1. THUYẾT MINH BPTC ĐƯỜNG D5 KCN HỰU THẠNH

52 13 0
1. THUYẾT MINH BPTC ĐƯỜNG D5 KCN HỰU THẠNH

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Dự án: Hệ thống hạ tầng kỹ thuật khu công nghiệp Hựu Thạnh Gói thầu: Đường D5 hệ thống thoát nước MỤC LỤC PHẦN I: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CƠNG TRÌNH PHẦN II: GIẢI PHÁP KỸ THUẬT PHẦN III: BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CÔNG PHẦN IV: TIẾN ĐỘ THI CÔNG PHẦN V: BIỆN PHÁP ĐẢM BẢO CHẤT LƯỢNG CƠNG TRÌNH PHẦN VI: BIỆN PHÁP ĐẢM BẢO VỆ SINH MƠI TRƯỜNG, PHỊNG CHÁY, CHỮA CHÁY, AN TỒN LAO ĐỘNG PHẦN VII: BIỆN PHÁP ĐẢM BẢO AN TỒN GIAO THƠNG Tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thơng 6-CTCP Dự án: Hệ thống hạ tầng kỹ thuật khu cơng nghiệp Hựu Thạnh Gói thầu: Đường D5 hệ thống thoát nước GIẢI PHÁP KỸ THUẬT VÀ BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CÔNG PHẦN I GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CƠNG TRÌNH I GIỚI THIỆU VỀ CƠNG TRÌNH: Tên địa điểm xây dựng cơng trình: - Cơng trình : Hệ thống hạ tầng kỹ thuật KCN Hựu Thạnh - Hạng mục : Đường D5-San nền, đường giao thông, thoát nước mưa, thoát nước thải - Địa điểm : KCN Hựu Thạnh, huyện Đức Hòa, tỉnh Long An Phạm vi quy mơ cơng trình: - Chiều dài tuyến theo thiết kế: 2444.56 (m) - Lộ giới 31 (m) = 8m (VHT) + 15m (MĐ) + 8m (VHP) Loại, cấp nhóm cơng trình: - Loại: Cơng trình giao thơng - Cấp cơng trình: cấp III - Nhóm: Cơng trình thuộc dự án nhóm B II GIỚI THIỆU ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN, HIỆN TRẠNG TUYẾN ĐƯỜNG: Điều kiện tự nhiên: 1.1 Khí hậu: Khu vực quy hoạch nằm vùng khí hậu nhiệt đới gió mùa với mùa rõ rệt năm là: mùa mưa mùa khô Mùa nắng kéo dài từ tháng 11 đến tháng năm sau, mùa mưa kéo dài từ tháng đến tháng 10 Trời nắng ấm quanh năm, khơng có mùa rõ rệt, khơng bị ảnh hưởng gió bão lớn 1.2 Nhiệt độ: - Nhiệt độ trung bình hàng năm: 27,9 độ C - Biến thiên nhiệt độ ban ngày ban đêm -:- 10 độ C 1.3 Độ ẩm khơng khí tương đối: - Độ ẩm khơng khí tương đối trung bình năm khoảng 78% - Độ ẩm khơng khí tương đối cao thường ghi nhận vào tháng mùa mưa từ 82% -:- 85% (có đến mức độ bão hịa 100%) thấp tháng mùa khơ từ 70% -:- 76% 1.4 Lượng bốc hơi: - Lượng bốc cao ghi nhận được: 1223.3 mm/năm - Lượng bốc nhỏ ghi nhận được: 1136 mm/năm Tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thơng 6-CTCP Dự án: Hệ thống hạ tầng kỹ thuật khu cơng nghiệp Hựu Thạnh Gói thầu: Đường D5 hệ thống nước - Lượng bốc trung bình: 1169.4 mm/năm - Các tháng có lượng bốc cao thường ghi nhận vào mùa khô (104.4 mm/tháng -:- 88.4mm/tháng) trung bình 97.4mm/tháng - So với lượng mưa, lượng bốc chiếm 60% lượng mưa 1.5 Chế độ mưa: - Mưa chủ yếu tập trung vào tháng 6, 7, 8, 9, 10, 11 hàng năm, chiếm từ 