AA Logistics được thành lập vào năm 1999 với mục tiêu trở thành một trong những đại lý giao nhận chuyên nghiệp hang đầu Việt Nam, cung cấp nhiều dịch vụ đa dạng đến khách hang. Ngày nay, công ty AA Logistics đã trở nên quen thuộc trên thị trường và được xem là một công ty thành công trong lĩnh vực giao nhận vận tải.
Giao nhận hàng không Nguyễn Tùy Anh – A2 QTKDA – K44 I Giới thiệu chung công ty TNHH Giao nhận AA&Logistics Quá trình hình thành phát triển: AA & Logistics thành lập vào năm 1999 với mục tiêu trở thành đại lý giao nhận chuyên nghiệp hang đầu Việt Nam, cung cấp nhiều dịch vụ đa dạng đến khách hang Ngày nay, công ty AA & Logistics trở nên quen thuộc thị trường xem công ty thành công lĩnh vực giao nhận vận tải - Cơng ty AA nằm nhóm cơng ty lớn lĩnh vực vận chuyển hang không Việt Nam - Chuỗi cung ứng hậu cần, dịch vụ kho bãi khai thuế hải quan lĩnh vực mà công ty AA tập trung phát triển đạt thành tựu đáng kể năm gần - Vận chuyển đường biển mạnh công ty Với 100 nhân viên làm việc bốn văn phong khác thành phố lớn phía Bắc phía Nam, AA & Logistics cung cấp dịch vụ cho khách hang tồn lãnh thổ Việt Nam Tính chun nghiệp dịch vụ chất lượng cao có từ công ty nhân viên chuyên nghiệp Bởi vậy, công ty AA & Logistics đầu tư nhiều vào việc đào tạo nhân Hiện nay, hầu hết nhân viên văn phịng AA có chứng hành nghề chuyên nghiệp có số vị trí đạt cấp cao AA & Logistics không cung cấp dịch vụ vận chuyển đơn mà nữa, AA cung cấp tư vấn cho khách hang giải pháp vận tải hiệu kinh tế AA & Logistics có hệ thống đại lý toàn cầu thành viên nhiều tổ chức hiệp hội chuyên nghiệp tiếng giới FIATA, IATA, APLN, WCA… Lĩnh vực sản xuất kinh doanh: 2.1 Dịch vụ giao nhận hàng hố đường hàng khơng: Giao nhận hàng khơng Nguyễn Tùy Anh – A2 QTKDA – K44 Là đối tác với nhiều hãng hàng không, AA & Logistics công ty hàng đầu Việt Nam vận chuyển hàng hố đường hàng khơng AA cung cấp nhiều dịch vụ khách nhau: hàng hố thơng dụng, hàng hố tươi sống, hàng hố giá trị cao, hàng hoá nguy hiểm,… AA đại lý vận chuyển hàng hố 21 hãng hàng khơng hoạt động Việt Nam số 10 đại lý lớn hang hàng không Để khách hàng có nhiều lựa chọn, AA thực dịch vụ vận chuyển kết hợp đường biển đường hàng không, trung chuyển qua cảng Singapore Dubai, giúp khách hàng vừa viết kiệm chi phí vừa có dịch vụ vận chuyển nhanh Các dịch vụ cung cấp: - giao nhận từ kho chủ hàng sân bay đến sân bay kho người nhận - vận chuyển kết hợp đường biển đường hàng không - dịch vụ phát chuyển nhanh - gom hàng lẻ xuất chia lẻ hàng nhập - dịch vụ khai quan giao nhận nội địa - dịch vụ đại lý hải quan - đại lý bán cước hợp đồng vận chuyển với nhiều hãng hàng không lớn giới Thai Cargo, China Airlines,… 2.2 Dịch vụ giao nhận hàng hoá đường biển: Với hệ thống đại lý mạnh, dịch vụ giao nhận đường biển AA không ngừng phát triển cải tiến, thương hiệu AA phổ biến rộng rãi AA thực giao nhận hàng vạn chuyến hàng xuất nhập qua cảng biển quốc tế Việt Nam AA đảm bảo cung cấp cho khách hàng dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng lẻ xuất nhanh, gọn, an tồn có lợi với mức chi phí thấp theo tuyến đường lịch vận chuyển ổn định, hợp lý Các dịch vụ cung cấp: - giao nhận đường biển (xuất nhập khẩu) - dịch vụ gom hàng lẻ xuất - dịch vụ chia lẻ hàng nhập - dịch vụ giao hàng tận nhà - môi giới bảo hiểm hàng hoá - dịch vụ hỗ trợ hàng xuất nhập 2.3 Kinh doanh kho bảo quản hàng hoá: Hệ thống kho AA & Logistics năm vị trí thuận lợi cạnh cảng Sài Gịn gần với trung tâm thành phố Cơng ty có bảo hiểm rủi ro cháy Giao nhận hàng không Nguyễn Tùy Anh – A2 QTKDA – K44 nổ hàng hoá kho, hệ thống kho trang bị hệ thống chiếu sáng, thơng gió phịng cháy chữa cháy đại nên AA lựa chọn đáng tin cậy khách hàng để gửi hàng hoá lưu kho Theo yêu cầu khách hàng, AA thực dịch vụ lưu kho bảo quản hàng hoá theo hình thức sau: - / tháng - m2 / tháng - container / ngày - thuê bao trọn kho - dịch vụ Kho ngoại quan 2.4 Dịch vụ đóng gói: Để đảm bảo việc giao hàng an tồn, tài sản khách hàng quãng đường dài, cần phải có chăm sóc đặc biệt, AA cịn cung cấp them dịch vụ đóng gói tuỳ theo u cầu để đảm bảo an tồn cho hàng hố suốt trình vận chuyển từ đồ nhỏ giá trị lớn đến hàng cồng kềnh Đặc biệt, AA thiết kế thùng carton chuyên biệt để đóng gói vật dụng gia đình theo quy định ngành vận chuyển hàng hải quốc tế Cơ cấu tổ chức công ty: - Ban giám đốc + Giám đốc điều hành Giao nhận hàng không Nguyễn Tùy Anh – A2 QTKDA – K44 + Phó giám đốc + Kế tốn trưởng - Giao nhận (Phòng đại lý vận tải gom hàng, Phòng giao nhận hàng khơng, Phịng Logistics, Chi nhánh Hà Nội) - Đại lý tàu biển - Dịch vụ lưu kho bảo quản hàng hố Phân tích mơi trường kinh doanh công ty: 4.1 Khách hàng chủ yếu công ty: - Công ty TNHH Hwa Vina Kyung Seafood - Cơng ty Sagawa Express Vietnam - Cơng ty Hồn Mỹ - Công ty cổ phần sản xuất - xuất nhập dệt may Vinateximex - Công ty Vietcare - Công ty vận tải đường biển Navitrans - Công ty da giày Hải Phịng - Cơng ty giao nhận kho vận ngoại thương Viettrans - Công ty TNHH Zamil Steel Việt Nam 4.2 Đối thủ cạnh tranh: Hiện Việt Nam có tới hàng trăm doanh nghiệp Nhà nước, cơng ty cổ phần, công ty liên doanh, công ty tư nhân cạnh trang với AA lĩnh vực giao nhận Trong bối cảnh để tồn phát triển, AA phải nhìn nhận đánh giá lại đối thủ cạnh tranh để nắm bắt điểm mnạh, điểm yếu họ nhằm rút kinh nghiệm học hỏi, từ đưa chiến lược kinh doanh thích hợp Một đối thủ cho mạnh thị trường giao nhận GEMATRANS, doanh nghiệp nhà nước thuộc Bộ Giao Thông Vận Tải Đây cơng ty có ưu dịch vụ trọn gói, hình thức vận tải liên hợp, vận tải hàng cơng trình, hàng siêu trường, siêu trọng, đặc biệt dịch vụ gom hàng Ngồi GEMATRANS có mạng lưới phạm vi toàn quốc Tuy nhiên GEMATRANS vươn nhiều lĩnh vực, dàn trải nguồn lực mỏng thị trường nên khả chuyên mơn hố giảm sút AA cần khai thác điểm yếu GEMATRANS Trong số công ty giao nhận nước ngoài, đáng ý NISSHIN, PALNAPINA, cơng ty có tiềm lực mạnh, lại có uy tín tồn cầu nên đối thủ mạnh khơng AA mà cịn cơng ty giao nhận Việt Nam nói chung Ngồi thị trường lực lượng đơng đảo công ty tư nhân, thực trở thành mối đe doạ với AA công ty linh hoạt, Giao nhận hàng không Nguyễn Tùy Anh – A2 QTKDA – K44 nhanh nhạy, máy quản lý gọn nhẹ, phương thức hoạt động mềm dẻo, không bị buộc quy định tài Nhà nước, đặc biệt nhiều nhân viên chủ chốt lại người trưởng thành từ công ty giao nhận lâu năm nên họ kế thừa kinh nghiệm mối quan hệ thiết lập từ trước Từ phân tích ta thây, AA phải đối đầu với nhiều đối thủ cạnh tranh mạnh thị trường Giao nhận hàng không Nguyễn Tùy Anh – A2 QTKDA – K44 II Thực trạng giao nhận hàng hố quốc tế hàng khơng cơng ty TNHH giao nhận AA & Logistics Một số vấn đề lý thuyết dịch vụ giao nhận vận tải hàng hố hàng khơng 1.1 Khái niệm dịch vụ giao nhận hàng không: Giao nhận vận tải hàng không hoạt động nằm khâu lưu thơng phân phối hàng hố, khâu quan trọng nối liền sản xuất với tiêu thụ, hai khâu chủ yếu chu trình tái sản xuất xã hội Giao nhận vận tải hàng không thực chức đưa sản phẩm từ nơi sản xuất đến nơi tiêu thụ cách nhanh 1.2 Đặc điểm giao nhận vận tải hàng không: - Các tuyến đường vận tải hàng không hầu hết đường thẳng nối hai điểm vận tải với - Tốc độ vận tải hàng không cao, tốc độ khai thác lớn, thời gian vận chuyển nhanh - Vận tải hàng khơng an tồn so với phương tiện vận tải khác - Vận tải hàng không cung cấp dịch vụ tiêu chuẩn hẳn so với phương thức vận tải khác - Vận tải hàng khơng đơn giản hố chứng từ thủ tục so với phương thức vận tải khác Bên cạnh ưu điểm trên, vận tải hàng hạn chế sau: - Cước vận tải hàng không cao - Vận tải hàng không không phù hợp vói vận chuyển hàng hố cồng kềnh, hàng hố có khối lượng lớn có giá trị thấp - Vận tải hàng khơng địi hỏi đầu tư lớn sở vật chất kỹ thuật đào tạo nhân lực phục vụ 1.3 Các loại dịch vụ giao nhận hàng không bản: 1.3.1 Dịch vụ thay mặt người gửi hàng (người xuất khẩu) Theo dẫn người gửi hàng, người giao nhận làm công việc sau đây: - Chọn tuyến đường, phương thức vận tải người chuyên chở thích hợp cho hàng di chuyển nhanh chóng, an tồn, xác, tiết kiệm - Lưu cước với người chuyên chở chọn - Nghiên cứu điều khoản tín dụng thư Giao nhận hàng không Nguyễn Tùy Anh – A2 QTKDA – K44 - Đóng gói hàng hố (trừ việc đóng gói hàng hố thuộc trách nhiệm người gửi hàng trước giao cho người giao nhận) có tính đến tuyến đường, phương thức vận tải, chất hàng hố, quy chế áp dụng có, nước xuất khẩu, nước cảnh nước nhập - Lo liệu việc lưu kho, cân đo, mua bảo hiểm cho hàng hoá khách hàng yêu cầu - Vận tải hàng hoá đến cảng, thực việc khai báo hải quan, thủ tục chứng từ lien quan giao hàng cho người chuyên chở - Thực việc giao dịch ngoại hối có - Thanh tốn phí chi phí khác bao gồm tiền cước - Nhận vận đơn ký người chuyên chở giao cho người gửi hàng - Thu xếp việc chuyển tải đường cần thiết - Giám sát việc vận tải hàng hoá đường gửi tới người nhận hàng thông qua mối liên hệ với người chuyên chở đại lý người giao nhận nước - Ghi nhận tổn thất hàng hố, có - Giúp đỡ người gửi hàng tiến hành khiếu nại với người chuyên chở tổn thất hàng hố, có 1.3.2 Dịch vụ thay mặt người nhận hàng (người nhập khẩu) Theo dẫn khách hàng, người giao nhận sẽ: - Thay mặt người nhận hàng giám sát việc vận tải hàng hoá trách nhiệm vận tải hàng hoá thuộc người nhận hàng - Nhận kiểm tra tất chứng từ liên quan đến việc vận chuyển hàng hoá, quan trọng vận đơn - Nhận hàng người chun chở cần tốn cước - Thu xếp việc khai báo hải quan trả lệ phí, thuế phí khác cho hải quan quan liên quan - Thu xếp việc lưu kho cảnh cần - Giao hàng làm thủ tục hải quan cho người nhận hàng - Giúp đỡ người nhận hàng tiến hành khiếu nại người chuyên chở tổn thất hàng hoá có - Giúp người nhận hàng việc lưu kho phân phối hàng hố bên có hợp đồng 1.3.3 Dịch vụ giao nhận hàng hoá đặc biệt: Giao nhận hàng hoá đặc biệt khác giao nhận hàng hố thơng thường chỗ cơng việc địi hỏi người giao nhận phải có them thiết bị chuyên dụng, đồng thời yêu cầu người giao nhận phải có trình độ chun mơn nghiệp vụ vững Đó hàng hố đặc biệt khơng đồng mà hàng bách hố, bao gồm nhiều loại thành phẩm, bán thành phẩm, hay hàng sơ chế hàng hố khác giao lưu bn bán quốc tế Giao nhận hàng không Nguyễn Tùy Anh – A2 QTKDA – K44 Một số dịch vụ giao nhận hàng hoá đặc biệt mà người giao nhận thường gặp nay: - Giao nhận hàng cơng trình: Hàng cơng trình chủ yếu máy móc nặng, thiết bị để xây dựng cơng trình lớn nhà máy hố chất, nhà máy thủy điện, sân bay, sở lọc dầu Giao nhận hàng hoá loại phải từ nơi sản xuất đến tận công trường xây dựng việc di chuyển cần phải có kế hoạch cẩn thận để đảm bảo giao hàng thời hạn Đây lĩnh vực chuyên môn người giao nhận cần thiết bị đặc biệt cần cẩu loại nặng, xe vận tải ngoại cỡ, tàu chở hàng đặc biệt … - Giao nhận quàn áo treo mắc: Quần áo may mặc chuyên chở mắc áo treo giá container đặc biệt gọi container treo (hanging container) Đây container 20’, 40’ bình thưịng lắp thêm bar ngang dọc hay sợi dây có móc để móc mắc treo vào Loại container có yêu cầu vệ sinh nghiêm ngặt Ở nơi đến, quần áo chuyển trực tiếp từ container vào cửa hàng để bày bán Cách loại bỏ việc phải chế biến lại quần áo đóng nhồi container, đồng thời tránh ẩm ướt, bụi bậm - Giao nhận hàng triển lãm Người giao nhận thường người tổ chức triển lãm hay đơn vị tham gia triển lãm giao cho việc chuyên chở hàng đến nơi triển lãm nước Đây thường hàng tạm nhập tái xuất tạm xuất tái nhậ nên có thủ tục riêng giao nhận khơng giống hàng hố xuất nhập thơng thường địi hỏi người giao nhận phải có kinh nghiệm 1.3.4 Các dịch vụ khác: Ngoài dịch vụ nêu trên, tuỳ thuộc vào yêu cầu khách hàng, người giao nhận làm dịch vụ khác nảy sinh trình chuyên chở dịch vụ đặc biệt gom hàng, dịch vụ liên quan đến hàng cơng trình, cơng trình chìa khố trao tay … Người giao nhận thơng báo cho khách hàng nhu cầu tiêu dùng, thị trường mới, tình hình cạnh tranh, chiến lược xuất khẩu, điều kh oản cần đưa vào hợp đồng mua bán ngoại thương, tóm lại tất vấn đề liên quan đến công việc kinh doanh khách hàng, cho dù khách hàg có yêu cầu hay khơng 1.4 Quy trình giao nhận hàng hố hàng không: 1.4.1 Giao hàng xuất khẩu: Giao nhận hàng không Nguyễn Tùy Anh – A2 QTKDA – K44 Sau ký hợp đồng ngoại thương, người xuất tiến hành chuẩn bị hàng hoá lập số chứng từ cần thiết hàng hoá để giao hàng cho hãng hàng không Thông thường, họ uỷ thác cho người giao nhận hay đại lý hàng không hợp đồng uỷ thác giao nhận Người giao nhận hay đại lý phải hãng vận chuyển định cho phép khai thác hàng hố Quy trình giao nhận xuất sau: - Người xuất giao hàng cho người giao nhận kèm với thư dẫn người gửi hàng để người giao nhận giao hàng cho hãng vận chuyển lập vận đơn Thư dẫn người gửi hàng in sẵn thành mẫu bao gồm nội dung sau: Tên địa người gửi hàng; Nơi hàng đến tuyến đường vận chuyển; Số kiện, trọng lượng; Kích thước hàng; Đặc điểm số lượng hàng hoá; Phương pháp toán cước phí; Ký mã hiệu hàng hố; Có hay khơng mua bảo hiểm cho hàng hố; Liệt kê chứng từ gửi kèm - Người giao nhận cấp cho người xuất giấy chứng nhận nhận hàng người giao nhận (FCR – fowarder’s certificate of receipt) Đây thừa nhận thức người giao nhận họ nhận hàng FCR gồm nội dung sau: Tên, địa người uỷ thác; Tên, địa người nhận hàng; Ký mã hiệu số hiệu hàng hoá; Số lượng kiện cách đóng gói; Tên hàng; Trọng lượng bì; Thể tích; Nơi ngày phát hành giấy chứng nhận - Người giao nhận cấp giấy chứng nhận vận chuyển người giao nhận (FTC – forwarder’s certificate of transport), người giao nhận có trách nhiệm giao hàng đích Nội dung FTC gồm: Tên, địa người uỷ thác; Tên địa người nhận hàng; Địa thông báo; 10 Giao nhận hàng không Nguyễn Tùy Anh – A2 QTKDA – K44 Phương tiện vận chuyển; Từ/qua; Nơi hàng đến; Tên hàng; Ký mã số hiệu hàng hố; Trọng lượng bì; Thể tích; Bảo hiểm Cước phí kinh phí trả cho; Nơi ngày phát hành chứng từ - Người giao nhận cấp biên lai kho hàng cho người xuất (FWR – forwarder’s warehouse receipt) hàng lưu kho người giao nhận trước gửi cho hãng hàng không FWR gồm nội dung sau: Tên người cung cấp hàng; Tên người gửi vào kho; Tên thủ kho; Tên kho; Phương tiện vận tải; Tên hàng; Trọng lượng bì; Tình trạng bên ngồi hàng hoá nhận nhận; Mã số hiệu hàng hoá; Số hiệu bao bì; Bảo hiểm; Nơi ngày phát hành FWR - Trên sở uỷ thác người xuất khẩu, người giao nhận tiến hành tập hợp lập chứng từ sau để chuẩn bị giao hàng cho hang hàng không Giấy phép xuất khẩu: quan quản lý xuất nhập nước cấp, Việt Nam Bộ Công Thương Giấy phép xuất Việt Nam có loại chính: loại giấy phép mẹ, tức loại giấy phép cấp cho doanh nghiệp phép xuất hay nhập khối lượng hay trị giá hàng năm Loại giáy phép con, cấp cho chuyến hàng một, giấy phép gọi giấy phép chuyến, loại sử dụng phổ biến 11 Giao nhận hàng không Nguyễn Tùy Anh – A2 QTKDA – K44 Bản lược khai hàng hoá kê khai tóm tắt hàng hố chun chở Lược khai hàng hố người giao nhận lập hàng có nhiều lô hàng gửi chung vận đơn (trường hợp gom hàng) Lược khai hàng hoá bao gồm nội dung sau: Tên, địa người gửi; Tên, địa người nhận; Số thứ tự vận đơn; Tên hàng Ký mã hiệu; Trọng lượng; Số kiện hàng vận đơn; Nơi đi; Nơi đến Giấy chứng nhận xuất xứ: chứng từ ghi nơi sản xuất hàng hoá người xuất kê khai, ký quan có thẩm quyền nước xuất xác nhận (ở Việt Nam phòng thương mại cơng nghiệp, Phịng XNK Bộ Cơng Thương) Giấy chứng nhận xuất xứ bao gồm nội dung chủ yếu sau: Tên địa người gửi hàng; Tên địa người nhận hàng; Phương tiện tuyến vận tải; Mục đích sử dụng thức; Số thứ tự lơ hàng; Mã số hiệu bao bì; Tên hàng mơ tả hàng hố; Số lượng hàng hoá; Số ngày hoá đơn thương mại; Cam đoan người xuất hàng hoá; Chứng nhận quan có thẩm quyền Tờ khai hàng hoá XNK (khai hải quan): văn chủ hàng, chủ phương tiện khai báo, xuất trình quan hải quan trước hàng phương tiện xuất nhập qua lãnh thổ quốc gia Vận đơn hàng khơng, hố đơn thương mại 13 Giao nhận hàng không Nguyễn Tùy Anh – A2 QTKDA – K44 Sau làm xong thủ tục với hãng hàng khơng, sân bay tốn chi phí, người giao nhận gửi chứng từ kèm theo hàng hố gồm: Các cịn lại MAWB HAWB Hoá đơn thương mại Bản kê khai chi tiết hàng hoá Giấy chứng nhận xuất xứ Phiếu đóng gói Lược khai hàng hố Và chứng từ cần thiết khác theo yêu cầu nước nhập Người giao nhận giao lại gốc số cho người gửi hàng (MWAB HAWB) thông báo thuế thu tiền cước khoản chi phí cần thiết có liên quan 1.4.2 Nhận hàng nhập khẩu: Theo uỷ thác người giao nhận nước hay người nhập khẩu, người đại lý hay người giao nhận hàng không tiến hành giao nhận hàng hoá chứng từ gửi từ nước xuất chứng từ nước nhập cung cấp - Nếu có trách nhiệm giao hàng cho người nhập kho hay trạm giao nhận hàng hố sân bay sau thông báo đến hãng vận chuyển cấp vận đơn thì: Người giao nhận trực tiếp lên sân bay nhận hồ sơ gửi kèm theo hàng hoá (đã trình bày phần giao hàng xuất khẩu) Sau thu hồi vạn đơn gốc số 2, người giao nhận người nhập làm thủ tục nhận hàng sân bay Nếu người giao nhận đại lý gom hàng phải nhận lơ hàng nguyên vận đơn chủ sau chia hàng giao cho chủ hàng lẻ thu hồi lại vận đơn gom hàng - Nếu người giao nhận có trách nhiệm giao hàng đến đích, ngồi việc thu hồi số vận đơn chủ vận đơn gom hàng, người giao nhận phải yêu cầu người nhập cung cấp chứng từ sau: Giấy phép nhập Bản kê khai chi tiết hàng hoá Hợp đồng mua bán ngoại thương Chứng từ xuất xứ Hoà đơn thương mại 14 Giao nhận hàng không Nguyễn Tùy Anh – A2 QTKDA – K44 Lược khai hàng gửi hàng theo HAWB Tờ khai hàng nhập Giấy chứng nhận phẩm chất Người giao nhận tiến hành nhận hàng từ hãng vận chuyển, toán khoản cước thus au, làm thủ tục nộp lệ phí với cảng hàng khơng, thơng quan cho hàng hố Giao hàng cho người nhập kho người nhập giấy tờ hải quan thông báo thuế Người nhập nhận hàng toán chi phí mà người giao nhận nộp phí giao nhận cho người giao nhận Thực trạng giao nhận hàng hố quốc tế hàng khơng cơng ty TNHH giao nhận AA & Logistics (chi nhánh Hà Nội) 2.1 Quy trình giao nhận hàng hố hàng khơng công ty 2.1.1 Nhận thông tin khách hàng từ phận Sales Logistics từ phận chứng từ chuyển qua Bộ phận Sales Logistics sau ký hợp đồng dịch vụ với khách hàng chuyển thông tin khách hàng cho phận Operation để tiến hành giao dịch thực dịch vụ Đối với lô hàng phận Air gửi Phiếu yêu cầu thực dịch vụ, chứng từ lô hàng người phụ trách chứng từ trực tiếp nhận kiểm tra Sau đó, người phụ trách chứng từ chuyển hồ sơ thông tin khách hàng cho Giám sát Bộ phận giao nhận để phân công thực lô hàng Khi có thơng tin khách hàng AA, phận giao nhận phân công Giám sát phận, liên lạc trực tiếp với khách hàng để lấy thông tin lô hàng, yêu cầu khách hàng fax chứng từ để kiểm tra ngày trước ngày hàng đến ngày trước ngày xuất hàng Sau phận giao nhận chuyển cho người lập chứng từ Double check chuẩn bị hồ sơ 2.1.2 Tìm hiểu hồ sơ khách hàng Sau kiểm tra chứng từ copy lô hàng đầy đủ hợp lệ, nhân viên giao nhận yêu cầu người phụ trách chứng từ kiểm tra lập hồ sơ Đối với lơ hàng có trục trặc khâu chứng từ hàng hoá, nhân viên giao nhận phải thông báo cho Giám sát phận biết tình hình, phối hợp với khách hàng khắc phục thiếu sót tìm cách tháo gỡ 15 Giao nhận hàng không Nguyễn Tùy Anh – A2 QTKDA – K44 Khi có khả phát sinh chi phí thực lô hàng, giám sát phận thông báo với Bộ phận Sales để báo lại giá khách hàng thống cách xử lý 2.1.3 Tiến hành thủ tục cần thiết để giao nhận hàng hoá Ngay nhận Thông báo hàng đến chứng từ hàng xuất phải đên gặp khách hàng để lấy chứng từ gốc (đối với hàng nhập), lấy chữ ký người có thẩm quyền phía khách hàng (đối với hàng xuất) để hoàn tất hồ sơ khai báo hải quan Khi giao nhận chứng từ gốc với khách hàng phải có Document Delivery Note, hai bên ký nhận bên giữ Nhân viên giao nhận phải kiểm tra lần cuối Hồ sơ trước nộp cho Hải quan, người ký vào phần “Last checked on” Import/Export clearance – Cover page and Check list Nhân viên giao nhận nhân viên lập chứng từ liên đới chịu trách nhiệm tính hợp pháp hồ sơ, đặc biệt mặt tài phát sinh gây lỗi chuẩn bị chứng từ Chứng từ gốc lô hàng phải copy lưu file trước xuất trình Hải quan Nhân viên giao nhận phối hợp với nhà cung cấp vận tải yêu cầu xe, theo dõi đến, số xe để ghi Cargo Delivery Note đến giao hàng cho khách load hàng xuất Trên biên phải thể đến lấy hàng giao hàng, có ký nhận nhân viên giao nhận người thừa hành khách hàng Bất kỳ có chậm trễ gây chi phí lưu kho chi phí phát sinh khác nhân viên giao nhận phải có trách nhiệm thơng báo với khách hàng biết tình hình, lý chậm trễ, đồng thời báo cho Giám sát phận biết Trường hợp Giám sát phận quýet định được, phải báo lên Giám đốc phận để xin ý kiến Khi khách hàng yêu cầu hỗ trợ q trình xuất nhập hàng hố nằm khả nhân viên giao nhận, nhân viên giao nhận hết long phục vụ khách hàng Nhân viên giao nhận có trách nhiệm phát huy tối đa nghiệp vụ làm việc với Hải quan, với Cảng để đảm bảo tiến độ mở tờ khai Hải quan nhập xuất hàng cho khách Nếu có cố nghiệp vụ, nhân viên giao nhận phải liên lạc với giám sát phận để tìm cách giải Chỉ không giải cần hỗ trợ khách hàng, nhân viên thông báo cố cho khách hàng biết Thời gian thực lô hàng thông thường phép chậm nhận đầy đủ chứng từ (Tờ khai, Bill, D/O …) sau: - Xuất Air: ½ ngày - Nhập Air: ngày 16 Giao nhận hàng không Nguyễn Tùy Anh – A2 QTKDA – K44 2.1.4 Lên chí phí lơ hàng Chi phí thực lơ hàng áp dụng theo Bảng giá Cost Công ty Giám đốc công ty thông qua Nhân viên giao nhận sử dụng tối đa kinh nghiệm nghiệp vụ hạn chế chi phí phạm vi bảng giá nói Những chi phí có hố đơn, nhân viên giao nhận phải xuất trình đầy đủ, hợp lệ phải giải trình cách hợp lý Nếu khơng có, khoản chi phí khơng duyệt Bất kỳ chi phí phát sinh trình làm hàng phải đồng ý Giám đốc phận, Giám sát phận duyệt trước xin ý kiến Giám đốc phận phải chịu trách nhiệm giải trình tốn Giám sát phận có trách nhiệm nắm rõ tình hành làm hàng nhân viên xác nhận chi phí phát sinh Những chi phí phát sinh phải thông báo kịp thời ch khách hàng (trường hợp phát sinh từ phía khách hàng) giám sát phận phải trình báo lên Giám đốc phận (nếu phát sinh từ phía Cơng ty AA Cơng ty AA chịu phát sinh đó) Trước lơ hàng, nhân viên giao nhận phải làm Bản dự chi để trình Giám sát phận Giám sát phận phép ký duyệt Tạm ứng cho nhân viên giao nhận với số dư nợ tối đa lô hàng không vượt 5.000.000đ, vượt năm triệu đồng chuyển cho Giám đốc ký duyệt phải có chữ ký Giám sát phận Thời gian toán tạm ứng ngày kể từ ngày tạm ứng Nhân viên giao nhận phải nộp phiếu toán tạm ứng cho Giám sát phận ký nháy, chuyển cho Giám đốc phận duyệt hồn tất lơ hàng 2.1.5 Hồn tất giao - nhận hàng thủ tục XNK Khi hoàn tất thủ tục kê hàng hàng xuất nhập, nhân viên giao nhận phải báo cho khách hàng biết tình hình để khách hàng n tâm thủ tục lơ hàng Khi hồn tất giao nhận phải ký nhận với khách hàng Cargo Delivery Note Khi nhận tờ khai có xác nhận Hải quan (hồ sơ thông quan lô hàng) phải copy tờ khai lưu file AA fax cho khách hàng, sau giao cho khách hàng gốc Việc giao nhận chứng từ phải thể Document Delivery Note Cuối cùng, nhân viên giao nhận phải thơng báo cho nhân viên lập chứng từ tình hình lơ hàng để đóng hồ sơ, đồng thời nhập liệu EDI hoá đơn cho khách hàng 2.2 Kết kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hoá hàng không công ty AA & Logistics (chi nhánh Hà Nội) 17 Giao nhận hàng không Nguyễn Tùy Anh – A2 QTKDA – K44 2.2.1 Sản lượng giao nhận Năm Chỉ tiêu SLGN hàng không (kg) Chỉ số phát triển (%) SLGN tồn cơng ty Tỷ trọng (%) 2003 2004 414321 1573570 26,33 372061 89,8 1602330 23,22 2005 407890 109,63 1792135 22,76 2006 482412 118,27 2704103 17,84 2007 473970 98,25 2226092 22,19 Qua bảng ta thấy năm gần đây, sản lượng giao nhận năm 2006 đạt mức cao nhất, lên đến gần 500 tấn, tăng gần 20% so với năm 2005 Đến năm 2007 trì khối lượng xu hướng sang năm 2008 tiếp tục phát triển (ước năm 2008 500 tấn) Con số tăng không mức cao cho thấy cơng ty có chiến lược kinh doanh đắn có tin tưởng khách hàng So với tổng sản lượng giao nhận cơng ty sản lượng giao nhận hàng không chiếm tỉ trọng gần 30% có xu hướng tăng lên Ta thấy năm 2004 năm đầy khó khăn AA vào năm cơng ty vấp phải cạnh tranh liệt công ty khác làm sản lượng giao nhận nói chung sụt giảm tỷ trọng đường hàng không giữ mức gần 24% Có thể nói xét mặt sản lượng giao nhận, AA đạt kết khả quan Nhưng dịch vụ giao nhận hàng hố, số có ý nghĩa người giao nhận lại giá trị giao nhận phản ánh số tiền mà người giao nhận có tiến hành giao nhận lô hàng cho khách hàng Vì phần tiếp sau cho ta thấy rõ khía cạnh 2.2.2 Giá trị giao nhận Năm Chỉ tiêu GTGN hàng không () Chỉ số phát triển (%) GTGN tồn cơng ty Tỷ trọng (%) 2003 2004 461168 1525026 30,24 462090 100,2 1383088 33,41 2005 529602 114,61 1479748 35,79 2006 504340 95,23 1316127 38,32 Bảng cho thấy, hoạt dộng giao nhận vận tải hàng không dù sản lượng giao nhận chiếm 25% giá trị giao nhận chiếm 30% Điều lý giải tiền cước phí giao nhận đơn vị hàng 18 2007 557296 110,5 1480595 37,64 Giao nhận hàng không Nguyễn Tùy Anh – A2 QTKDA – K44 hoá vận tải hàng không cao nhiều so với phương thức vận tải khác lực vận chuyển thấp Qua thấy số tỷ trọng giá trị giao nhận trung bình 35% coi thành cơng, tình hình cạnh tranh ngày khốc liệt Giá trị giao nhận hàng không công ty mức cao, xu hướng chung tăng lên tương đối đồng qua năm Năm 2006, giá trị tuyệt đối hoạt động giảm tỷ trọng tăng lên cho thấy dùg hồn cảnh khó khăn, giao nhận vận tải hàng không đã, hoạt động chủ đạo công ty 2.2.3 Mặt hàng giao nhận vận tải hàng không Năm Mặt hàng Dệt may Da giày Thiết bị điện tử Các mặt hàng khác Tổng 2005 2006 2007 Giá trị Tỷ trọng Giá trị Tỷ trọng Giá trị Tỷ trọng 217984 41,16 212630 42,16 228157 40,94 179641 33,92 176418 34,98 195890 35,15 89503 16,90 67481 13,38 77185 13,85 42474 8,02 47811 9,48 56064 10,06 529602 100 504340 100 557296 100 Hàng dệt may mặt hàng mạnh AA, chiếm tỷ trọng lớn cấu mặt hàng giao nhận (khoảng 40%) Chúng ta biết năm gần đây, mặt hàng mặt hàng xuất chủ lực Việt Nam Nó đem lại không nguồn ngoại tệ to lớn cho đất nước mà cịn đóng góp vào doanh thu công ty giao nhận vận tải Hơn AA lại có khách hàng truyền thống công ty may mặc lớn Vinateximex Tuy nhiên, việc kiểm soát cấp hạn ngạch hạn chế Châu Âu Mỹ thời gian gần nên tỷ trọng giao nhận mặt hàng AA có chiều hướng giảm sút Bù lại năm qua, công ty ký nhiều hợp đồng giao nhận mặt hàng máy móc thiết bị, linh kiện điện tử… Những loại hàng lại đem doanh thu cao nên tỷ trọng có xu hướng tăng lên Các mặt hàng giày dép da sản phẩm từ da ln giữ vị trí ổn định Ngồi mặt hàng khác khơng tổng đóng góp tăng lên với việc mở rộng quan hệ bạn hàng công ty 2.2.4 Thị trường giao nhận vận tải hàng khơng Các thị trường có lượng hàng giao nhận lớn AA là: - Khu vực Đông Nam Á: bao gồm số nước khối ASEAN Thái Lan, Singapore, Phillipin … 19 Giao nhận hàng không Nguyễn Tùy Anh – A2 QTKDA – K44 - Khu vực Đông Bắc Á: chủ yếu Hồng Kông, Trung Quốc, Nhật Bản - Khu vực châu Âu: khối EU - Khu vực Châu Mỹ: Hoa Kỳ, Canada,… Ta nhận thấy nước có cảng hàng khơng lớn Nhưng khơng có nghĩa nước có cảng hàng khơng nhỏ, cần phải qua nhiều cảng chuyển tải AA ko nhận hàng Nhờ thị trường giao nhận AA ngày mở rộng Đánh giá: 3.1 Thị phần hạn chế: Hiện AA chiếm khoảng gần 8% thị phần giao nhận hàng hố nói chung khoảng 7% thị phần giao nhận hàng hoá chuyên chở đường hàng không Thị phần tỷ trọng khơng phải q nhỏ với cơng ty quy mơ AA coi tồn cần khắc phục So với cơng ty giao nhận nước ngồi hay liên doanh thị phần trở nên nhỏ bé công ty nhảy vào Việt Nam thời gian chưa lâu Điều chưa hẳn nằm tầm kiểm soát AA doanh nghiệp khác cơng ty có tiềm lực vốn công nghệ, họ thường đưa mức giá thấp với dịch vụ hoàn hảo Mà với khách hàng đơi mức chào giá ban đầu đóng vai trị quan trọng q trình định Nói tóm lại, AA khơng thể tự long với có mà cần phải nỗ lực giành vị trí cao thị trường giao nhận vận tải hàng không Việt Nam 3.2 Cơ cấu giao nhận cịn cân đối Tại cơng ty TNHH giao nhận AA & Logistics, cân đối cấu hàng hố giao nhận đưịng hàng khơng thể không cân sản lượng giá trị hàng xuất – hàng nhập Trong Việt Nam nước nhập siêu tỷ trọng giao nhận hàng xuất AA lại ln chiếm ưu thế, cịn hàng nhập khơng số lượng mà giá trị giao nhận nhỏ bé nhiều Giá trị hàng xuất AA chiếm đến 70% tổng giá trị giao nhận, đem nguồn thu nhập chủ yếu cho doanh nghiệp hàng nhập Việt Nam nước nhập siêu Sở dĩ 20 Giao nhận hàng không Nguyễn Tùy Anh – A2 QTKDA – K44 doanh nghiệp Việt Nam thường có thói quen xuất theo điều kiện FOB, nhập theo điều kiện CIF Trong hai trường hợp quyền vận tải phía nước ngồi định Tuy nhiên hàng xuất, thời gian gần đây, nhiều nhà xuất Việt Nam dần nhận thức ý nghĩa việc giành quyền vận tải Thêm vào đó, hàng xuất, người giao nhận dễ dàng tiếp cận khác hàng Còn hàng nhập, đại diện hay đại lý công ty nước ngồi có lợi am hiểu thị trường tiềm lực vốn lớn thường đưa mức cước thấp, cho dù cơng ty giao nhận Việt Nam có cố gắng khó thuyết phục khách hàng Nên với hàng nhập, người giao nhận Việt Nam thường có nguồn thu từ phí giao nhận từ cảng chuyển tải đến cảng Việt Nam 3.3 Tính thời vụ hoạt động giao nhận Hoạt động giao nhận mang tính thời vụ không đặc thù dịch vụ giao nhận vận tải hàng khơng mà cịn coi tồn cầng khắc phục Tính thời vụ thể vào mùa hàng không, lượng hàng giao nhận lớn, làm không hết việc Nhiều số chỗ đặt trước hãng hàng không hết, công ty buộc phải từ chối hàng Song đến mùa hàng xuống, khối lượng giảm, cơng việc mà Khoảng thời gian hàng nhiều thường tháng năm tháng đén tháng tháng cuối năm (dịp Lễ Giáng Sinh Tết Dương Lịch) Tính thời vụ khiến cho hoạt động công ty không ổn đinh, kết kinh doanh theo tháng không đồng Điều ảnh hưởng trực tiếp đến việc làm thu nhập người lao động Hơn nữa, khoảng thời gian mùa hàng xuống, công ty phải trả lương cho nhân viên, khiến lợi nhuận bị giảm sút Tồn mang tính khách quan, nằm ngồi trù liệu doanh nghiệp nên để khắc phục khơng đơn giản, cần vận động thân doanh nghiệp, tin tưởng, ủng hộ khách hàng 3.4 Trình độ đội ngũ cán cịn hạn chế, hiệu làm việc chưa cao Chúng ta biết hoạt động giao nhận công việc khác phức tạp, địi hỏi phải có kiến thức hiểu biết đa dạng, Khi giao dịch với khách hàng, người giao nhận giỏi nghiệp vụ, thông thạo tuyến đường, nắm vững mức cước thị trường với dịch vụ, luồng tuyến mà cịn phải thơng tường pháp luật, có kiến thức tổng qt tính chất hàng hố, có khả thuyết phục khách hàng, phải tư vấn cho khách hàng nhu cầu thị trường Muốn người làm giao nhận phải am hiểu nghiệp vụ, thông thạo ngoại ngữ, nắm vững địa lý, có nghệ thuật giao tiếp với khách hàng 21 Giao nhận hàng không Nguyễn Tùy Anh – A2 QTKDA – K44 Tại công ty TNHH giao nhận AA & Logistics, đội ngũ lao động đánh giá so với công ty khác giỏi nghiệp vụ, giàu kinh nghiệm Nhứng so sánh với người đồng nghiệp khu vực giới trình độ cán nhân viên AA non yếu, chưa thể đáp ứng yêu cầu hội nhập Điều thể chỗ có khoảng 20% nhân viên có đại học, 27% thơng thạo từ ngoại ngữ trở lên, số lại biết ngoại ngữ, cịn nhân viên chưa có quy Điều gây nhiều cản trở hoạt động công ty 22 Giao nhận hàng không Nguyễn Tùy Anh – A2 QTKDA – K44 III Biện pháp phát triển dịch vụ giao nhận vận tải hàng không AA & Logistics Mục tiêu phương hướng phát triển AA & Logistics thời gian tới Để tằng cường hiệu hoạt động kinh doanh, AA đề số mục tiêu phương hướng phát triển sau: - Mở rộng thị trường giao nhận, đẩy mạnh công tác Marketing, đặc biệt trọng thị ftrường Châu Âu, Mỹ, tìm kiếm khả mở rộng ngành nghề - Xây dựng, thực chế điều hành kinh doanh, chế giá cả, hoa hồng, tạo đòn bẩy thúc đẩy kinh doanh, tăng cường cơng tác quản lý tiết kiệm chi phí, nâng cao chất lượng dịch vụ khả cạnh tranh thị trường nhằm thu hút khách hàng mới, giữ vững khách hàng truyền thống - Đầu tư, tận dụng, khai thác tối đa sở vật chất, kho bãi, đổi thiết bị, phương tiện vận tải bốc xếp để tổ chức tốt dịch vụ giao nhận - Xây dựng chiến lược kinh doanh cho năm tiếp theo, trọng mục tiêu nâng cao chất lượng dịch vụ đồng thời đa dạng hoá loại hinh dịch vụ sở khai thác triệt để mạnh sẵn có kinh doanh - Tạo nên mối quan hệ phối hợp chặt chẽ phòng ban Văn phịng cơng ty, văn phịng với chi nhánh chi nhánh với lợi ích chung lợi ích đơn vị Các giải pháp nâng cao hiệu dịch vụ giao nhận hàng không công ty 2.1 Giải pháp thị trường: Trong tình hình cạnh tranh gay gắt thị trường giao nhận nay, muốn tồn phát triển đồng thời nâng cao thị phần, AA cần phải mở rộng thị trường giao nhận Đây biện pháp hữu hiệu để đạt mục tiêu lợi nhuận, mục tiêu củng cố, tăng cường vị mục tiêu an toàn Khi thị trường mở rộng cho dù khu vực thị trường có biến động không gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động tồn cơng ty Có hình thức mở rộng thị trường, mở rộng thị trường theo chiều rộng mở rộng thị trường theo chiều sâu: - Mở rộng thị trường theo chiều rộng hiểu mở rộng thị trường theo phạm vi địa lý Cho đến nay, AA vươn nhiều thị trường 23 Giao nhận hàng không Nguyễn Tùy Anh – A2 QTKDA – K44 quốc tế, hoạt động hầu hết châu lục Châu Âu, Châu Á, Châu Mỹ, Châu Phi Tuy nhiên, số thị trường mà cơng ty chưa khai thác hết tiềm khu vực Châu Phi, khu vực Nam Mỹ (Mexico, Brazil,…) - Mở rộng thị trường theo chiều sâu thị trường có cơng ty thu hút thêm nhiều khách hàng, củng cố, thiết lập quan hệ lâu dài với khách hàng truyền thống chất lượng dịch vụ, việc mở rộng phạm vi dịch vụ 2.2 Nâng cao chất lượng dịch vụ Đối với doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ, việc nâng cao chất lượng dịch vụ khó khăn khái niệm “chất lượng dịch vụ” cịn mơ hồ, chưa có tiêu chuẩn đánh giá Trong hạot động giao nhận hàng hoá, chất lượng dịch vụ đem đến cho khách hàng tin tưởng, n tâm hàng hóa an tồn đến đích xác tay người giao nhận mẫn cán Ta thấy AA chiếm thị phần nhỏ thị trường giao nhận vận tải hàng không phần chất lượng dịch vụ chưa cao, số khách hàng uỷ thác cho AA giao nhận lô hàng gặp nhiều trục trặc không quay lại công ty Do vậy, việc cạnh tranh chất lượng cần thiết, giúp công ty bớt gánh nặng cạnh tranh giá chiến giá cả, AA khơng thể đấu lại với cơng ty nước ngồi có tiềm lực vốn Với loại hình giao nhận hàng hố xuất nhập đường hàng không, chất lượng dịch vụ thể việc nhỏ Chẳng hạn với hồng hố đặc biệt hàng container treo cần yêu cầu vệ sinh cao cơng ty nên chọn container sạch, trang thiết bị làm hàng nên đảm bảo để hàng xếp đều, không bị nhàu nát Nếu cần ý chi tiết nhỏ nhặt cách nhìn nhận, đánh giá khách hàng dịch vụ cơng ty khác hẳn Ngồi tạo dịch vụ tốt tức tư vấn cho khách hàng tình hình cạnh tranh thị trường, tình hình hoạt động ngoại thương, luật pháp quốc tế Cung cấp cho khách hàng thông tin đối tác xuất nhập khẩu, đưa lời khuyên điều khoản hợp đồng mua bán ngoại thương, giải thích cụ thể điều khoản phức tạp để khách hàng khơng hiểu sai, dẫn đến tranh cãi có tranh chấp xảy Những dịch vụ bổ sung mang tính chất loại chất xúc tác trì củng cố quan hệ với khách hàng nâng cao vị công ty cạnh tranh 24 Giao nhận hàng không Nguyễn Tùy Anh – A2 QTKDA – K44 2.3 Giải pháp xúc tiến thương mại Xúc tiến thương mại hoạt động vô phong phú Mọi công ty biết đến tầm quan trọng hoạt động để thực kế hoạch xúc tiến hiệu việc khó khăn đa phần cơng ty Việt Nam chưa có nguồn vốn đủ mạnh để theo đuổi chiến lược xúc tiến lâu dài Nhưng để phát triển bền vững, AA cần thúc đẩy hoạt động Xúc tiến thương mại với doanh nghiệp dịch vụ bao gồm hoạt động chủ yếu sau: quảng cáo quan hệ khách hàng mà quan trọng sách chăm sóc khách hàng Về phương tiện quảng cáo, AA quảng cáo báo, làm panơ, áp phích quảng cáo Đây biện pháp dễ dàng mà khơng q tốn khác với doanh nghiệp sản xuất, phải đưa chiến dịch quảng cáo rầm rộ đưa sản phẩm mới, doanh nghiệp dịch vụ, AA cần quảng cáo thường xun mà khơng cần q phơ trương Ngồi ra, tăng cường quảng cáo sở giao dịch biện pháp thưòng dung ngân sách không lớn công ty AA Hiện cơng ty sử dụng nhiều loại hình tiếp thị như: in ấn phẩm giới thiệu công ty có hình thức đẹp, tham gia hội trợ triển lãm… Tuy nhiên hình thức ưa chuộng nhân viên cơng ty đến đơn vị xuất nhập để xây dựng quan hệ cách đưa báo giá, tờ rơi, thuyết phục khách hàng Khơng thưịng xun gặp khách hàng để tìm hiểu nhu cầu, đòi hỏi khách hàng dịch vụ cơng ty, trao đổi cịn giúp cho hai bên hiểu tin tưởng lẫn Điều có lợi cho cơng ty lúc khó khăn Bên cạnh đó, để giành ủng hộ khách hàng, AA áp dụng số cách sau: cho khách hàng hưởng hoa hồng thoả đáng, với khách hàng lớn có lượng hàng ổn định cho hưởng mức giá ưu đãi, quan tâm đến khách hàng ốm đau, thai sản, hiếu hỉ,… Những điều nghe tưởng không hiệu nhiều công ty áp dụng đạt nhiều thành công 2.4 Đào tạo nguồn nhân lực cho phù hợp với tình hình Trước hết trình độ nghiệp vụ, cho dù nhân viên phải tự trau dồi kiến thức, học hỏi thêm nghiệp vụ vai trị cơng ty việc đào tạo đội ngũ lao động khơng thể phủ nhận Cơng ty cần thường xun tổ chức khố học nghiệp vụ ngoại thương, nghiệp vụ toán quốc tế, giap tiếp khách hàng, đào tạo thêm luật pháp cho nhân viên kinh doanh Ngay từ khâu tuyển dụng, công ty cần nghiêm túc, khách quan để chọn nhân viên trẻ, tài năng, nhiệt tình Có tạo lợi 25 Giao nhận hàng khơng Nguyễn Tùy Anh – A2 QTKDA – K44 nhuận cho khâu đào tạo sau Hàng năm, công ty nên tổ chức thi sát hạch nghiệp vụ, đặc biệt ngoại ngữ để nhân viên phải tự học tập, không lơ việc trau dồi, làm giàu kíến thức, trình độ Bên cạnh đó, việc nâng cao ý thức cho nhân viên quan trọng, góp phần giúp cơng ty nâng cao hiệu cơng việc Đó tinh thần trách nhiệm, tư sang tạo công việc, ý thức tiết kiệm, giữ gìn bảo vệ tài sản cơng ty Đối với doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ AA, tinh thần trách nhiệm, tính mẫn cán cơng việc nên đặc biệt coi trọng khách hàng tin tưởng giao hàng hoá vào tay người giao nhận, họ phải đảm bảo hàng hoá an toàn 2.5 Giải pháp tổ chức quản lý Một cơng ty cần có cán giỏi làm để kết hợp họ thành tập thể mạnh quan trọng Mà điều lại phụ thuộc nhiều vào phương thức tổ chức quản lý công ty Mỗi công ty có mơ hình tổ chức riêng có phương thức quản lý riêng, phù hợp với mơ hình tổ chức AA có nhiều cải tiến nhằm bước hồn thiện mơ hình quản lý phải thẳng thắn thừa nhận rằng, cơng ty hoạt động cồng kềnh, chưa thực tạo mối liên kết chi nhánh, phòng ban Sự phối hợp hoạt động phận chưa đạt hiệu mong muốn, không tạo sức mạnh tập thể doanh nghiệp lớn lĩnh vực giao nhận vận tải Chính cơng ty cần phải đổi hình thức quản lý mơ hình tổ chức cho phù hợp với điều kiện kinh doanh công ty Hiện AA có phịng chun trách marketing phịng ban chuyên đường hàng không, đường biển, chưa phát huy hết tác dụng Đó phịng marketing chưa tạo điều kiện thuận lợi hoạt động, phòng ban nhận việc tiến hành khơng chu đáo làm uy tín phịng Marketing Biện pháp trước mắt phải chấn chỉnh hoạt động phòng ban, phòng hoạt động chức Phịng Thị trường đóng vai trò chủ đạo quan hệ khách hàng, thực việc nghiên cứu dự báo nhu cầu thị trường, thực chức hướng dẫn phòng ban khác, đồng thời khuyến khích phịng ban khác thiết lập mở rộng bạn hàng Chun mơn hố theo hướng vừa phân định rõ trách nhiệm, quyền hạn phận, vừa đảm bảo tạo mối liên kết chặt chẽ chi nhánh, phòng ban q trình thực cơng đoạn khác nghiệp vụ Điều khơng dễ dành thực hiện, địi hỏi chi phí thời gian, tiền của, cơng sức không nhỏ Nhưng làm điều đó, 26 Giao nhận hàng khơng Nguyễn Tùy Anh – A2 QTKDA – K44 AA phát huy hết mạnh, tiềm lực công ty lớn, đầu ngành lĩnh vực giao nhận vận tải Việt Nam 2.6 Hạn chế ảnh hưởng tính thời vụ Như phân tích, đặc thù mà tồn cần khắc phục Công ty TNHH giao nhận AA & Logistics tính thời vụ Tính thời vụ hoạt động giao nhận xuất phát tư tính thời vụ hoạt động xuất nhập hàng hóa lượng hàng hố xuất nhập đối tượng hoạt động giao nhận Tuy nước ta ngày hội nhập vào kinh tế khu vực giới lưu thơng hàng hố ngày đẩy mạnh Dù có lúc lượng hàng hố có sụt giảm khơng phải khơng có hàng, biết khai thác tốt, AA ổn định nguồn hàng, tiến tới chủ động hoạt động sản xuất kinh doanh Muốn hạn chế ảnh hưởng tính thời vụ, AA phải có tín nhiệm khách hàng, phải ký hợp đồng uỷ thác giao nhận dài hạn với lượng hàng lớn Đây cơng việc địi hỏi phải có chiến lược lâu dài trước mắt AA thực số giải pháp sau: 2.6.1 Giảm giá dịch vụ để thu hút khách hàng Khi tiền hành giảm giá dịch vụ, cơng ty rơi vào tình trạng làm ăn khơng có lãi, chí lỗ Nhưng khơng làm gì, cơng y phải trả lương nhân viên, khấu hao máy móc thiết bị Cịn thực chiến lược giảm giá, cơng ty cịn có lợi trì mở rộng quan hệ với khách hàng, điều lợi tiềm tàng, khó có mua Khi tiến hành giảm giá, AA phải nghiên cứu mức hợp lý, vừa thu hút khách hàng vừa đảm bảo lợi nhuận Điều không đơn giản chút mùa hàng xuống, hang hàng khơng quan cảng đồng loạt giảm giá khiến hầu hết doanh nghiệp giao nhận có khả giảm giá Mà với cơng ty có tiềm lực mức họ đưa mùa hàng cao thấp đến giật mình, doanh nghiệp AA bị cúơn vào vịng xốy cạnh tranh làm cho lợi nhuận bị xói mịn, giảm khả tích luỹ đầu tư mở rộng sản xuất Do đó, AA nên chuyển theo hướng thứ hai 2.6.2 Nâng cao chất lượng dịch vụ với giá không đổi Đây biện pháp mang tính chiến lược, mang lại lợi ích lâu dài cho doanh nghiệp Nhưng chất lượng dịch vụ khơng phải hai mà có được, không dễ dàng tạo ý niệm tâm tưởng khách hàng Nâng cao chất lượng dịch vụ khó khăn phải tiến hành đồng sau trình chuẩn bị chu đáo 27 ... K44 II Thực trạng giao nhận hàng hố quốc tế hàng khơng công ty TNHH giao nhận AA & Logistics Một số vấn đề lý thuyết dịch vụ giao nhận vận tải hàng hố hàng khơng 1.1 Khái niệm dịch vụ giao nhận. .. hàng hố Giao hàng cho người nhập kho người nhập giấy tờ hải quan thông báo thuế Người nhập nhận hàng tốn chi phí mà người giao nhận nộp phí giao nhận cho người giao nhận Thực trạng giao nhận hàng... quốc tế hàng không công ty TNHH giao nhận AA & Logistics (chi nhánh Hà Nội) 2.1 Quy trình giao nhận hàng hố hàng khơng cơng ty 2.1.1 Nhận thông tin khách hàng từ phận Sales Logistics từ phận chứng