Quy trình giao nhận hàng LCL nhập khẩu tại công ty TNHH giao nhận và vận tải key line

TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM KHOA KINH TẾ CHUYÊN NGÀNH LOGISTICS BÁO CÁO THỰC TẬP CHUYÊN NGÀNH TÊN BÁO CÁO QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG LCL NHẬP KHẨU TẠI CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN VÀ VẬN TẢI KEY LINE Họ tên SV:Nguyễn Thị Huệ Mã SV: 68406 Lớp:LQC 57DH Nhóm:N02 Người hướng dẫn: GV: Nguyễn Thị Nha Trang HẢI PHỊNG - 2019 MỞ ĐẦU Hòa xu tồn cầu hóa hợp tác kinh tế trội, với phát triển mạnh mẽ kinh tế thị trường, tính phụ thuộc lần nhâu kinh tế thương mại quốc gia ngày sâu sắc, Việt Nam không ngừng cố gắng đẩy mạnh cơng nghiệp hóa – đại hóa đất nước đưa kinh tế hòa nhập giới Với xuất phát điểm từ nước công nghiệp lạc hậu, nhiền hạn chế mặt đường để tiến để tiến hành công nghiệp hóa đại hóa đất nước nhanh chống tiếp cận với đại, tiên tiến nước ngồi Để làm việc nhập đóng vai trò vơ quan trọng.Và để việc nhập diễn cách thuận lợi hoạt động giao nhận đóng vai trò vơ then chốt Bên cạnh công ty Vận tải biển đồ sộ với hoạt động quy mô cao, đội ngũ cán mạnh, làm việc lâu năm Cơng ty TNHH giao nhận vận tải Key Line thành lập vào hoạt động năm Chính tầm hoạt động Công ty bị giới hạn Tuy nhiên để khắc phục công ty tham khảo học hỏi kinh nghiệm bậc đàn anh để nâng cao lực cạnh tranh.Nhận thức tầm quan trọng hoạt động giao nhận vị trí vai trò cơng ty hệ thống logistics.Em định chọn chủ đề báo cáo thực tập chuyên ngành “quy trình giao nhận hàng LCL nhập công ty TNHH giao nhận vận tải Key Line” Bài báo cáo em gồm ba phần: Chương 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ GIAO NHẬN HÀNG HÓA LCL NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN Chương 2: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN VÀ VẬN TẢI KEY LINE Chương 3: QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG LCL NHẬP KHẨU TẠI CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN VÀ VẬN TẢI KEY LINE Em xin gửi lời cảm ơn đến công ty TNHH giao nhận vận tải Key Line với giáo Nguyễn Thị Nha Trang-GVHD nhiệt tình dạy, giải đáp thắc mắc tận tình Em xin chân thành cảm ơn! CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ GIAO NHẬN HÀNG HÓA LCL NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN 1.1 Nhập 1.1.1 Khái niệm - Theo luật thương mại 2005: Nhập hàng hóa việc hàng hoá đưa vào lãnh thổ Việt Nam từ nước từ khu vực đặc biệt nằm lãnh thổ Việt Nam coi khu vực hải quan riêng theo quy định pháp luật - Một số khái niệm khác + Nhập mua hàng hóa dịch vụ (kể hàng đầu tư) từ nước + Nhập hoạt động kinh doanh bn bán phạm vi quốc tế, q trình trao đổi hàng hoá quốc gia dựa nguyên tắc trao đổi ngang giá lấy tiền tệ mơi giới Nó khơng phải hành vi bn bán riêng lẻ mà hệ thống quan hệ bn bán kinh tế có tổ chức bên bên 1.1.2 Đặc điểm - Hoạt động nhập chịu điều chỉnh nhiều nguồn luật điều ước quốc tế Ngoại thương, luật quốc gia nước hữu quan, tập quán Thương mại quốc tế - Các phương thức giao dịch mua bán thị trường quốc tế phong phú: Giao dịch thông thường, giao dịch qua trung gian, giao dịch hội chợ triển lãm - Các phương thức toán đa dạng: nhờ thu, hàng đổi hàng, L/C - Tiền tệ dùng toán thường ngoại tệ mạnh có sức chuyển đổi cao như: USD,bảng anh - Điều kiện sở giao hàng: có nhiều hình thức phổ biến nhập theo điều kiện CIF,FOB… - Kinh doanh nhập kinh doanh phạm vi quốc tế nên dịa bàn rộng, thủ tục phức tạp, thời gian thực lâu - Kinh doanh nhập phụ thuộc vào kiến thức kinh doanh, trình độ quản lý, trình độ nghiệp vụ Ngoại thương, nhanh nhạy nắm bắt thông tin - Trong hoạt động nhập xảy rủi ro thuộc hàng hoá Để đề phong rủi ro, mua bảo hiểm tương ứng - Nhập hội để doanh nghiệp có quốc tịch khác hợp tác lâu dài Thương mại quốc tế có ảnh hưởng trực tiếp đến quan hệ kinh tế - trị nước xuất khẩu, góp phần phát triển kinh tế đối ngoại 