65% đến 95% lượng mưa rơi năm Tháng có lượng mưa cao 537.9mm 9/1990, tháng 12, 1, 2, 3, 4, khơng có mưa - Lượng mưa trung bình năm 1859mm - Lượng mưa cao ghi nhận 2047.7mm/năm - Lượng mưa thấp ghi nhận 1654.3mm/năm - Lượng mưa lớn ghi nhận ngày 177mm 1.6 Gió: - Trong vùng có hai hướng gió (Đơng – Nam, Tây – Tây Nam) xen kẽ từ tháng đến tháng 10 Khơng có hướng gió chiếm ưu thế, tốc độ gió khoảng 6,8m/s - Nói chung, khí tượng thời tiết khơng ảnh hưởng lớn đến việc thi cơng cơng trình, nhiên nên hạn chế thi công mùa mưa hạng mục cần tránh mưa Địa hình trạng: - Tuyến đường D5 thuộc khu công nghiệp Hựu Thạnh, huyện Đức Hịa, tỉnh Long An có chiều dài theo thiết kế 2444.56 m, đầu phương án giao tim với đường N1 lấy lý trình Km0+00, điểm cuối tuyến nút giao ngã ba với đường N5 lấy lý trình Km2+444.56 - Phần tuyến đường D5 cọc DPA (Km0+37.5) kết thúc cọc CPA (Km2+403.13) - Hiện trạng tồn khu : khu cơng nghiệp Hựu Thạnh nằm khu vực địa hình phẳng có nơi thấp trũng cục bộ, cao độ địa hình bình quân 0.5-0.9m Cao độ cao khoảng 3.94m (phía Tây Nam), cao độ thấp khoảng -2.01m (phía Đơng Nam) Trong khu dân cư, đất thường cao mặt ruộng từ 0.5 – 0.7m Mặt đường cao mặt ruộng từ 0.5 – 1.5m Địa chất: - Địa chất khu vực khảo sát tuyến gồm lớp đất khác thành phần thạch học tính chất lý Trong lớp sét dẻo đôi chỗ pha cát (CL) có chiều dày trung bình từ 3.1m – 18.23m phù hợp cho đắp đặt móng cơng trình Thủy văn: Tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thông 6-CTCP Dự án: Hệ thống hạ tầng kỹ thuật khu cơng nghiệp Hựu Thạnh Gói thầu: Đường D5 hệ thống thoát nước - Thủy triều tương đối ổn định xảy tượng đột biến dịng nước Hầu khơng có lụt, vùng ven có ảnh hưởng III QUY MÔ XÂY DỰNG: Các tiêu chuẩn kỹ thuật chọn sau : Cấp hạng đường : Đường ô tô khu công nghiệp – kho hang, cấp cơng trình cấp III cơng trình giao thơng theo Thông tư 03/2016/TT-BXD ngày 10/03/2016 Bộ Xây Dựng - Tốc độ thiết kế : 40 km/h - Tốc độ nút giao V= 20m Hệ thống thoát nước mưa : - Bố trí hai bên vỉa hè tuyến đường Hệ thống nước thải : - Bố trí hai bên vỉa hè tuyến đường 3.1 Quy mô tiêu chuẩn chung : - Quy mô : Đường công nghiệp kho hàng - Môđun đàn hồi yêu cầu : Eyc >= 155 Mpa - Mặt đường : 15m - Vỉa hè : (8+8)m - Nền đường : 31m 3.2 Cao độ thiết kế san : - Cao độ thiết kế san đường phù hợp với cao độ thiết kế san toàn khu cao độ hoàn thiện đường H=+2.0; Sử dụng đất/cát đào khuôn đường đắp phần vỉa hè thi công đường - Cao độ trải vải địa kỹ thuật cote + 0.5 từ cọc DPA đến cọc 6, cote +0.7 từ cọc đến cọc H1, cote +0.6m từ cọc 17 đến cọc 80, cote +0.4m từ cọc 81 đến cọc CPA 3.3 Kết cấu mặt đường : Kết cấu mặt đường tính tốn theo quy trình thiết kế áo đường mềm 22TCN 211-06 Tính toan mặt đường theo phương pháp biến dạng