hao phí xã hội, Do thước đo hiệu tiết kiệm hao phí lao động xã hội tiêu chuẩn hiệu việc tối đa hóa kết tối thiểu hóa chi phí dựa điều kiện nguồn tài lực sẵn có Hiệu kinh doanh doanh nghiệp phải xem xét cách toàn diện mặt không gian thời gian mối quan hệ với hiệu chung toàn kinh tế quốc dân Hiệu bao gồm hiệu kinh tế xã hội Về mặt thời gian, hiệu mà doanh nghiệp đạt thời kỳ không làm giảm sút hiệu giai đoạn kinh doanh Điều đòi hỏi thân doanh nghiệp không lợi ích trước mắt mà quên lợi ích lâu dài Trong thực tế kinh doanh, điều dễ xảy người khai thác sử dụng tài nguyên thiên nhiên, môi trường nguồn lao động Không thể coi việc giảm chi để tăng thu có hiệu giảm cách tùy tiện thiếu cân nhắc chi phí cải tạo môi trường, thiên nhiên, đất đai,… hiệu lâu dài xóa bỏ hợp đồng với khách hàng tín nhiệm để chạy theo hợp đồng khác nhiều lợi nhuận Về mặt không gian, hiệu kinh doanh hiểu cách toàn diện toàn hoạt động phận, phân xưởng, tổ, … không làm giảm sút đến hiệu chung Mỗi hiệu tính từ giải pháp kinh tế tổ chức kỹ thuật hay hoạt động đơn vị nội hay toàn đơn vị không làm tổn hại đến kết chung (cả tương lai) bền vững, trở thành mục tiêu phấn đấu tiêu chuẩn đánh giá hoạt động kinh doanh doanh nghiệp Về mặt định lượng, hiệu kinh doanh phải thể mối tương quan chi thu theo hướng tăng thu giảm chi, điều có nghóa giảm đến mức tối đa chi phí mà thực chất hao phí thời gian lao động (lao động sống vào lao động vật hóa) để tạo đơn vị sản phẩm Đồng thời với khả sẵn làm nhiều sản phẩm có ích Biểu tập trung hiệu lợi nhuận Có thể nói lợi nhuận mục tiêu số doanh nghiệp kinh doanh, lợi nhuận chi phối toàn trình sản xuất kinh doanh, lợi nhuận kinh doanh Để cho kinh doanh đạt hiệu cao sở vật chất kỹ thuật, vật tư tiền vốn lao động cần phải xác định phương hướng biện pháp đầu tư biện pháp sử dụng điều kiện sẵn có Muốn vậy, cần thiết phải nắêm nguyên nhân ảnh hưởng mức độ xu hướng ảnh hưởng nguyên nhân đến kết công việc 1.1.2 Các tiêu đánh giá hiệu sản xuất kinh doanh Để xác định hiệu sản xuất kinh doanh so sánh đối chiếu kết thu với chi phí phải bỏ để đạt kết Khi lập kế hoạch sản xuất phân tích hoạt động kinh tế xí nghiệp, ta thường chia loại chi phí sản xuất làm hai loại: chi phí thường xuyên chi phí - Chi phí thường xuyên: chi phí chi trình sản xuất tiêu thụ sản phẩm Đặc điểm chi phí phải thu sau kỳ sản xuất - Chi phí bản: số vốn vật hóa tài sản cố định tài sản lưu động, tổng số vốn hình thành vốn sản xuất doanh nghiệp Việc so sánh tiêu hiệu sản xuất kinh doanh chi phí cho phép ta thấy ý nghóa hàng loạt tiêu thể hiệu việc so sánh nguồn lực doanh nghiệp 1.1.2.1 Chỉ tiêu suất lao động Phản ánh hiệu việc sử dụng lao động sống trình sản xuất, suất lao động (NSLĐ) gọi mức sản xuất lao động, kết lao động có ích người Tăng suất lao động, tăng số lượng sản phẩm đơn vị thời gian tiết kiệm thời gian lao động đơn vị sản phẩm 1.1.2.2 Hiệu sử dụng tài sản cố định Thước đo hiệu làm việc tài sản cố định (TSCĐ) khối lượng sản phẩm chúng tạo đơn vị thời gian 1.1.2.3 Hiệu sử dụng nguyên vật liệu lượng Việc sử dụng hợp lý tiết kiệm tiêu hao nguồn vật chất yếu tố quan trọng để nâng cao hiệu sản xuất kinh doanh nhằm thể hiệu việc sử dụng toàn nguồn nguyên liệu 1.1.2.4 Hiệu sản xuất kinh doanh phản ánh qua giá thành Giá thành tiêu phản ánh toàn hiệu sản xuất kinh doanh Vấn đề quan trọng phải tính giá thành hợp lý (tính đúng, tính đủ chi phí) Hiện xí nghiệp, giá thành có chiều hướng tăng nhanh không hiệu sản xuất kinh doanh mà giá vật tư nguyên liệu tăng, tiền lương, BHXH, … tăng lên 1.1.2.5 Chỉ tiêu hiệu việc sử dụng vốn sản xuất - Vốn lưu động: Trong sản xuất kinh doanh cần đặc biệt quan tâm đến hiệu sử dụng (VLĐ) vốn lưu động vật hóa vật tư hàng hóa, - Vốn cố định (VCĐ): mức hoàn VCĐ tương quan giá trị sản lượng (hoặc sản lượng vật) với giá trị bình quân TSCĐ dùng cho sản xuất công nghiệp Giá trị tuyệt đối mức hoàn vốn khác ngành công nghiệp, doanh nghiệp có mức hoàn vốn thấp sản xuất kinh doanh hiệu mà nhiều nguyên nhân khác kỹ thuật, công nghệ lạc hậu,… Mức hoàn vốn nói lên quan hệ lượng tiêu suất lao động (NSLĐ) mức trang bị vốn cho người lao động Mức hoàn vốn nâng cao NSLĐ tăng giá trị TSCĐ tính cho người lao động - Doanh lợi: tiêu phản ánh tương đối tổng hợp hiệu sản xuất kinh doanh Lợi nhuận tính cách lấy tổng doanh thu-giá thành đầy đủ sản phẩm tiêu thụ 1.1.3 Các nhân tố ảnh hưởng đến hiệu sản xuất kinh doanh 1.1.3.1 Bộ máy quản lý hiệu lực máy quản lý Ở doanh nghiệp nào, hoạt động máy quản lý đóng vai trò chủ yếu việc tạo hiệu sản xuất kinh doanh Bộ máy quản lý phải tổ chức gọn nhẹ, hợp lý, khoa học Đặc biệt phải phân rõ trách nhiệm quyền hạn cấp quản lý, chồng chéo bỏ sót mắc xích quản lý tất yếu dẫn đến trở ngại việc điều hành doanh nghiệp Bên cạnh đó, việc thực đồng chức quản lý: hoạch định, tổ chức, thực kiểm tra, giám sát nhân tố để đảm bảo hiệu đạt kinh doanh cao Trong kinh tế thị trường, vai trò máy quản lý ngày quan trọng hơn: phải định phương án sản xuất kinh doanh doanh nghiệp cho phù hợp với cung, cầu thị trường đồng thời đạt hiệu cao Một định sai lầm máy quản lý dẫn đến kinh doanh phá sản 1.1.3.2 Tình hình tài sử dụng vốn Thực trạng tài doanh nghiệp biểu tổng số vốn doanh nghiệp thông qua đánh giá tổng số đầu năm cuối năm (hoặc kỳ báo cáo) Điều biểu quy mô hoạt động doanh nghiệp, mức độ huy động vốn đảm bảo cho sản xuất kinh doanh yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến sản xuất kinh doanh Trình độ sử dụng vốn nhân tố để đánh giá hiệu việc sử dụng vốn, qua đánh giá hiệu sản xuất kinh doanh 49 • Cảng người trực tiếp quản lý giao nhận hàng • Cảng có khả cung cấp kho bãi, phương tiện xếp dỡ vận chuyển • Cảng có điều kiện giảm giá dịch vụ Khi cảng làm tốt dịch vụ khách hàng dễ dàng ủy thác cho cảng ủy thác cho đơn vị bên ngoài, họ biết không thuận lơi giải công việc với hãng tàu, hải quan cảng 3.3.2 Hình thức tổ chức phương án ™ Bước I: Từ đầu năm đến cuối năm 2002 (mỗi lập sách xây dựng, có tham gia từ đại diện liên quan) để trao đổi kỹ thuật • Xây dựng cảng container chiều dài 240m • Bơm nạo vét bùn đáy cảng • Xây dựng bãi container 6,5ha * Chức năng: Tạo điều kiện phương tiện xếp dỡ đến khách hàng * Nhiệm vụ: Tiếp nhận thông tin, chứng từ yêu cầu chủ hàng liên quan đến giao nhận vận chuyển hàng hóa • Triển khai tới phận thuộc cảng để bố trí xếp hàng bãi • Làm thủ tục giao nhận khâu liên quan tới cảng (thương vụ, thu ngân, đăng ký điều độ) • Hỗ trợ chủ hàng giải thủ tục hải quan, hãng tàu cảng • Phối hợp với phận điều hành sản xuất cảng việc bố trí thiết bị, công nhân làm hàng • Bố trí phương tiện vận chuyển container từ cảng tới kho chủ hàng ™ Bước 2: Từ đầu năm đến cuối năm 2003 (Xây dựng sở hạ tầng mở rộng cảng) * Chức năng: Thực phần dịch vụ giao nhận vận tải theo uỷ thác chủ hàng 50 • Mở rộng qui mô bãi container 160m đến 400m • Xây dựng bãi hàng lẻ 265m • Tăng cường máy móc thiết bị để phụ vụ cho việc bốc xếp container • Xây dựng hệ thống thông tin, sử dụng tin học hóa * Nhiệm vụ: • Phòng dịch vụ giao nhận vận tải trực tiếp giao dịch, đàm phán để ký kết hợp đồng nhận ủy thác giao nhận, vận tải hàng hóa vận chuyển container với chủ hàng qua xuất nhập • Làm thủ tục giao nhận hàng hóa xuất nhập cảng biển (Hải quan, đại lý tàu, cảng) • Tổ chức vận chuyển hàng hóa từ cảng tới kho chủ hàng ngược lại ™ Những điều kiện làm ngay: • Đăng ký kinh doanh theo trình tự pháp luật • Bố trí nhân sự, văn phòng làm việc, hệ thống thông tin liên laic • Đầu tư thêm phương tiện • Triển khai hoạt động 3.3.3 Đánh giá hiệu Trong số 24 năm cảng biển Sihanoukville gồm có cảng xăng dầu, gas cảng- kho chuyên dụng, cảng lại xếp dỡ hàng khô container với sản lượng đạt 1,772,361 (Năm 2003) Có cảng xây dựng riêng cho nghành, doanh nghiệp tham gia kinh doanh bốc xếp hàng hóa, sản lượng thấp như: cảng thủy sản , cảng dầu SOKIMEX,,,, Do vậy, để đánh giá hiệu kinh doanh cảng biển Sihanoukville, nhân xét đến cảng kinh doanh bốc xếp xét đến cảng có qui mô lớn nước ASEAN cạnh tranh với cảng Campuchia Còn 51 cảng chuyên nghành, tham gia kinh doanh bốc xếp mục tiêu kinh doanh khó đánh giá hiệu Một tiêu đánh giá hiệu sản xuất kinh doanh lợi nhuận tỷ xuất lợi nhuận Tuy nhiên, cảng Sihanoukville có tính đặc thù riêng vầ quản lý sở hạ tầng đầu tư, đánh giá tỷ xuất lợi nuận không phản ánh đầu đủ hiệu tiền vốn mang lại, cụ thể cảng nước ASEAN xây dựng từ lâu, đất nước Campuchia chiến tranh kéo dài lâu, bên cạnh phần giá trị tài sản cố định tổng số vốn nhỏ, ngược lại cảng nước khác Tháilan, Singapore, Malaysia , vốn sản xuất giá trị tài sản cố định Để giảm bớt ảnh hưởng vốn, xem xét tỷ lệ sinh lãi mối quan hệ với doanh thu Ở phần giá trị tài sản cố định thể thông qua khấu hao, dù có động doanh nghiệp mà không hoàn toán phụ thuộc vào lợi đầu tư sở vật chất Chúng nhận xét cảng Sihanoukville qua số tiêu sau: ™ Cảng Sihanoukville: Hoạt động sản xuất kinh doanh cảng Sihanoukville năm gần đánh giá tương đối tốt, làm ăn có lãi Tuy nhiên điều kiện không độc quyền, cạnh tranh kinh doanh ngày khó khăn nên tỷ suất lợi nhuận giảm đáng kể Sản lượng cảng Sihanoukville sau năm từ 2002 đến 2003: sản lượng tăng lên 55%, đồng thời doanh thu tăng, ít, có 0.082 %, lý chủ yếu giá nhiên liệu nhiều tăng cao, so với thị trường xung quanh đất nước Campuchia, có sản lượng thông qua cảng tăng Lợi nhuận thấy giảm, vấn đề cần quan tâm đánh giá hiệu kinh doanh Mặc dù doanh thu sản lượng tăng, lợi nhuận giảm đáng 52 kể, giá thành xăng dầu chi phí phương tiện khác tăng lên đột ngột mà chủ yếu do: • Chi phí khấu hao tăng 20,41%: giá trị tài sản cố định mua sắm thêm đưa vào khác giai đoạn tăng lên • Tiền lương tăng 10,60% 3.3.4 Sự cần thiết dịch vụ giao nhận vận tải Ý nghóa việc triển khai dịch vụ giao nhận vận tải cảng không đơn chỗ mở rộng phạm vi kinh doanh mà tăng ưu cạnh tranh để thu hút khách hàng từ tăng sản lượng thông qua cảng Nếu cảng cung cấp khâu dịch vụ trọn gói chất lượng tốt tất yếu tạo tin cậy ủng hộ khách hàng Đây điều cần thiết Thực tế có nhiều đơn vị muốn kinh doanh dịch vụ này, mà xây cảng nhiều khu vực, tạo cạnh tranh liệt với cảng Sihanoukville, cảng Sihanoukville có nhiều đối thủ cạnh tranh cảng nước Bên cạnh dịch vụ giao nhận vận