1.2 Dịch vụ logistics 1.2.1 Khái niệm Theo luật thương mại 2005: dịch vụ logistics hoạt động thương mại,theo thương nhân tổ chức thực nhiều công việc bao gồm: nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục hải quan, thủ tục giấy tờ khác, tư vấn khách hàng, đóng gói bao bì, ghi ký mã hiệu, giao hàng dịch vụ khác có liên quan đến hàng hóa theo thỏa thuận với khách hàng để hưởng thù lao 1.2.2 Phân loại 1.2.2.1.Theo tổ chức Thương mại Thế giới(WTO) - Dịch vụ xếp dỡ hàng hóa - Dịch vụ lưu trữ kho hàng - Dịch vụ đại lý vận tải bao gồm dịch vụ hỗ trợ vận tải khác - Các dịch vụ hỗ trợ phục vụ vận tải khác 1.2.2.2 Theo Nghị Định số 140/2007/NĐ-CP - Các dịch vụ logistics chủ yếu, bao gồm + Dịch vụ bốc xếp hàng hóa, bao gồm hoạt động bốc xếp container + Dịch vụ kho bãi lưu giữ hàng hóa, bao gồm hoạt động kinh doanh kho bãi container kho xử lý nghuyên liệu,thiết bị + Dịch vụ đại lý vận tải, bao gồm hoạt động đại lý làm thủ tục hải quan lập kế hoạch bốc dỡ hàng hóa + Dịch vụ bổ trợ khác,bao gồm hoạt động tiếp nhận,lưu kho cvaf quản lý thông tin liên quan đến vận chuyển lưu kho hàng hóa suốt chuỗi logistics; hoạt động xử lý hàng hóa bị khách hàng trả lại, hàng hóa tồn kho, hàng hóa hạn, lỗi mốt tái phân phối hàng hóa đó; hoạt động cho thuê mua container - Các dịch vụ liên quan đến vận tải, bao gồm + Dịch vụ vận tải hàng hải + Dịch vụ vận tải thủy nội địa + Dịch vụ vận tải hàng không + Dịch vụ vận tải đường sắt + Dịch vụ vận tải đường + Dịch vụ vận tải đường ống - Các dịch vụ liên quan khác + Dịch vụ kiểm tra phân tích kỹ thuật + Dịch vụ bưu + Dịch vụ thương mại bán buôn + Dịch vụ thương mại bán lẻ,bao gồm hoạt động quản lý hàng lưu kho, thu gom, tập hợp, phân loại hàng hóa, phân phối lại giao hàng + Các dịch vụ hỗ trợ tải khác 1.2.3 Các cấp độ dịch vụ logistics (Nguồn: tự tổng hợp sách “Tổng quan logistics”) 1.2.3.1 Logistics bên thứ Là hoạt đọng logistics người chủ sở hữu sản phẩm/hàng hóa tự tổ chức thực để đáp ứng nhu cầu than doanh nghiệp 1.2.3.2 Logistics bên thứ hai Là hoạt động logistics người cung cấp dịch vụ logistics thực cho hoạt động đơn lẻ chuỗi cung ứng để đáp ứng nhu cầu khách hàng 1.2.3.3 Logistics bên thứ Là hoạt động logistics doanh nghiệp độc lập thay mặt chủ hàng tổ chức thực quản lý dịch vụ logistics cho phận chức 1.2.3.4 Logistics bên thứ tư(4PL) Nhà cung cấp dịch vụ 4PL người cung cấp dịch vụ tích hợp, gắn kết nguồn lực, tiềm sở vật chất khoa học kỹ thuật với tổ chức khác để thiết kế, xây dựng vận hành giải pháp chuỗi cung ứng 1.2.3.5 Logistics bên thứ năm Là dịch vụ logistics cung cấp sở thương mại điện tử 1.3 Container 1.3.1 Khái niệm container Container cơng cụ chứa hàng hình hộp chữ nhật, gỗ kim loại, có kích thước tiêu chuẩn hóa, dùng nhiều lần có sức chứa lớn 1.3.2 Phân loại container Theo tiêu chuẩn ISO,container chia làm loại 1.3.2.1 Container bách hóa (General purpose container) Container bách hóa thường sử dụng để chở hàng khơ, nên gọi container khơ (dry container, viết tắt 20’DC hay 40’DC) 1.3.2.2 Container hàng rời (Bulk container) Là loại container cho phép xếp hàng rời khô (xi măng, ngũ cốc, quặng…) cách rót từ xuống qua miệng xếp hàng (loading hatch), dỡ hàng đáy bên cạnh (discharge hatch) Loại container hàng rời bình thường có hình dáng bên ngồi gần giống với container bách hóa, trừ miệng xếp hàng cửa dỡ hàng Hình bên thể container hàng rời với miệng xếp hàng (phía trên) cửa dỡ hàng (bên cạnh) mở 1.3.2.3 Container chuyên dụng (Named cargo containers) Là loại thiết kế đặc thù chuyên để chở loại hàng tơ, súc vật sống - Container chở ô tô: cấu trúc gồm khung liên kết với mặt sàn, không cần vách với mái che bọc, chuyên để chở ô tô, xếp bên tầng tùy theo chiều cao xe (Hiện nay, người ta chở tơ container bách hóa phổ biến) - Container chở súc vật: thiết kế đặc biệt để chở gia súc Vách dọc vách mặt trước có gắn cửa lưới nhỏ để thơng