đàn hồi với modun đàn hồi yêu cầu Eyc >= 155 MPa  Giai đoạn : + Láng nhựa lớp T.C 3.0 kg/m2 + Cấp phối đá dăm loại dày 20cm, Eyc = 138.28 MPa Tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thơng 6-CTCP Dự án: Hệ thống hạ tầng kỹ thuật khu công nghiệp Hựu Thạnh Gói thầu: Đường D5 hệ thống thoát nước + Cấp phối đá dăm loại dày 20cm, Ech = 92.1 MPa + Lớp đá mi dày 30cm, K>=0.98, Ech = 54.7 MPa + Nền cát đầm chặt, K >= 0.98, CBR >= (Eo = 40 MPa)  Giai đoạn hoàn thiện : + Lớp BTNC 12.5 dày 4cm, Ech = 164.33 MPa + Tưới nhựa lót tiêu chuẩn 0.5 kg/m2; + Lớp BTNC 19 dày 6cm, Ech = 153.31 Mpa + Tưới nhựa lót tiêu chuẩn kg/m2; + Kết cấu áo đường giai đoạn (bù lún CP đá dăm loại 1, tạm tính dày 10cm) 3.4 Kết cấu lề đường : - Lề 1.8m (nằm sát bó vỉa): + Lát gạch sâu dày 6cm M200; + Lớp cát hạt mịn tạo phẳng đầm chặt dày 4cm; + Lớp cấp phối đá dăm loại đầm chặt dày 10cm; + Nền đất đầm chặt K  0.90 - Phần vỉa hè lại: + Trồng cỏ; + Lớp đất đen trồng dày 10cm; + Nền đất đầm chặt K  0.90 3.5 Kết cấu bó vỉa : + BTXM đá 1x2 M250, rộng 50cm, dày 15cm, cao 35cm hai bên tuyến (bó vỉa loại 1); + Mức chênh cao đỉnh bó vỉa loại mặt đường 20cm 3.6 Nền đường : Toàn đường san lấp đến cao trình +2.00m với san lấp lô đất hai bên tuyến, giúp tăng nhanh cố kết giảm độ lún cố kết thi công kết cấu đường Dự kiến thời gian chờ cố kết để thi công đường từ tháng đến năm (khối lượng bù lún cát tính tốn hạng mục san đường, độ lún lại 15 năm S ≤ 40cm theo quy định – Chi tiết xem phụ luc tính tốn lún)  Lưu ý : - Nền đường đào : Đào đường san lấp, lu lèn đạt K  0.98, CBR  6, Eđh40 Mpa; 3.7 Gia cố mái taluy : Độ dốc mái taluy phần vỉa hè 1:1.5 3.8 Bình diện tuyến : Tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thơng 6-CTCP Dự án: Hệ thống hạ tầng kỹ thuật khu công nghiệp Hựu Thạnh Gói thầu: Đường D5 hệ thống nước - Đường D5 có điểm đầu cọc DPA tọa độ X=1192009.12, Y=577030.12, điểm cuối cọc CPA có toạ độ điểm X=1190096.50, Y=578341.05; 3.9 Trắc dọc tuyến : Trắc dọc thiết kế có độ dốc 0%, cao độ tim đường +2.00m Độ dốc dọc thoát nước tạo mép bó vỉa loại hai phía rãnh thu kề với độ dốc 0.3% 3.10 Trắc ngang tuyến : Mặt đường thiết kế độ dốc i=2%, vỉa hè thiết kế với độ dốc i = 2% Đường dốc hai mái phía có hệ thống đường ống thu nước mưa thiết kế + Mặt đường : 15.0m; + Vỉa hè : (8+8)m; + Nền đường : 31.0m + Độ dốc ngang mặt đường : 2%; + Độ dốc ngang vỉa hè : 2% 3.11 Hệ thống nước mưa : - Mơ tả mạng lưới: Bố trí hệ thống nước mưa cho mặt đường từ nhà máy dọc đường hệ thống mương bê tông cốt thép dọc đường kết hợp cống ngang đường Hệ thống mương thoát nước mưa chạy dọc hai bên vỉa hè đường D5 chia làm đoạn chảy hướng Bắc Nam Khu Công Nghiệp xả vào mương hở Dùng hệ thống mương BTCT kích thước B600, B800, B1000, B1200, B1400, B1600, B1800 cống qua đường D1500, D1800 để thoát nước mưa cho tuyến đường 3.12 Hệ thống thoát nước thải : - Mơ tả mạng lưới: + Mạng lưới nước thải đảm bảo chức thu gom nước thải từ nhà máy toàn khu vực sau xử lý lần dẫn đến trạm xử lý tập trung làm lần trước theo hệ thống cống thải mơi trường + Các tuyến nước thải thiết kế sở mạng lưới tính tốn cho tồn khu vực, bám sát quy họach chi tiết hệ thống nước thải Hệ thống thoát nước thải đường D5 thiết kế bao gồm tuyến ống HDPE D400 kết hợp với hố ga, tiếp nhận nước thải từ đường N1, N3, N4 sau đưa trạm xử lý nước thải nằm bên cạnh đường D5 IV QUAN TRẮC LÚN : 4.1 Khi thi công san lấp đường : Tổng công ty xây dựng cơng trình giao thơng 6-CTCP Dự án: Hệ thống hạ tầng kỹ thuật khu công nghiệp Hựu Thạnh Gói thầu: Đường D5 hệ thống nước Để xác định trị số lún cần bố trí trung bình 100m mặt cắt ngang quan trắc lún, có tiêu quan trắc Các tiêu dỡ bỏ bắt đầu thi công lớp cấp phối đá dăm, kể từ trở trị số lún xác định theo cao độ lớp mặt Việc quan trắc lún xác định máy thủy bình Cách đặt bàn đo lún: + Bàn đo lún đặt cao độ bắt đầu đắp nền; + Đào bỏ lớp đất tự nhiên sâu 30cm phạm vi diện tích chân bàn đo lún, trải lớp vải địa kỹ thuật lót, đắp lớp cát đầm chặt k>=0.85 dày 30cm đặt bàn đo lún lên mặt cát đầm chặt, đắp tiếp lớp cát đầm chặt k>=0.85 dày 30cm phía trên, gập vải địa kỹ thuật bọc lại, sau đo cao độ bàn đo lún ban đầu (xem chi tiết vẽ, sử dụng đầm cóc) Trình tự sau: + Đo cao độ lúc đặt bàn lún đo lún ngày lần thời gian thi công đắp (thông thường đắp thêm lớp đất phải quan trắc lần; thời gian hai lần đắp dài ngày quan trắc lần) + Sau đắp xong, hàng tuần phải tiếp tục quan trắc tốc độ lún không vượt 1mm/tuần; tiến hành thi công lớp kết cấu áo đường + Trong giai đoạn sau đưa cơng trình vào khai thác sử dụng, quan trắc hàng tuần đến hàng tháng lần kết thúc lún dịch chuyển ngang Lưu ý: trình đắp nền, tốc độ lún đáy đắp hai mép dải phân cách đường không vượt 10mm/ngày đêm 4.2 Khi thi công đường lớp mặt : Để xác định trị số lún cần bố trí trung bình 100m mặt cắt ngang quan trắc lún, có tiêu quan trắc (tại tim đường hai mép đường) Các tiêu dỡ bỏ bắt đầu thi công lớp cấp phối đá dăm, kể từ trở trị số lún xác định theo cao độ lớp mặt Việc quan trắc lún xác định máy thủy bình Trình tự sau : + Đo cao độ lúc đặt bàn lún đo lún ngày lần thời gian thi công đắp (thông thường đắp thêm lớp đất phải quan trắc lần; thời gian hai lần đắp dài ngày quan trắc lần) + Sau đắp xong, hàng tuần phải tiếp tục quan trắc tốc độ lún không vượt 1mm/tuần, tiến hành thi công lớp kết cấu áo đường + Trong giai đoạn sau đưa cơng trình vào khai thác sử dụng, quan trắc hàng tuần đến hàng tháng lần kết thúc lún dịch chuyển ngang + Phần độ lún cố kết lại thi công lớp áo đường S ≤ 40cm Nếu khơng thỏa mãn cần phải có biện pháp xử lý để giảm S Tổng công ty xây dựng cơng trình giao thơng 6-CTCP Dự án: Hệ thống hạ tầng kỹ thuật khu cơng nghiệp Hựu Thạnh Gói thầu: Đường D5 hệ thống thoát nước Lưu ý : trình đắp nền, tốc độ lún đáy đắp trục tim đường không vượt 10mm/ngày đêm Tổng công ty xây dựng cơng trình giao thơng 6-CTCP Dự án: Hệ thống hạ tầng kỹ thuật khu cơng nghiệp Hựu Thạnh Gói thầu: Đường D5 hệ thống thoát nước PHẦN II GIẢI PHÁP KỸ THUẬT I CÔNG TÁC CHUẨN BỊ KHỞI CÔNG: Ngay sau trúng thầu, Nhà thầu khẩn trương triển khai công tác chuẩn bị thi công, gồm nội dung sau: + Thuê mặt xây dựng văn phịng cơng trường, xây dựng khu tập kết máy móc, vật liệu, bãi đúc cấu kiện BTXM đúc sẵn, hệ thống điện nước sinh hoạt + Huy động nhân sự, máy móc thiết bị theo tiến độ huy động nhân sự, máy móc thiết bị theo hồ sơ đề xuất + Thí nghiệm trình nguồn vật liệu sử dụng cho gói thầu lên Chủ đầu tư theo quy trình quản lý chất lượng cơng trình xây dựng II GIẢI PHÁP THI CƠNG CÁC HẠNG MỤC CHÍNH: Sau thực xong công tác chuẩn bị, Nhà thầu tiến hành thi cơng hạng mục cơng trình với trình tự sau: Thi cơng hệ thống tiêu nước bề mặt – nước ngầm: - Trước tiên, Nhà thầu thi công đê quai ngăn nước nhằm phục vụ nước đọng q trình thi cơng cơng trình - Cơng tác đắp đê quai ngăn nước thực sau: Chở đất tận dụng từ đất vét hữu tuyến đến vị trí thi cơng đê quai ô tô tự đổ 10 tấn, san đất theo lớp dày 30cm máy ủi 110CV, lu chặt lớp đắp máy đầm 16T - Sau hoàn thành đê quai ngăn nước, Nhà thầu đào mương thu nước dọc tuyến bên đê quai Đường mương nước thu hố thu dọc tuyến , sau đào mương dẫn hệ thống cống rãnh chung sơng - Trong q trình thi cơng, nước cơng trình bơm ngồi hệ thống mương nước máy bơm thủy lợi công xuất lớn, đảm bảo cơng trình khơng bị đọng nước Thi công đặt bàn đo lún : + Bàn đo lún đặt cao độ bắt đầu đắp nền; + Đào bỏ lớp đất tự nhiên sâu 30cm phạm vi diện tích chân bàn đo lún, trải lớp vải địa kỹ thuật lót, đắp lớp cát đầm chặt k>=0.85 dày 30cm đặt bàn đo lún lên mặt cát đầm chặt, đắp tiếp lớp cát đầm chặt k>=0.85 dày 30cm phía trên, Tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thơng 6-CTCP Dự án: Hệ thống hạ tầng kỹ thuật khu công nghiệp Hựu Thạnh Gói thầu: Đường D5 hệ thống thoát nước gập vải địa kỹ thuật bọc lại, sau đo cao độ bàn đo lún ban đầu (xem chi tiết vẽ, sử dụng đầm cóc) Thi công đào vét bùn, hữu thi công lớp cát đệm độ chặt K90: - Nhà thầu tiến hành đào vét vùn, vét hữu tuyến theo cao độ thiết kế tổ hợp máy đào gầu 0,8m3 Đất vận chuyển đến nơi đổ thải theo quy hoạch dự án ô tô tự đổ 10 - Công tác thi công lớp cát đệm độ chặt K90 tiến hành đắp lấn song song với công tác vét bùn, hữu Do đó, với đoạn vét bùn, hữu dài 50 -:- 70m, Nhà thầu thi công bơm cát đắp lớp đệm cát độ chặt K90 - Thi công đắp lớp cát độ chặt K90, Nhà thầu sử dụng máy ủi 110 CV ủi thành lớp dày 30cm, lu lèn chặt lu tĩnh 8-10 lu rung 25 Thi công đắp cát đường K95, K98: - Thi công đắp lớp cát độ chặt K95, K98 tiến hành sau: Bơm cát vào vị trí cơng trình thi cơng Sử dụng máy ủi 110 CV ủi thành lớp dày 30cm, lu lèn chặt lu tĩnh 8-10 lu rung 25 Đắp đến cao độ thiết kế +2.0m Quan trắc lún sau san : - Sau đắp xong, hàng tuần phải tiếp tục quan trắc tốc độ lún không vượt 1mm/tuần; tiến hành thi công lớp kết cấu áo đường Thi công hệ thống thoát mưa, thoát nước thải: - Sau thi công đắp đường tới cao độ +2.0m sau quan trắc lún đến tốc độ lún đạt yêu cầu thiết kế, tiến hành thi công hệ thống thoát nước mưa thoát nước thải - Đối với cấu kiện đúc sẵn: ống cống, phân đoạn hầm ga, gối cống đúc sẵn Nhà thầu tiến hành đúc sẵn cấu kiện bãi đúc cấu kiện BTXM, thi công lắp đặt vận chuyển trường ô tô tự đổ 10 phục vụ cho công tác lắp đặt - Đối với cấu kiện bê tông đổ chỗ, Nhà thầu tiến hành đổ bê tông máy trộn 250 (lít), cẩu 25 tấn, hộc đổ bê tơng nhân công Thi công lớp đá Mi, lớp cấp phối đá dăm loại 1, loại 2: - Sau thi cơng hệ thống nước mưa, nước thải hệ thống đường ống ngầm đường, triển khai đắp lớp cát K95, K98 theo trình tự đến cao độ thiết kế, chuẩn bị thi công lớp kết cấu móng cấp phối đá dăm Tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thơng 6-CTCP 10 ... - Cơng trình : Hệ thống hạ tầng kỹ thuật KCN Hựu Thạnh - Hạng mục : Đường D5- San nền, đường giao thơng, nước mưa, thoát nước thải - Địa điểm : KCN Hựu Thạnh, huyện Đức Hòa, tỉnh Long An Phạm vi... vỉa hè 1 :1.5 3.8 Bình diện tuyến : Tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thơng 6-CTCP Dự án: Hệ thống hạ tầng kỹ thuật khu công nghiệp Hựu Thạnh Gói thầu: Đường D5 hệ thống nước - Đường D5 có điểm... cho người đường: Với trạng tuyến đường, đầu tuyến giao với đường N1, tuyến giao với đường N3, N4 cuối tuyến giao với tuyến đường N5 tuyến đường sử dụng Để đảm bảo an tồn giao thơng tuyến đường N1,N3.N4

Ngày đăng: 31/07/2020, 15:42

Mục lục

    PHẦN I: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TRÌNH

    PHẦN II: GIẢI PHÁP KỸ THUẬT

    PHẦN III: BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CÔNG

    PHẦN IV: TIẾN ĐỘ THI CÔNG

    PHẦN V: BIỆN PHÁP ĐẢM BẢO CHẤT LƯỢNG CÔNG TRÌNH

    PHẦN VI: BIỆN PHÁP ĐẢM BẢO VỆ SINH MÔI TRƯỜNG, PHÒNG CHÁY, CHỮA CHÁY, AN TOÀN LAO ĐỘNG

    PHẦN VII: BIỆN PHÁP ĐẢM BẢO AN TOÀN GIAO THÔNG

    GIẢI PHÁP KỸ THUẬT VÀ BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CÔNG

    GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TRÌNH

    GIẢI PHÁP KỸ THUẬT

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan