BPTC NÂNG CẤP, NGẦM HÓA ĐƯỜNG 304, TÂY NINH

Dự án: Nâng cấp, cải tạo ngầm hóa đường 30-4 Gói thầu 06: Thi cơng xây dựng cơng trình (phần đường, chiếu sáng ngầm hóa) THUYẾT MINH BIỆN PHÁP KỸ THUẬT VÀ TỔ CHỨC THI CƠNG GĨI THẦU 06: THI CƠNG XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH (PHẦN ĐƯỜNG, CHIẾU SÁNG VÀ NGẦM HÓA) DỰ ÁN: NÂNG CẤP, CẢI TẠO VÀ NGẦM HÓA ĐƯỜNG 30-4 PHẦN I: GIỚI THIỆU CHUNG I TỔNG QUAN Phạm vi cơng việc gói thầu a Tên cơng trình: Gói thầu 06: Thi cơng xây dựng cơng trình (Phần đường, chiếu sáng, ngầm hóa) b Địa điểm xây dựng: Tp Tây Ninh, huyện Hòa Thành, tỉnh Tây Ninh - Điểm đầu: Giao với QL22 (ngã ba Trường Chính trị Tây Ninh) - Điểm cuối: Giao với đường Bời Lời (ngã ba Lâm Vồ) - Tổng chiều dài tuyến: 5.358,36m Thời hạn hồn thành: 18 tháng kể từ ngày khởi cơng Diện tích sử dụng đất: 250.000 m2 Quy mơ, thơng số kỹ thuật chủ yếu cơng trình: a Quy mô: - Chiều dài đường : 5.358,36km; - Chiều rộng xe giới : 04 x 3,5m = 14m; - Chiều rộng xe thô sơ : 02 x 3,25m = 6,5m; - Chiều rộng dừng đỗ xe : 02 x 2,5m = 5,0m; - Chiều rộng dải sơn phân : 0,5m; - Chiều rộng vỉa hè : 6,0m x bên = 12,0m; - Tổng chiều rộng đường : 38,0m b Thơng số kỹ thuật: - Loại cơng trình : Cơng trình giao thơng - Cấp quản lý : II (TT03/2016/TT-BXD); - Cấp hạng kỹ thuật : 60 (theo TCVN 104:2007) Phương án thiết kế a Bình đồ thiết kế: - Điểm đầu: Giao với QL22B (ngã ba Trường Chính trị Tỉnh) - Điểm cuối: Giao với đường Bời Lời (ngã ba Lâm Vồ) - Tim tuyến thiết kế bám theo tim đường trạng, gồm đoạn: Đoạn 1: từ ngã ba giao với QL22B (ngã Ba trường Chính trị tỉnh) đến ngã tư Bách Hóa, dài khoảng 2.611,55m Đoạn 2: Từ ngã tư Bách Hóa đến Mũi Tàu (cuối đường Trần Hưng Đạo) dài khoảng 1.648,45m Từ Mũi Tàu (cuối đường Trần Hưng Đạo) đến ngã ba giao với đường Bời Lời (tại ngã ba Lâm Vồ), dài khoảng 1.098,36m b Quy mô mặt cắt ngang thiết kế: - Chiều rộng xe giới : 04 x 3,5m =14m; - Chiều rộng xe thô sơ : 02 x 3,25m = 6,5m; Dự án: Nâng cấp, cải tạo ngầm hóa đường 30-4 Gói thầu 06: Thi cơng xây dựng cơng trình (phần đường, chiếu sáng ngầm hóa) - Chiều rộng dừng đỗ xe : 02 x 2,5m = 5,0m; - Chiều rộng dải sơn phân : 0,5m; - Chiều rộng vỉa hè : 6,0m x bên = 12,0m; - Tổng chiều rộng đường : 38,0m; c Trắc dọc thiết kế: - Trắc dọc thiết kế bám theo trắc dọc trạng tự nhiên, hạn chế nâng cao độ vỉa hè - Độ dốc dọc tuyến thiết kế êm thuận khơng có độ dốc lớn id max ≤6%; giảm thiểu khối lượng đắp khối lượng cơng trình phụ trợ khác d Kết cấu áo đường vỉa hè  Kết cấu mặt đường: Kết cấu mặt đường nhựa hữu: - Bù vênh bê tông nhựa hạt mịn C12,5 mặt đường cũ đến cao độ thiết kế - Tưới nhựa dính bám tiêu chuẩn nhựa 0,5kg/m2 - Mặt đường nhựa hữu Kết cấu phạm vi dải phân cách hữu (đoạn từ đầu tuyến đến ngã ba Mũi Tàu): - Thảm bê tông nhựa hạt mịn C12,5 dày 3cm; - Tưới nhựa dính bám tiêu chuẩn nhựa 0,5kg/m2; - Thảm bê tông nhựa hạt mịn C12,5 dày 7cm; - Tưới nhựa dính bám tiêu chuẩn nhựa 0,5kg/m2; - Bê tông xi măng dày 24cm M250; - Bê tơng lót đá 4x6 M100 dày 10cm; - Nền đất hữu đầm chặt K ≥95 Kết cấu phần mặt đường mở rộng đoạn từ ngã ba Mũi Tàu đến ngã ba Lâm Vồ: - Thảm bê tông nhựa hạt mịn C12,5 dày 5cm; - Tưới nhựa dính bám tiêu chuẩn nhựa 0,5kg/m2; - Thảm bê tông nhựa hạt trung C19 dày 7cm; - Tưới nhựa thấm bám tiêu chuẩn nhựa 1,0kg/m2; - Đá 4x6 chèn đá dăm dày 10cm; - Đá 4x6 chèn sỏi đỏ dày 20cm; - Đắp đất sỏi đỏ dày 30cm K≥0,98; - Đào nền, lu lèn nguyên thổ K≥0,95  Kết cấu vỉa hè, bó vỉa, bó lề: Vỉa hè: - Thay gạch vỉa hè vị trí hư hỏng phải đào vỉa hè trình ngầm hóa lưới điện trung hạ gạch Terrazzo 400x400 vị trí để đảm bảo mỹ quan đô thị - Vỉa hè thiết kế sở giữ nguyên cao độ trạng, nhiên có số trường hợp giữ cao độ trạng mà phải nâng cao độ vỉa hè như: Nâng cao độ mặt đường phạm bi đường cong để đảm bảo yêu cầu kỹ thuật Vỉa hè trạng không đảm bảo độ dốc ngang