Phần vách dọc bố trí lỗ bẩn dọn vệ sinh 1.3.2.4 Container bảo ôn (Thermal container) Được thiết kế để chuyên chở loại hàng đòi hỏi khống chế nhiệt độ bên container mức định ách mái loại thường bọc phủ lớp cách nhiệt Sàn làm nhôm dạng cấu trúc chữ T (T-shaped) cho phép khơng khí lưu thơng dọc theo sàn đến khoảng trống khơng có hàng sàn Container bảo ơn thường trì nhiệt độ nóng lạnh Thực tế thường gặp container lạnh (refer container) 1.3.2.5 Container hở mái (Open-top container) Container hở mái thiết kế thuận tiện cho việc đóng hàng vào rút hàng qua mái container Sau đóng hàng, mái phủ kín vải dầu Loại container dùng để chuyên chở hàng máy móc thiết bị gỗ có thân dài 1.3.2.6 Container mặt (Platform container) Được thiết kế không vách, không mái mà có sàn mặt vững chắc, chuyên dùng để vận chuyển hàng nặng máy móc thiết bị, sắt thép… Container mặt có loại có vách hai đầu (mặt trước mặt sau), vách cố định, gập xuống, tháo rời 1.3.2.7 Container bồn (Tank container) Container bồn gồm khung chuẩn ISO gắn bồn chứa, dùng để chở hàng lỏng rượu, hóa chất, thực phẩm… Hàng rót vào qua miệng bồn (manhole) phía mái container, rút qua van xả (Outlet valve) nhờ tác dụng trọng lực rút qua miệng bồn bơm 1.4 Hàng lẻ container 1.4.1 Hàng lẻ container gì? Hàng lẻ (LCL) – nghiệp vụ vận chuyển hàng lẻ mà người đứng gom hàng consolidator Sau gom hàng consolidator đóng vào container chở đến kho CFS Thường consolidator gom hàng chủ yếu qua FWD 1.4.2 Các chứng từ cần thiết cho hoạt động giao nhận hàng lẻ - Hợp đồng thương mại (Sales Contract) văn thỏa thuận người mua người bán nội dung liên quan: thông tin người mua & người bán, thơng tin hàng hóa, điều kiện sở giao hàng, tốn v.v… - Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice): chứng từ người xuất phát hành để đòi tiền người mua cho lơ hàng bán theo thỏa thuận hợp đồng Chức hóa đơn chứng từ tốn, nên cần thể rõ nội dung như: đơn giá, tổng số tiền, phương thức tốn, thơng tin ngân hàng người hưởng lợi… - Phiếu đóng gói hàng hóa (Packing List): loại chứng từ thể cách thức đóng gói lơ hàng Qua đó, người đọc biết lơ hàng có kiện, trọng lượng dung tích nào… - Vận đơn (Bill of Lading): Là chứng từ xác nhận việc hàng hóa xếp lên phương tiện vận tải (tàu biển máy bay) Với vận đơn đường biển gốc, có chức sở hữu với hàng hóa ghi - Tờ khai hải quan (Customs Declaration): chứng từ kê khai hàng hóa xuất nhập với quan hải quan để hàng đủ điều kiện để xuất nhập vào quốc gia - Giấy thông báo hàng đến(Arrival notice) giấy thông báo chi tiết Hãng tàu, Đại lý hãng tàu hay công ty Logistics thơng báo cho bạn biết lịch trình (Lơ hàng khởi hành từ cảng nào? Đến cảng nào?), thời gian (ngày lô hàng xuất phát, ngày lô hàng đến), số lượng, chủng loại (hàng cont hay hàng lẻ, số lượng bao nhiêu?), trọng lượng (trọng lượng hàng, số khối_CBM) tên tàu, chuyến……… lô hàng mà công ty nhập từ nước - Lệnh giao hàng(Delivery order) chứng từ nhận hàng mà doanh nghiệp nhập nhận để trình cho quan giám sát kho hàng (cảng đến) trước rút hàng khỏi container, kho, bãi,… CHƯƠNG 2: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN VÀ VẬN TẢI KEY LINE 2.1 Thơng tin chung cơng ty Hình ảnh cơng ty Hình 2.1.1 Hình ảnh cơng ty Logo cơng ty: Hình 2.1.2 Logo Cơng ty TNHH Giao Nhận Và Vận Tải Key Line (Nguồn: http://kllc.com.vn) Tên công ty: TNHH Giao Nhận Và Vận Tải Key Line (theo đăng kí kinh doanh số 0201272211 Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng cấp vào ngày 12-07-2012) Tên doanh nghiệp: Công ty TNHH Giao Nhận Và Vận Tải Key Line Tên giao dịch nước ngoài: Key Line Logistics and Transportation co ltd Tên viết tắt: KLLC Mã số thuế: 0201272211 Ngành nghề kinh doanh chính: Hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải Ngày bắt đầu HĐ: 20/7/2012 Chủ sở hữu:GĐ: Nguyễn Trung Kiên Địa trụ sở: Số 18, lô 3E, Lê Hồng Phong - Phường Đơng Khê - Quận Ngơ Quyền - Hải Phòng Ngành nghề kinh doanh chính: Hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải Phone: 02253.556.921/0944.200.886 - Fax: 02253.556.921 Email: info@kllc.com.vn 2.2 Lịch sử hình thành phát triển - Công ty bắt đầu vào hoạt động ngày 20/07/2012, Bởi giám đốc Nguyễn Trung Kiên Tư cách pháp nhân Công ty pháp luật thừa nhận ( theo luật Doanh nghiệp) chế thị trường chịu quản lí Chi cục Thuế Quận Lê Chân - Ngày 20/7/2012 KLLC ký hợp đồng vận chuyển số 01 /2012/KLLC-LISEMCO5 , vận chuyển lô hàng 20 nắp hầm hàng tàu biển lần sản xuất Việt Nam từ nhà máy LISEMCO (Km5 + 200 Quốc Lộ 5, Hùng Vương, Hải Phòng) đến nhà máy đóng tàu Hạ Long, Quảng Ninh - Ngày 12/09/2012 KLLC ký hợp đồng vận chuyển số 02/2011/KLLC-LISEMCO5, vận chuyển 5.000 cột nhà xưởng luyện phôi thép, dầm kèo, buloong kèm., chiều dài cột 28m/ cột từ nhà máy LISEMCO5 (Km5+200 Quốc Lộ 5, Hùng Vương, Hải Phòng) đến nhà máy thép Việt Nhật, Thủy Nguyên, Hải Phòng - Ngày 15/10/2012 KLLC ký hợp đồng vận chuyển lơ hàng dây chuyền lò hơi: Thiết bị nồi 90T/h, áp suất: 39kg/cm; nhiệt năng: 4500 C tuabin, máy phát 7MW đóng hàng 25 Cont 40” Rút hàng cảng, chuyển hàng sang vỏ Cont vận chuyển tới cảng Quy Nhơn – Đà Nẵng - Ngày 20/11/2012 KLLC ký hợp đồng đóng gói, mở tờ khai vận chuyển lô hàng Máy dán nhãn hồ tự động từ Hà Nội tới cảng Hải Phòng vận chuyển theo đường biển đến cảng Kaohshiung - Taiwan Tên máy: Máy dán nhãn hồ tự động Kích thước: 2200*900*1500 mm Đóng gói: Đóng thùng gỗ - Ngày 23/11/2012 KLLC ký hợp đồng ủy thác nhập lô hàng xe xúc đào bánh lốp bánh xích từ Korea cảng Hải Phòng, làm thủ tục mở tờ khai, kiểm định chuyển tải bãi khách hàng Hà Nội Model:DAEWOO SOLAR 130WVSUPER, DOOSAN SOLAR 55W-VSUPER, DOOSAN SOLAR 140W-VSUPER Xuất xứ: Korea Động cơ: Diesel Chủng loại: Hàng qua sử dụng - Ngày 25/11/2012 KLLC ký hợp đồng rút hàng cảng vận chuyển lô hàng dây chuyền nhà máy thủy điện đóng 15 Cont 40' từ cảng Hải Phòng đến Cơng Trình Thủy Điện Văn Chấn - Yên Bái Rút ruột cảng, chuyển hàng sang xe chun dụng vận chuyển tới chân Cơng Trình Thủy Điện Văn Chấn - Yên Bái - Ngày 10/12/2012 KLLC ký hợp đồng đóng hàng Cảng vận chuyển 20 Cont 40'HC (500 tấn) hàng gỗ Samu Lào từ Cảng Cửa Lò - Nghệ An tới Cảng Hải Phòng xuất Cảng Taichung - Taiwan Mặt hàng: Gỗ Samu Lào Tổng trọng lượng: 500 Tổng khối lượng: 680m3 Trọng lượng cây: ~2,5 tấn/Cây Đường kính: 1,0m 1,5m/Cây Ngày 10/05/2015 KLLC vận chuyển lô hàng máy dập cơng nghiệp trọng lượng 75 từ cảng Hồng Diệu tới khu công nghiệp Quế Võ, Bắc Ninh Mặt hàng: Máy dập công nghiệp Tổng trọng lượng: 75 Tổng khối lượng: 59.85 m3 Kích thước Dài x Rộng x Cao: 4.5m x 3.8m x 3.5m - Ngày 02/07/2017 KLLC vận chuyển lô hàng 02 máy ép nhựa công nghiệp trọng lượng 72 76 từ cảng Chùa Vẽ tới khu công nghiệp Tiên Sơn, Bắc Ninh Mặt hàng: Máy ép nhựa công nghiệp Tổng trọng lượng: 148 Tổng khối lượng: 124 m3 Kích thước Dài x Rộng x Cao: 5.9m x 3.0m x 3.5m (02 Kiện) -Từ đến cơng ty liên tục phát triển mạnh mẽ lĩnh vực kinh doanh vận tải, tích lũy kế thừa nhiều kinh nghiệm tổ chức quản lý Trong năm qua, công ty bố trí hợp lý lao động tổ chức lao động tổ chức quản lý tốt đồng thời phát triển kinh doanh mang đầy tính chun mơn khoa học, tạo bên có lợi hỗ trợ bạn tăng cường lợi nhuận sức mạnh thị trường 2.5.3 Dịch vụ kho bãi Theo yêu cầu khách hàng, KEY LINE Logistics And Transporation Co ,LTD thực dịch vụ lưu kho bảo quản hàng hóa theo hình thức sau : Tấn/tháng M2/tháng Container/ngày Thuê bao trọn kho Dịch vụ Kho Ngoại Quan Quản lý hàng chấp Ngân hàng thương mại Các loại kho bãi chủ yếu: Kho ngoại quan Kho thường: Thích hợp cho mặt hàng điện máy gia dụng, giấy, thiết bị điện tử… Bốc xếp thủ cơng: Theo tính chất, chủng lọai hàng hóa Xếp dỡ xe nâng: Theo tính chất, chủng lọai sản lượng hàng hóa 2.5.4 Vận chuyển đường biển Với hệ thống đại lý mạnh khu vực cảng lớn giới, hợp đồng ký kết với hãng tàu uy tín, KEY LINE Logistics And Transportation Co ,LTD hân hạnh cung cấp dịch vụ vận chuyển đường biển với mức giá cạnh tranh Dịch vụ KLLC hạn chế tối thiểu rớt hàng cảng cảng chuyển tải với đặc điểm sau: Lịch trình vận chuyển nhổ neo đáng tin cậy từ cảng lớn toàn giới Truy cập phân bổ không gian với hãng vận chuyển lớn Khả kết nối Trao đổi Dữ liệu Điện tử với nhà vận chuyển Dịch vụ giao hàng tận nơi dễ dàng phương tiện chuyên dụng phù hợp Nhiều mức dịch vụ vận chuyển đường biển để đáp ứng nhu cầu bạn Các thị trường mạnh bao gồm: Mỹ (USA), Châu Âu (EU), Nhật Bản 2.5.5 Vận chuyển đường không KEY LINE Logistics And Transportation Co ,LTD cung cấp dịch vụ vận chuyển đường hàng khơng với lịch trình đảm bảo giá cước phù hợp, theo yêu cầu riêng khách hàng Với đội ngũ nhân viên đào tạo nghiệp vụ “giao nhận hàng hóa hàng khơng”; dịch vụ chăm sóc khách hàng chun nghiệp nhiều kinh nghiệm việc xử lý nhanh tình phát sinh vận tải hàng khơng, khả giữ chỗ mùa cao điểm Để khách hàng có nhiều lựa chọn, ngồi cách thức vận chuyển hàng hóa thơng thường đường hàng khơng, KLLC thực dịch vụ vận chuyển đa phương thức kết hợp đường biển với đường hàng không, đường hàng không với đường hàng không (Trung chuyển qua Singapore Dubai); giúp khách hàng vừa tiết giảm chi phí vừa có dịch vụ tốt 2.5.6 Khai thuê Hải Quan Trong hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu, việc khai báo hải quan, khoản hợp đồng Sản xuất xuất khẩu, hợp đồng gia công, tạm nhập tái xuất, hồn thuế, xin giấy phép cơng thương, hạn ngạch thương mại… trở ngại không nhỏ với nhiều doanh nghiệp Với đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp đào tạo để làm nhân viên Đại lý Hải quan, KLLC tự tin thực nghiệp vụ: Thay mặt chủ hàng làm việc với quan Hải quan quan ban ngành liên quan khác Khai báo hải quan điện tử, hải quan từ xa Xử lý hàng nhập đặc biệt có u cầu giấy phép Hồn thuế, khơng thu thuế hàng sản xuất xuất Sử dụng phần mềm khai báo hải quan chuyên dụng có quyền Ngồi khả thơng quan nhanh lơ hàng hàng ngày bạn 2.5.7 Thương mại Công ty TNHH Giao Nhận Và Vận Tải KEY LINE xin kính chào quý khách Vinh dự có mặt với tư cách nhà nhập cung cấp loại xe ôtô nhập nguyên Đặc biệt dòng xe Kia Morning 100% nhập từ Hàn Quốc Model 2010, 2011, 2012 2013 KLLC thấu hiểu mong muốn khách hàng với dòng xe phục vụ cơng việc, dã ngoại, thể thao hay du lịch, cơng ty cam kết: • • • • Chất lượng xe nhập nguyên 100% Bảo hành 12 tháng 10.000 km Tặng khách hàng phí đăng ký, đăng kiểm xe Hỗ trợ khách hàng làm thủ tục vay trả góp với lãi suất ưu đãi, nhanh chóng thuận lợi • Cung cấp dịch vụ trang trí nội thất, đồ chơi xe chất lượng cao 2.6 Cơ sở vật chất -Văn phòng làm việc gồm hai phòng có đầy đủ trang thiết bị cần thiết máy in, máy tính , laptop, máy phơ tơ… - Có Camera giám sát để đảm bảo an ninh thái độ, chất lượng làm việc nhân viên Hình 2.6.1 Hình ảnh văn phòng cơng ty Hình 2.6.2 Hình ảnh văn phòng cơng ty -Cơng ty sở hữu xe đầu kéo (xe container) STT Số Xe 15C - 18271 15C - 12245 15C - 14135 15C - 13042 15C - 06986 16L - 0348 Số Mooc 15R - 05808 15R - 10396 15R - 08540 15R - 06362 15R - 04897 15R - 04842 15C - 21949 15C - 02130 15R - 11418 15R - 09591 Bảng 2.6.1.Xe đầu kéo công ty Nguồn: Tự tổng hợp 2.7 Nhà cung cấp khách hàng doanh nghiệp 2.7.1 Nhà cung cấp Hình 2.7 Các đối tác cơng ty (Nguồn: http://kllc.com.vn) 2.7.2 Khách hàng 2.8 Vị trí doanh nghiệp hệ thống logistics - Công ty vinh dự thành viên Hình 2.8 Các tổ chức cơng ty tham gia (Nguồn: http://kllc.com.vn) + VCCI: Phòng Thương mại Cơng nghiệp Việt Nam (tiếng Anh: Vietnam Chamber of Commerce and Industry,) tổ chức quốc gia tập hợp đại diện cho cộng đồng doanh nghiệp, chủ lao động hiệp hội doanh nghiệp Việt Nam + VIFFAS: Hiệp hội giao nhận kho vận Việt Nam (Vietnam Freight Forwarders Association) tổ chức xã hội - nghề nghiệp tổ chức, doanh nghiệp công dân Việt Nam hoạt động lĩnh vực giao nhận kho vận, lô gi-stic tự nguyện thành lập, không vụ lợi, nhằm mục đích hợp tác, liên kết, hỗ trợ giúp đỡ lẫn việc phát triển hoạt động nghề nghiệp, nâng cao hiệu hoạt động bảo vệ quyền lợi hợp pháp hội viên hoạt động lĩnh vực giao nhận kho vận lơ-gi-stic nước cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam, sở hội nhập với tổ chức hoạt động ngành, lĩnh vực khu vực giới theo quy định pháp luật CHƯƠNG 3: QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG LCL NHẬP KHẨU TẠI CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN VÀ VẬN TẢI KEY LINE 3.1 Tổng quan lô hàng LCL nhập - Tên hàng hóa: Hạt màu RENOL WHITE 113837-16 - Mô tả: + Dùng để tạo màu cho hạt nhựa nguyên sinh, đóng gói 25kg/bao, hàng 100% + Khối lượng tịnh (Net weight): 1000kg + Khối lượng bì (Gross weight): 1040kg + Xuất xứ: Singapore + Giá (Price): 8,06 USD/kg + Tổng giá trị (Total amount): 8060 USD + Điều kiện giao hàng: CIF HAI PHONG, Incoterms 2010 + Số lượng container: 01x40’ HC + Cảng xếp: Cảng Singapore + Cảng dỡ: Hải Phòng, Việt Nam - Các bên tham gia + Nhà xuất khẩu: CLARIANT (SINGAPORE) PTE LTD Add: 8, Third Chin Bee Road, Jurong Industrial Estate Singapore 618684 Tel: 65 6265 5866 Fax: 65 6265 7897 + Nhà nhập khẩu: TICH GIANG CO.,LTD., Add: 195 Tran Dang Ninh Street, Cau Giay District, Ha Noi, Viet Nam Tel: +84.24 3793 1430 Tax code: 0100934275 + Bên đại diện nhà nhập khẩu: Key Line Logistics And Transportation CO, LTD Add: No 18, Lot 3E Le Hong Phong, Ngo Quyen District, Hai Phong, Viet Nam Phone: 02253.556.921/0944.200.886 Fax: 02253.556.921 +Hãng trung gian: Logistics Joint Stock Company Vinalink Add: Floor 16th , No 14, Lang Ha, Thanh Cong Street, Ba Dinh District, Ha Noi, Viet Nam Tel: 84 43722 4234 Fax: 84 43772 4235 VVMV JSC Add: Floor 11th, C’Land Building, 156 Xa Dan Street, Dong Da District, Ha Noi, Viet Nam Tel: 84-24-3972 6250 Fax: 84-24-3972 6257 3.2 Quy trình giao nhận hàng LCL nhập công ty Nhận chứng Bước từ và1 kiểm tra Lên tờ khai Lấy lệnh hải quan hãng tàu chứng từ Làm thủ tụ đổi lệnh chở hàng Làm thủ tục thông quan kho người nhập Sơ đồ 3.2.1 Quy trình giao nhận hàng LCL nhập công ty Nguồn: Tự tổng hợp - Bước 1: Nhận chứng từ kiểm tra chứng từ + Sau chốt lô hàng với khách hàng, nhân viên kinh doanh (Sales) chuyển file in chứng từ chuyên cho nhân viên trường (OPS) đề kiểm tra thông tin Trong số trường hợp, khách hàng gửi chứng từ mà không gửi file mềm Nhân viên kinh doanh khai thác tạo hồ sơ cho lô hàng + Nhân viên OPS kiểm tra kĩ thông tin chứng từ: bước khơng khó hữu ích cho nhũng bước sau cà quy trình làm hàng nhập Sales Contract (Hợp đồng mua bán): Kiềm tra số, ngày hợp dồng, phương thức tốn, diều kiện giao hàng, thơng tin hàng hóa Commercial Invoice (Hóa đơn thương mại); Kiểm tra số, ngày invoice, điều kiện giao hàng, dơn giá, trị giá Packing list (Chi tiết đóng gói): Kiểm tra trọng lượng, thề tích, sổ kiện, cách dóng gói Bill of Lading (Vận đơn): Kiểm tra sổ, ngày nơi phát hành, tên tàu số chuyển, số cont, chì, trọng lượng Lưu ý xem có B/L gốc không, hay dã surrender / telex released Arrival notice (Giấy báo hàng đến) C/O (Giấy chứng nhận xuất xứ), có: cần kiềm tra kỳ nểu có ưu đãi dặc biệt nhu mẫu D E có liên quan trục liểp đến ưu đãi thuế Giấy giới thiệu cùa công ty chủ hàng (thường gửi sau, hổ sơ giấy) Kiêm tra chéo sổ liệu chứng từ, chẳng hạn: đơn giá Hợp dồng & Invoice, lượng hàng Hợp dồng Packing List B/L Hồ sơ chưa đầy dù hợp lệ nếu: chứng từ không dầy đủ, thiếu thông tin chứng từ, thông tin chứng từ không khớp Nếu hồ sơ đù số lượng chúng từ, dù thông tin cần thiết (đề lên tờ khai hai quan), thông tin chứng từ khớp nhau, chứng từ coi đầy đủ hợp lệ Nếu chứng từ thiếu chưa hợp lệ, nhân viên OPS báo Sales dề nghị - khách hàng bồ sung chỉnh sửa đến đầy đủ Bước 2: Lên tờ khai hải quan + Nhân viên phòng chứng từ lập tờ khai hải quan phần mềm khai hải quan, sau kiếm tra chứng từ xong làm bước tiếp + Kiểm tra lại tờ khai phần mềm đê đảm bảo nội dung xác; Lưu ý tiêu chí khơng phép sửa tờ khai (Cần kiềm tra cẩn thận) Tên người xuất khẩu, địa chì, mã bưu điện Số bill, số cont, chì, ngày hàng đển, tên tàu chặng cuối, địa điềm dỡ hàng Số ngày invoice, phương thức tốn, điều kiện giao hàng, mã phân loại hóa đơn, mã phân loại TK trị giá Thông tin thuế suất lơ hàng Hình 3.2.1 Thơng tin thuế suất lô hàng Nguồn: tự tổng hợp Nhân viên kế tốn tự tính số thuế phải nộp file excel, gồm thuế nhập khẩu, VAT Nếu khớp kết quã (hoặc sai số nhỏ) thực bước liếp theo, nểu chưa khớp kiểm tra lại tờ khai thuế đơn giá, trị giá, điều chỉnh liệu cần thiết Phụ trách phận OPS khác kiêm tra (độc lập) lại toàn tờ khai để đảm bảo nội dung tờ khai dược xác Khi thấy thơng tin chưa rõ ràng đầy đủ yêu cầu người khai giải thích rõ ràng Nếu thấy ổn hồn tất việc kiềm tra Trường hợp người chưa trí báo cáo cấp để hướng dẫn xử lý Sau cà người (người khai người kiềm tra) thấy nội dung tờ khai chuẩn chỉnh chuyển sang bước tiếp + Gửi tờ khai in thử cho K/H kiểm tra xác nhận Bổ sung, chỉnh sửa tờ khai theo yêu cầu cùa khách hàng, thấy yêu cầu hợp lý Trong trường hợp thấy yêu cầu khách hàng chưa hợp lý, chẳng hạn mã HS khơng xác để mức thuế suất thấp, OPS cần giải thích rõ phương án, để khách hàng định + Truyền tờ khai nhận kết phân luồng từ hệ thống Tùy theo tờ khai phân luồng mà tiến hành bước tiếp theo: - Hệ thống mạng hải quan tự động báo số tiếp nhận hồ sơ, số tờ khai 102819619560 phân luồng hàng hóa thuộc luồng luồng “xanh” Luồng xanh: In tờ khai, chờ khách hàng nộp thuế, sau đến hải quan giám sát làm nốt thủ tục thông quan Luồng vàng: Phải mang TK hồ sơ lên cho hải quan kiểm tra hồ sơ Nhân viên trường phải đọc hồ sơ, trao dồi với người lên lờ khai đề nắm thơng tin lơ hàng, để chủ động giải thích hải quan hỏi Luồng đỏ: Hải quan vừa kiểm tra hồ sơ vừa kiềm tra thực tế hàng hóa Cần hiểu rõ lơ hàng, hỏi khách hàng xem hàng hóa thực tế có chuẩn chỉnh khơng, có nhãn mác đầy đù khơng, quy cách đóng gói đơn vị, đặc diểm tính chất, cơng dụng nào, để có phuơng án kiểm hóa thích hợp Khi kiềm hóa, lưu ý mang theo số dụng cụ cần thiết như: seal (chì niêm phong), dao rạch giấy, băng dính + Nộp thuế nhập VAT; Sau có kết qua phần luồng, gửi khách hàng file tờ khai dể nộp thuế, lưu ý: email, phải hướng dẫn khách hàng thông tin nộp thuế: Cơ quan quàn lý thu: CANGHPKVII Số TK kho bạc Tên kho bạc Hình 3.2.2 Các loại thuế phải nộp tờ khai hải quan Nguồn: Tự tổng hợp Lưu ý khách hàng: ghi 11 chữ so TK giấy nộp thuế, Trưởng hợp khách hàng nhờ cơng ty nộp thuế giúp, đề nghị họ chuyển tiền, nộp thuế giúp họ Điền thông tin vào giấy nộp thuế kiềm tra cẩn thận tất cà thông tin trước nộp cho ngân hàng/kho bạc Trước ký nhận giấy nộp thuế gốc lừ ngân hàng, kiềm tra lần thông tin để đàm bào tính xác + Nhân viên trường ngân hàng nộp khoản thuế cho hải - quan Bước 3: Lấy lệnh hãng tàu + Nhân viên kinh doanh gọi điện trước cho hãng tàu đề hòi phí lấy lệnh, tiền cược cont, lô hàng đủ điều kiện phát lệnh chưa Khi lấy lệnh giao hàng D/O, tới hãng tàu, hồ sơ gồm có: Giấy báo hàng đến: copy Giấy giới thiệu: tở gốc Chúng minh nhân dân: copy Bill hãng làu: copy + Nhân viên trường đóng loại phí để lấy lệnh Hình 3.2.3 Các loại phí để lấy lệnh Nguồn: tự tổng hợp + Khi lấy lệnh nên đề ý gia hạn nộp phí gia hạn (nếu cần) Sau lấy lệnh trện hãng tàu: Phải kiềm tra lại số cont, sổ chì, hạn lệnh Kiểm tra số tiền, mã số thuể tên cơng ty, địa chì hóa đơn (Nếu khơng khớp phải u cầu sừa trước kí lên hóa đơn) Những chứng từ phải nhận trước rời hãng tàu (tùy theo hãng) thường gồm: Lệnh giao hàng có đóng dẩu hãng tàu: B/L có dấu hãng tàu: Các hóa đơn phí - Bước 4: Làm thủ tục thơng quan + Nhân viên trường chuẩn bi hồ sơ hải quan bao gồm: Tở khai hải quan điện tử: (in từ phần mềm) Commercial Invoice: photo có chữ ký Giám đốc dóng dấu doanh nghiệp Vận đơn: HBL có dấu doanh nghiệp, HBL có dấu FWD (nếu có) MBL có dấu cùa hãng tàu Giấy đãng kí kiếm tra chuyên ngành: gốc (nếu hàng phải kiểm tra chuyên ngành).Với lô hàng khơng cần C/O:1 gốc (nếu có) Ngoài cần chuẩn bị sẵn chứng lừ khác như: Hợp đồng ngoại thương, Packing List, Chứng nhận chất lượng, cần xuất trình để giải thích với cán hải quan + Nhân viên trường cầm hồ sơ đến hải quan tiếp nhận để phân công cán kiềm tra hồ sơ Nộp hồ sơ tới người phân công kiềm tra hồ sơ + Hải quan tiếp nhận kiểm tra chứng từ: Nếu hổ sơ đầy đủ chuẩn chỉnh, hải quan đồng ý cho hàng thông quan đem bảo quản Nếu hồ sơ cần bồ sung chình sửa cần thêm thơng tin người làm trường liên hệ văn phòng đề trợ giúp Nếu vãn phòng khơng có người trợ giúp phải trực tiếp quay văn phòng thực Hải quan trả lại: tờ khai hải quan điện từ thông quan, cho phép đưa hàng kho bào quản, lấy phản hồi từ phần mềm in tờ khai từ máy tính cùa + Nộp khoản phí cần thiết; lệ phí tờ khai, - Buớc 5: Làm thủ tục đổi lệnh chở hàng kho người nhập + Sau làm thủ tục hải quan xong chi cục, nhân viên trường cầm tờ khai xuống cảng đổi lệnh, hồ sơ bao gồm: Lệnh giao hàng: gốc + copy Vận đơn: gốc Chứng minh thư photo nhân viên đổi lệnh Giấy giới thiệu hãng tàu + Hàng hóa đóng dấu thơng quan, nhân viên trường FWD cầm phiếu xuất kho có kèm mã vạch xuống kho nhận hàng Sau lấy hàng xong thông báo cho doanh nghiệp nhập chuẩn bị kho bãi để nhận hàng + Lái xe chở hàng kho người nhập Vận chuyển từ kho CFS MACS SHIPPING đến Kho người nhập khẩu, Cầu Giấy, Hà Nội Hình 3.2.4 Hình ảnh mơ tả tuyến đường vận chuyển Nguồn: Tự tổng hợp KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ KẾT LUẬN Qua đợt thực tập em tiếp cận với tình hình làm việc thực tế công ty logistics, xem xét quan sát tổ chức, hoạt động công ty Em học hỏi nhiều điều Có thể nói nhờ lần thực tập em học điều hữu ích như: Các phận Công Ty Logistics, nhiệm vụ công việc hàng ngày phận Tinh thần làm việc dẫn anh chị công ty Các hoạt động thường ngày lĩnh vực làm việc công ty Biết hãng tàu, chi cục hải quan, chi cục thuế, loại container tính chất Được thực tế đến hãng tàu, cảng , bãi, hải quan Em định hướng cần phải học tập thêm kiến thức sau kết thúc tháng thực tập quay trở lại ghế nhà trường như: nghiệp vụ ngành, tiếng anh, kĩ mềm, giao tiếp, kĩ năng,… Từ em củng cố, hiểu sâu sắc kiến thức học nhà trường, đợt thực tế có ý nghĩa sâu sắc với em để em rèn luyện thêm cho kỹ xã hội Do thời gian hạn hẹp, kiến thức chưa sâu, hiểu biết xã hội nên em chưa thực nghiên cứu sâu sắc tất khía cạnh vấn đề cần tìm hiểu Em hồn thành chuyến thực tập chuyên ngành Công ty TNHH giao nhận vận tải Key Line với hướng dẫn tận tình Nguyễn Thị Nha Trang Tuy nhiên q trình vận dụng, chưa có kinh nghiệm nên nhiều thiếu sót, em mong giúp đỡ bảo thêm KIẾN NGHỊ Đây kiến nghị riêng em: Em nhận thấy phải gắn liền học tập với thực tiễn, việc tiếp thu kiến thức giảng đường đại học khơng đủ, có nhiều thứ giảng đường đại học khơng có mà phải ngồi thực tiễn ta thấy học tập, quan sát ... TẢI KEY LINE Chương 3: QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG LCL NHẬP KHẨU TẠI CƠNG TY TNHH GIAO NHẬN VÀ VẬN TẢI KEY LINE Em xin gửi lời cảm ơn đến công ty TNHH giao nhận vận tải Key Line với cô giáo Nguyễn... theo quy định pháp luật CHƯƠNG 3: QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG LCL NHẬP KHẨU TẠI CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN VÀ VẬN TẢI KEY LINE 3.1 Tổng quan lô hàng LCL nhập - Tên hàng hóa: Hạt màu RENOL WHITE 113837-16... nhận vận tải Key Line Bài báo cáo em gồm ba phần: Chương 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ GIAO NHẬN HÀNG HÓA LCL NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN Chương 2: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN VÀ VẬN TẢI KEY LINE