tải giảm đem lại lợi nhuận không cục khâu mà chỗ thu hút thêm khách hàng gởi hàng qua cảng Trong lúc cảng Sihanoukville cần phải củng cố đơn vị hoạt động mình, theo mục tiêu kinh doanh có lãi, lúc theo phân tích thì, cảng xây dựng khó cạnh tranh Ưu tuyệt đối cảng giảm giá cước vận chuyển dịch vụ, chí thua lỗ để đổi lấy việc tăng lượng hàng thông qua, qua tăng doanh thu từ cước xếp dỡ thông qua Điều chủ hàng dễ chấp nhận họ thực có lợi so với thuê từ đơn vị kinh doanh khác Đây điểm then chốt để cảng đàm phán việc phối hợp với ngòai nước, mở rộng hoạt động với khách hàng Tổ chức hoàn chỉnh dịch vụ giao nhận vận tải việc khó khăn cần có thời gian thử nghiệm Tuy nhiên, khâu nghiệp vụ cảng cạnh tranh 53 với đơn vị bên với hợp đồng ủy thác ổn định chắn có lãi theo phân tích Thời gian đầu nên bước điểm làm thật tốt với chủ hàng lớn Vừa làm vừa hoàn thiện để bước chiếm lónh thị phần ngày cao thị trường dịch vụ giao nhận vận tải, chủ hàng có hàng cảng, mà phát triển sang cảng khác Đối với cảng Sihanoukville, mục tiêu năm 2001 chiến lược cho năm tới rõ ràng, vấn đề công cụ, giải pháp thực việc kinh doanh dịch vụ giao nhận vận tải Với giải pháp này, cảng Sihanoukville chủ động việc phục vụ, thực sách ưu đãi, thu hút khách hàng, đồng thời lại tiết kiệm khoản chi ưu đãi khác cho khách hàng có lãi Đây xem giai đoạn mở đầu cho việc phát triển kinh doanh sang lónh vực khác, hiệu to lớn khác giải pháp kinh doanh góp phần giữ khách hàng cũ thu hút nhiều khách hàng Tóm lại, việc kinh doanh dịch vụ giao nhận vận tải đem lại hiệu kinh tế cao việc “cần làm ngay”, vô cần thiết cấp bách 3.3.5 Phương án đầu tư mở rộng cảng Trong tính toán xác định lượng hàng thông qua cảng Sihanoukville thời gian tới cá tất loại container, hàng rời Với container mặt hàng chiến lược lâu dài, chiếm tỷ trọng chu yếu, hướng đến đầu tư bến cảng container chuyên dụng, hàng rời mặt hàng tận dụng khai thác trước mắt tranh thủ lượng container đến cảng thấp Do cảng Sihanoukville tập trung tính toán đầu tư sở vật chất kỹ thuật cho mặt hàng container đặc biệt mỹ không cho hạn ngạch đến đất nước Campuchia làm giảm sản lượng xuất nhập hàng Container thông qua cảng, tình hình thay đổi cảng Sihanoukville cố gắng mở rộng thêm bãi container khu 54 miễn thuế, làm để sản lượng hàng container thông qua cảng ngày tăng lên Cơ sở liệu ban đầu để xác định quy mô đầu tư nhu cầu lượng hàng hóa thông qua cảng lực bốc dỡ Từ tính toán nhu cầu bến, bãi hệ thống thiết bị xếp dỡ Các yếu tố nguồn vốn, hiệu đầu tư ta xem xét sau lựa chọn sơ đưa vào tính toán số phương án ban đầu Do khả giới hạn đề tài, tác giả tập trung trình bày phương tiện xếp dỡ cầu tàu (tuyến tiền phương), yếu tố khác cần thiết cho phương án đầu tư đồng (mà cảng Sihanoukville có khả đáp ứng) xác định cách kế hoạch doanh thu để phân tích tài trình bày gọn bảng biểu ( Bàng 2: 5, trang 28) Như trình bày đến năm 2003 lượng hàng thông qua cảng 1.772.361 Với sản lượng hàng nhập 74.700 TEU, trọng lượng xuất 621.645.504 hàng xuất sản lượng 42.324 TEU trọng lượng hàng 182.881.618 tấn, năm có 878 chuyến tàu cập cảng cao năm trước 0,07% chiếm 365 ngày Đánh giá tình hình cảng Sihanoukville cho xây dựng thêm cầu cảng container 240m, bơm đáy cảng độ sâu 10,5m bãi container 6,5ha tháng 01 năm 2003 dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2004 Việc mở rộng thêm cảng bãi container, vay tiền phủ nhật 4142 triệu Yên 3.3.6 Đánh giá hiệu đầu tư việc mở rộng cảng Các dự án đánh giá phân tích cách ngắn gọn, súc tích với số liệu rút từ trình đầu tư vào cảng, tính toán ngắn gọn phụ lục (Từ năm 1999-2003) Kết luận: Thông qua việc đánh giá hiệu đầu tư, nhìn thấy cảng Sihanouk dïc tập hợp nhiều ưu điểm nhất, dự án tối ưu ™ Đánh giá lợi ích chung dự án: 55 ƒ Lợi ích kinh tế: Qua kết phân tích đánh giá cảng Sihanoukville thấy, cảng có lợi nhuận dự án thự thi tạo nguồn thu nhập lớn, đầu tư 398.095.964 Riel, lợi nhuận thu 24.329.821.271 Riel tương đương 6.238.415,71 USD (Số liệu cảng Sihanoukville năm 2003) Sự hoạt động hữu hiệu cảng với sản lượng thông qua lớn tạo tiền đề cho cảng phát triển lâu dài, góp phần thúc đẩy phát triển hoạt động xuất nhập hàng hóa, khoa học kỹ thuật công nghệ, phục vụ phát triển cảng Sihanoukville tỉnh lân cận, đặc biệt phục vụ cho nước Campuchia ƒ Lợi ích xã hội: Hoạt động cảng với quy mô lớn giải công ăn việc làm cho nghìn người lao động khu vực, đồng thời tạo điều kiện cho việc phát triển dịch vụ phục vụ hoạt động cảng, nâng cao đời sống vật chất lẫn tinh thần người lao động ƒ Về môi trường: Với quy trình công nghệ tiên tiến đại, với đặc điểm dịch vụ đơn xếp dỡ hàng hóa đóng kín container, cảng không làm ảnh hưởng tiêu cực đến môi trường sinh thái, mà với quy mô đầu tư xây dựng công trình cảng – hệ thống giao thông, xóa bỏ môi trường ao tù nước đọng hệ thống hạ tầng xuống cấp mà thay vào cảnh quan môi trường công nghiệp đẹp mắt Cùng với việc khai thác, cảng kéo theo phát triển đồng sở hạ tầng, xóa bỏ xuống cấp hệ thống giao thông, đầu tư nâng cấp đường sắt đường xa lộ số thành đường siêu tốc, góp phần xây dựng khu du lịch cảng cảng Mã lai Song với hoạt động cảng làm thức tỉnh tiềm 56 chưa có điều kiện khai thác khu vực Sihanoukville, tạo thêm thu hút hấp dẫn dự án đầu tư nước 3.4 GIẢI PHÁP VỀ NGUỒN NHÂN LỰC 3.4.1 Tình hình nhân cảng Sihanoukville Cảng Sihanoukville năm qua bước ổn định tổ chức phát triển cảng chuyên container, từ lựa chọn mô hình tổ chức theo hướng cảng chuyên container Mô hình tổ chức Cảng Sihanouk xây dựng nguyên tắc tổ chức: mô hình hỗn hợp, phân quyền mang đặc trưng tuyến (staff and line), tuyến có quyền tổng quát (quyền huy), tuyến có quyền chuyên môn (quyền tư vấn) Những người lãnh đạo chia làm nhóm: nhóm có quyền định huy, nhóm tham mưu nghiên cứu đề xuất không định, không huy, nhóm trao đổi ý kiến nghiên cứu thị trưởng Cách tổ chức hỗn hợp phối hợp nhu cầu tuyến huy với nhu cầu chuyên môn hóa Cơ cấu tổ chức theo mô hình thực hiện, thống huy Cảng quản lý cấu quản lý, tổ chức sản xuất, dịch vụ dây chuyền sản xuất nhằm tăng cường tính chủ động thống tập trung điều hành Thực cấu tổ chức đảm bảo nguyên tắc cân đối quyền hành trách nhiệm, cân đối công việc phận với Sự cân đối tạo ổn định doanh nghiệp Bộ máy tổ chức xây dựng nguyên tắc giảm chi phí: Đó mô hình gọn nhẹ, tinh sâu Cảng quản lý nhân sự, dây chuyền sản xuất chính, dùng vệ tinh để nằm bắt thị trưởng, làm giảm chi phí quản lý, theo sách nhà nước “ Dân giàu nước mạnh” 57 3.4.2 Nội dung giải pháp 3.4.2.1 Đào tạo lao động sẵn có Vấn đề đào tạo củng cố nghiệp vụ cho người lao động vấn đề sống xí nghiệp cảng Tuy nhiên nhiều mặt công tác không thuộc phạm vi trách nhiệm cảng Với phát triển không ngừng khoa học kỹ thuật, phương tiện thiết bị cảng thường xuyên đổi đồng thời vấn đề tổ chức quản lý sản xuất phải thường xuyên thay đổi theo cho phù hợp Với lực lượng sẵn có để đáp ứng yêu cầu sản xuất (công nghệ mới) công tác đào tạo bồi dưỡng nghiệp vụ cho công nhân cảng cần thiết Bởi lao động tổ chức thực khoa học Sức lao động tư liệu lao động sử dụng hợp lý quan tâm đến yêu cầu cao trình độ nghiệp vụ công nhân Người công nhân kiến thức sâu rộng nắm kỹ thuật đại, phức tạp Lao động công nhân trình có tính sáng tạo nhiều yêu cầu công tác đào tạo bồi dưỡng nghiệp vụ lý luận phải ý hơn, tập trung vào chiều sâu chất lượng Đó điều kiện quan trọng đế phát triển hoàn thiện toàn trình sản xuất ™ Đào tạo nhà quản lý: Các nhà quản lý với tư cách não thể sống phải đào tạo rèn luyện để có đầy đủ trí tuệ lónh điều hành Việc đào tạo chuyên sâu chuyên ngành định, phải đào tạo bồi dưỡng kỹ nguyên lý công tác lãnh đạo, tri thức quản lý kinh tế, quản lý người Bồi dưỡng nhà quản lý có nghệ thuật quan tâm đến người, biết tổ chức hoạt động phối hợp đội ngũ công nhân viên chức biết tổ chức mối quan hệ người với người để tổ chức hợp tác lao động có hiệu Quá 58 trình bồi dưỡng tiến hành lý thuyết từ thực tế sống động cụ thể đơn vị Thường xuyên tổ chức chuyên đề khoa học quản lý để nghiên cứu, học tập, rút kinh nghiệm Từ thực tế thực nghiệm tự nhiên sản xuất mà rút đúc, nâng cao bổ sung lónh vực tri thức phong phú tác động trở lại với hoạt động sản xuất nhiều Đào tạo nhà quản lý giỏi ngoại ngữ, tin học để đáp ứng yêu cầu quản lý, giao dịch, tiếp thu công nghệ tiên tiến giới Mỗi nhà quản lý giỏi ngoại ngữ, tin học để đáp ứng yêu cầu quản lý, giao dịch, tiếp thu công nghệ tiên tiến giới Mỗi nhà quản lý phải có nghệ thuật sử dụng, dùng người, biết khai thác khả tiềm ẩn mô đá quý người có bẩm năng, lực định Vấn đề biết khai thác vốn đá quý người ™ Đào tạo công nhân lành nghề: • Đào tạo lúc nhận việc: Mục tiêu giúp nhân viên làm quen với môi trường hoạt động hoàn toàn mẻ họ, tạo tâm trạng thoải mái, yên tâm ngày làm việc Nội dung đào tạo đề cập đến lịch sử phát triển công ty, mục tiêu hoạt động, sản phẩm dịch vụ công ty, vai trò chức mà nhân viên đảm nhận toàn hoạt động công ty, sách, quy định lề lối, giấc làm việc, quyền lợi mà nhân viên hưởng, công tác an toàn sản xuất • Đào tạo lúc làm việc: Công nhân vừa làm vừa học áp dụng nội dung đào tạo nghiệp vụ kỹ thuật, áp dụng nhiều phương pháp: 59 Phương pháp luân chuyển: nhân viên luân chuyển qua nhiều chức danh công việc khác khoảng thời gian để nhằm hiểu biết tổng quát công việc có liên quan Phương pháp thực tập: Vừa tập làm việc thực tế, vừa theo học giảng lớp p dụng nhiều cảng đào tạo công nhân tiếp nhận công nghệ, thiết bị Phương pháp thực hành đào tạo theo kèm cặp trực tiếp nhân viên có trình độ qua việc làm cụ thể Phương pháp nhằm đào tạo truyền đạt kinh nghiệm kỹ xảo nghề nghiệp cho công nhân • Đào tạo lúc làm việc tương lai: Việc đào tạo cho nhu cầu tương lai để chuẩn bị đội ngũ nhà quản trị kế cận, nhân viên cho việc tiếp nhận công nghệ tiên tiến việc phát triển mở rộng sản xuất ¾ Mục tiêu: Cung cấp kiến thức kỹ cần thiết để nhà quản trị đương chức làm tốt công việc chuẩn bị cho họ làm tốt công việc tương lai ¾ Nội dung: Đào tạo chuyên môn ý nhiều đến kỹ tư kỹ nhân nhà quản trị 3.4.2.2 Tuyển dụng lao động p dụng phương pháp tuyển chọn tiên tiến Để phục vụ cho việc tuyển người xác, công ty dựa vào phương châm bản: • Chỉ tuyển vào đội ngũ công ty người có đầu óc linh hoạt, nhạy bén nhanh nhẹn Trong sống xã hội phức tạp biến đổi không ngừng kinh tế thị trường môi trường kinh doanh dịch vụ cảng thay đổi tính giờ, phút có 60 người có nếp tư tác phong làm việc linh hoạt, nhanh nhẹn, nhạy bén… thay đổi cách ứng xử theo kịp phát triển tình hình Đối với dịch vụ cảng xếp dỡ, kiến thức nhân viên quan trọng đào tạo được, linh hoạt, nhạy bén… dễ đào tạo thuộc tư chất riêng tư người Đây mà cảng cần người tuyển • Người tuyển phải biết làm việc, công tác với đồng nghiệp tinh thần đồng đội Ta quan niệm nhân tất người người xung quanh hài lòng Nguyên tắc chọn tuyển người biết cách hòa vào tập thể, sống hòa hợp với người biết cách hợp tác tinh thần đồng đội nhằm tránh gây xung đột, mâu thuẫn tập thể, tạo sức mạnh tinh thần đồng đội • Cảng cần trì nghiêm ngặt tiêu chuẩn tuyển dụng, quy trình tuyển dụng cho ngành nghề công ty, trải qua nhiều vòng vấn kỹ lưỡng nên người đủ tiêu chuẩn, phù hợp với mục đích đề cảng tuyển dụng Bãi bỏ chế độ tuyển dụng nặng giải sách ™ Nền kinh tế nước Campuchia chuyển đổi từ chế kế hoạch hóa tập trung sang chế thị trường Trong trình đó, với đổi chủ trương, đường lối sách kinh tế, quản lý xã hội, có vấn đề quản lý nguồn nhân lực, coi biện pháp quan trọng giúp nâng cao suất, chất lượng hiệu hoạt động đơn vị, tổ chức sở, đặc biệt sở sản xuất dịch vụ Tại cảng Sihanoukville, từ thành lập đến nay, việc tuyển dụng lao động nặng giải theo sách phủ, ưu tiên cho công nhân làm việc cảng, lúc cha mẹ chết công việc chuyển sang 61 Do vậy, việc đào tào lại lao động sẵn có áp dụng triệt để quy tắc tuyển dụng cần thiết công ty muốn ổn định lâu dài Việc tuyển chọn người hợp lý đem lại tài sản vôgiá cho doanh nghiệp Mỗi người vị trí, họ làm việc tốt đóng góp phần quan trọng vào việc xác định thành tích thất bại tổ chức Trên thực tế, việc lựa chọn giữ người tốt cương vị chắn tạo vài tài bao gồm đặc trưng quản lý mà tổ chức cần tới để đáp ứng cạnh tranh tương lai, tạo sáng tạo đổi tổ chức 62 KẾT LUẬN Cảng Sihanoukville thức thành lập vào hoạt động lại sản xuất kinh doanh dịch vụ 24 năm, sau giải phòng 1979, phát triển thành cảng container đại vào loại bậc Cămpuchia Kết sản xuất kinh doanh Cảng Sihanoukville đạt mức cao; tiêu doanh thu, lợi nhuận đạt số cao liên tục tăng trưởng qua năm Hiện cảng Sihanoukville bị cạnh tranh, doanh thu lợi nhuận giảm doanh nghiệp cảng biển đạt lợi nhuận cao Tuy nhiên, chế thị trường doanh nghiệp cảng biển có điều kiện phát triển mạnh mẽ cạnh tranh doanh nghiệp ngày trở nên gay gắt, liệt hết Chính mà sản lượng qua cảng Sihanoukville năm qua có xu hướng giảm lượng hàng hóa thông qua hàng năm khu vực giảm; khách hàng có điều kiện nhiều việc xuất hàng, đồng thời cảng biển giữ chất lượng phục vụ Do đó, nhiệm vụ quan trọng trước mắt đặt cho cảng Sihanouk phải giữ cho sản lượng doanh thu, tính đến chiến lược phát triển lâu dài Để làm điều phải trọng đến công tác marketing, không ngừng nâng cao chất lượng phục vụ, đa dạng hóa ngành nghề nhằm thu hút hàng hóa qua cảng Bên cạnh đó, phương án khai thác cảng Sihanoukville vừa mang tính cấp bách vừa mang tính chiến lược lâu dài Một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu sản suất kinh doanh xây dựng để giúp cảng Sihanoukville khắc phục hạn chế tồn tại, nâng cao hiệu chất lượng hoạt động dịch vụ cảng Sihanoukville để đứng vững cạnh tranh phát triển mạnh mẽ thời gian tới 63

Ngày đăng: 01/09/2020, 13:00

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • BIA.pdf

  • 42866.pdf

    • MỤC LỤC

    • CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ HIỆU QUẢ SẢN XUẤT KINH DOANH

      • 1.1. Hiệu quả sản xuất kinh doanh

        • 1.1.1. Khái niệm

        • 1.1.2. Các chỉ tiêu đánh giá hiệu quả sản xuất kinh doanh

        • 1.1.3. Các nhân tố ảnh hưởng đến hiệu quả sản xuất kinh doanh

        • 1.2. Hoạt động sản xuất kinh doanh cảng biển

          • 1.2.1. Những đặc tính cơ bản của hoạt động sản xuất kinh doanh tại cảng

          • 1.2.2. Quản lý và điều hành cảng

          • 1.3. Một số kinh nghiệm về phát triển cảng trên thế giới

            • 1.3.1. Cụm cảng container Hồng Kông lớn nhất trên thế giới

            • 1.3.2. Singapore- Cụm cảng biển trung chuyển lớn nhất

            • 1.3.3 Điểm mạnh của cảng Thái Lan

            • 1.3.4.Cảng biển Malaysia - Khuynh hướng vận chuyển hàng hóa

            • 1.4. Một số bài học kinh nghiệm

            • CHƯƠNG 2: TÌNH HÌNH SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA CẢNG SIHANOUKVILLE

              • 2.1. Quá trình hình thành và phát triển của cảng Sihanoukville

                • 2.1.1. Giơí thiệu về cảng Sihanoukville:

                • 2.1.2. Sự phát triển cơ sở vật chất kỹ thuật

                • 2.1.3. Kết quả sản xuất kinh doanh

                • 2.1.4. Số lần tàu cập cảng

                • 2.2. Tình hình cạnh tranh của các cảng Container đối với quốc gia trong khu vực Châu Á

                  • 2.2.1. Sơ lược hệ thống cảng container Sihanoukville

                  • 2.2.2. Cơ sở hạ tầng

                  • 2.2.3. Phát triển nghề nghiệp

                  • 2.2.4. Quản lý và lãnh đạo

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan