Tiểu luận: Hệ thống điện thân xe mazda 3 2014

Trong đề tài tiểu luận tìm hiểu về hệ thống điện thân xe trên xe Mazda 3 2014. Đã đề cập đến sơ đồ mạch điện, nguyên lý hoạt động và chức năng của hệ thống trên thực tế của các hệ thống liên quan đến điện thân xe. Các kí hiệu trên sơ đồ mạch điện.

BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP TP HỒ CHÍ MINH KHOA CƠNG NGHỆ ĐỘNG LỰC -o0o - BÀI TIỂU LUẬN HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE MAZDA GVHD: TS Nguyễn Thành Tâm Lớp: DHOT12B DANH SÁCH NHÓM Họ tên MSSV Phạm Minh Tâm 16062221 Nguyễn Đình Thắng 16039951 Nguyễn Quang Triều 16040361 Nguyễn Chí Nhân 16063431 Đồn Quang Huy 16024941 Tp HCM, tháng 05 năm 2019 HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE GVHD: TS NGUYỄN THÀNH TÂM NHẬN XÉT ĐÁNH GIÁ CỦA GIẢNG VIÊN ……………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE GVHD: TS NGUYỄN THÀNH TÂM TÓM TẮT TIỂU LUẬN Trong đề tài tiểu luận tìm hiểu hệ thống điện thân xe xe Mazda 2014 Đã đề cập đến sơ đồ mạch điện, nguyên lý hoạt động chức hệ thống thực tế hệ thống liên quan đến điện thân xe Các kí hiệu sơ đồ mạch điện Những hệ thống đề cập đề tài: Hệ thống mạch điện tổng thể xe Hộp cầu chì Vị trí bó dây bố trí xe Hệ thống đèn chiếu sáng: Hệ thống đèn đầu, đèn sương mù Hệ thống tín hiệu: Đèn rẽ xe, lùi xe, đèn phanh, đèn kích thước, đèn hazad Hệ thống cịi Hệ thống nâng hạ kính cửa sổ Hệ thống điều khiển gương Hệ thống chỉnh ghế điện HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE GVHD: TS NGUYỄN THÀNH TÂM MỤC LỤC Giới thiệu tổng quan xe Mazda 1.1 Thông số kĩ thuật xe mazda Tìm hiểu hệ thống điện thân xe mazda 10 2.1 Tổng quan hệ thống điện thân xe 10 2.2 Sơ đồ hệ thống mạch điện 11 2.3 Sơ đồ hộp cầu chì 15 Hệ thống điện thân xe xe mazda 17 3.1 Hệ thống chiếu sáng 17 3.1.1 Sơ đồ mạch điện đèn headlight 17 3.1.2 Mạch điện đèn sương mù 21 3.2 Hệ thống tín hiệu 22 3.2.1 Chế độ đá đèn flash to pass 22 3.2.2 Hệ thống đèn kích thước đèn soi biển số 22 3.2.3 Đèn phanh 25 3.2.4 Đèn lùi 27 3.2.5 Đèn signal đèn báo nguy 28 3.2.6 Hệ thống còi 30 3.3 Hệ thống chỉnh gương điện 31 3.4 Hệ thống nâng hạ kính 33 3.5 Hệ thống chỉnh ghế điện 37 Kết luận 39 Các kí hiệu 40 5.1.1 Cầu chì 40 HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE GVHD: TS NGUYỄN THÀNH TÂM 5.1.2 Relay 41 5.1.3 Vị trí chân FBCM 42 MỤC LỤC HÌNH Hình 1.1 Mẫu xe Mazda model 2014 Hình 2.1 Sơ đồ bó giây chân giắc kết nối 10 Hình 2.2 Sơ đồ hệ thống mạch điện 14 Hình 2.3 Vị trí hộp cầu chì sơ đồ bố trí bó dây khoang động 15 Hình 2.4 Vị trí hộp cầu chì khoang hành khách 15 Hình 2.5 Sơ đồ hộp cầu chì khoang động 16 Hình 2.6 Sơ đồ hộp cầu chì khoang hành khách 17 Hình 3.1 Sơ đồ bố trí đèn xe mazda 17 18 Hình 3.2 Sơ đồ mạch điện hệ thống đèn headlight 19 Hình 3.3 Cơng tắc hệ thống đèn headlight 20 Hình 3.4 Mạch điện đèn sương mù 21 Hình 3.5 Mạch điện đèn kích thước đèn soi biển số 24 Hình 3.6 Mạch điện hệ thống đèn phanh 26 Hình 3.7 Sơ đồ mạch điện đèn lùi 27 Hình 3.8 Sơ đồ mạch điện đèn signal đèn hazad 29 Hình 3.9 Sơ đồ mạch điện hệ thống còi 30 HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE GVHD: TS NGUYỄN THÀNH TÂM Hình 3.10 Sơ đồ mạch chỉnh gương điện 31 Hình 3.11 Sơ đồ mạch điện nâng hạ kính 34 Hình 3.12 Sơ đồ mạch điện chỉnh ghế 37 HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE GVHD: TS NGUYỄN THÀNH TÂM MỤC ĐÍCH TIỂU LUẬN Ngày nay, mà khoa học kỹ thuật phát triển không ngừng hướng tới tiên tiến tiện lời Thì việc ứng dụng cơng nghệ tiên tiến lên xe ô tô ngày nhiều, khơng thể thiếu thiết bị để tính tiện nghi xe Với nhu cầu sử dụng xe ngày khắt khe người ta ngày quan tâm đến xe trang bị hệ thống đại, mà khơng thể thiếu thiết bị điện, điện tử Trên xe đại ngày nay, hệ thống điện chiếu sáng nhiều hệ thống điện đại phục vụ cho nhu cầu giải trí: Hệ thống âm thanh, CD, Radio,… Ngồi cịn hệ thống an toàn xe: ABS, hệ thống chống trộm, hệ thống túi khí an tồn, Hệ thống kiểm sốt động cơ,…Các hệ thống đại nâng giá trị ô tô người không dừng đó, kỹ sư tơ cịn có ước mơ lớn để xe thật thân thiện với người sử dụng Đến lúc ngồi xe ta có cảm giác thật thoải mái, giảm đến mức tối thiểu thao tác người lái xe, hoạt động xe kiểm soát điều chỉnh cách hợp lý Với việc tìm hiểu nghiên cứu hệ thống điện, đặc biệt hệ thống liên quan đến điện thân xe giúp cung cấp nhiều kiến thức bổ ích sinh viên tô Những kiến thức làm tảng kĩ năng, làm bàn đạp cho việc nghiên cứu chuẩn đoán sửa chữa, chế tạo Với lý nên nhóm chọn đề tài: “Tìm hiểu hệ thống điện thân xe Mazda 2014” làm báo cáo Nhóm mong với đề tài tài liệu bổ ích chung cho cơng việc sửa chữa hệ thống điện nói chung hệ thống điện thân xe nói riêng HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE GVHD: TS NGUYỄN THÀNH TÂM Giới thiệu tổng quan xe Mazda Hình 1.1 Mẫu xe Mazda model 2014 1.1 Thông số kĩ thuật xe mazda Ngoại thất xe mazda - Kích thước tổng thể ( DxRxC) (mm): 4580x1795x1450 - Chiều dài sở : 2700 mm - Khoảng sáng gầm xe : 160 mm - Khoảng sáng gầm xe : 160 mm - Trọng lượng không tải : 1320 - Trọng lường tồn tải : 1820 - Dung tích nhiên liệu : 51L - Số chỗ ngồi : chỗ - Đèn pha halogen - Tự động điều chỉnh ánh sáng cao thấp đèn pha, theo góc lái HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE GVHD: TS NGUYỄN THÀNH TÂM Động – hộp số xe mazda - Động cơ: Máy xăng, Skyactive, xilanh thẳng hàng,16 van DOHC - Dung tích xi lanh : 1.5L - Công xuất tối đa : 110Hp/600rpm - Mô men xoắn : 144Nm/400rpm - Hộp số : tự động cấp - Hệ thống lái : Tay lái trợ lực điện - : 205/60R16 Mâm xe Nội thất xe mazda - Vô lăng bọc da tích hợp điều khiên âm - Tay lái điều chỉnh hướng - Hệ thống âm giải trí: Màn hình DVD, loa - Lẫy chuyển số vơ lăng - Điều hịa tự động - Ghế lái chỉnh tay - Ghế da cao cấp An toàn xe mazda - Hệ thống chống bó cứng ABS - Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD - Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA - Hệ thống cân điện tử DSC - Hệ thống chống trượt TCS - Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA - Chìa khóa thơng minh, khởi động nút bấm - Túi khí 4-6 túi, Camera lùi - Hệ thống cảnh báo phanh khẩn cấp ESS HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE GVHD: TS NGUYỄN THÀNH TÂM Tìm hiểu hệ thống điện thân xe mazda 2.1 Tổng quan hệ thống điện thân xe Hệ thống điện thực cần thiết cho hầu hết hoạt động xe Bất nhắc đến điện xe hơi, người nghĩ đến loạt dây, nối với bình ắc-quy Tuy nhiên, thực tế hệ thống điện xe ô tô không đơn giản dây nối nguồn điện Hệ thống gồm nhiều chi tiết kết nối chặt chẽ với Hình 2.1 Sơ đồ bó giây chân giắc kết nối 10 HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE GVHD: TS NGUYỄN THÀNH TÂM Hình 3.8 Sơ đồ mạch điện đèn signal đèn hazad 29 HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE GVHD: TS NGUYỄN THÀNH TÂM Nguyên lý hoạt động: Ở vị trí rẽ trái: (A-E) chân 3H nối thông qua chân 3L hộp start stop unit → FBCM đưa tín hiệu điện thơng qua chân 2B, 2D để điều khiển đèn REAR TURN LIGHT (LH), FRONT TURN LIGHT (LH) SIDE TURN LIGHT (LH) Ở vị trí rẽ phải: (B-E) chân 3G nối thông qua chân 3L hộp start stop unit→ FBCM đưa tín hiệu điện thơng qua chân 1G, 1E để điều khiển đèn REAR TURN LIGHT (RH), FRONT TURN LIGHT (RH), SIDE TURN LIGHT (RH) Khi bật công tắc hazard: (C-D) công tắc hazard warning witch dẫn → chân 1G hộp start stop unit nối mass → FBCM điều khiển tín hệu điện đồng thời chân 2D, 2B, 1G, 1E hộp FBCM điều khiển tất bóng đèn signal chớp sáng liên tục 3.2.6 Hệ thống cịi Hình 3.9 Sơ đồ mạch điện hệ thống còi 30 HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE GVHD: TS NGUYỄN THÀNH TÂM Nguyên lý hoạt động: Khi chưa đóng cơng tắc cịi: Khi đóng cơng tắc cịi → Relay horn sinh từ trường kéo tiếp điểm (+) Nguồn → cầu chì (200A) → cầu chì (15A) → tiếp điểm C/D → cịi → Mass Hệ thống còi hoạt động còi kêu 3.3 Hệ thống chỉnh gương điện Hình 3.10 Sơ đồ mạch chỉnh gương điện 31 HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE GVHD: TS NGUYỄN THÀNH TÂM Nguyên lý hoạt động: Gương phải: Chế độ lật lên trên: (+) Nguồn → cầu chì gương (7.5A) → chế độ UP → chân 2G → qua chân C power outer mirror (RH) → chân F → chân 2H → chân 2A → G13 →mát Chế độ lật xuống dưới: (+) Nguồn → cầu chì gương (7.5A) → chế độ DOWN → chân 2H → qua chân C power outer mirror (RH) → chân 2G → chân 2A → G13 → mass Chế độ lật sang phải: (+) Nguồn → cầu chì gương (7.5A) → chế độRIGHT → chân 2H → chânF power outer mirror (RH)→ chân I power outer mirror (RH) → chân 2I → chân 2A → G13 → mass Chế độ lật sang trái: (+) Nguồn → cầu chì gương (7.5A) → chế độ LEFT → chân 2I → chân I power outer mirror (RH) → chân F power outer mirror (RH) → chân 2H → chân 2A → G13 → mass Gương trái: Chế độ lật lên trên: (+) Nguồn → cầu chì gương (7.5A) → chế độ UP → chân 2G → qua chân C power outer mirror (LH) → chân F power outer mirror (LH) → qua chân 2C → chân 2A → G13 → mass Chế độ lật xuống dưới: (+) Nguồn → cầu chì gương (7.5A) → chế độ DOWN → qua chân 2C → qua chân F power outer mirror (LH) → chân C power outer mirror (LH) → qua chân 2G → chân 2A → G13 → mass Chế độ lật sang phải: (+) Nguồn → cầu chì gương (7.5A) → chế độ RIGHT → chân 2C → chân F power outer mirror (LH) → chân I power outer mirror (LH) → chân 2J → chân 2A → G13 → mass Chế độ lật sang trái: (+) Nguồn → cầu chì gương (7.5A) → chế độ LEFT → chân 2J → chân I power outer mirror (LH) → chân F power outer mirror (LH) → chân 2C → chân 2A → G13 → mass 32 HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE GVHD: TS NGUYỄN THÀNH TÂM 3.4 Hệ thống nâng hạ kính 33 HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE GVHD: TS NGUYỄN THÀNH TÂM Hình 3.11 Sơ đồ mạch điện nâng hạ kính 34 HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE GVHD: TS NGUYỄN THÀNH TÂM Nguyên lý hoạt động: Cụm cơng tắc vị trí người lái: Ở vị trí người lái điều khiển nâng hạ kính vị trí người lái Với cơng tắc vị trí Lock (nút ấn) vận hành cửa sổ điện bên cửa tài xế Với công tắc vị trí mở khóa (nút khơng ấn), tất cửa sổ điện cửa vận hành riêng biệt Ngồi cơng tắc vị trí người lái cịn nâng hạ kính vị trí hành khách Điều khiển kính vị trí người lái: Hạ kính: (+) Nguồn → cầu chì tổng (200A) → cầu chì cửa sổ (25A) → chân 1L cụm cơng tắc →1H → chân F mơ tơ → chân E mô tơ → 1J → 2A → G16 → mass Nâng kính: (+) Nguồn → cầu chì tổng (200A) → cầu chì cửa sổ (25A) → chân 1L cụm cơng tắc →1J → chân E mô tơ → chân F mô tơ → 1H → 2A → G16 → mass Điều khiển nâng hạ kính trước bên phải tài xế: Tài xế sử dụng cụm cơng tắc vị trí tài xế để chỉnh kính cho hành khác Khi tài xế tắt chế độ lock nâng kính Khi tài xế nhấn nút hạ kính: (+) Nguồn → cầu chì cửa sổ (30A) →1K → 1B → chân B công tắc điều khiển cửa sổ (power window subswitch(RF)) → chân A →chân F mô tơ → chân E mô tơ → chân D (power window subswitch (RF)) → E(power window subswitch(RF)) → 1D cụm cơng tắc → 2A → G16 → mass Khi tài xế nhấn nút nâng kính: (+) Nguồn → cầu chì cửa sổ (30A) →1K → 1D → chân E công tắc điều khiển cửa sổ (power window subswitch(RF)) → chân D (power window subswitch(RF)) → chân E mô tơ →chân F mô tơ →chân A (power window subswitch(RF)) → B(power window subswitch(RF)) → 1B cụm công tắc → 2A → G16 → mass Cách điều khiển cửa sổ phía sau bên trái bên phải có nguyên lý điều khiển tương tự 35 HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE GVHD: TS NGUYỄN THÀNH TÂM Điều khiển vị trí hành khách: Khi tài xế tắt chế độ lock Hành khách chủ động sử dụng công tắc điều khiển Điều khiển nâng hạ kính bên phải phía sau Khi hành khách nhấn nút hạ kính: (+) Nguồn → cầu chì tổng (200A) → cầu chì cửa sổ (30A) → chân C công tắc điều khiển cửa sổ (power window subswitch(RR)) → chân A →chân F mô tơ → chân E mô tơ → chân D (power window subswitch(RR)) → E(power window subswitch(RR)) → 1D cụm cơng tắc → 2A → G16 → mass Khi hành khách nhấn nút nâng kính: (+) Nguồn → cầu chì tổng (200A) → cầu chì cửa sổ (30A) → chân C công tắc điều khiển cửa sổ (power window subswitch(RR)) → chân D (power window subswitch(RR)) → chân E mô tơ →chân F mô tơ →chân A (power window subswitch(RR)) → B(power window subswitch(RR)) → 1B cụm cơng tắc → 2A → G16 → mass Các cửa phía trước bên phải phía sau bên trái có nguyên lý điều khiển tương tự 36 HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE GVHD: TS NGUYỄN THÀNH TÂM 3.5 Hệ thống chỉnh ghế điện Hình 3.12 Sơ đồ mạch điện chỉnh ghế 37 HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE GVHD: TS NGUYỄN THÀNH TÂM Nguyên lý hoạt động: Chỉnh ghế trượt lên xuống: Trượt lên: (+) Nguồn → cầu chì tổng (200A) → cầu chì Cabin (50A) → cầu chì ghế (30A) → chân A Power seat switch → chân N Power seat switch → chân D Slide motor → Slide motor → chân B Slide motor → chân M → mass G17 Trượt xuống: (+) Nguồn → cầu chì tổng (200A) → cầu chì Cabin (50A) → cầu chì ghế (30A) → chân A Power seat switch → chân L Power seat switch → chân B Slide motor → Slide motor → chân D Slide motor → chân M → mass G17 Chỉnh ghế nghiêng phía trước phía sau: Nghiêng phía trước: (+) Nguồn → cầu chì tổng (200A) → cầu chì Cabin (50A) → cầu chì ghế (30A) → chân A công tắc chỉnh ghế Power seat switch → chân C Power seat switch → chân A Recliner motor → Recliner motor → chân B Power seat switch → chân M → mass G17 Nghiêng phía sau: (+) Nguồn → cầu chì tổng (200A) → cầu chì Cabin (50A) → cầu chì ghế (30A) → chân A công tắc chỉnh ghế Power seat switch → chân B Power seat switch → chân A Recliner motor → Recliner motor → chân C Power seat switch → chân M → mass G17 Chỉnh nâng hạ ghế: Nâng: (+) Nguồn → cầu chì tổng (200A) → cầu chì Cabin (50A) → cầu chì ghế (30A) → chân A công tắc chỉnh ghế Power seat switch → chân H Power seat switch → chân A Lift motor → Lift motor → chân B Lift motor → chân F Power seat switch → chân M → mass G17 Hạ: (+) Nguồn → cầu chì tổng (200A) → cầu chì Cabin (50A) → cầu chì ghế (30A) → chân A công tắc chỉnh ghế Power seat switch → chân F Power seat switch → chân B Lift motor → Lift motor → chân A Lift motor → chân H Power seat switch → chân M → mass G17 38 HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE GVHD: TS NGUYỄN THÀNH TÂM Kết luận Với việc công nghệ khoa học ngày phát triển nhiều công nghệ đại áp dụng vào sống Đặc biệt áp dụng lên phương tiện lại ô tô, nhằm tạo tiện lợi thoải mái việc sử dụng phương tiện Chính việc tìm hiểu hệ thống điện thân xe nói chung hệ thống điện thân hãng nói riêng việc làm cần thiết Giúp có khả đọc mạch điện tìm ngun nhân phân tích hư hỏng phục vụ cho trình sửa chữa hư hỏng Ngồi việc tìm hiểu sâu rộng hệ thống điện thân xe làm bước đệm cho việc nghiên cứu sản xuất thiết bị Đáp ứng đa dạng nhu cầu sử dụng ngày khắt khe khách hàng 39 HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE GVHD: TS NGUYỄN THÀNH TÂM Các kí hiệu 5.1.1 Cầu chì 40 HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE GVHD: TS NGUYỄN THÀNH TÂM 5.1.2 Relay 41 HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE GVHD: TS NGUYỄN THÀNH TÂM 5.1.3 Vị trí chân FBCM 42 HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE GVHD: TS NGUYỄN THÀNH TÂM 43 ... G 13 → mass 32 HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE GVHD: TS NGUYỄN THÀNH TÂM 3. 4 Hệ thống nâng hạ kính 33 HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE GVHD: TS NGUYỄN THÀNH TÂM Hình 3. 11 Sơ đồ mạch điện nâng hạ kính 34 HỆ THỐNG ĐIỆN... 10 HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE GVHD: TS NGUYỄN THÀNH TÂM 2.2 Sơ đồ hệ thống mạch điện 11 HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE GVHD: TS NGUYỄN THÀNH TÂM 12 HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE GVHD: TS NGUYỄN THÀNH TÂM 13 HỆ THỐNG... Camera lùi - Hệ thống cảnh báo phanh khẩn cấp ESS HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE GVHD: TS NGUYỄN THÀNH TÂM Tìm hiểu hệ thống điện thân xe mazda 2.1 Tổng quan hệ thống điện thân xe Hệ thống điện thực cần